Diskuse » Železnice » Maďarsko a Balkán « předcházející | další »

Maďarsko a Balkán

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

Jízdní řády balkánských železničních správ

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (9)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 04. 1. 2017 Milloss 60 04. 1. 2017 11:24
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 15. 1. 2017 Čd4ever 60 15. 1. 2017 23:15
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 17. 1. 2017 T_._H_. 60 17. 1. 2017 12:48
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 01. 2. 2017 Rezny 60 01. 2. 2017 19:52
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 07. 2. 2017 Šari 60 07. 2. 2017 16:04
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 21. 2. 2017 Etienne_de_berry 60 21. 2. 2017 13:36
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 16. 3. 2017 Huples 60 16. 3. 2017 06:59
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 15. 4. 2017 intelpetr 60 15. 4. 2017 11:41
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 27. 4. 2017 intelpetr 60 27. 4. 2017 20:12
   autor příspěvek
StarMaster
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 22:51:00  
Neregistrovaný host
89.176.82.228
Že je ti ukradená svoboda pro balkánského řezníka, který prodával lidi na orgány, to chce silný žaludek. [ko]
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 23:29:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5584
Registrován: 12-2011
Zločiny UCK ani Hasima, stejně tak jako zločiny tvých bratrů srbů nejen v Kosovu, ale ve všech ostatních zemích Jugoslávie, neobdivuju. To byla reakce na tvou hloupou snahu zde zase rozpoutat nesmyslné hádky.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 23:29:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4875
Registrován: 8-2012
EU odmítla vydat
Aniž bych vyžadoval od zdejšího hlavního ideologa další přísun velkosrbské propagandy, dovoluji si upozornit, že EU ani nikoho nemůže vydat, ani nikoho nemůže odmítnout vydat. Na takové evidentní nesmysly byste si měl dávat pozor, znevěrohodňují celou tu filipiku.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
StarMaster
Pátek, 28. dubna 2017 - 00:13:34  
Neregistrovaný host
89.176.82.228
Hele, ty jeden intelíčku, vrcholem hlouposti a taky pokrytectví, je akorát tvé mlčení.
StarMaster
Pátek, 28. dubna 2017 - 16:00:29  
Neregistrovaný host
89.176.82.228
TH:
Vaše černobílost je obdivuhodná.

Kosovo je území plné mafiánů, je tam možné prodávání lidských orgánů, kvete tam radikální islám...

http://www.parlamentnilisty.cz/arena/monitor/Prvni-evropsky-chali fat-Nepekna-reportaz-jak-se-rozmaha-fundamentalni-islam-v-Kosovu- 448532

A vy tohle zcela ignorujete, máte kosovské albánce za elitu Evropy a cokoli co nekritizuje Srbsko nazýváte propagandou.

Možná by se místní obdivovatelé bordelu v Kosovu měli zajet podívat i do toho Srbska, aby pochopili, jaký je v úrovni těch zemí rozdíl. Srbové se totiž i navzdory svému krutému osudu a opakovaným bombardováním, snaží. Neříkám, že to není typicky balkánská země, ale Kosovo oproti Srbsku je balkán ne na druhou (to je Albánie), ale rovnou na třetí. A kdo tvrdí že ne, ten buď nikdy nebyl v obou zemích, nebo cíleně lže.

Do Kosova ať nalejete sebevíc peněz a necháte bez trestu sebevíc jejich válečných zločinů, tak nikdy to tam nebude vypadat aspoň jako v Srbsku, natož jako v Černé Hoře. Vždycky to bude jen ta "trochu k vlakům vstřícnější země než Albánie", ale jinak země ještě zaostalejší než Albánie, což už ale šotouše, obdivující železniční sítě v poslední fázi rozkladu, nezajímá. A nedělá to ten islám ani prodej lidí na orgány, dělá to jejich mafiánská mentalita, kdy tam nikdy a v ničem nepřemýšlí ve větším horizontu, než jak z toho něco vytřískat hned. Pak není divu, že se nikdy nemůžou sebrat. Podobně jako to nejde v Albánii, ale tam už narozdíl od Kosova aspoň malinko chápou, že nejde u všeho mít jen mafiánské praktiky, protože jinak se tam nikdy líp mít nebudou ani o trochu.
Pátek, 28. dubna 2017 - 20:25:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4878
Registrován: 8-2012
máte kosovské albánce za elitu Evropy
Tak určitě.
Vaše černobílost je obdivuhodná [happy]
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Majkl007
Pátek, 28. dubna 2017 - 21:52:56  
Neregistrovaný host
78.102.91.56
"vrcholem hlouposti a taky pokrytectví, je akorát tvé mlčení"
[rofl] Zato vy jste úplný geroj a bojovník za spravedlnost!
Na Kosovo mám stejný názor, a proto bych se chtěl zeptat, kde a jakým způsobem se za práva Srbů bijete jinde než zde (kde je to mimochodem zcela mimo téma) nebo na jiných internetových diskusích, když tedy podle vás je "mlčení vrcholem hlouposti a pokrytectví"? To by mě tedy opravdu zajímalo...
Ale předpokládám, že odpověď asi znám. Kromě plácání v anonymitě na diskusích se s největší pravděpodobností neangažujete nikde a nijak, že? Na to totiž nemáte koule, vy jste jen chudák, jehož jedinou životní náplní je zasírání diskusí, vyvolávání hádek a dychtivé očekávání emotivních reakcí od ostatních uživatelů... "moderně" se tomu říká trollování. Asi bychom vás měli spíš litovat, než odsuzovat.

Námět pro adminy - nebylo by záhodno odtud pana "Hvězdného mistra" vykopnout? Už je ho tu nějak moc... [crazy]
Sobota, 29. dubna 2017 - 16:26:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 862
Registrován: 2-2005
Kosovo a Metochie je jihosrbská provincie (rezoluce RB OSN č. 1244/1999 říká, že Kosovo je nedílnou součástí Srbska). Kdo prosazoval nezávislost tohoto území i za cenu civilních obětí bombardování, nemá právo nijak komentovat, neřkuli kritizovat zábor Krymu, a už vůbec ne uvalovat jakékoli sankce. A pokud by se někdo ptal, jak Srbům pomáhám já, tak více zde. Už jsem se o tom v jednom z mojich příspěvků zmínil, co jsem tam zažil.

S panem T.H. se dá plodně diskutovat pouse pokud člověk sdílí jeho názory, v opačném případě z něj vyzařuje demagogie nejvyššího stupně.

P.S. Nemíním tuto diskuzi dále rozvíjet, původně jsem se chtěl zeptat na něco ohledně jízdenek do Chorvatska, ale až mi dostatečně vynadáte za tento příspěvek, třeba to zkusím.
Sobota, 29. dubna 2017 - 16:42:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5586
Registrován: 12-2011
A nechceš jet na dovolenou raději na ten tvůj osvobozený Krym?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Sobota, 29. dubna 2017 - 18:20:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863
Registrován: 2-2005
intelpetr: Původně jsem chtěl napsat nějakou jízlivou narážku na inteligenci reakce, ale podle Tvých (pokud už si tedy tykáme) příspěvků zde si myslím, že jsi celkem rozumný a máš dost dobrý přehled co se týče problematiky tématu zdejší diskuze. Takže poznámenám jen tolik, že píšu o "záboru", nikoli o "osvobození". A mimochodem, na Krymu jsem byl, mám projetý i Transsib i BAM, ale to už je spíše téma do vedlejší diskuze [happy]
StarMaster
Neděle, 30. dubna 2017 - 00:12:03  
Neregistrovaný host
89.176.82.228
intelpetr:
Na víc nemáš, než na ten trapný příspěvek? Ukázal jsi nám tvou úroveň, to teda.
Neděle, 30. dubna 2017 - 01:48:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5590
Registrován: 12-2011
Trapnost příspěvků, skvělá střela do vlastní brány [happy] Ke Krymu není cokoliv potřeba diskutovat, žádná obhajoba osvobození nebo chcete-li návratu do vlasti totiž neexistuje, ani přes zneužití Kosova.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
StarMaster
Neděle, 30. dubna 2017 - 17:23:33  
Neregistrovaný host
89.176.82.228
Intelíčku, kdo ti brání jít bojovat na Ukrajinu a ukázat že jsi odvážnej i v reálu a ne jen na netu? Nasaď za svůj názor život, místo psaní trapných příspěvků.

PS: Nevěděl jsem, že Krym je na Balkáně nebo v Maďarsku, narozdíl od mafiánského Kosova a křivdami vláčení Srbové. Nepleteš si vlákna?

A možná bys taky měl vyrazit za vlaky na Balkáně i do toho Srbska, abys přestal onanovat nad kouzlem rozpadu železnice v "druhé Albánii" a uvědomil si, že Srbové se se železnicí snaží i něco dělat. Normální lidi podpoří ty co se snaží, ne neschopné zkorumpované flákáče.

Fakt by mě zajímalo a to už není určeno jen tobě, v čem tkví nadšení místních Kosovo-fans. Fakt by mě zajímalo, v čem je kouzelná země kopírující albánský přístup k železnici a totálně prolezlá mafií na úrovní, která nikdy nebyla ani v Palermu. V Kosovu prakticky neexistuje vláda, místním je to fuk, menšiny tam trpí, bují tam radikální islám a na Kreportu má Kosovo skupinu obhájců s intelpetrem a TH v čele.
Neděle, 30. dubna 2017 - 17:49:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864
Registrován: 2-2005
Já jsem měl naopak v Albánii pocit, že potkávám normální lidi, kteří žijí běžným životem a běžnými denními starostmi. Starosti Albánců na Kosovu spočívaly spíše v tom, aby si dotyčný postavil stejný třípatrový dům jako jeho pět bratrů a aby byly všechny vedle sebe. Samozřejmě jsem za ta léta co tam jezdím potkal pár vyjímek i mezi Albánci, slušné a přátelské, ale bylo jich jako šafránu. V samotné Albánii jsem byl mile překvapen, což bylo jistě do určité míry dáno i předsudky, které jsem při přechodu makedonsko-albánských hranic měl díky kosovským Albáncům.

Ale vraťme se k tématu železnice, kde si dovolím s názorem StarMastera nesouhlasit. Albánie, která byla od počátku 60tých let prakticky izolována od okolního světa a kde neměli s železniční dopravou žádné předchozí zkušenosti, stavěli železnici podle toho, jaké měli možnosti a jak to uměli. I přes její stav byla hojně využívána, protože vlastnit osobní automobil bylo v Albánii soukromým osobám zakázáno zákonem. Doba po roce 1991 se na ní včetně nepokojů v roce 1997 také podepsala a dnes bohužel vypadá tak jak vypadá.

V jižním Srbsku (Kosovo a Metochie) se železnice budovala podle standardů SFRJ a JŽ a díky povinným odvodům bohatých republik (především Slovinsko a Chorvatsko) do tzv. fondu nerozvinutých (Kosovo a Metochie a částečně i Bosna a Hercegovina) byly na udržení běžných jugoslávských standardů i finanční prostředky. Proto se v dnes okupovaném jižním Srbsku jeví stav železnice o mnoho lepší než v samotné Albánii.

Toť můj názor.
StarMaster
Neděle, 30. dubna 2017 - 18:06:32  
Neregistrovaný host
89.176.82.228
Myslíte stejný 3 patrový dům bez zábradlí na schodišti? [happy] (pardon, nešlo to nenapsat [happy] )

Ta Albánie... jasně, máte pravdu, že tam je historie jiná. Zjednodušil jsem to. Souhlasím s tím, že oni to měli mnohem mnohem těžší než Kosovo, ale dopadlo to nakonec jak dopadlo. A je o to smutnější, že Kosovo, které zdědilo železnici od Srbů ve funkčním stavu, to tam teď vede k osudu Albánie. A když jsou tak hrdí na to, že jsou "stát", tak si to dovolím využít a napsat, že brzo se stanou druhým kontinentálním státem v Evropě bez funkční železnice (očekávejme, že někdo inteligence intelpetr/TH vytáhne Andoru a San Marino [crazy]). Přesto ale Kosovské železnice v rozkladu mají velkou podporu mezi místními kreportími provokatéry jako TH, intelpetr, asi jsou nadšení z toho, sledovat jak to pod vlastní správou nechává Kosovo rozpadnout. Otázka je, zda jim jde opravdu o Kosovo, nebo jen o provokaci těch, kteří jsou rádi, že třeba v Srbsku nebo Makedonii to nejde tak do prdele a vědomě se snaží železnici držet, byť tu a tam se tam nějaká lokálka rozpadne a na opravu už není. Případně tu a tam tvrdě zaúřaduje povodeň. Pro Srby je velmi náročná sehnat na železnici peníze, protože EU jim maximálně škodí, přesto se snaží. Tohle já obdivuju. Ne Kosovo, které je hojně podporované západem a jen vše rozkradou a nic tam nefunguje. A ono, jde jen o pózu... v kuloárech EU se moc dobře ví, že Kosovo je jen koule na noze a kdyby bylo možné a politiciky průchzí do něj neposílat ani cent, nepošlou. Jenže to by tak rozmazala všechna ta sluníčka, dobroseři a kulturní fronta a užitečné neziskovky, že si to nikdo netroufne. A Amíkům se Kosovo hodí, to je jiná a vlastní kapitola.
Neděle, 30. dubna 2017 - 19:36:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4885
Registrován: 8-2012
S panem T.H. se dá plodně diskutovat pouse pokud člověk sdílí jeho názory
Víte, pane Huples, já nejsem nikde organizován a tak si můžu myslet a říkat co chci, jakkoli nebetyčně vás to sere, protože to neodpovídá vaší podobě světa. Dokonce ani nemusím sdílet nadšení z vašeho nepochybně nezávislého a nestranného webu s velkosrbskou propagandou. Nepotřebuju někam vyvážet elektroodpad, nepotřebuju překrucovat události typu vraždění v Srebrenici. Musíte se s tím smířit - pro mě jsou tamní nacionalisti prostě jeden jak druhý všichni jedna verbež, přičemž čím větší hovno někde mají, o to hlasitěji vykřikují nějaká debilní hesla typu "XXX je YYY". (Samozřejmě v černobílém vidění světa se nedostatečným jásáním nad jedněmi stávám obhájcem těch druhých, že.)

Kosovo skupinu obhájců s intelpetrem a TH v čele
StarMimoň repete: Vaše černobílost je obdivuhodná [happy]
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
StarMaster
Neděle, 30. dubna 2017 - 23:12:24  
Neregistrovaný host
89.176.82.228
TH neumí nic jiného, že nazývat cokoli, co není podle jeho názoru jako propagandu. Tu odborářská propaganda, tu levičácká propaganda, tu velkosrbská propaganda.

Jednoduchý to člověk. [wink]
Čtvrtek, 04. května 2017 - 18:56:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1825
Registrován: 12-2007
Hlavně od něj všichni utekli, je starý mládenec, i od tý dráhy ho vyhodili. Zbyla mu jen klávesnice a Káčko. Smutný to osud.[sad]
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Pátek, 05. května 2017 - 00:11:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 2-2017
To je zas zaver debaty. Ono, kde schazi argumenty, napada se diskuter [happy]
LLV
Pátek, 05. května 2017 - 06:38:38  
Neregistrovaný host
176.114.240.37
Blahníku, není ti alespoň trochu trapně?
Pátek, 05. května 2017 - 10:16:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2234
Registrován: 7-2012
Z jiného soudku! Kolik je činných železničních přechodů v osobní dopravě mezi Chorvatskem a Maďarskem? já vím jen o Koprivnica - Gyekenyes. Ale tam jsou jen 2 páry vlaků denně! je někde něco navíc?
Z F J
Pátek, 05. května 2017 - 11:55:55  
Neregistrovaný host
62.141.0.146
Marcel_Štancl: bohužel jen Koprivnica-Gyekenyes, kde jezdí celoročně 2 páry rychlíků Budapest-Zagreb (jeden až do Rijeky) a v létě ještě noční rychlík Budapest-Split. Jinak bohužel nic (přechod Magyarbóly-Beli Manastir je od prosince 2016 opět bez osobních vlaků [ko]).
Pátek, 05. května 2017 - 15:10:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4928
Registrován: 8-2012
Pane ZFJ, abyste neřekl, že jsem vás nevaroval: on to Marcel samozřejmě ví, kde co jezdí, otevřít jízdní řád umí. On se snaží vyvolat flamewar tím, že se bude dožadovat stále podrobnějších informací (o nákladní dopravě, o vozidlech tam jezdících...) a když mu je nebudete schopen dát, tak se do vás začne vysírat, že mu je dát nechcete, že ho nechápete a že nějaký maďarsko-chorvatský přechod přece musí být středobodem vašeho zájmu. Skončí to nějakým autistickým výkřikem o politice, životě a světě... ale třeba si budete rozumět, co já vím.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Mladějov
Pátek, 05. května 2017 - 15:17:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10263
Registrován: 3-2007
Hlavně od něj všichni utekli, je starý mládenec, i od tý dráhy ho vyhodili. Zbyla mu jen klávesnice a Káčko. Smutný to osud.[sad]

Nemyslíte, že tohle (lhostejno, jestli to je, nebo není pravda) je už hodně za čárou a na úrovni nějakého čtrnáctiletého puboše ?
Mladějov
Pátek, 05. května 2017 - 15:19:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10264
Registrován: 3-2007
ZFJ : Asi ty vlaky nepotřebujou. Kdyby je potřebovali, tak si je zavedou ?
Vaše starosti a Rotschildovy miliony bych teda chtěl mít [wink]
Z F J
Pátek, 05. května 2017 - 15:57:16  
Neregistrovaný host
62.141.0.146
Mladějov: já jsem psal že by je měli zavést ? Že nad jejich zrušením nejásám, to snad není důvod si rýpnout za každou cenu. Ale kdo chce kam...
Jlv
Pátek, 05. května 2017 - 16:52:41  
Neregistrovaný host
37.48.55.28
LLV:Ale ale,další koloťucká nula se ozvala[lol]
Honza Blahnik
Pátek, 05. května 2017 - 17:18:16  
Neregistrovaný host
212.38.166.23
Hlavně od něj všichni utekli, je starý mládenec
To co mi asi nejvíc chybí je nějaká hodná slečna a dobrý stroj na focení, ale to jsou malichernosti, takže prožívám docela pohodový život, a to hlavně se stránkami želpage...
Pátek, 05. května 2017 - 23:35:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 963
Registrován: 5-2002
Sobota, 06. května 2017 - 02:05:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5596
Registrován: 12-2011
Už dost prosím [rofl][rofl]

Slečna očividně chybí dodnes.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Sobota, 06. května 2017 - 07:57:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7216
Registrován: 4-2003
Říkal jsem si, proč se do mne StÚpa naváží a podstrkuje mi, že mi je přes padesát let a bydlím stále u rodičů. Přitom je mi výrazně méně a bydlím si ve svém. A ono je to tak, jako když napíšu: Podle sebe, soudím tebe [rofl][rofl][biggrin][biggrin][proud][proud]

Jako dnešní ranní pobavení je to dobré, ale jako skutečnost to je pro dotyčného jedince spíše smutné......[sad][crazy][coze]
Neděle, 07. května 2017 - 13:55:54  
Neregistrovaný host
94.113.175.206
Zdravím.....V létě se potřebuji dostat z Patrasu z přístavu do Atén na vlakové nádraží....Má někdo zkušenosti? Děkuji
Neděle, 07. května 2017 - 16:05:19  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15119
Registrován: 11-2005
Autobusem OSE z Patra do Kiata, kde navazuje osobák do Atén, potažmo až na letiště.

Něco si můžeš přečíst i zde.
Úterý, 09. května 2017 - 10:59:39  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15124
Registrován: 11-2005
Rumuni vyvařili rámcový nástřel sezonních vlaků od 2. června do 2. října:

Bukurešť - Soluň:

Pokud jsem to dobře pochopil, tak odjezd je jen v pátek z Bukurešti a návrat jen v neděli ze Soluně.

Bukurešť - Halkali:

Jede denně.
Z F J
Úterý, 09. května 2017 - 11:18:53  
Neregistrovaný host
62.141.0.146
Šari: tady máte JŘ jak náhradních busů Patras-Kiato, tak vlaků Kiato-Athény:

http://www.trainose.gr/en/passenger-activity/suburban-railway/ath ens-suburban-railway/
Úterý, 09. května 2017 - 22:36:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 1-2004
Soluň - spíš bych tipoval odjezd zpět v sobotu a příjezd do Bukurešti v neděli, tj. klasický návoz k moři (výměna turnusů) a tomu odpovídající cena...
Úterý, 09. května 2017 - 22:56:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5607
Registrován: 12-2011
Z Bucu v pátek, z Thessaloniki v neděli.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Čtvrtek, 11. května 2017 - 13:33:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4950
Registrován: 8-2012
tj. klasický návoz k moři (výměna turnusů)
To jako myslíte, že balkánští železničáři jsou až tak progresivní a že Rumuni jezdí ve větším počtu k moři do Řecka? [happy]
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Čtvrtek, 11. května 2017 - 17:12:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5608
Registrován: 12-2011
Já jsem hlavně překvapen, že vůbec něco takového jezdí, a že to jede jednou za týden je taky velmi atraktivní. Halkali dává větší smysl.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pátek, 12. května 2017 - 10:19:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 7-2007
Já si myslím, že většina Rumunů vytáhne Dacii na výlet a na vlak si ani nevzpomene. Z Bukurešti do Soluně trvá jízda autem cca 10 hodin
Sobota, 13. května 2017 - 22:19:19  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15128
Registrován: 11-2005
Řecko aktuálně:

Došlo k vykolejení IC 58 z Atén do Soluně u obce Adendro (nedaleko Soluně).

Nějaké foto zde


Petr_hradecký
Neděle, 14. května 2017 - 11:46:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818
Registrován: 4-2015
Zaujala mne jedna věc: trať je vícekolejná, IC strhlo vedení i se sloupem, ale v protisměru se jezdí, i když sloup stojí jen na čestné slovo...
video foto celý článek
Nejsem [new] Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Neděle, 14. května 2017 - 18:17:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5614
Registrován: 12-2011
Mezi Athénami a Thess. jezdí i jiné vozy než Xmz?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Neděle, 14. května 2017 - 18:46:05  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15130
Registrován: 11-2005
Petr_Hradecký: To, co tam projíždí, vypadá na IC 81 do Floriny. S bezpečností si tam prostě moc hlavu nelámou. Ostatně kdo ví, co bylo příčinou nehody.

Intel: Jezdí, jako náhrada za Bombardiery řady 220, kterých je provozních tak, aby pokryly potřebnou vozbu. No a když není kde brát, jezdí AEG na IC.

Jinak mrtví dva na místě a strojvedoucí s odstupem času v nemocnici.
Neděle, 14. května 2017 - 20:07:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 10-2008
Tak to jsem zvědav co mne čeká.... sice na jižní část, ale od středy se tam pár dní budu vyskytovat.... a to jsem si dělal naděje i na nějakej náklad že by mohl být.... takhle budu rád jestli něco vůbec pojede :-))) Nedělam si naděje o nějakém rychlém odstranění a operativnosti v provozu :-)))
By mně zajímalo kolik do té odbočky vlítnul? Ale asi dost když budova dokázala zlomit vůz na přepážce strojovny.
A asi si radši pořídim zdravotní výlohy :-)))
Středa, 17. května 2017 - 14:01:23  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15138
Registrován: 11-2005
Sebu: Následky nehody se již odstraňují: odkaz, odkaz, odkaz
Pondělí, 22. května 2017 - 00:33:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5622
Registrován: 12-2011
Vyjedou ještě někdy tramvaje v Terstu?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pondělí, 22. května 2017 - 21:14:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541
Registrován: 10-2008
Tak aktuálně k Řecku, pokud tam někdo míří. Fotky zatim nejsou, neb negativ :-)))
Prověřil jsem jen jižní část hlavního tahu z Antén do Lejnoklády a podrobněji Amfikleia - Bralos. Zde odkazované jízdní řády na ofiko stránkách OSE tak nějak na počty vlaků a odjezdy z Antén a Lejnoklády sedí, liší se akorát zastavování na zastávkách. Vlak IC 58 nestaví v Amfikleii, 60 nestaví v Lilaie, 51 nestaví v Bralosu a Amfikleie, 53 v Lilaii. Je možné že jinde též zrušeno stavění, to už osobně nevim, ale vzhledem k frekvenci možné dle mne jen v Aliartos, jinde je frekvence lidí dosti silná (na místní poměry). Naopak 884 stavěl i v Aliartos i když to v JŘ není. Podtrženo sečteno všude na trase Antény - Lejnokláda staví jen 1511/1510 a 884/885.
Pár vlaků 1511 a 1510 veden pravidlo ¨eneserákem¨ AEG a ještě to má být pátečněnedělní posila 3520/3521, ale ač jsem tam byl v pátek tak to nejelo :-( Všecha ICéčka, nočák a Kalampaka pak v plánu v klase s řadou 220. Vyjímka potvrzující pravidlo nedostatku mašin 220 byla 3x za sebou náhrada na IC 51/58 v podobě AEG , pátek dokonce 58 v podobě dvojice jako za starejch časů (dedukuju že to byl důvod proč nejel páteční obrat 3520/3521, neb právě není čim jezdit a posila na IC má přednost :-)). Přípřež 220 jela vždy na obratu IC 53/60. Jinak docela zajímavé mi přišlo že vše co sem fotil bylo 3 dny za sebou stejné, neboť asi vše tzv. jednodenní oběhy a zrovna se nic nepodělalo :-) Ve stanicích Oinoi a Lejnokláda vždy odstavena jedna pohotovostní 220, kdyby se asi naopak něco podělalo.
Co se nákladky týče tak v Anténách na Larissa station sem zhlédl reklamní klip že nabízej přepravu kontíků z Antén do Soluně a tušim že Makedonky a Bulharska za 24 hodin a dále do Srbska, Maďarska a Rumunska za 48 hodin, takže jsem zjistil že něco jako nákladní vlak tam stále existuje a ..... světe div se.... pak i zažil a pohádka to není..... Stanicí Bralos projížděl kontejnerák na sever v půl druhé v noci ze čtvrtka na pátek a směr jih hned v půl třetí. Obojí na dva kotle šestinápravové ameriky řady A400.... No a v sobotu pak v půl sedmé ráno Bralosem opět kontejnerák na sever tentokrát s trojicí A400.... No na 18ti promilích k vrcholovému tunelu docela parádní koncert tak na 10 minut :-))) Na jih ovšem nic až cca do dvou nejelo, pak sem musel domu já.....
Pondělí, 22. května 2017 - 22:04:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542
Registrován: 10-2008
No a hlavně to kvůli čemu jsem tam jel, převedení dopravy z horského úseku Tithorea - Lejnokláda (hlavně božský Bralos - Lejnokláda, balkánská Rhétská dráha) na novou trať do nudného tunelu.... Nevim,nevim,možná k 1.1.2018 by to mohli dát :-( Viděl jsem akorát obě krajní stanice které jsou ve fázi plné přestavby a maká se (myšleno řecké makání, tj. jako něco se tam děje :-)). V obou jezdí vlaky k provizorním peronům na vzdálenější straně kolejiště naproti výpravním budovám. Budují se perony s podchody , nová konfigurace kolejiště atp.. Lejnokláda mi přijde více nedodělaná ,tam se vesele stále betonuje a po novém kolejišti jen díry a jezdí tam náklaďáky. Kolejové napojení na přeložku jen provizorní. V provozu pak dvoucesťáky , Chopery s ex DB 212 na sypání štěrku na budoucím Anténském zhlaví.... Druhá jmenovaná Tithorea tam už jsou perony víceméně hotové, dobetonováno, položeno nové kolejiště , stačí to dosypat a popropojovat jak to má bejt. Tady už se pracuje spíše na trolejích. Brány maj, teď už dostrojujou výložníky atp.. Mezilehlá trať přeložky od krajů vypadá že stačí natáhnout již jen drát...... vše připraveno a klid.
V současnosti ještě běží výluky i na už dvoukolejném reko úseku Thiva - Tithorea, kde se dodělávají kolejové spojky mezi hlavními kolejemi na které se při spěšném dokončování před lety jaksi pozapomnělo a jezdí se natvrdo jednokolejně mezi jmenovanými stanicemi s možností vykřižování jen v jediné mezilehlé stanici Levadia. V ostatních (Aliartos a ještě jedna kde nic nestaví) neni předjízdná a spojky se budují nemilosrdně na obou zhlavích současně takže se z nich stala vlastně širá trať :-).

Stále platí že jízdní řád je jen takové doporučení že by mělo něco jet... Takže je to od včas pře +15 až po +60.... Víc jsem za tři dny nezaznamenal....takže to neni tak strašný :-)

Jo ještě k nákladce že jedinou funkční vlečku jsem zaznamenal jen v Oinoi a shodou okolností v této stanici byly i vozy pravdědobně pocházející z této vlečky a to Habilns (1ks) a Hbilnsy (2 ks) ČDC a ZSSK Cargo čekající na odvoz. No a ten sobotní kontejnerovej vlak o třech kotlích byly samé dvounápravové ZSSK Cargo (že by Kia do Dyliny) a jen na konci dva makedonské kousky...
Pondělí, 22. května 2017 - 22:48:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 10-2008
No a pár praktických rad.
Prvně a důrazně je nutno upozornit že fotografování železnice je v Řecku zakázáno (obzvláště asi po posledních eskapádách a soudem s focením voj. objektů). Stejně tak chození a pohyb po kolejích mimo perony atp.. Železničnímu personálu je to povětšinou celkem fuk , akorát na to nezapomenou upozornit ,ale dál to neřešej. Kolegové od fochu to pak mají s nima nejjednoduší pokud mají svou fotografii někde v práci a těm řeckým to ukáží a dají na jevo kolegialitu a hned jsou dveře otevřené. Jiné je to ovšem se sekuriťákem a na něj to neplatí. Je na každém větším nádraží ( v Anténách na hlavnim i dva ve službě) .Ti jsou na to vysloveně alergičtí a jak si tě jako turisty všimnou tak hned tušej nějakou černotu a hlídaj si tě. V žádném případě není dobré chodit s vyndaným foťákem na krku po nádraží ,to má člověk hned stín. Osvědčilo se mi hrát běžného turistu, okoukat to, a pokud se něco začlo na kolejích dít a nebyla ochranka na blízku tak rychle tasit a pak rychle uklízet. Buď si jistý že za tebou stejně přijdou, ale pokud tě nenačapou přímo s hledáčkem u oka tak tě jen většinou vykážou že tam prostě teď nemáš blbej turisto co dělat, tady si sedni na lavičku a čekej si na svůj vlak. Hlavně je dobré mít v hlavě odpověď jakým vlakem a kam jedeš, to se hned ptaj.... ale popravdě jsem ani nezkusil říct že nikam nejedu, tak nevim jak by reagovali :-)

Neříkám že je to nutné brát za bernou minci, je to jen má zkušenost a někdo jiný může mít jinou. Železničáři jsou většinou srdeční a jsou rádi že se o jejich řemeslo někdo zajímá.... ale ta ochranka...... to je děs a hrůza.... rozkaz zněl jasně....¨zastavit muže s brašnou¨ ...
Každopádně není dobré si hrát na frajera z EU že se mi nic nemůže stát protože u nás se fotit může.... jiný kraj, jiný mrav a není dobré zbytečně provokovat......a momentálně není EU navíc moc v oblibě :-)
Pružinský
Pondělí, 22. května 2017 - 23:05:21  
Neregistrovaný host
176.12.115.253
lavně božský Bralos - Lejnokláda, balkánská Rhétská dráha
No, zase to nepřehánějte, pane kolego :-)))

a momentálně není EU navíc moc v oblibě :-)
Se nedivím, stačí se podívat na aktuální reportáž na DS z dráhy Krioneri - Agrinio. Ty jsou v EU opravdu jen z čistě politických důvodů.
Pondělí, 22. května 2017 - 23:22:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 10-2008
Sím odkaz, kde to najdu, díky.

A za božským si stojím .... to nemá na balkáně obdoby. Ano, kraťounké, ale o to fenomenálnější.....Sem si to po 17ti letech oživil a bude to škoda toho úseku ..... také škoda (ba mne to přímo sere, ale po tmě se prostě skrz vrcholovej tunel nedá :-)),že mam jen pár fotek přes sklo, neb jsem se tam opět nedostal a řešil jsem jen jižní rampu která je pouze běžnou tratí.... až to bude dam to sem a ostatní posoudí... :-) Pokud má někdo něco klidně sem s tim :-)
Pondělí, 22. května 2017 - 23:38:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5625
Registrován: 12-2011
Pane kolego, já myslím, že v tomto případě se může přehánět. Na mě ta hluboká rokle taky zapůsobila. Jen se mi nechce věřit to otevření (Řecko).
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Úterý, 23. května 2017 - 00:17:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 10-2008
Já pevně doufam v neotevření a že příští rok touhle dobou se tam ještě podívám, tentokráte však s nerozbitnou a ještě náhradní baterkou :-)
To zapůsobení je o to markantnější pokud se poprvé jede z jihu..... normální trať do kopce , 15 - 18 promile, tunel , chvilku z kopce ,..... a najednou ten vlak lítá vzduchem... a ještě... a ještě..... já fakt nevim jak to popsat.... plachtí to dolu roklí, tunely,římsy,galerie... vše vysekané ve skalách ..... po ohlédnutí se nechce věřit že tam odněkud jste vyjely......a pak se z úzké rokle vyklubete na římse vysoko nad plackou a někde v dálce moře....furt jakoby letíte a vlastně s tim vlakem přistáváte v té rovině až po x km jste dole...... a vy furt přemýšlíte zda je to pravda a opravdu se to stalo a jestli je to možné.......Je to jako takový kratičký obraz, sen, takové nečekané a dechberoucí a krátké že člověk furt tápe......Ve Švajcu je to očekávatelné, tady však nikoliv.....
Úterý, 23. května 2017 - 00:35:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 10-2008
.... a po té jižní rampě nachodil pěšky přes 20 km po kolejích a když jsem občas koukal po čem tam lítaj kilo tak sem si právě nebyl jistej že do té hluboké rokle už neletíme opravdu :-) I když tam už se jezdí pěkně opatrně a pomaloučku tak pade, šede......
Úterý, 23. května 2017 - 13:07:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886
Registrován: 6-2009
Zdravim,

cez letné prázdniny sa chystáme na dovolenku do Bulharska, hoci autobusom som tam toho precestoval už pomerne dosť, tento krát by som rád okúsil nejaký vnútroštátny vlak. Zatiaľ je plán na jednodňový výlet z Burgasu do Starej Zagory a naspäť, vlakmi "tam" 8610, naspäť 8613. Máte niekto skúsenosti, ako vyťažené tie rýchliky chodia, či sa oplatí napríklad priplatiť si za prvú triedu, alebo či je vzhľadom na vyťaženie žiadúca miestenka, či prípadne ako na tom bývajú s meškaním ?

Ďakujem.
.::Ikarus 280::.
Pružinskij
Úterý, 23. května 2017 - 22:04:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1591
Registrován: 4-2015
Sebu:
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?030,8187645

někde dole, tři díly
To je více než Balkán. To jsou prachy hozený do hajzlu - a to Řekové museli vědět (ano, teoreticky i věřitelé). A co si na nich vezmeme?
West code was broken.

Pružinskij
Úterý, 23. května 2017 - 22:06:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1592
Registrován: 4-2015
Rpopo: Být vámi, vůbec to neřeším. Kupte jízdenky do dvojky a když se Vám nebude líbit, přesedněte si a u průvodčího doplatíte jedničku. Bude to nejspíš v řádu desetikorun.
West code was broken.

Pružinskij
Úterý, 23. května 2017 - 22:08:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1593
Registrován: 4-2015
.Sem si to po 17ti letech oživil a bude to škoda toho úseku ..... také škoda (ba mne to přímo sere,
Mě ani ne. Zaletím si tam, až bude zkoridorizováno a OSE trochu pod bičem TI zcivilizovány.
Mimochodem letos Hellas jen do Gevgelie (furt nemají hotovou novou trať ze Soluně).
West code was broken.

Středa, 24. května 2017 - 14:24:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 10-2008
Pružinskij: ..... hm, fakt nemám slov, jsou to jelita a vše je jim jedno ...,kde se nechce tam to prostě nejde.....

.... no jo, ale až bude zkoridorizováno a vše přebetonováno tak už mně do Řecka nic nepotáhne :-))) Němci na tom fóru píšou něco o červnu 2018 , to by mohlo být i reálné ....
Středa, 24. května 2017 - 20:56:43  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15142
Registrován: 11-2005
Sebu: Pane, díky za vyčerpávající zážitky a zkušenosti, které budou nápomocné i ostatním. Těšil jsem se, až se vrátíš a podáš report. Je zajímavé to srovnavat s mymi zkušenostmi letos a loni. Hlavně to focení podáváš jako silné drama. Chápu, že to na Tebe možná tak působilo nebo jsi měl potyčky se sekurity boys. Já mám prostě zcela jiné zkušenosti a vyjma Soluně jsem žádný problém neměl. A to jsem toho v Ath z lavky nafotil vcelku dost a opakovaně. Ano, chce to mapovat terén a pak pálit. Rozhodně neběhat po peronech hlava nehlava a cvakat jak kindroši na hlavním v Phe.

Ta nakladka spočívá v podstatě jen v těch bednách do Pireau a do Thriasia (terminál COSCO). A ty vozy, v Oinoi, tam stály i v lednu. Takže se asi nehly.

Je to tak, to je skvost štreka jako blázen. Pro mě nej jízda na stanovišti. [jidlo]
Středa, 24. května 2017 - 22:18:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 10-2008
No zase takový šílený to nebylo, asi to vyznělo moc. Já s tim tam tak nějak počítal a umim v tom chodit a žádný echt drama krom vyhazovaček nebylo (potyčka je moc silné slovo, vše probíhalo ve vší slušnosti a klidu v rovině důrazného upozornění), ale pozoroval jsem, že si to fakt dost hlídaj a frajeři nesundaj dokonce neprůstřelný vesty. Chci na to případné cestovatele připravit, ať pak kvůli své aroganci a blbosti nedopadnou jako ti co s nima právě probíhá soud a nedělaj to horší ostatním..... Každopádně Larissa (hl.n.) a SKA v Anténách a Lejnokláda si to fest hlídali..... (... ale stejně fotky mam, že :-))

No a naopak ty prdele kolem Bralosu tam nikdo nic neřešil (ono i díky dálkovině a žádnému personálu) a nahamtal jsem tam přes 20km po kolejích bez jediného problému. Dokonce mne i svezli kus MUVkou.... ale to upozornění že v Řecku se vlaky nesměj fotit si neodpustili :-)
Jinak ještě že po štrece se tam chodí pěkně blbě, protože pražce výrazně přesypávaj a vlastně se stále chodí ve vrstvě štěrku (průměr tak 3km/hod.)
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: