Kolik nám krouží 843 na větvi Jaroměř - HK? A jak se řeší případná porucha, když zbytek je na druhé straně výluky? Pošlou se po 040+041, nebo je lepší z Třebové vyslat záložní?

Kdyby se chtěl někdo o prázdninách svézt poctivým motorákem kolem Jičína, Dětenic, Boleslavi, tak přikládám odkaz. Jízdné je přívětivé: Nástupní jízdenka 40,- Kč bez omezení počtu kilometrů. Motorák bude jezdit o sobotách a nedělích od 5.7. do 31.8.2014. Je uveden i vzadu ve změně jízdního řádu.

http://www.mbzs.net/image/plak%C3%A1t2014.pdf

ad 742 217 v Jičíně
Takže ta loko provádí dopolko obsluhu pískovky v Libuni a pak jede Mn do Jičína?
Já ji ráno potkal právě obsluhuje pískovnu

Manemb: Chytrej

Lukáš 123:Tenhle motoráček není ale poctivý!

Zdravím!Po dlouhé době jsou přistaveny 2 cisterny v lakovaru v Hradci Králové,kolem 18 hodiny dorazil do HK průjezdný ucelený vlak ČDC 363 530 s auty,tyto přepravy jsou zde vidět dost často.
Jinak v Sadové vozy 0,Hněvčeves beze změn a bohužel potvrzuji odjezd 749 107 z HK do depa Česká Lípa

83371 750.338+287 + 23

Včera proběhla výměna lolokomotiv 704 SD-KD v EPO

Lukáš 123: V souvislosti se spuštěním nových stránek MBŽS posílám aktuální odkaz pro stažení plakátu letošních jízd.

Parní vlak 29. 6. 2014 Hradec Králové – Jičín – Turnov, blíže na odkazu.

Nějaké fotomomentky z úterý 24. 6.:
Ostroměř 13.00:

Hořice 13.25 – neschopná 810 (převodovka) přivěšena na RN:


Jedna idylka z Nové Paky z 26. 6., 6.25 po křižování:


Jinak po 041 se prohání pardubická RN.049.

Dnešní "novopacký" manipulák v režii 742.216 + 742.422. Do cíle dovez 2 Easy prázdné, takže zřejmě po delší době opět nakládka dřeva.

Foto ze žst. Nová Paka manipulační koleje jen dokumentačně z mobilu.

co se dělá mezi DK a Jaroměří?

742.144+271 na Mn 83370 a dávkou šotoštěstí u Suchovršic

něco pro fotografy: na 041 by se zítra mohla dle turnusu vyskytovat na vlacích 5501/5504/5509/5512/5517 pardubická 814/914.049. Má-li někdo zájem, tak může mrknout a pojede-li, zdokumentovat

750.346: Mě dnes vezla do Sedmihorek...
Dokumentačně:

Dnešní podvečerní parní vlak v Jičíně, bohužel za nepříznivého počasí.

Dnešní postřehy:

Nová Paka - 2 ložené vozy Eas dřevem; 1 Es od uhlí
Lázně Bělohrad - na severní vlečce ložený Eas dřevem, na zemědělské vlečce 3 modré cisterny Lovochemie
Ostroměř - stále ty dva žluté pracovní stroje

Dnešní Sp 1805 Kolín - Trutnov

To jela tahle Regionova i rychlík od Rumburka? Pokud si pamatuju, tak tyhle oběhy jsou propojený.....

Nene od Rumburka byl 1101 odřeknut, tak jsem ráno mazal do depa v Kolíně pro regínu a na závěsu 1808 jela zpět do Kolína

Vojtěch: Díky za informaci, už jsem moudřejší (nebyl jsem si jist, jak by se lidi naskládali, kdyby toto jelo jako rychlík)

Cisterny z Bělohradu dopoledním Mn.

V 11.06 odjel z Nové Paky směr Stará Paka poslední červnový Mn ve složení:

742.216 + 742.422 + Es + 2 x Eas (ložené dřívím se stanicí určení Planá u Mar. Lázní)

ve čtvrtek jel na mn z turnova do paky vlak ve složení: 742.422+216+VOZY+POSTRKOVÁ 743.001

Nevíte prosím někdo jak je to z přísunem zátěže na mn turnov-st. paka když je výluka na trati turnov-boleslav. jestli manipulák jezdí normálně popř. jestli ne tak v jakém čase?

Na 5514 valí pardubická 814 049 tak
Dnešní ranní Mn 83450/1 742 065+4 vozy

Také přidám jednu momentku páry ze včerejška, když nikdo jiný.

Bohuslavický tunel směrem od Trutnova.

To tam bude pomalá snad už na vždycky, ne? Kdyby ho raději už odstřelili...

Petrik:
Buďte rád, že jej oprašují za provozu (i když s PJ) a ne za výluky.

Dnešní podvečerní odklon v JC vedený stroji 742.422+216

Něco opožděně z březnové výluky Adršpach - Teplice n/M, 810 100-8, čeká na autobus od Teplic n/M

Dnešní podvečerní odklon v JC, stroje shodné jako včera

Dnešní polední odklon s písky v JC vedený stroji 753.779+778, ještě jsem dostal info, že se v JC před polednem nacházel nějaký historický motoráček?

Tak jak jsem si přečetl na "Boleslavské" diskuzi, jednalo se o stroj M240.0100

Info o dnešním a nedělním výletě 754 048 jsem dal do diskuze Brejlovci!

Podvečerní odklon v JC vedený "předplacenou" dvojící, dnes o poznání více vozů než včera, velká část ložená dřevem.

Mám dva dotazy:

1. Jezdí se na vlečku impressu ve skřivanech? Každý den nebo občas nebo jak?

2. Jak se provádí obsluha vlečky KVK v Hostinném (myslím tou jejich vlečkovkou), kdy s ní vyjíždí ven, ráno, průběžně přes den nebo jak?

ad 740.709 KVK v Hostinném nemá žádný provoz. Leda že bys myslel Krpa Hostinné, nebo leda KVK ale jejich vlečka je v Kunčicích nad Labem.

Ad 740.709:

ad 1. Jezdí. Občas.

Dnes na Sp 1789 810 100 + Baafx + 810 058.
Sp 1790 810 563 + Baafx + 810 655.
Důvod: výměna vozidel
Z Jaroměře právě vyjel Pn s 750 235 + 338 + 17 vz.

Sobotní Hurvínek v Sobotce a Jičíně a dvojče brejlovců čekající v Libuni na výkon.



Tady je odjezd Hurvínka ze Sobotky
http://youtu.be/DuLb70HWZCE

Přidám též odpoledního Hurvínka v JC a podvečerní odklon tvořený z větší části nízkostěnnými vozy vedený stále stejným dvojčetem.

Mimořádný vlak 101800 přijíždí do N. Bydžova na křižování s Sp1803.




(Příspěvek byl editován uživatelem nexus.)

Nexus:Kudy to jelo zpět do Lužné?Až přes Chlumec?Proč to nejelo přes Kopidlno.

83371 750.338+235

Polední odklonové písky v JC, obdobný čas, stejné stroje jako v pátek

ATB: A zpět z Jaroměře po Skalici to bylo dokonce aj s postrkem 2x742

Tak konečně změna, dnešní podvečerní odklon v JC vedený 753.780+761 ? , složený převážně z vozů Rils-y a nějaké to dřevo, způsobil menší pozdvižení, když postál cca 10 minut před návěstí, a zablokoval tak cestu zahrádkářům a nakupujícím ze supermárketu právě ve chvílí začínajícího deště.

ares1: Jo máš pravdu, omlouvám se, myslel jsem v Kunčicích. Ta vlečková mašina vyjíždí z fabriky jak často? Jezdí se předpokládám jen do toho předávacího kolejiště? Ty vozy z fabriky sunou nebo jezdí jak potřebují?

Copak se nám to přes Jičín právě teď šine po lokálce ? V Jičíně se přerušení nekonná ?

Bohuš: Proč to jede tudy a ne tamtudy...? Nemám nejmenší tušení, asi to jelo cestou nejmenšího odporu. Nejsem ten pravý, koho se na to ptát.

Bohuš, Nexus:
Hlavním důvodem byla nejspíš kapacita trati přes Jičín

(Příspěvek byl editován uživatelem Šmajchl.)

Dnes v poledne v JC vše stejné jako včera, právě ted dle "houkání" v JC pravděpodobně další náklad (Mn ?)

Sato- bavítě to fotit furt stejný vlak na stejném místě? :D :D :D

Jo když bych to tušil že ta M240.0100 pojede právě tudy asi bych neodolal a vydal se do Butovse zvěčnit to s mechanikama,pokud to tam tedy ráno v 7 je fotitelné.

Na jiné místo se o polední pauze nedostanu a zkuste prosím pane Dre zařídit na Cargu aby nám do JC poslali něco jiného, nebo ještě lépe nějakou foto z odklonu vložte, rýpat umí každý.

Sato-byla to otázka ,tak dalo by to fotit blíže k Libuni ale když jste mi vysvětlil důvod Vašeho focení na stejném místě tak to nemá cenu se dál o tom bavit, noo co by jste rád Tsska? :D tohle polední sluníčko mě nebere abych se tam vláčel až z Lbc

Tak aktuálně z hradecka,odpolko odvezli AWTaři na 2x do Hněvčevse bečky,a z HK vyjede do Týniště SDKD 130 045+740 545 RM Lines+ cca 30 Wapek do Meziříčí
V Sadové 5x Eanos k nakládce šrotu,téměř naložené