Archiv do 15. září 2008

Autor Příspěvek Darwa Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.225.91 Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 22:38:20       Pokerna - včera excelovala na napěťovce HH - Modřice. Pohladí to na duši. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2490 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 10:15:14       751 228 a 751 210 v ČB Jabko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 11:48:12       http://brumlafoto.blogspot.com/ Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2492 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 16:44:29       Jabko Podzimní dny tam byly stejně nejkrásnější ........ 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.32.196 Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 18:31:24       Podzimní dny nejsou na t. 140 špatné ani teď. Stromy už začínají jít do žluta. Skrzevá odklony z t170 kromě obligátních 363 chytíš na Pn 230+363, samotné laminy a občas i nějakou tu (2x)742. Akorát vlaky jezdí po které koleji se jim zachce, takže foto "přes kolej" je 50 na 50... Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2494 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 07:43:32       Jj tam nás to ježdění po obou kolejích párkrát pěkně vypeklo:o) Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 6-2008 Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 09:24:39       Z 140 jsem byl taky dlouho vyjukaný. Čekal jsem v Boči na Os do Sok. Nejprve po správné R s poštovkou do Chebu. Pak lama se směskou po nesprávné (do Chebu). Dále Os po správné. A teď to začne! Za Stráží nad Ohří nás uhli na nesprávnou. Na vjezdu do Vojkovic stála na správné ona směska, kterou jsme předjeli po nesprávné. Ve Vojkovicích už stál další náklad (asi do KnO) na nesprávné. Když jsme odjížděli z Vojkovic na správnou, tak už na vjezdu čekal Os do Chom. A nakonec nás ta směska dojela v KV. Po tomto zážitku jsem podezříval dispečera, že je buď navalenej nebo zhulenej... Nechápu co z toho mají. Os přidávají zbytečné minuty a náklady jsou určitě strašně nadšený z 40 a z neustálého brzdění a rozjíždění. Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1349 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 13:51:26       oni si tam asi ještě nemužou zvyknout na to, že už tam zrušili levostranný provoz 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.41.94 Odesláno Středa, 10. září 2008 - 17:57:23       Mě to spíš přijde jako řízení provozu Metodou Náhodných výbuchů. 2 hodiny se neděje nic a pak se kolem skupiny R+Os vyvádí to co píše Vladimír. A pak zas 2h náklad neviděti... Mirojust Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 10. září 2008 - 19:01:44       LV-cko Stredokluky-Kralupy u Noutonic 10.9.2008 ( 751.138+751.167+751.382+751.154+751.364 ), necakal som 5kusov,takmer sa mi nezmestilo ani do zaberu. Vlamu842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 10. září 2008 - 19:38:56       Mirojust: Tak to je hodně dobrý Lv ! Parádní svezení a spolehlivé? Přeci 842 a 843! Kdo nevěří ať ověří www.kvatra-foto.goo.cz www.foto843.ic.cz Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1505 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 10. září 2008 - 21:05:31       Už jsem se lek že je to konvoj do Č.T. Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2167 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 10. září 2008 - 22:11:48       Nevěděl by někdo,která bardota měla pěkný výrobní číslo 7676 ? To víš chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country... Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 10. září 2008 - 23:34:45       Tomt: Tome, měla by to být T 478.1184 Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2168 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 00:02:33       Díky Dušane To víš chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country... František_plášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 08:57:46       Halo halo, v oblasti Strašnic/Zahr.Města (můžu-li to tak říct, na nákladním průtahu stojí vojenský vlak, jako vlaková je šestikolo (?), na přípřeži 751 CD-C..nevíte někdo kam to pojede??? ------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.... .........smrt Bangladám................ Dj_cargo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1353 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 10:48:50       Jince - Pardubice. Vlaková 123.024, přípřežní do Běchovic S13 751.031. Teď Poříčany. Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 13:30:14       Dnešek na Boleticích.. ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Kuře Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 16:40:38       Zase prase v kamionu, nejhezčí bára v hajzlu, nemám slov...holt králové silnic, všichni stranou, já jedu, nemám slitování, hlava nehlava. ...ale to bych to zvíře urazil! Fíra je počítám (doufám)OK? čokopiškot Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.31.73 Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 17:04:44       Tohle už nemá obdoby, co ty silniční ubožáci předváděj, ať mi zkusí přijít pod ruku někdo z Česmadu a nedožije rána LT Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.36 Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 19:39:50       Tak to chtělo bejt dneska na jednátí s Tupolem v Praze. Česmad přišel s návrhem že v pátek nebudou tři hodiny předjíždět Mě už ale v týhle republice nic nepřekvapí. Honzys Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.189.90 Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 19:52:11       Bussiness je hold na prvním místě... Co strojvedoucí, a jak to vypadá s Bárou? LT Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.36 Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 20:08:08       Strojvedoucímu se nic nestalo Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1352 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 20:56:52       Jelikož nejsem odborník,tak se třeba pletu. Ale ta zamráča tak zle nevypadá, pokud není hnutej rám tak by asi stačilo jen jedno nový stanoviště. Jen je ale dost možný že by přišla o svůj slušivej modročervenobílej lak...Ale jinak s tou naprostou bezohledností a nevšímavostí řidičů souhlasim a když takhle někdy jedu,tak nestačim kroutit hlavou,co se dá na přejezdech vidět. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1803 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 23:15:39       pokud není hnutej rám tak by asi stačilo jen jedno nový stanoviště Je to JEN stanoviště,ale jak je to s řadou 749 víme všichni.Ale naděje umírá poslední.Je to holt v . Zvoní tu umíráček.Komu?? Železniční regionální dopravě na Vysočině.Doufejme,že nezahyne. Joudaaa Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.68.196 Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 23:32:36       Takže alespoň prodlouží dožívání některých svých sester darováním orgánů? Že by byla osobka nebo dráha obecně tak parádně vycpaná mašinama a nepotřebovala každý kolo? Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 23:43:13       Zase prase v kamionu, nejhezčí bára v hajzlu, nemám slov...holt králové silnic, všichni stranou, já jedu, nemám slitování, hlava nehlava. Bože ty seš přece *******,nehoda je teprve v šetření,víš ***** co se tam vlastně stalo,ale šotoušek má přece ve všem už předem jasno,to je hotový... Hoď si mokrej hadr na hlavu,*******!!! Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 3908 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 00:00:09       Hooku, názor tu klidně napiš, ale dodržuj alespoň nějakou elementární slušnost... Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1804 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 00:15:59       nehoda je teprve v šetření Nevím,co na tom chceš šetřit.Viník je jasnej,nebo si snad ex jihlavská bára krátila cestu mimo koleje a narazila do kamionu?? Zvoní tu umíráček.Komu?? Železniční regionální dopravě na Vysočině.Doufejme,že nezahyne. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44422 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 02:17:57       No, některý přejezdy přehledností neoplývají (by to musel někdo síct) a leckterý rychlostník před přejezdem lze přehlédnout (to častěji). I když o této variantě celkem pochybuji, obvykle bývá problém skutečně u „pána silnic“. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Jirka_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 08:19:22       Hook: Teda to je příspěvek..., v tomhle případě nejspíš není, co řešit. Vina je jasná. S mašinou to vidím docela bledě, vršovická 081ka má také "pouze" kabinu a byla zrušena, ale naděje u té 051ky snad ještě je. ICQ 279-431-506 www.pokolejich.cz Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 08:26:03       Tak možná to bude trochu chtít zkrotit vášně pánové.. Fírovi se vskutku nic nestalo(až na menší šok ,samozřejmě),a mašinka jezdí OK(samozřejmě jen s drobným detailem že potřebuje točnu... Jinak tady je to zrovna ten případ přejezdu - lesní cesta používaná pouze v období stahování dřeva,a protože se snažím být objektivní,tak chyba je samozřejmě na straně řidiče,ale spíše v organizaci provozu na tomto přejezdu-viz.nové přejezdy na trati do Nového Udolí- podmíněné pomalé v době užívání přejezdu a v ostatní době přejezd uzamčen se závorou.Jinak též bývalo na Šumavě dobrým zvykem ,že když se tahalo "dlouhé dříví",tak lesáci daj vědět dispečerovi,a nemusí být ani rozkaz,stačí říct "Fíro,dávej bacha pod XXXXXX,tahaj tam dlouhý říví". Takže asi tak... ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 10:38:18       749.051: Máš to už za sebou, přišlo to tak najednou.... Ale škoda jí je. Heme Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 10:46:33       Proč zrovna tahleta krásná ex Jihlavanda. Byla pro mě jedna z nejhezčích No snad ta šanče tam ještě bude... Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 10:56:13       Ale zase na druhou stranu si říkám,že jsou bardoty potřebné.Stačí aby koťata na 200 měli svůj den a potřeba loko je hned,i když je ale zase fakt,že zanedlouho zmizí opět z kájovské trati klasiky a nahradí je drkáče.Ale zase vzhledem k tomu,že když se podělala 018,tak taky nikdo nevěřil,že se navrátí do provozu a přesto se tento stroj,který má svá nejlepší léta již dávno za sebou,vrátil do služby.No uvidíme,jak se rozhodnou kompetentní lidé. Zvoní tu umíráček.Komu?? Železniční regionální dopravě na Vysočině.Doufejme,že nezahyne. Kuře Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 20:09:39       Hook: No, máš pravdu, že se ještě nic nevyšetřilo, ale lze se domnívat výsledek, že... Bylo nutné psát na mou hlavu ty urážky? Jinak označení je pro mnoho řidičů ještě slušným slovem... Dál to nemá smysl rozvádět ani na jednu stranu. Kalas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 21:19:27       Dnes na smíchovské záloze 751.004 Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1592 Registrován: 12-2003 Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 00:06:06       Ve čtvrtek večer se po nesprávné od jihu prohnala zastávkou Mnichovice od Benešova na Pragl nějaká bára s výsypákama ÖBB. Byla to Cargo. Je tohle běžný jev? Protože asi 5 min. to před ní brousilo eso s krátkým nákladem, je mi divný, že ekonomicky je jasné: 2x HV z toho jeden na spalovák, dva fírové a soupravově to je na jeden vlak. Zvláštní... každopádně to byla beztlumičovka a ten průjezd cca. 70-80 byl excelentní...!!!! ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://www.modely.firenet.cz Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 3913 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 00:25:58       Očekávaná desira se jen tak nedostaví, velkých motorů u ČD (831/850/851) ubývá, výkony spíš stoupají, a spojením 2x 810 do 1x 814 se počet vozidel taky nezvýší. Každý si asi spočítá, že řada 749 není určena jen tak ke zrušení. V případě 051 je možné ale vše... Bevelo: Červenožlutý uňifik 751.089 se stěhoval do Prahy, možná že právě takhle. Dnes již údajně na S13. Následován by měl být jednou bertou natrvalo a jednou k zapůjčení. Uvidíme, možná spíš uslyšíme Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 01:20:29       Ano,ano,89 již ve svém staronovém působišti,následuje z jihu též 228. Ad 749 051: ku...va,že jsem sem něco psal a dával. To je neskutečný,jak někteří jedinci uvažují... Vždyť je to dobře ,že tam byla Bára,jak by asi dopadl fíra,mít tam turnusový šukafon? Ta mašina odvezla zpátky normálně rychlík do Oudolí,a kozy z lamina (+samozřejmě sklo ) snad nejsou nepřekonatelnou překážkou v znovu uvedení do provozního stavu. To fakt nechápu,že se tady vždy rozpoutá taková hysterická diskuse (viz. třeba vloni 749 018),u které bylo prakticky hned po odstavení rozhodnuto o jejím znovuzprovoznění. ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44466 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 02:11:10       Se stačí podívat na čmeláky. Kdo by před pár lety věřil, že jich bude jezdit tolik a navíc v dvojčatech. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 3914 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 02:24:16       Zas tak se Filipe nediv, ještě pár let zpátky takové poškození znamenalo přímou jízdenku do pekel. Pro dráhu bohužel, pro jednotlivé stroje naštěstí - tahle doba už je pryč. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1812 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 12:23:42       ještě pár let zpátky takové poškození znamenalo přímou jízdenku do pekel Přesně tak,byly doby,kdy i sebemenší porucha na bardotě znamenala její konec a byly posílány do šrotu i provozní,ale nadbytečné kusy.Navíc je otázkou,kolik bude oprava stát.Rozhodující kriterium. PS: Ty kozy jsou z lamina??Já myslel,že z plechu?? Zvoní tu umíráček.Komu?? Železniční regionální dopravě na Vysočině.Doufejme,že nezahyne. Čouda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 13:31:42       To Happy: Celá bouda je z Laminátu. Stejně to mají i brejlovci. Myslím, že to bylo dělané čistě z hmotnostních důvodů. P.S. někdo tu psal o vysekávání trávy u přejezdů... Spíše by se měli zaměřit na vysekáváníči hubení trávy v kolejišti. Smysl života = Kuře Vindaloo Meaning of life = Chicken Vindaloo D.Lister, Red Dwarf VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 16:09:36       No kdo teda poslal do pekel tohle.....nevím. Asi fakt blbá doba. Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 823 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 19:11:34       751.354+093 v Meziměstí www.vlakybroumov.estranky.cz Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 20:53:56       něco z dnešních výkonů nového dvojčete 089+364 z Kralup Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 12-2003 Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 21:04:07       No vida, takže bude jezdit na kralupsku 089! Jinak koukám, že už se zase přikročilo k přetahům vlaků s ousteckýma jednosměrkama mezi KPY a Všetaty.. to už dlouho nebylo.... ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://www.modely.firenet.cz Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1362 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 18:31:31       Bevelo: no nevím jestli byla asi zrovna nějaká výluka na 072, pač to obilí prý jelo do Děčína. A 089 jsem dneska už neviděl, místo ní je ve dvojčce s 364 382ka 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1451 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 18:48:07       089 si počká až dorazí od "bulhara" 228. A to bude začátek jejich konce... Aktuell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 18:53:18       Bevelo, Kralupan: jestli se nepletu, tak stejnosměrky se takhle vozej už nějakej měsíc. Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 20:11:11       Aktuell: to ano, ale třeba já jsem to ted viděl poprvé na vlastní bulvy. Jinak na fotce už dávno před tím... Darwa Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.225.124 Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 15:13:31       K těm rušení div ne provozních mašin - v ČT jsem asi před 3 rokama našel 749 179, čekala na autogen, ale jinak měla novej lak, vevnitř to ještě bylo čistý, byla tam i předávková kniha (tu mám), ale už to měla žel za sebou. Až se zvýší přeprava, teda nákladní, s čím budou dráhy jezdit? S 742? Dovolte, abych se zasmál... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6454 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 15:30:57       Darwa Určitě máš na mysli ex Libereckou 749 179? Zrovna u téhle loko šrotace přána.Dle km, co už měla díky Praze,Chomutovu nalítano..její technický stav... Stav přitaženo do ČT - TM vybrány,podvozky prohozeny, motor vybrát-vstřik čerpadla...Myslím, že tato loko byla na šrot připravena..oproti jiným..co do ČT přijely..749 013,243..nepočínaje některé 751 Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-) 750 209 konečně se dočkala reko na 753 753-3 Třeba se tě ještě na 071 dočkáme. 810 618-9 změna života Spanihelf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 16:07:03       Jen doufejme aby do ČT nepřitahly 749.051 Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 16:22:58       Spanihelf: Tak podle toho kam by jí přistavili. Jestli do CZ loka nebo na vrakoviště. www.hval-dislokace.websnadno.cz Spanihelf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 16:42:53       Těžko říct, ale je to jen čelo takže by to rozchodit mohla Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6459 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 16:47:02       O 749 081 se toho také v Praze říkalo tolik..i ta bouda z ČT do Prahy putovala...a loko už je zrušená Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-) 750 209 konečně se dočkala reko na 753 753-3 Třeba se tě ještě na 071 dočkáme. 810 618-9 změna života 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 17:04:10       pokud by se uvažovalo o opravě 749.051 a celkových nákladech na opravu, naskýtá se otázka jaké by ta lok. měla další využití??? Např. u 749.081 a 224 by byla oprava mrháním peněz,protože pro tuto řadu není práce. Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 18:33:49       750371: Tak že by se pro elektrickou Báru nenašla od GVD práce? No uvidíme.Ale posílat na v dnešní době jinak zdravou ,jen kvůlivá tomuto poškození... Ale ono by zas nebylo tady o čem dumat co? ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život