K6S310DR: Přesně tak, psal jsem to k popisu fotografie včetně data, (7.5.2015 18:11) ale neobjevilo se to.

Šari - musím pochválit, pěkné dokumentační fotky.

Luboši, dík. Už jsem včera nezvládl časově nahrát Vráž atd. Třeba zitra...

Mn do Nučic měla dnes kultovní 742.403 a vezla 3 uhláky na Kuchař, zpátky s jednou Rajkou. Po jedenácté z Libně, ve dvanáct ze Smíchova. Třeba někdo z kolegů vyváří...:-D

Třeba někdo z kolegů vyváří...:-D

https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3341692

Víte, jestli zítra jede Mn přes Semmering? Jestli jo, tak nějaký přibližný čas, kdyby někdo věděl.

074:
bude co nevidet aktivovano PZZ na brandyskem zahlavi v zst. Celakovice (silnice do Zaluzi)

Hroch: Tak co to je? Jenom optika, diry okolo prejezdu vypadaji, jako kdyby tam melo byt PZZ. . Souvisi to s planovanou tratovinou do Brandysa? Diky za odpoved..

A co se vse bude delat na Zavodi?

Tak na Sp 1904 Sembera nam pojede 141 004..

Vráž u Berouna > stav předvýlukový





814 044_Vráž u Berouna_8.5.2015

A co se s tím podchodem udělá?
Tak dneska už byl podchod zasypaný. Nevím, jestli vytrhaly schody, ozdění ještě z části stálo, ale podchod byl až po úroveň zasypán sutinami. Ale skrz ještě vidět bylo (prosvítalo světlo). Něco tam bagrovali. Měl jsem dost času to prohlédnout, protože nějakého dementa při posunutí S1 o 7 minut později nenapadlo taky posunout 303, resp. jí nechat čekat

Ahoj, prosím o radu. Dnes po 16:45 hod. kdy jede nějaký žabotlam z Masny směr Kralupy? Bych si rád udělal výlet, když už budu v Praze. Díky

M_k: Měl by jet v 17.10, v 18.10 a v 19.10.

Dnešní návštěva v Milovicích 451 098-8

Mouka:večer jsem seděl s kolegy "U pramene" a musím konstatovat, že zvuk žabotlamu se pevně vryl do mé mysli! Detekoval jsem jich 6 v obou směrech.

Nučice - zastávka... už vyrostla návěstidla

V Nučicích na zastávce bude autohradlo nebo je to posunutý vjezd do Nučic?

(Příspěvek byl editován uživatelem lajblt.)

lajblt: Bé je správně.

btw. ze zastávky je velmi příjemná restaurace :-)

lajblt - to bude nové vjezdové návěstidlo do Žst. Nučice. to trpasličí návěstidlo předním, bude označovat kde končí posunovací obvod stanice.
Akorát mě překvapilo, že to nové vjezdové návěstidlo bude pravděpodobně mýt jen čtyři světla, normálně bývá vjezd pětisvětlový.

A co se s tím podchodem udělá?
já to vim přesně:
V samotném podchodu probíhají dokončovací práce s ohledem na již dříve zmiňovaný termín uvedení do provozu dne 5.5.2015. Po tomto datu je plánovaná demolice vstupů do starého podchodu a demolice stropní desky pod „prostřední“ vyloučenou kolejí. Demoliční práce pod zmiňovanou kolejí mohou být bohužel provedeny pouze v nočním zastaveném vlakovém provozu. Předem se omlouváme za zvýšený hluk v nočních hodinách ve dnech 6/7.5., 7/8.5., 11/12.5. a 12/13.5. Demolice nad krajními kolejemi proběhnou následně v měsíci červnu a červenci v souladu s plánovanými nepřetržitými výlukami. Konkrétní datum ještě sdělíme.

Lajblt - upřesnění - tak to je jen cestové návěstidlo,bude krýt přejezd a umožní obrat os. vlaků v zastávce. Vjezdové návěstidlo S bude umístěno pod zastávkou. Vlečku Mořina bude krýt další cestové návěstidlo Sc 1a a na vlečce Mořina bude umístěn označník(seřaďovací návěstidlo a výkolejka).

Luboš_3.21: není náhodou zastávka, ve které se obrací vlaky (a mění i číslo) "dopravnou bez kolejového rozvětvení"?

honzaklofnar - zastávka bude nově začleněna do obvodu stanice.

honzaklofnar - zastávka, kde končí os. vlaky a začínají pod novým číslem by měla být dopravnou.
Předpis D1 říká: V případě potřeby může být zřízena i stanice, dopravna D3 nebo dopravna RB bez kolejové rozvětvení. Na takovou dopravnu se vztahují veškerá ustanovení předpisů pro provozování dráhy a organizování drážní dopravy, jako pro dopravny s
kolejovým rozvětvením.

Honzo tohle není Radioblok, který něco takového jako vlak končící v km pořádně neumí a musí se tam vymýšlet nesmysly typu Prachatice lázně.
Na normálních tratích může vlak končit teoreticky kdekoliv a změnit číslo a jet zpět.

A jak tohleto vlastně funguje?
Když bude vlak v zastávce, tak bude před vjezdovým návěstidlem, čili bude jakoby na širé trati, ne? Takže tím bude obsazen celý úsek až do Loděnice. Tak jaký pak má vlastně takováhle poloha návěstidla smysl? Myslel jsem, že cílem je, aby vlak v Nučicích - zastávce byl v obvodu stanice Nučice, čili aby mohl mezitím třeba už odjíždět vlak z Loděnice. Nebo dělám někde chybu v úvaze? Dík za objasnění a omlouvám se za případné použití nesprávných termitů.

Vjezd bude ještě před zastávkou. To na té fotce je pouze cesťák Sc1b.

Díky za objasnění. Ještě se zeptám: Ta kusá kolej na tom plánku bude kde a hlavně k čemu?

M 250.0: Vlečka na Mořinu?

Jo tááák. Já na to koukal z blbý strany a řikal jsem si, kde se vezme na Krahulově nějaká vlečka. Měl jsem chvíli podezření i na to, že někoho napadlo zřídit tam obratovou kolej, kam by se mohla obracející regína s dlouhym prostojem zavřít. A ono je vysvětlení více než jednoduché.

Nevím co to dnes ráno bylo zase za pokusy, ale Os 5804 nečekal v Lysé nad Labem na předjetí zpožděným hradeckým R 952 a odjel 4 minuty před jeho příjezdem. Takže rychlík místo krácení navýšil zpoždění o další tři minuty na +19 (brždění před Čelákovicemi, Mstěticemi). Naštěstí to někoho napadlo a pustili jej před Os v Horních Počernicích. Takže celkové zpoždění kleslo na +18. Přitom se mohlo pokrátit na +12 na hl.n. bez větších problémů, pokud by předjetí proběhlo v LnL, tedy jako obvykle. Ve výsledku se tedy nepomohlo ničemu, Os by pár minut dostal i z LnL, ale rychlík by stáhl 5 minut, což se takto nepodařilo a naopak přidal 2 minuty.

Pajas2: Je to hodně proměnlivé co pozoruji, ve středu pouštěl Os 5836 v Kostomlatech odklony + hradecký R, odklony i zpožděné a v Lysé poté ještě jeden, (EC 122) takže měl skoro +30 - vážení cestující co měli omluvit zpoždění vlaku asi nadšeni nebyli. Os 5813 včera naopak odjel z Lysé s tuším +2 i přesto, že těsně za ním jel Ex 147, kterého návěst před Ostrou zastavila a do Kostomlat jel krokem. O hodinu před jel jako první EC 221.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tom225.)

K příspěvkům výše: U Nučic-zastávky byla kdysi také vlečka - železnorudného dolu Krahulov (římská X). Určitý čas na ní byl dokonce elektrický provoz, viz např. stránka: http://www.nucice.eu/pozvanka-150-let-nucicko-kladenske-drahy/d-1 6930 dole. Byla však zrušena už hodně dávno - před > 80 lety.

Pajas2 / 528
Předjíždět hradeckými R v HoPo snad už ani nemá cenu. Rychlík (možná) ušetří minutu, osobák ztratí pět (nebo víc).

Pajas:
V Čelákovicích, Mstěticích a HoPo je už několik let zakázáno předjíždět osobáky do Prahy čímkoliv.
Teď, když jsou ty odklony, to občas provozní dispečer poruší a nařídí předjetí. Jinak je praxí prokázáno, že nemá smysl v HoPo cokoliv předjíždět, protože pak už se zkrátí zpoždění rychlíku na hlavák maximálně o minutu a také nemá smysl sopuběžná jízda do Vysočan, protže v HoPo nelze postavit průjezd na 1. TK do Skal. A pak, protože ve Vysočanech je vyosení, zpravidla kvůli jiným vlakům nelze postavit průjezdov=é VC pro osobák i rychlík od HoPo na Balabenku, čili vlak, který odjel z HoPo první, dojede k Vysočanům také první. Jo, až budou stavět osobáky na Rajčatové zahrádce, tak ty souběžné jízdy mít smysl asi budou.
Ovšem co je větší katastrofa, je, když někdo předjede v Lysé osobák do Prahy čtyřmi rychlíky, případně ještě i v Čelákovicích, Takže v půlhodinovém taktu dostane osobák 25 minut sekeru (a pak zarube obrat z Masny). To je prostě děs.

Předjetí v HoPo se dá s dobrými zaměstnanci zvládnout za pět minut zpoždění osobáku.

Qěcy: Jj, o tom předjíždění vím. V HoPo jsem tehdy předjetí ani nečekal (už hodně dlouho jsme tam Os nepředjeli), ale výjimečně se předjede v Čelákovicích, to ale bez výluky. S výlukou jsme Os v Čelákovicích ještě nepředjeli.

Neví, prosím, někdo, zda ve čtvrtek pojede Orient Express do Prahy po trati 011 nebo odklonem? Děkuji.

A neví někdo, prosím, zda vůbec do konce výluky v Úvalech pojede ještě alespoň jednou odklonem EC 242 "Košičan"? Do konce května těžko a podle stavu trati 231 a mého názoru těžko i v červnu. :-/

Vzhledem k tomu, že o víkendech jezdí odklonem JENOM havlbrodské R a nic víc ( i pomalé R snad včera a předevčírem jezdily přes Úvaly ), tak snad jedině v pátek. No a v pátek je to EC243, takže v neděli EC242 bych asi neočekával.

čelakovičan: To právě ne v pátek, protože to jede EC 243 normálně přes Úvaly, od Ex 151 (12:19) se jezdí přes Úvaly. A neděle ( EC 242) též předpokládám že ne, protože to budou rušit výluky na 231, budou-li tedy celý červen tak, jako jsou od Velikonoc.

Vlastně jo, poslední dopolední odklon je v 11:07 Detvan a pak to jezdí přes Úvaly. A jestli budou víkendy vypadat jako včera a předevčírem, tak smůla.

čelakovičan: Jj, to je právě má otázka. Ledaže bude zrovna na 011 mimořádnost, to by mě docela zajímalo, jak by se to popralo s výlukou na 231.

V červnu se bude dělat o víkendech něco mezi Pečkami a Kolínem, takže to budou na 231 víkendy bez výluk.

-aa-: Díky, tak to vypadá dobře. :-)

451.046 + 451.045 Praha Bubeneč 26.9.2011

Os 12121

Co se opravuje mezi Prahou a Neratovicemi?

Proč jel dnes SC 505 přes Poříčany? Někdy mě to řízení provozu nejde do hlavy, ale patrně to má vždy svůj důvod. V pondělí měl SC 505 +20 a jel odklonem s celou tím pádem zpožděnou šňůrou odklonů. (IC 1005, R 865, R 979 + z 072 pravidelný R 785)

Tom225:
http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=16978

Ale proč se nejezdilo ráno, není nikde psáno..

Hejhulík: Myslel jsem to opačně, SC 505 jel po své trase ač má vlivem výluky jet odklonem, to tam na 010 právě ještě bylo v pohodě. Teď to naopak jezdilo odklonem kvůli dopravní závadě na Os, to vím, i když jsem to zjistil pozdě.

Dotaz do pléna: Co oprava Negrelliho viaduktu? Nejake novinky?

J. Kučera: Už se tady řešilo, že tento rok nebude. Nebylo by vhodné to kombinovat s výlukou na hlaváku (zastřešení).

Jo, to vím, že se psalo, ale poslední dobou se začínají oběvovat protichůdné informace, tak jsem si říkal, že třeba Hroch nebo -aa- či někdo jiný znalý by nám to mohl osvětlit...

S Negrellákem to vypadá velmi neurčitě.

"oběvovat"...(nic ve zlým)!

Dneska je asi nějaký špatný tlakový gradient, OBJEVUJÍ se zde opravdové perly.

Vím, že se člověk uklepne (já taky a často), ale stačí to po sobě přečíst a taková bota by měla autora bacit do očí. Jako třeba "Negrellyho vyadukt" (napsal jsem to schválně, do očí to bije hodně).

Ještě jednou se připomínám se svým dotazem, zda má někdo informace o dnešní odpolední trase Orient Expressu do Prahy. Tzn. jestli pojede přes Úvaly nebo přes Lysou nad Labem. Děkuji.

pagojys: Podle grappu pojede jako R 13602 a nyní je trasován přes Úvaly na Smíchov ovšem přes Vršovice mimo hlavní nádraží