Autor |
Příspěvek |
22michal Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.159.151
| Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 01:11:53 |
|
radim262- můžu posloužit neumělým snímkem ze Sokolnic: |
radim262
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 06:50:46 |
|
Děkuji všem za podklady ke kovošrotu.určitě je použiju.model bude ve velikosti tt,proto bude asi problém sehnat nějaké nakladače. |
hank Neregistrovaný host Odeslán z: 91.228.45.252
| Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 21:14:18 |
|
radim262 41: Zkus si probrowsit stránky papírových modelářů, především tyto: http://www.minimodel.cz/ Je tam ke stažení spousta modelů ("vystřihovánek") použitelné techniky 1:100, většina z nich je postavitelná i v TT (stačí při tisku zmenšit na 83%). |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 213.191.98.27
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 14:02:22 |
|
Z Pražsko-duchcovské dráhy: Lenešice. 1. Co zbylo z vlečky cukrovaru: |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 213.191.98.27
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 14:06:15 |
|
|
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 213.191.98.27
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 14:17:46 |
|
A ještě informace z Čáslavi: zcela bez povšimnutí zmizela vlečka k bývalé mlékárně a jatkám u třemošnické lokálky, která do těchto míst vedla velikým obloukem ze "seřaďovacího" nádraží, ač z lokálky by to bylo mnohem blíž. Zarostlou vlečku jsem zachytil v dubnu 2011 (v červenci 2011 na K-r). Pravděpodobně ještě v témže roce byla vlečka zlikvidována. Na rozloučenou obrázek ("třicítka" je tam dosud): |
JVM Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.100.79
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 15:18:13 |
|
Vagonet: Lenešice v tom šturcu si pamatuji odstaveného Hurvínka, ale zapoměl jsem číslo. |
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 20:27:31 |
|
Na vlečce na ulici Pořičí do Brněnského Výstaviště pojede parní vlak 22.6.13 ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) |
E499.2002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 9-2012
| Odesláno Středa, 05. června 2013 - 15:16:40 |
|
Pěkný den přeji, 353: díky moc za fotečky. Udělaly radost. Velice se mi hodí jako předloha pro modelování a stavění. Mohl bych kdyžtak poprosit o více takovýchto fotek pro soukromé použití? Zejména voljenské prostory. To jsou místa vleček, na které se obyčejný člověk dosti těžko dostane. Jen tak dále! ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6115 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 05. června 2013 - 15:21:05 |
|
Víc fotek ... co mám, to se dám ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) . V tomto týdnu se chystám na ex-vojenskou vlečku v Chlumci nad Cidlinou, report potom opět dodám.
|
E499.2002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 9-2012
| Odesláno Středa, 05. června 2013 - 15:59:25 |
|
|
matijoso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 3-2013
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 10:01:59 |
|
zdravím, víte někdo jestli je na remíze vlečky v rožné schovany nějaký stroj? Vím že na vlečce jezdí s čeveným prasátkem, ale zajímalo by mě, jestli je tam ještě neco, vypadá to udržovaně, mluvím o stanici na trati 251 |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6118 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 13:20:46 |
|
Tak slibovaný Chlumec.Vlečka vychází na východním zhlaví stanice z koleje trati do Městce Králové. Vede na dvoukolejné předávací kolejiště, před ním je ještě napojena kolej pily Kinský. Za předávacím kolejištěm je vlečka velice čerstvě opravená, je nejen doštěrkováno, podbito a poutahováno, ale částečně se měnily i kolejnice. Zásobníky ropných produktů jsou nadále v provozu a provozuje je soukromá firma. Stáčecí místa na kolejích vypadají funkčně, ale jak často se tam jezdí nevím. A vyptávat se místních jsem se nechtěl, dost na tom, že mně nechali producírovat se s foťákem okolo. V dalších ex vojenských objektech sídlí pár menších firem, které po kolejích nemají co vozit, na konci areálu vede vlečka do areálu firmy s betonovými výrobky - ta by sice měla co vozit, ale nevozí. Tady je procházka po vlečce z nádraží na konec (popisky u fotek):
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6119 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 13:20:57 |
|
Přidám čtyři obrázky provozu z Chlumce, je to focené u napojení vlečky, tak to nechám tady: EDIT - koukám, že u prvních fotek prvního příspěvku si zase v popiskách pletu levou a pravou stranu, ale snad si to přeberete A taky je tam jedna fotka dvakrát, správně má být s popiskem "začátek opraveného úseku" tahle: (Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
E499.2002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 9-2012
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 15:35:45 |
|
Krása, jen tak dále. Díky moc za fotečky. |
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 22:09:05 |
|
353: Pěkný popis ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) Kam ta vytrhaná část vlečky až pokračovala? |
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 23:23:18 |
|
Chlumec: Ta oprava vlečky je po čerstvé nehodě ex-dopravce, kotlové vozy tam jezdí několikrát do měsíce...
Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka MJ + DM = Black Celebration |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6120 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 08. června 2013 - 01:14:39 |
|
Kam ta vytrhaná část vlečky až pokračovala? Viz obrázek z Mapy.cz - letecké záběry 2003. Tam je ještě vlečka celá a ta dnes vytrhaná část dokonce plná vozů. Červeně je dnes existující konec vlečky, zbytek je vidět...
|
Puma66
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 08. června 2013 - 10:24:27 |
|
Ad 353: pekna dokumentace, jen doplnim ten posledni areal tam sidli firma KB Blok a chodi tam plosinaky Res se stavebnim materialem z Postolprt, chodi to tam cca tak 1x za 2-3 mesice, naposled tam byli 16.5.-vse zalezi podle odbytu zbozi, prijde jich vzdycky cca 25, a pak jak se psalo vyse tak chodej cisterny s naftou na staceni, to je vse co na vlecku chodi;-). |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6124 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 08. června 2013 - 18:37:38 |
|
Jestli to jelo naposled 16.5., tak "rozvoj drážní vegetace" ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) na tom posledním přejezdu před KB Blokem byl v posledních týdnech rychlejší než je běžné. Prostě už nebylo poznat, jestli to naposled jelo loni nebo před měsícem.
|
Mašva Neregistrovaný host Odeslán z: 82.99.189.6
| Odesláno Sobota, 08. června 2013 - 19:15:50 |
|
Jeden starší snímek ložené soupravy pro vlečku KB BLOK v Chlumci. |
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 09. června 2013 - 11:54:56 |
|
Adamov: Nedají si říct, a nedají si říct... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) - a to tam jsou dvě cedule a kříže! http://blanensky.denik.cz/zpravy_region/v-adamove-na-zeleznicni-v lecce-stale-bouraji-cykliste-20130607.html pořád mi nevychází tam jet za světla a nafotit něco... Jinak úvrať se zdá hotová, přejezd do závodu je zaasfaltován, dopr. značky - kříže - naistalovány u obou přejezdů, vegetace z trasy odstraněna, shnilé pražce na předávací koleji nádraží vyměněny. Červený terč zůstává ze strany vlečky, jinak jsem si včera všiml i svítící návěsti "posun zakázán" na návěsti u vlečky za strany vjezdu do nádraží, myslím že to bylo všechna léta zhaslý. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2477 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 09. června 2013 - 19:38:03 |
|
Sobotní akce na vlečce DEZA Valašské Meziříčí: DEZA to organizačně nezvládla (např. vlastní definice návozu autobusy), ale mě zajímala hlavně vlečka a ta se povedla. |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 213.191.98.27
| Odesláno Pondělí, 10. června 2013 - 16:42:08 |
|
Břvany, vlečka Korunní (sklad), dříve Praga, stáčírna minerálky: |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6144 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 12. června 2013 - 20:55:06 |
|
Asi po deseti letech jsem se podíval v Moravanech k vratům dávno zrušené vlečky do ještě dávněji zrušeného cukrovaru ... a koleje se pod bránou stále drží.
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5820 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 13. června 2013 - 13:19:13 |
|
Já se též po více než desetiletí potloukal po Pardubicích konkrétně po zbytku vlečky do vojenských skladů v prostoru "Chrudimka" no prostě u krematoria..Od té doby kdy jsem to hrdě hlídal se samopalem na rameni je to tam vše kapku jinak ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) Fotky vložím snad v neděli bo musím nový pc ještě nechat poladit a bojuju s novým Win8 ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif) Více mě zajímá vlečka kávovin - s těmi vozy..Neměl jsem drzost lézt dovnitř,kdysi se tu někde objevily fotky..Nevíš jako místní víc?T.j. zda se tam legálně lze podívat?No a do třetice jsem zdokumentoval zbytky kolejí,točny a váhy v bývalém lihovaru..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6149 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. června 2013 - 00:29:33 |
|
Poslal jsem ti mejla...
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6153 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. června 2013 - 01:24:21 |
|
Předměřice nad Labem, včera a stručně:
|
Mike227
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 17. června 2013 - 14:45:08 |
|
Vlečka AHCP Telč v km 22,841 v dosti zuboženém stavu, plná hadů a postupně rozebírána snaživými spoluobčany 1. část |
Mike227
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 17. června 2013 - 14:47:20 |
|
|
ze škodovky Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.179.90
| Odesláno Pondělí, 17. června 2013 - 21:28:06 |
|
v sobotu jsem křížil ůsek slepičárna - panelárna v Příšovicích...smutný pohled...už hoodně dlouho tam nic nejelo... |
kaer_morhen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 1-2012
| Odesláno Úterý, 18. června 2013 - 09:34:07 |
|
HumlHerrGott...ůsek to je ale facka do voka..... |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1484 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 19. června 2013 - 16:50:34 |
|
K tomu zajímavému "šturcu" na vlečce v Chlumci. Ty betonové čtverce, dříve jiný materiál, se dávaly tam, kde probíhala desinfekce vozů. Uvedené místo je uděláno tak, že koleje jsou sice v rovině, ale plocha pod nimi je vyspádována někam k místu odtoku vody po desinfekci |
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 1-2012
| Odesláno Středa, 19. června 2013 - 19:41:24 |
|
|
Stierlitz Neregistrovaný host Odeslán z: 85.93.182.62
| Odesláno Čtvrtek, 20. června 2013 - 11:47:46 |
|
Dnes 20. 6. v 19.00 jede Singrovka v trase Brno-dolní - Výstaviště. Návoz na akci. |
kwasi
Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.144.157
| Odesláno Sobota, 22. června 2013 - 20:51:39 |
|
|
kwasi
Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.144.157
| Odesláno Sobota, 22. června 2013 - 20:52:04 |
|
|
Hradlová_zarážka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 1-2013
| Odesláno Neděle, 23. června 2013 - 15:54:27 |
|
Pár obrázků z vlečky Synthesia (Pardubice) Ještě dotaz,nemáte někdo informace o stavědle (celkovém zabezpečovacím zařízení) v areálu vlečky Synthesia? (Příspěvek byl editován uživatelem Hradlová_zarážka.) |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6178 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 23. června 2013 - 18:09:51 |
|
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1454 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 23. června 2013 - 18:16:37 |
|
Hradlová zarážka Podle fotek bych řekl, že stavědlo je již mimo provoz. Ručně stavěné výhybky, ke kterým ale vedou pozůstatky šachet pro drátovody ... zřejmě pozůstatek přestavníků. |
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 23. června 2013 - 18:26:16 |
|
Zarážko, odpověď v diskuzi Pardubice/Hradec ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) Snad bude stačit. A tady T448 0834 Třineckých železáren, prima lokalita na provoz (Příspěvek byl editován uživatelem miram.)
Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka MJ + DM = Black Celebration |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1718 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 23. června 2013 - 21:33:32 |
|
Miram:Více fotek z lokality by nebylo?Těžký průmysl to je moje.Tady mám chemičku,doly ale nikam se pořádně nedostanu.
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 958 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 23. června 2013 - 23:47:44 |
|
Tak ještě T448 0807 na dvou místech TŽ, každopádně doporučuju návštěvu, protože je to tam nahuštěný na malém prostoru a na vlečce je velký provoz. Livínovsko čeká osud jako Sokolovsko, tak se snaž fotit co jde, protože v ČR budeme ještě dlouho vydávat mafiánský kapitalismus za svobodu a vlečky zajdou (se zbytky ČS průmyslu) a železnice bude vhodná jen na přepravy konťáků s autodíly a čínským zbožím. Však se daří jen Metransu. Vlečkám a lidem na nich čest!
Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka MJ + DM = Black Celebration |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1719 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 24. června 2013 - 07:09:57 |
|
Krása.Ten čtvereček vlevo od horního reflektoru je přetřená hvězdička? Jak situace dovolí,vyrazím i já do terénu. ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
22michal Neregistrovaný host Odeslán z: 213.211.48.35
| Odesláno Pondělí, 24. června 2013 - 11:03:53 |
|
kwasi- jen malá oprava k popisu u fotografie: spojka z vlečky BVV na tramvajovou síť vede z ulice Poříčí na ulici Křížovou |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1487 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 24. června 2013 - 18:26:20 |
|
vlečka do skladů hmotných rezerv v Butovsi se začala stavět 6.3.1956 a 24.12.1956 přijel první obsluhující vlak s lokomotivou 434.1157 |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 213.191.98.27
| Odesláno Pondělí, 24. června 2013 - 20:08:01 |
|
Bytčica a vlečka Ferony s mnoha zrušenými odbočkami: |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 213.191.98.27
| Odesláno Pondělí, 24. června 2013 - 20:19:33 |
|
|
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 213.191.98.27
| Odesláno Pondělí, 24. června 2013 - 20:29:53 |
|
|
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 213.191.98.27
| Odesláno Pondělí, 24. června 2013 - 20:44:19 |
|
|
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 213.191.98.27
| Odesláno Pondělí, 24. června 2013 - 20:52:24 |
|
|
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 213.191.98.27
| Odesláno Pondělí, 24. června 2013 - 20:57:54 |
|
|
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 213.191.98.27
| Odesláno Úterý, 25. června 2013 - 00:07:11 |
|
|
Vinařičák Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.220.209
| Odesláno Úterý, 25. června 2013 - 08:05:50 |
|
Neměl by někdo fotky vleček ve Skalici nad Svitavou? Vím, že tu byly před cca rokem,ale nemůžu je najít. Děkuji |
Pavlicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 5-2011
| Odesláno Úterý, 25. června 2013 - 12:29:41 |
|
|
semtin Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.130.232
| Odesláno Úterý, 25. června 2013 - 16:08:04 |
|
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6188 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 25. června 2013 - 21:46:04 |
|
Semtín - pěkné, oko bývalého zaměstnance nezůstalo suché ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) . Jen ta ostraha není co bývala, kdysi nám toužili tahat film z foťáku, když jsme z veřejného místa u přejezdu fotili karkuli. EDIT - dispečink v DP je příjemné pracoviště, ale když mi jezdily mašiny pod okny kanclu, taky to mělo něco do sebe. (Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5830 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 25. června 2013 - 22:39:33 |
|
Tak zkusím něco z Pardubic..První je existující,leč nepoužívaná vlečka Kávovin(při příjezdu od Třebové vlevo za plotem..)Vjezdová vrata pohltila buš ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) a uvnitř kromě náklaďáků se najdou dva(?)plošinové vozy postaršího původu..řekl bych přestavba z něčeho staršího..Na opačnou stranu vede do oblouku vlečka do nějaké stáčírny pohonných hmot a pod.používá se no a pokračování byla známá vlečka k vojenskému prostoru u krematoria kde se léta cvičilo mimo jiné železniční vojsko atd + sklady.V trase je už nová výstavba a koleje se dají najít hlavně v přejezdech v areálu který využívají různé firmy.Zajímavý pohled se najde pokud navštívíte leteckou mapu (kontaminace cenia..)z 50.let,kde přes mostní provizoria vedla cvičná trať ještě o kus dál..to prozkoumám až v jiném ročním období..Možná místní znalci 353 a Motoráček doplní..Dále jsem navštívil bývalý lihovar naproti nádraží (hl.n.).Část vlečky od nádraží pohltily obchodní krabice McDonald a pod.jinak ale koleje leží..zmizela jen vozová točna a váha firmy Wiesner..No a poslední vlečka či spojka..Prostě ne každý ví že sen mnoha generací o bezúvraťové jízdě od Chrudimi do Pardubic byl určitou dobu skutečností..Bohužel jen pro nákladní dopravu a především zásobování pardubického letiště..Při výjezdu z Pardubic opět vlevo za svážným pahrbkem vidíte plochu kde se nacházela další dopravní zajímavost-nájezdová kolej pro nakládku vozů na silniční podvalníky Cullmayer(taknějak ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) )minimálně jeden se nacházel v žel.muzeu Jaroměř..Kolej dodnes existuje i zpevněná plocha pro přistavení podvalníku..No a za touto zajímavostí je prázdná plocha kde se ještě nedávno nacházely budovy Dílen pro opravy mechanizmů ČSD..no plocha..je tam hromada stavební suti a furt se převáží a odváží..celý prostor je na prodej..a ústí do něj vlečková kolej.Těch kolejí bylo vícero ale ta co svým směrováním vytváří plynulý oblouk(tušený) a v areálu vytrhaný ta je ta pravá.Na opačném konci areálu jsou zarostlá vrata a tam začíná archeologie.V džungli všímavý člověk najde zarostlou kolej která v hustém porostu pokračuje až se přimkne k frekventované silnici až zmizí pod asfaltem souběžného chodníku.Ještě v 90.letech pamatuji zbytky svršku za silnicí kde se vlečková kolej napojila do trati,resp.kolejového rozvětvení Pardubice závodiště..cca km90,3 - 90,4.Pro bližší průzkum to chce opravdu lepší roční období cca leden-březen..Já si odnesl jen jedno klíště..včas jsem ho odhalil.. Místní jistě doplní..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 26. června 2013 - 22:52:58 |
|
Mám v plánu to projít někdy celé ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
hank Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.180.12
| Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 07:52:38 |
|
Alf 5830: Doplním, že na Culemeyerech se vozy tahaly do pardubického lihovaru ještě v 70. letech v době mých studií. Tahaly to T-141 a vozy byly většinou zetky, občas nějaké to uhlí, všechno 2nápravové. |