| Autor |
Příspěvek |
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1515
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 18:14:15 | 
|
A ještě bych vám přál zažít reakce osazenstva ráno v Mostě po shlédnutí parte... 
Budějčáááááák 
BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951)
Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 46180
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 18:17:10 |
|
Ono i na přesměrování (=zrušení) Plečky dost lidí nelibě koukalo. Aspoň že přes noc bude jakási možnost...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?  www.danceradio.cz
|
|
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 19:35:43 |
|
Michal_čb: díky, bude ho škoda. Je sice pravda, že v úseku ČB - Beroun (-Praha) bude nabídka rychlíků dobrá, ale co dál... Určitě to nebylo špatné spojení. |
M 4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.22.168
| | Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 20:16:34 |
|
Jsou ještě v Tochovicích mechaniky, nebo už vzali za své? Nějak mi to uniklo. |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1471
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 21:38:51 |
|
Michal_čb:
Kde ses vzal na Bezdřevu?Záskokem nebo rektálně?
(Příspěvek byl editován uživatelem Tkan.)
|
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 21:55:23 |
|
Sice trochu odvážný dotaz, ale nemáte někdo info o tom, co by se mohlo zítra a pozítří objevit na Bezdrevu. Předem dík!
(Příspěvek byl editován uživatelem Křemík.) |
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1519
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 07:53:43 |
|
Tkan: Obojí... Tak dlouho jsem o něj žebral až jsem si ho vyprosil  Škoda ho, byla to skvělá šichta 
Křemík: Když se povede dát do kupy 842 013, tak by mohl být motor. Jinak asi náhrada...
Budějčáááááák
BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951)
Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1520
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 08:13:26 |
|
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/002827-Motorove-jednotky-AT R-220.asp
Myslím, že takovéto jednotky by byly lepší než celé desiro... Ovšem asi by to chtělo lepší sedačky a trochu "pozvednout" tu první třídu... Nicméně jedna z posledních vět v článku je dosti zajímavá...
PESE umožnila tato pevná strategie, aby nová kolejová vozidla v Polsku stála téměř stejně jako ta modernizovaná v České republice.
Budějčáááááák
BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951)
Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) |
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.112
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 09:15:45 |
|
Tak jedna fotečka z dnešního rána z výchozí stanice.Není to nic moc,ale jako dokumentačka jdné z posledních jízd legendárního vlaku je snad postačující.
|
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 4186
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 13:28:20 |
|
Michal_čb:
No ta věta je sice zajímavá, ale má spíš udělat dojem, než sdělit hodnotnou informaci. 90 milionů není "téměř stejně" jako 37 milionů. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1948
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 15:49:07 |
|
Co se šušká,tak to je,že spolehlivost jednotek firmy Pesa zrovna není nikterak oslnivá.
| Jsem proti zbourání výpravní budovy v Ústí nad Orlicí.Nechci další Těšnov. |
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1338
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 15:37:54 |
|
Pár snímků týkající se Bezdreva
|
hjl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.31.124
| | Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 16:20:12 |
|
už odklidili tu hromadu v lochovicích?manipulák vylítal z kolejí. |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1339
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 16:22:50 |
|
Poslední Bezdrev v historii jedoucí až do Mostu v elitním řazení 842+042 místo 842+2xBmx  |
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 18:14:11 |
|
škoda Bezdreva.Vkolik hodin je odjezd kvater z Berouna? |
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 22:24:19 |
|
Pánové, foťte prosím zítra Bezdrev v úseku ČB - Beroun. Pak sem dejte fotky... Díky
Budějčáááááák
BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951)
Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) |
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 884
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 12:22:42 |
|
Co pojede dnes na uplně posledním bezdrevu do Mostu? Diky
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/ |
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 12:26:18 |
|
ad Michal čb:
jasné, pracuji na tom, už mám fotky Bezdreva, před chvílí, v Nemanicích, příjezd do ČB, 11.30h, 842009 + 042, odpoledne jedu na Protivín zachytit poslední jízdu opačným směrem. |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2534
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 12:35:23 |
|
Nějaká zamráča si to valí s jedním B z Prahy ku Zdicím  , asi návoz na ty vtipné rychlíky.
|
Petrpes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 14:45:59 |
|
Bezdrev do Mostu 814. V Berouně bude přestup z 842, respektive kmenové soupravy
842 pojedou do Brna a Bmx přifaří k Sv 1309 do Holomóca na tvargle.
896 + 898 již bertičky, ale s dlouhýma soupravama Bt a snad i BDmee apod. Převoz do ČB.
Turnus již jen BDs+Bt.
|
Honza_st1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 16:35:26 |
|
Poslední Bezdrev v Březnici
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2672
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 18:35:31 |
|
Bezdrev z Berouna v soupravě 814 016...
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2673
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 18:37:24 |
|
Qěcy:Nějaká zamráča si to valí s jedním B z Prahy ku Zdicím , asi návoz na ty vtipné rychlíky.
No, také jsem na to v Berouně koukal jako puk.  
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9741
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 20:14:56 |
|
To asi bylo to jedno Bdt279 od R 421 pro R 896, které se předává z Chebu do Č.Budějovic.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 20:48:22 |
|
tak je po Bezdrevu a ted začne cirkus.Jak dopadla předávka Kvater,jsou nějaké foto?
Myslel jsem si,že Kvatra půjdou do Brna a oni snad jedou do Rakovníka. |
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 20:56:21 |
|
Ještě by mne zajímalo kde budou se provádět opravy mašin při poruchách.Hlavně Os Zdice-Protivín |
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 21:37:11 |
|
Tak blatenské v Blatné, plzeňské v Plzni. |
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 21:50:30 |
|
tak že když se kvatro rozbyje v Čimelicich tak se bude čekat na odtah do Plzně?divný |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 46257
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 00:18:49 |
|
K rozlučce:
http://www.zelpage.cz/news_n/bezdrev_rozlucka.jpg
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1344
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 00:37:41 |
|
R 895 s opravenou 842030 a dvouma kulatýma co už se zpět nikdy nevrátí
Poslední R 890 po příjezdu do ČB
|
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 09:03:59 |
|
jsem zvědavej na zájem cestujících o R1240......... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 46268
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 09:52:42 |
|
On snad dneska jel? Zatím jsem tu měl R 1242 (lidi jsem nepočítal), R 1245 (z Budějc 20 lidí, za Zliví už jen 7, osobák na blok za ním kupodivu téměř zcela pustý...), R 1247 z Budějc kolem 10 lidí, ve Zlivi pět ven a jeden dovnitř.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 10:04:09 |
|
to mělo být od 1240 vejš |
Jirka_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 10:28:04 |
|
Něco málo k Bezdrevu:
http://www.pokolejich.cz/?p=445
ICQ 279-431-506
www.pokolejich.cz |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 46277
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 12:38:07 |
|
Dnešní soupravy:
R 1245 - 749.011+BDs (181)+Bdt279 (068)
R 1247 - 749.039+BDs (120)+Bdt279 (050)
R 1249 - 749.102+BDs (334)+Bdt279 (187)
R 1251 - 749.244(?)+Bdt279 (150)+BDs (438)
Ještě na R 1244 jely Bdt279 v počtu dvou kusů, tedy:
749.102+2×Bdt279 (126, 187)+BDs (334)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Lukas19
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 14:00:41 |
|
Pridávam pár fotek R1246 a R1249 foceno mezi Protivínem a Putimí.
|
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 14:08:11 |
|
fakt Rychlíky k smíchu nebo k pláči |
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 15:55:09 |
|
No, to je možné, že k smíchu, nebo pláči, ale hlavně k 
Zamýšlet se nad tím hlouběji nemá smysl...
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 18:10:29 |
|
Jirka_842: Vy račte být nějaký odborník v oblasti osobní železniční dopravy?
Možná bude lepší, když si místo kritiky něčeho, čemu nerozumíte zopakujete pravopis - "se kvatro rozbyje" . |
jvc
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.81.42
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 18:38:21 |
|
Johny: vy asi moc velký odborník nejste,a jestli ano tak nesnesete kritiku na svoji hlavu.
Jirka 842:nic si z toho nedělej iy je i má věčná tragédie.Já jsem četl otom co jsi o sobě psal a věř tomu že každý má šanci |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1853
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 19:00:33 |
|
No - mně to také připadá takové divné, zamračená a za ní jenom 2 vagóny, přitom na takovém rychlíku. 
Ani já nejsem odborníkem v oblasti železniční dopravy, ale selkým rozumem si dokážu vydedukovat, že nasazování takových souprav na takové rychlíky těžko přiláká nějaké cestující (což by adekvátní moderní motorová jednotka mohla), stejně ty zamračené již mnoho let nevydrží, takže se nějaké dlouhodobé řešení jen zbytečně odsouvá; a je otázkou to, co tu už několikrát zmiňovali jiní, jak dlouho ty zamračené takový provoz vydrží.
S jakoukoliv kritikou snad mohou přispět i "neodborníci", od toho snad takovéto diskusní fórum je. A kdyby to byla kritika neoprávněná, tak jej znalejší mohou poučit, proč tomu tak je.
Mimochodem - možná nejen mě osobně by zajímal rozbor (provedený nějakým odborníkem) případné investice (otázky její návratnosti apod.) do nákupu cca 5 jednotek Desiro Classic, které by pokryly provoz na rameni Praha - Příbram - ČB. Je docela možné, že by nasazení souprav 749 + Bt + BDs bylo k pláči i z tohoto pohledu.
A můj názor k výše uvedeným příspvěvkům - co se týče pravopisu typu i/y nebo třeba interpunkce ve větách, tak nikdo jistě není dokonalý. Viz věta "Možná bude lepší, když si místo kritiky něčeho, čemu nerozumíte zopakujete pravopis", kde chybí čárka mezi slovy "nerozumíte" a "zopakujete".
(Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 19:02:47 |
|
jvc: Výkřiky typu "Rychlíky k smíchu nebo k pláči", "jsem zvědavej na zájem cestujících o R1240........." nebo "tak že když se kvatro rozbyje v Čimelicich tak se bude čekat na odtah do Plzně?divný" nelze považovat za nic jiného než výkřiky šotouše. který si nedá ani tu práci zapojit mozek....
Můžete mi v mých dvou větách ukázat, kde bych se pasoval na odborníka na železniční dopravu? Nicméně jsem si dal tu práci a trochu hledal, abych našel důvody, které vedly k zavedení těchto rychlíků. Jestli byly správné, to ukáže čas. Ale ti, co na tom dělali jsou, myslím, dostatečně kompetentní. Což je ovšem věc, kterou pravověrný šotouš nikdy nepřipustí, protože on nejlépe ví, co je to "správný" rychlík, jaké má mít řazení a odkud kam a kdy má jezdit, aby z toho byly skvělé fotky . To je totiž, podle něj, jediný legitimní důvod existence železnice.... |
jvc
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.81.42
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 19:10:07 |
|
Johny11:ta diskuse je o projevení každého názoru a ne,aby jste se tu dohadoval.Když jste zapojil mozek tak hledejte co o sobě Jirka842 napsal pak snad pochopíte |
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1528
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 21:12:08 |
|
Pánové, zkusím rozpoutat "diskuzi" jako proběhla na něčí popud v bardotkách a brejlích... Dejte sem fotky dnes již rychlíkové legendy Bezdrev z jakékoliv doby, jakéhokoliv místa a s jakýmkoliv vozidlem...
Budějčáááááák
BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951)
Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) |
|
Romanvytopnazdice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 21:32:12 |
|
tak posílám pár fotek BEZDREVA
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1529
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 21:36:58 |
|
A hned sem nějaké z posledních dvou let přihodím...
Budějčáááááák
BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951)
Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1530
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 21:47:17 |
|
Budějčáááááák
BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951)
Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1531
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 21:55:41 |
|
A poslední várka:
Budějčáááááák
BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951)
Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) |
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 22:05:08 |
|
http://beryh.blog.cz/0812/bezdrev-im-memoriam
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/ |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1425
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 22:12:16 |
|
Johny:
no ofiko ty R byly prezentovány jako:
1) alternativa pro objetí rozkopané 220
Kontr: asi proto se bude kopat Beroun - Zdice, kde bude a je i nakreslená jednokolejka, takže každej zasekanej R (což je třeba ranní Čapek z Prahy 1-2x tejdně) to rozvorá na půlden.
2) bude to lákat moderníma vozidlama
Kontr: dosud tam jezdily sic křápy, ale přecejen aspoň s hadrovejma sedačkama v motoru a mnohdy i vleku. Nahrazeny budou plně koženkáčema s interiérem z roku 1970 (Bdt jsou mladší ale z pohledu substrátu se od Bt nijak neliší).
Takže fakt nevím co by u nich mohlo způsobit nějaký extra zájem publika. |
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 22:38:46 |
|
Přátelé, já si nemyslím, že ty rychlíky jsou tak špatné. Samozřejmě velká mašina se dvěma vozy je síla, ale vlaky jako takové se určitě časem chytí. Osobně si myslím, že mohli Bezdreva nechat v taktu s ostatními R do Prahy s tím, že u něho by si cestující do/z Prahy holt přestoupili. Já jsem dnes jel v celé trase 1246/53 a rozhodně to nebyla katastrofa co se obsazení týká. Např. 1253 dojel do Prahy zcela plný. BDs bude v létě dobrý pro cyklisty a uvážíme-li, že prakticky v celé trase vlak projíždí turisticky atraktivní lokalitou, neviděl bych to tak tragicky. A Koťátka máte na Protivínce stejně na osobácích, takže mně přijde, že si tato trať spíše polepšila, až na tu ekonomiku provozu takových rychlíků... |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1350
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 23:51:45 |
|
Michal_čb: nemáš nějakou fotku když krátce jezdíval s vozy 043? |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2337
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 23:54:21 |
|
Taky aspoň jednu přihodim.Ale kdyby třebas takovej Filip s.,až schodí běžky sem šoup nějaký starý foto Bezdreva například s nějakou T466 tak by se určitě nikdo nezlobil...
To víš po smrti ti bude prd platný,že si měl pravdu...
|
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1865
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 23:58:23 |
|
Michal Ř: Myslím, že nakládka jízdních kol z převážně nízkých nástupišť na trase těchto rychlíků, v kombinaci s vysokopodlažností BDs a dalšími zdrženími při přijetí do přepravy, bude docela problémem v místy dost našponovaných jízdních dobách. |
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 00:34:05 |
|
Ale to je všude. Nikde se nepočítá s extra časem v JD pro případnou nakládku kol, snad kromě osobáků s příznačným názvem "Velo", nyní "Cykloturistika" Praha - Slaný. Vyjezdit to půjde, dnes 1246 z Prahy +5 a už ve Zdicích včas, taktéž zpět s 1253 jsme čekali v Číčkách na motor od Vodňan také +5 a v Písku nebylo co řešit. Navíc, oč je BDs "vysokopodlažnější" než 842, 042, 050? |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1353
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 01:15:56 |
|
Romanvytopnazdice: dovolil sem si udělat edit jedné Vaší fotografie, ta fotka si o to přímo říkala 
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1427
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 08:51:13 |
|
dnes 1246 z Prahy +5 a už ve Zdicích včas
no když je 4 minuty vata na kopání mezi Berounem a Zdicema přičemž se nekope, tak stáhnout 5 minut problém není. Až bude jednokolejka s pomalou a něco to mírně sekne (každý den jede nějaký R seklý), tak jsem na to zvědavej.
Jinak ty R asi opticky úplně prázdný nebudou. Už jen proto že maj menší kapacitu než doteď motory (88+40 proti 88/78 + 64), navíc těch 5 kupat v BDs působí obsazeně už při nějakých 10 lidech což by teda qatro vypadalo prázdný....
042 je stejná věž jako Bdt/BDs, 842 je nižší. |
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1532
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 09:57:42 |
|
Špáňa: Bohužel nemám, také marně sháním...
Budějčáááááák
BEZDREV byl vlak, jezdil jako drak!!! (* 20.5.1951 +13.12.2008) Za tichou vzpomínku děkujeme. Bude se nám stýskat!!!
Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 46299
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 12:08:52 |
|
Petr_vlček:
Tak nějak, nestability se docela děsím. Jediná opravdová vata je od Písku dolů, ale i ta může velmi rychle zmizet, až rychlíky od Plzně začnou jezdit obvyklým stylem (stačí +4...) a v Číčenicích se bude se zpožděným vlakem od Plzně křižovat tamním oblíbeným stylem, tedy čumákama k sobě. 
A např. R 1240/1254 na tom asi taky moc slavně nebude, neb od Protivína bude přecpán, nebude stíhat (ostatně viz dnes...), v ČB se nestihne object a chvíli se to rovnat bude.
Včera se objevily sekery u osobáků - sledoval jste to někdo?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1324
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 12:25:31 |
|
Zdravím,
tak jak vypadala obsazenost premierových rychlíků?
A může se vlastně v případě řazení 749+BDs+Bdt279 jednat o něco jiného než-li parodii na ekonomiku provozu? |
