| Autor |
Příspěvek |
Viky_cabadaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 13:53:57 | 
|
Zřejmě ukázka, jak z nákladního vlaku udělat osobní a tím si pomoct qýrazné slevě za DC.  |
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 15:50:41 |
|
To už asi ne, zrovna dotyčný dopravce měl s tímto už před lety těžké rozepře se sždc a je jistě pod drobnohledem, takže tenhle vtip už je starý. Jen prostě přivýdělek. To už by mě spíš zajímalo, jestli někdo řeší u ČD studené lokomotivy v závěsu, přepravy vozů do dílen na vlacích osobní dopravy a pod.. Definice totiž není taková že stačí cokoliv osobního aby byla cena osobní, ale naopak cokoliv "neosobního" a cena už je nákladní.
Jinak Scandviking nevim jestli měl vždycky jméno, ale už pár let zde tato relace jezdí - jak jsem zmínil, narozdíl od jednoho "tranzitního koridoru", tady tranzit opravdu jezdí
Nevylučuju výše uvedený takydůvod, ale jinak jsem důvod nezajíždění pkp cargo loko už uvedl - bylo by nutno tyto výkony nějak hradit, když není jak kompenzovat. |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.29.95
| | Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 18:14:22 |
|
Jistou dobu jsem se zabýval vozy Bix v pravidelném provozu na Os...A byly neskutečné potíže s topením-od vy(b)litých baterek, věčně čmoudilo a zdechalo. V Bixu spíná nabíjení při 26km/h a pořádně to nabíjí od 35km/h a než se chudinka dvěstědvaašedesátka rozdejchala na 40, už zase brzdila.
Aby chudáci cestující ve zvlPnOs neměli dýmový a studený odchov , protože 710 s tím zrovna upalovat nebude... |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 18:16:39 |
|
Dnes na Pn 44235 jel 742.199 + 6 cisteren
T 334.0797 přijela do Meziměstí v 17:05
| www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
Dejw
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 20:18:16 |
|
Rudolf_33: ET40 nelze vůbec spojit, ani do dvojic, není tam dálkové ovládání. A jediná lokomotiva která byla přestavená w roce 1991 na EP40 konkretně č. 41 je od roku 1993 zpátky ET40, nevyhovovaly jízdní vlastnosti.
Pramen: http://www.kolej.e12.pl/et40.php
Zdravím
Dawid z Liberce
http://dejw7.rajce.net |
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 08:56:29 |
|
Dejw: Dík za info, proto jsem u ET psal "nevím". Je to tedy rozdíl (krom rozchodu) oproti 125.8 |
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 09:44:32 |
|
dnes je zaveden v trati Bohumín - Letohrad Lv vlak EU 07 PKP pro zácvik strojvedoucích v Letohradě |
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 12:31:40 |
|
EU 07 PKP projela 12.27 Hoštejnem |
Halbstadt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 13:11:32 |
|
Meziměstí foceno teď
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1454
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 13:59:59 |
|
Halbstadt: Kolikrát ještě pojede na měření ten dvoudílnej vůz na kontejnery? To už je po několikátý co ho někdo v Mziměstí fotil a dokocńce i já ho jednou při focení náhodou společně s rosničkou potkal. Teda pokud je to pořád jeden a ten samý typ vozu... |
Werkie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 15:27:02 |
|
Něco z dnešních brejlovců:
754 051 na Sp 1955 (1.TD)
754 061 na Sp 1782 (5.TD)
754 078 na Sp 1954 (2.TD) |
Halbstadt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 16:17:49 |
|
Ten vůz je po každé jiný. |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 16:39:20 |
|
Někdo do tabulky sledování brejlovců napsal, že na Sp 1956 jela 854xxx. Je to normální jev, na vlacích 1953/1956 se brejlovec vyskytuje jen v pátek. Takže záznam mažu
| sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2701
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 18:24:34 |
|
Je zima,chumelí a šotoušci leží u kamen..A do Letohradu dorazila první polská elektrika..jenže přes Ústí..bude následovat zácvik našich lidí..EU07-477
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1160
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 18:29:54 |
|
Alf: A nejvetší ultrašotouši vyrazili bojovat s nepřízní živlu...
Já sem si byl radši obnovit projetí do Lichkova a tam byla taková chuj, že dle slov výpravčího ohřevy nestíhaly ohřejvat. Proto se tam vyslala k výměnám stará dobrá lopata a koště.
Jinak ve Středu se koná tradiční předmikulášské Povídání o Mašinkách, více plakát.
(Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_L.) |
kvx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.235.119.135
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 19:07:01 |
|
ad Alf: a jak se budou vaši lidi dostávat do Mezilesí a zpět? podle obratů by to více sedělo polákovi |
Cici
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 20:17:23 |
|
Tradiční dotaz: jestlipak se už ví, jaká souprava pojede na mikulášskou jízdu?
Dík. |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 20:23:34 |
|
Cici:
Vozy - vojenské baiky (Bt-k) z Pardubic přijedou (6ks) na Pn 63335 od ÚO cca v 15.30 hod v
pátek. Musí se dodat topné spojky a po 18.-té hod se doplní doprostřed o BDs
od vl.5009.
Odjedou na Pn do ČT asi v 18 hod. BDs se zařadí opět do tábořící soupravy od
vl.5009 na pondělní 1904. |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 21:23:22 |
|
Meziměstí - SM 42 307 s ATR 220 007 a 008
| www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
quenya
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.99.180.190
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 21:38:41 |
|
Jinak pro info - ČDC má zájem jezdit co nejvíc přes Lichkov, ale PKP Cargo zatím moc nadšené není a chce jezdit jen přes den, proto tam ČDC bude mít zatím pouze denní směny.Třeba se to zlepší. |
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 22:30:57 |
|
Sag: Taky jsem na ATR čekal...ale nějak jsem se ho nedočkal. Buď se někde opozdil nebo jel dřív než obvykle. Aspoň něco z večerního Náchoda:
| Informace o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz |
|
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 22:31:36 |
|
Tak se na PKP Cargo vys te a jezděte s někym jinym...
Co těm šmejdum není po chuti, potřebujuou udržet zaměstnanost na ostatních přechodech ? Jim je u , že trakce v elektřině stojí čtvrtinu dieselu...? |
Petad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 23:39:49 |
|
Kade, quenya: No tak to je teda gól .
Jinak kde stojí v Letohradě přes noc ta EU07-477? A jak dlouho tu bude? Rád bych si ji někdy vyfotil jako noční fotku, přes den se mi ve stanici nechce ...
webové stránky: www.petatrains.wz.cz
ICQ: 327584807 |
|
Aktuell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 05:53:36 |
|
Vlakynachod: ATR stále neodjelo z Meziměstí, do Týniště ho poveze 742 220.
Do Opočna jede dalších 32Wapek uhlí. |
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 3306
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 09:15:28 |
|
Kade - jim to zjevně jedno je, když tam dráty dotěď měli. Jinak to bude záležet i na tom, jaký ceny obě železnice tudyma nasaděj, jestli teda vůbec k nějakýmu zvýhodnění Lichkova dojde? |
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 09:49:45 |
|
zvýhodnění - nemám moc iluze že se tu něco řídí logikou, ale právě ze strany dopravce by se faktické (byť v rámci celé přepravy asi jen maličké) zlevnění vozby mohlo třeba aspoň trochu přenést i na zákazníka...
když tam dráty dotěď měli - to záleží, co z toho nočního povalečtví vyplývá - jestli plánovaný rozsah chtějí provézt přes den nebo v přímém či nepřímé důsledku částečně jinudy ... dieselově |
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 09:52:23 |
|
Aktuell - dik, 742 220 prý právě projela Lv Teplice vstříc ku Mezoměstí |
Jakuza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2027
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 10:49:14 |
|
A v Jaroměři je připraveno dvojče 751 145 a 354 s uhlím do trutnova
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
|
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 12:43:47 |
|
ATR by se teď měl podle SMS co mi dorazila nacházet někde kolem Náchoda
| Informace o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz |
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 3309
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 12:50:10 |
|
Kade - já taky nemám iluze - zdraží se to určitě opět všude a vše, jen záleží na tom o kolik. Tarify a slevy z nich by už snad měly být venku, nebo brzo budou. |
quenya
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.32.116
| | Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 15:25:34 |
|
Zdraží, ale dá se taky zvýhodnit. Bude se dít oboje. Jenže co je to platný, když Poláci viděj jen Bohumín a Petrovice???? Ale určitě budeme tlačit a spedice taky. Už ve Špindlu to slíbil NTR ( Nordisk Transport Rail) |
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 16:39:41 |
|
ATR prý stále čeká v týništi na mašinu, která cca po 16 h vyjela z Pardubic....
Pokud jsem správně identifikoval šmouhu za oknem, do ÚO právě dojela 749 006 s měřicím vozem pro TBZ. Po poledni úvraťovali v Pardubicích od Kolína na HK |
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 17:40:48 |
|
v depu Letohrad táboří 749.006 s měřícím vozem pevných trakčních vedení, zítra pojede měřit na Lichkov, předpokládaný odjezd v 8.20 hod. |
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 18:53:46 |
|
...tak tady jsou ty nové motoráky ATR v Týništi n.O.
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1919
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 19:07:46 |
|
A tady je ta 749.006 v HáKá city
|
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 19:50:47 |
|
ad Jakuza: jojo, rano mi ujel Liberecak diky zpozdenymu Sp 1783 a pak kdyz sem videl 354 + 145 na uhli tak sem byl nasranej a o Liberce se mi vubec nechtelo :D |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1492
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 21:52:54 |
|
Honza215: viděl jsem tu 006 v půl osmé ráno v Holešovicích, řikal jsem si co tam pohledává |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2703
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 01:12:23 |
|
Ad.PepaI- s živlem jsem bojoval v pracovní době,takže polská bedna byl bonus
Ad.kvx - obraty jsem nestudoval,neb se šetří a tak se mě Polsko netýká..pozeptám se..
Ad.Petad - EU přes noc stojí v depu,takže na noční foto pod dráty zapomeň..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2704
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 11:54:25 |
|
Uběhlo pár hodin a EU07 se prohání po žst.Letohrad s partou českých strojvedoucích..hlavy si můžou nad polskou technikou ukroutit..
Přidám pár dokumentů z návštěvy 749.006..měření už proběhlo a tak spolu s předanou 749.011 směr Praha..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Jirka_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 21:05:20 |
|
Když se tak dívám na nový jízdní řád na přechodu Lichkov, kroutím hlavou. To nemohli místo nesmyslných motoráků bez přípojů raději některé vlaky od UO protáhnout do Miedzylesie a recipročně vlaky od Klodzka do Lichkova? Bylo by to smysluplnější. |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1460
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 21:28:28 |
|
Alf: Díky za pěkný fotky.....takže 749011 odchází pod Prahu? Co bude v ted v Letohradě jako záloha pro přípanou neschopnost 7450/754? Jinak jsem zvědavej na výsledky měření,doufám,že sem pak někdo hodí ěnco o tom,jakej dopad to tedy bude mít na nákladní dopravu. |
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 23:00:22 |
|
Tak tuto otázku jsem chtěl položit také (záloha v Letohradě) a současně bych se také zeptal, zda-li už může někdo naznačit, jak vypadá oběh pro brejlovce - někde jsem slyšel, že (ač vlaky v podstatě zůstávají) bude poněkud překopán (např. nebude zůstávat mašina z 3. na 4. den tak dlouho v HK...) |
Wool
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 23:56:16 |
|
Výše se diskutovalo o ET40... tak v souladu s informací poskytnutou Bugearem v jiném vláknu uvedu, že lok. řada ET41 (tedy "dvojička z EU07") byla schválena pro provoz na SK a v ČR. |
Východočech1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 01:36:02 |
|
Jirka J.
Návrhy jsem dával v rubrice Polsko nebo GVD, jestli to četl někdo odpovědný nevím...
Tak mi nějak napadlo: Z Miedzylesie prý má jet náš mašinista - a ten motorák k ničemu vypadá jako zavážení české vlakové čety na R 250 a ten naprosto nesmyslný motor v 11.24 jako odvoz od R 252 vyjetého do PL? Jestli to tak je opravdu, tak to pak ekonomika provozu vyskakuje 2 metry vysoko!
Podvečer 16.36 aspoň vlak vezoucí tu četu k R 252 z Polska už navazuje pěkně plynule na UO a v Miedy je čas 10 minut koupit si polskou jízdenku - a pěkně váže Legničák prodloužený do Boleslawce. Idiocii ale zase mají Poláci: 17.36 příjezd Kladsko a v 17.22 ujede osobówka do Wrocka...Legničák jsou Koleje Dolnośląskie a do Wrocka to jsou zřejmě Przewozy Regionalne. Dle čísla toho z Kudowy na 6 bych hádal, že z Wrocka pokračuje do Poznaně (To jsou ty jejich rychlíkové příplatky! Z Wroclawi do Poznaně jede některý osobák jen o čtvrthodinku více, tak se nedivím . škoda 10 zlotek.
A večer motor z Miedzy poveze asi četu od R 253. i k tomu se dá dojet z Wroclawi a z ÚO pak dále lze poměrně plynule dojet v některé dny dokonce až do Plzně!
V rubrice GVD jsem dával před pár dny nějaké návrhy na optimalizaci - kdyby aspoň ráno Poláci pustili tu 810 do Kladska a zpět, nebo pak tam od něco po 8 až do 13 hod. zaháli jedna wroclawský EN57 zřejmě Przewozů Regionalnych.
|
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 07:29:15 |
|
Oběh trutnovských brejlí je snad jasný, ne?
1: 790, 849, 850, 795, 798, 859
2: 846, 251, 794, 855, 856, 799
3: 20000pk X, 15071 X, 792, 851, 852, 797, 252
4: 1780/1782, 848, 793, 796, 857, 858
5: 791, 250, 853, 854, 253
(náhodný překlep není vyloučen) |
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 07:57:57 |
|
Díky za info.
Základní kostra (tj. vzájemné prohazování ramen v HK) zůstalo samozřejmě stejné, ty dílčí změny jsou ve 4. a 5. dnu tak, jak se ke mě po větru doneslo, ranní odskok do UnO je zajímavý. |
Knd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 10:55:38 |
|
Z Letohradu na Lichkov jede bangle s měřicím vozem ("diagnostický vůz ertms" nebo tak něco). Třeba někdo dodá foto... |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2707
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 14:56:31 |
|
Ad.Alešt a Jindřich R.Jest to velmi prosté..díky "racionalizaci"rozuměj rušení provozního pracoviště (depa)Letohrad,se zde od nového roku zastavuje opravárenská činnost,a pro provoz,spíše jen deponování vozidel bude využívána pouze kulatá remíza s točnou.Dále zůstane jen zbrojení nafty.Toť vše.Takže v Letohradě NEBUDE ŽÁDNÁ ZÁLOHA pro případ neschopnosti 754,750..S Cargem nepočítejte,jejich 742 připojená na kabel ohřevu ve stanici je prostě "cizí"..S 810 to nebude o nic lepší.navíc pokud čirou náhodou bude navíc ,nebude k ní pro změnu strojvedoucí a nebude kdo by ho sháněl neb strojmistři budou jen na pár hodin přes den a to ještě kdovíjestli.. 
Ad.východočech - vlaků které jedou včetně vlakové čety "strojně"Lv je i nyní několik..a stačilo by málo aby sloužily cestujícím když už jedou..Zda tomu brání navýšení platby za dc,či neschopnost dopravce domluvit se se samosprávou,nebo jen obyčejná lidská tupost netuším..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 15:11:07 |
|
Včera na Os25180 zkapala 814 006. Do Mezuiměstí přijela ale pak už do Broumova prostě nevodjela. Tak to nahradili na ten vlak jakousi 810. Nevíte co jezdí za ní dnes. Dík
www.hval-dislokace.websnadno.cz
751 354-2 is the best snad ještě dlouho vydrží |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1827
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 15:21:29 |
|
Pokud bude po ruce Cargo 742 tak ten neschopný R někam dovleče,budeli potřeba. Alespoň jinde to tak funguje. Ovšem vyslat náhradní 754 z Trutnova až do Letohradu je otázka nejmíň 2 hodin,což je docela mazec. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2709
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 16:11:15 |
|
Jenže na tu cargo 742 nebudete mít chlapa!Myslíte ,že jejich dispečer bude shánět po telefonu domácí aby šli na skok do práce.. Dost možná že ani ta 742 v Let.nebude,pokud se oběhy na Mn vlaky zredukují nebo to bude jezdit dle potřeby..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1829
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 16:21:45 |
|
742 na Mn bude stejně jako letos, tj ráno Štíty, pak odpoledne Žamberk. Pokud 754 klekne,když 742 bude někde mimo,tak samozřejmě,že ČD mají peška... Jinak není problém,pokud se to stane v Letohradu,aby si osobácký fíra vlezl na cargovku. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2710
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 16:51:18 |
|
No..uvidíme..teorie a praxe u ČD  .. to vem..
Raději trochu sněhu z rokytnické lokálky..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2711
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 16:52:58 |
|
a tunel který se předtím bůhvíproč nenačetl..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.72.23
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 17:47:28 |
|
Bereters: Kde se tam vzala 006? Včera v Jaroměři měnili 055 za 007! A že by 007 zdechla? Nebo že by zas nějaká lamka.. |
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 17:51:58 |
|
Kristian ze záhrobí: Táta řikal že to byla 006 aleon se na to asi pořádně nekoukl. Tak máš asi pravdu.
www.hval-dislokace.websnadno.cz
751 354-2 is the best snad ještě dlouho vydrží |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1925
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 18:00:12 |
|
Tak 007 zdechla v úterý u nás na 041! že by stihla zdechnout opět ve středu na 026 . Je to ale možné
|
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 18:38:53 |
|
Honza215: Nene ta regionova zdechla včera Os25180
www.hval-dislokace.websnadno.cz
751 354-2 is the best snad ještě dlouho vydrží |
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 19:13:16 |
|
Alf: Jak pokračujete s pracemi ve výtopně? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6804
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 20:14:48 |
|
Ovšem vyslat náhradní 754 z Trutnova až do Letohradu je otázka nejmíň 2 hodin,což je docela mazec.
Tak to by se muselo moc dobře dařit..
Alf
Vždyť tam máš zálohovou teďka 753 127 Min.týden se tam vezla.
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
