Archiv do 16. června 2008

Autor Příspěvek Vivatfrance Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 16:47:15       add 753006..Nevím o tom že by 023 byla jak prase.Na dnešní poměry a doby po kterou je možnost lok.za peníze čistit vypadá velice dobře.Ale jestli Vám přijde špinavá stavte se do Majlontu,hadru Vám tam jistě někdo dá a můžete změnit podobu dráhy:-D 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2067 Registrován: 7-2004 Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 16:56:44       ad vivat:Uznávám že přirovnání jako prase bylo trošku moc,spíš by mělo být začíná se špinit.jako prase jsou Cargo brejle v Liberci.Za nabídku děkuji,ale je to trošku z ruky,to si mohu umýt raději naše 814. 753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou a Davídkem Bimbo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 17:03:04       Pod ČD je jedinou perfektně udržovanou obrýlenou mašinou 754.067, rozumíš. 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2068 Registrován: 7-2004 Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 17:13:53       No řekl bych že udržovaných mašin je daleko více,ale za stav můžeme poděkovat jen a jen odborníkům z 012 a DKV za jejich super mega oběhy kdy na jedný mašině jezdí pokud možno co nejvíc lidí.(Když to vezmu třeba v rámci katra PJ Liberec,tak to máme něco kolem 40 turnusáků....a + mraky leťáků...no a sme tam kde jsme) 753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou a Davídkem Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 524 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 17:26:53       Tak pokud vím, brejlovců vzorně udržovaných (včetně střechy) je nebo v nedávné minulosti bylo více: 12, 13, 37, 58, 66, 67 a 750 285; na Slovensku pak 54, 55, 72 a 750 300. A to se určitě ještě někdo ozve... No a potem jsou tu ještě dobře udržované stroje s/bez čičarád, které jsou v podstatě čisté vždy až po střechu. www.vpetru.ic.cz Mano754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 18:12:24       Savik: Momentálne patrí medzi tie lesklejšie aj 754 069. Celkom udržiavaná je tieš 754 010. Use it before you lose it. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6015 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 19:39:04       Bereters Ještě ti tam chybá (753 730 - tedy 750 156).Ale to 730 ber s rezervou. A že je mezera 753 730 - 751 časem poznáš. Nový tuning na 754 051,061 je fakt Včera v Hradci Nevím, co je na tom Tuningového, ale už to má i 754 050 a 078.Takže už všechny Trutnovské 754 mají doplňky na nárazníkách a některé i lemy na podvozku.Jsem zvědavý, zda i na 750 se někdo vyřádí A 753 102 už nikde nenajdeš. A dvě "modré" z dnešního Trutnova Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-) Cargo 750 209 hurá do dílen na remotorizaciTřeba se tě ještě na 071 dočkáme. ICQ:342-013-455 Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 19:49:23       Manemb: takže to mám dobře že 753 727je 753 354,753 728 je 750 210 a 753 729 je 750 250. A budou patřit OKD? 753 102 byla sešrotována? Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6019 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 19:55:51       Bereters Jjj Ale až budou hotové, tak budou, může to být i pro "Cargo" nebo "KBB" či "TSS" nebo dokonce "SD"Zatím asi to je jen papírové(myšleno) Aby se pak zase místní chytráci neozvali, co se zase blinká za píč.. Snad chápeš, co mám na mysli. Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-) Cargo 750 209 hurá do dílen na remotorizaciTřeba se tě ještě na 071 dočkáme. ICQ:342-013-455 Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 20:08:40       Manemb: Samozdřejmě že chápu co myslíš sám některý narážky na tebe nechápu.Takže se ještě neví komu budou patřit 753 727-730. Jo a co to je ,,KBB"? Nějak mi to uniklo a co už vlastní tato společnost za stroje? Japo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 00:02:08       Pohled na chátrající a pomalinku rozebíranou 371 mi trhá srdce Obzvláště, když zavzpomínám na její slavnou éru pod PLD Letohrad, naštěstí alespoň 333 je zatím plná síly, tak ať jí to vydrží hodně dlouho a ať 371 dají do kupy Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1769 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 07:13:12       Prosím, nemáte někdo potuchy o tom, která skutečná lokomotiva jezdila s číslem 753.029 ? Protože čtyři světla na každém čele asi z výroby neměla... http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 753.029 Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.194.126 Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 07:50:59       753.029 byla původní 753.269... Vláďa_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 09:01:03       Už by mohl někdo dát tomu čmáralovi s bílou barvou přes prsty, kdo je na ty jeho výtvory na ušmudlanej mašinách zvědavej, mnohem líp by udělal, kdyby mašinu umyl, než takhle znetvořil. Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 10:34:24       Vláďa_z_hk: Souhlas, na té 4.061 by to snad ještě šlo, ale ty klíny na 4.051 jsou příšerný pak ten dlouhej kulatej, to je tuším 851 Krysolet na tišnovku !!! A ten dlouhej kulatej taky !!! Vláďa_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 10:48:25       Pepík: Vůbec nechápu, jak si to může někdo dovolit, vzít barvu a natírat něco na mašinu, když není jeho, jen že mám pocit, že něco "vylepší". Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7428 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 12:41:50       ale 754.013+912 se zkoušelo ne? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Mourek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 14:02:51       Bobo: Nějak nechápu souvislosti se stávající diskuzí? 754.013 a 912 mají s reko 754 a x43 a 954 máloco společného. Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 14:08:47       Ne, co já vím, tak se zkoušelo 754.013 s 954 a pak 755 s 943. 914-ku snad od (trakčního) prsu 814-ky nikdy nikdo netrhal. Rozsutec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 14:33:21       Reálne - mohlo by dôjsť niekedy k spájaniu 91X so 754 a podobným hlúpostiam ? Asi ťažko. Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 16:34:03       914 se 754 asi ne, ale RegioHnáta na závěsu soupravy 843+043+943 až taková turovina není. A proč to neřídit na kabel, kdyby to šlo? (jako že to nende :-( ) Blofeld Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 20:52:04       754.013 + 912: ano, zkoušelo se to ! v létě 03 ve ValmezRockCity. Bez nějakých valných výsledků. Cílem samozřejmě nebylo prověřit možnost spolupráce lehkého řidičáku a středně těžkého dieselu, tedy vozidel pro zcela odlišné provozní určení - ale spolupráci dvou vozidel, vybavených řídícím systémem INTELO od jedné nejmenované ostravské firmy, takto nejen ctěným Zeleným patrem (asi poprávu) často špičkované. Takže asi tak... Japo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 22:56:31       Tak ještě jeden úlovek z víkendu, který mne příjemně překvapil a již zde byl zmíněný Miloš_sk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 01:47:22       Nevie niekto napísať približné termíny dokončenia MH opráv na 754.066 a 754.049 , resp. termíny pristavenia ďalších 754-iek do Třebové ? Ďakujem Pospec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 947 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 06:15:10       Yeah Federace zlínských fotičů Honzatomi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 14:18:58       A zde již přijíždí dráty ve 20:30 do žst.Prostějov hl.n. cca 10 min za nimy přijela druhá várka v čele s 363.009..omluvte kvalitu, foceno na mobil a přes čelní sklo regionovy T478 1119 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6041 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 11. června 2008 - 12:15:05       753 127 odjíždí s "polní lékarnou" do Letohradu a dále po 021...Takže kdo jste v okolí, doporučím udělat fotečku, přeci se jenom ta 753 už na něčem podobném denně nevidí Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-) Cargo 750 209 hurá do dílen na remotorizaciTřeba se tě ještě na 071 dočkáme. ICQ:342-013-455 Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 11. června 2008 - 12:39:48       Nevíš, kdy to bude pokračovat z Letohradu po 021? Dík webové stránky: www.petatrains.wz.cz ICQ: 327584807 Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2123 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 11. června 2008 - 16:40:36       Na ukázku 3 fotečky brýlovců ze včerejšího výletu na 323. Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 11. června 2008 - 16:54:46       Pěkné... a pak, že 42 nejezdí. Má nějaký rozcapený houkačky . www.vpetru.ic.cz Belinea Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 11. června 2008 - 17:59:30       Tak lidičky jedou z práce:-) Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 11. června 2008 - 18:40:12       Belinea - V kolik ten zaměstnanecký vlak aktuálně jede? Ten přes dolní do Heršpic asi už dlouho nejezdí, že? Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6044 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 11. června 2008 - 19:38:00       Tak 753 127 mi právě projela pod okny.Takže již v ČT. Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-) Cargo 750 209 hurá do dílen na remotorizaciTřeba se tě ještě na 071 dočkáme. ICQ:342-013-455 750_277 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 11. června 2008 - 19:42:36       ŠOTÍCI V SOBOTU 14.6.JEDE ZVLÁŠTNÍ SPĚŠNÝ VLAK BRNO - BŘECLAV - MIKULOV A ZPĚT. ŘAZENÍ VLAKU 750-Ds-050-050. TAK NA ZNAČKY. Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 11. června 2008 - 20:08:54       Klv: je to 24281 v trase Depo Maloměřice(14.09)-Židenice-hl.n.(14.21) každý pracovní den M 4 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.39.74 Odesláno Středa, 11. června 2008 - 20:53:46       750_277: A v kolik hodin jede? Nemůžu nikde nic najít. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6052 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 11. června 2008 - 21:36:53       Nějaké vzpomínky a jak to jezdí v Italiííííí Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-) Cargo 750 209 hurá do dílen na remotorizaciTřeba se tě ještě na 071 dočkáme. ICQ:342-013-455 Belinea Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 11. června 2008 - 23:20:34       Klv: Portabohemica odpovedel za me, kazdoapdne upresnim, ze casto jiz je ve 14:21 na hlavnim, ale o minutach se nebudeme bavit. Jak je to s vlakem pres dolni do H.H., to musi odpovedet nekdo jiny, ja tento vlak neznam ani neznal... Osobne si ale myslim, ze toto je jen navoz vozu a masiny, tak to nekdo dokazal prosadit jako sluzebni vlak, ale jinak jim ČD na to kaslou... I to zastavovani v zastavce Malomerice pekne omezili... A z 12ti hodinnovych smen zadny sluzebni vlaky pry taky nejezdi... Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 11. června 2008 - 23:51:49       Portabohemica, Belinea - Díky moc! M 4 - Jízdní řád je tady. Ale pojede opravdu 750? Třeba předloni, když se jelo do Hradišťa, ta souprava vypadala takhle: (A vzhledem k pořadateli celé akce se stejně nejlíp hodí tranzistor... ) Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1007 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 06:32:05       To 050 pak přechází na vlak směr Moravské Bránice. Vlastním Skype-- "Vojtik48" , tak kdyby chtěl někdo pokecat ICQ mám taky, ale nerad jej používám, proto sem číslo nedám Pokud mi chcete něco napsat, použijte i SZ (ikona obálky v záhlaví příspěvku) Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 2-2004 Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 16:22:49       brejlovci se nám začínají čím dál více měnit, a tak pro srovnání...nejprve 754.018 a teď 754.074 ty další může taky někdo porovnat, já bohužel nemám fotografie Raspi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 20:11:02       753.029 byla původní 753.269... To se proč takto čachruje s číslama? To legalizujete něco koupeného v AAAauto a chcete ochcat drážní úřad? Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 21:07:15       taky ukážu srovnání 754.050-3 www.vlakybroumov.estranky.cz Cyrda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 22:38:32       Si pamatuju jak se před dvouma rokama nemohl fíra rozjet se 754 050 ze Zlína-středu s kontejnerama do Lípy nad Dřevnicí. Půl hodiny se rejpal ve strojovně a pak se mu to pomaličku podařilo rozjet. ČD: Propustili jsme většinu zaměstnancu a stále jsme ztrátoví. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1120 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 20:50:24       750.042 na záskoku za 754 přijíždí k Paskovu 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 22:46:38       750.204 s plošiňáky od svitků plechů z Lískovce do Kunčic Kadr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 15:10:19       Jedna starší reklamní hvězda... Zde detaily na loupající se znaky Carga... Tady ještě dvoje odlehčené brejle.. Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1252 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 20:54:09       Kadr: jo Dani Filth jo?? jestli nejsem slepej... Kadr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 21:14:33       Krapulan:Nejseš,neřeš to Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3169 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 13:13:59       Modernizovaná 754 se poprvé projela po vlárské trati. Aspoň si konečně vyzkoušela svoji maximální rychlost: Je pozoruhodné, že na udržení stokilometrové rychlosti čtyřvozového vlaku postačuje výkon okolo 200kW. Chvilka odpočinku v Uherském Brodě: Zpoždění přípojného vlaku z Tr. Teplé umožnilo spáchání této fotografie. Jinak by na ni nebyl čas, na objetí soupravy je totiž plánováno pouhých 13 minut... Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 13:36:25       Krysolet: Jak by řekl Hujer: Má to spoustu ovládacích prvků" ten dlouhej kulatej Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5470 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 14:09:52       Krysolet: v kontrastu se vším tím modernem působí poněkud úsměvně ta křivá větrací mřížka na čele... Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1243 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 14:46:07       Jena: To je detail... Na mřížku to nejezdí... ten dlouhej kulatej Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 15:15:09       A kdepaže je ta fotka focená? Dík. www.vpetru.ic.cz Folcek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 15:22:20       Ve Vlárském Průsmyku.... Ať žije železniční doprava!!!!!! A hlavně trať 331!!! Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2283 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 16:42:42       Je pozoruhodné, že na udržení stokilometrové rychlosti čtyřvozového vlaku postačuje výkon okolo 200kW. Zas tak pozoruhodné mi to nepřijde, rovnoměrný přímočarý pohyb po rovině nepotřebuje žádný výkon, kromě překonávání jízdního odporu. Spíš je zajímavější srovnání s potřebným výkonem pro rozjezd. Ale je to docela efektní, to se musí nechat. Dnes si těchto vymožeností užívají i piloti motorové trakce, ale patrno to bylo krásně už v 80-tých na ES499.1 při ARR a pokukování na ukazatel poměrného tahu po dosažení předvolené 100 km/h na té trati co vede o poschodí výš :-). Mrzí mě ale, že 074 neustála ten původní černo-bílý pluh bez žluté blbosti. Vsdmichalka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 17:07:25       Minulý týden přes noc čt/pa byla do Ostravy přitažena 753 127, zamýšlí se sní něco? Nebo jen jela do úlu nabrat nové síly. Při jízdě poněkud klepala. Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá :-) 754_037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 18:46:32       Na Vláře se prohání nejen 074. FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ Prcekzlipy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 19:42:22       Dnes by měli mít bleskovky 141+211 Pn 63415,právě jsou v Turnově Vlamu842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 21:08:04       A já se připojím k Prckovizlipy dvěmi fotkami Parádní svezení a spolehlivé? Přeci 842 a 843! Kdo nevěří ať ověří www.kvatra-foto.goo.cz www.foto843.ic.cz