| Autor |
Příspěvek |
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 09:05:42 | 
|
Děčíňáci, tak jsem se u vás zastavil a mám pár dotazů:
1,jak dopadly trolejbusy(vozidla) po zrušení provozu?Sešrotováno, prodáno do jiných měst nebo existují nějaké vraky v okolí?
2,netuší někdo co bude s výtahem na Panskou skálu?
3,ta řada betonových sloupů v Teplické po levé straně směrem z centra je ex.trol?
Jinak jsem koukal že po městě je spousta růžic a dalších památek na trolejbusy. |
Martin 76
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.174.3
| | Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 15:48:49 |
|
To George: O trolejbusech nic nevím, výtah na Panskou skálu - to by nám ochranáři dali Ale výtah na Pastýřskou stěnu nejezdí od, tuším, sametové rádobyrevoluce. Jinak po celém Děčíně je spousta sloupů, jako památka na trolejbusy. Jinak, docale mě udivilo, že staré vyřazené Karosy nebo Ikarusy 412 vůbec někdo ještě koupí. Já myslel, že končí v Kovošrotu nebo u hasičů na cvičení. A teď bych se rád zeptal - do jakého roku jezdili v Děčíně v MHD autobusy RTO? Jsem ročník 76 a mám dojem, že jako malý capart jsem se s nima ještě svezl. Ale jeden můj kamarád mi říkal, že to musí být nesmysl, že to už muselo být ŠM 11. |
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 23:03:12 |
|
Martin76:Jasně na Pastýřskou.
A co ty vozidla? |
Vodifone95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 22:00:20 |
|
Mám jeden dotaz: Kde se můžu o víkendu nejčastěji setkat s kloubovým Citarem? Linka 1? (Nejsem místní a do Děčína se pojedu podívat v blízké době.)
http://www.b732.ic.cz/ - můj web nejen o pražské MHD -- »ICQ 379-606-833«
Kde soudruzi z Libchav udělali chybu? Ve všem!    |
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 11:25:56 |
|
S kloubovým Citarem se setkáš o víkendu maximálně na lince 9, a možná ani to ne. Ve všední den by si je potkal oba na 1, 7, 2, 9.
|
Vodifone95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 12:27:02 |
|
Dík. Tak mě napadá, že na Mercedesy by se hodil i béžový nebo hnědý lak z některých 700. Je pravda, že Mercedesům sluší jakýkoliv jednobarevný lak.  A co takhle Conecta? Ty potkám kde? A na nějakou Karosu o víkendu natrefím asi těžko, že? Kdyby ano, tak kde přibližně? A Citelisy Line kde? Za odpovědi děkuju předem. 
(Příspěvek byl editován uživatelem Vodifone95.)
http://www.b732.ic.cz/ - můj web nejen o pražské MHD -- »ICQ 379-606-833«
Kde soudruzi z Libchav udělali chybu? Ve všem! |
|
Rew
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 20:16:19 |
|
O víkendu jezdí kloubová a 15m Citara na linkách 9, 429 a 445, Conecta o víkendech nejvíce na 1 a 445, ale občas na všem ostatním. Citelisy Line na čemkoli, hodně na linkách na vesnice, jeden zpravidla na 434 do Hřenska, ale i třeba na 2. |
Sliks
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 22:35:52 |
|
Zdravím, zůstaly ještě v provozu nějaké Karosy B 741.1908 ?
Dvě z nich jsou nyní v areálu SHT, vůz 220 určitě a nejspíš vůz 223. |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1375
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 08:02:59 |
|
George: Pokud jde o Děčínské tolejbusy, tak sedm z nich (e.č.5,6,8,15,23,24 a 26) bylo ještě prodáno do Teplic (tamní e.č.128/I-134/I). Dosloužily v letech 1978 - 1984, vyrobené byly 1963 - 1968. Šlo o různé verze 9Tr. Ostatní šlo asi do šmelcu.
Martin 76: Vozy RTO (a nebo licenční Jelczy) končily v různých městech až na přelomu 70.-80. let, takže jako kluk si s ním jet mohl. |
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 789
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 11:07:16 |
|
Rudolf- dík |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 18:21:29 |
|
Sliks : Myslím, že 224.
Vodifone : Sedmikilo máš šanci potkat na 10.
|
Martin 76
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.174.3
| | Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 21:18:59 |
|
Nedávno zde někdo psal, že viděl v Děčíně Crossway LE. Já to štěstí neměl, přestože mám neustále oči na šťopkách. Nevíte někdo, co s ním je, popřípadě jestli DPMD uvažuje o jeho pořízení? Předem děkuji za odpověď. |
Sliks
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 21:48:15 |
|
Fandaprudič: Děkuju, nevíš, na jaké lince bych ho mohl potkat ?
Snad jezdí častěji než naše ústecká 373. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 04:52:51 |
|
Sliks : Myslím, že potkáš i 228. No potkáš ho na všech městských kloubových linkách. To je 1, 2, 4, 7, 9.
|
Rew
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 18:47:52 |
|
Z kloubových sedmistovek jezdí 209, 211, 224, 227, 228.
Předváděcí Crossway LE už v Děčíně pravděpodobně není, jezdil na 10, 14 a 37.
(Příspěvek byl editován uživatelem rew.) |
Sliks
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 19:25:59 |
|
Fandaprudič, Rew: Děkuju moc |
Míra-5
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.225.125
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 18:34:29 |
|
Ahoj děčínáci, tady Míra z UL. Chci se zeptat, kolik 12M Medvídků už máte. Když jsem v srpnu projížděl Děčínem, tak se na dvoře hřály čerstvě dodané č.814-818. Jak to vypoadá ted? |
Rew
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 10. října 2009 - 07:43:02 |
|
9 dvoudveřových, 6 třídveřových a 3 Conecta. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 10. října 2009 - 10:41:35 |
|
Rew :
Těch třídvéřových je snad 8 ne ? ( 601 - 608 )
|
Rew
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 10. října 2009 - 15:21:26 |
|
Míra-5 se ptal na dvanáctimetrové-těch je třídveřových skutečně 6 (804,805,809,810,814,815). 601 - 608 jsou sice taky třídveřové ale patnáctimetrové. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 18:16:41 |
|
Rew : Aha. Toho dodatku 12M jsem si nevšimnul ;-)
|
Martin 76
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.174.3
| | Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 20:50:30 |
|
To se v Děčíně nic nového neděje? |
Míra-5
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.224.254
| | Odesláno Středa, 21. října 2009 - 14:54:50 |
|
ústí zdraví Děčín!!! Tak co chlapci, jak to u Vás vypadá s kloubákama? Ještě jezděj č. 229 a 230? Jestli někdo můžete, tak prosím hodte foto do diskuse. Díky moc! Míra-5 UL. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 21. října 2009 - 15:30:57 |
|
229 a 230 určitě jezdí. V pátek jedu do Děčíná, tak se něco pokusím vyfotit ...
|
Míra-5
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.224.254
| | Odesláno Středa, 21. října 2009 - 18:12:22 |
|
Já se tam dostanu až na Dušičky, tak snad tam něco taky vyfotim. Taky bych chtěl vidět ty 2kloubový Medvědy. Ještě jsem je neviděl. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 21. října 2009 - 19:31:44 |
|
Stačí chvíli stát u nádraží ... Jeden kolem tebe během půlhodinky určitě pojede ... 
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 20:43:12 |
|
Příjezdová cesta do DC depa kolem Albertu HM je dočasně zjednosměrněna a odstavují se tu autobusy DP Děčín. Proč - to nevím, asi kvůli stavebním pracem co probíhají nejen u podjezdu u nádraží, možná je taky částečně rozkopaná plocha na terminálu. Foto z mobilu:
|
00
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.97.136
| | Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 21:21:51 |
|
Zbyňďo tak se projdi k hlavnímu nádraží a pochopíš proč tam za HM Albetr parkují busy. |
Mountainer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 18:12:25 |
|
Zdravím! 229 a 230 stále jezděj, i když už taky dost přesluhujou
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 09:54:13 |
|
Myslím si, že jsou ve stavu 100krát lepším, než Pražský B941 ...  . Ty vozy maj v Děčíně ještě svoje nejlepší před sebou !
|
Mountainer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 15:09:55 |
|
Teď někdy v týdnu jsem ve 229 jel a je fakt, že celkově vypadala docela dobře V roce 2004 prošla generální opravou, ale v současnosti už jí DPMD označuje jako vůz s neekonomickým provozem a jako kandidáta na odpis. Ještě hůř je na tom 230, která prý zatím ani opravovaná nebyla. Co je tam za závady ale netuším... |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 18:35:03 |
|
Ta GO, nebo spíše SO, tu si dělal DP sám ?
Jestli je 229 a 230 neekonomická, tak nevím, co je teda 209 a 211 ...
(Příspěvek byl editován uživatelem Fandaprudič.)
|
Lovec Chacharů
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.252.82.4
| | Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 23:47:44 |
|
Ano, děčínský DP si dělá GO a SO autobusů sám, čímž výrazně prodlužuje jejich životnost a šetří tak městskou pokladnu. |
Mountainer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 00:15:06 |
|
Tak tak, akorát Ikarusy 412 posílali k dodavateli na GO, jinak to provádí sami Zmíněné vozy 209 a 211 jsou také po opravě a už jsou vedeny jako neekonomické. |
Míra5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 09:50:22 |
|
Ty 209 a 211 jso už za hranicí životnosti, né? Pokud si vzpomínám dobře, tak přišly v r.1995 a 229 za kterou děkuji za foto, bo jsem ji ještě po GO neviděl, v r.1997 jako uplně první B941. |
Mountainer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 14:26:55 |
|
Měly životnost uvedenou do roku 2007, ale doufám, že se s nimi ještě párkrát svezu, než je vyhoděj Jinak ty data si Míro pamatuješ naprosto přesně Dneska a zítra asi vyrazím s foťákem do ulic, tak se pokusím chytit i tu 230. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 19:49:46 |
|
Prosim tebe, zkus ulovit i 224 a 228. Doufám, že ty dvě sedmikilča ještě vydržej do příštího roku.
Při provedení GO se životnost prodlužuje o 6 let ? Nejsem si jist. Když to tak vemete, ona ta životnost u některejch kloubů byla překročena dost silně. Díky dobré údržbě se ale držely zdatně. Není ta 224 v provozu kvůli tomu, že se tam dělaly ty opravy kvůli těm dvoum požárům ?
|
Mountainer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 01:55:12 |
|
Zkusím je někde odchytit Dneska jsem měl při focení štěstí jenom na samé krátké busy, tak snad se poštěstí příště i kloubáky. Štěstí jsem měl i na jednoho ukecaného řidiče, co na autobusáku vypravoval stařičkou 130 a prý tyhle sedmikilové Karosy ještě nějaký pátek vydrží, zvlášť klouby. Nejohroženější jsou Soráče, které už ani k opravě dávat nebudou a postupně se vyřadí i zbylé tři. GO údajně prodlužují životnost o 5 let, což už je u Karos stejně dávno překročené...A Citelisy prý montují Turci, má k tomu někdo nějaké info?? Že se to pak ještě vyplatí dovážet z takový dálky... |
Rew
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 06:49:41 |
|
To si pan řidič trošku popletl. Citelisy se montují ve Francii a v Itálii a dodělávají se v Karose. V Turecku se dělají Conecta. |
Míra5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 08:05:37 |
|
Přesně tak. Citelis je Frantík a Conecto je Bavor. Taky bych byl rád za 230 kdyby ji někdo ulovil, dále bych chtěl poprosit o nějaké ex.céčko v kloubu. Například jsem zjistil, že mi ůplně v archivu chybí takové štavnaté číslo, jako je např.217 Díky za něj, jestli ho někdo má. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 09:41:35 |
|
Míra5 : 217 je/byla (nehodící se škrtněte sám nevím) u Kavky ?
|
Lovec Chacharů
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.174.3
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 11:46:25 |
|
Conecta dělají v Turecku nebo Turci v Německu? Vždyť už jich tam žije skoro jako Němců A ještě dotaz - kdy přijedou do DC zase nějaké nové kousky a co nahradí malé SORky? |
Míra5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 11:57:29 |
|
Turci v Turecku . Také mě zajímá čím nahradí DPmDc Soráče. Ta řada 701 702 snad ne. To si myslim že na ty vesnický spoje bude možná málo. Máme chatu na St.Olešce a když jsme byly ještě bez auta a závislý na dopravě, tak si to tam neumim představit. Jinak ale nic proti nim. Ted si nevzpomenu zda to je Sprinter. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 12:51:23 |
|
Lovec : Osobně si myslím, že LILINY nahrazovat nic nebude. Vozů má DP očividně dostatek. Včera ráno jsem viděl ve vozovně 5 vozů stát bez využití a podle vyjádření vrátné je to docela běžné.
|
Mountainer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 15:03:01 |
|
Taky myslím, že za Soráče žádná nová náhrada nebude. Původně byly kupované kvůli pronajímání na malé zájezdy a hlavně kvůli lince 14 na Škrabky, kde je úzká dezolátní silnice, ale včera otevřeli novou komunikaci přes Bělou, takže půjdou asi brzo do smetí Jinak tu 230 sháním taky, jezdí ale dost málo  |
Mountainer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 15:11:38 |
|
A ještě přidám čerstvý dnešní úlovek naší hořlavé 224 Kousek jsem se s ní projel a už má opravdu to nejlepší dávno za sebou, hlavně kloub vyrábí v zatáčkách slušný zvukový efekt IEEEEEEIIIEEEIIIII
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 15:36:36 |
|
M : Neboj, ona tady ještě dva, tři roky vydrží ... :D
Jezdí na 2 ještě klouby ? Za poslední měsíc jsem ho tam nepotkal ...
|
Mountainer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 17:38:29 |
|
Fanda: Na dvojce jezdí poslední dobou většinou Mercedesy a Renaulty, ale zrovna ta zachycená 224 dneska na 2 jezdila celé odpoledne |
Martin 76
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.174.3
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 20:24:42 |
|
Ty Sprintery maj jednu věc na prd - lidi musí čekat, než ti, co jsou v busu, pardon v dodávce, vystoupí, než se můžou nahrnout dovnitř. Chápu ale, že na linky, kde jezdí pár lidí, jsou ideální kvůli spotřebě. Mě by se ale na těchto linkách líbilo to, co mají Chachaři v Ostravě. Nějaké minibusy na podvozku dodávky FIAT a má to dveře vepředu i vzadu. |
Shannen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 20:35:16 |
|
|
Mountainer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 20:43:20 |
|
hej, pěkné úlovky 229 a 230 jinak Sprintery jsou občas i dost nevhodně odpoledne na lince 10, párkrát jsem s tím jel a byla to solidní sardínie |
Dzouza89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 23:33:25 |
|
Sprintery nasadí i na linku 14 a zrovna v tak nevhodnou dobu...Odjezd z prokopky 10.35 a 12.15, když jezdí hodně lidi a to je fakt masakr se tam dostat a to nemluvě o 701, kde stát mezi sedačkami a hlavou drhnout o strop je fakt přijemný....
| http://www.lokomasinky.unas.cz/ |
|
Mountainer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 00:04:14 |
|
701 někde jezdí? Já vlastně vídám jenom 702 na lince 10 nebo 37 a 701 jsem neviděl ani nepamatuju... |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 10:17:34 |
|
Jezdí ještě 126, 132 a 152 ? O té 152 dost pochybuju.
|
Člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 12:38:54 |
|
Máte ještě nějaké C 744?Měli by vám zbýt 226 a 227,nebo už jsou ve šrotu? |
Michal Hanzlík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.102.205
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 13:23:10 |
|
Díky jednomu zaslanému e-mailu jsem narazil na toto fórum. O DPmD vím opravdu dost. Podívejte se na http://czeleznice.michalhanzlik.cz - stránky začínají, ale právě tímto podnikem. Jinak 226 letos kleknul motor a byla sešrotovaná. 126 už hóódně dlouho nejezdí. 123 a 152 již skončili letos v létě. 227 (braná fotografama útokem) jezdí pravidelně na 9 a střídá turnus s 211, ale nedávno jsem jí viděl na 1, 7 a 4 a mám plno fotek a videí (nízkokvalitních v *.mov). Sorky ještě chvíli vydrží, ale doporučuju okažitě a neprodleně vemte útokem 182 a 185 - Ikarusy 412, podle plánu do měsíce skončí, jejich technický stav je prý velmi nedostačující. A Sorky nic nahrazovat nebude. Kde to bude možné, budou jezdit 701 a 702 a zbytek časem připadne nejspíš Karosám 900. Co se týká sedmistovek, 133 měla jít v létě do šrotu, ale nakonec zůstala (důvod nevím). A B741 224 a 228 a C744 227 jsou v "bezprostředním ohrožení". Z kloubových půjdou jako další (pokud 211 nebo 209 taky neklekne), jsou to totiž po zrušení 152 nejstarší autobusy v Děčíně. A upřímě 227 jsem už týden neviděl a její řidič jezdil včera s 205 Kamenickou. A pro ty, kdo neví: 227 je poslední C744 v Ústeckém kraji. Ke Kavkovi šla 218, ale už jí údajně nemá. 217 a 219 nevím kde skončili. |
Michal Hanzlík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.102.205
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 13:51:28 |
|
Oprava: Tak Sorky jsou taky dost ohrožené. Ještě snad na začátku roku (ale to nvím jistě) tu bylo všech 7. V létě už jsem vídal jen 501, 503, 505 a 507.
Jinak doplnění: pro linkovou dopravu (čili i zde zmíněná Oleška) jsou nasazované předně Citara (naštěstí většinou v meziměstském provedení) a Citelisy. Do nedávna takto jezdil i 192 (mimochodem dlouho jsem neviděl 191 a sakra vůbec nic o něm nevím). 701 a 702 jsou určené pro linky 12 a 14, ikdyž na některých spojích jezdí i 10 a zajížděla i na 3 do Malšovic, to už jsem ale nějakou dobu neviděl. Je taky možné, že je bude možné vídat na 32 a 33, které taky obsluhovaly kromě Karos i Sorky. |
Mountainer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 14:54:38 |
|
191 jsem zrovna včera odchytil na parkovišti u autobusáku Škoda těch Ikarusů, ony sice občas víc řvou než jedou, ale byly takovým zpestřením vozového parku...Ještě si na ně s foťákem počíhám, dokud to jde. Stejně tak ty Sorky, už jezdí jen 501, 503 a 505 a všem jim už zvoní umíráček. |
Shannen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 17:11:01 |
|
Michal Hanzlík: No 227 nejezdí zhruba ten týden, protože se čeká na nový čerpadlo a podle řidiče má i něco s motorem. Ale podnik měl zájem o to, aby ještě aspoň rok jezdila, tak doufám, že jí zase opraví. PS: řidič jezdí s 205 na Kamenickou když střídá svačiny, normálně má momentálně místo 227 většinou 228 a jezdí do Boletic |
Míra5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 17:51:21 |
|
Dneska jsem zachytil informaci od řidiče jezdící často na 445 Děčín Chlumec, že DPmDc uvažuje o nasazování Sprintera právě na tuto linku. |
