Diskuse » Diskuse k článkům » Trolejbusem a tramvají po Moskvě « předcházející | další »

Trolejbusem a tramvají po Moskvě

hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pružinskij
Pátek, 30. října 2015 - 16:25:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 4-2015
Tak nevím, ale například zde:
https://en.wikipedia.org/wiki/ILPAP
se píše, že Atény mají nějakých 350 km trolejbusových tratí.
A k tomu má Moskva tedy ještě hodně daleko.
Ad Pružinskij
Pondělí, 02. listopadu 2015 - 11:05:45  
Neregistrovaný host
85.207.0.8
Když už zde uvádíte zrovna ne spolehlivou Wikipedii, tak se mrkněte i sem:

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_trolleybus_systems_in_Russi a

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_trolleybus_systems

https://en.wikipedia.org/wiki/Trolleybus_usage_by_country

https://de.wikipedia.org/wiki/Mosgortrans

Tam všude je Moskva uváděna jako číslo 1.

Navíc, těch ve vámi uváděném odkazu 390 km (ne 350) je dosti podezřelých. Pokud je tam 22 linek, pak to dává průměr zhruba 18 km na linku a to je na maličké Atény (i s okolím), ba i na světové poměry, nadmíru velkorysé. Moskva má přitom trolejbusových linek mnohem více. Ale i kdyby tomu tak v Aténách bylo, tak by na obsluhu tolika km tratí potřebovali více než jen těch necelých 400 vozů, které dnes mají, Moskva má trolejbusů podle dostupných údajů daleko přes 1 000... Statistiky si na různých místech pochopitelně často protiřečí, ale tady mám za to, že údaj ve zdejším článku bude pravdě blíže a že se někdo ve vámi publikovaném odkazu prostě "upsal".
petr12
Sobota, 06. února 2016 - 14:54:09  
Neregistrovaný host
66.249.93.126
Jaky byl vlastne duvod projet uplne vsechny moskevske trasy?
Isidor
Neděle, 21. února 2016 - 23:17:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 10-2004
A jak dlouho to trvalo? [biggrin]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: