K-report
 

Archiv do 27. října 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » Peážní trať Liberec - Varnsdorf (089) a Euroregion Nisa » Archiv do 27. října 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Jirka_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 229
Registrován: 3-2004
Odesláno Středa, 05. března 2008 - 06:55:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když nebyl Starý Varnsdorf otevřen ke změně JŘ, předpokládám, že už se tak nestane, že?
Altwarnsdorf
Neregistrovaný host
Odeslán z: 160.218.128.230
Odesláno Středa, 05. března 2008 - 08:30:59    Odkaz na tento příspěvek  

Starý Varnsdorf je prozatím obětí Drážní byrokracie a úředního šimla SŽDC (jeho řehtání musí být slyšet v půlce Prahy).
Naděje umírá poslední.
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1622
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 05. března 2008 - 10:10:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To řehtání není tak strašné. SŽDC vyčíslila náklady, ví se, jak to udělat. Teď to jen udělat.
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.46.205
Odesláno Středa, 05. března 2008 - 14:36:07    Odkaz na tento příspěvek  

PŠ : A zaplatit.
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1623
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 00:47:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad W: 5.ledna 2008 14:59
Mikulda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 253
Registrován: 3-2006
Odesláno Středa, 12. března 2008 - 23:58:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Druhý týden dopoledních výluk Liberec - Chrastava už je vidět udělaná práce:
Mikulda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 260
Registrován: 3-2006
Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 23:28:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A klády jsou stále na stejném místě, jsem zvědavý, kdy první sjede do profilu. :-(
Mtb_freeride
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 376
Registrován: 5-2007

Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 08:58:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co se na 089 chystá? Někdo mluví o nějakých celodenních výlukách atd...
Sportu zdar, bajku zvláště!
Jef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1373
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 21. března 2008 - 13:55:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.novinky.cz/clanek/135878-ve-varnsdorfu- srazil-vlak-na-prejezdu-cloveka.html

Že by si místní stále nezvykli na provoz po trati přes Starý Varnsdorf? A jaké z toho "Seifensdorfu" jelo vozidlo? I když předpokládám, že když to byl "pouze" chodec, tak to odnesl jen on sám a vláček v pořádku...
Siderodromofil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 385
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 21. března 2008 - 14:01:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jef: Nezvykli? Kdy se tam naposled nejezdilo?
MHD Liberec
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1631
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 21. března 2008 - 14:03:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, místní tam mají korzo, tohle byl patnáctiletý klučina se sluchátky nereagující na dávání návěsti "Pozor". Doufejme, že to přežije, vezli jej prý do Ústí na kliniku. Vůz VT 43 je v pořádku.
Zkomolenina názvu města Seifhennersdorf vznikla určitě při telefonickém hovoru redaktora se mnou, nenapadlo mě, že se nedovede kouknout ani do mapy, jak se to píše :-(. Když už se nezeptal.
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.48.137
Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 15:00:27    Odkaz na tento příspěvek  

PŠ: Tak to je mi líto, chudák kluk, a také strojvůdce. Jinak si dovolím rýpnout, odkdy je v ÚL "klinika" ...
Rudolf_33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 248
Registrován: 11-2007
Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 07:59:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Václav Š. David:
S celkem 38 klinikami nebo odděleními a kapacitou 1252 lůžek je Masarykova nemocnice největším zdravotnickým zařízením v kraji.
Postavení kliniky mají chirurgie a dětské lékařství, které jsou školícími pracovišti Institutu pro vzdělávání lékařú.
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.48.137
Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 13:11:41    Odkaz na tento příspěvek  

Rudolf_33: Takže kliniky stojící mimo Fakultní nemocnice ... Mě to právě udivilo, protože běžně jsou kliniky pouze v FN.
Redbird
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 187
Registrován: 2-2007

Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 20:25:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nevíte někdo jak je to nyní s příplatkem k Libnet+ na parní trakci SOEG?
redbird

Nevymýšlej důvody proč to nejde.

http://www.home.karneval.cz/00009480/Ferda-Morris-Redbird.htm
Wxdf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 61
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 22:46:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle http://www.soeg-zittau.de/cms/index.php?menuid=37
tam změnili od 1. dubna tarif a zase kecají, že tam třeba zaplatit parni připlatek:

-Einzelfahrscheine (normale und ermäßigte), 4-er Karten (normal und ermäßigt) und Gruppenkarten des ZVON-Tarifes gelten auf der Schmalspurbahn nicht.
-Alle weiteren Tarifangebote des ZVON-Verbundtarifes sind auch auf der Schmalspurbahn gültig. Je Wochen- und Tageskarte des Verbundtarifes


ist ein einmaliger Historik-Beitrag von 4 € (normal) bzw. 2 € (ermäßigt)

zu zahlen. Bei Kleingruppenkarten, Euro-Neiße-Kleingruppenkarten und Sachsentickets ist pro Person ein einmaliger Historik-Beitrag zu zahlen.
nerw
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.37.110
Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 23:45:30    Odkaz na tento příspěvek  

Peaz - Svet na kolejich
Mtb_freeride
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 395
Registrován: 5-2007

Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 18:20:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hodím tuhle fotku sem:

Sportu zdar, bajku zvláště!
kolej master
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.22.234
Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 09:00:29    Odkaz na tento příspěvek  

to by mně zajímalo kdy zacne rekonstrukce casti trati do warsndorfu ta v polsku je tam rychlost jen 30 km a koleje sou hrozny
Lokom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 650
Registrován: 9-2003
Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 19:43:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jooo, tak to bohuzel jeste nejaky ten patek potrva ... i kdyz se cesi a nemci opet nabidli na spolufinancovani jejich useku. kazdopadne nejaka reko by mela probehnout celkove, uz kvuli vyberku, ktere bylo vyhlaseno ... nebo bude
Fixi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 98
Registrován: 5-2007
Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 18:57:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jaká vozidla nasazuje Railtrans na osobáčky na téhle trati?
Láďa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 664
Registrován: 7-2006

Odesláno Středa, 02. července 2008 - 00:19:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady malá ukázka soupravy,která na této trati jezdí :

ICQ 237-113-861
Fixi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 101
Registrován: 5-2007
Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 16:28:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky!! Netušil jsem jestli tam tyhle brambůrky ještě jsou.
Liberečák2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.230.26.231
Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 16:41:46    Odkaz na tento příspěvek  

Častěji ovšem jezdí reko akumulátorové vozy VT 41 či VT 42 nebo dieselhydraulický VT 43.
Siderodromofil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 442
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 18:54:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prosím prosím, nevíte jak moc velké je dobrodružství přestup v Žitavě z RE 17031 (příjezd 19:13) na Os 6213 (odjezd 19:18)? Absolvoval jste to někdo? Dá se to? Dík.
MHD Liberec
Fixi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 103
Registrován: 5-2007
Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 20:45:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak se jmenuje to z fotky a jak se liší od těch 41-3?
Liberečák2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.230.26.231
Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 09:50:39    Odkaz na tento příspěvek  

To na fotce jsou dvounápravové Uerdingeny ř. 798/998, VT 41 až 43 vypadají zcela jinak, jsou to čtyřnápravové motoráky, viz třeba zde
Mtb_freeride
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 467
Registrován: 5-2007

Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 17:33:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak fotečka ani ne hodinu stará:


Po jaru, kdy jsem neviděl nic jinýho než modré kredence, se tu ta trať teď Uerdingenama jen hemží
Sportu zdar, bajku zvláště!
Mikulda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 366
Registrován: 3-2006
Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 00:13:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odkdy se Seifhennersdorfu říká Velký Šenov? :-)
Mtb_freeride
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 468
Registrován: 5-2007

Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 07:05:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady jde nádherně vidět, jak se i domorodci můžou tyhle dvě města (Seifhennersdorf/Grossschönau) krásně plést...
Samo, že je to Sajfik...

(Příspěvek byl editován uživatelem mtb_freeride.)
Sportu zdar, bajku zvláště!
Nuts
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1491
Registrován: 9-2003

Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 20:56:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nemá někdo praktickou zkušenost s přestupem v Liberci mezi Os 5402 a Os 6250. Oficiálně dle GVD tam „není přestup mezi vlaky“, ale ty dvě minuty, touha soukromníka vézt co nejvíce lidí ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Mikulda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 381
Registrován: 3-2006
Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 22:37:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

6250 křižuje v Liberci s 6203, který zpravidla přijede s nějakou tou minutou (i když teď o prázdninách asi ne). No a 6250 nečeká, za půl hodiny jede další vlak.
qwe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.44.146
Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 07:18:08    Odkaz na tento příspěvek  

Praktická zkušenost z jiného obdobného případu, a to 5400 - 6202 (sledováno ze zadní plošiny přívěsu v 6202 spolu s kolegou, který kvůli tomuto nepřípoji přijel raději autem):

6202 u 5.nástupiště, 5400 zastaví včas u 3.nástupiště přibližně ve stejné úrovni, z něj mezi prvními vystoupí celkem mladý a snadno pohyblivý člověk, ptá se průvodčího na 3. nástupišti, velmi rychle pochopí, jde přes koleje a když je cca na 4. nástupišti, tak 6202 zavírá dveře a odjíždí... (vlaková četa dotyčného přes svoji soupravu těžko mohla vidět - při černém kolečku se jezdí na návěstidlo a hotovo)
Nuts
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1492
Registrován: 9-2003

Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 21:18:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad přestup: Stihnuto včera
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.43.1
Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 17:29:58    Odkaz na tento příspěvek  

V pondělí 1.9. jsem jel ze Žitavy do Görlitz (večer zpět) a nevěřil jsem: o moderní vozidlo se několikrát otřely větve Soudruzi z NDR asi razí heslo: SŽDC náš vzor!
Redbird
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 218
Registrován: 2-2007

Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 18:07:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať prochází chvílemi po území Polska, přejíždí z jedné strany Nisy na druhou. V tom bude nejspíše problém. A nebo nějaká německá SŽDC ja to kašle jenšto vozidla Desiro co tam jezdí nepatří DB ale Veolie (Connex).
redbird

Nevymýšlej důvody proč to nejde.

http://www.home.karneval.cz/00009480/Ferda-Morris-Redbird.htm
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.43.1
Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 13:58:50    Odkaz na tento příspěvek  

No jo, chtělo to víc přemýšlet a rovnou vyloučit podezření na Poláky. Bylo to na území D.
Dejw
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12
Registrován: 11-2007
Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 20:14:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Náhodou o tenhle úsek se Poláci starají dost dobře, je tam i vetší povolena rychlost po polské straně než po německé. Až škoda že obdobně nedělají u trati Žitava - Hrádek..
Zdravím
Dawid z Liberce
http://dejw7.rajce.net
Mikulda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 415
Registrován: 3-2006
Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 11:01:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No bodejť by ne, podle agentury JPP opravy na tomhle úseku platí ZVON ...
Cosinus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 146
Registrován: 9-2002
Odesláno Středa, 17. září 2008 - 22:41:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Malá odbočka do virtuální reality: v německém freewarovém simulátoru LokSim3D se objevila trať Liberec-Zittau. Je to velice povedené, ač to má samozřejmě pár much (např. česká návěstidla). Autoři pracují na odstranění nedostatků a ne prodloužení do Seifhennersdorfu.

Stránky simulátoru:
http://loksim3d.de/

Diskusní fórum se screeny:
http://loksimulatoren.de/wbblite/thread.php?threadid=1373&sid=&pa ge=1
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4031
Registrován: 10-2004

Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 18:27:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cosinus: Osobně jsem spíše doufal v prodloužení po KBS 235 směr Bischofswerda, či snad dokonce Dresden... :-(
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
CzechTrams
News
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.119.253.83
Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 12:17:09    Odkaz na tento příspěvek  

Nějaké novinky jsem napsal do sousední diskuse o trati 036...
Trainspot
Moderátor

Číslo příspěvku: 3256
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 16:16:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Minutu ticha za stavědlo na DD-Neustadt:

http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?4,3982274
Redbird
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 231
Registrován: 2-2007

Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 23:10:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

In memoriam: Stavědlo na Dresden Neuestadt. http://www.railgallery.cz/showphoto.php?photo=984&ppuser=30
redbird

Nevymýšlej důvody proč to nejde.

http://www.home.karneval.cz/00009480/Ferda-Morris-Redbird.htm
Nuts
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1576
Registrován: 9-2003

Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 21:57:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z dnešní MF Dnes:

..."Vedla nás k tomu zkušenost z mezinárodní soutěže na trať Liberec – Žitava – Rybniště/Seifhennersdorf. Přihlásily se tam čtyři firmy,"

Už jsou známé nějaké podrobnosti?
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.43.1
Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 11:46:53    Odkaz na tento příspěvek  

Copak se robí mezi Libercem a Hrádkem, že je tam až do 4.12. nepřetržitá výluka?
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1741
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 12:33:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zvyšování rychlosti z 80 na 100 km/h :-)
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4201
Registrován: 10-2004

Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 13:15:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Před časem jsem zaslechl něco o úpravách tratě Zittau-Bischofswerda, vedoucích ke zvýšení rychlosti na 120 km/h, v jakém je to momentálně stavu? Společně se současnou rekonstrukcí 089 by to mohlo znamenat snížení jízdní doby Liberec-Dresden Hbf na cca hodinu...
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Mtb_freeride
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 518
Registrován: 5-2007

Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 17:51:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zvýšení rychlosti? No, nevím... Teď se jen dělá nové zab. zařízení, takže "mechaniky" padaj v tomto úseku jak po vichřici...Ale třeba zrovna toto tomu zvýšení bránilo, nevím.

Dneska jsem si po delší době vyfotil opět Uerdingena na peáži...

Sportu zdar, bajku zvláště!
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4231
Registrován: 10-2004

Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 20:31:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mtb_freeride: Četl jsem články na témata jako "Beschleunigung der KBS 235 von 100 zu 120 km/h" a v podobném smyslu - a věřím, že jsem tomu rozuměl správně... :-)
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Mtb_freeride
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 519
Registrován: 5-2007

Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 20:51:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To já taky kdysi četl články o otevření přechodu do Sebnitz, o zastavování ve Vdfu Starém nádraží a o rekonstrukci polské peáže...A taky si myslím, že jsem jim rozumněl správně. Ale... Už si rozumíme?

Rozhodně bych si ty články taky rád přečetl.

PS: Lbc - Dre za hodinu? Tak možná za dvě...
Sportu zdar, bajku zvláště!
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4236
Registrován: 10-2004

Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 21:31:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rozumíme... Vdf je však v ČR, peáž v Polsku.. že by se soudruzi z NDR snížili na naši úroveň? :-)
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1368
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 22:01:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sergeilbc: Ovšem kromě pár metrů je chybějící kus kolejí mezi Dolní Poustevnou a Sebnitzem právě v "NDR"...
Nuts
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1582
Registrován: 9-2003

Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 22:40:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zvyšování rychlosti z 80 na 100 km/h :-)

To je fuckt?

ČD píší jen:
Zlepší se technický stav trati, stejně tak jako komfort jízdy po bezstykové koleji.

Že by se nechlubily ...?
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Mtb_freeride
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 520
Registrován: 5-2007

Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 22:52:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stejně je to fuckt, když drtivá většina vlaků zastavuje v každé zastávce...
Sportu zdar, bajku zvláště!
Nuts
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1584
Registrován: 9-2003

Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 22:44:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mtb_freeride:

Nepočítá se do budoucna s dvouhodinovým taktem Sp/RE Dresden/Drážďany - Reichenberg/Liberec?

Teprve teď jsem si všimnul, že propaguješ varnsdorfskou novinku! Jaké je?
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4242
Registrován: 10-2004

Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 23:01:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nepočítá se do budoucna s dvouhodinovým taktem Sp/RE Dresden/Drážďany - Reichenberg/Liberec?
Právě jste vyřkl můj sen... Něco takového by vážně nebylo na škodu.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Mtb_freeride
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 524
Registrován: 5-2007

Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 23:01:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na první otázku neznám odpověď, na druhou mám zato odpověď jasnou: je přímo vynikající!
Kvasnicové, 11,5 stupňové, malinko sladší než Plzeň. Asi jako Budvar. Černé mi nechutná žádné, takže ani to varnsdorfské. Ale ještě jsem nechutnal višňového Kocoura
Bohužel točené je jen v jedné restauraci ve městě (a k tomu na druhém konci, než bydlím). Koupit tam lze jak stáčený (do 1l PET lahví za 40 kachlí), tak i sklo (0,5/0,33l), tácek se krade a poslední, co mi zbývá do sbírky, je tričko s decentním znakem a vkusnou barvou

Takže na Kocoura do restaurace NOPROSU, což je jinak kamionová spediční firma. Ale čert to vem...

Pak dej vědět, jak chutnalo tobě!
Sportu zdar, bajku zvláště!
Cosinus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 147
Registrován: 9-2002
Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 15:23:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@PŠ:
A týká se ta reko jenom širé trati, nebo se uskuteční i něco z plánovaných úprav v Chrastavě a Hrádku?
Mtb_freeride
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 526
Registrován: 5-2007

Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 15:48:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Citace autora "Hife" z DS na varnsdorfských stránkách:
Co se týče polského úseku tratě, tak bohužel nic. Polská strana stále nemá finance. Letošní rekonstrukce se dotkne pouze časti trati a to konkrétně z Liberce do Bílého Kostela a během příštího roku (pravděpodobně v září a říjnu) i zbytku trati až na polské hranice.



A dneska v rádiu zpráva o uzavření přejezdu u Machnína.
Sportu zdar, bajku zvláště!