| Autor |
Příspěvek |
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 12:24:09 |
|
Nedávno se tady počítali dochované "ŠM". A tuhle jste taky započítali?
(celkem "zachovalá", loni propadlé "známky", bez prostředních dveří, interiér upravený)
Včera přijelo jedno RTO do Plzně od Chomutova. Nevíte kam má namířeno?
|
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 12:25:56 |
|
Ještě doplnění, ta ŠM stojí v Plzni. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2356
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 12:56:04 | 
|
534_k někomu, kdo má peníze, neb přeprava po dráze vyjde draze.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.149.108.7
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 15:13:51 |
|
Přeprava po dráze zas tak draze nevyjde. Spíš to chce pevné nervy a někoho, kdo umí vagónovat. Rozhodně třeba při převozu 17Tr z Ostravy do Brna to vyšlo vlakem levněji než tam jezdit s tahačem. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2359
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 15:47:42 |
|
zttak se asi změnily podmínky, neb mé info je už vlastně 8 let staré a tehdá přepravují nadával a kdyby znovu přepravoval, tak jde na tahač.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 15:51:14 |
|
9 Tr: To bude asi tím, že před 8 lety nebylo [čé dé kargo] 
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1636
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 18:03:38 |
|
Zákaz přepravy čivav a důchodců bez náhubku odpovídající velikosti.
význam ČD jinak...
České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?"
|
|
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 20:17:21 |
|
Tak to "RTO" se vagónovalo v pá v tachově a večer/v noci odjíždělo. To je fofr... |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2362
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 20:59:05 |
|
A třeba za 17 Tr už bylo...?
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Ibbrabuss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 22:19:43 |
|
|
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 08:54:40 |
|
Pokud by to někoho zajímalo:
1) dovozné za přepravu 17Tr z Ostravy do Brna - 5010,- Kč
2) složení z vagónu (DPMB) - 2997,- Kč
3) přetah tahačem DPMB z dolního nádraží do vozovny Komín - 2284,- Kč
Vše vč. DPH. Pokud si položky 2 a 3 zvládnu udělat sám, tak je cena přijatelná. |
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 09:52:09 |
|
9_tr
k někomu, kdo má peníze, neb přeprava po dráze vyjde draze.
Nevím, kde jste vzal tyto "podložené" informace na mystifikace zde jiných fandů, kteří třeba často tento problém řeší - JAK DOPRAVIT SVÉHO MILÁČKA DOMŮ.
Já již od roku 1996 (zde vylučuji i Vaši obranu na 8 let starou informaci) jsem nějaký ten exemplář dopravil po železnici a musím říci, že nemáte pravdu - jen se u toho musí přemýšlet (nad tariem ČD) a jak zmínil TMB být trochu manuálně zručný při nakládce...
Nás přeprava posledního exempláře RTD-dčka k nám do Výtopny Zdice z Velkých Hamrů stála něco přes 3000,- i s DPH...!!! To mě žádný trailer nedoveze až sem oficiální cestou - jen mítné stojí cca 800,- Kč.
Ano, pokud si to veze nový nabývající majitel (většinou velmi šťastný, že získal svého nového miláčka) a chce si to užít - veze to po "ose".
Ale musíme mít na paměti, že většinou získáváme již staré vozidlo bez platné STK a podobně - silniční zákon zakazuje i takovéto vozidlo táhnout (a kdo to z nás 100% dodržuje-že) a jiné náklady s touto přepravou spojené nehledě na bodový systém a podobně Vás vyjde přeprava po železnici někdy i levněji. Beru od 100 km výše...
A ještě další nezmíněný zápor po železnici je, že nikdy přesně nevíte, kdy to přijede. Ale většinou do tří dnů po celé ČR.
  Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz
 VÝTOPNA ZDICE Nejbližší otevření muzea je o víkendě 3. a 4. května 2008 * a možná něco navíc v přístupné expozici |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 11:59:16 |
|
Sháním jakékoliv informace k tomuto autobusu. ŠD11, r.v. 1980, v.č. 22 593. Včera jsem si ho koupil a odvezl do Čech. Podle prodávajícího je to ex Čedok, což by souhlasilo podle modrého laku, který se občas ukazoval pod tím stávajícím.
A PRODUCT OF
S E T R I G H T
REGISTERS LTD
PATENTED IN GT. BRITAIN AND ABROAD
SERIAL No. 62216 |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3082
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 13:04:22 |
|
Atmak : a na co ted budu koukat z vlaku 
| Pokud skupina šimpanzů mlátí do klávesnice, zhruba jednou za tisíc let napíšou něco smysluplného a jednou za milion let shakespearův sonet. V netštině tito šimpanzi napíšou něco smysluplného na úrovni sonetu vždy. K výrobě skvělých literárních děl, tak potřebujete jen tlupu šimpanzů a opravdu hodně odolných klávesnic. |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 13:07:55 |
|
Pvvs: No na nic  , ale stejně bys na ní dlouho nekoukal, protože na tento měsíc měli naplánovanou fyzickou likvidaci. Bylo to za minutu dvanáct.
A PRODUCT OF
S E T R I G H T
REGISTERS LTD
PATENTED IN GT. BRITAIN AND ABROAD
SERIAL No. 62216 |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 13:43:25 |
|
3) přetah tahačem DPMB z dolního nádraží do vozovny Komín - 2284,- Kč
Které je v Brně "dolní" nádraží, mohu-li se zeptat?
Atmák: není-li to tajné, kolik Tě to "ešdéčko" stálo?
Navíc mě tak napadlo, ještě před cca dvouma rokama u stavení na vršku hned vedle hlavního tahu z Brna do Prostějova (možná to bylo až za Prostějovem na Olomouc) stávala ŠL nebo ŠD, tuším že tam stávala společně s nějakými maringotkami a zemědělskými stroji, pokud mi někdo porozuměl, neví co to bylo za vůz a kam se poděl?
|
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 14:58:48 |
|
Brno dolní je za autobusákem a dokonce ve vedlejší diskusi se probíralo blízké RTO...kuk zde
Ještě připojuji foto tatrmanovy ŠL při cestě na víkendový sraz ve Werdau (Německo - bývalé NDR), kam jsme za účelem propagace naší Výtopny Zdice a tiskovin zavítali i my...
Krátké zapózování pro potřeby fotografů u obce Schönfels.
(Příspěvek byl editován uživatelem SAXI-Radim.)
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz
VÝTOPNA ZDICE Nejbližší otevření muzea je o víkendě 7. a 8. června 2008 * a možná něco navíc v přístupné expozici |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8932
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 15:45:22 |
|
6381: Stálo to v Dobrochově před Prostějovem. Bydlí zde paní Finková, která provozuje kolotočářské atrakce, zároveň její manžel (?) má v témže domě servis nákladních vozidel. Takže se čas od času objeví zajímavé vozidlo na prodej. Pamatuji jednu bílou ŠL 11 upravenou jako pojízdnou dílni či co, ta zmizela poměrně záhy, pak modrou ŠD 11 s jindřichohradeckou SPZ, která tam stála víc jak rok a také vínové RTO přestavěné na užitkovou verzi (vzadu vrata apod.) s brněnskou SPZ. To bylo pryč velmi rychle. Předpokládám, že Study dodá fotky všech vozů.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2366
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 16:31:37 |
|
Saxi: No, když vydají mozkové buňky maximum, tak řeknou i malou nepodstatnou ifo, nebylo to po ČR, ale mimo ni. Takže jsem to trochu přenesl špatně. Asi se podívám na tarif.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3103
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 17:01:49 |
|
To Brno "dolní" je opravdu hned za autobusákem. Ulice kolem autobusáku směrem do Komárova, hned za autobusákem ji přetíná železniční most a hned za mostem je vpravo odbočka do takové nedůvěryhodné ulice, na jejímž téměřkonci je nákladová rampa nádraží. Prakticky se jedná o jediné vhodné místo na skládání gumokolovýchvozů z vagónu, nevím zde se to nedělalo ale i v Kr. poli?
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 17:06:47 |
|
Saxiradim: Pokud vím, tak Tatrmanova ŠL je ze žilinské Sloveny. Zůstaly uvnitř ty slovenské nápisy?
A PRODUCT OF
S E T R I G H T
REGISTERS LTD
PATENTED IN GT. BRITAIN AND ABROAD
SERIAL No. 62216 |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6285
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 17:24:17 |
|
Bobyk: Večer jak bude čas, tak je sem hodím. To RTO říkal Sysel, že ho někdo předělává zpátky na autobus a modrá ŠLT skončila ve šrotu v Brně, odkud byla "někým" vyměněna za sedmikilo, víc k tomu říkat nebudu, pokud to dotyčný, od kterého to info mám, bude chtít říct, nebráním se tomu, nechci to pustit ven, abych nebyl bit, kdyby to bylo tajné  .
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace |
|
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 18:17:25 |
|
Toto se vyskytlo v Brně ve vozovně na Slatině
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3257
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 20:25:03 |
|
Study: Rozhodně bude tentokrát lepší být zticha. Dík.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6293
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 20:41:05 |
|
Jasně, beru to tak a vím proč.
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace |
|
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 21:47:04 |
|
Atmák
ano, slovenské nápisy dle slibu Tatrmana byly zachovány - jen interiér byl vylepšen o některé dobové vlaječky - však uvidíte někde na sraazu (Lešany či Kolín)...
A malé ohlednutí za návštěvou ve Werdau je článkem teď na busportálu tak kuk sem
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz
VÝTOPNA ZDICE Nejbližší otevření muzea je o víkendě 7. a 8. června 2008 * a možná něco navíc v přístupné expozici |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 23:00:27 |
|
Saxi: Pár moc pěkných dobových vlaječek mám, ale na to je ještě příliš brzo . Spíš bych se chtěl zeptat - na Tatrmanovu ŠL jste dopředu dávali plastickou rudou hvězdu - byla vaší produkce, nebo sehnaná někde v antiku?
Ta ŠL11 v Brně je na prodej za kolik?
...že bych se plácnul přes kapsu ještě jednou 
A PRODUCT OF
S E T R I G H T
REGISTERS LTD
PATENTED IN GT. BRITAIN AND ABROAD
SERIAL No. 62216 |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6297
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 23:04:30 |
|
V brněnaké diskuzi je psáno, že už je asi prodaná a nejspíš přistavená na Slatině na GO, pokud jsem to dobře pochopil.
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 23:33:35 |
|
Atmák byla na prodej, ale už není, aspoň, že skončila v dobrých rukou.
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 02:02:54 |
|
Atmák- gratuluji a ať ti slouží pro poťechu duše.
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 02:04:28 |
|
apropo koukam že jsem se dostal k příspěvku 500.
|
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 05:44:35 |
|
Atmák
Hvězdičku jsme dávali naší, expoziční. Jinak jde o hliníkový odlitek a sloužila kdysi u dráhy. Sehnat dnes tuto rekvizitu je o náhodě a nebo za tučný obnos... Ale ještě občas jsou...
A kdo by chtěl malé vlaječky ČR či kdysi ČSSR jsou nové k mání za dobrou cenu - jsou to ty, co se dávali za okno, velikost cca A4 (20x30).
A já zase sháním tuto malou vlaječku bývalého NDR (německá vlajka s kružítky...)
Kdyby někdo náhodou měl přebytečnou či nepotřebnou doma....
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz
VÝTOPNA ZDICE Nejbližší otevření muzea je o víkendě 7. a 8. června 2008 * a možná něco navíc v přístupné expozici |
|
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 06:00:17 |
|
Teď jsem si uvědomil - je to ta samá hvězdička použita zde na nicku či je vidět na stejné pohlednici na projíždějícím motoráku. Zkusit nějakého železničáře či se domluvit a nechat odlít coby repliky - asi další budu muset také takto řešit...
A vlaječku myslím tuto...
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz
VÝTOPNA ZDICE Nejbližší otevření muzea je o víkendě 7. a 8. června 2008 * a možná něco navíc v přístupné expozici |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6328
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 19:10:06 |
|
Statistikům jsem dnes ulovil výrobní číslo slatinské ŠL11:
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace |
|
Rambo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 07:47:44 |
|
Sázava s vodákama
Včera si vodáci jedoucí Sázavu zase připomněli trochu historie Kuklovým RTO.
Neodpustím si trochu komentovat reakce protijedoucích řidičů autobusů. Pokud se mi stane, že potkám takovou krásu, tak blikám, troubím, mávám. Pokud to potkám a řídím při tom autobus, tak to považuji za takřka morální povinnost, a styděl bych se sám před sebou, kdyby tomu bylo jinak. Když se setkám s takovou reakcí vidím, že jsem potkal Řidiče. Pokud však nezaregistruji ani zvednutí ruky na pozdrav, je mi toho člověka za volantem líto. Včera zřejmně prodával housky, potom dělal taxikáře, teď řídí autobus a zítra půjde zametat chodníky, protože nějak se živit musí, ale veskrze jsou pro něj veškeré hodiny za volantem hrozným utrpením.
|
Bubboo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 09:25:59 |
|
Rambo:je to presne tak a je to pekne úbohé.Ja som si dokonca všimol,že u nás už aj niektorí diaľkoví nemajú problém s takýmito prejavmi ignorácie.A to ma v autoškole učili,že všetci vodiči autobusov sú na "jednej lodi"... ale asi tomu bude nejako inak... |
Jura_OV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.66.151
| | Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 10:15:52 |
|
Jo přesně tak - když potkáš idiota, tak ani ruku nezvedne. Když normálního, tak jo. Když fandu, tak bliká a mává, ví že potkal něco, co zase tak dlouho na cestě neuvidí. Mám krásný zážitek z loňského zájezdu do Rožnova, se kterým se rád podělím. Couval jsem vedle Bovy na parkovišti a když jsem vypnul motor a kývnutím pozdravil řidiče /cca 45 let/, povídá : Tos vytáhl včera z kopřiv ? Já na to ze stejného soudku : S Bovou umí jezdit každá p..a, ale s Ešelkou jenom frajeři. Víc jsem si ho nevšímal. Chodili za mnou celé dopoledne lidi, povídali si a fotili se u vozu. Jeho si nikdo samozřejmě nevšímal. Pak jsem šel do zadního kufru uložit frgály, ať se mi ve voze neroztopí. Asi mu to bylo blbé, jak hrál frajera, přišel za mnou, nahlíd do kufru a povídá : Tady není motor ? V tu chvíli mě nenapadla lepší odpověď : Ne, mám ho v servise, dělají mi generálku. Z vedle stojící Karosy se ozval smích dvou řidičů v důchodovém věku. |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 13:46:23 |
|
Tento atmos jsem potkal dnes cestou ze školy, C734.00 SPZ: NA 50-23.
omlouvám se za kvalitu fotek, jsou z mobilu...
|
Romco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 14:30:48 |
|
páni je to pekný zvyk zdvihnúť ruku a mávnuť svojmu kolegovi, ale nie vždy si to ten druhý vodič všimne (venuje riadeniu alebo sa obzrie do spataku) a odzdraví, preto si nemyslim ze je psrvne hadzat vsetkych ktory nejakym nedopatrením neodzdravili, aj ked musim povedat ze takych co prestali zdravit bohuzial stale pribuda! |
Bubboo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 23:31:37 |
|
Romco:myslím,že pozerať do späťáku,alebo podradiť sa dá aj so zdvihnutou rukou-ide o princíp |
Synergy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 06:23:01 |
|
Článek od "sousedů" o ŠD: ŠD 11 |
Romco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 09:21:41 |
|
Bubboo: Vsetko je to len o ľudoch, mna v autoškole učili zdravit sa a aj som sa zdravil ale nie kazdy sofer mal asi chut sa odzdravit mlademu vodicovi a k tomu este v autoskole!!
musim povedat ze je to dost neprijemne ked sa niekto niekomu zdravi a ten druhy sa neodzdravi ale tak "lidi sou ruzni ponekud az hovada"
karosa ŠD 11 od CocaColy fotená v Žiline na Hlinach po Majalese |
Bubboo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 10:55:13 |
|
Romco: ŠD a ešte k tomu s našimi (NR) tabulkami?to je na neuverenie |
Romco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 11:13:16 |
|
Bubboo: ved predčasom tu bola jedna zo Zbehov s EČV: NR-155 CR a tiež ŠD 11 |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 13:34:28 |
|
Romco: tu je ešte dosť SDciek.
Ja viem že v Prašiciach(TO), Horné Srnie, Galanta, Hlohovci boli dve: jedna zmizla zo dna na deň, a druhá bola nedávno zgeneralkovana zelenobiela vlastnila ju Zentiva a tá ju cca 2 roky dozadu niekde dalej predala.
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Bubboo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 14:12:56 |
|
Romco:tieto vozy nejako extra nesledujem,skôr ma zaujíma 7xx,ale skutočne dobrých Š 11 je tu ozaj málinko.Tá zo Zbehov sa príležitostne servisuje u nás na hale,to je nezmar |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2027
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 16:51:09 |
|
Ne že bych chtěl nějak rýpat, ale tu zase vidíme oblíbený tahač Karosa řady 700, jak táhne vozidlo o cca tunu těžší než RTO a nikdo se neozývá...
No, jednoje z toho jasné, jsou zde zaujatí lidé, kteří prostě budou hledat na jedné skupině samé chyby. Nikoli rádoby strážci zákona.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3689
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 17:02:52 |
|
ad.9_tr: Já se klidně ozvu Ale ta skupina si nadbíhá sama. I když je pravda, že mě někteří členové té druhé skupiny taky překvapili.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2028
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 18:09:15 |
|
Jak nadbíhá. uznávám, že někteří spolupracovníci jsou radši bez komentáře. všechno, co se dělá, je bez veřejné presentace.
(Příspěvek byl editován uživatelem 9 tr.)
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3690
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 18:27:15 |
|
"všechno, co se dělá, je bez veřejné presentace." - a jaký to má pak smysl?
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2030
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 22:07:06 |
|
myslím tím přetahy.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení prvních vozů Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2245
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 22:34:41 |
|
Autobus, známý v našich končinách z jeho působení u firmy Bartoš, focený v Kolíně včera:
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 01:15:40 |
|
Jen kdybi se někdo eště rozhodl ta ve čtvrtek večer razíme.
na Waršavu
|
Rambo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 06:42:48 |
|
Prosím Tě, 353, nemohl bys mi poslat detail jednoho z těch osmi šroubů co drží přední masku, z těch fotek cos posílal. Určitě jsi to fotil větším rozlišením, než je na webu, tak bych moc prosil o výřez.
Díky |
706rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 10:20:34 |
|
ad Rambo: Tak z toho bych moc nevycházel, nejsou tam ani originální lišty, tyhle jsou už z řady 700.
Nemám žádnou dobovou fotografii tak detailní, aby se nechalo na 100% říci, jak přesně ty upevňovací šrouby vypadaly, ale nejvíce se na těch snímcích kloním k názoru, že jde o šestihranný šroub s podložkou, poniklovaný (lesklý).
(Příspěvek byl editován uživatelem 706rto.) |
706rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 10:26:39 |
|
Mám dotaz na zkušené. Jak je to při cestě do zahraničí se starým autobusem (RTO) z hlediska potřeby nějakého povolení - z Ministerstava dopravy apod.?
Šlo by v podstatě o soukromou cestu (nejsem dopravce), bez výdělku, např. ma nějaký sraz, nebo návštěvu muzea, atd., s cestujícími - nadšenci.
Děkuji za informace. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 11:01:09 |
|
To 706rto: Pokud je to s autobusy stejné jako se starými vozy, tak návod je zde: ( z AutoTipu čísla 14/05)
,
pokud by to šlo špatně přečíst, napiš na maila a já to pošlu v normální velikosti |
čsad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 12:04:28 |
|
¨pánové, potřeboval bych schéma elektroinstalace Karosy B732 a popis pojistek a relé. |
Rambo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 13:12:46 |
|
Pro 706 RTO
Já bych tu informaci z časopisu nebral tak vážně, mám pocit, že redaktor vzal předpisy, které platily ještě před vstupem do EU a zmastil z nich článek.
Podle mne pokud budeš mít normální značky, tak platná technická, platné emise a platný techničák plus zelená karta. Pokud máš veteránský značky, tak to může být jinak. |
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 13:33:48 |
|
706rto- nevim jak to je z V spz. Ale s normálníma as žadný problém (samo zel.karta a STK). Hlavně to nesmí být zisková jízda. Pokuď jedeš na akci tak projistotu pozvánku od pořadatelů. Loni jsem v Náchodě projel v poho, jen kam jedem vic nic(byli jsme 4 v auťe) Jednou jsem s prdele volal kol toho na česmad v době mimo eu. Otázka zněla mam soukr. autobus chci do HR přes H co potřebuji. Nejdřív prý koncesi opakoval jsem že ten bus mam jako osobák ne dopravce. Tak prý s tým není počítano že ma měkdo takle bus. Prej mě stačí průjezdňak čoš je trochu blbost.
|
