K-report
 

Archiv do 13. října 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a 131 » Archiv do 13. října 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1724
Registrován: 4-2005
Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 15:51:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak tak koukám na tu dvojičku zezadu, tak si říkám, že by to nebylo špatné hnací vozidlo pro provoz s osobními vratnými soupravami - mašina + několik osobních vozů + řídící vůz na konci. Akorát by se jim musel změnit převod, aby mohly jezdit aspoň 120 km/h. Co je mi známo, tak Italové mají takové mašiny, které mají na jednom čele stanoviště a na druhém přechodové dveře a jezdí s takovými vratnými soupravami.
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2545
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 16:11:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jirka_kraťas

No jenže to jedno stanoviště má smysl až tehdy,pokud i v mašině jsou místa k sezení jiakk je to k ničemu. A pak už je to vlastně el. jednotka.
Koukal jsem na fota italských mašin anic takového jsem tam nenašel .... ale rád se podívám ...
Raty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.60.88
Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 22:10:24    Odkaz na tento příspěvek  

JND
na přelomu června a července 1999 byla na ŽZO.
Byla označena E 464.0 FS
Esox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 228
Registrován: 11-2006

Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 22:21:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro JND:http://spz.logout.cz/album/it/it_fse464.html
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2546
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 07:26:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No jo,já na ní koukal ,ale nějak jsem si nevšiml ...
Každopádně dík za foto.
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7757
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 08:48:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pant se udělal i z 2M62
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
372_001_8
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 331
Registrován: 5-2008
Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 20:24:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

122.044 na Dc - Východ os. čeká na kovboják od Benešova, aby po chvíli dojela na nákladní a zapřáhla krabice a ve 14:15 pádila na UL. (foceno ve 14:00, byl to fofr)
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6544
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 18:27:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

121073
Ozvi se mi na meila:-)
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky:-) Že:-)
750 209 konečně se dočkala reko na 753 753-3 Třeba se tě ještě na 071 dočkáme.
810 618-9 změna života:-)
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1726
Registrován: 4-2005
Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 19:47:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Raty a Esox: Ano, to je přesně ona, jen jsem si nemohl vzpomenout na řadu.
Maty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 313
Registrován: 8-2007
Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 09:55:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.187.157
Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 17:46:12    Odkaz na tento příspěvek  

Mohl by někdo identifikovat nabouranou 122/123, která stojí také za nabouranou 751.092 v Ústí nad Labem. Díky
Zaosai
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 124
Registrován: 7-2005

Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 20:37:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tentokrát budu tvrdě rejpat-742404 - Jsi už x tý, kdo vznesl tento dotaz.To jsi tak přitroublý a nebo neumíš hledat na těchto stránkách.Vrať se do hrobu,promiň do historie této rubriky a přestaň otravovat s dotazy.Jinak je to lok. z bouračky v Roudnici n.L.a tak hledej.
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.187.157
Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 20:41:59    Odkaz na tento příspěvek  

Už jsme to našel 122.017. Díky za nakopnutí.
Bevelo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1617
Registrován: 12-2003

Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 20:50:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zaosai...
tím, jak jsi se předvedl, jsi ukázal co máš asi za povahu! Ty si snad mslíš, že sem chodí jen jedna stálá skupina čtenářů? To jsi asi dost naivní! Pokud sem vleze někdo, kdo je tu evidentně prvně v životě, tak ho hned takto sjedeš? Celkem dost primitivní...!
Tohle ale pozoruji ve více vláknech, nechápu co si tím dokazujete, doufám, že z těchto joudolínů se ne-rekrutují moderátoří DF. Jinde tomu tak bohužel asi bude! :-(
ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz
Bevelo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1618
Registrován: 12-2003

Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 20:52:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Maty...
ta 121.047 bude asi už vybrakována co? No já jen, že asi se s ní už moc nepočítá? Ačkoliv náhradních dílů se válí všade dost!
ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.187.157
Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 20:58:18    Odkaz na tento příspěvek  

Bevelo: Né že bych zde byl poprvé, ale příliš zrovna tuto skupinu nesleduji. Tu lokomotivu jsem viděl v Ústí a jak víme tabulky, či jiná označení jdou pryč jako první.
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.99.98.211
Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 21:09:13    Odkaz na tento příspěvek  

jak víme tabulky, či jiná označení jdou pryč jako první.
Cislo je napisane nad oknom zvnutra na stanovisti. Urcite ho tam ma aj ta masina, na ktoru si sa pytal :-)
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.99.98.211
Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 21:10:15    Odkaz na tento příspěvek  

... a samozrejme este vyrazene na čelniku, to ale nemusi byt vzdy citatelne.
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.187.157
Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 21:11:51    Odkaz na tento příspěvek  

pedro_x6x: Jo to je pravda, ale z nabouraného stanoviště se to nedozvím a to druhé bylo totálně vybrakované.
Poslední reakce k tématu.
Duš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1070
Registrován: 2-2005

Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 01:09:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

742.404
tady to máš i s obrazovým materiálem, snad mě nikdo nenakope do ...

122.040 ( barvou na sobě má napsáno 122.041 ) po najetí v Roudnici nad Labem 21.5.2003 na konec ptg jednotky řady 451 ( 451.077, přední díl nevím )


a tady je 122.017 .. ta je po střetnutí ve stanici Děčín východ dne 14.10.2000, kdy jí do cesty najel posunující díl ve složení 742.096+Ds
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 3384
Registrován: 11-2005

Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 10:24:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta 751 092 má eště čísla jo ?
FZF Zlínka LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce
350009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 57
Registrován: 7-2006
Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 13:18:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z tej 122.040 by sa ešte čosi dalo spraviť, ev. "poskladať" spolu s tou sedemnástkou, napr. nepoškodené čelá a črevá. Lebo s čím sa bude jazdiť na Lichkov? A racionalizovať sa donekonečna nedá.
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2582
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 16:13:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šary
To jsou takové ti "plcháče"
Kdo by se stím tahal ....:o)
Tomt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2223
Registrován: 5-2006

Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 18:18:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hlavně kdo by si bral do sbírky plechový číslo.
To víš chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2633
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 20:41:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jedna z pátku tr. 090 ...

pepazdepa5
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.117.217.130
Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 01:57:26    Odkaz na tento příspěvek  

No s těma číslama a štítkama je to podle mě v Ústeckém kraji nejhorší,mašina která se stane neschopnou se sotva odstaví a cedule sou v prd.. hned.Bohužel se to děje i na provozních strojí a přibejvaj.Pak to stejně skončí na aukru,na burze.Častej ukaz na aukru sou právě 121.Tenhle rok Jak byl Rendez tak tam nějací šotočurini kradli nějaký součásti lokomotiv a byly přistiženy.Takovejm Lidem ulámat ruce aby si příště rozmysleli jestli to šlohnout či ne.neřeknu z odstavenýho stroje do zbírky,ale hnusí se mi že to očešou a za sprostý prachy prodávaj.
372_001_8
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 335
Registrován: 5-2008
Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 20:25:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky jedna 122.004 z Dc - Východ směr 072
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2591
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 21:56:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pepazdepa5
Hned bych je vyfotil a jejich obrázky hodil na železniční weby,aby si užily svých 10 minut slávy ....
ale jako fakt ....
121019
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 90
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 21:56:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Duš: 122 017 (469 2017)takle dopadla 15.9.1978 v Trmicích.
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.26
Odesláno Středa, 08. října 2008 - 07:52:07    Odkaz na tento příspěvek  

121019:Nemělo to souvislost se zapínáním zab.zař?Slyšel jsem někdy o jednom případu ale nevím zda to byl tento.
121019
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 91
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 08. října 2008 - 17:09:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

262:Nevím přesně rok,ale Ty myslíš asi nehodu na objízdném nádraží v Ústí n.L.To bylo vypnuto zz. Lok. 122050 (122050).
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.26
Odesláno Středa, 08. října 2008 - 17:48:31    Odkaz na tento příspěvek  

121019:Já slyšel o Trmicích ale mělo to být v době kdy se spouštělo nové zab.zař typu ruského.Dál nevím.Díky ale za info.
Zaosai
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 128
Registrován: 7-2005

Odesláno Středa, 08. října 2008 - 20:39:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ty Trmice nebylo zab.zař.To byl průser našeho kolegy strojvedoucího a mého spolužáka.Okamžitě pověsil ježdění na hřebík.
Duš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1074
Registrován: 2-2005

Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 21:24:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

121.019
hmmm... dobrýýý! Od koho ty fotky pochází?

Zaosai
nějaké podrobnosti nejsou k té E469.2017?
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6622
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 11:42:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

By mě zajímalo, kam zmizela tyto loka:
123 009 a 025.
Na jaře se odtáhla z ČT někam do Přerova a doteďka o nich ani slechu

Škoda toho počasí

750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Zaosai
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 129
Registrován: 7-2005

Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 11:57:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Duš - Podrobnosti nebudou ! Čo bolo ,to bolo.
Mefi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 80
Registrován: 8-2006

Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 12:22:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb: 130.050 jela v čele až z Chocně a přijela od Tyniště.
121019
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 95
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 21:02:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Duš:Tu fotku 469 2017 jsem dostal.469 050 jsem fotil já.
Zaosai:Trmice byly rozpůleny cestovými návěstidly.Mostecký strojvedoucí nepočítal s tím,že výpravčí dá na jednu kolej dva vlaky,což se často nedělalo a nestačil u cestového návěstidla zastavit.
469 2050 pustili na obsazenou kolej při vypnutém ZZ.Uražené návěstidlo se opřelo o TV a vyhořela releovka na st.13 a tak se jezdilo na hubu.
753006
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2240
Registrován: 7-2004

Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 21:40:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nález na aukru:

http://www.aukro.cz/item452200315_cislo_z_lokomotivy_121052.html
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka.
753006
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2241
Registrován: 7-2004

Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 21:42:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a ještě jedna

http://www.aukro.cz/item452202162_cislo_z_lokomotivy_121053_3.htm l
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka.
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5410
Registrován: 9-2002

Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 23:37:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tyhle trubky fakt nechápu, prodávat čísla na aukru a ješte víc nechápu ty co by to za tu nehoráznou cenu koupili...

Manemb:
123.009 a 025 jsou v ČMŽO Přerov, takže je těžko z nádraží uvidíš:-)ještě tam maj dvě laminátky od nás:-)

(Příspěvek byl editován uživatelem luboš_ct.)
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5411
Registrován: 9-2002

Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 23:51:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A netušíte někdo kam se chystá tato halda lokyšek??v uterý tam s něma šibovali a furt je nějak přehazovali, některé cpali do rotundy zřejmě na nějaké revize před nějakou dalekou přepravou...




(Příspěvek byl editován uživatelem luboš_ct.)
Lukssek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1094
Registrován: 2-2006

Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 01:05:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

123.004 u Odb. Parník:
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 349
Registrován: 11-2007
Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 12:24:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nemáte prosím někdo fotku 130 v laku Viamontu?Včera jsem ji viděl odstavenou v H.Lidči ale nebyl čas vyfotit.Díky
Duš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1075
Registrován: 2-2005

Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 19:06:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zaosai
jasně, beru, jen bych nerad, aby moje prosba nebyla pochopena nějak zle :-)

121.019
ozval bych se na email, časem ....
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 298
Registrován: 11-2006

Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 19:23:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prcekzlipy :
Jestli myslíš tuhle, tak tady je.

Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
Zaosai
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 130
Registrován: 7-2005

Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 21:35:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Duš-bohužel bez souhlasu dotyčného spolužáka se o tom nedá mluvit.A on o tom asi nebude mluvit,po této nehodě prostě přestal jezdit.
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 3413
Registrován: 11-2005

Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 21:45:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

E499001: Hlásím, že tam stojí eště dneska. Krásně se vyhřívala na sluníčku společně s kolegyní 130 050
FZF Zlínka LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 300
Registrován: 11-2006

Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 04:10:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šari: Tak to je asi momentálně bez práce, když tam tvrdne tak dlouho
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
Montoya
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1361
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 07:02:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Áno stála tam a pekne ma pri nej kopla ohrada pre krávy

FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk
Montoya
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1364
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 08:31:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A na druhej strane stanice stala dalsia zaujimava...

FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk
JonÁŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 757
Registrován: 12-2004

Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 13:34:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.youtube.com/watch?v=QIZ7VJHV3kw
Tady 130 versus pinďa.
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !!
ICQ 284-197-287
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.73.124
Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 14:18:59    Odkaz na tento příspěvek  

JonÁŠ 757: Pinďa s Velbloudem
nebo
Velbloud s Pinďou
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1833
Registrován: 3-2004
Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 19:19:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na té 130.049 proběhla nějaká rekonstrukce, nebo pouze lak a nové vnější osvětlení?
350009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 60
Registrován: 7-2006
Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 20:28:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Honzasl: Sa mi zdá, že rekonštrukcia nabíjania bateriek, v tomto prípade náhrada dynám alternátormi a nový regulátor nabíjania.
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1836
Registrován: 3-2004
Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 20:56:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

350009
Máte pravdu, teď o tom čtu na prototypy.cz.

Dokáže někdo vysvělit vlastnickou strukturu lokomotiv 130 které pocházejí od SD?
Proč některé mašiny jsou u DNT a některé jsou vloženy do SD-KD, i když dělají tu samou práci? A proč si Poláci pronajali 041 od Viamontu a ne přímo od SD?
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6630
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 21:50:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

123.009 a 025 jsou v ČMŽO Přerov, takže je těžko z nádraží uvidíš

Však se tam také tahly:-)
ale mě zajímá, jak na tom jsou už dneska..Však už je říjenA zda vůbec připadnou Cargu jako 123 001 a 122 038

ještě tam maj dvě laminátky od nás
A nejen to..
Nedávno se tam táhla 140 094, (pak z ČT 27.9.) 121 056a073..nepočítám, co tam vše je

A netušíte někdo kam se chystá tato halda lokyšek??v uterý tam s něma šibovali a furt je nějak přehazovali, některé cpali do rotundy zřejmě na nějaké revize před nějakou dalekou přepravou...

Cesta daleká je čeká, oprava, majitel a jistě mnoho najetých km.Ale dočkej času, ať nejsem zas moc chytrý
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2102
Registrován: 6-2004

Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 22:37:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Loko 121.056 a 073 půjdou po opravě a modernizaci k Unipetrolu.
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 11:14:01    Odkaz na tento příspěvek  

350009: Sa mi zdá, že rekonštrukcia nabíjania bateriek, v tomto prípade náhrada dynám alternátormi a nový regulátor nabíjania.
Ano, tento typ rekonstrukce lze doporučit opravdu jen největšímu nepříteli (konkurentovi). Myšlenka možná dobrá, ovšem použití alternátorů z automobilu do lokomotivy - poněkud problematické. Výrobce PAL zřejmě u aut nepočítá z výměnou uhlíků po dobu životnosti, což je u lokomotivy poněkud problém. Navíc opotřebení nelze sledovat/kontrolovat, pouze kompletní rozborkou/sborkou. Výměna uhlíků - půl dne. Takže příteli bych doporučil asi statický měnič - nabíječ.
350009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 61
Registrován: 7-2006
Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 15:12:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S tým polovodičovým meničom súhlasím, jednako je úspornejší, šetrnejší k NN sieti a baterkám (nezaťažuje baterku nabíjaním a vybíjaním - skrátenie jej životnosti) a hlavne v zimnom období nespôsobuje preskoky pri pustených ventilátoroch, keď mašina dlho stojí a trakčáky bez šťavy vychladnú...
Na margo tých odstavených 122 v Ústí: Neplánuje ich Cargo spojazdniť a odstaviť radšej skútre?
Minimálne 5 by sa ešte dalo opraviť, z tých nabúraných by sa mohla poskladať ešte jedna.
Navyše potreba mašín po zadrátovaní na Lichkov len vzrastie a racionalizovať sa donekonečna nedá.