Archiv do 22. února 2009

Autor Příspěvek Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3970 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 18:01:36       Vstup do atletického olympijského stadionu: zasněženej a vůbec nic tam nejspíš nebylo, co jsem pak viděl z výšky - 2eura = nas*at Zasněžený atletický olympijský stadion... to mi přijde jako půjčovna loďek v půlce února Jak tak čtu Trojazovo info, tak to vypadá, že v Reichu je lepší se šatit, než živit. Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 18:59:19       Trojaz: Kdybys tam byl dýl, tak si na pivo za 3€ zvykneš. Navíc za dobrý pšeničný kvasnice bych zaplatil i životem Jinak ty nádražní pekařství (ve švábsku má monopol firma Guilde) jsou i na německé poměry předražený. Jinak dneska měla 8106 +45 podle hlášení v Krumlově, ve skutečnosti +55). Myslel jsem si, žže to bylo kvůli sněhu, ale štíplístek mě vyvedl z omylu. Prej v Pěkné odešel motor a tak museli z Volar vystavit nový. Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3157 Registrován: 11-2003 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 19:37:37       Trojaz: příště aspoň napiš odkud ta fotka je; tedy to činím za tebe: České Budějovice Jižní nádraží: Sp z Lince a ICE z Passau 14.2.2009 Ale teď vážně: dobrá fotka Mmch - věř tomu, že Chich by si to pivo dal i kdyby neměl co ž*át, zažil jsem to Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1705 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 08:54:30       louis de mydlaque: Který motor konkrétně a kterým byl na tom 8106 nahrazen? Předpokládám, že ten původní dojel jakž takž do Nové Pece, kde se počkalo na náhradní. A že křižování proběhlo ve Křemži, kdy zřejmě 8106 nabral +10 až +15 a že v Budějovicích nečekal R 650 a muselo se počkat na R652 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3462 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 10:02:37       Tak na R 206/Ec 101 nejede švícko , ale 1116 123 ... Posláno z mobilu. Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 10:48:16       Pépa: přesně tak,byl jsem nachystán,že si švícko blejsknu a on si ho rakušák nechal doma. Mmch Jóže opět bez piváka. Neví někdo zda tady včera byla ta A1? http://tkanlokopage.ic.cz/ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47890 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 11:32:07       R 667 - 363.126+242.271+2×Bp (456, 396)+B255 (068)+BDs (164)+AB RIC (028)/242.231 - AB přestalo u Nepomuku topit, v ČB pro nedostatek vozu neopraveno a (nejspíš pro nepředhlášení) ani nenahrazeno Os 8100 - 810.393+012.800 Os 8103 - 810.646+012.376 Sv pro Os 8042 ze Zlivi - 242.202+BDs (124)+2×Bdt279 (134, 185) Na výluce jezdí DP. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 14:08:47       Zdeněk: No na to, že máš trati zcestovalý, tak bys v tomto případě měl poznat, že se nejedná o Jižní nádraží, ale o velmi velmi podobné nádraží Výheň Hbf, konkrétně 27.nástupiště jižní strana, služebně kolej 150., ICE vedle je zpožděný Os 8503 Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3171 Registrován: 11-2003 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 14:27:17       Trojaz: do, zase jsem se sek Ty nádraží jsou si tak podobný, že to vždycky popletu... Si budu muset udělat čas, a najít rozdíly abych to už konečně poznal a nedělal tady ze sebe blba... Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1716 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 14:30:10       Tak zde již diskutovaný Zvíkov bude mít PHS, i kdyby na koze jel. Je to podle zákona a místní občané s tím mohou pouze nesouhlasit a být kvůli tomu naštvaní. Nic víc, max. dílčí úpravy PHS, tak jako byly provedeny Hodějcích. Tak dnes řečeno. Ale to se dalo čekat... Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3173 Registrován: 11-2003 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 14:33:55       Jsem někde slyšel, že ty PHS navrhuje Krajská hygienická stanice. Nevíte jestli je to pravda? Taky by se mohli dočkat defenestrace, když to nejde po dobrým... Jak dlouho si tohle necháme líbit??? Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1717 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 14:47:09       Součástí projektu je i hluková studie, kterou zpracovává odborná firma. Příslušná KHS, to nevím přesně, výsledek dostává jen na vědomí, asi se k tomu ani nevyjadřuje. To bychom museli vyrazit k provedení defe asi někam do Prahy. No jo, ale co když tam strůjci PHS sedí v přízemí? Pak je to totálně v Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3174 Registrován: 11-2003 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 14:52:59       Tak vemem vidle na ty jejich Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 15:01:28       Zdeněk: Třeba se na starý kolena dočkáme, že opravdu bude takto vypadat trať do Rakous ... BmbČ: Někdy kolem Vánoc bylo ve zprávách, že se místním PHS vůbec nelíbí a oni jim to tam fakt nakonec postaví Kdo by taky chtěl mít před statkem betonovou zeď. Pára nevadila, sergeje taky ne a když je tam elektrika, tak najednou takový obrovský krok zpět Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47900 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 15:56:38       Opožděně k úternímu odpoledni: Sp 1930 - 1116.027+CS Os 8614 - 242.271+BDs (158)+2×Bdt279 (129, 066)/Os 8613 - 242.267 Os 8215 - 242.231+2×Bdt279 (148, 067)+BDs (325) R 661 - 242.267 (/Os 8613)+2×Bp (456, 396)+B255 (068)+BDs (164)+AB RIC (028)/242.269 Os 8046 - 242.239+2×Bdt279 (044, 051)+BDs (051) (=opačně a o 40 sekund dřív oproti JŘ) Os 8511 - ?+BDs hadr (291)+Bmto (130) Pro R 361: (012.376 )+2×Bmee (029, 026)+BDbmsee RIC (074) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2189 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 15:59:44       Je to podle zákona a místní občané s tím mohou pouze nesouhlasit a být kvůli tomu naštvaní. Občane! máš právo držet "ústa" a krok! A hlavně netahat do rozhodnutí byrokratů rozum... Je zajímavé,že v některých oblastech je vyžadováno striktní dodržování zákona a v jiných to jde i bez zákona.No ono záleží na tom,jestli to chce prostej občan a nebo jestli to chce nějakej papaláš.No nic,tak lidi z vlaku budou čumět na posprejovanou zeď a lidi z domů taky. A sem zvědav jak to dopadne se 194,až se na ní začne kutat.Jen aby víc peněz pak nešlo na betonová monstra v krajeně než na samotnou revitalizaci tratě. Jsem proti zbourání výpravní budovy v Ústí nad Orlicí.Nechci další Těšnov.Podepište prosím petici na http://www.stop-demolici.wz.cz/ Existují i jiné stavební varianty bez likvidace výpravní budovy. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47901 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 16:01:10       A ještě něco málo k vozové situaci, když už to tu Pépa načal. V deou musí bejt asi opravdu docela těsno, protože nahoře naopak skoro nic nestojí. Na výtahu hnijou: 010.063+Ds 039+012.778+015.492+015.368+015.501+013.043+Ds 031+015.373+015.165 A na myčce koleje směrem od Nádražní (ale mohlo bejt něco lepeno): BDs 334 B RIC 738+A RIC 110 lepený Bdt279 047+Bmto 138+Bdt279 079 Toť zhruba vše. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Silver25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 16:01:19       Tkan: V Budějkách byla včera A1 Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3175 Registrován: 11-2003 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 16:12:22       Nejlepší bude se asi domluvit s nějakýma chuligánama, a pěkně po nocích ty zdi rozbourat. Takovej jeden traktor za pár hodin ty patky vyláme, a bude pokoj Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1706 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 16:49:40       Takže 810.646 včera zřejmě do ČB ten 8106 dovezla, pak jela 8111 a pak zřejmě Lv 71980, když jsou teď jarní prázdniny a 8122 nejede. Silver25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 16:59:07       http://www.youtube.com/watch?v=fWRLfpwvUos Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47905 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 17:08:19       Už jsem se lekl, že už (opět) byla budějcká znělka k hlášení zrušena. I když občas by bylo lepší, kdyby se nic nehlásilo, než aby v hlášení byly blbosti. Jako např. že na vlaku jedou vozy, které se tam vůbec nevyskytují (hytlák, jednička, lůžko). Anebo v 13:14 hlásit, že NAD pro rychlík do Prahy s odjezdem v 13:08 a osobák s odjezdem v 13:11 je před nádražím, když ta NAD už tam dávno nebyla - odjela včas (neměla na co čekat). Ale to už bych asi chtěl moc. Stejně jako aby při výluce (když už za vlaky jezdí tři kloubáky) odjel jeden autobus včas a jen ty zbylý čekaly na zasekanej vlak od Číčenic. Ono by pak třeba šlo stihnout v ČB přípoje a to se přece nesmí stát, ještě by na ně pak někdo přestoupil. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1718 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 17:15:09       Trojaz: Sudop zdůvodňuje protihluková opatření obecně takto: http://www.sudop.cz/cs/projekty/ipo/uvod.php Happy: Na 194 je navrženo: PHS A1 Č.Budějovice-Rožnov km 0,75 – 0,95 vlevo 3m/TK-200 m PHS A2 Č.Budějovice-Rožnov km 0,87 – 1,14 vpravo 3m/TK-270 m PHS B Boršov km 2,45 – 2,80 vlevo 3m/TK-350 m PHS C Boršov km 4,20 – 4,90 vlevo 3m/TK-700 m PHS G Holubov km 15,50 – 15,75 vlevo 3m/TK-250 m PHS 1 Český Krumlov km 27,260 – 27,500 L 2m/TK- 240 absorpční PHS 2 Nové Dobrkovice km 28,725 – 29,010 L 2m/TK - 285 reflexní průběž.- vč. mostu PHS 3 Staré Dobrkovice km 29,350 – 29,750 L 2m/TK - 400 reflexní, na mostě přeruš. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1720 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 18:34:18       "Zajímavé" budou PHS u modernizace ČB-Nemanice. Tam jsou navrženy tři: Vlevo ve směru na Prahu km 213,71 až 214,52, 216,172 až 216,265 Vpravo ve směru na Prahu km 215,644 až 216,151 Výška 3 m, tloušťka 0,25 m. Stěny v km 213,71 km – 214, 52 km a 216, 172 – 216,265 km oboustranně pohltivé, stěna v km 215,644 km – 216,151 km jednostranně pohltivá ze strany železnice. Takže to tam bude taky pěkně zazděný. Jinak s KHS se hlukové studie konzultují a ty se k nim vyjadřují. Co jsem o tom psal předtím, přelepte. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Zelený_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 18:46:53       Další veselé téma - pičové karty: Z autobusové diskuze. Nic není tak, jak se na první pohled může zdát. Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 18:54:46       Cože??? A z vokna uvidím co??? Produkt z , ne BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1722 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 18:57:58       Zelený_petr: To bude zas vyfikundace provázená zdražením jízdného. Nevěřím, že ne. Stejně, jako se uvažuje o dálkovém automatickém odečtu stavu elektroměru, plynoměru a vodoměru v každé domácnosti. Kdo tuto "srandu" asi zaplatí... je jasné. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1723 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 19:01:22       Trojaz: To mluvíš o Windowsech? Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Libcha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 19:08:04       podle me nejvetsim minusem phs neni ze stoji pred barakem, ale ze z vlaku neni nic videt, a kdyz na ne koukate, za chvili vas boli oci... prinejmensim bych na phs aspon zlegalizoval grafitti, nikomu tam nevadi, im by se to taky libilo, pac chtej aby na to nekdo koukal, a stejne sou zeleny nuda... Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 19:35:42       BmbČ: No tam vidím kolikrát těch produktů víc Libcha: Tam by byl problém s bezpečností, ale plno lidí uznává: sprejer, dobrej sprejer Abych jen nemlel, tak na Nemanicích II jsou odstavený 2 vlaky, samý Sggrss (třípodvozkový na kontejnery). Stály tam 2 vlaky Easů, ty jsou už fuč. Tomala Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 21:46:25       Dnešní Velenice v podání TSS: www.svetlokomotiv.wgz.cz http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 22:08:54       IVO: Ano, tu 810.646 potvrzuji a jezdila i dneska, ale na 8109 už moc netopila, ráno možná taky ne, ale vytopili to běžkaři, kterých jelo 3. Všichni až na dva páry přestupovali na 18504 a pak nasazovali na stopu v Bayerwaldu. Ještě jeli z ČB dva němečtí ,ale ti do Bavor neodjížděli a zůstali šotit v Kříži. Jinak na Neuthal dnes jezdily: 18505/18504018507 - 810.077 18512/18517/18516/18519 - 810.510 18514/etc. - 810.509 => 2 vysokosedačkové motory pro přepravu Němců Jen tak mě napadlo, že bavorská obec Haidmühle má lepší spojení do Budějc, než do Pasova (myslím, že 5 párů busů, ted se mi to nechce přesně hledat) a s dopravou do krajského města Freyungu už je to vůbec bída (2-3páry?) Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 22:35:33       Květen 1994 Velešín : Ten skener fakt chybí. Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 23:18:40       Paveldacicky: Pěkná vzpomínka,díky moc... jo, kde jsou ty časy. Jenže bez modernizací to prostě nejde. Jinak kvalita nevadí, naopak to dodává atmosféru Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47929 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 23:29:21       Trojaz: A asi díky výluce zmizely plošiňáky ze Zlivi. K Dívčicům doplním, že asi tři Gábiny tam stojí i u nakládací rampy. K těm zdem a čipovým kartám radši bez komentáře. Možná je lepší nevědět, proč na něco pak nejsou peníze. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47930 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 23:51:52       podle me nejvetsim minusem phs neni ze stoji pred barakem To mně zase jo. Pro ukázku pár fotek bez berlínký zdi (výber zcela náhodný, na kvalitu nehleďte): Představa zdi je tam docela příšerná... To tu radši jezdit krokem než to „rekonstruovat”. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 00:03:09       Louisi v sobotu toho bude víc Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 00:05:28       můžete mi někdo objasnit, v čem je čipová karta tak úžasná, že je teď v Čecháčkově tak "in"? Jinak v Německu slouží čipovka spíše jako doplněk k dopravním SYSTÉMŮM (mnohdy i s několika centovým zvýhodněním jízdného), ovšem, zdá se mi, že tady si každý dělá čipovku bez systému Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2192 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 00:12:29       ovšem, zdá se mi, že tady si každý dělá čipovku bez systému To je bohužel holý fakt ...Za chvíli nebude mít člověk v peněžence nic jiného než čipovky.A už je člověk z těch karet tak doblblej,že jsem si jednou chtěl koupit jízdenku v tramvaji v Plzni na školní kartu a divil se ,že terminál neregistruje Jsem proti zbourání výpravní budovy v Ústí nad Orlicí.Nechci další Těšnov.Podepište prosím petici na http://www.stop-demolici.wz.cz/ Existují i jiné stavební varianty bez likvidace výpravní budovy. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47933 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 00:16:56       LDM: Stačí si vymyslet nějakou dostatečně velkou blbost, dost pitomý zdůvodnění a můžeš to rozject, máš velkuo šanci, že si zajistíš docela dobrý živobytí. Happy: Už jen snaha o dokonalou nekompatibilitu svědčí o tom, že karty nejsou prostředkem k dosažení nějakého vyššího cíle, ale jen prostým cílem jak točit peníze. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz 242_216__0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 04:58:52       Dnešní R 927 - 242 201 + BDbmsee (031) + AB (010) + B255 (046) + 2*Bp (475,471). Souprava řazena takto kvůli vypnuté brzdě u AB, která byla vypnuta včera ráno u R 660 v Bohumíně, vůz se díky výluce do Plzně nedostal a přes noc v Budějicích na něj taky nesáhli, co by jsme taky chtěli taková náročná oprava, výměna zdrží :-) BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1726 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 19:01:39       Dobrá zpráva pro Cargonauty a životní prostředí! V Českém Krumlově - Domoradicích se nachází tepelný zdroj, který má projít zásadní rekonstrukcí (výtopna Domoradice). Ze železničního hlediska se zde blesklo na mnohem lepší časy, než dnes. Zatím je doprava paliva do areálu výtopny zajišťována nákladní dopravou, což představuje dopravní zátěž 3 TNA/den přivážejících uhlí a 1 TNA/den odvážejících popeloviny. Do areálu výtopny je zavedena železniční vlečka, která však není v současnosti provozována. fuck off Pro plynulé zásobování palivem se po rekonstrukci výtopny uvažuje s dopravou železniční vlečkou na severní hranici areálu, která byla opravena. Z tohoto důvodu dojde k poklesu dopravní zátěže na okolních komunikacích těžkou nákladní dopravou přivážející palivo. Zachován zůstane objem osobní dopravy spojené s provozem záměru a nadále budou po komunikacích odváženy popeloviny (1TNA/den). Předpokládaný provoz železniční vlečky při plném výkonu energobloku bude 50 vagónů paliva (cca 25 vagónů biomasy a 25 uhlí). Do prostoru výtopny budou zavezeny každý den v denní době dva závleky po čtyřech vagónech. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.77.108.137 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 20:49:09       Jsem si myslel, že Domoradice přešly na plyn...a on pořád fedrují uhlí? Závlek to je zajímavý název pro obsluhu vlečky, znám to spíš jako někam omylem zatoulaný vůz. Nebude to návlek, nebo přívlek, případně přívlač? BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1727 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 22:24:07       749.241: Pro obsluhu vlečky by se hodil název zátlak. případně přítlak, protože na vlečku budou vozy asi přitlačeny, zatlačeny, ne zavlečeny. Vlečku by měli zprovoznit do konce letošního roku. Že musí být pro chod reko zdroje zprovozněna, vychází i ze závěru letošního Zjišťovacího řízení jako jedné z podmínek kladného vyjádření. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Libcha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 11:28:04       na R924 netopici AB (025), navic zamcene. je to potreba zamykat ?? ja uz jel netopicim vickrat... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3474 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 12:23:33       Dnešní noční - opravdu ,,parádní šichta" hold nejsme tady na ten sníh zavedený .... Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1170 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 14:39:01       Bmbči, tak doufejme, že se do té doby něco udělá s mostama, jinak se doprava zbytečně prodraží. Martin Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47955 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 18:51:37       Os 8105 - 810.646+012.186+012.772 Os 8104 - 810.077+012.064 Sp 1933 - 50 81 80-73 029+50 81 21-73 179+50 81 21-73 148+1116.185 R 361 - 749.262+3×Bmee RIC (040, 029, 026)+BDbmsee RIC (073) U CS nešlo pozavírat dveře , ta 749.262 pro změnu vydávala docela děsivý pazvuky, jak kdyby měla v úmyslu nádraží rozbourat. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Tomala Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 19:18:56       Ve čtvrtek 26.2 bude mezi Veselím n/Luž a Velenicema zkouška Německé parní lokomotivy,která zde byla opravena(ŽOS Č.Velenice).Přesný čas Vám ještě napíšu. www.svetlokomotiv.wgz.cz http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 19:23:31       MZ:Nevíš co to je za eso na tom Ex 100 a co to je za žehlu? 242_216__0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 19:24:13       MZ: Od doby co na Sp 1933 resp. i 1930 jezdí funkční řidičák je s tím občas problém, dveře oproti dřivějšku odjišťuje/zavírá fíra. Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 20:33:25       Tomala: Díky za info, ok, napiš BmbČ: Přišel Ti mejl? BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1728 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 21:42:35       Trojaz: Přišel, ale zas mi spadlo a nejde odesílání. Zítra by to šlo, zavolám. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1707 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 11:22:05       Včera jisté potíže u Os 8113, zřejmě opět porucha motoru (nevím kterého, zkrátka toho, co v pátek jel na 8123), jako náhrada byla vyslána 810.110 od 8108. Proto 810.110 dnes na 8105. Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1704 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 11:35:31       ze včera: Ex 101 - 363.084 "kuře" R 638 - 363.078 "Zoo" Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47965 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 12:17:57       Na Budějce se hrne čtveřice 742, samé divné kousky (první je 230 a poslední 067). A chvíli po ní jela pro zěmnu od Budějc nějaká 363 s 34 Eas. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Tomala Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 12:45:33       A tahle krasavice bude ve čtvrtek dělat zkoušky: Foto:Spolužáci.cz www.svetlokomotiv.wgz.cz http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f http://tomala.rajce.idnes.cz/ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47967 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 12:59:22       ...a asi místo přivezených veze z Budějc nějaká žehled dvě 742 směrem na Plzeň (druhá je 410). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47968 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 13:05:02       Včera večer (trochu doplním Iva): Os 8617 - 810.109 Os 8108 - 810.110+012.800 Os 8113 - 810.523+012.064 (=střídání vleku) Sp 1764 - 242.280+Bdt279 (186)+Btee289 (053) R 1257 - 749.162+Bdt279 (146)+BDs (428) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3979 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 13:06:20       410? Jste si jist pane Mrkvistore? Není to spíš 419, kterou fotil pepa rákosovej? 742.410 je totiž TSSky Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje