| Autor |
Příspěvek |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 3-2008
| | Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 18:04:18 | 
|
Šotouš Kuba:Ta přípřež není až taková vyjímka,vídám to docela často, teda když fotím v 7 ráno,takže zas tak často ne |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1977
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 21:29:47 |
|
Pokerna: tuž tak 1014, spletl jsem se jen o dvě čísla 
Aleš ČD: no tento příspěvek jsi dal do kolika diskuzí ??? Všude tam, kam psal Belinea ? já jen, že to čtu asi už po 3. ... (postřehy z provozu, diskuze o 820), teď tady...
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy
T3R.EV 1560 DPMB :-)))
Anitra a Poršetra :-))) |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 21:32:27 |
|
MZ už si chystá kleště a de se mu podívat na zoubek 
| Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48 |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 2150
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 22:52:56 |
|
Šari už to vypráskal - do Es, Lam apod
Takže vás směruju tam 
No dobrá, tu jeden rakúský Tauri s pěknou soupravičkou 
 FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce 
810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME   |
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 16:09:11 |
|
Neví někdo co to dnes jede po 250tce?? Okolo 14:20 projela Vlkovem u Tišnova 749.039+nějaké lůžkáče+jídelňák+1.třída...Tady přidávám
| http://trainweb.cz , http://js-trains.slovaktrains.sk , Moje ICQ 446-118-794 , kdyby chtěl někdo pokecat :-) |
|
Marco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 16:59:18 |
|
Tom350: To se Pražská zamračená vrací z Bratislavy. Veze zpět vozy které byly společně s dalšími Slovenskými zapůjčeny do Rakouska aby zajistili přepravu Rakouských vojáků. A ten jídelňák s 1.třídou veze myslím zpět domů po nehodě která se stala před pár dny v Bratislavě a byly až doteď odstaveny rovněž v Bratislavě. |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 17:33:46 |
|
Marco: Díky za objasnění
| http://trainweb.cz , http://js-trains.slovaktrains.sk , Moje ICQ 446-118-794 , kdyby chtěl někdo pokecat :-) |
|
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 12:04:01 |
|
Ris: Aleš ČD, neboli Aleš Drobný je zaxomplexovaný idiot ze ŽP kterej je nasranej že ho na naši akci s 820 nikdo nepozval.
A koleduje si o pořádnej výprask!!!
(Příspěvek byl editován uživatelem marin2.)
Brněnské perly: 263 001-0, 263 002-8
Od 1.1.2008 vlakem ujeto: 4 299km
http://www.kpkv.bilysklep.cz/ (ve výstavbě) |
|
Ivca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 14:15:45 |
|
hele tohle se mi nějak nezdá mezi kunčinou a moravskou třebovou takovej kousek od sebe dva motoráčci
| www.trat275.estranky.cz - Stránky o trati 275 |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5133
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 14:27:57 |
|
Ivca:
Bud zrovna zachytili z letadla okamžik těsně před vznikem MU a nebo se jedná spíš o dva snímky zrovna mezi nimi pořízené v jiný den, což je pravděpodobnější...
|
Ivca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 14:33:26 |
|
aha díky, no trochu mě to zarazilo...
| www.trat275.estranky.cz - Stránky o trati 275 |
|
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 14:41:42 |
|
Pánové, máte někdo zkušenosti s obsazeností EC 279 Hašek, v relaci ČT-Brno v pondělí dopoledne ? Nerad bych jel v narvanym vlaku. |
Joe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 14:54:45 |
|
to je ten samej vlak, ale na dvou vedlejších snímcích ve snímkové řadě - vlak mezitím popojel
více informací o principu tvorby ortofotomapy přímo u výrobce |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5136
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 14:41:48 |
|
Karell:
Už sem tím dlouho nejel v pondělí, takže nemužu sloužit...abych nekecal bláboly...
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1993
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 20:29:02 |
|
No nevím, ale poslední dobou jsem vždy v Haškovi místo našel, a to jak o víkendu, tak v pracovní dny, a to v obou směrech. Myslím, že jeho sezona teprve začne, především o víkendech bývával loni celkem dost plný. Hlavně pak Brno - Břeclav a v neděli Brno - Praha.
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy
T3R.EV 1560 DPMB :-)))
Anitra a Poršetra :-))) |
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 3-2008
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 08:47:03 |
|
Dnešní EC 370 bez přípřeže:
Reklamy:
240126:
Os 2031 opět s 263 012:
Počasí ráno stálo za prd... |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 13:55:05 |
|
Dotaz do Břeclavi-731.002 (CARGO) posunuje s osobníma vagonama pravidelně nebo jsem při mé návštěvě zachytil anomálii? Přijel R od Přerova a na konec najela tahle mašina, i když je CARGO. Jak to teda je?
| Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48 |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5150
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 14:18:42 |
|
Vojtik:
V Brně na Dolním pusnuje cargová 731.041 taky uplně běžně s osobníma vozama...tu břeclav třeba někdo upřesní...
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1575
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 18:46:36 |
|
Jo to můžu potvrdit, viděl jsem to také párkrát že Personen vozy v Břeclavi přehazuje Cargovka...
A něco z jarní štreky u Šakvic:
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 22:34:16 |
|
Vojtik: V Břeclavi poslední vůz z EC 71 Antonín Dvořák většinou odvěšuje Cargo 731, poslední vůz totiž dále pokračuje na IC 131 Moravia do Budapest Keleti
Moje nej 230 101,242 223,263 001 a 002,363 037 a 064,714 222
My ICQ 215-430-963 |
|
Aleš ČD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.21.96.46
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 22:45:27 |
|
Tak jsme tu měli mnoho humbuku,kvůli Taurusům. Dnes v Brně na dopoledním Vídeňáku řada 230. |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 23:08:02 |
|
Nebyla to spíš 242? Už to tu někde bylo....
230 je CARGO, na vlacích osobní dopravy (narozdíl od 731 CARGO) jsem ji neviděl dlouhooo.
| Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48 |
|
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 08:37:27 |
|
Aleš ČD: Zapadni na tu svoji ŽP a sem se neser!!!
Vojtik: To že Cargo občas veze něco pro ČD je "normální" Mám takovej pocit že Budějický 340 mají dokonce společnej oběh osobka/cargo. O pár příspěvků výše můžeš vidět že Luboš táhl s dvojičkou Cargolamin zdechlej rychlík do Brna.
Šari, MZ: Omlouvám se za moje výlevy proti jisté osobě, ale ten člověk mi lidově řečeno pije krev...
Brněnské perly: 263 001-0, 263 002-8
Od 1.1.2008 vlakem ujeto: 4 299km
http://www.kpkv.bilysklep.cz/ (ve výstavbě) |
|
Adam_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1142
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 13:13:40 |
|
O pár příspěvků výše můžeš vidět že Luboš táhl s dvojičkou Cargolamin zdechlej rychlík do Brna.
Tohle by bylo vyhodne i v pripade, ze by Cardo a osobka byly naprosto nepropojene spolecnosti. Ty cargo masiny by jinak jeli jako lokomotivni vlak. Takze byly k dispozici skoro zadarmo. Navic Cargo usetrilo poplatek za vlakovou cestu. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5157
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 13:17:56 |
|
Adam r:
Jo ale náklad kterej zustal v čáslavi po nich musel taky někdo odvíst...
A jak víš že měli jet zpět strojně????
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 15:25:38 |
|
Alešovi nestačilo, že tady už jednou dostal bann. Tímto kladu otázku do Zlivy, nešlo by to, prosím, ještě zopakovat? |
Adam_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1143
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 16:02:09 |
|
Luboš_ct> Tak pak jo. Dik za upresneni. Pak akorat nechapu, proc to tahli dvojcetem. To me prave nejak utvrdilo v tom, ze to dvojce bylo treba presunout do Brna.
Kazdopadne by to melo dostat Cargo zaplacene.
(Příspěvek byl editován uživatelem adam_r.) |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 17:39:56 |
|
Adam r " Proč to táhly dvojčetem ? To je jednoduchý-vzalo se první co bylo po ruce,lidi ve vlaku nebudou čekat až se někde vezme mašina ČD. |
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 18:01:57 |
|
230100: to "vzetí prvního, co bylo po ruce" od jiné společnosti není obecně možné - pokud o tom nemají dotyční smlouvu.
(Příspěvek byl editován uživatelem David Jaša.) |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 18:15:04 |
|
David Jaša " V Břeclavi osobní vozy taky odstavuje cargo 731 tak nevidím důvod proč by dvojče cargolamin 240 nemohlo odtáhnout lehlý eso ČD i s rychlíkem.Nějaká smlouva tam určitě bude i když je stále nařízeno striktní děleni nákladní a osobní vozby. |
Adam_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1144
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 18:54:22 |
|
Proč to táhly dvojčetem ? To je jednoduchý-vzalo se první co bylo po ruce,lidi ve vlaku nebudou čekat až se někde vezme mašina ČD.
Ja jsem to myslel jinak. Proc se "zbytecne" tahla 80-ti tunova lokomotiva (ta druha 230) tam a zpet, kdyz na ten rychlik stacila pouze jedna. To na me prave udelalo dojem, ze ta dvojice 230 mela tak jako tak jet do Brna (jako LV). Ale asi "elektrina v tech dratech proste je" :-( |
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 19:01:38 |
|
A nejni to třeba tím, že ty dvě lamina sou spojený na kábl a defacto jsou jedna mašina? Nehledě na to, že obvykle jezdí na zadní sběrač, takže ty dvě skla mezi mašinama jsou t.č. neprůhledný. Navíc by to muselo někde stát, což je dnes riziko kvůli sprejerům a další věc je, že po příjezdu např. do Brna ta dvojička může nastoupit na nějaký vlak, kde ta síla je potřeba
Toť můj názor a pokud jsem se jím dotkl nějakého odborníka, předem se omlouvám.
|
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 19:16:06 |
|
Mr.lachtan" Tvůj názor je dobrej, kdo to dvojče má rozpojovat a spojovat. S tím rizikem kvůli sprejerům-ti jsou drzý jak opice, ti vlezou všude, nic není překážkou. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5159
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 22:55:26 |
|
Moc to řešíte...dvojče se nerozpojuje, maximálně v depu a dispečer by ani nedovolil to rozpojovat kvůli nějakýmu rychlíku...
Dvojče 240 (nikoliv 230) bylo pochopitelně potřeba dostat zpět do Brna ale s nákladem který na ně čekal v KH, vše se řešilo rychle, dokonce tak rychle, že místo toho abych na ten zdechlý R na vjezdu najel přímo já, najela nejdřív motorová záloha která to stahla do stanice...
Řešilo se to prostě takto, já s tím souhlasil že ho odvezu a jelo se...v Brně sem byl sice dřív než s nákladem, ale moc sem si nepomohl páč sem tu zdechlinu ještě odstavoval do depa, na což už sem se mohl klidně vy.rat, ale co bych pro Dráhu neudělal, oni mi to pak oplácejí nezaplacenýma přesčasama apod!!!
|
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 11:04:01 |
|
Luboš ct " Konečně informace od pramene. Díky. |
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.60.3
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 20:55:16 |
|
Luboš_ct - tak sto měl hned spravit a nikam netahat,kde to bylo,co jí bylo?Ten izolátor? |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5166
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 00:44:45 |
|
230100:
Není za co!
ZMAL:
No já určitě něco spravit na esu
Pokud si ji dával do kupy ty, tak to víš sám nejlíp co jí bylo a kde přesně byla závada, já jen slyšel že vyhazovalo napaječku...jelikož esa vůůůůbec neznám, netuším čím to bylo...stydím se
|
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 09:14:28 |
|
Dnešní regiošuk v Majlontě:
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 13:44:25 |
|
Na jakých vlacích jezdí ta regionova v úseku Slatina-Kuřím?? Předem děkuji za odpověď
| http://trainweb.cz , http://js-trains.slovaktrains.sk , Moje ICQ 446-118-794 , kdyby chtěl někdo pokecat :-) |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2015
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 16:06:45 |
|
Do diskuze 814 jsem dal obraty
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy
T3R.EV 1560 DPMB :-)))
Anitra a Poršetra :-))) |
|
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.60.3
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 19:42:01 |
|
Luboš_ct - já sem si nebyl jistej jestli to byla ta neschopnost.Já sem to nedělal,byl to provalenej izolátor na střeše,ani nevím kterej. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1964
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 19:45:29 |
|
Mi něco zase uniklo, Regionova na S1 Slatina-Kuřim? Snad ne, proboha...
Je nutností v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 20:20:20 |
|
Krutá pravda, o víkendech na Tišnovce
| Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48 |
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 22:52:57 |
|
Janatak: Lepší regionova než ty 210tky...
| http://trainweb.cz , http://js-trains.slovaktrains.sk , Moje ICQ 446-118-794 , kdyby chtěl někdo pokecat :-) |
|
Adam_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1148
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 23:55:25 |
|
A na Tisnovce jako nahrada krabicek 010 to jiste take cestujici oceni. |
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 08:48:10 |
|
Nevím, co cestující ocení, ale Regiohovna je otřesná... |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2017
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 09:14:31 |
|
Huffnagell: jak vidíš, každý máme jiný názor... mě se třeba Regiošuk líbí... kdyby se dodělalo ještě pár nějakých drobností a na přechodu mezi 014.009 do 814.218 nespadla 8x za jízdy klika od dveří, tak to svezení bylo fakt pěkné... je pravda, že ale ten chod podvozků teda nějak klidný nebyl...
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy
T3R.EV 1560 DPMB :-)))
Anitra a Poršetra :-))) |
|
Petriiik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 11:10:25 |
|
Ris
Tak to jsem ještě neviděl, aby padala klika od přechodových dveří, asi něco zapoměli utáhnout po tom vykolejení ve Veselí.
Jinak, sem se dočetl, že další vyrobené trio má psáno DKV Brno, tak co myslíte? Maloměřice nebo Veselí? Já se osobně přikláním k Veselí n.M. |
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 11:25:36 |
|
Ris: Já to nechci kritizovat za každou cenu, ale prostě na to, jak to ČD a výrobce vychvalovali to bylo aspoň pro mě dost velké zklamámí - myslím tím jízdní vlastnosti z hlediska cestujícího, hluk a vzhled interiéru. Připadá mně to, jak lepší tramvaj a to je podle mně málo... |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2020
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 11:42:39 |
|
Petriiik: vzhledem tomu, že je to klika skoro stejná, jako každá jiná, tak co... jinak ta naše 217-218 už stačila vykolejit ??? No jinak 219 + 014 010 + 220 půjde do Majlontu.
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy
T3R.EV 1560 DPMB :-)))
Anitra a Poršetra :-))) |
|
Petriiik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 13:07:19 |
|
https://www.k-report.net/cgi-bin/discus/discus.pl?pg=prev&topic=28 &page=144433
jj, už stačila vykolejit..
¨Příspěvěk od Blofeld Pondělí, 14. dubna 2008 - 20:15:53 |
Petriiik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 13:12:14 |
|
Ris: A je to na 100%, že půjde do Maloměřic? |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 14:59:25 |
|
Petriik: Co jsem slyšel tak na začátku prázdnin má do Brna fakt přijít další Regina z Veselí n.M.
Moje nej 230 101,242 223,263 001 a 002,363 037 a 064,714 222
My ICQ 215-430-963 |
|
Petriiik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 15:56:41 |
|
Z Veselí? |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2023
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 17:01:11 |
|
No co já vím, tak má být časem pokrytá Regionovami trať 251 a linka S1 IDS JMK. Tedy za potřebí by bylo asi 6 kusů v Majlontě (2x na S1 a dejme tomu 3x na 251 + 1x záloha), jak by to bylo s Sp Pernštejn - nevím.
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy
T3R.EV 1560 DPMB :-)))
Anitra a Poršetra :-))) |
|
Cilelis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 4-2008
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 17:29:27 |
|
Kolik jezdí max. r. v úseku Brno-Břeclav Taurusy?
Včerejší Šakvice a někloik průjezdů:
|
Redblood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 17:40:51 |
|
Citelis: 160 km/h ale musí mít povolení od DÚ
E-mail:cermak.lubos@selfnet.cz
ICQ: 292 - 659 - 657 |
|
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 17:53:20 |
|
v majlontě regíny dlouho nebudou, po zkončení současného GVD by měl turnus na S1 odejít pod Tišnov, mám to od samotného tvůrce oběhů, je to ale zatím jen návrh |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 17:54:23 |
|
A pěkně to od nich ve 160 fouká
Jinak pro příště ti dám takovou drobnou radu: snaž se fotit se slunkem v zách, max. kolmo k tobě, jinak ti to s barvama udělá to co vidíš...
| Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48 |
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 18:31:04 |
|
Vojtik: jo, většinou bývají barvy lepší, ale samo o sobě to nestačí - řídím se zásadou, že fotím zajímavé situace, nikoliv zátiší a když je to holt proti světlu, tak to musí být obsah té fotky o to zajímavější. A když se tam připlete auto nebo člověk? To je život...
|
