750.235-4: bixů se už asi moc nedohledáš..

Zejmi:
A co bude ta "osobka?"
Toto?
1830/1831 a 8260/8265/8276/8279

235ku mám jednu jedinou:

754_037:
Jojo, vlaky, na kterých bude něco jiného než RN jsou sp 1830/1831 a os 8260/8265/8276/8279.

Prcekzlipy: hezké fotky.. vždycky na ní rád zavzpomínám a říkám si, kdo má asi doma její čísla....

Ck eram: já ví že už asi ne, ale za dotaz nic nedám.. až se uvidíme řeknu ti proč sem se ptal..

jinak kdyby někdo viděl bix, budu rád za info..
intelpetr:dík

Nech čísla plavat.. kdo by po tobě ten herberk za osmdesát let měl vyklízet

však víš co sbírám... skoro všecko možný :-D má předběžná inventura všech možných cedulek odhalila, že jsem na čísle kolem 300 kusů :-D dokud to mám kam dávat, beru vše jinak 348 paráda... a odhalil jsem jednu kazetku z kamery, tak sem zvědav které brýle tam objevím :-)

Už se nám to krátí

103+333 Bucovice, 275 Rozna.

Chyba lavky u 103+333. Do Bucovic dvojce nejede.

750 079 v ČB s měř.vozem

V Bucovicich je 742.158. Nulky mozna po nedeli, az budou nalozeny ty vozy, ktere dnes privezla 742.

intelpetr: Takže je opravdu pravda, že se bude 754.012 stěhovat na 240? To by byla super zpráva (vím, jak pro koho)...

850.015: Jisté jen je, že ji čeká poslední týden v Kyjově. Co ji pak v Brně přidělí, to netuším.

Dnes se na berounský zase dařilo, tak alespoň jeden obrýlenec cestou z rita na Ruzyni:

Aby se 754.012 nestěhovala do Cajzlova

ad intelpetr:
Nucení zkresleného názoru? Já někdy něco nutil? Osobně o tom vůbec nic nevím. Je to marné... Možná David by ti dal pádnější argumenty.
Nechci házet hrách na zeď a z větší části jen bych opakoval tvé argumenty. Snad jen... Docela smutné, že někteří lidé by snad i tleskali tomu, kdyby byly R-030 osekány např. na polovinu stávajícího počtu (mmch. škrty v posledních letech se jich netýkaly proto, že jde o "vysoutěženou" linku, nicméně pokud vím, tak tato smlouva příší rok vyprší) a kdyby část z nich dostala - např. po vzoru "Švejků" - různá omezení typu "jede v pátek", "jede v pondělí", "jede v pátek a neděli" apod. Někteří by si možná říkali, že "to si někdo dal záležet, zjistil tzv. 'skutečné potřeby občanů' a podle toho stanovil, ve které dny v týdnu je potřeba v daný čas jezdit a ve které dny nikoliv".

Možná, že kdyby na nějakém "ryze pátečně-nedělním" posilovém páru jela souprava v čele s (např. trutnovským) brejlovcem (srov. opět s 1 párem "Švejků" týdně), tak by možná byl ten "šotopotlesk" z provedené "škrtací změny" o něco větší.


(Příspěvek byl editován uživatelem David.)

Něco málo z mého archivu:
Konvoj brejlovců v České Třebové dne 7.7.2001: stroje 753.267 + 290 + 323 + 291 + lokomotivy 181.

Past:
Ten první brejlovec je původně 753.251. Ten měl v roce 1994 MVy v Provozních dílnách v České Lípě. Nový spalovací motor ale putoval do 750.349. viz zde: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2443225

V roce 2002 dojezdila v Turnově 750.349 po střetu se stromem a v Liberci ve dvojčeti 753.352 na havárii motoru. Obě byly přetaženy do Meziměstí, kde byl motor z 750.349 převázán do 753.352. Zatímco 349 se vrátila do Turnova, aby pak už jen odjela do České Třebové k sešrotování, tak 753.352 v Liberci vytrvale jezdila až do roku 2009 a patřila snad mezi nejlepší tamní trojky. V podstatě to byla nejmodernější lokomotiva 753 v původním provedení. Na podzim 2009 byla v SOKV Ústí n.L. na nějakých opravách, kde dostala i podvozky z již neprovozní 753.006, bohužel pak stála nějakou dobu mezi neprovozními šroty za depem, kde ji sběrači kovů trochu odlehčili. Nebýt tohoto, možná by tato lokomotiva jezdila jako poslední 753 u ČDC dodnes. Nakonec byla 352 před dvěma roky převezena do Nymburku, kde měla darovat svůj motor lokomotivě 750.235, jež zde měla MVy (nebo MH).

Snad je to takto napsané správně, vycházím ze zprostředkovaných informací (mj. i zde na K-reportu)

Krokodyl: abyses nepo.......taky může táhnout do kopru.

Myslím, že nezávěskové stroje 753.006 (zástupce ověřovací série) a 753.352 (zástupce novější 5. série) byly ideální zástupci na budoucí muzejní zachování, i vzhledem k těm modernizačním zásahům v průběhu provozu, vedle těch jakoby původních 753.001, 016, 101 a 127. Ale asi právě díky tomu, že nebyly dokonale původní, tak o ně neměl nikdo zájem. Škoda!

Paul:

Taky jsem to nedávno říkal, ale radši zachováme x muzejních 749

Dnes na Tanvald jel 754.008
Zde odjezd z Prahy: http://youtu.be/zRvvgJbZg_0

750.213-1 + 750.222-2

Dvojče "nulek" 750.326+750.330 najíždí v Zawidově na postrk ucelené soupravy uhlí z Turoszowa

754.007 Most 7.12.2013

Pomalý,ale stálý rozklad v ČT

Náhrady na 081/086 dne 5.12.2013

A dneska lítala na sněhu do Němec

Brejlovec obecný.

Moc pěkný stroj, a s Bajkama mu to slušelo

T478.3003, T478.3369 a T478.3263

750.111, Kojetín

Matijak začal,tak já pokračuju.
Dnes se v čele posílených Bádů opět blýskla 754 051.

Tak to je mazec.To si tady budou pánové ještě diktovat, co by asi tak na Pacifucku nejraději viděli za loko.
Toto nebudu raději ani komentovat, neb kdybych vyjádřil svuj názor, tak dostavám doživotní BAN.
Fakt síla...
Jenom bych vám tam poslal těch vašich 100 verzí korporátních barevných mašinek.
Modrá je přece dobrá, jak furt kecáte

Jezdi ještě 750 022?

Ano, v Trutnově

belka6v: Už jako 750.714-8

Pár snímku 750.022:

Páni odborníci (pokud sem vůbec ještě nějací chodí). Potřeboval bych nějaké informace ohledně 750 236. Ve kterém roce dostala opět šedozelený kabát a kdy přišla o závěsky?

A pokud by byla i nějaká dobová fotodokumentace, byl bych Vám všem vděčný. Může to být i na mejla pod jménem (kdyby to někdo nechtěl veřejně prezentovat, je to čistě pro soukromou modelářskou potřebu).

Byla v dílnách někdy v zimě 1997/98, někdo možná zpřesní.

Fotek je dost, naskenované jen dvě.

Karl_von_bahnhof: to je focené teď? Docela mě překvapuje že tam ještě po těch letech stojí i ten hradeckej černej bleskáč (ex Brno)

Pro srovnání takhle to tam vypadalo před deseti lety... A pak jich přišlo ještě mnohem vícodkaz

Matijak začal, Drak pokračuje a já sem dám video, kterak si to 754.051 dělala o víkendu výlety do Saska.
754.051 na vlacích Děčín - Bad Schandau

ad Drak a Matijak: Když budeš chtít, pošli mi prosím nějaké Tvé fotky banánů a komety na mail v plném, ať máme v depu něco na památku...díky
(Když už to plánuji, tak ať pak máme na co vzpomínat...)

(Příspěvek byl editován uživatelem 753006.)

753006: Co ale rozumíte pod pojmem banán? 754.051?

Tak už se něco ví o Vršovických Brejlovcich, které příjdou?

Ví, ale tobě to neřeknem

Kuťas: Potřeboval bych nějaké informace ohledně 750 236. Ve kterém roce dostala opět šedozelený kabát a kdy přišla o závěsky?

Mám za to, že se vrátila z dílen v březnu 1998 (dělal se lak i sloupky).

Matijak:banán se říkávalo/říká těm vlakům do Bádu.Né konkrétně 051

Matijak. Nevím jestli řikáš pravdu, nebo nikdo nic neví...

Aspoň já celkem důvěryhodné info mám, ale tady to fakt vystavovat nebudu

Já myslím že je to uplně jedno jaký brejlovci do Prahy půjdou. Kdo chce fotit, ten bude fotit dál a kdo jenom remcá ten bude remcat, ať do Prahy přijde cokoliv.

Tak to je jasný, ale prostě jsem nedočkavý co to bude

Zdravím všechny,
tento týden končí starý GVD a s ním i služba krasavice 754.012 v Kyjově.
Na případné vzpomínky můžete kliknout sem: http://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=1170 a klidně aj poslat to dál, ta mašinka a lidi kolem ní si to zaslouží.

dále dávám na vědomí, že v pondělí bude poslední jízda 754 012-3 s vlakem 4146, takže přes víkend budem nocovat ještě doma, pokud se nestane žádná mimořádnost, můžete se v pondělí přijít rozloučit [happy]
jinak je to strašná škoda, nejen mě se to velmi dotklo odchod Albertinky...
(kopíruju z Vláry, aby to bylo i tu)

Bouřka a T4783363: tak díky za info. To mi bude postačovat.

Kdyby jenom remcat, na severu bude z turnusového nasazení 754 na pacifik záchvat až v lékárnách dojdou léky a bude úplně jedno, která tam bude. Takový zákaz na to vydali a nikdo je neposlouchá.

Tak šup brňáčci, dvanáctku hezky do Prahy!!!

poseidon: Taky bych rád, to ale tady nemůžete říkat před matijosem, jinak se zblázní nebo vám vynadá

Mě osobně Bertík v Praze nevadí alespoň si ho tu víc užiju a jestli budou zaskakovat i berty tak to bude na jaře hezky rozmanitý. Ale chápu že Kyjovští z toho musí být... Snad bude Praha pokračovat ve stejně dobré údržbě

Ano, Praha už se na 754.012 těší.

v klidu... jen by chtělo pochopit, že k té mašině máme docela silně vybudovaný vztah někteří... strávilo se na ní moc času na to aby vypadala, jak vypadá... nemyslím že by to tak v Praze bylo...

Proč jde pryč zrovna ten nejhezčí brejlovec, spíš bych si myslel že si ho bude Brno chtít nechat a pošlou jiný?