Archiv do 1. listopadu 2009

Autor Příspěvek Konopáč Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 08:48:49       Během dnešního dne ukončí po dlouhých letech svoji činnost Zv Chodská Lhota. Jarda_karel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 20:08:59       Stav Zv Tample a jejích tří závor (4. jsem nevyfotil), závor v Roztocích a Zv Bělá u Staré Paky na konci srpna. V Tamplích je položena nová silnice, jinak vše při starém, netknuté. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 7-2002 Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 12:24:57       A závory v Kdyni ještě fungují? Konopáč Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 15:07:09       Kdyně, pokud je mi známo, skončila již někdy počátkem léta, spolu s mechanickými návěstidly na pocinovickém zhlaví. Ale osobně jsem tam v průběhu léta nebyl, tak možná někdo doplní... Kucharczyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 20:15:32       Mám otázku pro znalce. Ve kterých letech začala instalace mechanických závor, o kterých se tady debatuje? Děkuji. Dnešní střípek z Dobré u FM s 433.002 (Příspěvek byl editován uživatelem Kucharczyk.) Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2157 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 17:20:11       Podle snímku od Karla z 9. srpna by závory v Praze-Holyni měly brzy skončit (pokud se tak již nestalo) a spolu s nimi zřejmě i hláska, která vlastně sloužila už jen kvůli nim. Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50 Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 18:22:49       Zpětně několik poznámek: Ad Doubí/ Za některé nepřesné (zavádějící) informace ze srpna se omlouvám. Skutečně se jednalo o "šotoušské" pozorování a pojem "zábor" měl přiblížit ostatním změnu konfigurace "terénu", rozhodně nikoli vlastnické vztahy... Ad plůtky - závory v Třebíči/ K likvidaci došlo přesně před desíti lety a něco k tomu jsem vyhrabal ze svého výstřižkového archivu: Podobné závory na brněnském zhlaví spolu s celým přejezdem byly zlikvidovány již dříve v souvislosti s vybudováním nadjezdu: Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2161 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 18:32:15       Jindřich Rosa: Skvělá dokumentace. Všechny tři přejezdy se závorami si pamatuju. Závory na brněnském zhlaví byly bez předzváněče, ale ty na jihlavském zhlaví (na obou přejezdech) předzváněč měly a mě se moc líbil jeho zvuk. To už je však dnes minulost... David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4794 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 18:45:49       K daným výstřižkům článků (mmch. díky za ně) bych ještě dodal, že od odstranění závor na ulici Svatopluka Čecha se tam stalo už několik srážek auta s vlakem, a že železniční "přejezd" pro pěší na místě toho, který byl zrušen na přelomu srpna a září 1996 (u nemocnice) byl zřízen až někdy na počátku roku 2003, takže více než 6 let se tudy oficiálně nesměly koleje přecházet (reálně tudy ale lidé koleje přeskakovali). Článek uváděl i nutnost protihlukových opatření na silničním nadjezdu kvůli těsné blízkosti nemocnice, subjektivně mi přijde, že největším zdrojem hluku je v jedné části nemocnice právě zvuk PZZ toho železničního "přejezdu" pro pěší (viz též toto video, od času 3:17). Stejně tak se předzváněcí doba zkrátila po odstranění závor a instalaci nového PZZ jen částečně, když jede vlak ze stanice, tak to zařízení "klinká" i s několikaminutovým předstihem, a někteří lidé to "klinkání" nerespektují a koleje přecházejí. Vasekpetr1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 18:50:34       Teda kdybych neviděl to datum na novinách, tak bych nevěřil, že ruská návěstidla se měnila za typ AŽD až v devadesátém devátém roce. Myslel jsem si, že tam byly už dřív. Ale je to možné. A taky přemýšlím, že ta tříznaká předvěst od Boroviny v té době zmizela. Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50 Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 19:28:32       Já tedy hlavně doufám, že na mě teď nevlítne někdo z redakce bývalé Rovnosti (nyní snad nějaký deník ze skupiny Bohemia)- viz aktuální debata v sekci Parní lokomotivy (zdejší uživatel Shalomek snad již dneska píše jinam..., ovšem jeho texty z doby před 10 - 15 lety mám taky schovány ) Koukal jsem výše na odkaz - foto od Kucharczyka. Tak přidám něco velmi, velmi podobného - také mašinka je téměř totožná (dvojče jen o malou chviličku starší). A jako bonus jsou tam ty plůtky... Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2165 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 15:32:05       Vašekpetr1: Co se týče výměny ruských návěstidel za návěstidla AŽD, tak na brněnském zhlaví k ní došlo někdy v letech 1988 nebo 1989, ale na jihlavském až o deset let později. Bytls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 19:38:35       Jindřich Rosa: Ty články... 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava Chcete zarámovat fotku Vaší oblíbené lokomotivy? Žádný problém! Pro více informocí pište na e-mail. Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1317 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 20:33:30       Blíževedly, Stvolínky i Zahrádky beze změny. 7majkl7 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 4-2009 Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 22:54:26       Žalhostice, Řepčice a Úštěk také beze změn... http://zabzar.webnode.cz/ Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3349 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 07:34:25       Tak mě napadá, zda lze/nelze považovat Zv MAJDALENA za Zv na širé trati : Parmezano Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 5-2008 Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 09:42:05       fany. a kde vidíš vjedzdový nebo odjezdový návěstidlo Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3350 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 11:48:53       Parmezano : zřejmě si nerozumíme...Máte tam mail :-) Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3352 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 13:04:57       Myslím, že dotaz musím upravit : je/není Zv MAJDALENA posledním Zv na širé trati u nás? Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2299 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 14:13:24       Fany: Na trati 226 se nachází ještě další 3 Zv: Zv 46 Frahelž (km 46,416) Zv 24 Majdalena zastávka (km 24,316) Zv 13 Hrdlořezy (km 13,682) Zv 11 Dvory nad Lužnicí (km 11,323) David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4840 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 18:59:39       Současný stav železničního přejezdu v Ruské ulici v Třebíči - srovnání s tímto obrázkem: Poklop v dolní části tohoto snímku byl součástí mechanického zařízení (v poklopu byly dvě díry, ze kterých vedl řetěz k závorám, které byly ovládány dálkově z tehdejšího stavědla, které bylo u přejezdu na ulici Svatopluka Čecha): Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2304 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 20:04:03       Fany měl na mysli Zv, které není na zastávce, to by splňovalo Zv 102 Šluknov (10,258), které ovládá tři mechaniky (10,039, 10,244 a 10,601). Na téže trati je ještě závorář v dopravně Velký Šenov, který ovládá jedny mechaniky (16,160). Ve kterém roce, si myslíte, že přijde o poslední mechaniky u nás? Já bych tipoval tak cca 2020. Kolik je u nás celekm mechanik? (Příspěvek byl editován uživatelem mouka.) Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50 Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 22:08:18       Třebíč, přejezd Ruská: Poklop v dolní části tohoto snímku byl součástí mechanického zařízení (v poklopu byly dvě díry, ze kterých vedl řetěz k závorám, které byly ovládány dálkově z tehdejšího stavědla, které bylo u přejezdu na ulici Svatopluka Čecha) čili takto: Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1333 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 30. září 2009 - 10:09:28       Ve Žďárci pořád jen patky pro nové PZZ. Hlinsko beze změny. Fany: Přišla odpověď na dotaz? Posílal jsem to z mobilu, snad se to povedlo. Mouka: Poslední? Já bych řekl, že nikdy - protože v Sendražicích u Kolína na muzejní úzké budou pořád Na běžně provozovaných tratích ČD bych to taky viděl zhruba na ten rok 2020. Závorářská stanoviště samozřejmě zmizí dřív, poslední z nich vydrží podle mě tak maximálně dva nebo tři roky. ICQ: 216 533 068 Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3360 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 30. září 2009 - 14:16:10       Mechanikofil: ano, přišla, hned 2x oxík Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.149.40 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 00:31:35       Já jsem někde četl, že některé mechanické závory se nemají vůbec nikdy rušit. Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1344 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 06:22:42       Oxík: Nebyly tím myšleny tzv. pevné zábrany? ICQ: 216 533 068 BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2336 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 13:40:38       Jestli tohle už někde bylo, tak se omlouvám http://www.silnice-zeleznice.cz/clanek/poprve-v-cr-vlakove-prejez dy-s-led-vystrazniky/ Lépe pomalu jet vlakem, než rychle utíkat. Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1201 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 13:46:37       BmbČ: Zajímavé, ale marně tam hledám řetězy, drátovody a snad i předzvaněč chybí... Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1347 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 19:33:04       Praha Holyně stále mechanikuje, hláska dnes obsazena, připraveny patky pro nové PZZ. Rudná, Loděnice a Vráž beze změny. Ve Vráži se dodnes dochovala pěkná památka na někdejší Zv na přejezdu na staré silnici Praha - Beroun. Všimnul si někdo, co to je? ICQ: 216 533 068 BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2340 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 21:15:53       To je pravda. Taky jsem to tam neviděl. Lépe pomalu jet vlakem, než rychle utíkat. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3734 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 07:36:55       Mechanikofil Jj také jsem na to kdysi koukal,bratranec to má snad s vlakem na fotce .... Konopáč Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 10:46:29       Mechanikofil: Ano ano, ale bohužel má ten pohon zničené (ulomené) ozubené kolo. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4958 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 14:22:46       Smiřická mechanika : WEB o MHD v HK (přes 400 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií) 21272 = Hradečák Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled. Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 2-2004 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 20:03:55       Střelice, Omice, Kralice nad Oslavou, Náměšť nad Oslavou, Kuks, Mostek, Bílá Třemešná, Dvůr Králové n.Lab., Horka u Staré Paky, Šárovcova Lhota BEZE ZMĚN. Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1217 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 20:20:43       Česká Kamenice dne 26. 9. 2009 - "přední" jednodrátové závory: Martin_kašpar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 20:26:37       Poslední dny. Stanice Mlýny, směr Kytlice. V provozu od r. 1934. Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1362 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 20:45:08       Bočeli: Omice jsou nějaká pevná zábrana? ICQ: 216 533 068 Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 21:10:42       Omice? Spíš Tetčiče (Tetčický Mlýn) - PZM2 zamčený v základní poloze. Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 21:37:27       Ad.železniční: díky za upřesnění. Já si je ve svém seznamu vedu pod Omicemi. Je to z toho důvodu, že dříve se mi kryli v seznamu s tetčickými (+2003). A obrazem... Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3387 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 18:04:45       Trocha podzimní nostalgie : http://www.youtube.com/user/FanyCz#p/u/49/JUPZX4V8I34 Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 18:54:30       Fany: Zamačkávám slzu, taky sem se tam svoje natočil (rozuměj klikou pohonu :-))... Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 10. října 2009 - 19:39:11       Kromě Nedvězí a Libštátu je už rozkopaná i Bělá u St. Paky - konec zdejších Zv se bohužel nezadržitelně blíží. ICQ: 216 533 068 Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1385 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 10. října 2009 - 20:37:51       Ve Smiřicích uražené břevno závor. Beze změny Hrádek n. N., Č. a H. Kamenice, Jiřetín a H. Podluží. V Mlýnech připr. sloupy budoucích blikačů na obou mechanických přejezdech směr Kytlice. ICQ: 216 533 068 Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 2-2004 Odesláno Sobota, 10. října 2009 - 23:28:25       Semily a Košťálov zatím v provozu. Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1394 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 12:29:50       Jeden mobilní pohled na Mlýny teď v sobotu: ICQ: 216 533 068 Chalkyn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 10:30:18       Včerejší pozorování - v Jihlavě městě započala výměna mechanických závor za elektrické. Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3438 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 08:43:57       Jaký je aktuální stav počtu mechanických závor na trati 185? Stále 20 ks? Díky za upřesnění Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 7-2002 Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 10:00:03       16ks Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3439 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 15:23:08       Díky...Kolikatery závory jsou v nz Malonice? Zde je závorář NONSTOP? Díky za info Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1413 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 08:46:11       V Praze Holyni již stojí i blikače, čas zdejších závor se už brzy naplní. Jinonice beze změny. ICQ: 216 533 068 Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1414 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 08:53:35       Trať 185 by měla vypadat takto: Sušice: 2 Hrádek: 2 Kolinec: 2 Malonice: 2 Nemilkov: 2 Běšiny: 2 Luby: 1 Janovice: 1 Dubová Lhota: 1 Pocínovice: 1 Spáňov: 2 To mi dává celkem 18 ks s tím, že Zv Dubová Lhota a Spáňov jsou neobsazena. ICQ: 216 533 068 Suri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 11:43:29       Mechanikofil: zkopírováno z jiné diskuse: Předpokládaný termín spuštění nového zab. zař. PSmi - PŘep je 27. listopadu. ROV zab. zař. - v něm se píše, že PZZ v Hlubočepích a v Holyni budou kryty přejezdníky a mezi nimi bude instalováno AH88 Karel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 11-2003 Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 18:07:25       Dnešní Holyně obrazem: Pekarekjiri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2009 Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 18:38:00       co má znamenat to návěstidlo, to je krycí nebo je to vjezdové někam Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1266 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 18:42:33       Pekarekjiri: Ani jedno - Holyně je hláskou, takže návěstidlo je oddílové. Syrda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 10-2002 Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 21:51:18       Pár obrázků z pondělka. http://katalog-msts.wz.cz/mix/Holyne.htm Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 7-2002 Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 22:35:23       Kdy se ta Holyně bude spouštět? Konopáč Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 07:59:46       Alesl: K ukončení provozu stávajícího zařízení dojde nejdéle 28.11. Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2224 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 18:57:34       Pekarekjiri a Zeleznicni: Ano, Holyně je skutečně hláskou, ale ta hláska zde vlastně sloužila už jen kvůli těm mechanickým závorám, takže nyní také padne za vlast.