Archiv do 27. listopadu 2008

Autor Příspěvek Mirec_037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 18:29:17       Dnes 751 002 byla ve 13:50h u spádovištního stavědla s nehoďákem v Břeclavi. Kámošovy stránky o stavbě modelu lokomotiv 710 a 753 www.t334029.ic.cz ICQ:457-187-436 - Vlárští šotouši sobě Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6794 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 19:09:30       Hubič Tak tedy spec. pro tebe z posledních dnu 751 040 z provozu, pochlubil jsi se Ty s fajn fotkama, jak zde, tak i vedle 750..Tak to máš ode mě Svůj život ukončila koncem července 2007 v depu Česká Třebová, kde byla fyz.rozložena 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1833 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 20:36:09       Manemb: Co se týče té 751.040, to ji ta nehoda u Kostěnic poničila natolik, že to bylo na zrušení? Na místě nehody zas tolik poničeně nevypadá. Ale možná, že moje zdání klame. Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 20:40:03       Jinak jsem se díval na řazení rychlíků na trati 200 v GVD 2008/2009. Většinou to vypadá takto: 749+Bdt279+BDs. To jsou ty rychlíky, kde měla jezdit Desira. Ať žije ekonomika využívání motorových lokomotiv! Hlavně že na jiných tratích (např.160 nebo 030)klasiky skončily! Hubič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 21:09:25       Manemb: Díky za 751.040. Bylo by prosím možné mi poslat na mail tyto fotky z Kostěnic ve větším rozlišení, aby byla pěkná fotka 13x18, pokud to máš na negativu? Mám ji jen jako vrak v Pardubkách po nehodě a pak oskenované toto z nějakého drážního časopisu. Dík. Osožák Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.50.244 Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 21:36:36       Alešt: Bohužel tě zklamu, tyhle mašiny vyfocený vedle sebe nemám, jednotlivě někde jo, ale bohužel všecky černobíle Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1490 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 21:46:55       Manemb: jo tak to byla tvoje ta fotka v Obzoru s tou utopenou 1.040?? Aspon to tak vypadá Jech Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.168.76 Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 21:47:44       Manemb: Ta první fotka je tuším na úvodní stránce nějakýho staršího železničního magazínu. Osožák Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.50.244 Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 21:58:31       By mě akorát zajímalo, kdo to neudbrzdil Hostivice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 23:21:17       Ještě něco pro Kralupana Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2705 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 12:01:18       Jak tu kdesi proběhlo 749.006 byla s měřícím vozem projet nově zadrátovaný úsek trati z Letohradu směr PKP.Dnes měření proběhlo a jako bonus si směr Praha odváží i 749.011.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. 749 011a006 Neregistrovaný host Odeslán z: 77.236.211.172 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 12:17:27       749 011 a 006 již v Pardubicích. Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1493 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 14:13:00       Hostivice: kde jsou ty časy, díky ;-) dnes ráno spatřena v bubnech 749.244 v Krpech nové dvojče: 137+228.... ta 228 si odjela na ten sever jen vystrkat jen to jedno uhlí a pak zase zpět ne?? Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 14:55:21       Z jakého důvodu má 749.107 prolisy v bočnicích až po střechu? Byla po nějaké nehodě a výměně kapot? Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1863 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 16:08:54       T 478.1107 byla zkušebně vyrobena s prolisy v bočnicích až po střechu. Pak se to aplikovalo až na třetí sérii a na T 478.2. S focením vlaků jsem skončil. Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1570 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 18:29:36       A hle 006ka se setkala s bývalou vršovickou kolegyní 011. Škoda že jsem tehdy na ni neměl v Praze štěstí, když ještě měla "obrácený" lak. Na Novinkách máte pražskou Barču: http://www.novinky.cz/clanek/155141-nakladni-vlak-se-na-prejezdu- srazil-s-autojerabem.html Když jste zde tak krásně vzpomínaly, nebylo by foto 752.016 / 751.316 ještě před dosazením pomocného Zetoru? Dík Nespouštěj oči z tratě! 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.18.75 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 18:32:10       Nezapomeňte že nehoda 751.040 se stala v době, kdy bylo mašin dost a rušilo se ihned, nemilosrdně a bez výhledu do budoucna. Komisku na lok jsem neviděl, ale kromě proražené nádrže mohly být ohnuté třeba královské čepy, motoricky to tuším taky za moc nestálo. Darwa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.98.33 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 18:58:17       Marťa Rak: četl sis k tomu tu diskuzi? To jsou někdy názory, že by z toho člověk pad. Když jsem jim tak chtěl něco napsat, vobjevilo se, že mám poslat sms (3 kč), aby se to tam napsalo. Tak abych platil za svůj názor, na to kašlu (ale někdy se za názory platí mnohem víc). Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1416 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 19:00:42       Marťa - zkus www.vlaky.net. V galerce 752. Budeš mile překvapen, jsou tam 3 její fotky. Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... Kuře Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 19:21:05       Objevil jsem také pár miláčků před kralupskou remízou. www.msts-trat240.cz Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 19:58:30       Tajemný_em: staré snímky 316ky jsem nenašel...ale naopak tam jsou historické snímky třeba 751.022 v Bzenci v čerstvém laku. Zajímavé foto i loko 070, od roku 1990 ve třech provedeních. Nespouštěj oči z tratě! Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2326 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 21:01:37       751.040 - Krom poškození podvozků,jímek,nádrže a brzdovejch táhel měla i menší poškození hlavního rámu.Oprava sice nebyla nereálná,ale do kopřiv jí poslalo její celkový opotřebení,nulová zustatková hodnota a hlavně nadbytek velkejch mašin. To víš chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country... Pfei_Jan Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.151.204 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 21:01:52       Zdravím, nemáte někdo pls (tovární) fotku T478.1003 nebo T478.1005? Dík Jo a fotky jsou luxusní Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1495 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 21:23:45       Kuře: jo tak 226 mam už jen jako vyhořelej vrak když stí´ála tu dlouhou dobu vzadu za depem ještě s jednou, pro změnu nabouranou, na číslo si ted nevzpomenu... Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2327 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 21:44:43       ještě s jednou, pro změnu nabouranou, na číslo si ted nevzpomenu... Ta nabouraná byla 751.139.Tenkrát sem je tam taky fotil,stáli pěkně s malym odstupem za sebou a na zemi se válelo uřízlý a trochu orezlý mech.návěstidlo který tomu dodávalo tu správnou atmosféru... To víš chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country... Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1496 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 09:39:29       Tomt: ano to bylo ono, také si to tak pamatuji... pak tam přivezli ještě tu 363 a postavili to taky knim ale ty dvě chvíli na to myslím že odvezli a pak začlo to velký odstavování, kterýmu se nevyhla ani ta 363, ale co já si pamatuju tak jsem jí snad ani neviděl že by jedinkrát vyjela, možná jen kvuli ND... když jí sem přitáhli, myslím že od Kladna, jelikož byla rakovnická tuším, tak přijela ještě s tou co měla místo skel v oknech plechy, pak dlouho stála ve třebové, číslo ale nevím Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1575 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 10:17:32       Ano, 751.363 byla skutečně poslední Barča, která odešla z Rakovníka (12.2003). Ještě předtím (v říjnu 03) se u nás na chviličku objevila 751.050. Po 20 hodině večerní jezdívala z Rakovníka někam na Louny a také sloužívala zálohy v žst. Lužná. Ta co měla místo skel v oknech plechy byla patrně 108, už prostě popelnice, ta stála od r. 2001 neprovozní (požár) u nás v PJ. Nespouštěj oči z tratě! Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 13:16:57       Halfmister ad T478.1107 Děkuji za informaci Honzatomi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 14:11:50       Marťa_rak: jj, to byla 108..pak ji odvezli kamsi do Olomouce Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2376 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 19:28:44       Když už tu byla řeč o 751.040 a plno zajímavých fotek, tak mě to nedalo a u příležitosti vytažení skeneru sice z jiného důvodu jsem taky něco naskenoval, víc než 14 let zpátky. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6802 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 19:37:05       Ivo OÓÓÓÓCHHHHNádherné. Už je v tom Olomouci 749 251?A vyjela už?? 749 019 dneska Mn Chrudim 749 247 z Pce Lv do Přelouče a pak na Heř.Měst. 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 121073 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 20:03:41       Moc moc pěkný fotky Neměl by prosím někdo fotku 751 040 z 1989-90? Tedy ještě s 60cm žlutým pruhem jako na modelu. Moc děkuji. Možno i na mail: d.ruffr@seznam.cz Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2377 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 20:07:50       Martine nevím, nemám teď čas to sledovat. 121073: mám i starší fotky, ale jen B&W. T6791225 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 20:14:30       Zdravím pánové Našla by se prosím nejlépe nějaká stará fotka zamračené T478.1070 ČSD případně i radu,v kterém depu jezdila v 80.letech? Díky http://www.petovymodely.webgarden.cz/ ICQ:405601224 Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50 Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 20:24:45       Unipuls: Fotky vypadají velmi hezky. Jakým způsobem je to skenováno? Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1864 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 20:31:39       Už je v tom Olomouci 749 251?A vyjela už?? Nechápu co furt všichni mají s tím Olomoucem. TA Olomouc. 749.251 už tu minulý týden ve čtvrtek byla. Postávala odstavená u skladiště bez log Carga, ale tuším že už je fuč. S focením vlaků jsem skončil. Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2378 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 20:37:32       V osmdesátých letech byla T478.1070 olomoucká, fotky mám 1989, 90 a 92, ta poslední barevná. Ale jestli to byly jen dokumentační nouzovky nebo pěkné záběry, to si teda už nepamatuju. Při příštím skenování zkusím kouknout. J. Rosa: Dnes již postarší ale stále dobrý skener na kinofilm Nikon Coolscan IV ED s ICE (hardwarová redukce škrábanců a prachu). Tomala Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 20:55:26       Kolik bylo vůbec vyrobených 752?Díky www.svetlokomotiv.wgz.cz Zv94 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 21:35:53       Tomala:82 Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1865 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 21:44:48       Kolik bylo vůbec vyrobených 752?Díky Vyrobených 82, ale celkem 84. S focením vlaků jsem skončil. Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50 Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 23:29:33       Unipuls: jo tak, skenován je negativ, nikoli papír... Halfmister: Úplně správně je ta Olomouc, ale sami místní říkají ten Olmík... Takže postupem času se to asi samovolně překlopí. Respektive budu citovat: " Olomouc (spis. jen žen., v nářečích vých. poloviny Moravy a ve Slezsku jen muž.), do třicetileté války hlavní město Moravy, významné průmyslové a kulturní středisko..." atd. atd. Lutterer, I., Šrámek, R. Zeměpisná jména v Čechách, na Moravě a ve Slezsku, 2. vydání, Havlíčkův Brod: Tobiáš 2004. 318 s. Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50 Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 23:34:40       P.S.: A úplně stejně je na tom Třebíč... (konec jazykového koutku) Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 23:53:15       Halfmister - zbytečně tazatele nepleť: z výroby 82 ks T 478.2. Ty dvě navíc - 83 a 84 - jsou přeznačeniny ze 751 (215 a tu druhou z hlavy nevím - 48?). Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... Honzatomi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 23:59:10       215 a 048 Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1843 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 07:09:46       Tajemný em a Honzatomi: Přesně tak. A aby to bylo ještě zajímavější, tak dnes jsou z nich 749.253 a 749.254. Údajně se to stalo tak, že výše zmíněné 751.048 a 751.215 byly v roce 1994 na opravě v České Třebové, ale tehdy ještě nebyly připraveny sériové rekonstrukce na elektrické topení, takže po odebrání parního generátoru dostaly balast a označení 752.083 a 752.084. Zmíněné rekonstrukce na elektrické topení pak postoupily v roce 1995 a pak dostaly zmíněné označení 749.253 a 749.254. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6805 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 11:40:27       Tajemný_em To jako... Bohužel autor je mi neznámý, datum také, jen místo jsem poznal. Tak pokud se někdo ozve s upřesněním, budu rád.Aspoň si to i já doplním.(a snad uveřejnění nevadí) 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Petruš_opava Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 7-2008 Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 13:29:43       tak zase něco staršího Petruš_opava Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 7-2008 Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 13:33:20       Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 13:47:39       749.008 v Hronově a Meziměstí 749.019 v Meziměstí - vše foceno v prosinci 2005 www.vlakybroumov.estranky.cz Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1866 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 14:33:42       Manemb: Ty jsi to zas otočil ty chuju. Z 751.215 se udělala 752.083 a z 751.048 752.084. Se podívej na ty svoje fotky. 751 má prolisy až nahoru a 752 jen po okna. 749.251 dnes odstavena na filiálce a stále bez log Carga. S focením vlaků jsem skončil. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6806 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 15:32:20       Halfáku Co jsem prosímtě otočil?? Fotky?Bohužel jiné už jsem nenašel..Našel jen tu 752 084 a 751 215.Bohužel 083 a tedy i 751 048 bohužel né.A jestli si převádíš, že z oné 084 je tedy 215, tak bohužel..Pouze jsem dal dvě fotky a asi blbě to vyznívá Ale tedy asi spec.pro tebe 752 083 - 751 215 752 084 - 751 048 Už jsi spokojen?Asi jsem to měl rovnou dát pod té fotaTak se ti Mistře "Zamračených,Bardotek" omlouvám 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1867 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 17:18:42       Máš kliku. 749.254 pak docela dlouho jezdila v té klasice se žlutýma proužkama na kozách, co zdědila po 752.084. No a 253 dneska vypadá tak jak vypadá. S focením vlaků jsem skončil. Vojtag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 17:37:55       751.040 s nákladem přijíždí do Branné Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6808 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 18:32:17       Vojtag 751.040 s nákladem přijíždí do Branné Ale v obrázku už to máš dobře:751 041 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Martintrneny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 19:52:10       Manemb: To se snad stane každému, že se překlepne. Skutečné označení lokomotivy snad každý vidí, tak to není žádná tragédie!!! Vojtag:Paráda. Moc hezká fotka (máš ještě nějaké fotky z Branné nebo někde z té trati)? Díky Blab Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.168.76 Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 21:22:11       Nevíte někdo, jak to bude vypadat se 749 na trati 226? Kolik jich tam bude jezdit? Na jakých vlacích? Aktuell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 21:54:49       Blab: 749 na 226 bude na každým vlaku, kterej má v JŘ v hlavičce kufr. Zamracenej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 21:56:15       snad dokonce dvě ale taky bych měl doplňující dotaz: dá se nasazení 749 poznat znáčkem kufříku u daného vlaku? jestli jo, potom by to bylo tak, že: 8700,03,04 v prac dny a 6,06,09,10 v prac. dny,11,15 v prac. dny a neděli, 16 taktéž, 17,18,20 o víkendech, 23, 29. Snad někdo doplní a popř. opraví, řazení jsem nikde nenašel, ale asi to bude BDs+2*Bdt... Každopádně se 226 stane opět velkou enklávou zamračenejch, tak jako bejvala kdysi Zamracenej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 21:56:57       aktuel byl rychlejší... Blab Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.168.76 Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 22:02:14       To budou budějovické stroje? Mě připadá že těch 749 má jezdit od novýho GVD víc jak dost...