| Autor |
Příspěvek |
Citátor Předpisový
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.188.73
| | Odesláno Středa, 21. června 2006 - 15:14:48 | 
|
ad S200:
Řada 810 má tuším KBS-E, čili obyčejného živáka, on jaksi Dopravní řád drah přesně nespecifikuje co se pojmem "Vlakový zabezpečovač" přesně míní, není to ani v paragrafu 1 "Výklad některých pojmů" což je přinejmenším zarážející (vezmeme-li v potaz, že nám tady jezdí/budou jezdit vozidla s Indusi/(PZB/90) a Sifou....  |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1338
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 21. června 2006 - 15:25:37 | 
|
KBS je snad typem zabezpečovače, ne? Mimochodem, KBS často mají i lokomotivy externích dopravců vyráběné či spíše modrnizované v nedávné době - myslíte, že by byly schváleny k provozu i v případě, že by nesplňovaly závazné podmínky? |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Středa, 21. června 2006 - 16:21:45 |
|
810 nemá a priori nic (resp. má vlakvedoucího :-). KBSka se dávala na 809 s jednomužnou obsluhou. Na 810 se doplňuje, jak se daří rozbíjet prasátka.
Jo, a ustanovení předpisů (vč. DŘD) obvykle nebývá retroaktivní. |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1339
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 21. června 2006 - 16:30:38 |
|
AL: nikoliv, KBS se hromadně dosazovaly na 810 tak před čtyřmi lety. Vlakvedoucí nemá na stanovišti co dělat, jeho přítomnost na místě spolujezdce je trestána. |
M_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2097
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 21. června 2006 - 16:35:02 |
|
S200: Pendolino nejen formálně vyhovělo, ale úchyty v praxi i aktivně používalo. Viděl jsem fotku z provozu s cestujícími, kdy červená světla byla zhasnutá a odrazky zavěšené... 
Možná i ty boční držáky na informační tabule by někdy došly užitku.  |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 21. června 2006 - 18:28:48 |
|
Jak jsem byl upozorněn na DF ČD, na vozidla schválená před účinností vyhlášky se vztahují tehdejší předpisy (viz § 76 odst. 4). Za menší mystifikaci se omlouvám. |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 09:03:28 |
|
Krysolet: 3 roky - co je to proti věčnosti :-)))
Jinak dík za info. |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 14:37:50 |
|
S200: to už zní líp. 
AL: je možné, že někde nějaká krabice bez živáku zůstala, nemůžu to vyloučit. Ale zřejmě by se jednalo o ojedinělé kusy, KBS se tehdy dosazovala i na daleko předpotopnější stroje řady 830. Na druhou stranu v Herspičích prý ještě loni jezdil kokotrýl "bez"... |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 20:59:54 |
|
Krysolet
V Heršpicích zůstal bez VZ ještě Růžový salónek 850 001.Bez VZ zde ještě nedávno byly 850 029 a 050. |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1345
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 21:11:45 |
|
Mallard: dík.
Teď ovšem otázno, jak to jde vespolek s DŘD. |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 21:33:28 |
|
Krysolet
Celkem normálně.Hnací vozidla bez LVZ nebo KBS mají povolenou max.rychlost 80. |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1347
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 21:37:56 |
|
Mallard:
Ale polským čmelákem (S200) vypíchnutá část DŘD se o rychlosti nezmiňuje. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 07:57:25 |
|
A další věcička z DŘD:
§ 15, čl. 5
"Je-li jízda vlaků organizována v prostorových oddílech, je bez zavedení dalších opatření dovolena pouze do volného prostorového oddílu. Mimořádně lze dovolit jízdu vlaku do prostorového oddílu, který není volný, jen lze-li spolehlivě vyloučit jízdu drážních vozidel proti sobě a za podmínky jízdy podle rozhledových poměrů, v případech:
a) za nemožného dorozumění se sousední dopravnou, a to pouze v předem stanoveném směru jízdy,
b) při poruše zabezpečovacího zařízení."
Z toho tedy vyplývá, že na trati s autoblokem nelze jet za návěstidlo AB v poloze "Stůj", pokud nenastal případ a) nebo b). |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 15:56:40 |
|
Nevíte někdo co je toto? Vyfotil jsem to už minulý rok v létě v Plasích a teď jsem si na to vzpomněl.
ICQ 222-667-615
Možná přijede i brejlovec... |
|
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 20:03:58 |
|
S200: O tom by se dalo polemizovat, u navestidla AB na stuj se predpoklada ze by mohlo byt v poruse a tak se za nej jede podle rozhledovych pomeru. |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 21:44:24 |
|
Pepa_kox : podvozky na prepravu koľajníc , vz 53. |
Děd_vševěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 22:24:58 |
|
To je příšerný. Není to tak dávno, co jsem tady doporučoval stránku na přístup do CDS, který byla podle mého soudu hezčí, než ta oficiální. Její ardesa byla: http://idos.datis.cdrail.cz/scripts/cds/ ..Pochopitelně už nefunguje a ani mi o tom neřekli. Dávám krk na to, že kdybych se o tom zde nezmiňoval, tak by ještě fungovala. To samé jako dálkové zavíraní dveří "béček". Tam to ovšem bylo v alespoň pozitivním slova smyslu. Ku... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23251
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 22:31:27 |
|
Jo, taky si říkám, že to časově docela navazuje...   A tak pěkná ta stránka byla...
Napíšu asi milému dopravci dotaz, proč se tak stalo...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Děd_vševěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 23:00:18 |
|
Zbytečný... |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 24. června 2006 - 17:13:59 |
|
Rk kn: Díky, apropo ten vzor 53 znamená rok výroby?
ICQ 222-667-615
Možná přijede i brejlovec... |
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 25. června 2006 - 19:17:42 |
|
obecně označení něčeho způsobem "vz. XX" znamená rok zavedení do "výzbroje". Je to převzato pochopiteleně z armádní terminologie (modrá jako zelená, že...). Bylo to mj. proto, aby se odlišily různé typy téhož druhu zařízení. Užitečné v dobách, kdy si dráhy většinu strojů vyráběly ve svých dílnách, takže nebylo nutné vymýšlet marketingově vhodné názvy. Takže v tomto případě to znamená, že v roce 1953 byl uvedené podvozky schváleny k užívání u ČSD. |
mp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.142.173
| | Odesláno Neděle, 25. června 2006 - 19:25:23 |
|
Pepa kox: to neni vzor 53, ten vypadá jinak, na tom se vozej celý kolejnicový pole, to co máš na fotce se jmenuje "mamatěj" (oficiální název neznám) a vozí se na tom zavěšený kolejnice, používá se jako pomocný prostředek při přemísťování kolejnic bez pražců. Vz 53 je menší, většinou žlutej a kolejnicová pole ležej na něm naštosovaný. Používaj se pod PKP (pojízdný pokladač kolejového pole) a můžeš je vidět při trhání starých kolejí na korytoru.Na kolejový pole se pak montujou spešl nárazníky a spojuje se to lany. Po obou stranách na koncích
musí být ochranný vozy a jede to max.30 Po cestě nesmí potkat na druhé koleji jiný vlak. Bomba přeprava:-)
Ještě k mamatěji - na tu konstrukci z trubek přijde koza s vrátkem, na konci řetězu je kleština na kolejnici.
To co stojí před vozíkama bych typoval na nějakou účelovou nástavbu pro svařování kolejnic, která je tam momentálně přechodně uložena. Ale to jen tipuju. |
Mazanov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 12:18:48 |
|
Máte někdo přehled, jaká všechna hnací vozidla jezdí v celovozovém reklamním nátěru? Zjišťuju, že je jich docela dost. Ze svého fotoarchivu vybírám:
151.001 - Duhová energie (již druhá? podoba)
151.014 - Poštovní spořitelna
362.119 - Poštovní spořitelna
363.015 - ČD Cargo
363.127 - Poštovní spořitelna
A to je bohužel asi vše, co mám nafocené. Ještě je tuším Český olympijský tým (363?) a pak ještě něco podobného, co jsem viděl, ale nevyfotil. Je vůbec něco takového na motorech? Zkuste mě prosím kdyžtak doplnit. Díky :o) |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2153
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 15:00:24 |
|
151.001 má pořád stejný nátěr, pouze nedávno byla inovována loga (ČEZ, značka Duhová energie); Poštovních spořitelen je víc (všechno 36x), Olympiáda skutečně jezdí a to je všechno. Na dieselech jsou pouze menší plakáty na bocích.
| ...when you're alone and life is making you lonely you can always go DownTown. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 15:37:10 |
|
Skutečná situace. Ústí n/L. západ. , neděle asi 16:00 R 694 (363+4*B(d)t+AB) u stojí ve stanici. (kolej u výpr. budovy). Stojím v posledním voze u okna na levé straně ve směru jízdy, tj, na druhé straně, než je ofic. nástupiště. Přijíždí Os 6412 na kolej až za rychlíkem. Lidé vystupují a někteří nastupují přímo do R z druhé strany. V tom se ozve vpředu zapískání a vlak se rozjíždí. Lidé začnou dobíhat, naskakovat, vlak nabírá rychlost. Fíra je na druhé straně esa, než jsou lidí. Co mám dělat?
Mávat "stůj, zastav jak můžeš" nepomůže, bo mě nikdo neuvidí.
Pískat "stůj, zastav jak můžeš" nemohu, bo nemám píšťalku a pochybuji, že by mě fíra na tu dálku slyšel a pochopil, oč jde.
Strhávat záchranku se mi nechtělo, nakonec bych pokutu musel platit já a kdyby při prudkém brždění někdo spadnul pod vlak, tak bych měl ještě problém...Neudělal jsem nic, jen jsem se na ně koukal. Tentokrát to dopadlo dobře. Ale co příště...?!
|
Kurt_mužík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 15:37:43 |
|
Ještě je tuším Český olympijský tým (363?)
363.078. |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2163
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 16:05:34 |
|
Co mám dělat?
Upozornit na tuto (zcela jistě ne neobvyklou) situaci příslušná místa ČD, aby se pro příště již neopakovala (nemusela opakovat).
| ...when you're alone and life is making you lonely you can always go DownTown. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 16:25:52 |
|
A co udělají ČD? Nařídí průvodčím kontrolovat obě strany vlaku?
|
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 17:13:59 |
|
No, v každém normálním státě by místní železniční správa upozornila policii (protože to je porušení zákona, ne interních nařízení dráhy) a ta už by to řešila. Ve většině států pokutou, ale třeba v GB to může být i náhrada vzniklých škod (protože policejní zákrok zřejmě bude vyžadovat omezení provozu).
Obávám se ovšem, že udělat něco takového v CZ, tak i na K-Repu budou převažovat reakce "co si to dovolují".
Mimoto si nejsem jist, jak na některých "nádražích" cestující pozná, kde je správná strana vlaku (výše ušlapané hlíny, tzv. nástupiště, je po obou stranách vlaku přibližně stejná). |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 17:31:06 |
|
Z místní železniční správy si toho nevšiml nikdo. Krom toho, než by policie přijela, je vlak fuč a i kdyby nebyl, tak pokud není přejetej, tak nikdo nikomu nic nedokáže...
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23339
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 18:52:25 |
|
Poštovních spořitelen je víc (všechno 36x)
Minimálně jedna 151 to má taky.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2169
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 19:31:47 |
|
Minimálně jedna 151 to má taky.
014, viz. výše. Dobrý den.
| ...when you're alone and life is making you lonely you can always go DownTown. |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2509
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 19:45:24 |
|
Poštovky:
151.014
362.119
362.121
362.166
363.086
363.127
Cargo:
363.015
Olympiáda:
363.078
Duhovka:
151.001
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23351
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 20:10:35 |
|
Bkp:
Beru zpět, netušil jsem, že jsi popřel příspěvek hned nad tím svým.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2173
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 20:40:59 |
|
MZ:
V tom případě oprava po tisku: V mém příspěvku # 2163
text "spořitelen je víc (všechno 36x)" nahraďte
"spořitelen je víc (další všechno 36x)"
| ...when you're alone and life is making you lonely you can always go DownTown. |
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 09:05:20 |
|
362.166 taky? To se budu rejt v pomalovaným cirkusu? No potěš. |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1119
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 19:40:51 |
|
BV:
"Vážení cestují, prosíme pozor, z důvodu dočasně pozastavené vlakové dopravy mezi stanicemi Břeclav a Zaječí nepojedou žádné vlaky. Budete přepraveni náhradní autobusovou dopravu"
... jinak zdechla 810ka někde u Kroměříže, já jen nafotil z okolo jedoucího vlaku "co" jelo
--- z M.Písku nic podle tabule nejelo
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 21:03:10 |
|
Nechtěl by někdo knižní JŘ z let 1979/1980? Ale nevím za co? Na ty roky slušnej stav. Skoro nepoškozenej až na Bok Ten je takový jakýsi stržený.. Zájemci pište na TousJan@seznam.cz
|
Mimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 21:11:56 |
|
Mozno bude neikoho zaujimat preibeh elektrifikacie trate Banska Bystrica Zvolen, Ak nie kluden zmazte tento prispevok.
Fotky najdete na adrese
http://www.mimi.chatamilvic.sk/thumbnails.php?album=12
mimi ICQ 197-757-627
www.mimi.chatamilvic.sk
Škoda 14Tr číslo 1001, vlastníl SAD BBDS, prvá funkčná 14Tr na 750V. |
|
mp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.142.173
| | Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 22:34:46 |
|
K vystupování v žst Ústí západ. To je tam docela běžný jev a nepochybně se o tom na patřičných místech ví. Koluje historka (neviděl jsem, ale zdroj důvěryhodný): Matka vystupuje s kočárkem, kočárek je vykládán s pomocí cestujícího, který je již venku, matka ve voze. Samozřejmě na obrácené straně než budova. Vlak se začíná rozjíždět, kočárek ještě bezpečně přistává s pomocí cestujícího pomocníka na perónu, matka odjíždí na ústí hl.n. Nakonec na ní snad počkali. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 23:06:08 |
|
Já to tam viděl poprvé, ale to bude asi tím že tam zase tak často nezavítám... Mě jen zajímalo, co mám v takovém případě dělat...Asi nezbývá, než čekat, kdo spadne pod vlak.
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 00:52:15 |
|
Pes38: zas tak neobvyklé to tam není... Ale zase pravidelným jevem to taky není. Na západě je taky problém to, že když na 4. nástupišti stojí osobák do Litoměřic (a lysé) a k druhému ti přijede rychlík do Chomutova, tak rychlík nejde obejít. Tudíž by se správně mělo čekat, až rychlík odjede. To ovšem někteří jedinci nevydrží a musí vystupovat na nesprávnou stranu. Osobní vlaky na lysou v těchto případech vždy čekaly, včetně čekání na rychlík zpožděný...
http://karel-loko.net - web nejen o železnici
http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D
ICQ 264305638 |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 01:11:14 |
|
To jo, ale rychlík tehdy na osobák moc nečekal...
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 11:29:15 |
|
Pes: to jako nečekal vůbec? Co mam zkušenosti, tak tam čeká snad vše na všechno... (dle zpoždění)
Nepíšu velká písmena na počátcích vět a jmen vlastních? Neděste se, jen mne nebaví pořád mačkat "Shift"...
http://karel-loko.net - web nejen o železnici
http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D
ICQ 264305638 |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 17:31:34 |
|
Odjížděl asi 30-40 sekund po příjezdu osobáku. Bohužel lidi to už nestíhali.
|
Děd_vševěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 00:36:04 |
|
Ještě je v platnoti návěst V-potřebujeme zastavit? Vzpomněl jsem si na takovou příhodu, jednou a už je to nějaký ten pátek, jsme jeli z Prahy domů ze školy. Koukám, že kámoš (měl bílou košili), má u sebe čtvrtky a fixy...Povídám, jesli se se mnou vsadí, že pomocí jednoho písmena lze zařídit, aby vlak zastavil v kterékoli stanici. Řekl jsem mu, že aby měl jistotu, že s nikým nejsem domluven, tak ať si stanici vybere sám...Vybral si Říčany. Tak mu říkám, ať na výšku na tu čtvrtku nakreslí fixou tiskací "V" a v Uhříněvsi ať tu čtvrtku podrží z okna, aby to výpravčí viděl...A skutečně. Na vjezdu do Říčan dává signalista výstrahu, na nástupišti výpravčí a ptá se (asi) co se děje...Vyhrál jsem tehdy stovku :-) |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 01:18:43 |
|
Platí,nikdo ji nezrušil.Ale není to na pobavení ani na sázení ...,pánové. |
Michal2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 218.154.1.111
| | Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 01:50:25 |
|
Můžu za to vlastně dostat pokutu? Co když budu tvrdit, že jsem jen učil výpravčího znát abecedu, nebo jsem tam ten papír "jen tak" držel? |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 02:18:40 |
|
Tvrdit můžete cokoli,ale s tou abecedou to není zrovna dobrej nápad. Většina z nás,i když na to třeba někteří nevypadáme,totiž abecedu ovládá ... 
P.S.Doufám,že to bylo myšleno jen tak z legrace,v opačném případě bych totiž silně pochybovala o Vašem duševním zdraví ... Zdraví  |
Michal2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 218.154.1.111
| | Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 07:51:38 |
|
když na to třeba někteří nevypadáme,totiž abecedu ovládá
To občas nevypadáte... Přepokládám, že jsi taky jeden z výpravčích.
Samozřejmě, že to bylo z legrace, ale stejně mě zajímá, že kdyby došlo "na lámání chleba" tak jestli je možné "civilovi" za to, že držel z okna papír s jedním písmenem dát pokutu, když bude tvrdit, že třeba koukal do sešitu a na jeho zadní stranu si vykreslil "véčko".
PS: Je fíra povinnem za každých okoností uposlechnout návěst "Stůj, zastavte včemi protředy" je li dávána civilní osobou? (např. šotušem)-samozřejmě v nutném případě. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 892
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 09:10:44 |
|
Návěst Potřebujeme zastavit dávanou z okna vozu, nikoliv strojvedoucím výpravčí neměl respektovat. Právě kvůli blbcům, kteří si přečetli D1 a neví roupama, co dělat.
Návěst "Stůj, zastavte všemi prostředky" je povinnen strojvedoucí respektovat vždy a od jakékoliv osoby.
PŠ |
Michal2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 203.247.156.16
| | Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 09:50:06 |
|
Potřebujeme zastavit dávanou z okna vozu, nikoliv strojvedoucím výpravčí neměl respektovat
Tato návěst platí hlavně pro vlakové čety. Když bude chtít fíra zastavit, tak zastaví. |
Dan_od_mun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 10:35:24 |
|
Řekl bych, podle DF ČD, a taky fajn obrázku, že Láďa není jeden z výpravčích. ale JEDNA   |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 11:44:39 |
|
346. Návěst Potřebujeme zastavit (bílá, na kratší straně postavená obdélníková
deska, s černým písmenem " V ", z jedoucího vozidla vlaku) dává
zaměstnanec doprovodu vlaku a přikazuje výpravčímu zpravit výpravčího
sousední stanice o potřebě mimořádného zastavení vlaku v jeho stanici.
Výpravčí sousední stanice musí provést všechna potřebná opatření k zastavení
vlaku.
Dává-li tuto návěst strojvedoucí, musí v příští stanici zastavit. |
Michal2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 203.247.156.16
| | Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 12:05:34 |
|
Řekl bych, podle DF ČD, a taky fajn obrázku, že Láďa není jeden z výpravčích. ale JEDNA
Že by? ale na tomto šotušském fóru...
PŠ: Však já vím, psal jsem hlavně. Ještě jsem neviděl strojvedoucího, který by tuto návěst dával...Ale když to tak vezmu, tak ani vlakovou četu ne..Setkal se někdo z zde přítomných s touto návěstí v praxi? |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 12:24:12 |
|
No jo, už vidím, jak budou šotuši-cvoci, mávat na výpravčí písmeny a čekat, co bude. Věřím, že do včerejška polovina tohoto fóra ani nevěděla, že něco takového existuje.
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 13:41:50 |
|
To Petr_Šimral
Naprosto vyčerpávající,byl jsi rychlejší ... :-) Ď.
To Michal2
Je to tu pro nás zapovězené?
K té návěsti jen,za skoro 20 let služby jsem tuto návěst viděla 2x a jednou takový vlak zastavovala.
Návěst je určena pro vl. četu a strojvedoucímu by měla sloužit asi k čemu,ten snad ten vlak zastaví sám,né? Zdraví |
Metcalf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 17:40:21 |
|
Když nebylo rádio tak se to hodilo k tomu,že vejprava předem věděl,že u něj ta dráha zastaví.Protože si to výpravčí řekli. V. |
Metcalf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 17:49:45 |
|
Já jsem véčko dával naposled v roce 1978 hlásce Vrbičany aby peruckej vpravčí věděl,že zastavíme,protože kvůli málo vody ve skle nelze z kopce dolů a budem si v Peruci lízat rány.Někdy se prostě nedařilo.V. |
Slaňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 20:25:59 |
|
Á hl. Vrbičany, no to už je dávno...Jen bych prosil vysvětlit pojem "málo vody ve skle" nechápu to. |
