Archiv do 23. dubna 2008

Autor Příspěvek Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1958 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 16:05:33       Goldy bože bože Ale oni tam mají co dělat, narozdíl od dementního šotouše s foťáčkem Goldy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 16:14:01       Dobře, zde přítomným diskutujícím se omlouvám, to jejich ležérní přecházení přes koridorovou trať je tudíž v pořádku. Sám nemohu posoudit, jestli to byli policisté přidělení k železnici. . Plha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 17:22:16       No ale vypasený jsou pěkně, atleti... Miram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 526 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 20:38:00       Vězte,že Policie v Pardubicích hlídá i ostře sledované vlaky z jisté místní továrny Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy. Karel Čapek Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka Lubino Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.57.159 Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 11:56:27       Prodám kilometrickou banku jejíž platnost končí 10.5.2008 a je v ní 1330km za skvělou cenu 600,- Kč. V Praze nebo Nymburce možnost předat osobně, ostaní destinace plus poštovné za dobírku. Lubino Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.57.159 Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 11:57:35       Jo a ještě kontakt: lubonevy@centrum.cz Jenajv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 13:47:46       .... nový nátěr Taurusu... http://jizdenky.er.cz * Chich Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 18:31:19       Škoda, že to nebylo v Bezdrevu.....http://www.novinky.cz/clanek/137783-roztrzity-virtuos-zapomnel-ve -vlaku-housle-za-5-8-milionu.html Varování věků....... Zlámalík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 11:37:21       Jenajv: je na Taurusu něco jinak? Nějak jsem nepochopil, sorry. Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 11:55:30       Spíš sem chtěl dát odkaz na své stránky a aby to nevypadalo jako SPAM tak to zaobalil obrázkem Tauruse. Tak to vidím já. Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48 BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 21:06:52       Lamablanka: Něco je zde: http://www.ferex-zso.cz/private/default.php3?page=mec_zvedaky&men u=stv_menu Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Valis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 1-2008 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 11:22:12       ahoj kluci, neznáte náhodou někdo odkaz na stránky, na kterých jsou seznamy vlaků, které jezdili nebo i jezdí více než 120? Lamablanka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 2-2008 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 18:04:33       BmbČ:Díky moc,vzhledem k mému modelářskému záměru to snad bude stačit...Fakticky díky moc!!!,už jsem se bál,že dotaz projde bez povšimnutí... Corllin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 979 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 21:58:25       Ad Valis: Záleží jaký typ vlaků máš na mysli... Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu. http://www.draha.webz.cz Zlámalík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 00:14:51       Vojtik: nojo, bude tak, já furt mám lidi za slušný... Valis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 1-2008 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 10:15:56       Corlin: No vím, že kdysi byl na webu seznam tzv. rychlích vlaků, které jezdilí po ČD vice než 120. Myslím, že v té době se nejezdilo 160 kvůli brzdícím procentům. Jezdilo se do 150-155, ale je to dávno tak možná plácám. Zaloha_154 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 21:16:32       Tak a linčujte mě,první třída EN 352 Vzpomínáme 154ko...viva la 108 Michalk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 08:53:48       Valis: kdysi dávno jsem si takovej přehed udělal jako malý projektík na webovky do školy... Je to z let 2001-2004 (a od té doby jsem na to nešáh), adresa http://www.stud.fit.vutbr.cz/~xkraus08/vlaky.html Corllin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 09:02:48       Ad Zaloha__154:Ty ruce by ti taky neupadly, kdyby jsi si ty boty sundal.Přál bych ti, aby jsi si do toho příště sednul. Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu. http://www.draha.webz.cz Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 10:51:01       No, mně se ekluje i to, když si tam někdo dá smradlavé haksny v smradlavých ponožkách... Corllin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 989 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 11:35:41       Ad Peta303:Pořád lepší ponožky než boty od bláta... Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu. http://www.draha.webz.cz Zaloha_154 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 14:47:00       Corllin: a ještě sem si je o ty sedačky řádně otíral Vzpomínáme 154ko...viva la 108 Corllin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 995 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 14:57:15       Někdy to zkusím v autobusu co mi na to řekneš... Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu. http://www.draha.webz.cz Zaloha_154 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 15:23:44       Vyhodim tě a nechám tě to zaplatit,co bych ti měl říkat... Vzpomínáme 154ko...viva la 108 Corllin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 996 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 15:57:21       Ad Zaloha_154: Udělal bych to samé,kdybych tam jel já a viděl jsem tě. Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu. http://www.draha.webz.cz Zaloha_154 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 16:25:37       A jakou profesi zastáváš v personálu ČD? Jestliže by si nebyl přímo obsluhující člen vlakové čety tak by si mohl tak akorát popřát příjemnou cestu Vzpomínáme 154ko...viva la 108 Corllin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 997 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 16:30:53       Ad Zaloha_154: To bohužel nemáš pravdu. Ikdyž nejsem ve službě.Řeší to buď SPPO nebo TR10.Nevím to přesně,nemám to ve znalostech... Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu. http://www.draha.webz.cz Zaloha_154 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 16:41:51       Předpokládám že tvoje znalosti se omezili na D1 a to jen na : zelená: jedem červená: zastavíme pípá to: zmáčknu to Soudím podle tvého podpisu,protože zamračená je FUJ s přehazovačkou viva la trojkový brejlovci! (Příspěvek byl editován uživatelem zaloha_154.) Vzpomínáme 154ko...viva la 108 Corllin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 998 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 16:51:03       Z volem se prostě člověk těžko domluví.Mě může urazit jen inteligent. Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu. http://www.draha.webz.cz Zaloha_154 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 16:54:21       Corlline nechame toho,nebudem se urážet prostě takhle rád jezdim,je to prostě můj styl.když ti to vadí je to tvůj problém,ok?... A píše se S(7.pád) volem ne Z volem Vzpomínáme 154ko...viva la 108 Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2041 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 17:11:42       To chce klid, to jsou Ti, co nejvic jeci, jaky je ve vlacich bordel ... Pavel Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 861 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 18:24:57       Zaloha_154: Všechny diesely jsou naprostej hnus...... Zaloha_154 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 18:26:51       DRN:Proč myslíš? ale nehádej se se mnou každý přece uzná že diesely jsou ještě pořád potřeba... Vzpomínáme 154ko...viva la 108 nwm Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.120.208 Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 18:28:36       jsem našel... http://www.dmzmasna.wz.cz/fotoanketa.htm Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 18:53:18       Zaloha_154: Smrděj, řvou, mažou, mají prd odpich, to mi stačí.....abych je nemusel. Zaloha_154 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 19:43:26       DRN: tak je nemusíš no nejspíš seš jen jeden z těch co ani neví k čemu je na brejlákovi R15 Vzpomínáme 154ko...viva la 108 Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 864 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 21:04:40       Zaloha154: Něco těžšího, než obvody budiče HG smrdutého brejlouna, tam nemáš? :-D Co třeba princip multiplikátoru na tomtéž, nebo princip Morgenova zapojení u pulsní regulace, nebo signály CŘČ na 163, 363 nebo něco málo ze 471? Lefébrovu fintu u ARR na 163 a spol. nebo definici a použití vztažné nápravy u téhož znáš? Když já honil brejlouny a banglády do vrchu na Jedlovou, nebo 754 do Práglu, tak jsi možná ještě měl rypák připlácnutej na hračkárně. ;-) tak tu na mne nemachruj jo? P.S. Schémata dieselů jsem už dávno věnoval takovým nadšencům jako ty. :-) Karloslt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2176 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 22:31:36       drn: a nechtěl bys jaksepatří naklepat zadnici? třeba mezi Lovosicemi a Mostem http://www.trat087.info - http://karel-loko.net - http://www.atlasloko.cz ICQ 264305638 Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 22:34:03       Drn :"Lefébrovu fintu u ARR" prosím o vysvětlení vůbec netuším o co jde? Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 866 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 04:24:00       Karloslt: Já věděl, že v tom budeš mít prsty. :-D Kdyže to přesně jedete? Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 867 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 04:40:49       Oldcerry: Nic složitého. Je to rozjezd na mezi adheze (spíš za ní, takže nutno "klopit a trošku i cukrovat" je-li čím) s max. PT, někdo tomu říká rozjezd mimo křivku. Finta spočívá v navolení 12 PT a max. požadované rychlosti, jakou ARR zvládne. No a pak už si jen hlídáš, aby mašinka nesklouzla a abys stačil sťuknout Vp tak včas, aby nebyla překročena Vmax. povolená v místě. Obvykle stačí sťukávat v okamžiku, když je V skut. menší cca o 15-20 než V max v daném úseku. ARR už si pak výkon ladně stáhne a rychlost nepřekročí. Výsledkem je znatelnější akcelerace vlaku. Vhodné při dohánění zpoždění. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 861 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 06:13:37       Drn : děkuji..tak takhle si hrát...pak nemá to U v drátech tak kolísat...:-)) Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 908 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 07:12:48       Tak přesně tohle udělal jeden kolega s nákladem, když jsme nedopatřením výpravčího zastavili s lehce přes normu u klacku. Valil jsem oči, jak ten peršan si to přebral. Já měl za úkol jen pískovat (později jsem zjistil, že stejně nebylo čím), takže ta mašina si to přebrala sama a i když byly úplně nejhorší adhézní podmínky, celkem lehce se vyškrábala do stanice. Očekával bych, že když dám PT na 12, že se to nemá šanci rozjet, jak bude klouzat, ale opak byl pravdou. Skluzovka fungovala skvěle a skluzový regulátor A141 nezaváhal ani v oblouku, když se to poměrně hodně naklopilo. Další finta, jak si pomoct... "... na Ouklice V O L N O ...!!! " C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria jsou pro nás připraveny ... No tak proč toho nevyužít??? Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 868 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 08:53:34       Oldcery: Dohánění zpoždění je podle tebe hraní? Já teda nevím, ono je to občas i poměrně stresující. Zvlášť když pak třeba ve finále 3. způsob brždění promění tebou naškudlené minuty v ďůlek u klacku, bo před tebe pustí dráhu s rmax 50/20. Naštěstí je takových machrů jen tak asi 5%. Karloslt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2177 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 09:00:25       Drn: se šukecem 31.5. http://www.trat087.info - http://karel-loko.net - http://www.atlasloko.cz ICQ 264305638 Karloslt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2179 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 11:00:33       jo a ted v sobotu M 131.1, ale v tom prsty nemám... (já si to jen zajedu odpoledne ošotoušit :-D ) http://www.trat087.info - http://karel-loko.net - http://www.atlasloko.cz ICQ 264305638 Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 12:06:17       http://www.novinky.cz/clanek/138311-na-slovensku-bloudi-vlak-s-ra ketami.html http://www.kpvk.estranky.cz/ 754 forever!!!aneb není všem dnům konec:-) AntiNovinky Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.127.203 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 12:30:13       Proč je potřeba každý transport hlídat? Protože do toho novináři nepřestanou šťourat a vždycky z toho udělají senzaci. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 865 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:05:38       Drn : tak to nehoň a nebudeš stresován..:-)) Je vidět, že si nikdy nejel na střídavině, tam bys slíznul držkovou. Když se pere 5 es o 20kV tak jeden takovýhle pošuk vyrazí napáječku nebo ostatním zbuchnou HV (podpětí) a je po hehe. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:08:08       O 25kV, ne? Pochval se sám, nikdo jinej to za tebe neudělá. ICQ 311-297-744 Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 775 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:11:21       Nebo do toho vleze dvojče lamin a je vymalováno. Dokud neni podpětí, tak jedou a ne jako na 363, že se třeba jen bloknou pom. pohony. Když je 25kV tak není co řešit, jenže na střídavině napětí docela lítá podle odběru. Většina tratí nemá ani zesilovací vedení a úseky jsou napájeny jednostranně. U nás na jihu jen Jihlavská má zesilovací vedení. Při rozjezdu R s 363 napětí klidně spande z 26 na 23kV. Nedej bože aby se rozjíždělo uhlí z Hradce a ještě dvojče z Veselí na Doňov, to je tak akorát, je-li tam ještě někde nějakej osobák s 242, tak je vymalováno:-))) Martin (Příspěvek byl editován uživatelem martin2.) Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 868 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:19:06       Pes38 : 5 es na jednom úseku to stáhne na 20 i méně kV. A pak se licituje a mazlí jen aby se jelo...No a když do toho vjede nějaký pitomec se 3 vozy a mydlí to naplno, tak je to na zabití :-)) Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1358 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:26:40       Teda podpětí o >5000V, to je skutečně dost. Asi nemáte dost "tvrdý" zdroje :-) Pochval se sám, nikdo jinej to za tebe neudělá. ICQ 311-297-744 Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:34:25       Pes38: se jezdí i na 17,5 kV jenže u esa už ti to nechytne podpěťovka (pokud je špatně nastavená) ale vypadne Unipuls= pom.pohony...takže při max "I" na TM nejdou 20sec ventilátory...jj dostávaly holky zabrat...Takovýhle štosy dostával před deseti a více lety. A pak ti někdo dělá bu bu bu když si vzal 300 přes normu. Rozjetý na 75 a na kopci 60...Co kdyby se něco rozbilo. Ale co ? Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 776 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:47:05       Máme Oldcerry jediné štěstí, že nám tu nejezdí piloti s bimbadlama, když jsem nedávno viděl co dělají ostatním kolegům s napětím při výlukách, tak se ani nedivím, že na ně mají ostatní pifku a s radostí jim se 150 před jejich rozjezdem vycucnou celou měnírnu, aby se nemohli rozjet... Martin Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 871 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 17:16:04       Oldcerry: Aha, a já blbec myslel, že z Chebu do Kadaně a naopak doháním na střídavině. Asi to teda předělali aniž bych si toho všiml. Divný ale je, že si toho nevšimlo ani čuchací relé nebo trafo a dokonce ani na jednom esu z cca 5ti, které jsem tam letos týral. JOJO MUSÍŠ SE JEŠTĚ HODNĚ UČIT DRNE, HODNĚ UČIT.... Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 872 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 17:24:16       Oldcerry: Jo a ještě dodám, že se mi "měnírnu" (spíše napaječku, ne, bo se tam nic nemění?? )Nepodařilo vycucnout ani jednou. A to jsem se v Sedle rozjížděl na 12. PT na Sokolov a v protisměru to rozhýbávalo dvojlaminátí ještě s postrkem jezevcem, bo kvůli výluce jeli zřejmě s loženkou Citic přes Chodov. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 872 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 17:25:11       Drn : sem netušil tak sorry...to tam je tak silná napáječka nebo co...tady bys asi dostal na kušnu takhle jezdit:-)) Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 17:35:52       Oldcerry: Nic se neděje, já se z toho nekácím Nevím, jak to tam mají porychtovaný, ale až zas pojede nějaký pán od SŽDC, zkusím se vyptat, bo mne to taky zajímá. Sklonově jsou tam náročné úseky a těžká vozba, do toho rychlíky i dva najednou a nějaký ten osobák v úseku....zatím mám zkušenosti jen s vycucáváním měníren. Nejlépe jde vypít až do dna Lysá, při výluce Hošťka a Oldřichov, nebo svého času Koštov byly taky jako hadráci. Nejlíp to jde se 150 kou nebo nadupaným peršingem či esem. Úsek rozjezdu z Duchcova do Oldřichova je na to ideální. Zažil jsem to s oběma řadama. S esem jsem si dokonce shodil před sebou i návěstidla (odnesl to i 6tikilovolt) Po vypadnutí výkonu ale zas naskočila zelená. Krásný zážitek. Kontrolní orgán mi to nevěřil Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 17:43:03       Drn : No právě to mě napadlo, že tam těch vlaků jezdí hodně.Je tam oddělené napájení 1 a 2 traťové koleje? Musíte tam stahovat do kříže jako na ss?