| Autor |
Příspěvek |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 19:05:34 | 
|
Trochu jsem se ve vlaku nudil.
|
Mustang90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 19:45:47 |
|
Hladík:V druhé etapě rekonstrukce mostu Vídeňák jsou naplánovány úplné výluky tratě Břeclav-Kúty.Druhá etapa probýhá od 5.června do 14.září. |
Pavouk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 20:37:44 |
|
SP2 neprobíhá od 5. 6., ale výluky se překlápěly až dnes. |
Mustang90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 20:55:24 |
|
Snad stihnu pak udělat ještě pár foteček Jadrana v úseku Břeclav-Lanžhot. |
Racek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 22:16:09 |
|
Netušíte někdo, co přesně znamená ta "modernizace zabezpečovacích zařízení", kvůli které jsou přes prázdniny výluky mezi Modřicemi a Vranoviceni (tyto)? Já vím, že se to jmenuje "zajištění interoperability v úseku Brno - Břeclav", ale pod tím si nedovedu nic moc představit - mimo výměny výstroje kolejových obvodů, která by snad nemusela trvat tak dlouho ...? |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5048
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 22:29:36 |
|
Údajně zvyšování traťové rychlosti na 200km/h...
FZF » Zlínka 
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu
|
|
Mustang90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 22:34:16 |
|
Proč zvyšování na takou rychlost?Máme tu snad nějaké také lokomotivy které by byli té rychlosti schopné dosáhnout?Mimo Pendolina. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3800
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 22:39:01 |
|
Nejde třeba o výstavbu dálkoviny, když se podél celé trati v minulých týdnech dělaly výkopy? 
Jinak s těmi 200 km/h mi to taky přijde zbytečné, navíc pokud tam jezdí docela hodně zastávkových vlaků, tak to - pokud se té rychlosti bude využívat - může přinést i snížení propustnosti tratě. |
Mustang90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 22:49:43 |
|
Žeby to zvyšování rychlosti kvůli budoucím lokomotivám ř. 380 a nynějším Taurusům ??? |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 23:01:55 |
|
No tak mi vysvětlete proč zbouraly silniční most v Zaječí na Podivínském zhlaví, ???? Osobně si myslím že ta reko na 200 km/h bude, a nebo ho rekonstrujuji, protože zruší tím pádem předejezd mezi Šakvicema a Zaječím.
|
Pavouk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 01:24:17 |
|
Racek: Jedná se o náhradu napájení, změnu kolejových obvodů a aktivaci nového autobloku.
Šari: O rekonstrukci na 200 km.h-1 se nejedná.
Pokerna: Nadjezd v Zaječí je pouze v rekonstrukci. |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 17:00:40 |
|
HRADLO DYJE
Jirka_p: DÍKY MOC.
Dál ale platí, máte-li někdo historický snímek z dob plného provozu tohoto hradla, prosím o jejich zveřejnění. Díky |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 17:03:52 |
|
HRADLO DYJE 2009.
Dnes to tam vypadá takto :
|
Racek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 17:27:26 |
|
Pavouk: díky. Během prací budou výluky kolejí, nebo se bude jezdit mezistaničně? |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 17:53:53 |
|
Simba: U té druhé fotky, to je ten nadjezd, jaký byl v TV, že z něho padají ty šutry?
Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o.
Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5
Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Pavouk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 18:19:34 |
|
Racek: V přilehlých úsecích se bude jezdit mezistaničně a stanice budou zamčeny na klíče. |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1672
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 18:53:48 |
|
Pavouk: To znamená, že se nebude moci objíždět a tudíž na Os do Hrušovan/Vranovic/Šakvic/Zaječí budou výhradně panťáky? |
Pavouk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 19:52:43 |
|
Od toho budou zřízena výhybkářská stanoviště, aby se mohlo objíždět. |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1676
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 19:57:15 |
|
Pavouk: Výměny se budou přetáčet klikama? |
Pavouk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 20:41:21 |
|
Ano, budou. |
Racek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 21:22:29 |
|
No tak to bude totální rozvrat na S3  asi budu muset nasadit náhradní dopravu  |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1371
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 10:19:45 |
|
Kdy se snášela heršpická lávka? Nemáte někdo nějakou fotku z této akce? |
Vasekpetr1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 10:38:45 |
|
Duš: Sekce Brno, přestavba žel. uzlu. Tam něco najdeš. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1374
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 11:01:16 |
|
jj, už se tak stalo ... díkec |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 20:50:43 |
|
Co se v pátek dělo na hlavním? Kolem 8 hodiny byla u 5. peronu Ecečková souprava v čele s Taurusem a potom odjížděla na BV.
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava
Chcete zarámovat fotku Vaší oblíbené lokomotivy? Žádný problém! Pro více informocí pište na e-mail. |
|
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 21:03:40 |
|
Bytls:
A nemohlo to být EC71 (Brno - Vídeň) s odjezdem z Brna v 7:16?? Třeba pro něj nebylo místo jinde (jen nepodložená spekulace) třeba někdo upřesní
TrainWeb - železniční fotogalerie ==> http://trainweb.cz
Sdružení přátel železnice v Chotěboři ==> http://spzch.wz.cz |
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1702
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 21:12:21 |
|
Ondra Málek: EC71 odjíždí z jihlavskýho nástupiště pravidelně. |
111111111111111
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.213.213
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 10:42:17 |
|
Možná blbej dotaz. Proč se podle Jihomoravského Večerníku bude předělávat ZZ na 250 z Brna Do Břeclavi + 330 do Hodonína kvůli nekompatibilitě zahraničních lokomotiv, když 1216 (předpokládám že jde právě o ně) tam normálně jezdí? A co zbytek 330 (Přerov - Hodonín) a 250 (Brno a nahoru) a 270 komplet, tam je to ok? |
Racek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 11:27:30 |
|
mnoho jedniček: právěže nejde o těch několik kusů 1216.2 vybavených českým LVZ a schválených podle českých norem, ty k nám mohou jezdit už dnes. Jde o to, že v budoucnu by na hlavních evropských tratích (= u nás koridory + možná i Brno - HB - Kolín - Nymburk - Děčín) měl být možný provoz jakéhokoliv vozidla vybaveného ETCS a schváleného podle evropských norem. Takže je potřeba ke stávajícímu zabezpečovacímu zařízení dodělat traťovou část ETCS L2.
Jinak letos se to dělá jenom z Brna do Břeclavi (Hodonín k tomu zřejmě přimatlal nějaký novinář z večerníku, nebo je nějak ovlivněn výlukami v Břeclavi). Úsek Břeclav - Přerov - Petrovice je až v nějaké pozdější prioritě (až bude hotový celý I. koridor Děčín - Břeclav) a zbytek 270 (Č. Třebová - Přerov) ještě později. |
111111111111111
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.213.213
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 12:31:06 |
|
Racek: děkuji. |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 14:40:38 |
|
Horní Heršpice 13. 6. 2009
|
Bocheer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 17:27:37 |
|
Momentka od Blanska:
363019 Blansko R871 16.6.2009 |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1714
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 17. června 2009 - 16:48:54 |
|
Návrh JŘ |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3884
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 17. června 2009 - 19:57:31 |
|
Hm, tabulka u tratě č. 262 mezi Velkými Opatovicemi a Chornicí je prázdná. 
Také by mě zajímalo, když tedy budou vlaky, odjíždějící na trať č. 246, odjíždět v sudou hodinu až v S:33, a naopak v lichou hodinu přijíždět už v L:26, jestli to znamená pokus o zajištění návaznosti na Přerov. (podle návrhu Olomouckého kraje, kde je vidět i tabulka pro trať č. 330, se časové polohy rychlíků na R5 vůbec nemění, takže by šlo o dvouminutovou přestupní dobu v obou směrech). |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1716
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 17. června 2009 - 20:07:53 |
|
David: Pravděpodobně tam vlaky mez Opatovicemi nejsou uvedeny, poněvadž je to už za hranicíc kraje, rozhodně bych se nebál toho, že by nejezdili, ale dřív nebo později to stejně asi nastane. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3885
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 17. června 2009 - 20:11:47 |
|
Šotouš Kuba: No tak je to sice za hranicí kraje, ale na druhou stranu u jiných tratí to uvedeno za hranice tratí je (a díky tomu se člověk dozví spoustu věcí, které by se jinak nedozvěděl...), tak proč to tedy není tady?
Navíc když Jevíčko je vlastně taky v IDS JMK. |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1717
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 17. června 2009 - 20:14:37 |
|
David: Především je to jen návrh a tam bývá spousta věcí úplně jinak, než je posléze ve skutečnosti, takže bych to příliš neřešil. Úsek Velké Opatovice - Chornice se prozatím busem nahrazovat nebude, o tom by se tady už mluvilo. |
Mustang90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 07:49:11 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=rETMf03JYL0
:DDD tohle nikdy nezkoušejte! |
Igi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 22:58:15 |
|
Zdarec včera 17.6. sem zahlídl náklad směr Tišnov v Řečkách kolem 15:20 bylo tam tuším 3* lamino + 770/1(žluto-modrý nátěr)+ asi 5 vozů, zahlídl ste to někdo? Máte někdo fotky? Já to viděl jen z boku na rychlovku.... |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 12:55:25 |
|
igi: to byla studená 770 OKD-D z Ostravy , kam to nevím |
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 19:46:05 |
|
Igi: Byla to 770.514, toho 17. ráno v sedm jsem ji potkal v Nezamyslicích v nákladním vlaku za 363.022. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5110
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 20:18:31 |
|
NAPĚŤOVÉ VÝLUKY info
KDE: Brno - Horní Heršpice
KDY: 22.6.2009
ČAS: 08:00 - 16:00
- montáž napájecích převěsů, regulace TV, nátěry stožárů a bran
KDE: Brno - hl. n.
KDY: 28.6.2009
ČAS: 08:50 - 12:10
- údržba TV
KDE: Brno - Židenice
KDY: 27.6.2009
ČAS: 15:20 - 20:40
- údržba TV
FZF » Zlínka
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu
|
|
Bobi680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 21:58:13 |
|
Šari-Díky za info.. |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1349
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 23:02:18 |
|
Šari: ty židenice, to bude jezdit na osobákách v trase Adamov-Brno hl.n. a Krpole-Brno hl.n. jezdit na přípřeži motor ? 
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2596
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 23:16:18 |
|
Jestli se to z/do Adamova nebude kuplovat v Majlontě
(Příspěvek byl editován uživatelem vojtik.)
|
Igi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 00:07:09 |
|
Chlapi díky za odpovědi |
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 01:59:08 |
|
Igi: ano, vozů bylo 8 (také mě to zaujalo, ale neměl jsem čím fotit, tak jsem aspoň počítal vozy)
| Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2144
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 11:56:20 |
|
Omlouvám se Českým drahám, v pátek ve vlaku Os 4632 jsem mezi Krpolem a Čebínem nedokázal zcela zabránit řádění čmárala s fixou. Avšak poté, co byl naší bandou jedoucí na Aleše do 007 dopaden, dostal pár zasloužených kopanců do žeber.
Později večer se dotyčný pokoušel s fixou malovat na záchodcích v klubu v Hradčanech a řekl bych že místní vyhazovači byli důslednější a jejich rány přesnější a tvrdší (podle toho jak ráno vypadal)
PS. Omlouváme se cestujícím, kteří se snažili dělat, že nic nevidí, za to divadlo. |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1213
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 19:33:38 |
|
Honzasl: Pokud to je tak, jak píšete, tak  Si to zasloužilo, to 
 http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
jk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.172.38
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 09:21:19 |
|
V neděli v Brně u vlaku 4808 (954+054+854) do Jihlavy ze šesti dveří na pravé (!) straně ve směru jízdy dvoje nepoužitelné, bohužel i ty do cykloprostoru v 054. Díky počasí naštěstí nejelo cyklistů tolik, jako obvykle.
Myslím, že kromě jedné zastávky (Tetčice) jsou přinejměnším do Náměšti všechny výstupy na tu pravou stranu...? |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3971
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 12:35:33 |
|
jk: Ano, kromě Tetčic jsou až do Náměště všechny stanice/zastávky na pravou stranu.
Za Náměští už je vlevo ve směru jízdy od Brna více stanic a zastávek, konkrétně Studenec, Třebíč-Borovina, všechno od Bransouz do Bítovčic, a také Malý Beranov. |
Jenda37
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.166.147
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 15:45:17 |
|
HONZASL:
včera jsem na hlavasu v Brně zmazal jednoho šotouše, že si fotil čistý pantograf...jeho digital jsem si samozřejmě přivlastnil, tak bacha na mě HONZASL...těším se na setkání |
PAUL RED ADAIR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.188.73
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 17:11:24 |
|
Dotaz:
Proč když jedu od Holubic po jednokolejné spojce nahoru do Blažovic, tak se na vjezdu do Blažovic přes vexle nepotkám s plechovou (nebo svítící) "5"-kou ?...
PS:
Neříkejte mi, že to vexle neumožňují - když to jde v Tetčicích na brněnským zhlaví, kde by se normálně vykolejilo už při 30-ce, proč by to nešlo tady ?.... |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 892
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 17:23:32 |
|
PAUL RED ADAIR: Pokud se nepletu, tak tam jsou čtyřicítky výhybky, proč tam dávat pětku? Navíc i při těch 40 to hází slušně... |
Mašinfíra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 20:17:53 |
|
JENDA37:
no moment, vzít si nebo zničit digitál, na to nemáš právo. Nanejvýš mu můžeš říct, aby to nefotil. A kde jsi toho šotouše přistihl fotit?
Jinak já myslím, že fotit a filmovat v prostorách ČD veřejnosti přístupných se může. Ale ne zaměstnance ČD. |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2604
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 20:28:13 |
|
Beztak je to jen anonym, jakých je na netu plno. Plná huba keců a skutek utek.
|
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 21:07:55 |
|
paul red air: v Holubicích z první a druhé do Blažovic = 60km a není potřeba na to tabulka , je na to návěst |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 894
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 08:33:25 |
|
Parmezano: On se ale neptal na odjezd z Holubic, ale na vjezd do Blažovic... |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 13:18:00 |
|
železniční: já vím, ale četl sem to nepozorně jedním okem , pak už to nešlo smazat, ale 50 km výhybky se kladou už skoro třicet let , tabulka na 50 km byla , ale zavedena teprve v poslední změně NP |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6627
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 01:29:12 |
|
V Blažkách jsou 40km/h vexle, tak nad nějakou pětkou ani nepřemýšlejte...
Dotyčný dával příklad z Tetčic, kde jsou vexle umožňující rychlost 50km/h do odbočky, ale chovají se jako 40kové...což mě osobně se teda nikdy nezdálo |
