Archiv do 26. listopadu 2008

Autor Příspěvek Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2660 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 22:12:29       Prosím,nemá tu někdo "návod k obsluze" V36 od Limy v HO,jde mi hlavně o nákres jak se dá lok.rozebrat..stačil by scan.Koupil jsem ji novou přes net,ale tenhle papír u ní jaksi není..jen povšechné informace ve všech jazycích kromě češtiny.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 22:56:10       470001:V podstatě se jedná o totéž.Nejdříve to byla T 478.2001 poté když se začly dělat berty bez PG a brejlovci to byla T 478.4001 a nakonec skončila jako T 478.4501 Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 08:05:48       dobrý den mám dotaz. Jak je zapojen dekoder v BR185 piko? koupil jsem dekoder odstřižený od lokomotivy a nevím jak ho zapojit(je bez koncovky) předem díky David_pecina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 11-2003 Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 10:28:53       stokr: hihi nekoupil ste ho náhodou odemě??? Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3. http://www.t-m-s.xf.cz/ Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 13:04:29       ne-e Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 14:17:28       nevíte, jak byl zapojen? 470_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 17:22:56       Ostradik: aha, díky moc, zase jsem o něco chytřejší Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ Vovo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 8-2008 Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 18:36:45       Ostradik: ta leptová je od KuBera? Nevím kdo všechno to vyrábí v H0 tak se ptám... Ale jinak všechna čest, ta čistota provedení mě dostává! http://mojett.cz - moje stránky o stavbách všeho kolem TTčka dělám TT, tak se neptejte, o jakým mluvím měřítku David_pecina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 11-2003 Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 08:39:38       stokr: u toho co jsem měl byl červený a černý drát napájení a další dva dráty stejné barvy (oranžové?? ) k motoru. a k tomu hafo dalších drátů na funkkce. zkuste pohledat podle výrobce a podle typu na netu zapojovací schema Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3. http://www.t-m-s.xf.cz/ Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 14:19:05       já na něm mam tyhle barvy: modrá, černá, zelená, červená, žlutá, hnědá, šedá Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 16:50:55       Vovo:nee je od DK-Modelu do kubera bych asi nešel...A o té čistotě bych se radši moc nerozšiřoval , opravdu se mi dělal daleko lépe jejich čmelák.Zato wapka je za ty peníze nechutně jednoduchá.Čekal bych trošku více detailů. David_pecina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 11-2003 Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 08:09:41       stokr556: hm tak to bohužel nemohu sloužit. takže opravdu jedině podle typu a zkusit sehnat návod. Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3. http://www.t-m-s.xf.cz/ Johny Z Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.175.65 Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 19:21:10       zapojení DCC : http://www.zababov.cz/wiki/index.php/DCC_zapojen%C3%AD_lokomotiv Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 19:47:40       johny Z: o této stránce vím, ale ani jedno z těchto zapojení nefunguje(nákresy jsou podle zbarvení Lenz)tohle je piko, a myslim si, že mají svoje barvy, a jinak to zapojená(př: lenz-na motor jde modrá a zelená, a Piko třeba žlutá černá) Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 23:12:11       Jelikož jsem byl jedním kolegou požádán o nějaké fotky pojezdu tak je hodím sem.....přestavba V ROCO kastle Máša:na první fotce je základ rámu s připájenýmy čepy vše z mosazných profilů.... na druhé fotce je rám i s bočnicemi uprostřed původní motorek uchycený z boku šroubky a vytlumený vlepeným papírem.... Takhle to svítí s využitím původního plošného spoje a nových světlovodů vypilovaných z plexi... No a takhle to vypadá zatím v celku....rám je práce na dopoledne a osvětlení jsem sfouknul za večer..... Pepa82 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 18:18:55       nevěděl by někdo jakou barvu by mělo mít elektrické střešní propojení zběračů a izolátorů u řady 363 Zajímá mě hlavně původní barva z výroby Albatros498112 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 19:13:17       pepa82: izolátory hněd čokoládová a propojení zběračů v barvě zběračů.V dnešní době těžko říct jak to je některý v barvě smetáků některý jako střecha šedé (Příspěvek byl editován uživatelem Albatros498112.) Tempotaxi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 21:26:42       Poštovní vůz řady Fk 5-1402, v HO. lump Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.95.132 Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 23:27:46       Pepa 82: Drobet bych oponoval ohledně barev izolátorů na střechách lokomotiv řady 363. Je pravda, že byla většina čokoládově hnědá, ale našly se i vyjímky, kdy některé izolátory byly bílé (pod sběrači a sběrnicemi, střídavá průchodka a hlavně stejnosměrná bleskojistka - ta byla vždycky bílá) Albatros498112 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 01:14:00       lump: to zřejmě bylo tím,že izolátory už byly měněné.Pokud jste byl u toho přímo v 80 letech ve škodovce beru své tvrzení z5.Jinak sem netvrdil,že blestkojistka je hnědá.Já taky jinou než bílou neviděl (ledá že by byla zadělaná jak dobytek což je normální)Jinak pro kolegu co sem ptal tak lokomotivy 363 ES 499.1 vypadaly po vyrobení asi takto SÉRIE : Mašina celá v barvě Modř návěstní (čsn 4550) okolo mašiny pruh 600 mm široký v barvě žluti chromové (čsn 6200) pojezd v barvě šedi střední (čsn 1100) jinak smetadla v barvě modré.Střecha lokomotivy celá též v barvě modré kromě hrbu ten byl v Hliníkové barvě co se týče zběračů ty byly v barvě oranž návěstní (čsn 7550) a izolátory klasicky v barvě hnědi čokoládové (čsn 2430) bílé izolátory otěch je vejš.Jinak žádnej vyjmečnej lak to neni klasika unifikovaný lak pro dvousystémové lokomotivy.Z této řady tvoří vyjímku první dva prototypy.ES 499.1001: lokomotiva v barvě oranž návěstní (čsn 7550) pojezd včetně smetadel černá (čsn 1999) ta černá byla i na rámu (okolo celé mašiny ve výšce rámu s narážecím ústrojím které bylo též černé.od hranice tohoto rámu po první prolis(jeho vrchní kraj)okolo lokomotivy pruh v barvě modře návěstní.Čelo lokomotivy bylo modré s 600 mm bílým pruhem ( ČSN 1000) rámy čelních oken jsou v barvě šedi pastelové (čsn 1010) na bočnici lokomotivy jsou žaluzie v barvě hliníku.tyto žaluzie jsou ohraničeny lichoběžníkem který tvoří dvě barvy (jako by byly dva) je to z modré návěstní a bílé.Tento lichoběžník je i na druhé straně.Jelikož tam nejsou žaluzie,ale kulatá okna tak je tam výpln zřejmě z šedé pastelové jako rámky oken pokud se nejedná o barvu stříbrnou.Jinak střecha též oranžová kromě hrbu kterej je opět v barvě hliníku.Ještě k tomu hrbu dodám,že tady jsou oranžově obarvené svislé bočnice (jdou příčně lokomotivou) zběrače spolu s propojením jsou též v barvě oranžové.Co se týče ES 499.1002 : lokomotiva je celá v Modři návěstní .Přes celé bočnice bílý pruh 600 mm čelá celá bílá (v ukosené části čela pod okny těsně od hrany směrem dolu je trojůhelník (široký přes celé čelo a na vejšku asi 1/3 vejšky spodní části ukoseného čela a má barvu oranž návěstní)pojezd šed střední narážecí a tažné ústrojí černé.hrb v barvě hliníku spolu s žaluziema na boku.Střecha opět celá modrá.Zběrače + propojení opět oranž návěstní.Jinak dodám že,ES 499.1002se od ostatních lokomotiv jak sériových tak prvního prototypu odlišuje větračema vozového typu. (Příspěvek byl editován uživatelem Albatros498112.) (Příspěvek byl editován uživatelem Albatros498112.) Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7971 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 11:22:26       včera jsem byl na burze a jeden člověk tam nabýzel hnací tendr 818. já to očumoval, ale nekoupil. až u oběda u piva mě došlo, že jsme to mohl vzít na stavbu 434.2. ALE nevim, jeslti bych pojezd páry zvládnul, zatim dělám mot. vozy a loko. takže dotaz na zkušené staviče: dá se pojezd páry s pohonem v tendru udělat? resp. jsou v tom nějaké záludnosti? a poradí mi někdo, z čeho zvít kola? (a kde je sehnat) no a taky nějaký ten výkres kde sehnat.... prostě nevim, jestli se do toho pustit nebo ne. ten pohon v tendru nebyl drahej.... kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Neznamsebe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 17:00:01       Měl bych tu tohle na prodej. Rozestavěný model lokomotivy 799 v měřítku 1:45. Cenu nabídněte. Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1939 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 17:10:24       Na Aukru se to neujalo? Můj Skype: Vojtik48 Cěštyna nieni moj koňičšek Howky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 21:01:55       Kolik by jsi za ni chtěl asi? Dennis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 951 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 15:47:47       Začneme na 1,000,- ---> Blog Ostravského fotografa železnice <--- ---> Dennis na Ostravácích <--- Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 21:29:56       Dennis:na odlitku bobiny se maká ale zatím je to nedostatkové zboží. No a jak pokročila 242?Takhle no a takhle jí to sluší snad nejvíc....škoda že nezůstane v chlívku.... Zdeněk_valter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 16:38:07       To Stokr556 můžeš mi případně nafotit ten dekoš a rozhraní na BR ? Popřípadě je-li tam 8. pin pak jen zjisti který je označený jako 1. Zde nějaké povídání: http://www.zababov.cz/wiki/index.php/DCC_zapojen%C3%AD_lokomotiv Pak postupuj podle barev z úvodního obrázku Mají být připojeny takto: Pokud tohle nebude stačit tak mi napiš mail či soukromou zprávu. Kuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 18:28:57       dobrý den mužu se zeptat nevíte někdo jestli je nějakej pojezd na m131 Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1633 Registrován: 12-2003 Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 18:35:44       Na ten M131 v TT nebo H0? Luxusní provedení a různých konstrukčních variantách vyrábí německá firma PMT! Někde dohledám ceník... ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz Kuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 18:45:13       Bevelo :ta m131 je ho pošlu vám foto Zdeněk_valter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 21:27:01       stokr556 píše johny Z: "o této stránce vím, ale ani jedno z těchto zapojení nefunguje(nákresy jsou podle zbarvení Lenz)tohle je piko, a myslim si, že mají svoje barvy, a jinak to zapojená(př: lenz-na motor jde modrá a zelená, a Piko třeba žlutá černá)" Přívody a barvy jsou normované jak NMRA tak NEM !!!! Barvy by tedy měly být STEJNÉ ať se jedná o LENZ či Uhlenbbrock či ROCO !!!! Zdeněk_valter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 21:37:39       stokr556 píše: "já na něm mam tyhle barvy: modrá, černá, zelená, červená, žlutá, hnědá, šedá" Modrá - společné plus Černá - kolejnice Zelená - F1 Červená - kolejnice Žlutá - F0 Hnědá ---- Není to Oranžová ???? asi motor .... Šedá - motor Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 14:05:17       Zdenek_valter mam na něm tyto barvy: šedá, hnědá, žlutá, červená, zelená, černá, modrá Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 14:06:32       ok, vyzkousim nafotim ozvu se Neznamsebe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 11:47:59       Ahoj. Tak kolik bych si představoval cenu za tenhle model ? Myslim že tak 2000 kč by byli reálné, ale pokud má někdo jinou představu jsem ochoten smlouvat. Mnoho let mi leží v krabici a asi ji nikdy nedodělám. Mašinka jezdí a má i připravené pulty na stanovišti. Napájecí napětí je 24 V. Vše je ruční práce, takže cena by tomě měla odpovídat. Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 15:58:21       Dobrý den. mám dotaz, jestli někdo nemá 555.3(mazutku)v H0 jde mi o inspiraci ke stavbě svého modelu. Tempotaxi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 10:28:14       Čtyřnápravový výsypný nákladní vůz řady Sa s tlakovou a ruční brzdou ČSD. Vozová skupina 10. Rakman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 00:40:00       Zdravím všechny :-) Přidávám do diskuze jen informaci, která pro nekteré možná není novinkou ale někomu třeba helpne. V Městské knihovně v Praze jsem objevil, že mají tyto: File0014.PDF (633.6 k) File0013.PDF (637.1 k) zajímavé publikace s výkresy parnich lokomotiv v měřitku 1:87 tak i 1:120. Akorát ty úzkorozhodné lokomotivy jsou v jiných měřítkách. Měl jsem je půjčené, takže to co mám v plánu stavět mohu. Je podle čeho stavět :-) Přeji všem příjemný večer. Aleš_bílek_12345 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 01:13:18       Tempotaxi: nepoznávam co to veze že by modelína ? neber to jáko urážkuz Jsem ALF ! Dejte si na mě pozor ! moje stránky http://trainz-b.webgarden.cz/ Rakman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 01:36:20       to AB 123456789: asi jste si kolego nevšiml, že se nejdná o hotovou práci ale mezikrok.... :-) Pepa82 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 22:37:29       Je možné někde dohledat typový výkres a nějaké další fotky prototypu T466 1001 z jiné strany než jsou na prototypy.cz zajímají mně hlavně vzhledové odlišnosti od strojů řady T466 0 Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8030 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 13:52:32       obávám se, že ne. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Zaple Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 22:24:05       dotaz: odkud berete dokumentaci ke stavbě vozu Sa? dík Aleš_bílek_12345 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 06:43:55       Zaple: najdeš to na tady na parostroji jenom musíš hledat Jsem ALF ! Dejte si na mě pozor ! moje stránky http://trainz-b.webgarden.cz/ Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 6-2008 Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 09:27:25       Temmpotaxi: další povedený kousek Netušil sem, že stavíte také mimo 2. epochu. "...najdeš to na tady na parostroji jenom musíš hledat..." A co když to na parostroji není? Odpovím si sám: stačí šáhnout po "papírovém" katalogu vozů... (Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B .) Tempotaxi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 09:54:27       Čtyřnápravový výsypný nákladní vůz řady Sa s tlakovou a ruční brzdou ČSD, před dokončením a plastelína jako náklad ... ??? je to žula. Čtyřnápravový kotlový vůz řady Zae s tlakovou a ruční brzdou ČSD. Bude na přepravu kyseliny sírové - ňam Odpovím si sám: stačí šáhnout po "papírovém" katalogu vozů... na parostroji ... na fotkách, které se dají koupit na burze ... a v archívech... Pepa82 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 6-2008 Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 21:58:29       nevěděl by někdo kde by se dal sehnat typák na T476 0501 o fotky mi nejde těch je na prototypech dost ale není tam typák což je škoda protože bych potřeboval vědět jak má vypadat střecha. Neznamsebe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 14:11:38       Pepa82: Ahoj. Pokud vím tak kromě prospektu z ČKD a časopisu železniční technyka nikde typák není a s pohledem na střechu už vůbec ne , ale mohu semílit. Něco doma mám tak kdyžtak mohu poslat. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2685 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 16:29:11       technYka ..pořádná mašina má kotel a komín.. Zaple Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 16:30:08       na parostroji nenívýkres ani fota...sorry Rakman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 16:55:46       to Alf: což neznáš vyjmenovaná slova po N Pepa82 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 17:09:27       NEZNAMSEBE:klidně ale jakým spůsobem Albatros498112 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 17:15:12       neznam sebe: Se koukni co má lokomotiva za výzbroj.Koukni na fotky a použij výkres T 475.0 a uprav si to. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2688 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 17:29:55       Ne ,už vážně,doufám se kolega neznamsebe neurazil..každý se někdy upíše,ale tohle píchlo do očičekMrkněte na pěkný kus patiny..viz odkaz..šrot sem dodávám jen jako pokračování pěkné pohádky http://magazin.modely.biz/view.php?cisloclanku=2008110004 ..pořádná mašina má kotel a komín.. Neznamsebe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 22:47:01       jak může někdo tvrdit že se dá použít výkres T 475.0 pro T 476.0501 ( i s úpravami ) , když to jsou úplně jiný mašiny a to i v rozměrech. Až budu mít chvilku tak něco oskenim a hodim to sem. Albatros498112 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 01:00:40       neznamsebe: Tady to máš,jasně sem napsal že si máš zjistit jakou má lokomotiva výzbroj.Jinak vnější vzhled vychází z T 475.předpokládal sem že máš oči a rozdíly poznáš už sám a nebudeš lenit a zajistíš si aspon základní rozměrové informace popřípadně nějakej bokorys a podle toho to stvoříš (pochybuju,že úkosy skříně a rozměry dvěří strojovny jsou jiné totéž podvozky.Inu nad variantou něco si stvořit sám a trošku zabádat a popřemejšlet asi nehrozí.navíc jak vidíte fotka je pěkně zboku takže určitě vytisknutím a zjištění měřítka by snad neměl být problém a kreslit si to podle fotky(obzvlášt když je takhle dobrá).Navíc já ti napsal tuto větu: Se koukni co má lokomotiva za výzbroj.Koukni na fotky a použij výkres T 475.0 a uprav si to.Nějak mi neni jasné co jsi myslel touto větou : že se dá použít výkres T 475.0 pro T 476.0501 ( i s úpravami ) hlavně ta závorka.Žádná T 475 s úpravama neni.Já ti lehce naznačil že by sis to měl nakreslit pomocí výkresu T 475.0 pač tam najdeš díly který jsou shodný.Vžádném případě tedy netvrdím,že se dá použít T 475.0.Jinak zdroj fotek sou stránky o Prototypech Tempotaxi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 13:12:09       Čtyřnápravový kotlový vůz řady Zas 785 5 082 5 s tlakovou a ruční brzdou ČSD. Na přepravu kyseliny sírové - ňam Podvozek - Bramos, obtisky - pan Jiran, nádrž - Maschinenfabrik Tempotaxi. Provoz na kolejišti povolilo "Ministerstvo modelových železnic" Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8055 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 20:56:46       obtisky - pan Jiran - ten člověk dělá obtisky na zakázku? nebyl by na něj kontakt? bych potřeboval na m. šípa a tak.... dík a model jako vždy perfektní (Příspěvek byl editován uživatelem bobo.) kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Tempotaxi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 01:55:36       Bobo a další - pan Jiran web http://www.obtisky-jiran.cz/ a na zakázku zatim nedělá. Na zakázku dělá jen pan Banko. Obtiskový papír do ikoustové tiskárny se dělá pro černé písmo - čirý a pro bílé písmo - bílý. Dá se sehnat na emailu luboš@vinar.cz. Pomocí grafického programu se udělá potřebný tisk. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8063 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 19:47:11       děkuji za odkaz. máte někdo zkušenosti s obtiskama z parostroje? jsou ochotný udělat číslo loko/vozu dle přání? já se asi rok chystám, že jim napíšu a nějak nemůžu dát dohromady, co fšechno mam vlastně chtít mam toho rozdělanýho víc a nějak to fšchno stagnuje...... (ale toho si nevšimejte, mam prostě náladu si postesknout ) kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/