Archiv do 27.října 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Chodec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 12:10:55         První vlak (Os 9314) na nové 2.koleji v žst.Běchovice   Provizorní propojení libeňské a malešické trati     Stroje na propojení nové a stávající koleje v Dolních Počernicích   Iamgood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 13:57:40         Teď budu za blba, ale ona už je postavena pátá kolej mezi Běchovicemi a Dolními Počernicemi? Tak to čumím, to je rychlost...... To je můj názor na tuto věc. Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 15:20:11         Youarentgood: tak napůl - ta čtvrtá se jen posunula do nové polohy. Dvaapůlkolejka Libeň - Běchovice vznikne až skoro za rok. Letos se udělají jen Běchovice a na jaře se bude dělat trakce. honzík honzík honzík Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.188.132 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 21:50:24       Ahoj, tak to vypadá, že to pojení nebude otevřeno k novému jízdnímu řádu, jak se to slibovalo. Sliby - Chyby Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1201 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 22:18:47         Snad to stihnou do prosince příštího roku, jak slibovali, ne? (Příspěvek byl editován uživatelem Jgcp.) http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ...zadíval jsem se na její posmutnělý chrup a řekl:"Jó pani, nikdo nejsme komplet." (M.Šimek) Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7382 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 14:15:01         3*honzík: jestli pod pojmem "pojení" míníš Nové spojení, tak jeho zprovoznění je slibováno na září 2008, čili nový JŘ s ním počítá až od sezóny 2008/2009. Ne letos. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1731 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 15:46:48         3xhonzík: Sliby - Chyby? Ale také se říká dvakrát měř, jedou řež, v tvém případě si o tom něco nejdřív přečti, raději 2x, a pak vynášej závěry. Harmonogram stavby je možno vidět na: http://www.novespojeni.cz/harmonogram.php ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... http://emj471.euweb.cz Rzeczpospolita Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 13:52:23         Nedávno jsem stál na 2. nástupišti v Libni a koukal jsem na kolej naproti u prvního nástupiště. Na jednom místě je tak vymlácený spoj mezi kolejnicemi, že pevné upevnění je úplně vyrvané a místo rovné nivelety kolejnic je tam prohlubeň. Podle mě by to nebyl takový problém to opravit. Akorát by semuselo chtít. Bus stop, rat bag, ha ha, charade you are Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1586 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 14:25:44         Já si pamatuje že největší masakr ohledně spojů kolejnic co jsem kdy viděl byl na Masaričce někdy kolem roku 95. Tam by to chtělo video a filmovat detail,co to dělalo když jel vlak Myslim že nebudu sám kdo to pamatuje ..... MilanCH Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.69.32 Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 22:03:07       Koukal jsem na foto z nového peronu v Běchovicích a ten přístřešek je fakt ústup ze slávy jak zde někdo podotkl. Vždyť to nemá ani kousek přesahu před schodiště, tudíž zákonitě tam musí pršet a tím pádem i do podchodu. To je definitivní stav? Nebo přístřešek bude prodloužen? Nemyslím, že by nutně muselo být zastřešeno 200m, ale o kousek delší by to mohlo být, tedy pokud se nepočítá ta krátká podesta. Jestli někdo víte jak to je, tak prosím odpovězte. Díky. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3066 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 22:04:27         Rzeczpospolita: To určitě není jediné místo. Spíš bych řekl, že takových míst je 3. Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. Chodec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 13:11:55         MilanCH: zastřešení je definitivní. Přístřešek je cca 0,7m vytaženej přes první stojku. Voda by na schodiště a do podchodu téct neměla, protože od schodišť je cca 1m spád k začátku přístřešku, kde je odvodňovací žlábek. Dodatečně budou na oba perony umístěny klasické zastávkové čekárny. Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 15:42:22         Pár dnešních fotek s Masarykova n. Práce se jak je vidno chýlí ke konci. Rovněž jsou na fotce č.3 dobře vidět práce na západních portálech Vítkovských tunelů.         http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 20.6.2007) MilanCH Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.69.32 Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 21:46:46       Chodec: tak jo, díky. Snad to bude dobré a snad je to promyšleno. Dík za vysvětlení. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3071 Registrován: 8-2004 Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 22:35:13         V Běchovicíh je už vytržena 1. i 0.SK. V 1.SK pracoval bagr na odtěžení štěrkového lože. Na zhlaví zůstalo několik výhybek k rozebrání. Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 20:58:46         Sobota 13.10.07 je otevřeným dnem na stavbách. Seznam otevřených staveb: http://www.sps.cz/DSA/dod_stavby.asp#jk Ze železničního prostředí je tam pouze možnost prohlídky Nového spojení – tunely pod Vítkovem, což by mohlo být zajímavé... Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Krysa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 11-2002 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 15:09:51         Pár dnešních fotek z Masaryčky a NS. Tunely se dnes staly velkou promenádou, všude mraky lidí.           http://www.masiny.zde.cz Mmm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 841 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 15:28:35         NS dnes.Tolik lidí jsem tam opravdu nečekal.  ,  ,   Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1739 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 17:30:50         Napada me jedna vec, je nekde uz k videni schema nove verze kolejiste masarycky ? Pavel Znalosti a dovednosti, neodpustitelne prohresky proti dobrym mravum ... Jsem clovek a proto delam chyby a taky jsem na to patricne hrdy ... Vyjadruji pouze svuj nazor, "radcu" beha po svete vic, nez je obcas unosne. Krysa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 11-2002 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 18:13:56         Pjp: Někde v archivu tohoto vlákna je uveden odkaz na soubor se schématem Masaryčky, kde je původní a současné uspořádání. http://www.masiny.zde.cz Lermik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 19:48:42         Jsem rád, že jsem příšel včas. Měl jsem možnost jít přes starý ocelový most kolem Křenovky až skoro k Hlaváku. Když jsem se vracel od tunelu, už tam byly pásky. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 886 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 00:40:41         Na masně máme novou raritu. Výpravčí na in-linech.   Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč... ICQ 311-297-744 Krysa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 10:58:35         Pes38: ČD Aktiv - spolu v pohybu http://www.masiny.zde.cz Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5355 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 13:35:10         Pjp: Viz příloha, sešity "Výhled_1" a "Výhled_2". Masarycka.rar (92.1 k) Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 13:41:46         Diky, koukam ze ten kolejovy "bordel" (k Tesnovu) na severu zustane, proc ? Ja mel za to, ze jeden z duvodu techto uprav je jeho likvidace ... Nebo je to tak dulezite pro zeleznici ? Nejak tam moc vagonu k videni nebyvalo, spis skoro vubec ... Pavel Znalosti a dovednosti, neodpustitelne prohresky proti dobrym mravum ... Jsem clovek a proto delam chyby a taky jsem na to patricne hrdy ... Vyjadruji pouze svuj nazor, "radcu" beha po svete vic, nez je obcas unosne. Richard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 17:48:36         Lermik : To já jsem tam šel kolem 11.15 a dostal jsem se až na hlavák a zdaleka ne sám. Mohl jsem si vyfotit velkou část bývalé Hrabovské spojky i most         Až bude čas (asi příští víkend) dám na stránky víc fotek a článeček o DOD http://richard163.blog.cz Lermik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 18:16:35         Richard: Já jsem ještě měl tu možnost, ale někteří, kolem 12:00 už tu možnost neměli, byla to škoda. Být pár decimetrů od estakády a zároveň vedle stávající tratě, projít po starém mostě a vyfotit celé staveniště... ...prostě supr Uhli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 12:34:05         DoD NS: lidí i šotoušů hodně, ale stálo to za to.   Jak jste to jeli ???? Dežo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 21:03:53         ne to sem se chcel zeptat ne co tam delaj s tema kolejama tam ne kdyz to meni ne to je zeleza jak svin a ted je to drahy ne 4,20 za kilo to nebylo ňe netlac do mna Slídil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 15:31:41         To PJP: Důvodem rekonstrukce Masaryčky byla bezpochyby oprava toho rozesraného, po čem se jezdí + nejlevnější napojení toho zbytku / na ten zbytek. Proto se v obvodu bývalých stavěděl 1, 3 a 4 jen redukovalo a rekonstruoval se jen obvod St 2. Je třeba si uvědomit, že ve hře jsou stále 2 vize: "Optimistická" rychlodráha na letiště, nebo "pesimistické" strkání Masaryčky pod Hlavák. Já jsem vděčný za to, co se udělalo. Taky to mohlo skončit zapojením odb. Sluncová do Hrabovky (s využitím místa v nové budově stávajícího stavědla). Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 2248 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 18:55:56         Koukám pár dní zpátky a nikdo se nezmínil o celkem zásadním kroku v rekonstrukci hlaváku. V pondělí ráno jsem totiž nalezl zaslepené všchny vnitrostátní pokladny Vnitrolístky se prodávají v pravé "mezinárodní" části a v infocentru, mezinárodní v patře. Vzhledem k velkorysosti soudruha při stavbě nádraží to žádné větší komplikace asi nezpůsobí, ale vypadá to konečně na nějakou stavební činnost. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1747 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 19:34:44         Masinka: Já to zjistil včera ráno, když jsem si tam byl rozměňovat. ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... http://emj471.euweb.cz Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3139 Registrován: 8-2004 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 20:06:30         Mašinka: Nerad bych kazil tvou radost, ale zatím mi přijde, že na hlaváku vždycky 3 dny dělají a pak 3 měsíce nabírají síly. Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. Richard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 21:13:36         Dneska ráno po sedmé fungovaly dvě nebo tři pokladny na pravé straně a byly u nich dlouhé fronty a v bývalém infocentru fungovala jedna a byl jsem první na řadě Nechápu proč tam lidi nešli, když to bylo všude napsáno. http://richard163.blog.cz Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1748 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 21:32:26         Richard: To je asi jako když někdo stojí pod Pragotronem, kde je napsáno Beroun a ptá se jestli to jede do Berouna. Někteří lidé zkrátka nečtou. ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... http://emj471.euweb.cz Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 17. října 2007 - 06:43:24         Svatá pravda, zrovna včera večer u R 423 přímo pod pragotronem se mě jeden Slovák pýtal, či to ide do Košíc...zmátla ho směrovka přední části jen do Bohumína. http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ...zadíval jsem se na její posmutnělý chrup a řekl:"Jó pani, nikdo nejsme komplet." (M.Šimek) Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 894 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 17. října 2007 - 11:07:18         To je asi jako když někdo stojí pod Pragotronem, kde je napsáno Beroun a ptá se jestli to jede do Berouna. Někteří lidé zkrátka nečtou. Pozor na to, nápis na pragotronu nemůžeš brát jako "s m ě r o p l a t n ý". Já taky viděl v Kralupech u osobáku nápis Košice. Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč... ICQ 311-297-744 Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 994 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 17. října 2007 - 11:28:27         Jo, to ja takhle prijdu v Nymburce na nastupiste, kde bylo na Pragotronu napsano "Jicin", a uz jsem se hrnul ke dverim vlaku, ktery byl hned u nej - ale zarazilo me, ze to byl vuz 843. Tak jsem se podival na ceduli na voze - hadejte, kam to jelo. A kdyz je rec o Kralupech - jednou ze stejne koleje mely odjizdet dva motoraky - do Neratovic a do Kladna. Opet - kam jel motorak, ktery stal pod Pragotronem, na nemz bylo napsane "Neratovice"? Jedna slecna se na Pragotron spolehla, no nastesti stihla vlak opacnym smerem, se kterym jsme krizovali na Brandysku. Fakt se jeste divite, ze se lidi ptaji radsi vickrat? Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 17. října 2007 - 12:59:45         No a když už se teda bavíme, jak se pokročilo v dolní hale za překližkovou ohradou? Slídil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 747 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 17. října 2007 - 14:34:18         Ad Wilson: Hlavně ta pošta, co už je třičtvrti roku zavřená, mohla ještě doteď fungovat. Když jsem nadával pošťákům, tak to házeli na ajznboňáky, když ajznboňákům, vymlouvali se na pošťáky. Holt, jeden moloch za 18, druhej bez 2 za 20. Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 2253 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 17. října 2007 - 20:13:45         Hroch: Předpokládám že když se už namáhali se zrušením pokladen, začnou asi nějakou činnost vyvíjet... Richard: Nechápu proč tam lidi nešli, když to bylo všude napsáno. Jestli to nebude tím, že si to třeba i přečetli, ovšem nevědí kde se takové "informační centrum" ráčí nacházet. Jinak za ohradou v hale skutečně roste patrová ocelová konstrukce nějakých těch butiků . Je to vidět z přednádraží. Richard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 17. října 2007 - 23:14:28         Masinka : Jestli to nebude tím, že si to třeba i přečetli, ovšem nevědí kde se takové "informační centrum" ráčí nacházet. To mně nenapadlo ... http://richard163.blog.cz Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 19:49:26         Richard (487): Máš recht! Já to také praktikuji. Ti lidé mi opravdu připadají jako nesvéprávné ovce. Na cedulce u zrušených pravých pokladen stála věta: "Vnitrostátní jízdenky možno po dobu rekonstrukce zakoupit i v prostorách infocentra v pravém rohu nádraží". http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 20.6.2007) Iamgood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 08:20:32         Rail2005 - proč nesvéprávné ovce? Obyčejní lidé nejsou úchyláci na vlaky, jako vy tady. Já jsem poloviční úchyl a přesto infocentrum na hl.n. pamatuju v prvním patře nalevo, býval u něj z venku takový informační počítač. Jenže co vím, tak to už dáááávno nefunguje a o nějakém někde "v pravém rohu" fakt nevím! Nesuď ostatní podle sebe. Díky. To je můj názor na tuto věc. Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 08:33:10         Iamgood: Tohle nemá s vlaky nic společného. To je všeobecný problém. Někde je něco napsáno a lidé to stejně nečtou... a pak se diví. A taky jsem se v práci nedávno setkal s tím, že jsem někomu napsal co a jak má !přesně! vyplnit do formuláře a on to stejně zvrzal. Tomu se říká diletantství. http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 20.6.2007) Iamgood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 16:40:25         Ano, je fakt, že lidi v poslední době nejsou moc chytří. Možná to dělá to stárnutí populace. Ale jak říkám, konkrátně u tvého příkladu - spíš než někde hrát bojovku a hledat informace, tak si tu frontu vystojím tu... Jinak, jak už tu bylo napsáno - ne vždy se lze na informace spolehnout, to je další obrovský problém dneška - špatná a často chybějící komunikace. A formulace na upozornění "pravý roh nádraží" je v tomto okamžiku krásný příklad naprosto nedostačující komunikace. Vždyť ta formulace je naprosto zcestná. Může být pravý horní a pravý dolní roh. Takže už tady je problém. A navíc, nikdo nebere v potaz, že cestující se neorientuje a není schopen určit, z jaké polohy se bere to "vpravo". Prostě, jak říkám - cestující si zaslouží tvou omluvu a nadávej jenom našim skvělým drahám. .) (Příspěvek byl editován uživatelem I.am.good.) To je můj názor na tuto věc. Web Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 18:11:58         Já si nedovedu představit třeba tady v OC Letnany napsáno "Kiku najdete v pravém dolním rohu" Nehledě na to, že zrovna na rozkopaném hlaváku si dovedu představit, že najdu konečně informace a na nich ceduli "z důvodu rekonstrukce ...". Richard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 14:32:52         Ten dodatek "z důvodu rekonstrukce" by se hodil i na jiné cedule. Ale co mně překvapuje je to, že na informačních panelech které jsou na dřevěném ohrazení stavenišť chybí jakákoli informace alespoň v angličtině. Podle mně by to byla pro neznalé zahraniční cestující dobrá informace, že se tu něco děje a že se stávající neutěšený stav za čas zlepší. P.S: Již jsem dodal na blog fotky z DOD na novém spojení http://richard163.blog.cz Čd4ever Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 14:41:26                                     Posílám nějaké fotky estakady ze dneška... Omluvte ale prosím kvalitu... je to foceno mobilem. Chodec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 14:29:23         18.října - žst. Běchovice - zemní fréza a 123 005 na nákladu od Malešic   Mr_nobody Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 19:18:11         Nové spojení - na šroubovici pro pěší na silniční estakádu se již montuje zábradlí.   (Příspěvek byl editován uživatelem mr_nobody.) Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 09:04:18         Ten žebřík dole snad před kolaudací odstraní Láďa_2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 17:15:35         Zdravím všechny. Zaslech sem něco o rekonstrukci prvních 4 nástupišť na hlaváku v příštím grafikonu. Je na tom něco pravdy? DjDD Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.87.25 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 21:18:54       Láďa2: na Dni železnice mi bylo řečeno to samé. Musí se překopat zhlaví na novou estakádu a tak při jednom dojde i na nástupiště (i když to do NS nepatří). Aby se tam ale všechno vešlo, tak by měly být vyloučeny vždy jen 2 nástupiště. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7471 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 00:16:31         O hodně smysluplnější článek (ikdyž také nepřesný) než ten blábol na iDNES: Pražský deník: V metropoli bude devět vlakových linek http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7479 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 02:16:09         Jentak jsem procházel veřejné zakázky, třeba se odkazy někomu budou hodit: Oznámení zakázky na zpracování přípravné dokumentace stavby „Optimalizace trati Lysá n. L. - Praha Vysočany“ Oznámení zakázky na zpracování projektu stavby “Elektrizace trati Lysá nad Labem - Milovice“ Zadání zakázky na zpracování projektu stavby “Optimalizace trati Praha Bubeneč - Praha Holešovice“ (IKP Consulting Engineers) Zadání zakázky na zpracování přípravné dokumentace stavby „Optimalizace traťového úseku Praha hl.n. - Praha Smíchov“ (SUDOP Praha) Oznámení předběžných informací k zakázce na stavbu Modernizace záp. č. Praha hl.n., 2. část, nást. I - IV http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1766 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 20:49:07         Kdyz uz jsem dneska v tech starsich fotkach: http://actual.pjp.cz/obr/Hrabovka/ Pavel Znalosti a dovednosti, neodpustitelne prohresky proti dobrym mravum ... Jsem clovek a proto delam chyby a taky jsem na to patricne hrdy ... Vyjadruji pouze svuj nazor, "radcu" beha po svete vic, nez je obcas unosne. barguzin Neregistrovaný host Odeslán z: 158.193.85.207 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 21:51:32       Všetky projekty spomenuté p.Poborskiiim su mi známe, ale zaujala ma hlavne tá optimalizácia Vysočany-Lysá. Kedy sa to plánuje začať a aký je rozsah? Bude aj AB na tejto trati? čo sa plánuje urobiť medzi Smíchovom a hlavákom? Najviac ma zaujíma, či tam pribudne tretia koľaj? Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 22:27:56         Záspypy západních portálů tunelů pod Vítkovem, dokončování posledního pole estakády Masarykovo a budování opěrné zdi v Husitské dnes odpoledne:         http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 20.6.2007) Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7492 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 22:43:23         barguzin: věci, na které se ptáš, bude teprve řešit ta přípravná dokumentace. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)