Jurek fm: Jsou to tárovací vozy, něco o nich třeba zde

1510015: Díky za odkaz, myslel jsem že to bude něco takového, jen mi vrtá hlavou co to dělalo ve Zdislavicích.

Jurek fm: tipoval bych na vlečku do sila pro kontrolu váhy. Jeden cargo stroj z Povidlákova

Nějaké to foto z 220cítky na jihu Čech.

Pěkné, pěkné, pěkné,

Něco z Carga:

Tábor pondělí 6:00 - stojící Pn od Prahy 363 + cca 40 malých rakví.
u sladovny 3x Faccs.

Planá n.L. úterý 16:30 - Pn směr Veselí 363.507 + 523 + 21 vozů (1x Roos, 1x Eas, 1x Zaes, 4x Eas, 8x Laaers, 5x Eas, 1x Tams), zřejmě odklon 64801.

Mimořádnost v provozu
Trať 221 | Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (a zpět)
Úsek: Senohraby - Strančice
Počátek: 06.05.2015 05:15
Plánovaný konec: 06.05.2015 07:45

Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Stav: probíhající


Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz v úseku Senohraby - Stránčice veden po jedné ze dvou traťových kolejí.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz v úseku Senohraby - Stránčice veden po jedné ze dvou traťových kolejí.

Vlak Os 2504 nepojede v úseku Strančice - Praha hl.n. Evakuace cestujících bude provedena za asistence hasičů do vhodného vlaku.

Zpoždění spojůR 656 Ohrada, R 1541 F. A. Gerstner, R 658 Klokoty, R 633 Choustník, Os 2510, Os 2511, Os 2505, Os 2507, Sp 1830 Jordán, Os 2508, Os 2509
Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 5-15 min.

Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit

Střet vlaku Os 2504 s osobou v kolejišti v úseku Senohraby - Stránčice.

Konkrétně je to v úseku Mirošovice-Mnichovice.

Malé ohlédnutí .► Májové setkání s mašinkami.◄ .Benešov u Prahy 1.5.2015



Papoušek - fotografická reprodukce z nádražní restaurace .....

Zdravím, máte někdo zkušenost, jak bývá obsazený R1540 od ČB (Tábora) do Prahy? Dík

dnes:
Os 8265-362.117
Os 8266-810.210
R 633-362.055
R 652-362.046
Os 8233-242.216

(Příspěvek byl editován uživatelem Vlakomil.)

Tak to jede Táborem do ČB ... 781 + 771

Pepa: pod jakým číslem?

Jelo to jako Sv 101541. Přidávám fotku z Veselí..více fotek snad zítra

Kterej kretén má na svědomí dnešní (=v podstatě páteční) nasazení minibusu (SOR LC 9.5) na R 657? Kupodivu jeho kapacita nestačí.

Tak přidávám ze včerejšího Veselí..

Taky přidám něco ze včerejška:

sergej a čmelák v Hluboké nad Vltavou Zámostí:


večer Budějovice nebraly a na Hluboké se objevilo ostravské eso:

včera:
Os 8230-242.241
Os 8206-242.218
R 643-362.083
R 642-362.084
Os 8272-810.645
Os 8276-362.117

Čmelák se Sergejem jel teď ve 13:24 přes Strančice ku Praze.

Dnes mimořádně Mn Benešov - Votice 742 437 + 441

- Tábor 10.5.2015
- 363.515+519 10.5.2015.. « tímto také zdravím Karla Lexu »

UP: díky za pozdrav.
Jsem si tak pro sebe kalkuloval, jak Ti to asi vyjde s průjezdem - předpokládám, žes čekal na 651 nebo až 8285?

Karle, kalkuloval jsi správně, čekal jsem na Jana Žižku a před jednadvacátou jsem stál v Libni ....

Veselí nad Luž. 17.6.2002

Kalkulovat by mohla také četa R656, příště by to chtělo zapnout v 1. voze topení dřív než chvíli za Soběslaví..

Četa je v tom nevinně, když do Veselí přijela NAD. To spíš opět předtápění neřeší ROV (nemá ho kdo provádět), anebo se na přípravu soupravy vysral ten, kdo ji provádět měl (byl-li v ROV komandován).

U této výluky k tomu dochází opakovaně.

V neděli jsem absolvoval 3 hodiny sezení ve voze Bee240, podle zdejších názorů by to mělo být horší, než návštěva mučírny, ale kupodivu se mi až na tvrdé opěrky rukou sedělo dobře...
Jen ten smrad z klimatizace by nemusel být.

Union Pacific: Pěkné Veselské foto - to kuře ještě nebylo kuře a vlastně ono už teď zase není...
To je foceno z žehličky?

Trojaz:
Ten den jsem měl denní zálohu a jedná se o tento stroj.
Za rok už žehlička zmodrala ....

Veselí nad Luž. 2002/2003 .(Čmelda 770.109)

Union_pacific - ty historický - i když vlastně nedávný fotky jsou moc super - díky za ně
třeba pohled na Veselí nad Lužnicí a 84. eso ještě v původním nátěru --- prostě jednim slovem = KRÁSA
(P.S. slintám )

....

Veselí nad Lužnicí zastávka 21.6.1998

Union_pacific - tak to je famózní
250 v polomáčeným a na místě který bych už vůbec nepoznal

a za několik dní už ani nikdo nebude vědět že tudy vedla někdy trať

Dnešní R1542 u Sezimáku. Těch kočárů měl trošku víc

Simyv: parádní fotka, 10 (možná i víc) vagonů jsem tady hodně dlouho neviděl.

Ode mě dokumentačně Sudoměřice u Tábora 8. května

1543 měl 12 vozů, pěkné
Fotky

Dnes v 16:50 v Táboře:

Směr ČB 68501: 2x 363 + 743.008 + 22 vozů (vpředu vozy Eas, Habbillns, Gbgkks, vzadu 12x Zaes).
Směr Praha 363 + 26 Falls prázdných.
U sladovny 3x Faccs.

Četl jsem, že se někde uHeřmaniček přetrhl nákladní vlak má někdo nějaký bližší informace nebo foto?

včera:
Os 8209-814.065
R 641-242.211
R 644-362.085

(Příspěvek byl editován uživatelem Vlakomil.)

gopa:
Naštěstí ne dneska, ale už včera.

Simyv: paráda doufám, že večer budou další fotky, těšim se na ně. Já to mohu sledovat tak maximálně z postele na monitoru

Dneska zatím je „jen” zhruba od desíti zastavenej provoz v Hostivaři (závada TV). Ale to se snad do odpolodne rozjezdit podaří.

Edit:
R 650 právě ukončen v Uhříněvsi, R 641 zřejmě přejde na hlavním od R 652.

Provoz stále zastaven (výhled obnovení provozu posunut na 13:00), R 641 z Holešovic na hlavní nahrazen EC 171 (vyčkal +5 do času R 641), z hlavního pak 814 otočenou z Pacifiku, která zřejmě dojede na přestup do Uhříněvsi (aby zůstaly zachovány obraty posil a možná i kvůli tomu, aby Hostivaří jakožto nezávislá projela - za Os zavedena jakási NAD).

Po dvanácté hodině projelo MVTV na Uhříněves a pak R Konopiště do Vršovic už bez zdržení, takže se už jezdí.

Dovolím si ještě dvě fotky dnešních "prčických" rychlíků ze Sezimáku. R635 s 12 vozy a R1543 s 8 vozy:

Večerní posily Hostivaří, Sp10620 (11 vozů) a R636 (9 vozů)

Sp10622 jel s 362/3 uprostřed, předpokládám řídicí vůz v čele (ten jsem neviděl)

https://youtu.be/oOJdEElgQiY
Zvl. spěšné vlaky na pochod Praha - Prčice .

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=16941
Mimořádnost v provozu
Trať 221 | Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (a zpět)
Úsek: Říčany - Strančice Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 17.05.2015 17:40 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 17.05.2015 18:40 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz v úseku Říčany - Stránčice zajištěn po jedné ze dvou traťových kolejí, za místem mimořádné události mohou vznikat zpoždění.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz v úseku Říčany - Stránčice zajištěn po jedné ze dvou traťových kolejí, za místem mimořádné události mohou vznikat zpoždění.
R 638 Matthias Braun, R 651 Jan Žižka, R 653 František Křižík, Os 2554, Sp 1832 Želivka, Os 2555, Os 2557
Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .
Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Říčany.

SŽDC s.o. na odstranění poruchy pracuje.

Termín ukončení mimořádnosti budeme aktualizovat.

Počátek: 17.05.2015 17:40 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 17.05.2015 20:00 Stav: probíhající

Vlak Os 2559 odřeknut v úseku Říčany - Strančice.
Vlak Os 9144 odřeknut v úseku Strančice - Říčany.

R 651 cca +60 minut

Nevím, co je to za závadu, ale jezdí se zatím střídavě ve svazcích. Sudý, lichý a teď sudý směr.

Před osmou se to rozjelo dvojkolejně, střídavě se jezdilo Říčany až Senohraby. Zpoždění až 70 minut, trochu zmatky v údajích (např. 2556 s +70 v Říčanech přečíslován na 2558 s +40) (2556 přečíslován na 9144).

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)

Porucha byla ve Strančicích a ne v Říčanech

Mně to taky tak připadlo vzhledem k průběhu. Jsem se byl před osmou ve stanici podívat, trochu byl zamrzlý informační systém.

Nedělní fotky u hradla Železný Most:


PeMi: dík, pěkné videjko

(Příspěvek byl editován uživatelem JamessN.)

Jsem to chytil včera s Os 2555. Jezdilo se po 2. TK z Říčan až do Senohrab, jak už psal Poborskiii. Z Říčan jsme cca. po třičtvrtěhodinovém pobytu odjížděli tím způsobem, že jsme se přes pražské zhlaví přestavili na 2. SK a odtud odjezd. Přes přejezdy 10 km/h. Nefungoval ani infosystém, ve Světicích, ve Strančicích i v Mnichovicích cestující vyčkávali na "správném" nástupišti a my jsme pak čekali, než přejdou vedle. V Senohrabech přes 0. SK, na 2. SK už čekal Os proti. V Čerčanech příjezd na 4. SK s téměř +60. Vedle stál již zmíněný R 636, který neprodleně odjel s cca. +30. Po pár minutách přijel už na 1. SK Os 2557 taky s cca. +30, který jel až do Benešova a do kterého přestupovali cestující z Os 2555.

Dnes jsem jel ráno s Os 2520 a v Senohrabech jsme byli taky na 0-lté. Infosys fungoval.

Úseky kolem Veselí vyjadřujou solidaritu s posledními hodinami úseku Veselí - Veselí zastávka, který bude po nějakých zhruba 141 letech provozu opuštěn.

Napřed se hodinu nejezdilo u Roudný, teď se zase nejezdí v Dyníně.
R 649 nabral hodinové zpoždění, ve Veselí to teď nakonec vzdal - dál už nepojede.

A já dodám foto z posledního dne provozu.

Krása.

Na náhradní sv R 630 by do Veselí měla jet souprava od Os 8126 ze Šumavy, tj. 754+2×Bdmteeo²⁹⁴+Ds⁹⁵².

Bohužel asi už moc tenhle neobvyklý úlovek vyfotit nepůjde.

Dnes ve 14:50 v Táboře:

směr ČB Pn 65801: 363.530 + 9 vozů (2x Zaes, 3x Falls, 3x Faccs - zřejmě od místní sladovny, 1x Tdns).
směr Praha Pn 68500: 2x 363 + 20 vozů (3x Falls, 2x Zaes, 15x Falls).
Za necelou hodinu už byly oba pryč.

MZ: ten úsek budějovicko-veselské spojovací dráhy mezi veselskou stanicí a zastávkou původní v celé své délce určitě není

MZ#71099: A díky tomu Dynínu jsem jel posledním rychlíkem, který po staré trati projel.