| Autor |
Příspěvek |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 2173
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 18:11:45 | 
|
Peter140001: Tak to je naozaj super, ta první fotka  . Krásně to ladí s pameliškama v trávě
Ate:
 FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce
810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME   |
|
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 09:16:59 |
|
Pánové, má někdo přehled o těch 131??? Kolik jich už má EDB a pokud jsou k dispozici i čísla tak sem s nima...
"... na Ouklice V O L N O ...!!! "
C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria jsou pro nás připraveny ... No tak proč toho nevyužít??? |
|
Petad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 19:33:42 |
|
Zdravím, dnes stačilo být půl hodiny u 010 před Brandýsem a chytl jsem dva náklady . Sice provařenej flek, ale já jsem spokojen .
Chtěl jsem se zeptat, zda by tu nebyla nějaká dobrá duše s přístupem do ISOŘe nebo někam a nenapsala by mě, pod jakým číslem ty náklady jely a v jaké trase? Údaje v EXIFu pod fotkou můžete brát jako směrodatné. Děkuji.
(Příspěvek byl editován uživatelem PetaD.)
(Příspěvek byl editován uživatelem PetaD.)
webové stránky: www.petatrains.wz.cz
ICQ: 327584807 |
|
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 20:36:25 |
|
Matysekfyra -O 131 byla dobrá diskuze na slovenském " vlaky.net" . |
Kubrus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 17:37:39 |
|
Včera ráno jela na Vsacanu 130 014, newim jaký śek, ale řekl bycch že už z Prahy, přijelo to do Č.T. s 75 minutama (130 014), ptali jsme se průvodčí a prej tomu v Praze vyhořela mašina.
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 20:57:58 |
|
Kubrus: A v ČT vyměnili 130.014 za 163.041.
| http://danone39.blogspot.com/ - Nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel ! |
|
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 09:36:32 |
|
Zaosai: díky za tip. |
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 09:44:06 |
|
Včera jsem potkal na Vítkově tuším 122.023. Jak často jezdí cargo přes hlavák?
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1571
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 13:17:07 |
|
Náhodou je pěkný, že takhle pěkně cargo vypomáhá u čd osobní - viz.130.014 - aspoň máme příležitost si vyfotit jejich stroje na osobní dopravě.
Musil: tak to musela být asi nějaká mimořádnost.
|
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 18:51:38 |
|
Musil - Včera totiž 123023 musela odtáhnout neschopnou 471 z Litochovic n.L..Ta byla neschopná na 2310 z důvodu závady na pom.pohonech.Vracela se z ONJ a přes Vítkov.Jela za mnou z odb.Rokytka.
(Příspěvek byl editován uživatelem zaosai.) |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 19:04:29 |
|
Včera jsem šel po Ústí n.L.záp.n. a stála tam 122 021 v novém kabátě Carga.Osobně se mě takový nátěr nelíbí,je to je to z doby před 20 lety.Tenkrát to byla zelená,dnes je to modrá.Dřív tam byl aspoň rozdělující pruh.
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2191
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 19:19:30 |
|
Zaosai: musím se přiklonit na Vaši stranu. Mrtvé, nudné, bez nápadu, nevzhledné, navíc děsivé do budoucna svou totalitní uniformitou.
Aspoň tohleto je o něčem jiném.
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1575
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 19:39:32 |
|
Kdyby jich bylo pár v tom modrým laku carga - třeba 2-3 od každý řady, člověk mávne rukou, řekneme ať to reprezentuje cargo, ale takhle to vypadá, že do modrýho půjdou všechny stroje a to mě děsí.
|
Svecs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 21:00:37 |
|
Docela by mě zajímala 751 v nátěru ČD Cargo. Je to fakticky humus (podle mě) a docela se divím jak se to někomu může líbit. Už jsem ten zázraku 123 vyděl. Nejvíc mě děsí že odstranily u 123 ten stříbrnej pruh takže 122 a 123 NELZE ROZEZNAT ! Alespoň kdyby od půlky nahoru byla vílá barva ale takhle. Raději bych vítal unifikované nátěry ze 70. let. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1578
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 21:05:18 |
|
Ta zelená barva typická pro stejnosměrky ztratila svůj význam, divím se, že cargo má tolik peněz na zbytečný přelakovávání do modrý.Daleko líp by udělali, kdyby dali do pořádku nákladní vagony a hlavně, kdyby něco zmodernizovali, nebo radši přikoupili, protože je známo, že v několika případech byli nuceni pro nedostatek vozů, které byly třeba jinde v provozu nebyly k dispozici, takže byla přeprava odmítnutá, hlavně že lokomotiva musí bejt za každou cenu modrá.
|
Svecs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 21:13:49 |
|
Hele tak já vlastně vyděl zrovna tu 122 021. A taky myslim že jsem jí zachytil ještě v původním nátěru. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2313
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 21:46:51 |
|
Nějak se mi se mi ,ale nechce věřit ,že by takový hnusný nátěr byl na všech mašinách.
Však On dotyčný který v tomto rozhoduje nebude mít stále svojí funkci a časem bude něco nového.
Tohle je fakt hnus....bez nápadu někoho oslovit .
PS:lamina je ,ale dobrá ..... |
Svecs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 21:54:48 |
|
Laminátka je hezká ? No jo to se ten dotyčný podle mě inspiroval 340  |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2315
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 22:01:20 |
|
No vzhledem k hnusnosti jiných řad lokomotiv je to docela možné....
Ale kargo je hezčí než překopaná lamina(muj názor)
(Příspěvek byl editován uživatelem jnd.) |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1580
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 22:13:48 |
|
Tak modrá barva je hezká ale je potřeba ji vhodně aplikovat, což u ř.122/123 se jim nepovedlo.Je to prostě moc modrý.
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 02:08:22 |
|
Co polomáčet (zespodu + střecha)?
Mně to tak hrozné nepřipadá, ani na x63, pořád by s tím šlo něco udělat. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1586
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 02:51:50 |
|
kdyby nechali aspoň ten proužek
|
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 14:16:41 |
|
Co dokáže na vzhledu udělat chybějící proužek. |
Svecs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 17:45:18 |
|
Ale tak krom stříbrného proužku by mohl být po obvodu lokomotivy třeba 50cm tlustý bílý pruh aby to nebylo celé modré. Podívejte se na troje SD, ŽD, Viamont a to se chcete rovnat tím, že zalijete celou lokomotivu jednou barvou ? Nenávidím sprejaře ale tentokrát jim schvaluji, aby modré stroje ČD Carga klidně celé posprejovaly mimo okna a světla. |
Chocholoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 22:01:40 |
|
Nejvíc mě děsí že odstranily u 123 ten stříbrnej pruh takže 122 a 123 NELZE ROZEZNAT !
Nechcte předepsat nějaký prášky ? Proč je tak důležité rozeznat 122 a 123. To si pletete dvojku a trojku ? Nebo si myslíte, že ty lokomotivy se nějak technicky liší ?
Mašinky jsou od toho aby vozily náklady a jak si je jejich majitel natře čo označí je jeho věc. Je naivní si myslet, že bude prát ohled na nějaké šotonázory. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 22:16:23 |
|
Chocholoušek: Jak to tady tak čtu, tak budete mít v ordinaci plno, pane doktore. Svecs je asi nejtěžší případ, ale třeba takový Pepa_103 "Je to prostě moc modrý" mu zdatně sekunduje.  |
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.187.157
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 22:24:30 |
|
V LOKOMOTIVNÍM PARKU NASTÁVÁ MODRO-MODRÁ TOTALITA A TO NEJEN O ČDCARGO. |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1190
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 22:26:04 |
|
mi řekněte jak jste je rozeznali před tím?? Podle laku asi určitě ne Ten byl sice zelený a ne modrý, ale jinak u všech dost podobný... Jinak to mužete poznat podle okýnek, alespon tak to rozlišuju já když nevidim na číslo |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1597
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 02:22:52 |
|
Ale no tak dyť je to pravda ne?Je to celý modrý, prostě bez nápadu.Takový prázdný, prostě nic zajmavýho no.
Je to prostě vyhazování peněz, nic víc.
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2197
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 06:49:14 |
|
S200: ba ne, já bych doporučil Chocholouškovi tentokráte zalovit na opačné straně rybníka  |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 08:07:05 |
|
Unipuls: To bohužel není pravda. Jsem si naprosto jistý, že pokud by ty mašiny vyjely v době svého vzniku ze Škodovky v modrém nátěru a dneska by je chtěl někdo přelakovat na zeleno, spustili by zdejší šotouši naprosto shodný řev.
Pepa_103: Mě hlavně překvapuje, že o mašině, která má modrý nátěr prohlásíte, že je moc modrá. To je snad v pořádku, ne? Problém by nastal v okamžiku, kdyby se Vám modrá mašina zdála moc červená, to by asi byla někde chyba. |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2198
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 09:14:51 |
|
Nevím sice kde berete tu jistotu, ale řekl bych že příčina je v něčem jiném. Tím, že původní nátěry byly i výtvarně zdařilé, tak Vám splývají pojmy zdařilý a původní v jedno. Zkuste to od sebe oddělit. Já osobně proti novým verzím nátěrů nemám vůbec nic. Jen většinou mají problém, že jsou proti původnímu řešení nevzhlednější a/nebo vůbec neberou ohled na tvarové řešení vozidla. To je ovšem starost těch, kdo upgrade barevného řešení navrhují, protože je těžké přijít druhý, třetí, čtvrtý a být lepší než první. To by ten první musel být hodně slabý, nebo mít limitující podmínky. |
Kilofok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 09:47:18 |
|
Mně osobně se ty nové laky líbí.A nejedna už opravdu lak potřebuje včera jsem měl 130 039 a ta je taky zralá do lakovny oprýskaný lak a rezavé plechy.Šotouší jsou holt konzervy konzervativní.Jak to nemá světlý pruh je zle.Někdo tady psal že se vyhazují prachy za lak.Co já vím tak po laku jsou pouze loko který prošly dílnou tím pádem to není plýtvání. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2019
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 10:18:00 |
|
A to jsem včera čet v nějakým bulletinu Carga, že v horizontu 3let by měly být modré i všechny vagónky
No nic, zvykněte si, že firma se zřejmě neřídí estetickými názory šotoušů, ale zřejmě někým jiným.
Je fakt, že je to takový "suchý".
Jo v Přerově jsem zahlíd nějakou 163, 363 nevím, prostě peršinkoidní kastli a měla tu modrou napůl tmavější a napůl světlou, což vypadalo lépe |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 11:06:06 |
|
Unipuls: Já jsem design nebo výtvarné umění nestudoval a pochybuji, že má znalosti v tomto oboru někdo ze zdejších diskutérů pobouřených nátěrem ČD Cargo. Takže zůstáváme u čistě subjektivního hodnocení, které bývá obecně ovlivněno především zvykem. |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2199
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 11:43:00 |
|
On by měl design zaujmout i neodborníky, a pokud se opravdu hodně lidem nelíbí, asi bude něco špatně. Naštěstí v našich končinách se názory mocných mění rychleji, než probíhá fyzická realizace jejich vizí, takže plošného pokrytí modrou se neobávám. A nevzdávám se ani naděje, že se objeví někdo osvícený a od modrých pracovních uniforem se zas ustoupí, tak jako od celozelených a celočervených.
oprýskaný lak a rezavé plechy no a to je druhá verze, kterou šotobijci bez výhrad akceptují. |
Bebop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 12:14:07 |
|
On by měl design zaujmout i neodborníky, a pokud se opravdu hodně lidem nelíbí, asi bude něco špatně.
Kolik vás je, těch "hodně lidí"? |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2201
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 12:43:07 |
|
Na hloupou otázku hloupá odpověď. Víc než těch druhých.
A s rostoucím podílem zamodření se to bude už jen zhoršovat pro modré. To je vidět i na Slovensku, kde začínají procitat z počátečního kladného hodnocení total unifiku. |
Bebop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 12:59:07 |
|
Na hloupou otázku hloupá odpověď. Víc než těch druhých.
Ano, opravdu hloupá odpověď. Hlavně tedy jestli aspoň víte, kolik je "těch druhých". |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2070
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 17:30:42 |
|
123.025+123.009 dnes v ČMŽO Přerov:
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
810 A 814 NEBYT MUJ KONYCEK.STOP. |
|
Svecs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 17:50:33 |
|
Chocholoušek : Hm. vtipné jen by mě zajímalo až uvídíte na 5km, na kolejích nějakou celomodrou bednu co táhne vagony, jestli uvidíte taky nějakou dvojku nebo trojku na tabulce. Předem hlásím že dalekohled sebou tahat nebudu. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 19:44:28 |
|
Unipuls: Víte, kdybyste napsal, že se Vám ten modrý nátěr nelíbí, nebo že neodpovídá Vašemu vkusu, bylo by to naprosto v pořádku. Ale pokud tvrdíte na základě vlastních subjektivních pocitů, že je to prostě "špatný" nátěr, tak už to v pořádku není, protože nikde není řečeno, že Váš subjektivní názor je lepší než subjektivní názor kohokoliv jiného.
Svecs: A k čemu potřebujete na vzdálenost 5 km poznat, že je to 122 nebo 123? A ještě jedna rada: nikdy nejezděte do Rakouska, protože by Vás z pokusu o rozlišení 1016/1116/1216 mohl trefit šlak. |
radekc
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.160.108
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 22:14:33 |
|
Hlavní poznávací znak mezi 122 a 123 je počet celých bočních oken(nepůlených). 122 - 2 celá okna a 123 - 3 celá okna. Sice na 5km asi taky nepoznám ale lepsi ne dalekohled na tabulky. |
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.187.157
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 22:28:12 |
|
Jen bych doplnil Unipulse, co se týká hodnocení nového vizuálního stylu ČDCargo.Na stránkách tohoto dopravce ještě nedávno byla anketa, kde byla otázka, jak se Vám líbí nové logo ČDCargo a nějakých 70% hlasujících bylo proti. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1610
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 22:58:38 |
|
S200: snad mě chápete, jak to myslím, že je to moc modrý - myšleno, že stroj je celý modrý, bez doplňků, bez pruhů atd.Vim, že to na lak nejezdí, ale tohle chtělo asi malinko navrhnout jinak.Zkrátka můj názor: nelíbí se mi to.Konec.
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 23:19:49 |
|
Zkrátka můj názor: nelíbí se mi to.
Tak to beru |
Prochy05
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 4-2008
| | Odesláno Středa, 07. května 2008 - 22:51:50 |
|
Zdravím, máte někdo oběhy 122 a 123?? Díky |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2024
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 09:09:02 |
|
A k čemu potřebujete na vzdálenost 5 km poznat, že je to 122 nebo 123?
Spíš by mě zajímalo, jak to pozná, když je v zeleném...lépe než v modrém?
Jinak jsem to vždy poznal podle zvuku kompresorů  |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 991
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 12:02:04 |
|
Spíš by mě zajímalo, jak to pozná, když je v zeleném...lépe než v modrém?
... třeba podle té hliníkové lišty nad rámem ... 123 ji nemají ... a teď po vykoupání v modré barvě ji nebudou mít ani 122 |
Svecs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 13:57:17 |
|
"Spíš by mě zajímalo, jak to pozná, když je v zeleném...lépe než v modrém?
... třeba podle té hliníkové lišty nad rámem ... 123 ji nemají ... a teď po vykoupání v modré barvě ji nebudou mít ani 122"
No a právě o to mi jde. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 992
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 16:50:52 |
|
Svecs
ale jezdí jedna, možná i víc, 122 ( číslo teď z hlavy nevím, musel bych hledat ve fotkách ), která tu ozdobnou lištu nemá |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2202
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 17:01:08 |
|
@S200 máte pravdu, že píšu svůj názor a explicitně jsem to nezdůraznil. Takže abych to uvedl na pravou míru, nový vzhled lokomotiv ČD Cargo se mě osobně hodně nelíbí. Nicméně mám dost důvodů se domnívat, že zdaleka to není jen můj názor, a v rámci možností jednotlivce vím, jaký je asi podíl pro a proti ve svém okruhu známých. Ale taky chápu lidi, co pracují přímo v oboru a nevyjadřují se, protože tak jak to je v Čechách zvykem, okamžitě je to paušalizováno na konzervativce, šotouše, zpátečníky apod. Ve zcela stejném stylu, jako za komačů byl každý, kdo nadšeně neagitoval, okamžitě kontrarevolucionář a rozvraceč.
Jak jsem už říkal, vzhled je věcí veřejnou a pro veřejnost určenou, takže k tomuto se prostě vždy veřejnost vyjadřovat bude. Úkolem grafických studií je vytvořit vzhled, který bude většinou veřejnosti vnímán pozitivně, a to se obávám, že se u Carga vůbec nepovedlo.
Jinak děkuju 742404 za zajímavý postřeh s anketou. Připadá mi to, jako by si Studio Najbrt z Carga pěkně vystřelilo. |
Lorenzo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.123.229
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 17:33:23 |
|
122 které lišty nemají, je nedobrovolně odevzdaly do sběren barevných kovů, za přespění barevných hajzlů.
Ad barevné řešení mašin Carga: vzhled a logo samo o sobě naprosto jasně hovoří o smylu pro eleganci a estetickém cítění autorů. ČDC tím pouze vyjadřuje co je jeho a nedbá o vzhled. |
Bebop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 10:30:24 |
|
S200 máte pravdu, že píšu svůj názor a explicitně jsem to nezdůraznil.
Čím to je Unipulsi, že si u vás myslím, že by se vám nelíbila žádná jiná kombinace, a dokonce si myslím, že kdyby byly lokomotivy z výroby modré a někdo je teď začínal přetírat do zeleno-zelené kombinace tak budete též proti?
Jinak děkuju 742404 za zajímavý postřeh s anketou. Připadá mi to, jako by si Studio Najbrt z Carga pěkně vystřelilo.
Mě zas v hyperkonzervativním železničním prostředí přijde "30% pro" jako dost slušný úspěch. |
petrus opava
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 12:52:13 |
|
a zase se tady jeden nedočte nic kloudného o 121-3. Podruhé ta samá diskuze o novém laku carga... |
vjkm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.88.26
| | Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 13:45:28 |
|
No třeba modrá bobina byla modrá z výroby a líbí se to každému. |
Gregor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 15:36:56 |
|
jestli se k novým nátěrům ČD CARGA můžu taky vyjádřit tak je to ještě větší humus než nový unifikovaný nátěr u sousedů na slovensku. Jako hodně věcí jde ale tohle je naprostá hrůza.
Já bych se přiklonil k osvědčenému starému systému. Stejnosměrné lokomotivy do zelena se žlutým pruhem, střídavé do červena se žlutým pruhem a dvou a více systémové do modra se žlutým pruhem.
Nebo aspoň těm modrým obludám přidat jakkoliv barevnej pruh uprostřed aby to nebylo tak neuvěřitelně prázdný a odporný!  Zkrátka ten pruh tam hraje velkou roli a to nejen vzhledově ale také prakticky. Plní svůj nenahraditelný účel - zvýraznit lokomotivu. Například v noci asi těžko spatříte 122 včas zcela modrou než peršana se žlutým pruhem uprostřed .
| Omluvte prosim muj pravopis :-) |
|
Kilofok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 20:04:36 |
|
Pánové jak tak koukám kdyby bylo po vašem tak jezdíme dodneška s koňma.Stále spátky vpřed ani krok nanejvyš to co je ať s tím nikdo nehejbá.Jenže pokrok světu vládne a každá firma chce být svá.A pozor antireklama je taky reklama.I když to o cargo laku neplatí protože modrá je dobrá.Zkuste místo hanění tady dát své navrhy ale jen v barvách cargo, modrá a modrá a třeba se jích někdo chytí. |
Svecs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 20:36:56 |
|
Tak víte co ? Připravoval jsem si dlouhý článek ale místo článku raději předložím svůj návrh jak by nátěr mohl vypadat. Nakonec jsem v rychlost i v malování sestrojil typák řady 742 a na něj od rána aplikuji různé nátěry a tento je podle mě asi nejpovedenější. Ten druhý je návrh, jak by vypadala 742 u ŽD.
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1918
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 23:31:59 |
|
@Bebop: Čím to je Unipulsi
Myslím jen tím, že mě neznáte
Za vydařený reskin považuji například současnou verzi 460 (v té světlejší kontrastnější verzi), velmi vydařený podle mého soudu byl i lak bohumínských 742. Z nově navrhovaných vozidel je podle mě vzhledem nápaditá a vydařená řada 814.
Ale má to společného jmenovatele, respekt k tvaru.
U bobin musím sympatizovat s těmi, kterým se původní tmavá modř a bílošedá nelíbila, ale kompozici barevných ploch zachovali. Tady jsem jednoznačně pro zeleno-zelenou verzi, doplněnou stříbrnou a červenou, bez nichž by samotné zelené byly mrtvé. A to je (v bleděmodrém :-)) i problém Cargo schématu.
Kilofok: No s koňma by nejraději Cargo samotné, nové stroje jsou tabu. Klidně hejbat, změna je život, ale míň ideologicky a víc s citem pro věc. My jsme byli ale vždy v ideologiích dobří
Jinak nedílnou součástí modré a modré je ještě bílá, podle "neoddělitelné" bílé na logu soudě ;-). Je pravda, že dva odstíny téže barvy působí hezky, ale chce to ještě něco na oživení (případ zmíněných zelených bobin). Kdyby se šlo do modro - bílých kombinací s červenými doplňky, bylo by to podle mne šťastnější. Kontrastnější vzhled, důležitý pro lidi v kolejišti, víc možností respektovat tvarové řešení lokomotiv a i důraznější upoutání pozornosti náhodných pozorovatelů. Ale nechci za to pár melounů a je to napsané na dvou řádcích, tak to nemá žádnou váhu :-))))
@petrus opava: to že se tu nepíše nic kloudného o 121 ale nemá nic společného s diskusí o laku. Tady je místa dost na všechno.... Mě by taky třeba zajímalo, jak je to s azbestovými komorami na českých skútrech, kolik km jim zbývá do další EVy a jakému času to zhruba odpovídá, a co s nimi pak bude dál, jestli šrot či vyvazovačka a pokud EVy tak pro koho. Proč to tu nikdo nenapíše, toť zcela jiný problém. |
