| Autor |
Příspěvek |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3843
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 14:05:54 | 
|
Měla by to být součást přilehlé hospody ve stejné barvě...
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 14:22:02 |
|
Janatak: FBW? to bude nejspíš něco švýcarské či belgické výroby. Pěknej stroj. Před časem jsem ho zahlédl v areálu ZD v Medlově u Uničova. |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 14:28:28 |
|
DOD v DPmP k výročí 55 let trolejbusů a 57 let MHD v Pardubicích se,myslím, moc povedl. A náš Solaris Urbino 18 ev.č.407,který se také zůčastnil,se taky neztratil mezi ostatními. |
connex
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.226.173
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 17:27:35 |
|
Nevíte jak dopadly Connexácké C744 OVB 61-97 OLA 65-98 OVC 8O-07 ???
Znáte řidiče Bolfa? Sympatický řidič,každou chvilku na někoho troubí!!!Řídí OSB 60-47. Díky němu je ten autobus docela často MIMO PROVOZ |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3844
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 20:00:34 |
|
Všechny C744 z provozovny Olomouc jsou vyřazeny...
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1573
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 15. května 2007 - 17:59:24 |
|
Dnes začala uzavírka Svatoplukovy a Chomoutova směr Štěpánov. Přihodím pár fotek a poznámek: "Geniálně" zkoordinováno - půlka Chomoutova po křižovatku ještě není hotová (a pro jistotu se v čerstvém asfaltu znovu kope), takže vyjet z Olomouce k severu je takřka nemožné. Na Horní Hejčínské a Řepčínské plno zaparkovaných aut, dočasný zákaz zastavení se zřizoval teprve dopoledne. Ačkoli je směr na Olomouc u přejezdu v Horce označen jako slepá ulice, je na této slepé u zastávky MŽ St.závod výkop a provoz řízen světly. A v tomto zúžení i nadále funguje zastávka MHD...
Takže fotky: konečná a-20 u hřiště a a-763 na objízdné trase v podjezdu v Hlušovicích (místo Aresa, který by se nevešel, jezdí C943):
|
vjkm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.88.26
| | Odesláno Středa, 16. května 2007 - 13:53:04 |
|
Tohle jsem náhodou potkal u Moravanky. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2618
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 16. května 2007 - 14:16:09 |
|
ad.vjkm: Kampak asi směřuje? Je to velmi nadějný kousek. Přeji mu bohatého fandu. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6231
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 16. května 2007 - 14:20:33 |
|
Magiq: Podle směru se bohužel nedá vyloučit ani Skrbeň 
|
no toto
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.29.34
| | Odesláno Středa, 16. května 2007 - 16:35:43 |
|
OCN 00-07 po změně majitele. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2621
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 16. května 2007 - 16:50:38 |
|
ad.no toto: Může se naznačit? Nebo je to tajné? |
Akademik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.161.187
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 14:06:46 |
|
Bobyk: Nechápu, proč se všichni navážíte do pana Spurného. Vždyť nebýt jeho, byl by tento bus už dávno ve šrotu. V současné době sice není není v nejlepším stavu, ale stále jezdí. Místo vašich stupidních plků jste mohli zajít na brigádu do Skrbeně. Ale to by z vaši strany muselo být alespoň trochu snahy a zájmu, že? Kritizovat je snažší než makat, že? |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6237
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 14:14:19 |
|
Akademik: Já jsem bohužel viděl, jak za vlastnictví p. Spurného (nejen) tento autobus sešel. Ale musím uznat, že mě potěšilo, že onen pán přišel na to, že záchrana historických autobusů nespočívá v jejich zakoupení a odstavení na pole, (to je jen oddálení rozpadu), a RTO prodal do snad dobrých rukou. Neupírám tomu pánovi alespoň prvotní snahu o záchranu, ale mám dojem, že postupem času se projevila typicky hanácká vlastnost (Mám to na ho..o, ale mám to). Ale je dobře, že odezněla.
|
Akademik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.161.187
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 16:16:00 |
|
Bobyk: Pokud vlastním jakoukoli věc a tato není historicky chráněnou památkou, můžu si s ní dělat co chci, třeba ji nechat shnít na poli. Pokud se domníváš, že každý vyřazený autobus je třeba zrekonstruovat, můžeš se o to pokusit. Kritizovat můžeš, pokud zachráníš alespoň jeden kousek. Přeji ti hodně štěstí při shánění peněz a volného času. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2629
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 16:26:50 |
|
ad.Akademik: Shrňme fakta - pokud v roce 2000 vypadalo RTO 0007 velmi pěkně a v roce 2007 vypadá tak jak vypadá, tak je majitel ..... (nenapadá mě vhodné slovo). Samozřejmě je to jen a jen jeho věc. To mu nikdo nebere, ale ty zase neber nám možnost vyjádřit svůj názor.
Kritizovat můžeš, pokud zachráníš alespoň jeden kousek. Přeji ti hodně štěstí při shánění peněz a volného času. - kritizovat můžu i bez toho, to nic nestojí . Ale jsem velmi rád, že majitel firmy, ve které pracuji, jedno RTO zachránil a například od zítřka do neděle vystaví ve Veveří. Takovým tleskám.
A ještě otázka, proč teda ty vozy kupuje, když na jejich renovaci nemá čas ani peníze? Podle mého názoru už je skoro jedno, jestli skončí ve šrotu nebo někde na poli. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6240
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 16:39:44 |
|
Magiq myslím shrnul naprosto přesně to, co si myslím také. Jen mě o fous předběhl (což mu odpouštím).
|
Akademik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.161.187
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 17:02:05 |
|
Maqiq: Naprosto rozumím tvým názorům. Ale základní premisa zní: je jen věcí majitele jak se svým majetkem naloží. |
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 17:16:42 |
|
Akademik: podle českých zákonů je domácí nebo hospodářské zvíře taky jenom věc. To znamená, že si s ním můžu dělat co chci?
Nebo jiný příklad. Koupím dům, který je pod památkovou ochranou...taky si můžu dělat co chci?
Na ty moje otázky by šlo samozřejmě odpovědět "ano, v tom našem Kocourkově ano", ale po stránce mravní je to nepřípustné.
Pokud si tedy kupuji nějakou věc, musím vědět, že se o ni dokážu postarat, že na ni mám peníze. Hlavně, když je to nějaká historická nebo ojedinělá věc.
Jo a taky nezapomeň, že tady jsi na K-reportu, tzn. že tady se to nebude líbit tuplem. Kdyby bylo nějaké fórum dejme tomu příznivců gramofonových desek, tak by se jim taky nelíbilo, kdyby někdo koupil nějaký starý kousek a pak by ho jenom odhodil do kouta.
|
no toto
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.29.34
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 22:26:25 |
|
Ad Magiq:
Proč upřesňovat? Protože si to přeje někdo, kdo se jen naváží do (bývalého) majitele? V době, kdy v r. 1998/99 autobus koupil, tak ho asi zachránil. Protože hasiči v Čechách p/K. už bus držet nechtěli z ekonomických důvodů, tak mu hrozilo, že zkončí.
To, jak RTO zchátralo vidí všichni, ale hloupé kecy vypouští jen Ti, kteří se na víc nezmůžou... |
Mirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1521
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 12:17:45 |
|
To jsem zvědav, jak dopadne tohle výběrové řízení? Nějak nemám ujasněn ten počet kloubových vozů. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 11:59:50 |
|
Ad Mirek: 5X SU18 a 13X SU12./408 - 412/ a /627 - 639/.
 včera 22.5.2007 na a-27 nejezdil ani jeden nízkopodlažní bus ani na garantovaném pořadí v provozu Karosa B731 čísla 588 a Karosa B732 čísla 759. |
Mirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1531
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 14:00:28 |
|
Nin: jak tam můžeš psát SU? To se přeci musí počkat na výsledek VŘ... |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 14:25:16 |
|
to je fakt ,ale na 99,9% to budou SU  .Hodně záleží jak se VŘ napíše... |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6285
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 14:30:40 |
|
No, pokud se napíše tak, jak toto, kde se v různých kolonkách objevují různá čísla, tak budete chodit za chvilku pěšky...
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 15:26:40 |
|
Ad Bobyk: pěší turistika také není špatná,až tedy na ten smrad z IAD. |
Monitor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.167.66
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 20:01:36 |
|
To Nin:
Vy jste pane sledoval všechny pořadí a-27 po celý den 22.5.2007 ? |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 10:29:03 |
|
Ad Monitor.zhruba od 11:00 - 18:00 hod. nejezdil ani garantovaný nízkopodlažní spoj místo něj jezdila záloha Karosa B732 čísla 759.
Je fakt ,že maminy s kočárky jezdí až pozdě večer takže se vlastně vůbec nic nestalo..... tím zdrávím DPMO a jen připomínám ,že na a-27 jsou pouze dvě pořadí  |
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 11:23:51 |
|
Na a-27 jsou oba kursy celotýdenně NEGARANTOVANÉ:
http://www.dpmo.cz/pdf/JRbezbar010407.pdf
Já si myslím, že na nákupních linkách jeden NP spoj bohatě stačí. S kočárkem vždycky někdo pomůže a pokud na tom někdo není pohybově dobře, buď si počká nebo nakoupí poblíž bydliště. I když předešlou větu se mnou asi letákoví turisté nesdílejí . Prioritně by měla NP vozidla pokrýt síť a hlavní přepravní proudy, pak teprve účelové linky.
Dnes 759 na 2/a-11. |
Monitor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.167.66
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 22:24:22 |
|
To Jva:
Sdílím Váš názor.
To Nin:
Ještě jste se nezmínil o a-29.
P.S. To je dobře, že máme ty smajlíky... |
Urbino12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 13:12:49 |
|
Na a-29/126 jezdí SU12 GARANTOVANÝ
Na a-29/227 jezdí SU12 NEGARANTOVANÝ
|
Urbino12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 13:17:08 |
|
769 a-12/001
604 a-14/001
626 a-15/001
603 a-16
621 a-16
622 a-16
760 a-16
588 a-16
610 a-17/001
612 a-17/002
606 a-18/001
619 a-19/004
761 a-19
768 a-19
602 a-20
605 a-20
608 a-21/001
770 a-22/001
613 a-22/002
615 a-27/001
611 a-27/002
754 a-31
601 a-51/001
624 a-111/001
751 a-x
588 a-x
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 09:44:03 |
|
v pátek jsem jezdil s ex Olomouckou 585 Karosou B732 601. Více fotek v diskuzi Autobusy v Liberci.
|
Stratpaul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 11:04:15 |
|
RE: Výběrové řízení > Proboha, není už těch SU docela dost? Když chtějí koupit další kloubáky, znamená to, že skončí všechny B741(E). A nechápu, proč 13 sólo... Jak tak počítám, hodlají vyřadit všechny B732 a B731. ZBYTEČNĚ!
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6318
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 11:26:14 |
|
Stratpaul: Já sice tvůj pohled docela chápu, ale ber to z pohledu běžného cestujícího. Pohodlný nástup je pro ně rozhodně důležitější než nostalgická vzpomínka. Takto moderní vozový park, jako je v Olomouci, dnes nemá snad žádné město v ČR.
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1580
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 14:01:25 |
|
Olomoucká 585 byla automet. To byla při GO předělána na manuál?
Těch "SU" (či co to vyhraje) zase není tak moc. Vždyť jen dodávka z roku 1996 čítala 4 B731 (587-590), 7 B732 (754-760) a 3 B741 (305-307). K tomu ještě starší dosud provozované 751, 301 a 304 či stejně staré SORy 501 a 502. Než se VŘ vyhodnotí, odvolá, znovu vypíše, zase potvrdí a pak konečně vozy dodají, bude nejvyšší čas.
Něco ze železnice: noční bouřka poškodila zabezpečovací zařízení na tratích 270 od Moravičan k Olomouci, 301 (OL - PV), místy i jinde, takže se jezdí, jak se dá... |
Stratpaul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 16:26:08 |
|
Chtělo by to ale změnu... V Solarisech se blbě sedí a DP je kupuje především kvůli ceně. Tak radši ať ponechá některé B731, B732 a B741 a nakoupí třeba Citelisy...
| http://ikarus280.sblog.cz |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6322
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 16:34:20 |
|
Stratpaul: Zkus s tímto nápadem přijít k povolaným
|
Stratpaul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 16:43:38 |
|
Kolik vlastně bylo v Olmiku B731 a pod jakým ev.č.? 
| http://ikarus280.sblog.cz |
|
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 20:29:39 |
|
Stratpaul: s těmahle názorama si táhni buď do p***e, nebo do nějakého Karosářského kroužku. Myslím, že všichni tady budou rádi za moderní vozový park, i za cenu toho, že se vyřadí nějaké staré autobusy, které připomínají nádherné porevoluční časy 
A už vůbec nechápu tuto větu: Tak radši ať ponechá některé B731, B732 a B741 a nakoupí třeba Citelisy...
Tím chceš říct, že pokud se nakoupí Citelis, tak že se nevyřadí B731 atd.? Pokud budeš rád za Citelis jenom kvůli tomu, že to je Karosa, tak tě musím ujistit, že dnes Karosa neexistuje ani názvem! Možná ti to bude líto (mně to je líto taky), ale tohle je prostě současnost a všechny fabriky, dříve s.p., se už dávno rozkradly!!!
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 05:06:28 |
|
Automaty? B731.00 a 04, tedy atmosy měly ev.č. 151-180, později, protože se začaly číselně míchat řady B731 a B732 (nejstarší měly ev. č. 181-192) a taky kvůli přechodu na PC evidenci (shodná ev.č. s tehdy dodanými T3SUCS), byla řada B731 po dodání 581-584 přečíslována na 551-580, atmosy B732 byly pak 781-798. Když zašaly přicházet turba, B732 načaly sedmistovkovou řadu od začátku, tedy 701 až 776, s automaty se už moc nepočítalo, takže v pětistovkové řadě pokračovaly 585-590. Tedy v Olomouci bylo nakoupeno 40 B731 a 94 B732 (vč. 932 či 952).
Ještě k žebříčku oblíbenosti: netrvám() na Solarisu, ale jen ne SOR a Citelis. Hlavně kvůli průleznosti uličky. |
Urbino12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 09:30:40 |
|
Nevidím jediný důvod proč nenakupovat další autobusy SU. Nakoupení jiného typu autobusu by vedla k nutnému rozšíření skladových zásob a to nikdo nechce...
|
Stratpaul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 16:15:09 |
|
Trupman: Ty seš asi z Marsu, že jo? A vzhledem k tomu, že se vůbec neznáme, tak mě laskavě neposílej ani do p***e ani nikam jinam. Díky.
A když píšu, že by měli nakoupit Citelisy, ktery sou prej dražší, tak to myslím tak, že ať koupí za jimi určené peníze třeba o to míň busů! Jakej je podle tebe rozdíl (PODLE CESTUJÍCÍHO) mezi olomouckýma B732 x B932 a B741 x B941??? A rok výroby se v tomto případě liší třeba jen o 1 rok.
A neboj se, o Karose a Ivecu vím, nejsi jedinej...
| http://ikarus280.sblog.cz |
|
Stratpaul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 16:16:18 |
|
Jva: Dík!!!
| http://ikarus280.sblog.cz |
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 16:35:01 |
|
Stratpaul: Ano, velice přesně řečeno... DPMO kupuje SU kvůli ceně. Nejen kvůli ceně autobusu, ale jak už bylo řečeno, tak kvůli servisu a ceně skladovaných ND. To že si tvoje veličenstvo neumí naskládat prdel na sedačky v SU je čistě subjektivní pocit a kvůli jednomu magorovi se nebudou kupovat Citelisy... |
Stratpaul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 16:44:39 |
|
P_z:  Opravdu hahaha... Teď jsi mi to natřel... Tak poslyš, ty imbecile, není to subjektivní věc. Sám moc dobře vím co lidi o tom sezení říkají a taktéž vím, co říkají řidiči o Solarisech vs. Karosa...
| http://ikarus280.sblog.cz |
|
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 18:02:07 |
|
Stratpaul: Takové věci se o Citelisu píšou když se snim deně nejezdí že? Já osobně můžu z pohledu cestujícího v klidu říct že na sezení jsou daleko lépe řešené NP vozy než ty od Irisbusu, (nehodnotim zatim Crossweye LE kterého jsem zatim neviděl!). Měl jsem možnost srovnat Citybus/Citelis se Solarisem a Citarem, troufnu si napsat že Irisbus se svýma produkty vyšel pro mě nejhúře.
Sám moc dobře vím co lidi o tom sezení říkají a taktéž vím, co říkají řidiči o Solarisech vs. Karosa...
A to samé řečnění je v bledě modrém u porovnání klasické Karosy řady 700/900 proti třeba Citybusu/Citelisu, Citara, solarisu, Soru... zkrátka při každé razantní změně vozidla ve kterém řidič a cestující jezdí. Je to jen vždy otázkou času a zvyku, to samé bylo třeba při přechodu RTO vs. ŠM11.
Jinak kouknul jsem se na tento web a v seznamu autobusů DP Olomouc se zaměřil na vozy Karosa řady 700 co jsou zde oplakávány. V případě vozů B741 z roku 1992 a vozů B732 z let 1993/94 je vyřazení na místě a tyto vozy mají nárok na důstojnou náhradu. Pak tu jsou ještě vozy B732 z roku 1996 a vozy B731 z roku 1997 které by ještě třeba vydržely, ale je tu jiná otázka. Tyto vozy jsou v jakém stavu? Prošly SO při které se bežně na Karosách vyměńují plechy? Takže co je lepší když mam peníze, koupit nové vozy nebo financovat stále větší opravy starých vozů u kterých to lepší nebude?
Moc bych za to nedal, ale pokuď budou v Olomouci finance na stávající urovni tak do takových tří let půjdou pryč i Karosy B932/B941. Takže jiné to už to nebude, déle by mohly vydržet vozy B952/B961 které mají aspoň tu kataforezu. Jenže budoucnost MHD je v NP vozidlech a to je i důvod pro jejich možná i dřívější konec.
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 18:43:22 |
|
Stratpaul: Demagogie by ti šla... Teď bych prosil argumenty... Já říkám, že pocit při sezení v buse je čistě subjektivní věc... Krom toho by neměl být problém objednat jiné sedačky... Tak můžeš zkusit napsat na DPMO, ať je objednají. Vsadím se, že ti přijde polštářek s prosbou o používání při jízde v SU. |
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 18:48:55 |
|
Stratpaul: A vzhledem k tomu, že se vůbec neznáme, tak mě laskavě neposílej ani do p***e ani nikam jinam.
Taky doufám, že tě neznám (ani z vidění)
A když píšu, že by měli nakoupit Citelisy, ktery sou prej dražší, tak to myslím tak, že ať koupí za jimi určené peníze třeba o to míň busů!
 
Jakej je podle tebe rozdíl (PODLE CESTUJÍCÍHO) mezi olomouckýma B732 x B932 a B741 x B941?
Nevím proč to sem taháš
A neboj se, o Karose a Ivecu vím, nejsi jedinej...
nj, ale ty se s tím nemůžeš evidentně smířit.
Sečteno podtrženo, až se vynalezne stroj času tak první kdo ho vyzkouší bude Stratpaul. Pošleme ho o 10 let zpátky. Já budu šťastný, on bude šťastný, všichni budeme šťastni.
(Příspěvek byl editován uživatelem trupman.)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 33851
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 19:10:38 |
|
Přestaňte se tu posílat do  a osočovat různými cizími slovy, jejichž obsah možná ani neznáte! V opačném případě bych to tu byl nucen pročistit.
Děkuji za pochopení.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Stratpaul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 14:08:32 |
|
Když tu hold někdo řekne svůj názor, tak ho tady hned někdo ukamenuje...
| http://ikarus280.sblog.cz |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2703
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 17:32:13 |
|
ad.Stratpaul: Vzdávat hold nikomu nemusíš, ale zamysli se nad formou podání názoru, to je možná ten kámen úrazu. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 17:59:24 |
|
na uklidnění foto SU18 čísla 405 no není pěknej
Ad Stratpaul: ve které části MOPOSU jsou ty Karosy čísel 750,752 a 302 odstavéné? |
Stratpaul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 19:44:45 |
|
Maqiq: Svuj nazor na Solarisy zde uz radeji resit nebudu...
Nin: Byly vzadu za autoservisem... Nevim jestli tam jeste jsou... (je to zhruba 2 mesice stara fotka)
| http://ikarus280.sblog.cz |
|
Stratpaul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 30. května 2007 - 16:47:05 |
|
V Košicích mají Solarisy velice sedící přezdívky... Přesně je vystihují... Autohnus, Spoľahrys...
| http://ikarus280.sblog.cz |
|
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 30. května 2007 - 17:11:29 |
|
Už tu všichni vědí, že se ti Solaris nelíbí!!!!!!! Tak ještě neprovokuj!!!!
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3257
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 30. května 2007 - 18:21:27 |
|
Zapomněl na Soplaris 
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 30. května 2007 - 20:24:05 |
|
Jděte se tím všichni tam, kam to Martin zakázal. Na Citelisy a vůbec na všechny se dají vymyslet hanlivé přezdívky. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3262
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 30. května 2007 - 21:16:39 |
|
Známe. Mám nějaké vyjmenovat?
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2713
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 30. května 2007 - 21:24:51 |
|
Ne. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3264
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 30. května 2007 - 21:26:33 |
|
Si dělám , ještě bych zbytečně opotřebil klávesnici
|
