Archiv do 30. dubna 2008

Autor Příspěvek Balik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 10:43:21       Tohle je pěkné - Prohlídka lokomotivy (Kastelán provádí po muzejním brejlovci ) Honzaloko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 20:35:40       Vyhrabal jsem týden starej blesk a připadá mi to že fakt už neví o čem psát. Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!! http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/ Mirekm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 1-2004 Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 08:29:13       Honzaloko: No snad plebs konečně pochopí, že Pendolino není žádnej rychlovlak. Svět není jednobarevný, to pouze lokomotivy ČD Cargo. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1690 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 09:04:33       Honzaloko: Přečti si dnešní MF Dnes kam se hrabe Blesk. (Myslel jsem že apríl byl prvního) Mirekm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 814 Registrován: 1-2004 Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 20:16:06       Borovička: Co? Kde? Trošku konkretizovat, prosím. Svět není jednobarevný, to pouze lokomotivy ČD Cargo. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1698 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 07:52:40       Podobněji diskuze Rychlodráha Praha Kladno: „Metro města nespojí, ale rychlodráha ano. Přesun mezi městy bude v době konání letní olympiády v České republice trvat 45 minut,“ přesvědčoval včera čtenáře online duelu dvou primátorů na serveru brno.idnes.cz Bém. Kalanis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 08:06:31       Borovička: Kdyby jenom to. Jsou tam i další nefalšované perly. Jak on-topic tak i off-topic. Rozhovor s primátory je jenom taková část. Noviny ale mám aktuálně mimo dosah, takže další výběr ode mne někdy odpoledne. Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... Mirekm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 1-2004 Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 08:11:50       V době konání olympiády? Ta bude kdy, 2050? 2100? Jinak tu trať určitě modernizovat – viděl jsem videa, jak vypadají koleje v Jenči. Svět není jednobarevný, to pouze lokomotivy ČD Cargo. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1700 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 10:38:09       Nejde o modernizaci tratě! Jde o novostavbu v úplněnové stopě s tím, že se nedá postavit takové trati jen část a později pokračovat. Bylo by torzo nikam/odnikud. Pokud se do toho roku 2100 přestěhuje do nedosídleného prostoru Čech a Moravy a zvlášť do aglomerace Praha Brno takových 20 milionů lidí odněkud z Asie, pak bude taková stavba nutná a užitečná. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1702 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 13:53:22       Jo ještě s Jenčí tato rychlodráha nemá vůbec nic společného. Kolotomik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1385 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 07:52:11       Nový šéf drah chce rozjet velký obchod s vagony http://ekonomika.ihned.cz/c1-23996050-novy-sef-dra h-chce-rozjet-velky-obchod-s-vagony Ich verstehe Bahnhof.... Kdo má informace, má moc.... Doprava je prostředkem k dosažení cíle... Kdyby rychlíků na 221 nebylo, jak krásně a pohodově by se tu žilo... Pokladník si musí umět s cestujícími pohrát... Mirekm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 1-2004 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 12:38:30       Ad Jeneč: Já jsem z východních Čech a republika pro mě tímhle směrem končí v Dejvicích. Svět není jednobarevný, to pouze lokomotivy ČD Cargo. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1711 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 14:58:03       No ta rychlodráha povede také jen na východ - z Prahy do Brna (za 45 minut). naroznej Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.179.170 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 18:40:03       Kolotomik: Je sympatické , že nový šéf ČD si uvědomuje strašnou situaci , ve které se Čd po stránce techniky nachází a chce ji řešit. Mám k tomu rozhovoru tyto poznámky: - Nová technika ano , ale nasazovat ji pouze na zajímavější výkony. Nasazovat je na výkony , kde ujedou stovky kilometrů za den a otočí se v nich pouze pár desítek cestujících je zcela zbytečné. - Nevím,kde bere tu jistotu,že kraje jsou ochotny si za kvalitu připlatit.Veškeré snažení krajů v minulosti znamenalo snahu urvat co nejvíce za co nejméně. A pochybuji , když přijde na kraje a řekne pánové , nakoupil jsem nová vozidla , chci po vás o 100% větší platby , troufnu si říci , že vím , kam bude odeslán. - Jízdenky za 1 Kč. Tady mám trochu obavy. Letecké společnosti si takto snaží přitáhnout k sobě cestující , ale tyto firmy nikdo nedotuje. Pokud někomu prodá letenku za 1 kč , poté od někomu jinému musí zase tu letenku prodat za větší peníz tak , aby mohl mít vyrovnané hospodaření. Zde mám strach , že si vesele bude prodávat jízdenky za korunu a zadotují to všichni daňový poplatníci.Nakonec to bude prezentovat tak , jak je dobrý , protože se mu podařilo dostat do vlaků x nových cestujících. jk Neregistrovaný host Odeslán z: 147.251.188.20 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 18:51:05       Každopádně po proudu samochvály týkající se "vysokorychlostních Pendolín a desítek nových regionálních jednotek CityElephant a Regionova" je vidět v uvažování a prezentaci managementu ČD jistý posun k realitě. Mohl by to být počátek nápravy. Je to ale běh na dlouhou trať (doslova). Malý_hektor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 23:04:22       Koukal někdo na Události, komentáře? Ta moderátorka má snad v hlavě naděláno... Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 01:07:21       ad vagony... A nestačilo by začít aspoň s tím, aby byly čisté? V Bmz z Chebu do Plzně v životě jezdit nebudu, ale musí jezdit takové roky nemyté hnusy? (vyzkoušejte odporné špinavé koženkové sedáky v chebských B, tedy pokud si pod sebe rovnou něco nedáte a nebudete se štítit opřít) Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 07:19:06       Na trať Kalkata-Dháka vyjely po 40 letech znovu vlaky. Co je na tom pravdy? Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48 Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 18:36:24       Na Primě právě slibovali reportáž o "málo zabezpečených tratích v ČR", předpokládám že bude řeč o tratích D3, někdo se koukejte a pak řekněte o čem to bylo Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48 neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 07:49:57       Už se těším na reportáž o málo zabezpečených silnicích. 13 mrtvých za víkend je přeci jen trochu dost. Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 08:26:37       Jak je vůbec možné, že automobilisté mohou jezdit i po jim naprosto neznámých silnicích? Každý automobilista by měl nejdříve absolvovat (prokazatelné) poznání daného úseku silnice, po které hodlá jezdit. Tj. jet tam nejméně 1x ve dne a 1x v noci pod dozorem zkušenějšího řidiče (úředně oprávněného) a mít o tom písemný záznam. K evidenci poznání silničních úseků jednotlivými automobilisty navrhuji zřídit zvláštní úřad, který za "jízdu bez poznání" bude udělovat pokuty... Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1718 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 09:23:17       No trochu by mě zajímalo, zda řidiči na té lince 5 v Ostravě absolvovali nějaké poznání pod dozorem s důrazným upozorněním na záludnosti jednokolejného provozu. Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 10:33:05       dneska v pořadu ČT Dobré ráno se potkali zástupci ČD a Student Agency Kubala a Jančura. mohu klidně říct, že Kubala zastupoval ČD docela obstojně a ukázal je v "dobrém světle", narozdíl Jančura zas kecal a kecal. Opět srovnával svůj neexistující "Žlutý vlak" s pendolinem.hňup Čd4ever Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 14:16:24       Portabohemica: Nevíte náhodou v kolik hodin to zhruba dávali, že bych se na to kouknul do archivu.... Dobré ráno totiž trvá 3 hodiny a já to nemůžu najít.... Díky naroznej Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.196.170 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 14:51:50       Portabohemica: Kubala je člověk , který umí PR ,je v tom dobrý a je špičkově zaplacený. A to je všechno. Vsadím se , že Jančura nemá jediného zaměstnance , který je zaplacen stejně dobře jako Kubala a jedině díky své velmi štíhlé firemní struktuře a skromnosti dokázal to , co dokázal. ČD jsou pravý opak. Spousty hodně dobře zaplacených zaměstnanců , spousty ředitelů , spousty administrativy a potom ty náklady jsou tam , kde jsou. Já jsem přesvědčen o tom , že česká železniční doprava takového Jančuru potřebuje. Potřebuje někoho , kdy by tu zatuchlost dokázal vyvětrat.Někoho , kdy by ten moloch dokázal donutit ke změnám a rozpohybovat jej. Malý_hektor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 14:56:16       narozenej: no, a díky dělení železnice nám administrativy ještě přibyde. Ale určitě, Jančura přijde a vše změní...)) naroznej Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.179.170 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 19:19:09       Malý hektor: Už změnil autobusovou dopravu mezi velkými městy.To je bez jakýchkoliv diskusí. Kolik myslíte , že by zaměstnal nových úředníků , pokud by se svými vlaky začal jezdit mezi Prahou a Ostravou? O tři , o pět ? Kolik úředníků se dnes schovává pod značkou SC Pendolino ? padesát ? A jak zaplacených ? A o tom to mimo jiné je. W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.46.205 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 19:26:29       Viz také umělá zaměstanost na KCOD. A jediným výstupem je zatím zprznění Egronetu... Malý_hektor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 20:06:51       narozenej: ale já se s Vámi nehádám. Já na mých cestách autobusem nejezdím, je to pomalé a nepohodlné, ale jistě je ten Jančura fajn chlap Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 41435 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 20:39:06       W: Kolik máte lidí na vašem KCOD? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Zhor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 20:47:17       jančura je podnikatel... Kubala je človček pro všechno a řekl bych že i celkem šikovný a Ondrůj nebyl horší, si myslím. Byl ste někdo na vlaku bezpečnosti? já ano a víte koho sem tam viděl? No právě Kubalu, a ač sem ho zastihl při práci nakolenou na nsátupšti cosi izolepou lepícího, jeho vystupování bylo velice dobré! Pohotově mi odpověděl. Je mi líto že jsem v tu dobu byl tak zaskočený a nepopovádal si sním. Bugear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 22:02:57       @neregPetrS.: To jste se měl dívat v pondělí a úterý na Události. Řešení ovšem není v zabezpečení, ale v postavení dalších 3000 km dálnic a transformaci chodníků na parkoviště. (Alespoň tak mi ty reportáže vyzněly.) 810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. Malý_hektor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 22:05:37       Bugear: já koukal na Události komentáře. Normáln jsem u toho vyrostl alespoň o 20 čísel... Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 22:45:26       Čd4ever: tuším, že to bylo kolem 7.15 Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1410 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 11:44:49       Včera ve Večerníku po 18 hod. info o snaze zprovoznit trať Harrachov - Szklarska Poreba. Z nejhoršího jsme uvnitř! Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 13:14:27       O čem teda byla reportáž na Primě? Viděl někdo? Je ochotný podat hlášení? Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48 Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 19:59:22       A teď na Noze cosi o "přeseknutých nádražích" či co. Prostě že lidi co přilítnou na Ruzyni valí na hlavák, aby zjistili že musí do Holešovic. No Noha z toho zase udělala nepřekonatelnej problém Ještě že to jenom poslouchám a nedívám se Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48 Mirekm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 818 Registrován: 1-2004 Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 23:28:04       Vojtik: Gumokolisti zjistili, že v Praze je víc než jedno nádraží, no. Svět není jednobarevný, to pouze lokomotivy ČD Cargo. Bezbarvý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 09:59:46       Dneska v Dobrém ránu někdy před 7:30 opět slintal cosi expert na všechno Moos. Hlavně jeho zmínky o "koncepčním" materirálu "Harmonogram rozvoje dopravní infrastruktury" mě opět dostaly. Přitom je to excelová tabulka s názvy staveb a náklady od SFDI... Bugear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 552 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 13:48:10       @Vojtik: Tak si to pusť, je to hned druhá reportáž: http://www.iprima.cz/index.php/plain_site/content/view/full/20679 A nebyla spíš o tom, že má rychlodráha končit na Masně? 810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 21:03:00       Ooo, děkuji moc za odkaz Není náhodou na D3 ohlašovací povinnost? Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48 Malý_hektor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 12:45:53       Vojtik: to víš, že tam je ohlašovací povinnost. Ale co chceš po magorovi, který ukáže na přejezd a nazve ho nechráněným... Šotouš_kuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 10:46:56       Vojtik, Malý Hektor: Nechráněný/nezabezpečený - to je přeci slovíčkaření, všichni víme, co měl redaktor na mysli. Krom tratí D3 je samozřejmě plno tratí kde je jen telefonické dorozumívání, to podle nich není nebezpečný? Je to hrozný, jak teď média zneužívají strachu lidí po tý srážce v Ostravě, další článek třeba zde. Malý_hektor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 15:41:08       Šotouš kuba: my to víme, ale průměrný divák Teevizních novin nikoliv. Šotouš_kuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 16:53:43       Hektor: Ale i tak uznej, že to je slovíčkaření, pranýřovat někoho za to, že místo nezabezpečený řekl nechráněný. Běžně se tento nespávný výraz používá a diváci to samozřejmě chápou. Martin_cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 17:04:51       Šotouš_kuba: I kdyby řekl nezabezpečený, tak by to taky nebylo zrovna správné ... Šotouš_kuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 18:57:46       Martin: Jak tedy? Martin_cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 19:29:22       Šotouš_kuba: Jakýmkoliv způsobem, kterým by popsal způsob zabezpečení. Je to zase slovíčkaření, ale kdyby řekl, že je přejezd nezabezpečený, tak by to byl trošku rozpor se zákonem o drahách, protože každé křížení s pozemní komunikací musí být zabezpečeno a označeno. Takže přejezd, na kterém je pouze kříž je označován jako "přejezd zabezpečený pouze výstražným křížem". Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1727 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 19:54:35       Je to už rok staré (zítra prý budou nová "ocenění") Již známe největší slídily ! Cenu v kategorii Nebezpečná nová technologie porota udělila Českým drahám a.s. za použití bezkontaktního čipu do slevových In-Kartách. Podle odhadů společnosti u sebe bude čip nosit až 1 milión jejích zákazníků, což je spolu s novými cestovními pasy zatím nejmasivnější použití této kontroverzní technologie v ČR. Jen pro srovnání, registr čipů implantovaných psům obsahuje v současnosti asi 90 tisíc záznamů. Za rozumnou cenu tedy již nebude možné jet vlakem bez toho, že by se dalo zpětně zjistit kdo kdy a kam jede. O tomto aspektu nejsou cestující informováni, ani jim není nabídnuta "anonymní" alternativa, jak je to běžné v podobných systémech v zahraničí (např Oyster Card ve Velké Británii). U nás je naopak zákazník při podání žádosti předložit občanský průkaz a zároveň nucen dát svůj souhlas s tím, že data zákazníků budou České dráhy dále zpracovávat a poskytovat je třetím stranám označovaným jako "smluvní partneři". odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem borovička.) Mitas24 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 14:34:55       To mě teda pobavilo, předpokládám, že v květnu pojede načas 100% vlaků: http://ekonomika.idnes.cz/nacas-jelo-v-prvnim-ctvrtleti-pres-90-v laku-ceskych-drah-pgv-/eko-doprava.asp?c=A080422_135945_eko-dopra va_maf jk Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.48.170 Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 15:02:40       Statistika je metoda, která tvrdí, že jsme měl k večeři kuře. Ve skutečnosti jsem hladověl, zatímco můj soused snědl dvě kuřata... Mám pocit, že mám smůlu na těch 10% zpožděných vlaků. I když jedu vlakem zpožděným jen o pět minut a od vedlejšího perónu mi ujede přípoj a já se do cíle dostanu od dvě hodiny později než jsem plánoval, tak se to do statistiky zpoždění stejně nedostane. Zdenek84 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 18:13:30       http://tyzden.sk/sk/spolocnost/sirokorozchodna.php Šotouš_kuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 15:30:36       Ještě k té reportáži "o velmi" nebezpečných D3: Stačí, aby se fýra přehlídnul v seštiťáku a může to dopadnout podobně jako v Ostravě. V naprosté většině případů, kdy se křižuje na D3 je tam sice vlakvedoucí, ale na takové trati 252 nikoliv. Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1673 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 16:58:11       Rád bych věděl, kudy by ta široká po slovensku vedla a jaký by tam například byl napájecí systém. Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 22:54:44       Nechcu dělat reklamu ale znáte měsíčník "Kam v Brně"? Pokud ano tak si doporučuji tohle číslo koupit, je tam fejeton na téma cizinec v Brně a částečně se věnuje i brněnskému hlavnímu nádraží. Pokud se dohrabu k tomu že si to koupím (dneska sme si to četli ve slohu) tak to sem možná i přepíšu (pokud to nevisí někde i na netu ) Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48 Bugear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 00:03:02       @Vojtik: Zas tak to hrotit nemusíš, s vydáním nového čísla dávají staré na net, stačí si jen chvíli počkat: http://www.kultura-brno.cz/kam_cetlijste.php 810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. Byll Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.113.243 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 17:58:35       Článek o VRT v ČR na Novinkách http://www.novinky.cz/clanek/138844-ministerstvo-dopravy-planuje- vlaky-s-rychlosti-pres-250-km-h.html Co se v článku mimo jiné dovíte: zatím v ČR jezdí nejvyšší možnou rychlostí 160 km/h pouze Pendolino. Mirekm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 1-2004 Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 06:33:59       Byll: To tam nepíšou. Jenom že nejrychlejší vlak, který v ČR je, tedy Pendolino s konstrukční rychlostí 230 km/h, jezdí maximálně stošedesátkou. Ale je fakt, že to mohlo bejt srozumitelnější. Svět není jednobarevný, to pouze lokomotivy ČD Cargo. Byll Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.64.197 Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 10:27:28       Po kliknutí na odkaz vyskočí článek a hned je tam fotka a pod ní napsáno: zatím v ČR jezdí nejvyšší možnou rychlostí 160 km/h pouze Pendolino. Mirekm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 1-2004 Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 21:54:39       Tak to se omlouvám, popisek fotky jsem přehlédl. Na konci článku už to ale píšou tak, jak jsem zmínil. V dnešních 24 hodinách zase udělali v půlce článku z VRT VTR a toho se drželi až do konce. Svět není jednobarevný, to pouze lokomotivy ČD Cargo.