Archiv do 8. března 2008

Autor Příspěvek Eightyfour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 13. února 2008 - 16:15:49       Samlep: Je to nyní už relativně zarostlý oblouk na 323, asi na půl cesty mezi Kunčicemi a Frenem. Severomoravský král šukafonů, člen ŽelPage, konstruktér www.eightyfour.pise.cz Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 13. února 2008 - 17:30:15       Jena,pekne foto,dokonca až zo Skaliteho,ale trošku Ťa poopravím s tou bobinkou,ktorá sa tam vracia ,aj keď len občas a bola tam aj minulý týždeň na Os 3912/3915záves/3915postrk/4127.Samozrejme jedná sa o 140.058. ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 Samlep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 13. února 2008 - 17:30:44       Eightyfour: Dík. PS: Takže bez nezbytné zahradnické úpravy je na nic, že? 810.191 - královna tratí Severní Moravy Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 13. února 2008 - 19:30:53       Ad Jena: pěkné foto, ale ty 350 se tady asi už nedostanou, taky mě to mrzí. Nemají TRS-ku a to je vzhledem k dálkově řízené trati Břeclav - Přerov problém. Zv94 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 13. února 2008 - 20:41:02       Joza: Pěkné a zatím dík. Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 23:06:31       Pánové, chtěl bych se zeptat. Dá se nějak bezpečně dostat na Hlavním nádraží v Ostravě k těm dvěma odstaveným soupravám Bpjo? Dnes jsem totiž na Hlavním fotil a z nadchodu na frýdecké nástupiště jsem si jich tam všiml. Chtěl bych si tam zavzpomínat na staré časy, kdy to jezdilo za Bertami do Opavy a Frýdku a taky cosi nafotit, než je zruší. Jena: Hezké foto, to byly bezvadná léta. A já tehdy ještě neměl foťák. A ještě: Dnešní odjezd Elefantu "Adélky" (471 035) na Těšín (Čas 16:33, číslo vlaku jsem zapomněl): http://www.youtube.com/watch?v=WGY2hOdW2x4 Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5026 Registrován: 11-2002 Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 20:15:17       Dá se nějak bezpečně dostat na Hlavním nádraží v Ostravě k těm dvěma odstaveným soupravám Bpjo? - leda k nim prostě drze dojít. Nějaký oficiální způsob asi neexistuje. Přímo zrušení (resp. sešrotování) bych se ale nebál, už tam takto spí šestým rokem (aspoň Btjo 931, 920 vyjela naposledy snad v roce 2005), aspoň jedna jednotka má být muzejní. Ale na pořádnou opravu nejsou peníze. A hned tak asi nebudou... Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 21:12:58       Jena: Díky. Toliko odvahy ale asi nepoberu. A pokud jo, tak se tu s vámi podělím o jejich aktuálním stavu (co jsem tak viděl z toho nadchodu, tak jedna je na tom líp, než ta druhá). A pokud se tu už neobjeví žádný můj příspěvek, znamená to, že mě chytli a zavřeli. Kdyby tam aspoň nebyly ty dráty... PS: Dens jsem si tam všiml i dvou vlečňáků za Hurvajze (přesné označení neznám), bude se s nimi (až budou peníze) taky něco dělat nebo se to nechá zhnít? Drerror Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 21:59:58       koďas: kdyby byly peníze, tak se děje pořád s něčím něco Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5890 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 22:05:11       Koďas: Já bych se moc nebál. Pá roků zpátky v místě, kde jsou ty jednotky Bpjo, stálo odhadem 20 zrušených šestikol a bez problémů sem si to zašel nafotit. A kdyby už se to náhodou někomu nelíbilo (ať už zaměstnancům ČD nebo ochrance), tak pokud tam nejdeš za účelem "rozebrání" těch jednotek, tak se dá většinou s dotyčným domluvit. Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 22:19:54       Garfield: A kudy jsi tam vlezl? Mi se totiž moc nechce proplétat se mezi nárazníky těch B (nebo Bt či co to tam je jako záloha). Od Jirské Osady nebo přes ten přejezd na konci nástupišť 4/5? Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5891 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 22:35:53       Přes komerční obvod či jak se to nazývá. Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 22:51:34       Díky moc. Je to ta Jirská Osada (neboli Komerční obvod jak píšeš). Příští týden se tam vydám na dokumentaci - pak bude tady vystavena. (Příspěvek byl editován uživatelem koďas.) Vlád´aH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 16:43:23       Ad.Kodas a patrovky: No tak vidím, že jste dostal fundovanou odpověd co a jak........je to přesně jak píšou. Jako se zaměstnanci čd a ochrankou bych si starost nedělal, horší když narazíte na minoritu ve sběratelské akci. Na rychlost svých nohou nespoléhejte, dopočuji do kapsy Glock 9 mm a dobrou mušku. Jena:aspoň jedna jednotka má být muzejní. Pán má vidím opět dobrou náladu. Ostatně minulý rok tuším v srpnu se o obě patrovky zajímal nějaký spolek z endéer, že by si je jako odvezl do země vzniku na nostalgii. Bohužel..........jednání zase už poněkolikáte selhala. Mám dojem, že momentálně už bude problém je odtáhnout do Trojka na Levém. Možná po částech....... Dennis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 18:17:52       Pár záběrů z dneška : 754.044-6 , Os 3126 471.025-7 , Os 2821 750.253-4 , Os 3128 ICQ: 254-101-848 SKYPE: Denno777 E-MAIL: Denno77@seznam.cz www.vlakportal.wgz.cz Série TRAINZ mi už leze krkem !!! Samlep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 18:56:58       Dennis: Nechci ti do toho kecat, ale ten ešus na druhém videu je 35. 810.191 - královna tratí Severní Moravy Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 796 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 20. února 2008 - 20:13:08       Kdo ještě nemá vyfocenou budovu St.3 na Ostravě Střed má poslední šanci,brzo má jít k zemi.Dnes se na ní likvidoval hradlový přístroj. Dennis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 20. února 2008 - 21:30:34       Alesl St.3 to je toto , že ? No dneska odpoledne sem kolem toho chodil a nic se tam nedělo . Jinak tady další záběry : 754.647-6 , Os 3156 754.066-9 , Os 3153 Identifikujte prosím číslo :D ICQ: 254-101-848 SKYPE: Denno777 E-MAIL: Denno77@seznam.cz www.vlakportal.wgz.cz Série TRAINZ mi už leze krkem !!! Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5927 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 20. února 2008 - 23:00:34       Dennis: Na prvním videu není 754.647, ale 754.047. Na druhém videu není 754.066, ale 754.068. A ten panťák by mohl být 460.019/020. Zajímavé jsou 2 otevřené dveře u vlaku na druhém videu Dennis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 15:10:40       Pár dalších záběrů , kdyby tam byly chyby o5 napište 742.304-9 , 20. vagónů Já nepoznám , poznáte vy ? 754-066-7 , Os 3124 ICQ: 254-101-848 SKYPE: Denno777 E-MAIL: Denno77@seznam.cz www.vlakportal.wgz.cz Série TRAINZ mi už leze krkem !!! Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 797 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 21:29:05       Na likvidaci St3 a relového domku je vydaný demoliční výměr.Pokusím se zjistit termín demolice a dám vědět. Šari Moderátor Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 22:17:23       Jena: Leč se zpožděním, ale přeci jenom GRATULATION . Fotečky luxusní Zas tak často tu nelezu, dneska sem tady na obhlídce, zda se tu nedějí nekalé věci No na ty patra se docela teším, takže dúfám, že to pořádně FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce 810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME Vsdmichalka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 09:42:52       Denis: Jestli ten panťák jel za tou 3156 - 754 047, tož se jedná určitě o 460 017. Důkaz místo slibů: Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá :-) Vsdmichalka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 15:49:47       Jo a ten další Os směr hlavní, pokud jel za Os 3153 (754 068) tak to je stroj 754 065. Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá :-) Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 16:09:25       Šari: Moc se netěš, měl jsem protislunko (fotil jsem odpoledne a zrovna mi vylezlo z pozamraků, když jsem přicházel ke kolejím), takž to je takové všelijaké (třeba na režim protisvětlo, kde se nedá vypnout blesk). Navíc tam nebylo moc místa (z obou stran odstavené vozy). Fotky sem ale dám (jen některé) dnes krátce před půlnocí (popř zítra velmi brzo ráno). Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 00:46:54       Tak, zde jsou ty Bpjo. Myslím si, že 020 bude (pokud se najdou peníze) jako historická, zato 031 už nikdy provozuschopná nebude 020: 031: Ostatní: Doufám, že info (ač nekvalitní) posloužilo o informacích o aktuálním stavu vozů. Zajdu tam v blízké době ještě jednou a zkusím prolézt i 031, když je tak hezky otevřená. Rrosťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 09:38:44       Která jednotka jela "Karpaty" v roce 2006 tehdy ještě se 749.178? Šari Moderátor Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 12:12:22       Koďas: Super Aspoň něco... FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce 810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 12:39:42       Šari: Neboj, půjdu tam ještě jednou a to už budou lepší fotky . PS: Máš stejnou přezdívku, jako je jméno mojí holky . Rosťa: Vypadá to na 020, je zapojena na kraji a vypadá na to, že se s ní před nějakou dobou (mnohem později, naž s 031) hýbalo. Ale je též možné, že to jela Bpjo z jiného města (ještě někde v ČR je minimálně jedna souprava odstavená, jen už nevím, kde). Šari Moderátor Číslo příspěvku: 1808 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 18:13:34       Koďas: Spíš ona má stejnou přezdívku jako já Předpokládám, že se jmenuje Šárka. Podle mě je jedna souprava v Praze, ale není to tuty. Prostě mám takové domnění PS: Pozdravuj svoju FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce 810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME Rrosťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 18:28:16       Ano, jedna jednotka je v Praze, ale před dvěma roky jela na Vláru některá z těch ostravských jednotek. Mám hromadu fotek, ale nic nemám tak, abych přečetl její číslo. Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 21:50:28       Rosťa: Nemohl bys sem dát aspoň jednu fotku? Ony se ty vozy dají rozeznat podle laku. 020 má lak docela oprýskaný a v těch trhlinách (nebo spíš odpadlých kusech) přetíraný. 031 má lak hezky rovný, bez nějakých známek opadávání, ale zato počmáraný grafity (ještě z doby provozu, jinak by byly přemalované i okna). Šari: Jasně, že pozdravím, . (Příspěvek byl asi tisíckrát editován ještě před odesláním uživatelem Koďas) Šari Moderátor Číslo příspěvku: 1814 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 23:35:54       Koďas:Něco sem vyštrejchnul, ale nic moc FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce 810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME Dennis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 00:44:22       Pár záběrů z posledních dnů : 754.040-4 , Os 3127 754.079-2 , Os 3125 754.081-8 , Os 3125 754.031-3 , R 1445 740.880-0 - [T448.0880] - VÍTKOVICE , solo ICQ: 254-101-848 SKYPE: Denno777 E-MAIL: Denno77@seznam.cz www.vlakportal.wgz.cz Série TRAINZ mi už leze krkem !!! Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 10:03:47       Šari, Rosťa: Je to 020, ta má na každém voze logo ČSD přesně uprostřed boku (mezi patry a v půlce vozu). A na Šariho fotce s 749 178 to lze na prvním voze spstřit, viz zde: nebo zde . A ta díra v kloubu tam ještě doposud je (možná, že ji doma též najdu). Dále jde na fotce díry vidět i kus střechy, který je načervenalý a ten jde vidět z lávky Hl. Nádraží opět na voze 020. A dalším znakem je ten lak (sice na Šariho fotce to moc poznat nejde, ale nějaké ty díry, praskliny a přetěry tam vidět jdou). A pak je zde ještě jeden detail, kterého jsem si všiml na fotce s Bertou a tou jsou piktogramy: 020 má takové , 031 je má jiné (tištěné) - . Shrnutí: Jeli jste Karpaty největším adeptem na zachování jako hist. soupravu - vozy Bpjo/Btjo 020. Dennis: Najdi si i jiné místo, ty videa už jsou na jedno brdo. Zkus vlézt točit třeba na vjezd na Hlavní nebo např. na Polaneckou spojku popř. k mostu v Kunčicích. V Ostravě je tolik hezkých fleků a ty využíváš jen a jen jeden (odjezdové esíčko ze Středu a následující most). Vsdmichalka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 23:22:05       Hošani. Ze všech 49 jednotek pro ČSD už existují jen 3. 920 Ostrava, poslední po dílnách, ale jeden díl (asi ,,A,,) je z 921 930 dojezdila v Ostravě a nyní je jako historická v Praze 931 Ostrava, původně zamýšlená pro zachování. Poslední nasazení dvojtých pater bylo při Vizovickém trnkobraní 2003. Bratři slováci si své stačili celkem rychle sešrotovat. (Příspěvek byl editován uživatelem vsdmichalka.) Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá :-) Jakub_kedroň Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 09:31:33       Vsdmichalka: pokud si dobře pamatuji, tam minimálně ještě jednou potom bylo patro nasazeno. Byla to zvláštní jízda ze Šumperka do Hanušovic. Vlak tažen sergejem. Tuším, že se psal rok 2005. Číslo patra jsem nesledoval, ale zbytky žvýkaček, obalů a jiných odpadů zastrkaných všude možně byly svědectvím toho, že se nejedná o museální jednotku. Předpokládám tedy, že to byla 920 z Ovy. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5055 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 16:31:40       To kulaté logo ČSD je na jednotce Btjo 920 od května 2005, kdy jím bylo před zvláštní jízdou pro němce s 464.202 přes Uničov nahrazeno "původní" logo ČD, umístěné tradičně na krajní bočnici (pod oknem služebáku). Zpátky se to už nedávalo. Která jízda byla pro 920 skutečně posledni by mě celkem zajímalo, zatím jsou adeptem asi oslavy v okolí Špk snad na jaře 2006. Status "muzejní jednotky" 920 nikdy neměla, jen se o tom uvažovalo. Těžila hlavně z toho, že se v relativně kulturním stavu dožila tak vysokého věku, zřejmě i díky tomu, že jako poslední (nepočítám-li skutečně muzejní 930) prošla na přelomu tisíciletí opravou. Po ukončení pravidelného provozu v prosinci 2002 byla posléze využívána pro různé zvláštní jízdy, vzhledem k nulovým investicím však úměrně zhoršujícímu se technickému stavu těchto jízd ubývalo. Ještě na přelomu roku 2005/6 ji ale DKV Ostrava nabízelo k "pronájmu" za skutečně lidovou cenu, nějakých 5-8000/den. Pro porovnání: cena za pražské Bp 930 se v té době pohybovala v řádů desetiticíců. Vyměněný krajní díl A (ještě že mám za zády fotku) je (nebo byl) dobře rozeznatelný podle střechy, která byla od zbytku jednotky o dost rezavější. Co se počmáranosti 931 týče, ta v tomto stavu už dojezdila v roce 2002. Ač je to k nevíře, na odstavných kolejích jim po to této stránce za ty roky ublíženo nebylo. Ono, grafiťák potřebuje, aby bylo jejich dílko vidět, což vozy odstavené mezi jinými v místech, kde nikdo nechodí moc nejsou. Když ale koukám dovnitř, vypadá dost zuboženě i tak... Holt, zub času a ruka nenechávců vykoná své... Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 18:24:26       Přidám foto neobvyklé situace, při přehazování koncových vozů mezi sebou v Bohumíně 25.10.2001, tuším to bylo tenkrát po nějaké nehodě, třeba někdo doplní víc informací. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5056 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 09:03:56       Rumek: tuším, že do 920 křápli při posunu, kdy se čelní vůz A nárazem "zlomil" (podobně, jako to je k vidění u žab 451/2). Pochroumaná jednotka stála nějakou dobu na celkem viditelném místě na hlavním, někde u té myčky. Protože ale jednotka byla jinak po opravě a patra ještě byla potřeba, tak došlo k výše zmíněné a dosti netradiční výměně. "Nově" dodaný díl A z 921 byl posléze znovu natřen (aby "ladil" se zbytkem soupravy) a přeznačen, leč na střechu se nějak nedostalo... Kucharczyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 12:44:07       Btjo 927 29.9.2004 v Bohumíně před likvidací. Kucharczyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 12:45:15       Kucharczyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 12:46:35       Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5058 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 13:09:47       Ta 927 byla celkem zachovalá, po 920 asi vypadala nejlépe. Spolu s 931 a 920 to byly poslední provozní patra, 927 dojezdila někdy na podzim 2002, snad pro nějakou závažnější závadu na podvozku. A protože v té době už patrům začínal "zvonit umíráček", byla odstavena a v oběhu nahrazela soupravou 4xBh... Dennis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 08:56:31       Dalšch pár projezdů z neděle : 471.025-7 , Os 2820 130.xxx-x [cargo] , solo ICQ: 254-101-848 SKYPE: Denno777 E-MAIL: Denno77@seznam.cz www.vlakportal.wgz.cz Série TRAINZ mi už leze krkem !!! Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 09:32:23       Dennis , prečo sa mi ta 130.XXX podoba na šestkolaka 181/182??? (Příspěvek byl editován uživatelem Peter140001.) ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 Kubajz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 09:48:28       prečo sa mi ta 130.XXX podoba na šestkolaka 181/182??? Jestli to nebude tím, že to je šestikolák. Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 599 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 10:04:30       Kubajz, takže to vidiš aj ty??? Nevadí, chyba popisu videa ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 Dennis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 10:11:45       Ok tak mi napište číslo , chybu opravím. Asi se mse spletl (Příspěvek byl editován uživatelem Dennis.) ICQ: 254-101-848 SKYPE: Denno777 E-MAIL: Denno77@seznam.cz www.vlakportal.wgz.cz Série TRAINZ mi už leze krkem !!! Dennis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 22:38:10       Nevíte co dělaly hasiči dneska v depu ? v ostravě hl.n ICQ: 254-101-848 SKYPE: Denno777 E-MAIL: Denno77@seznam.cz www.vlakportal.wgz.cz Série TRAINZ mi už leze krkem !!! Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5072 Registrován: 11-2002 Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 22:58:26       Ok tak mi napište číslo , chybu opravím. - vzhledem ke kvalitě videa je problém rozeznat řadu 181... Dennis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 23:05:10       Vymluvit se na kvalitu je nejlepší , je to v formátu WMV takže to ztrácí na klavitě (Příspěvek byl editován uživatelem Dennis.) ICQ: 254-101-848 SKYPE: Denno777 E-MAIL: Denno77@seznam.cz www.vlakportal.wgz.cz Série TRAINZ mi už leze krkem !!! Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5074 Registrován: 11-2002 Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 23:56:55       Vymluvit se na kvalitu je nejlepší - to mluví za všechno. Viděl sem snad desesiticíce různých klipů ve formátu wmv a podobných (mpeg, avi ale i flv atp) a pouze vyjímečně to byly takové s prominutím sračky, jako je k vidění zde. Takže pouze typem použitého formátu to jistě nebude. PS: na tom druhém videu není (opět) 471.025... Icetiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 14:18:35       sobotní focení na hlaváku....Os 2817 a Adélka http://imgupload.cz/s1/rbJAZWJh7m.JPG http://imgupload.cz/s1/w699fD4n3d.JPG záměr fotit na Adélce byl ale něco jiného ... dávám k nakouknutí jen tyto 2 fotky PS: počasí na h..., chcalo víc než dost tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 Myškin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 17:19:06       Koukám, že prší a Dellner nemá zakrytý! Vsdmichalka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 20:18:46       Ad Bpjo (Btjo): To Vizovické trnkobraní bylo poslední nasazení DVOJTÝCH PATER, čili 2x Bpjo. Pak jak už bylo napsáno se projížděla sólo 920. Poslední dvě akce co vedu v evidenci byly 754 068, Bpjo 920 a 759 002 17.9.2005 Ostrava - Val.Mez. a pak Hostýnský okruh s 462 202 a Bpjo 920 1.10.2005 Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá :-) Štangl Neregistrovaný host Odeslán z: 88.81.93.113 Odesláno Středa, 05. března 2008 - 23:03:27       Pokud zde již na tuto otázku bylo v minulosti odpovídáno tak se předem omlouvám, ale jelikož jsem hodně neznalý této problematiky chtěl bych se Vás zeptat jestli víte z jakého důvodu byly zrušeny zde diskutované patrové vagóny?Po technické stránce si myslím, že některé byli dle mého ve stejném stavu jako vagóny, které stále jezdí a kapacitně byly určitě větší. Bylo to tedy snad kvůli jejich stáří??Nebo je ještě jiný důvod?? Díky předem za odpovědi. Vsdmichalka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 05. března 2008 - 23:29:11       Protože i ty nejmladší by měli dnes 40 let. K jejich zkáze taky vededlo to, že měli na svou dobu dost vyspělou technologii samonosné karoserie a tudíž nemají nosný rám z dostatečně sylných profilů, a zub času promluvil dost hlasitě. S nadsázkou lze říci, že pohromadě tyto vozy drží už jen barva Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá :-) Štangl Neregistrovaný host Odeslán z: 88.81.93.113 Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 18:19:53       Díky je to škoda, ale každopádně bych do těchto vagónů netipoval takové staří, docela zajímavý exemplář na našich tratích. Náhradou by mohly být CityElefanty, taková modernější dvoupatrová verze. Každopádně když jste jako malý viděl tyto dvoupatrové vagóny, myslel jsem si, že śe jedná možná o nějáké nové nebo renovované vagóny, netušil jsem že budou tak staré. Dennis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 16:11:46       Tady vám chcu něco oznámit , možná o tom víte možná ne . Možná se budu mýlit , jestli ano tak mě omluvte. Ve středu sem se jel ze srandy projet na hlavní a zpět , když sem vystupovyl na středu tak mě zaujmuly světla v dáli . Nikdy sem toto postavení světel neviděl tak sem se šel podívat . Když sem přicházel odjižděl velký jeřáb a já sem si říkal "proč" ? Potom sem viděl plno chlápků , pár dělníků a asi 2 slušně oblečení . Udělal sem pár fotek než si mě všimnul "pan hlavní" přišel ke mě a ptal se "Máš povolení k tomu aby si fotil našel lokomotivy ? " a já sem odpověděl , že žádné povolení nepotřebuju a , že zatím stojím na cestě . On se otočil a šel k tlupě dalších "dělníků" Zatím sem vyfotil 721 ještě když stála -> <-.> Pak zkoušeli závoru , nasedli do aut a odjižděli .-> <- . Dneska sem se vrátil na místo a podíval sem se na koleje , kolejnice , spoje , všechno poničené a nebo "opravené"-> <- . Jestli jste o tom věděli tak se vám omlouvám , že se to tu psal , ale viděl sem že o tom nikdo nediskutuje tak to tu dávám. ICQ: 254-101-848 SKYPE: Denno777 E-MAIL: Denno77@seznam.cz www.vlakportal.wgz.cz Série TRAINZ mi už leze krkem !!!