K-report
 

Soukromí dopravci v osobní dopravě  

Diskuse K-report » Archiv 2015 » Železnice » Soukromí dopravci v osobní dopravě « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv diskuse Soukromí dopravci v osobní dopravě do 25. 03. 2015Trupak60 25-03-15  18:18
Archiv diskuse Soukromí dopravci v osobní dopravě do 19. 04. 2015Leinad60 19-04-15  14:28
Archiv diskuse Soukromí dopravci v osobní dopravě do 05. 05. 2015Matěj704760 05-05-15  19:53
Archiv diskuse Soukromí dopravci v osobní dopravě do 13. 05. 2015Asdf60 13-05-15  16:06
Archiv diskuse Soukromí dopravci v osobní dopravě do 23. 05. 2015Leinad60 23-05-15  23:03
Archiv diskuse Soukromí dopravci v osobní dopravě do 02. 06. 2015Bkp60 02-06-15  08:29
Archiv diskuse Soukromí dopravci v osobní dopravě do 18. 09. 2015Honza788760 18-09-15  21:32
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Lc937gt11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1654
Registrován: 1-2009

Odesláno Pátek, 18. září 2015 - 21:51:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad VU: V současné době 4jř tří dopravců na MD

Koho jsi zase Ukecal? [biggrin]}
Asdf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5661
Registrován: 5-2007
Odesláno Pátek, 18. září 2015 - 21:54:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

David: On to asi boblick myslel tak, že by tie vlaky zostali len v úseku AB-OC. Pretože na jednej strane ich "ponechávať" a na druhej strane ich "nechať platiť kraje" nedáva logiku. Každopádne je to v súčasnosti kravina.
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12403
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 18. září 2015 - 22:13:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo tak, Luhačovické plívy nechat jezdit jen do Olomouce na Vsetíny myšleno "z Prahy do Olomouce" (čímž by v tu chvíli už nešlo o luhačovickou "plívu").
Měl jsem za to, že je tím myšleno právě vedení "plív" (ovšem nově coby Sp) z Luhačovic do Olomouce a tam přípoj na expresní vlaky od Vsetína.

Každopádně, pěkný dvojsmysl.

http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Viribus Unitis
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.88.111
Odesláno Pátek, 18. září 2015 - 22:34:42    Odkaz na tento příspěvek  

David:
K [satan] Přelouč mají obsloužit expresní Sp z Pardubic ráno do Prahy, odpoledne z Prahy. jakýkoliv rychlík pouze komerční.
No a Vsetíny samo stavět ÚnO, Choceň. A ještě na ně vypsat výběrko!

Honza7887:
Tyhle sračky na kolejích znám. Bohužel. Stáří vozového parku od 20 nahoru, humus, špína. Zásuvky ale jsou 4 na chodbičce, jen nefungují, páč jen na úklid. Od Olomouce do Prahy jsou alespoň 4x předjety něčím jiným.
Ale chápu studentíka, který dokáže obhajovat přestárlého slona na R, tak mu tenhle humus musí vyhovovat.
Viribus Unitis
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.88.111
Odesláno Pátek, 18. září 2015 - 22:42:51    Odkaz na tento příspěvek  

Asdf + David:
Umíte číst? Asi ne. Jasně píšu plívy z Luhačovic do Olomouce jako Sp na triko Zlína a Olomouce. A vázat na Vsetíny "zastávkové", ale prošlé veřejnou soutěží. Ne že automaticky ČernáDíra. A jestli i Olomouc se Zlínem to pojmou dle EU práva jako výběrko mě už tak žíly netrhá. Zkuste uhodnout proč? (Zrovna totiž tam by ta Arriva s tím motorákem byla ve výhodě[wink] ).
Honza7887
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1054
Registrován: 8-2010

Odesláno Pátek, 18. září 2015 - 23:29:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VU: Ale chápu studentíka, který dokáže obhajovat přestárlého slona na R

Tak to pozor já naprosto souhlasím s tím, že ty Luhačovické rychlíky jsou humusem a ostudou ČD. A říkám už podruhé že nějakého slona na R jsem neobhajoval [zadnice]

Na světě je 70 % blbů. Jsem rád, že patřím do těch 13 %..... [lol]

Boblickovi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.30.1
Odesláno Sobota, 19. září 2015 - 00:46:44    Odkaz na tento příspěvek  

Ale chápu studentíka, který dokáže obhajovat přestárlého slona na R

Boblicku, ty jsi ten poslední kdo by měl ČD obviňovat z nějaké přestárlosti vozového parku, jste totiž na tom mimimálně stejně (ale ČD líp). Ty tvoje staré kraksny na nesmyslných linkách si můžeš strčit leda tak do [zadnice]
Valis88
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 515
Registrován: 6-2007

Odesláno Středa, 23. září 2015 - 15:45:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


VlakRevue.cz
Leinad
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 382
Registrován: 8-2009
Odesláno Středa, 23. září 2015 - 23:55:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vstup nedotované komerční linky mezi dotované spoje navíc může způsobit finanční ztrátu objednateli dopravy, například obci nebo kraji, tím, že přetáhne část cestujících z veřejné linky. - takže po vzoru busů i vlaky dostanou § - v úseku A-B nepřepravujeme. To by tak hrálo, aby Pendolino vezlo kaštany z Prahy do Olomouce, když můžou jet Galánem nebo [auto].
Honza7887
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1086
Registrován: 8-2010

Odesláno Čtvrtek, 24. září 2015 - 10:13:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Daneček: Od kdy slouží Luhačovické rychlíky pro cestu z Prahy do Olomouce [crazy] ?

Na světě je 70 % blbů. Jsem rád, že patřím do těch 13 %..... [lol]

Sim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3290
Registrován: 11-2009

Odesláno Čtvrtek, 24. září 2015 - 11:35:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honza7887 > od prvniho rozhodnuti planovaneho uradu?

ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
Honza7887
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1087
Registrován: 8-2010

Odesláno Čtvrtek, 24. září 2015 - 12:53:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sim: [ok] Stejně se to na trati Praha-Ostrava aplikovat nebude, protože: buď budou řvát ČD nebo odbory že se omezují jejich dálkové vlaky nebo naopak budou řvát RJ a Leo že se omezují jejich vlaky [proud]
I když nějaké spravedlivé omezení ze všech stran na tom vlakodromu z Prahy do Ostravy by nebylo od věci (třeba by pak osobáky kolem Olomouce neměly věčně zpoždění [uhoh]) Kraje bohužel nic nezmůžou.

Na světě je 70 % blbů. Jsem rád, že patřím do těch 13 %..... [lol]

Leinad
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 386
Registrován: 8-2009
Odesláno Čtvrtek, 24. září 2015 - 14:05:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kraje bohužel nic nezmůžou. - můžou mě přesvědčit, abych jezdil jejich Sp nebo integrovanými R/Ex, kde bude uznaná roční placka. Až pojedu do Brna, koupím si lístek z Klánovic a ne z Hlaváku. [lol]
Nemělo by omezení přijít ze strany SŽDC, něco jako "ty už se sem nevejdeš?" Co kdyby se dražily trasy?
Honza7887
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1088
Registrován: 8-2010

Odesláno Čtvrtek, 24. září 2015 - 15:23:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Leinad: Ano, to by mohlo být řešení. Já rozhodně nepovažuji současný vlakodrom za ideální. Ano, pro cestujícího který má na výběr a je rozmazlován nízkými cenami u všech dopravců je to ideální, ale obávám se že všeho do času.

A pro rýpaly aby bylo jasno: Já bych uvítal nějaké spravedlivé omezení u všech tří dopravců (ČD,LE,RJ). Úplně nejideálnější by byla i univerzální jízdenka. Kdysi se chtěli dohodnout, proč to vlastně padlo ?

Na světě je 70 % blbů. Jsem rád, že patřím do těch 13 %..... [lol]

David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12430
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 24. září 2015 - 15:34:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nemělo by omezení přijít ze strany SŽDC, něco jako "ty už se sem nevejdeš?" Co kdyby se dražily trasy?
To by byl dost nevěrohodný argument, to "to se sem nevejdeš", když se dosud zjevně vešel/vešli.

http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Brr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2637
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 24. září 2015 - 15:46:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já bych to vyřešil takto: podíval bych se na dnešní provoz a zjistil, jak rychlé trasy jsou ty nejpoužívanější. Nazývejme je "základní trasy". Pak se stanoví cena za jednu základní trasu. Kdyby všechny vlaky jezdily stejnou rychlostí, tak má trať nejvyšší kapacitu. A kdyby zmizely všechny vlaky jedoucí jinou rychlostí, než s jakou počítá základní trasa, tak by vlaků na trati zůstalo nejvíc.
Za přidělenou trasu by dopravce zaplatil částku rovnající se ceně základní trasy násobenou počtem základních tras, které jsou blokovány jízdou tohoto vlaku. Tj. pokud by rychlost vlaku byla taková, že by blokoval tři základní trasy, tak by platil trojnásobnou cenu za dopravní cestu.
Bram
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4992
Registrován: 4-2003
Odesláno Čtvrtek, 24. září 2015 - 15:53:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

David:To by byl dost nevěrohodný argument, to "to se sem nevejdeš", když se dosud zjevně vešel/vešli.


Mám obavy, že zde nastoupí jiný argumet: Ty způsobuješ zvýšení ztráty v dotovaných vlacích a to teprve budou bitky. A toho řevu kolem......

Současný stav na trati Praha - Ostrava je vyhovující - je nabídka, která je v určitém převisu nad poptávkou. Před vstupem RJ a LEO tu byl převis poptávky nad nabídkou a ceny byly příliš vysoké.

Že SŽDC patrně chce mít klid a dochází ke zpožďování rychlejších vlaků (spíš hlavně mnohdy s větším měrným výkonem) těmi pomalejšími (spíš hlavně mnohdy s menším měrným výkonem), už ale správné není.....

(Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Honza7887
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1089
Registrován: 8-2010

Odesláno Čtvrtek, 24. září 2015 - 16:49:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bram: Současný stav na trati Praha - Ostrava je vyhovující - je nabídka, která je v určitém převisu nad poptávkou

Vyhovující pro ty, kteří jezdí těmi dálkovými vlaky. Pro ty ostatní co jezdí v osobacích typu Šumperk-OL-Nezamyslice (které jezdí zpožděné) nebo OL-Přerov to moc výhra není.

Na světě je 70 % blbů. Jsem rád, že patřím do těch 13 %..... [lol]

Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7243
Registrován: 12-2009
Odesláno Čtvrtek, 24. září 2015 - 19:44:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

v osobacích typu Šumperk-OL-Nezamyslice (které jezdí zpožděné)
Což by po ukončení stavby v Ol.hl.n. mělo být minulostí
Honza7887
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1091
Registrován: 8-2010

Odesláno Čtvrtek, 24. září 2015 - 23:11:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ohl: Doufám, že máte pravdu [proud]

Na světě je 70 % blbů. Jsem rád, že patřím do těch 13 %..... [lol]

Bram
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4993
Registrován: 4-2003
Odesláno Pátek, 25. září 2015 - 05:35:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honza7887:Vyhovující pro ty, kteří jezdí těmi dálkovými vlaky. Pro ty ostatní co jezdí v osobacích typu Šumperk-OL-Nezamyslice (které jezdí zpožděné) nebo OL-Přerov to moc výhra není.

Ty se máš potřebu vyjádřit ke všemu, ale podstata ti jako obvykle uniká. Stavební činnost ovlivňuje všechny, bez rozdílu značky.....
Jezisek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1086
Registrován: 4-2004

Odesláno Pátek, 25. září 2015 - 11:59:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bram: ale ona ta výluková činnost je zančně fušersky odfláknutá, po stavební stránce - co říci a neurazit k celkové kvalitě projektu.
Odřeknout v pátek odpoledne osobák ze šichty, to už je trochu moc. A není to poprvé, ale asi ani naposled.
No a taková nepovedená akce má vliv nejen na všechny dopravce, ale na všechny cestující. A to je daleko horší.

Téměř jedno celé století již nejsme součástí Monarchie. Češi jsou již téměř celé století "svobodný národ". A kam svobodný národ český došel? Na prah nové Bílé hory...
Honza7887
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1092
Registrován: 8-2010

Odesláno Pátek, 25. září 2015 - 12:11:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bram: Podstata mi neuniká. Kdyby nebylo tolik vlaků na tom vlakodromu z Prahy do Ostravy tak by třeba ty osobáky mohly projet bez menších zpoždění a problémů (anebo by rychlíky směr Luhačovice, Břeclav nemusely mít zpoždění 15 minut, protože musí čekat než projede zpožděný RJ, EC, SC atd.)

Ježíšek: [ok]

Na světě je 70 % blbů. Jsem rád, že patřím do těch 13 %..... [lol]

Leinad
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 429
Registrován: 8-2009
Odesláno Neděle, 18. října 2015 - 15:25:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To by byl dost nevěrohodný argument, to "to se sem nevejdeš", když se dosud zjevně vešel/vešli. - de mi v podstatě o rezervy a přenosy zpoždění. Dokud má jeden vlak zpoždění menší než A sekund, nesmí to ovlivnit ostatní(takže pokud jdu přesně a vlak předemnou taky, mám na autobloku všude volno.). Pokud má jízdní dobu B sekund, musí jet soupravou, která to stihne za B-X%. Pobyty ve stanicích zaokrouhlovat nahoru. Hodnoty dát celkem malý, nemusí se to přehánět, hlavní je řešit primární příčiny zpoždění.
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6863
Registrován: 3-2007
Odesláno Sobota, 24. října 2015 - 21:43:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dokud má jeden vlak zpoždění menší než A sekund, nesmí to ovlivnit ostatní(takže pokud jdu přesně a vlak předemnou taky, mám na autobloku všude volno.

Nesmysl.
Vy bohužel neznáte skoro nic ze SKUTEČNÉ železnice a jen tady naprosto bez znalosti věci vyrábíte nějaké nesmyslné nereálně zjednodušené soudy a úvahy.

Vážně si napřed o té dopravě, AB apod. napřed něco přečtěte, pane.
Sim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3319
Registrován: 11-2009

Odesláno Pátek, 30. října 2015 - 07:32:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mladějov > od kdy se ctenim pozna SKUTECNA zeleznice?

ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
Miropiro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 984
Registrován: 5-2010

Odesláno Neděle, 01. listopadu 2015 - 20:05:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Leinad
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 450
Registrován: 8-2009
Odesláno Pátek, 06. listopadu 2015 - 14:11:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6977
Registrován: 3-2007
Odesláno Pátek, 06. listopadu 2015 - 20:02:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sim : Třeba čtením plánů, ze kterých pochopí, že jeden oddíl není nutně 1km.

Snad už víc vám, jako mistru výroků, napovídat nemusím ?
Honza7887
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1325
Registrován: 8-2010

Odesláno Středa, 02. prosince 2015 - 11:44:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Upozornění: Tento příspěvek není určen pro uživatele s IP adresou 217.66.178.124 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek [pozor]
hejhula
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.236.91
Odesláno Pátek, 04. prosince 2015 - 07:01:00    Odkaz na tento příspěvek  

Robert_antonio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 497
Registrován: 7-2007

Odesláno Sobota, 05. prosince 2015 - 10:41:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Za přidělenou trasu by dopravce zaplatil částku rovnající se ceně základní trasy násobenou počtem základních tras, které jsou blokovány jízdou tohoto vlaku. Tj. pokud by rychlost vlaku byla taková, že by blokoval tři základní trasy, tak by platil trojnásobnou cenu za dopravní cestu.

Což by vedlo k tomu, co říkám už několik let – první by šly z kola ven modré couráky, a naopak by konečně mohly NExy jezdit i přes den, aniž by půlku doby hnily někde u plotu. Ovšem jak jsem si tu ověřil, rušit osobáky je pro místní rudošotouše vyslovenou svatokrádeží [kladivo]
Arriva bez Desné
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.76.192
Odesláno Sobota, 05. prosince 2015 - 18:56:24    Odkaz na tento příspěvek  

Honza7887
To bych se zatím neodvažoval tvrdit. Zvláště když má po šumperských autobusech rozvěšený letáky, že přijme strojvedoucí motorové a hlavně elektrické trakce. Ještě se asi budeme divit, co a jak tam bude jezdit....
Honza7887
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1351
Registrován: 8-2010

Odesláno Sobota, 05. prosince 2015 - 20:03:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Arriva bez Desné: Díky to vypadá že to bude ještě zajímavé. Osobně jsem byl vždycky s Arrivou na ŽD spokojen takže bych se vůbec nezlobil kdyby tam nakonec zůstala [jidlo]

Upozornění: Tento příspěvek není určen pro uživatele s IP adresou 217.66.178.124 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek [pozor]
Jamessn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1879
Registrován: 9-2006
Odesláno Sobota, 05. prosince 2015 - 23:23:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes Arriva Malešicemi (na info panelu "Vítejte"), jestli už s cestujícími, nevím (přes okna není moc vidět).
Jis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1097
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 05. prosince 2015 - 23:30:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě se asi budeme divit, co a jak tam bude jezdit....

Nebudeme. Od léta převezmou provoz ČD.
ProJis
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.76.54
Odesláno Neděle, 06. prosince 2015 - 12:55:54    Odkaz na tento příspěvek  

Od léta převezmou provoz ČD.
Ano. I tak to může být, že stroje budou ČD.
Hruska
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 73
Registrován: 3-2009
Odesláno Pondělí, 07. prosince 2015 - 11:09:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jamessn: Jednalo se o soukromou Mikulášskou jízdu pro zaměstnance ARRIVA TRANSPORT ČESKÁ REPUBLIKA a.s
Jamessn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1886
Registrován: 9-2006
Odesláno Neděle, 13. prosince 2015 - 23:19:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hruska: dík za objasnění [happy]
Sato
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 638
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 27. prosince 2015 - 11:42:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní dopolední souprava Arriva na trati 064 mezi zastávkami Cidlina a Kněžnice.
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2630
Registrován: 11-2008
Odesláno Neděle, 27. prosince 2015 - 12:47:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S čím Arriva jezdí dnes na Desné ? Nejsou to Regionovy a 810 ? Tam, kde s tím jezdí ČD, tam je to dle většiny zde přítomných velké fuj ......[andel]
Všd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2366
Registrován: 7-2008
Odesláno Neděle, 27. prosince 2015 - 16:02:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sato: To byla vánoční jízda pro personál?
Sato
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 639
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 27. prosince 2015 - 17:54:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím, včera bylo avízo na tratě v Českém ráji.
čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4912
Registrován: 8-2006
Odesláno Neděle, 27. prosince 2015 - 19:30:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odpoledne stál motorák Arrivy v 16:35 v Turnově. Já seděl v R1149, takže odkud a kam ten motorák jel, to nevím.
Šmajchl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 616
Registrován: 9-2011
Odesláno Neděle, 27. prosince 2015 - 20:23:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Všd:
S Arrivou měla jízda společné jen vlastnictví vozidla (a strojvedoucí), pokud by nebyl k dispozici, jelo by něco jiného.
Podobnou jízdu jako výlet si může odzkoušet kdokoliv (kdo si ho pronajme a zaplatí), nejezdí se v tom špatně [satan].
Sato
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 640
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 27. prosince 2015 - 23:54:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čelakovičan - "hodnotná informace" - v tratích Českého ráje je dnešní trasa popsána , stačí umět číst