K-report
 

Tratě kolem Mladé Boleslavi  

Diskuse K-report » Archiv 2015 » Železnice » Tratě kolem Mladé Boleslavi « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 04. 01. 2015ze škodovky60 04-01-15  13:00
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 05. 01. 2015ze škodovky60 05-01-15  18:35
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 12. 01. 201575037160 12-01-15  08:00
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 16. 01. 201575037160 16-01-15  15:55
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 01. 02. 2015Bram60 01-02-15  06:21
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 14. 02. 2015Všd60 14-02-15  02:05
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 20. 02. 2015Sants60 20-02-15  11:35
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 24. 02. 2015Stunts60 24-02-15  22:11
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 03. 03. 2015jára_jirásek60 03-03-15  15:07
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 17. 03. 2015Petropolian60 17-03-15  15:20
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 12. 04. 2015kaer_morhen60 12-04-15  15:05
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 08. 05. 2015749.253-160 08-05-15  11:18
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 25. 05. 2015jdukolem60 25-05-15  11:37
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 02. 06. 2015Kapitán_stejskal60 02-06-15  21:04
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 09. 07. 2015Manemb60 09-07-15  08:16
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 18. 07. 2015martinnes.l60 18-07-15  22:25
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 26. 07. 2015Blaťák60 26-07-15  11:09
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 09. 08. 2015vales888160 09-08-15  23:08
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 26. 08. 2015Híhou60 26-08-15  23:10
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 07. 09. 2015Jamesc60 07-09-15  21:58
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 23. 09. 2015ze škodovky60 23-09-15  15:24
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 27. 09. 2015Zdeněk_Šindlauer60 27-09-15  21:00
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 05. 10. 2015Dobrák Karel60 05-10-15  20:06
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 16. 10. 2015NE Soukromníkům60 16-10-15  00:42
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 22. 10. 201507460 22-10-15  15:26
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 25. 10. 2015Mašotouš60 25-10-15  12:30
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 28. 10. 2015Tomas_06460 28-10-15  18:23
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 17. 11. 2015Snickers60 17-11-15  07:52
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 29. 11. 2015Hynek60 29-11-15  00:44
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 06. 12. 2015lokálka_07660 06-12-15  13:24
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 20. 12. 2015Mladějov60 20-12-15  20:44
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 30. 12. 2015Iaya60 30-12-15  10:12
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Marcel_Štancl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1297
Registrován: 7-2012
Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 10:44:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

076 Mladá Boleslav - Mělník nezáleží na ČSSD s KSČM, ale na Škoda Mladá Boleslav kudy bude chtít vozit auta do přístavu v Mělníku. Nevím co je výhodnější jestli vozit naftou auta po kozí dráze 076, nebo postavit Všejanskou spojku a zadrátovat Mladá Boleslav - Milovice. To asi rozhodne z 80 % o dalším vývoji.....
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 10:57:21    Odkaz na tento příspěvek  

tak to určitě ne po lokálce[biggrin][ko]fabrice je nějaká lokálka šum a fuk..nota bene aby měla auta omlácená od větví..[ko]při expedici je potřeba aby to trošku odsejpalo![ok]
Otto_pospíšil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1301
Registrován: 9-2009
Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 11:07:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale postaveno je a tak se bude jezdit i kdyby se Randsdorfovi už nepovedlo nic nakrást (a že se snaží...)
Jo tak takhle to s ním bylo...[lol] on krade kvůli záchraně tratí...[andel]
Ale neohrozí to provoz, že se mu na to přišlo?[coze][biggrin]

ze škodovky:
[ok]

"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17903
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 11:15:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marcel Štancl
Vy máte ale sny[biggrin][biggrin]
Jak píše ze škodovky, tak škodvce je tato trať absolutně u [zadnice][crazy]
Nevím, jak vůbec někoho může napadnout tahat vlaky..kord po D3, kde máš i různé převýšení atd..ale to je absolutně [crazy][crazy]
[ok][biggrin]

ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka[ok][ok][satan]
fujara201
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.8.157
Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 11:48:42    Odkaz na tento příspěvek  

ze škodovky - to datum u tvý fotky vidím. Ty tam máš údaje správně, jak mají být. Ale je mnoho fotek, kde to chybí.
Ten můj dotaz zněl na význam slova "historická" , a měl jsem tam napsat i "dobová fotografie" - co si pod tím představit ?
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 11:55:35    Odkaz na tento příspěvek  

ano..to je pravda.to nepopírám..někde jsem si to zkrátka nezapsal..nemusíte na to koukat...neřeště..nezkoumejte...ani já nikoho nelustruju!pane fujara201...nebo snad U58?
Lukfi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1839
Registrován: 10-2010
Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 13:21:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Škoda Mladá Boleslav kudy bude chtít vozit auta do přístavu v Mělníku
no tak po 076 určitě ne. Nezapomínáte náhodou, že lze jet i přes Všetaty?
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 13:41:27    Odkaz na tento příspěvek  

přesně tak[ok]přece se nebudou auta mrcasit po lokálce[crazy][happy]
NE Soukromníkům3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.66.131
Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 14:52:30    Odkaz na tento příspěvek  

Marcel_Štancl: [biggrin] Vy byste to měl omezit. [biggrin]

Iaya: Vy nevíte, která strana stála za tím, když se místo velké redukce vlaků udělala velká redukce busů? Tehdy skončila většina těch prázdných busů dál od Prahy o víkendu a večer. Naopak ty aspoň někoho vozící vláčky zůstaly. Zachránilo to i takové tratě, jako 074. Jinak už vidím, jak taková ODS nebo TOP09 píše dopis jménem hejtmana ve věci opravy Mšenky. Já si celkem věřím, že když se podaří ČSSD s KSČM přežít v kraji do dalšího období, má Mšenka další 4 roky provozu jisté.
Haldir
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1363
Registrován: 4-2010

Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 21:14:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Potřebu něco provézt přes Mšeno ze Škodovky vidím maximálně při výlukách během přestavby Mladé Boleslavy hlavní nádraží. Protože během těchto výluk vidím možnosti dost omezené. Pokud by vlaky nejely přes Dolní Bousov a Kopidlno.
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 23:02:17    Odkaz na tento příspěvek  

no...možná...ale nevím nevím...těžko...spíš ne...kdybyste viděli ten cvrkot,jak to odjíždí z fabriky...to by se na lokálku ani ty osobáky nevešly!
Haldir
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1366
Registrován: 4-2010

Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 23:10:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ze škodovky
Jen jsem vycházel z toho, že by mělo někdy dojít k velké přestavbě hlavního nádraží. Tak se ta zátěž bude muset nějak odvézt. A je dost nereálné aby nejvíce omezujicí etapy se stihly během celozávodní dovolené.
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10638
Registrován: 8-2004

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 00:01:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hladir (ad.):
Já myslím, že ještě nějaké to desetiletí se bude recyklovat studie Praha - Liberec, takže k přestavbě Ml.Boleslavi hl.n. jen tak nedojde. A i kdyby ano, určitě se to vždy nějak proveze přes Dobrovice nebo Chotětov.

"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10881
Registrován: 9-2007
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 06:32:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co se kouknout do PND3? Dovoluje vedení takových vlaků? Až to zjistíte, pak o tom můžete debatovat.

s Ropidem na věčné časy...ámen...
Haldir
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1368
Registrován: 4-2010

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 08:46:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hroch
To je dost optimistiký předpoklad. I když velmi žádoucí. Tahat nákladní vlaky pro Škodovku přes Mšeno nebo Bousov by byla nouzovka.

Protože jsem si představoval, že by na hlavním by byl prostor tak akorát na osobku.
Haldir
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1369
Registrován: 4-2010

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 08:53:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750371
Jaký to má smysl zkoumat? Kdyby došlo na lámání chleba tak stejně by se to muselo nějak změnit. Odpověď typu, tak si to odvezte kamionem považuji za mimořádně špatnou....

Samozřejmě, pokud by se zvolil postup přestavby hlavního nádraží aby šlo provézt i během přestavby tak úvahy o nějaké Mšence jsou bezpředmětné.
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10882
Registrován: 9-2007
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 09:14:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Smysl to má ten, že pokud PMD3 neumožňuje vedení tzv. dlouhých vlaků, tak tam prostě jezdit nesmějí. To stejné platí u omezení tun na nápravu...atd. A jen blázen by to vláčel tudy, když to jde snadněji přes Bousov.

s Ropidem na věčné časy...ámen...
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10883
Registrován: 9-2007
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 09:22:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě více polopaticky:
budu mít patra 600m, tedy nejlehčí vlak s 2x742 a tabulku v Katusicích s vlakym XY. Do dopravny se nevejdu, takže příjezd nezahlásím. Zároveň musí být časová vata na křižování, ale nelze blokovat PZZ, tedy lze na dobu nezbytně nutnou, což asi není 10min a více. Takže dojede OS na 1KD, Pn popotáhne, zablokuje další PZZ, zahlásí přijezd, do toho se bude hlásit Os...atd. Pak je potřeba vrátit vexle a dostat četu na loko, která bude 600m od konce vlaku. A tohle vše je problém dlouhých vlaků na D3.

s Ropidem na věčné časy...ámen...
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7516
Registrován: 3-2007
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 09:23:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro fantasty typu MŠ a podobné : 750.371 má pravdu, Mšenkou se to vozit bude tak akorát, kdyby byly všechny ostatní tratě z Boule nesjízdné a to každý na čtyři díly.
Ono podstatnou nevýhodou D3, i kdyby se to rozhodl někdo tudy tahat, je, že každý fíra musí znát (mít) tzv. prováděčku, takže fakt nejde, aby se tam někdo projel na seznání a zítra vyrazil s nákladem.
Velmi podstatná nevýhoda Dé trojkových tratí pro odklonový provoz a operativnost.

Máte Mšenku opravenou, tak si ji užijte, ale kromě šukafonů a 100 lidí denně jí vážně žádné odklony jezdit nebudou a ani se s tím nepočítalo.
Marcel_Štancl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1298
Registrován: 7-2012
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 09:33:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dám příklad jiné trati Praha - Beroun. Všichni věděí, že modernizace Praha - Karlštejn - Beroun nepůjde bez odklonů. proto se upravila na odklony Praha - Rudná u Prahy - Beroun. Mladá Boleslav bude stát před obdobným problémem.
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10884
Registrován: 9-2007
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 09:55:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MŠ:
špatný příklad. Přes Rudnou to je D2, takže tam se protáhne v pohodě R nebo odklon Mn. Vlaky Pn, Nex budou jako vždy vedeny jinudy - odklonem. Tedy ani zde díky profilu tratě nelze čekat dlouhé vlaky, byť na D2 to lze...

s Ropidem na věčné časy...ámen...
Jis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1132
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 09:55:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mladá Boleslav bude stát před obdobným problémem.

Z Mladé Boleslavi vedou tři tratě dobře použitelné pro náklady - do Nymburka, Všetat a České Lípy. Proč by si tedy měl někdo komplikovat život a posílat náklady z Bolky po 076??
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 10:01:19    Odkaz na tento příspěvek  

přesně tak[ok]tady to prostě jede!vidím co se toho každý den naloží a jak se to lifruje ven...a jak to pospíchá...
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7519
Registrován: 3-2007
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 10:15:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Proč by si tedy měl někdo komplikovat život a posílat náklady z Bolky po 076??

Přece aby si to Marcel mohl vyfotit [biggrin]

(mám obavu, že diskuse a pochopení jakéhokoli vysvětlování (s) Marcelem je ztráta času, on prostě ty rozdíly nevidí a ani vidět nechce).
Sants
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 663
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 10:31:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak samozřejmě kdyby bylo fakt nutné odvézt přes Mšeno nějaké odklony, tak se to zařídí: PND3 se dá změnit, personál proškolit a přezkoušet, osobku v kritickém období nahradit NAD.
Ale ony se místní poměry, zejména ty sklonové, už postarají, aby se raději našlo jiné řešení.
Bram
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5250
Registrován: 4-2003
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 10:41:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já hlavně neočekávám, že je nějaká (byť mizivá) pravděpodobnost, že nebude funkční zároveň trať z MB do NY, z MB do Všetat a ještě navíc nebude funkční trať z MB do Bakova. To už je trochu moc a kdyby i toto nastalo, tak se dá jet z MB město do Bousova. A pak je otázka, co dále - klidně by šlo jet do Kopidlna (pokud by nešlo jet do Bakova), nic tam nejezdí a jistě by nebylo problém tam D3 zrušit (pokud už to někdo neudělal, lovit se mi to v TTP nechce, nejezdím tam a jezdit tam asi nikdy nebudu). Trať je ve slušném stavu a z Kopidlna je to do Nymburka coby kamenem dohodil.

Mšeno je prostě to nejhorší řešení ze všech možných...........
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17905
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 10:56:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

sci-fi nic jiného[crazy][crazy]
Ale dobré pobaveníčko....[biggrin]


tak něco na odlehčení, třeba by i někdo chtěl tahat náklady po 064 na Libuň, nebo dokonce až do Staré Paky, ona tam stěží dojede 814/814[crazy]


Jinak včera mezi Bakovem a DB nejezdila 810 590, ale 810 113, asi nikdo nefotil co?

ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka[ok][ok][satan]
Anonym Marcel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.134.157
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 11:04:21    Odkaz na tento příspěvek  

Určitě budou nexáky přes Mšeno! Proč by se jinak ta trať tak opravovala!
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 11:17:43    Odkaz na tento příspěvek  

ad Bram..má pravdu..přesně tak..a já si myslím,že už by se konečeně mělo přestat mudrovat o věcech..kdyby a pod..tady s tím stejně nikdo nic neudělá,je to naplánované od jinud a plánuje to stejně někdo ůplně jiný..je silvestr..hodila by se zase nějaká fotka..
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10885
Registrován: 9-2007
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 11:30:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kopidlno - D.Bousov je stále D3? resp. je tam vůbec nějaká dopravna nebo už je z toho D2?

Nezdy:
je to už pár let co přes přes Lomnici provezl odklon pater, tehdy ještě s 2.132. Datum se mi lovit nechce. Jinak v minulosti můžeme vzpomenout odklony klasik z Paky do Liberce.

s Ropidem na věčné časy...ámen...
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17907
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 11:41:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750 371
Nu počkej, co ti sem za chvilku vložím (aby jsi viděl, co se psalo v sekci 749/751) že v MB to jde [happy]

Kopidlno - Dolní Bousov je D2, ale trať už máš AŽD Praha[wink]
Nikde nic neni, jen by do budoucna mohlo něco být v Dětenicích, je tam i krásná vlečka do cihelny, kde jsou dokonce 3koleje.Ale...paní povídala.

Njn, to tedy pár let je a odklony s Klasou a 2* 749 či 750,753 Pk.., co říkali tak u Kyje u Jičína ..asi by to dneska nedopadlo, díky padající skále z pomalé 20/km hod, je už oný úsek trvající traťová rychlost 20km/hod.
Ale samo, neříkám že dneska R s 843+0*043 a třeba na prdel posadit 754 048 či 714 208 co jim v Liberci a dlouhém okolí za velké loko zůstalo, šlo[biggrin]

[biggrin]

ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka[ok][ok][satan]
Hynek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1482
Registrován: 11-2007
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 12:22:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Anonym Marcel: Je to v okolních obích hojně rozšířená pohádka...
Naroznej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 612
Registrován: 3-2009
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 12:33:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kopidlno - Dolní Bousov je D2, ale trať už máš AŽD Praha
Tato trať i vždy byla D2.
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17909
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 13:39:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750 371
Tady vidíš, jak se dá využít volný čas, nebo-li přerušení[kiss]
Když je zájem, je chuť, jde vše[wink]


ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka[ok][ok][satan]
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10886
Registrován: 9-2007
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 14:02:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V přerušení? Tak si to vykaž přes ZH a dopiš si tam hodinu navíc. Národní dopravce snad na to zaplacení má? když má na stupidní nápis pod ČD nalepený do špíny.
Jinak chuť a vůle je, jenže ne proto, aby si pak nad tím někdo v Praze honil no řekněme body. Od doby co byly vynalezeny peníze, tak se nic za pouhé děkuju dělat nemá! [happy] Zvláště u fy, která projebává nemalé peníze jinde.

s Ropidem na věčné časy...ámen...
Haldir
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1370
Registrován: 4-2010

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 14:30:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750371
Tak délku vlaku příliš nejde obejit. to je pravda. Spíše jsem to pochopil, že není možné zavádět přímé vlaky z Města na Mšeno. Ano provádět část obsluhy přes Mšeno by byla šílenost. S tím souhlasím. Za normálních okolností to může napadnout jen ultrašotouše.

Moje úvaha o možnosti provážet část vlaků pro Škodu auto bylo možné řešení během přestavby hlavní stanice. Asi je reálné po velkou část přestavby mít možnost skrze stanici provézt potřebné množství vlaků. Ale asi těžko se vyhne výluce kdy se bude pracovat v prostoru vyhybky 40. to pak bude odpojena trať do města a Mšena od zbytku stanice. Další možností je trasovat zátěž přes Dolní Bousov a Bakov a pak dle průchodnosti hlavního nádraží dál na Mladou boleslav nebo na Českou Lípu. A nebo přes Kopidlno. Ale tam to dost omezuje osobní doprava. Při kombinaci těchto dvou tras by asi bylo reálné se obejít bez nutnosti tahat vlaky přes Mšeno.

Když vznikne potřeba jde udělat mnohé. Stačí si vzpomenout na odklony přes Tanvald nebo na manipuláky do Vimperka.



(Příspěvek byl editován uživatelem Haldir.)
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10887
Registrován: 9-2007
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 15:46:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jenže on je trošku rozdíl vézt do Vimperka tři vozy přes Kubovku a tahat ucelenky přes Mšeno, kde jak píšu to narazí na PMD3 a další věci kolem toho.

V případě Tanvaldu šlo zas o D2, a tam vhodná trasa byla po dřívějším Mn a též nebylo třeba žádných omezení.

Nakonec v minulosti bylo v MB výluk dost - viz mosty a vždy !!! se to zvládlo přes Bousov.

s Ropidem na věčné časy...ámen...
Haldir
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1374
Registrován: 4-2010

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 15:50:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750371
Ano. Vím, že to jezdilo přes Bousov ale tehdy bylo hlavní nádraží plně provozní.

Ohledně Vimperka jsem nepsal o těch vozech přes Kubovu huť ale o manipulácích ze Strakonic které měli kolem 30 vozů.
DENNIS*EMO-KIDS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.116.79.201
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 15:56:06    Odkaz na tento příspěvek  


mytí špíny


at se pán snaží jak chce tu největší špínu tím saponátem stejně nesmyje [nene]
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10888
Registrován: 9-2007
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 16:02:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale na to nemá MBhln žádný vliv, zdali se skrz dá jezdit nebo ne. Pokud bude vyloučený tr.úsek hln-město, pojede se jedině přes Bousov. Pokud bude vyloučená žst MBhln, stejně se pojede schůdnější trasou přes Bousov. Pokud se udělá výjimka na dlouhý vlak o D3, jediná trasa bez křižování je mezi 9-11h. Nicméně ani při výluce v MB jsem nezažil odklon Katusic přes Mšeno, natož odklon v celé trase.

V r.2007 byla tehdy nutná potřeba stáhnout co nejdřív všechno dřevo z kopců. Jezdilo se asi na výjimku a s postrkem. Ale to byl jediný případ za mnoho let.

s Ropidem na věčné časy...ámen...
Haldir
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1375
Registrován: 4-2010

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 16:18:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750371
Jen jsem psal o jediné možnosti kdy by mělo smysl tahat nákladní vlak přes Mšeno. Pochopitelně jsem uvažoval že by nebyla vyloučená kolej S,23 a vyhybka 49,50.

Pokud by se to podařilo protáhnout přes Dolní Bousov-Bakov nad Jizerou nebo Kopidlno. Bylo by to jedině dobře. Asi nejreálnější by bylo aby jeden směr vedl před Kopidlno a druhý přes Bakov. Vzhledem k osobní dopravě by stejně nebylo dobré tahat oba směry přes Kopidlno.
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10890
Registrován: 9-2007
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 16:27:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jenže veškeré výluky se nyní plánují na datum celozávodky, tím defakto odpadá i problém s odklony. Jinak přes den na D.B. jsou asi 3 trasy, což skoro téměř postačuje, neboť ani víc vlaků po 071 během dne neprojede. Zbytek lze odtahat během noci. Úsek na Bakov a Kopidlno netřeba řešit, tam je místa víc než dost.

Nicméně pokud by to bylo přes Mšeno nějak extra trakčně výhodné, asi by tam už i nějakou EXD projel, třeba s prázdnotou pro Kněžmost, ev.opačně. Případně vlaky Strabag ve směru Turnov...atd.

Ale jak říkám, tohle je zbytečná debata.

s Ropidem na věčné časy...ámen...
Dobrák Karel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.85.211.4
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 17:15:03    Odkaz na tento příspěvek  

Skalsko scan

když už je ten silvestr,tak něco z archivu. Rok 1995:Akce 90.let Skalsko-Sobotka
Mašina na umytí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.239.249
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 17:18:35    Odkaz na tento příspěvek  

Tady vidíš, jak se dá využít volný čas, nebo-li přerušení

Škoda, že si to disk. 750371 nevezme k srdci a nejde místo trávení života s KRP celé dny od rána do večera, také něco umýt. Letos by ještě jednu mašinu stihl [lol]
Klecové lůžko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.143.9.18
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 17:27:41    Odkaz na tento příspěvek  

On to chudák nemá přece lehké, když většinu času je zavřený v klecovém lůžku v SOKV Podmokly, PJ Kytlice. Ven se dostává jen, pokud se klecové lůžko převrhne, jako třeba teď, a to poté vždycky letí na K-repíček vyzvrátit své moudra [kladivo] Doporučuju lépe hlídat, nejlépe nějakým SOUKROMNÍKEM!
Tomas_064
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 88
Registrován: 8-2013

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2015 - 17:35:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Os 8523

Os 9558