Vydra98 A já tady mám z Holubova ten vlak projel zástavkou v 17:53 při zpáteční cestě do Budějc

Holubov 842 020

Dnešní Os28408 v čele s Bobinkou (tímto děkuji KPtranovi za info):

Z Prahy do Českého Krumlova míří soupravový vlak " LUSTIG " v čele se 749 - 006 .

VESNIČAN: , vydrží tam do večera?

Vlak 8129 11.7. odpojoval v Kájově jedno patro a pokracoval dale jen v sestave Ds + Bmto. Prijel s +21 a timto manevrem ziskal +50.
Duvod nevim.

1510015 : Aktuálně to projelo Táborem . V Č.K. bude souprava odstavena za nádražím a zítra by se měla v 8 hodin ráno vracet do Tábora .

Vesničan: Aktuálně to projelo Táborem

Díky..

Včerejší nasazení vozidel:
750.705 : 8109/8 / 8115/4
754.045: 18076 / 8111/0 / 8121/0 / 8127/6
754.039: 8117/6 /8123/2
842.006: 8104 / 8113/2pk / 8119/8 / 8125pk
842.007: 8104pk / 8113/2 / 8119/8pk / 8125
Na 8129 jela modrobílá se žlutým pruhem, tudíž 754.024 nebo .027
Na 8109/8 / 8115/4 dnes 754.039

Včera se mezi 8110 a 8117 měnilo Bmto²⁹² za 2*Bdt²⁸⁰, mezi 8122 a 8129 výměna 2*Bdt²⁸⁰ za Bdmteeo²⁹⁴ (ovšem odvěšeno v Kájově - viz výše)

Mezi ČK a ČB dnes 1*Bmteeo+Ds určitě stačit nebude.

(Příspěvek byl editován uživatelem ivo.)

To sem nedávno dával Čínskej.
Tahle fotka je tu poprvý a ten zbytek historickych fotek byl od ČouĎáka. Kdyby někdo pátral v archivu...

Na 8129 jela modrobílá se žlutým pruhem, tudíž 754.024 nebo .027
024 je správně.

U 8110 se stalo přesně to, co se dalo čekat. Kdyby to šlo, byla by lidma narvaná i strojovna.

Teda on to asi čekal každej kromě pár kreténů z ČD, co to mohli a měli řešit (místo hledání zdůvodnění, proč se to muselo takhle prosrat).
Na obratový 8117 místo patráků vystaveny 3 Bdt a jedno B.

Na Os8117 vystavili 5-ti vozovou soupravu.

V ČB požár u depa a hoří taky tráva u Včelné(resp.u Boršova)

Vydra:
Takže ještě Ds od 8110?

MZ, 71299:
Řešení bylo několik, třeba jen na dnešek prohodit soupravy, na 8104 jet klasikou a na 18076 dát 842+2*Bdtn+842.
Na 8113 by se přidaly potřebné vozy a nasadila by se 754.045. 754.024 by dnes měla 8104 -> 8121, 754.039 by měla 8114 -> 8125 a zítra by se vše vrátilo do normálu.

(Příspěvek byl editován uživatelem ivo.)

MZ: Ano 754.022+Ds+4*Bdt

Řešení bylo několik, třeba jen na dnešek prohodit soupravy, na 8104 jet klasikou a na 18076 dát 842+2*Bdtn+842.
A sesype se ti to jako domecek z karet odpoledne. Nebo si myslis, ze 842+2*057+842 na sestou vecer do CB by dneska bylo to pravy orechovy?
Reseni je samozrejme jeste vic, treba nechat "kvatrovlak" 2 hodiny stat v CB, ale bude dost vozu na sestaveni dalsi soupravy? Bude dost provoznich brejlovcu? Treba nemuzes pouzit Gordona, protoze nemas nakomandovany lidi, kteri ho umi, navic odpoledne jede do Prahy (aby se stihnul vratit) a tech neznamych (i pro me) je vic nez dost. Taky se mohlo zavolat Kelisovi, ale i to mohlo selhat. Nevim. Vse jsou jen sotospekulace...

To ve Volarech nejsou ani žádný Bafíky? Jasně, nedaly by se asi moc provozovat dveře. Ale to na Bezdrevu před pár lety taky nevadilo a rozhodně by to bylo pořád bezpečnější než to, co se na Os 8110 konalo.

Pro ten vůz do Kájova navíc asi taky něco jelo (nebo teprve pojede?), tak se tam daly náhradní vozy za vyřazený navízt a na Os 8110 dobrat (kdyby to holt nešlo dovízt až do Volar).

Nějaké reálné řešení by se určitě najít dalo. Místo toho se neudálo nic a kdyby se ve vlaku něco stalo, odnese to vlaková četa, že lidi měla radši nechat na peroně.

Mz: ve Volarech je Bdtn⁷⁵⁷, ale to nikoho nenapadlo to připojit k té soupravě Os 18076

Vůz v Kájově ještě před 14.h. stál.
-

V Loučovicích při odjezdu došlo k přetržení vlaku 18865 . Teď tam pár hodin postojí .

Zvl.vlak po vykřižování s Os v Křemži za pár min vyjede směr ČB.

Čínskej - Tahle fotka je tu poprvý a ten zbytek historickych fotek byl od ČouĎáka. Kdyby někdo pátral v archivu...

Tahle fotka už tu samozřejmě byla, akorát jí sem dával(-a?) Puma. Soráč .

Akorát jsi nám Čínskej nějak zůstal dlužen vysvětlení těch záhadných PLM, kterým bránila zrovna jen lávka a ne nic jiného na trati.

Včera Os 8129 cca +40 - co se stalo? Jel jsem Os 8130 a čekali jsme na něj v Horní Plané cca 30 minut, nechápu, proč se nekřižovalo třeba až v Černé v Pošumaví ...

McBain. Kdyz nerozumis psanemu textu, tak je to tezky. Co vic chces vysvetlovat na vete "Pametnik rikal neco o castych PLM z/do papirny. Ale o co konkretniho slo, to netusim."?

nechápu, proč se nekřižovalo třeba až v Černé v Pošumaví
Je to D3. Jednou oba vlaky zpravis o krizovani v Plany (prelozeno z Pece), tak oba firove vi, ze se budou krizovat v Plany a jednaji podle toho. Jak das vedet firovi na 8129, ze sis to "rozmyslel" a ze budes krizovat jinde? Z jeho pohledu o stanici driv? Varianta, ze mu brnknes na mobil a reknes "hele v..e, jed jen do Cerny a tam pockej" to asi neklapne...

Honza_k - A já doplním že 8129 byla opožděna díky obratu v Českých Budějovic (8122/3). Odjíždělo se s 17 min. A zbytek se vygeneroval cestou (křižování v Zlaté Koruně, a díky tomu že to jelo pomaleji...).

Na 8129 jelo všech 5 vozů od 8122. Myslel jsem, že se v ČB odpojí B²⁴⁹ 808, ale k mému překvapení tento vůz v soupravě zůstal.

(Příspěvek byl editován uživatelem ivo.)

Os dnes ...

8109 - 754 022
8110 - 754 039 + 5 vozů
8117 - 754 024 + 5 vozů
8121 - 754 045

8110 - 754 039 + 5 vozů



Na 8129 jelo všech 5 vozů od 8122
Ano, výše je to potvrzené, vyfoceno při rozjezdu z ČB => na dévaté fotce(šetřim místem)
A nakonec třešnička na dortu...

754.039 to vzdala na Os 8110 v Budějovicích, k nástupišti byla dotažena 210.021

Mn dnes - zatím ...

210 027 + bat. vůz H.Dvořiště - Vyšší Brod a zpět
742 137 + 329 ČB - Černá v Pošumaví a zpět
743 005 + 009 Číčenice - Volary a zpět
742 111 + 243 Strakonice - Vimperk a zpět

upřesnění ...

Mn ze Strakonic podede až na Lipku ...

Na postrku do Kájova na 8109 jela 714.229 (odvoz patra)....

(Příspěvek byl editován uživatelem Sukafon534.)

Vydra98 - pěkná reportáž - jsi měl raketu nebo co? Projet Krumlovem je kolikrát o nervy - jak jsi to stíhal?

zítra na 202

včerejší večer v žst. Volary

horší kvalita fotek

Bílý_Petr: Děkuji ... pochvala od vás se cení. Mám svého řidiče, nefotiče. Už když jsme jeli po kruhovém objezdu začlo blikat zabzař, ale po dojetí k žst.Přísečné vlak byl teprve u Policajtů. V Hořicích si všimněte před nádražím a za nádražím, tam jsem měl štěstí že byla "frei" křižovatka. V Holubově sme 2x stáli na červenou(obzvláště při jízdě zamračené jsem byl napjatej, sem neměl potuchy jak dlouho jí to zabere, do Boršova pak dobrý, protože čekala v Křemži na Os), ale vše jsem nakonec stihnul.

Dnes okolo 17 hodiny by z ČB měl vyrazit ,,cirkus" na Šumavu. Bude to docela zajímavý vláček
742 436 + 708 011 + 310 093 a spousta vozů ....
Řazení zatím pro mě nejisté,ale řekl bych,že 742 436 ve předu,708 011 někde ve prostřed a 310 093 na konci ...

Nejen Bifteky se trhají, ale už i koťata...

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=17909:

Trať č. 194
Název tratě: (České Budějovice - Černý Kříž (a zpět))
Úsek: Český Krumlov - Černý Kříž - trať 194
Datum a čas: 15.července 2015 17:00 - 15.července 2015 19:00

Příčina mimořádnosti: porucha vozidla

Opatření v regionální dopravě:
Os 8125 v úseku Český Krumlov - Nové Údolí veden náhradní autobusovou dopravou.
Os 18079 v úseku Nové Údolí- Volary veden náhradní autobusovou dopravou.

Poznámka:
ve stanici Český Krumlov došlo k roztržení soupravy Os 8125.

NAD Railbus, jak už to bývá, vyjela bleskově - tj. pouhou půlhodinu od příjezdu Os 8125 do Krumlova.

Koukám, že Bulharsko je dobrá letní likvidační stanice všeho. Loni se žehem likvidovali brejláci, letos se trhají vagony :-] Ovšem přetrhnout soupravu s HV na obou koncích a na dvojčlen a ještě s takovým trhačem, jako je 842, to se snad nemůže stát jinde, než na jihu. Kdoví, třeba první 842 zakývalo hlavou, jakože se pojede dopředu, druhé zakývalo taky, jakože rozumí a zabralo čehýýý :-]
Nemít na jihu Railbus, je doprava v pr...kýblu.
Posláno z mobilu.

749.243-2 Ty jsi opravdu tvor inteligentní..

Mn dnes ...

210 027 H.Dvořiště - Vyšší Brod a zpět
742 137 ČB - Černá v Pošumaví a zpět
743 005 + 009 Číčenice - Volary
743 005 + 009 Volary - Nová Pec a zpět
743 005 + 009 Volary - Lenora a zpět
743 005 + 009 Volary - Číčenice
742 111 + 243 Strakonice - Vimperk a zpět

Mezi kterými vozy přesně došlo včera na 8125 k roztržení soupravy a jaké byly následky na konkrétních vozech? Když jsem si to tu včera přečetl, říkal jsem si, zda bude čím dnes vést vlak 8104.

upřesnění ...

743 005 + 009 a 742 436 Nová Pec - Volary , pak na Mn do Číčenic

Ad Čínskej, příspěvek #1221, věc možnosti přeložení křižování:
Včera se situace opakovala, 8110 byl v Horní Plané včas, 8109 měl v Černé v Pošumaví +25. Přesto musel 8110 v Horní Plané na 8109 počkat.

Ke včerejšímu provozu: Včera to bylo velice zajímavé v TS 855, přičemž 842.006 ze závěsu 8125 v Černém Kříži měla přejít na Os 18017. Víte prosím někdo více?

Kromě pěšího přechodu v km 7,9 je také zatím bez PZZ jistý přejezd u Hořic a díky němu je tam omezená rychlost na 40 km/h. Snad tam někdy PZZ doplní a odstraní se propad rychlosti.

Ivo: 8110 jel už z ČB pozdě (překvapivě čekání na R od Plzně..), cestou se nakládalo plno kol, jako obvykle - výsledek +34. Na Os8104 842+Bdtn+842

--


Plno ve Volarech :


https://youtu.be/bS4cSgynHa0

(Příspěvek byl editován uživatelem 1510015.)

Dnes obě soupravy na Šumavu složeny z vozů Ds+2*Bdt+Bdmteeo

Kromě pěšího přechodu v km 7,9 je také zatím bez PZZ jistý přejezd u Hořic a díky němu je tam omezená rychlost na 40 km/h. Snad tam někdy PZZ doplní a odstraní se propad rychlosti.
At si tu trat "projizdim" tam i zpet, na kterem prejezdu je v Horicich propad rychlosti?

Dokumentačně 8117 ...

Čínskej: jedná se o přejezd u km 42,2.

Ivo: přejezd býval v km 42,1, ale už tam není....

Aktuálně jede parní vlak Polečnice - Nové Údolí:
Os 28441: 310.093 (990.005) + pk708.011


(Příspěvek byl editován uživatelem Sukafon534.)

Čínskej, Bardotka_749:
Pro ujasnění - mám na mysli místo, kde byla včera zachycena 754.027 na Os 8117.

Ivo: tam je místo přejezdu už jen přechod, bez světel, ale myslím, že tam kvůli tomu rychlost snížená není...

dneska na 18111 / 18108: 842.013 + Bdtn⁷⁵⁷

Ivo: Tak nejak jsem si myslel, ze myslis tento prejezd, dnes uz prechod. 40 km/h, ktera tam je dnes, je pres celou dopravnu Horice, nikoli kvuli tomuto prechodu. 40 je pres vsechny dopravny. A jsou tam zakryty rychlostniky 50...

754.039 dneska na vlaku Os 8121 najala do spadlé větve v kolejišti mezi stanicemi Horní Planá - Nová Pec a došlo k poškození lokomotivy

754.039 dneska na vlaku Os 8121 najela do spadlé větve v kolejišti mezi stanicemi Horní Planá - Nová Pec a došlo k poškození lokomotivy

A kvůli větvi se stálo 300 hodin, to jsou ale dneska pořádky...