K-report
 

Tramvaje v Olomouci  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Olomouci « Předcházející Další »

Viz též diskusi Autobusy v Olomouci.

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 15. 01. 201314 TrM60 15-01-13  13:03
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 23. 01. 2013Lumík60 23-01-13  16:42
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 29. 01. 2013Náhradník60 29-01-13  18:50
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 09. 02. 2013Náhradník60 09-02-13  15:31
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 25. 02. 2013Smasska60 25-02-13  17:34
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 03. 03. 2013Smasska60 03-03-13  01:57
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 09. 03. 2013Honzamhdol60 09-03-13  13:53
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 14. 03. 2013Nin60 14-03-13  12:43
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 25. 03. 2013Nin60 25-03-13  21:57
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 01. 04. 2013Lumík60 01-04-13  10:42
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 11. 04. 2013Jva60 11-04-13  08:39
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 14. 04. 2013Nin60 14-04-13  06:58
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 18. 04. 2013Jenda60 18-04-13  21:29
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 26. 04. 2013Absolut60 26-04-13  18:08
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 08. 05. 2013Honzamhdol60 08-05-13  18:39
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 22. 05. 2013Kondra8960 22-05-13  14:22
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 31. 05. 2013Markaspar60 31-05-13  15:54
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 12. 06. 2013Rem60 12-06-13  19:49
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 20. 06. 2013Binadrub60 20-06-13  18:47
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 30. 06. 2013Jva60 30-06-13  18:38
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 12. 07. 2013Lumík60 12-07-13  16:29
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 22. 07. 2013Trupman60 22-07-13  16:09
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 27. 07. 2013Květuše60 27-07-13  22:31
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 03. 08. 2013Nin60 03-08-13  13:26
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 14. 08. 2013Hanzi60 14-08-13  07:06
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 28. 08. 2013Bender197460 28-08-13  14:34
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 11. 09. 2013Trupman60 11-09-13  18:44
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 21. 09. 2013Lumík60 21-09-13  13:36
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 29. 09. 2013Jva60 29-09-13  18:59
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 21. 10. 201314 TrM60 21-10-13  16:23
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 07. 11. 2013Wang60 07-11-13  16:14
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 15. 11. 2013Jva60 15-11-13  19:28
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 25. 11. 2013Jva60 25-11-13  07:47
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 02. 12. 2013Jva60 02-12-13  15:17
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 08. 12. 2013Nin60 08-12-13  09:00
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 14. 12. 2013Jva60 14-12-13  17:31
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 27. 12. 2013Nin60 27-12-13  18:24
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
vaclavq
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.57.5
Odesláno Pátek, 27. prosince 2013 - 22:18:30    Odkaz na tento příspěvek  

Na vnitrnich panelech (novych) se misto reklamy objevuje nejaky text s informacemi. Byl jsem daleko tak nevim co se tam psalo. Nemate nekdo foto?
Eva.S
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.33.112.75
Odesláno Pátek, 27. prosince 2013 - 22:40:45    Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj všem. kolik ještě v Olomouci Existuje tramvají typu T3 zrychlovač?
Jenda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 884
Registrován: 2-2007

Odesláno Pátek, 27. prosince 2013 - 23:02:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Eva.S:
4 x T3
4 x T3SUCS
Počítal jsem i služební vůz T3 136.

[masinka] Parková dráha Olympia Brno
[tramvaj] Model historické tramvaje 1:8
[tramvaj] Olomoucká tramvajová doprava ve hře Microsoft train simulator
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4569
Registrován: 8-2003

Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 09:07:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

služební -> 136 a 143
T3 -> 138 a 141
T3SUCS -> 166, 172, 175 a 176

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4570
Registrován: 8-2003

Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 10:56:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes je na d-7 -> 114

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4571
Registrován: 8-2003

Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 13:01:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

[fotic] 114



a [fotic] d-3 -> 110-109


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

Mouka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4204
Registrován: 1-2007
Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 14:51:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak je to s přejezdy mezi d-3 a d-5? Jsou tam v pracovní dny, o víkendech, nebo vůbec?
Kollman
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.48.39.84
Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 15:32:38    Odkaz na tento příspěvek  

Mouko umíš číst nebo seš myšlenkově pomalejší a vše se ti musí říkat xkrát. Tady nejsme ve zvláštní škole!
Maxipes_Fík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1697
Registrován: 12-2005

Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 17:41:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vím o tom ho... a neradil jsem jako mouka na celém KRP, kam odstavit busmártovu tramvaj. Ale jednoduchým pohledem na víkendové spoje linek 3 a 5 v IDOSu to vidím na 3 soupravy na obě linky a vše převlíká u Trnků [happy]

PS: Nebylo by lepší o víkendu jezdit s 3 po 15 minutách až na Fibichovu a nemít 5. Než tahle šaráda s dvouma linkama po 30? Sice by to bylo na 4 soupravy, ale to by OLM mohla zvládnout. Navíc by se posílil nejvíce vytížený úsek přes centrum.

Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4572
Registrován: 8-2003

Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 17:53:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

d-3 -> pracovní dny pět souprav (pět kurzů) a o víkendu tři soupravy (tři kurzy) [wink]

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

Trupman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1209
Registrován: 12-2005

Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 17:57:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle čistě subjektivního názoru by to lepší bylo, ale bohužel nevidím do hlav těch, kteří dopravu objednávají a jaké pohnutky je vedly ke zvolení současného řešení.
Evidentní je snaha za každou cenu:

a) provozovat rychlé spojení Trnkova - Hlavní nádraží. Zda ze strachu před hněvem obyvatel Nových Sadů, že jim byla zrušena a-23, nebo kvůli "objednávce" Šantovky, těžko říct.

b) co nejvíce ušetřit. Bohužel, stále je tu představa, že sóla o víkendu bohatě stačí, i když hlavně v úseku přes centrum to pravda není.

Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Mouka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4206
Registrován: 1-2007
Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 18:11:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukal jsem to, že by to vycházelo třeba o víkendu pěkně dvakrát na NH a jednou na Fibichovu. Ale raději se zeptám. Bohužel tedy omylem dvakrát, za což se omlouvám (záměrně to nebylo).
Jva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3144
Registrován: 6-2002

Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 19:26:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono by to o víkendu se stejnými třemi soupravami vycházelo v půlhodinovým intervalem s d-3 až na Fibichovu. Ostatně tak se jezdí i v PD - 3 soupravy přejíždějí mezi d-3 a d-5, ty další 2 jen "zahušťují" d-3 na 15 minut (a nepřejíždějí). Ale jak znovu opakuji - musí přece zbýt peníze na jiné "vytížené" linky (třeba 13).

Cynik - tak říká optimista realistovi...
Eva.S
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.33.112.75
Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 20:10:58    Odkaz na tento příspěvek  

Jenda a Nin: Dekuji za Informace. Mohla bych ještě poprosit o fotku tych posledních zrychlovačů 138 a 141 a služebních 136 a 143?
Kondra89
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 797
Registrován: 10-2010
Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 20:36:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mohu posloužit pouze soupravou 141+143. [happy]

jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.206
Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 21:28:21    Odkaz na tento příspěvek  

,,provozovat rychlé spojení Trnkova - Hlavní nádraží. Zda ze strachu před hněvem obyvatel Nových Sadů, že jim byla zrušena a-23" .. Toho bych se nebál, zrušenou a-23 nahrazuje a-12 přece.. A pětka k tomu jako bonus..
Bobes
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 676
Registrován: 6-2003

Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 22:25:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fotky z téměř zcela nízkopodlažní středy 25.12. I ta vytuněná 143 se tam, ale staticky mihne. [wink]



Eva.S
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.33.112.75
Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 23:08:01    Odkaz na tento příspěvek  

Kondra89: Děkuji za fotku.

Jak to čtu o tich nacpaných sólo tramvajích o víkendu. Napadá mě otázka proč pak DPMO nekoupil kromě T3 i kloubové K2. V dnešní době již kloubové VarioLF2R.E? Podle mě na víkendové a prázdninové spoje přes centrum ideálný. Ale vůbec mě nenapadá kde by se tyhle kloubové tramvaje uplatnily v normální PD? Asi i proto je nikdy DPMO nekoupil.
Kondra89
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 798
Registrován: 10-2010
Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 23:16:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Eva: Není za co.

Tuším, že se jednu dobu uvažovalo o jetých K2 z Brna, ale nakonec se skončilo u Aster.

Jinak je spíš otázka zda by obousměrné LF2 nebyly lepší řešení než LF zádama k sobě.
Jva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3145
Registrován: 6-2002

Odesláno Neděle, 29. prosince 2013 - 04:46:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Opět jsme u vybavení vozovny. Astra či Trio se po nahrazení tlumičů kloubu vzpěrami zvedá jako jednočlánek. Navíc LF2 by vyřešily víkend, nevím, zda by stačily v PD.
Nevím, jak moc bídně je na tom TT na 1.máje, ale Astry/Tria vozy by snad o víkendech snesla (když přes Kosmnonautů povětšinou vozí vzduch). Základem je ovšen ono poslání jiné linky do Pavloviček. Když by tam jezdila d-2, snad by se odpor k delším vozům na d-6 o víkendu (d-4 zrušena) podařilo (vzhledem k proklamovanému přestupu z d-3) překonat.

Cynik - tak říká optimista realistovi...
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4574
Registrován: 8-2003

Odesláno Neděle, 29. prosince 2013 - 16:22:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

včerejčí [fotic] d-3 .....aneb kolik lidí vystoupilo....


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

3xhonzík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1575
Registrován: 4-2010
Odesláno Neděle, 29. prosince 2013 - 16:36:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Docela by mě zajímalo, kdypak se bude pokračovat stavbou TT dál.
Tomas25
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2609
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 29. prosince 2013 - 16:56:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3xhonzík: Podívej se na tyto dva odkazy: 2014 - 2016 a investice.

SOR Forever.

moje galerie
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.206
Odesláno Neděle, 29. prosince 2013 - 20:29:19    Odkaz na tento příspěvek  

Proč se na záď vozu 143 přidělávaly bílé (krajní) světla? Při couvání vozu, předpokládám, svítí bílé světlo uprostřed..
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4575
Registrován: 8-2003

Odesláno Pondělí, 30. prosince 2013 - 07:38:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

SPQO
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.22.112.58
Odesláno Pondělí, 30. prosince 2013 - 12:04:43    Odkaz na tento příspěvek  

Tak tohle mě pobavilo:
http://seznam-autobusu.cz/vuz/37341
[rofl]
Smasska
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 311
Registrován: 10-2009

Odesláno Pondělí, 30. prosince 2013 - 14:40:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

SPQO: Co je na tom tak směšného?
vaclavq
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.46
Odesláno Pondělí, 30. prosince 2013 - 14:41:08    Odkaz na tento příspěvek  

Nin... Opravdu jsou oba vozy 113 a 114 videt v ulicich? Jezdi jen 114?

Spoq... Co Vas pobavilo?

Jlk... Svetla bila v zadni se pouzivala kdysi v Ostrave na soupravach T2 v razeni PX. Unas to jen okopirovali.

Proc nemaji oboustranna varia v zadni casti bila obrysova svetla? Kdyz zadni vuz couva nic mu tam nesviti...

Z provozu... Na Havlickove zdechla Astra a za ni stalo Trio. Videno z busu. Byl to smer NU...
Jva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3148
Registrován: 6-2002

Odesláno Pondělí, 30. prosince 2013 - 17:19:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vaclavq: A To vyznačené je asi k čemu (nehledě na to, že při PX provozu je couvání vlastně jízdou vpřed, byť třeba po nesprávné koleji)?

Cynik - tak říká optimista realistovi...
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4576
Registrován: 8-2003

Odesláno Pondělí, 30. prosince 2013 - 17:24:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vaclavq: 113 je zatím psaná v opravě.....

dvě dnešní [fotic]




World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

vaclavqva
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.102.11
Odesláno Pondělí, 30. prosince 2013 - 19:54:01    Odkaz na tento příspěvek  

Asi jsem se blbe vyjadril. Kdyz jede zadni oboustranny vuz v souprave PX. Tak neni jeho zadni cast vubec osvetlena. Napr. v klasickem razeni sviti na zadnim Variu obrysova svetla vedle tlumenych svetel. U soupravy T3 sviti obrysovky u blinkru...
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4579
Registrován: 8-2003

Odesláno Pondělí, 30. prosince 2013 - 20:03:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

SPQO: neboj příští rok se v olmiku objeví [yawn]

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

Jva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3149
Registrován: 6-2002

Odesláno Pondělí, 30. prosince 2013 - 20:31:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

By mě zajímalo, co třeba svítí na Nin-ově dnešní fotce 236, když jede s denními světly. Mimochodem - na fotce z Velkomoravské od Bobeše PX vzadu (při zapnutých potkávačkách) svítí, mně osobně třeba u PX vadí mnohem menší intenzita brzdových světel než na zadním čele vozu (i přes to, že je mnohem menší plocha, střed zabírá blinkr, LED technologie už větší "záhul" umí).
Proč si dost lidí myslí, že cokoli jedoucího má i zezadu svítit? Pokud něco dojíždím, je vzájemná rychlost nižší než dojíždění stojícího objektu, tedy zaparkovaná auta jsou z hlediska síly nárazu nebezpečnější. A pak - čím více budeme po motorových vozidlech požadovat svícení, tím zranitelnější pak budou nesvítící účastníci silničního prpvozu. Jako by nestačilo, že cyklisté na to v podstatě beztrestně se*ou a chodci se motají (rovněž bez nějakých sankcí) na silnici nejraději ožralí a v černém.

Cynik - tak říká optimista realistovi...
B01
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 689
Registrován: 5-2006

Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 00:15:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

čím více budeme po motorových vozidlech požadovat svícení, tím zranitelnější pak budou nesvítící účastníci silničního prpvozu

A to je chyba těch svítících, nebo těch nesvítících účastníků provozu?
vjkm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.118.230
Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 00:33:40    Odkaz na tento příspěvek  

vaclavq má na mysli to, že předek vozidla ve směru jízdy má svítít obrysově bíle, což není splněno pro zadní vůz v PX - ve směru jízdy nesvítí bíle, jen na konci červeně.
Cyklista
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.242.90.180
Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 00:46:39    Odkaz na tento příspěvek  

"cyklisté na to beztrestně se*ou"...?

Jako na co? Svítit musí PŘES DEN a při normální viditelnosti pouze řidiči motorových vozidel. Až se z mého bicyklu stane motorové vozidlo, tak budu svítit i přes den. Do té doby mně svítícího potkáte leda za tmy. Tudíž přesně v souladu se zákonem.

Jedinou kolizi, kterou jsem v Olomouci coby cyklista zaznamenal, bylo sklouznutí se na navlhlé tramvajové kolejnici v úseku Denisova - Pekařská. Příčinou této kolize byl fakt, že dlažba je tady značně mizerně provedená, tudíž si "sedla" a kolejnice z ní "vystrčily hlavy", což ovšem nikoho mimo cyklistů netrápí. Jedinými účastníky kolize byla má zadnice a tramvajová kolejnice, přičemž jeden z účastníků vyváznul bez poškození a druhý vyvázl po zhruba týden trvajícím hojení také bez následků. Za zmínku to ovšem stojí, když už jsme u toho, jak ti cyklisté "zlobí" a "ohrožují", tak proč se nezmínit i o tom, jak jsou "zlobeni" a ohrožováni - zvlášť když s travajemi do jisté míry souvisí (ač primárně není problém v tramvajích a kolejích, ale v nezvládnutí řemesla dlaždičského - při dobře udělaném detailu napojení dlažby ke kolejnici nemůže takový problém nastat).
Jva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3150
Registrován: 6-2002

Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 10:13:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Klíd - smyslem celého příspěvku bylo ozřejmit, že svícení má smysl tam, kde to z fyzikálních hledisek může zabránit vážným nehodám, tedy čelním střetům (zejména proto bylo DS zavedeno), ne jen se dožadovat svícení vzadu (protože "vždycky se to tak dělalo" - když nebyla samostatná DS, holt se při potávačkách rozsvítila celá skupina světel). Cyklisté byli samozřejmě míněni za snížené viditelnosti, tam by ani DS nemělo vzhledem k možné svítivosti (či nákladnosti, ale jak dlouho by mu tam nenechavci nechali...) ve dne smysl. Navíc pokud jede cyklista správně vpravo, riziko čelního střetu s protijedoucím je minimální. Bohužel právě to DS i v létě vede k tomu, že mnozí už nehedají na silnici objekty, ale světla (což může být právě cyklistům dost nebezpečné).
Že jsou "cyklisté zlobeni" souvisí s celkovou džunglí na našich silnicích (a všeobecnou nevymahatelností práva - viz opilci bez řidičáku chycení opakovaně), nicméně i ten cyklista může sledováním okolního provozu tyto "lišáky za volantem" celkem eliminovat (i po Velkomoravské či rozbitých okreskách jsem toho najezil na kole dost). Jenže když je "vychován" cyklostezkami do každé [zadnice] či bezpečnou (tedy pro sebe) jízdou po chodníku i v minimálním provozu, není se co divit, že na silnici je zmaten a nehod (či interpretováno médii - zlých řidičů) přibývá (samozřejmě není míněno všeobecně, rozumní i blbci jsou v každé skupině).

Cynik - tak říká optimista realistovi...
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2254
Registrován: 11-2007
Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 13:11:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolik vlastně bude LF2? Zatím jich je 14. Díky a přeji všem Úspěšný rok 2014
Janek
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.206
Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 13:15:26    Odkaz na tento příspěvek  

Janek lemoch: LF2? [crazy]
Příští rok by měli přijít ještě dva kousky Varií LFplus/o (ev.č. 115, 116)
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4580
Registrován: 8-2003

Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 14:04:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jkl: a hold to vypadá, že více toho nebude...[crazy]

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

Dopravák_174
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 11-2012
Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 14:21:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nedávno jsem ve 175 narazil na 2 sedačky s modrým potahem, jaký je používán v novějších vozidlech.

A v 611 jsem potkal další zvláštní sedačku.
Brochant
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 4-2013
Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 16:27:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Byla tady už o tom řeč,proč proboha ta trojka o víkendu končí na náměstí hrdinu?pak lidé přestupují do narvané čtyřky ach ta logika.Hlavně že se po Kosmonautce o víkendu prohánějí tři linky a to ještě s kapacitnějšími vozy.A ještě na závěr:víkendový provoz páteřní linky 2a4 solo provoz o něco méně obsazené linky 1a7-kloubové vozy astra a trio a nejvíce neobsazené 3a5 třicetimetrové soupravy i když tam je to samozřejmě nutnost.
Jva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3151
Registrován: 6-2002

Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 17:33:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No jo, ale jak...
Když chcete o víkendu linku z NS přes centrum na Fibišku, musí se (dle financiérů, kteří ale jinde prachy vyhazují na nevyužité linky) něco škrtnout. Asi nejjednoudušší je linkový interval 20 minut. Sice to zachová všechna dosavadní přímá spojení, jenže pak už zdravý neabonent raději ušetří jízdné a půjde pěšky. Tedy zbývá o víkendu oživit d-U sloučením 1 a 2, čímž se také očeše Kosmonautů (a od tržnice se dá s trochou inteligence využít k nádraží i d-3). Navázaností přestupů na NH mezi 4/7 a 3/U by to nemuselo být až tak neatraktivní (třeba i pro cesty na NU, kdy se z centra dá bez čekání přestoupit na jedné hraně ze 3 do U i naopak). Tím by se částečně i eliminovala občas nedostatečná kapacita d-4.
Sice tady občas zmiňuji d-2 do Pavloviček (aby se příp. d-6 mohla o víkendu efektivněji posílit), ovšem to za výše zmíněné varianty (s d-3 k nádraží) padá, protože "zúčkovat" by se pak musely 4 a 7, jejichž vzájemné "překřížení" na tř. Svobody (chybějící u linek 1 a 2) značně zatraktivňuje přestupy (a tím i využitelné kombinace cestování).

Cynik - tak říká optimista realistovi...
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.206
Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 20:11:52    Odkaz na tento příspěvek  

Doprávák174: Ve voze 175 jsou ty dvě odlišně potažené sedačky již hodně dlouho, rok určitě.. Akorát nebyli úplně nejlépe "ukotvené", co si pomatuju..
Smasska
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 312
Registrován: 10-2009

Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 23:43:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jva: S tou d-U to chápu tak, že je dnes Silvestr [nene]

Z jiného soudku: Ne nadarmo se říká, že největším kapitálem podniku jsou jeho zaměstnanci. V oboru MHD to samozřejmě platí dvojnásob. Vnímavý cestující zde snadno pozná, zda se na něj trochu myslí. Řadu pozitivních a bohužel i negativních příkladů již brzy bude možné vyhledat v archivu tohoto vlákna pro rok 2013. Je jen na daných lidech, aby v tom pozitivním pokračovali, při tom negativním aby se chytli za nos (jelikož to zjevně ještě neudělali). A tak věřím, že následující rok bude ve znamení odpovědnosti, pozitivních událostí a celkového zlepšení když už ne těch "velkých věcí", tak alespoň těch maličkostí, které nic nestojí, ale dokážou při opomenutí pěkně na**at.

Vše nej do roku 2014!
Brochant
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 26
Registrován: 4-2013
Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 23:59:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jva:To chce jen chtít
,nic víc.