| Autor |
Příspěvek |
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 19:54:09 | 
|
Že bych byl první? 
Začnu s těmi MVTV2. Z hlavy doplním SDC Pardubice.
MVTV2-014 Česká Třebová
MVTV2-030 Pardubice
MVTV2-012 (nejsem si jistý, ale odstavený stojí v UO)
Měly by tu být ještě dva, nevzpomenu si však na čísla.
OTV Blansko(nejspíše SDC Brno)má MVTV2-102 |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 23:03:54 |
|
Á, to je téma pro mne:
Tak kolik celoprofilových strojních čističek má TSS? Kolik jiné firmy v ČR? Kupuje TSS po osamostatnění nové stroje? Které?
Už MTH zprovoznilo ten svůj kombajn - obdobu RPM 2002?
Glex:
Jezdí ještě mandelinky (MVTV)? |
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 23:17:40 |
|
Mandelinky? Jako MVTV3? ex 893 (M50)? Ty jsou v počtu pár kusů stále v provozu. Z hlavy Nymburk, Havlíčkův Brod |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 11:55:28 |
|
Tak už jsem zjistil, jak se jmenuje ten kombajn od MTH. Je to SMS 120.1 je to součást sanačního komplexu a vlastní jej TSS. Mně by zajímalo, zdali to už někde pracovalo. |
Eglyp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 12:06:18 |
|
Mandelinky MVTV-3 (893,M 250) SDC Praha:
893.005 Lysá nad Labem
893.019 Nymburk neprovozní, provozuschopná
893.020 Nymburk neprovozní, provozuschopná záloha pro 893.021
893.021 Nymburk
893.029 Lysá nad Labem |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 12:56:46 |
|
893.011 alias MVTV 3-011 jsem viděl 12/2006 odstavenou v Horní Cerekvi ... |
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 13:00:42 |
|
Tady brněnská MVTV3-007
...zítra bych ještě dodal 004 a 025. Jistě doplní i Mike Shunt, jsou to přeci jen jeho vozítka  |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1439
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 13:25:19 |
|
Lovosická MVTV 3-030 je také funkční. Resp viděl jsem jí v akci v listopadu. |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 16:25:22 |
|
No,nevím jestli snímky těchto tří vozidel sem patří,ale aspoň na zpestření nahlédnutím do zahraničí.Ta třetí už je jen jako pomník.
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 17:26:10 |
|
Glex: MVTV2-012 Letohrad |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 21:28:24 |
|
"Vlastička" SMS120.1 ale měla jít k OHL ŽS Brno...
Jinak v Nymburce je 893.019 už léta v prdeli, jezdí jen 893.021, koncem předloňska a počátkem loňska krátkodobě nahrazená "vyzdobenou" příšerou 893.020 (jezdila např. při rekonstrukci nymburského zhlaví žst. Poděbrady), kterou bych za provozuschopnou ale ani přesto neoznačil, to bylo spíš zmrtvýchvstání. Co se týče 893.029 a 005, tak obě jezděj, ale nejsem si jist, že by 005 byla trvale v Lysé. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 29079
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 00:47:32 |
|
Co se týče (pod)názvu, tak bych byl rád, kdybyste mi napsali, co tam všechno má být... Díky 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 01:02:54 |
|
MZ: Já bych dovětek nechal tak jak je. Sám název vypovídá.
Možná bych změnil název na "Pracovní stroje a dráteníci" nebo tak nějak, ale nevím zda by s tím ostatní souhlasili. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5739
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 09:20:33 |
|
892.017 - vary, 18 - cheb.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 14:37:30 |
|
Všem díky za upřesňování stavu dráteníků, bohužel se na net dostávám v poslední době spíš sporadicky , ale všechno to registruju a zaznamenávám. Jen tak dál a díky 
ICQ 222-667-615
Možná přijede i brejlovec...
Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... |
|
854215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 14:55:53 |
|
Dnes v poledne byla v Hradci Králové MVTV2-014 a pak někam odjížděla
|
tuleň
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.46.108
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 02:50:14 |
|
Výborná téma
Sanačný komplex MTH kúpilo ŽS Brno (OHL), ale potom ako vstupilo do TSS, tak viaceré svoje stroje (všetky?) pod TSS previedlo. |
tuleň
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.46.108
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 02:51:42 |
|
Inak stránky špecializované na drátenikov sú:
www.mvtv.wbs.cz |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 18:05:27 |
|
893.015 čili MVTV 3-015 OTV Blansko, vidno i z trati přes sklo haly. Ven se dostane, pakliže je větší potřeba mandelínek. Ven vyjíždí hlavně 892(108?).
|
Kirk_james_t
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 20:27:05 |
|
V Hradci Králove je ještě pojízdná MVTV 3 018 |
pk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.246.88
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 20:38:37 |
|
892.019 OTV Planá u Mariánských Lázní |
Kirk_james_t
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 21:49:51 |
|
MVTV 3 018 v Hradci Králové 11.7.2006 |
Ok1xng
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 00:47:09 |
|
Jaký je vlastně stav PRSM 3 a 4? Jsou nějaké provozní? |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 07:04:45 |
|
Jedna PRiSMa je zmodernizovaná, a používá se i na koridorech. Ostatní nevím. |
tuleň
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.46.108
| | Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 08:36:43 |
|
V ČR sú v súčasnosti prevádzkované 2 PRSM 3 (TSS Hulín a TSS ?), PRSM 4 sa nepoužíva, V SR som videl jednu PRSM 4, možno ich bude ale viac. Za zmienku stojí tiež mobilná zvarovňa čo nedávno kúpila SKANSKA. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 15:11:44 |
|
A jakou konkrétně ta Skanska koupila?
Jinak PRSM 4 a navíc i PRSM 5 jsou stále ve výrobě. Na Ukrajině a v Rusku jich lze vidět vcelku dostatek. |
tuleň
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.46.108
| | Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 15:53:17 |
|
tú zvarovňu zdvojcestňovali na Sázave, niečo o nej píšu:
http://www.saz.cz/road_rail/daf_8x2_welding_machine/daf_8x2_welding_machine.html |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 16:20:51 |
|
Jo tydle vidle. To je moc pěkná věc Nevěděl jsem, že je to k vidění už i u nás.
Jinak pro příznivce prskaček: v MTH Hranice je dochovaný vrak stabilní stykové svářečky "Sdělano v CCCP", taky pěkná věc. |
tuleň
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.46.108
| | Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 21:04:25 |
|
Qěcy: kolko celoprofilových čističiek má TSS neviem, ale nik iný nimi v ČR nedisponuje. To na SVK je to s čističkami pestrejšie... |
dráteník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.71.25
| | Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 13:03:23 |
|
Spíše než kde co stojí,tak by mě zajímali fotky a osudy MVTV,želv,a ostatních prostředků pro práci na trolejovém vedení.Dík Dráteník |
Aleš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 20:17:40 |
|
Eglyp: My jsme se viděli ve Velkém Oseku minulej rok v listopadu co??
Nejsou to zrovna moc kvalitní fotky, taky nemám nejlepší foťák a nebylo zrovna zrovna nejlepší počasí...
|
Stínovlas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 21:12:54 |
|
taky přihodím jedno MVTV
| Se 749,751,851 a T478.1002 na věčné časy a nikdy jinak. |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 21:20:40 |
|
Tak taky něco přidám, ať potěším kolegu Koxe :
(Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.) |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 21:33:33 |
|
kolko celoprofilových čističiek má TSS neviem, ale nik iný nimi v ČR nedisponuje
Vážně ne? A co třeba Skanska se svou 08-275? |
Tuleň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 21:46:57 |
|
08 275 sú výhybkové ASP, nie čističky a pokiaľ mi je známe, tak takúto ASP Skanska ani nemá. Keď už, tak má 08 475 4S. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 16:46:52 |
|
Ajajaj, fuj to jsem se seknul. Pravda, je to podbíječka. Skanska ji samozřejmě má (myslel jsem 08-475 4S). |
Eglyp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 19:56:33 |
|
Aleš: To si piš! Jan tak dál a lépe!  |
Eglyp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 20:20:50 |
|
No a jedna zajímavost z Kolína - přetah měřícího vozu TV z Kolína na ZŽO 23.11.2005
(foto MaxM) |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 06:40:01 |
|
Ad Eglyp: já do toho nechci kecat, ale chci se zeptat - ta 892 má zdvižený pantograf a vláčí s sebou MVPTZ - skutečně šlo o "přetah na ŽZO"? |
Eglyp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 10:42:53 |
|
Statistiku, zkutečně šlo o přetah na ZŽO. Toto zdvižení sběrače bylo provedeno před odjezdem a čistě a jen pro vyfocení.
Jinak zdvižený sběrač nemá vliv na funkci MVPTZ.  |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 18:53:26 |
|
Zdravím kolegu Rákose a vřele děkuji.
Už se to zde asi řešilo (jako nejedna věc), ale musím se zeptat co je to za podivnou dvojici na obrázcích a k čemu to slouží? Motorák je tuším původní 810.001, ale nechci se mýlit. To za motorákem je novostavba, či přestavba?
Foceno v Plzni, září 2005
ICQ 222-667-615
Možná přijede i brejlovec...
Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... |
|
Tuleň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 20:57:53 |
|
Pepo kox:
mrkni napr. sem:
http://www.tratovestroje.wbs.cz/index.php?menu=11&podmenu=33
alebo:
http://www.vlaky.net/servis/galeria.asp?lang=1&id=939
MD 1 vznikla na platforme MV 80 DELTA
| www.tratovestroje.wbs.cz - stránka o traťových strojoch v ČR a SR |
|
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 22:24:40 |
|
A přípojný (už nikoliv motorový!) vůz MD-1-1 je opravdu bývalý M151.0001, viz třeba www.prototypy.cz. |
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 22:38:58 |
|
Jsem moc rád, že existuje konečně fórum o pracovních vozidlech, a pevně doufám, že se tady nebude diskutovat pouze o MVTV. O těch se toho přece najde v literatuře dost, ale kde byste si něco přečetli o muvkách a podobně?
Nebyl by snad špatný nápad, kdyby se tady fotograficky i technickými údaji (pokud je tedy někdo zná) časem představovaly všechny druhy pracovních vozidel, obzvlášť samozřejmě ty vzácnější typy a modifikace.
Ale ani o těch nejběžnějších muvkách se toho příliš moc neví. Osobně by mě třeba zajímalo:
- Proč se vlastně něco označuje MUV a něco MV?
- Má to číslo v řadovém označení (třeba MUV "69") nějaký význam?
- Máte někdo k dispozici technické údaje, číselné řady a roky výroby klasických MUV-69?
- Čím se od původního provedení rozlišují MUV-69.1, 2, 3? |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 23:12:27 |
|
Na oživení jedna nezamyslická muvka.
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 16:09:00 |
|
Tak mám také něco do zdejší drátenické statistiky dislokace MVTV2 ...
OTV Poříčany vlastní tyto stroje těchto čísel:263 09 a 263 15 ...
|
Olsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 16:18:36 |
|
dnes se motal okolo 13:00 MVTV2-15 ve Strančičích...
..."Na životě miluju zejména tu rozmanitost - každý den mne nas..e někdo jiný"...
http://railway.unas.cz |
|
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 16:44:21 |
|
Přidám jednu slovenskou |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 17:04:54 |
|
Tuleň, Klv: Díky, zas jsem o něco chytřejší.
Olsi: Pan strojvedoucí je velice fotogenický (nic ve zlém) a díky za lak
ICQ 222-667-615
Možná přijede i brejlovec...
Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... |
|
Dráteník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 20:52:39 |
|
Toto je jedna z prvních 153 na EÚ Praha,foceno v Libni cca 1980,jinak ta 015 je dočasně dislokovaná ve Strančicích pro turnusovou četu. |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 21:00:54 |
|
Dráteník
Máš pravdu,byla půjčená do Stránčic .. ale dnes kluci říkali,že se má v nejbližších dnech vrátit už zpátky domů do Poříčan ...
|
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.195.239
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 22:09:21 |
|
Tak tedy nějaké stroje:
|
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.195.239
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 22:12:09 |
|
Nebo jiné:
|
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.195.239
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 22:14:13 |
|
Případně tyto:
|
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.195.239
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 22:17:55 |
|
Nebo:
|
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.195.239
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 22:22:24 |
|
A:
|
Tomislav_stokurev
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 22:32:40 |
|
malý bobeš: tipuji, že na posledním snímku je SVP 74 stavební firmy Carda&Müller Olomouc..
| Tomislav Stokurev - postrach českých DKV |
|
Dráteník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 12. ledna 2007 - 15:28:52 |
|
250 005 a 144 na OTV Strančice-kdysi.Má někdo třeba foto želvy,a jiných prostředků,které se používaly na opravu a údržbu TV? |
Tuleň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 12. ledna 2007 - 17:20:39 |
|
Myšlienka, ktorú prezentoval klv (o predstavovaní strojov), sa už asi dva roky realizuje na:
http://www.vlaky.net/servis/galerie_clen.asp?lang=1&str=22
ale keďže to chcelo trochu viac, začal som vytvárať:
www.tratovestroje.wbs.cz
Pre jedného človeka je to ale beh na veľmi dlhú trať a preto i touto formou by som chcel poprosiť všetkých, ktorý chcú a možu, nech pomožu. Či už fotkami abo informáciami, popismi. Ď.
| www.tratovestroje.wbs.cz - stránka o traťových strojoch v ČR a SR |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1271
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 12. ledna 2007 - 18:53:22 |
|
no taky přidám svou otázku do mlýna... má někdo více informací o DGKu?
čím více, tím lépe. předem děkuji
|
