K-report
 

Historická letadla, letecké muzejnictví  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Automobily, lodě a letadla » Historická letadla, letecké muzejnictví « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 07:26:20    Odkaz na tento příspěvek  

Tak to tady zase trošku oživím...

Určitě víte, že NTM je zavřené a prodělává rekonstrukci. Týká se to i některých exponátů, které byly dlouhá léta v hale muzea instalovány - zejména letounů, zavěšených v prostoru.

V níže uvedeném odkazu je docela podrobná zpráva o restaurování jednoho z nejstarších dochovaných letounů na našem území. Na jednom letecko-modelářském webu to bylo komentováno příznačně: "Sláva, Anatra se už nerozpadne..!"

Anatra DS Anasal - restaurování
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
Odesláno Středa, 25. února 2009 - 09:39:46    Odkaz na tento příspěvek  

Začátkem února byl ÚCL schválen do provozu další oldtimer. Kolínský "suprák" OK-KGB tak dostane mladšího brášku:
odkaz
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2932
Registrován: 9-2003

Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 16:31:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K těm Ju52..na netu jsem přes vyhledávač někdy loni narazil na odkaz popisující vrak v okolí Sněžky - havaroval někdy cca 1944, foto zbytků trupu,drobnosti a myslím i jeden motor..proklikal jsem se k tomu právě přes leteckou archeologii..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 07:45:22    Odkaz na tento příspěvek  

Když je těch vrtulí na letounu moc...
to se pak občas těžko shání...
Lancaster
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 07:59:03    Odkaz na tento příspěvek  

Letecké muzeum Kbely bylo letos otevřeno zhruba o týden dřív - již v sobotu 25.4.2009. Provedeny byly docela významné změny, viz:
Zpráva VHÚ
Zatím to v nově otevřeném hangáru vypadá poněkud improvizovaně, ostatně jak z uvedené zprávy vyplývá, úpravy (zejména doaranžování diorámat) budou postupně probíhat. Vše by mělo být hotovo o Muzejní noci, která se letos uskuteční 20.června.

Do té doby by měl být také hotova barevná úprava dvoumístného proudového Me-262B (v čs. poválečném označení CS-92), která se provádí v LOM Praha. Tato doposud v depozitáři uložená "Švalbovka" (vystavena byla pouze jednomístná verze S-92) bude nosit kamufláž Luftwaffe z konce války a bude zařazena právě do kolekce prvních ve světě létajících proudových strojů v podlouhlém hangáru typu Pícha - bývalé expozici 2. světové války. Nutno podotknout, že celá tato akce samozřejmě vyvolala velmi obsáhlou až bouřlivou debatu.


A pro úplnost:
Již ve Kbelích neuvidíme stíhačku Spitfire, která jako majetek NTM byla vyžádána zpět a bude v budoucnu instalována do haly rekonstruovaného muzea na Letné.
Vstup je jako ve všech muzeích VHÚ zdarma.
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 07:32:07    Odkaz na tento příspěvek  

A skutečnost:
(foto via Z. Fabík)
Pjp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2535
Registrován: 12-2005
Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 10:25:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukam, ze cesi se za sviastiku, narozdil od svych zapadnich sousedu "nestydi", ale na druhou stranu, s ohledem na fakt, ze VHU je instituce Ceska, radsi bych provedeni ala CSLA po valce, valecnych "patlanin" se po svete flaka az nechutne moc. Ale techto nejak nee, jako kdyby se za povalecnou dobu vsici stydeli ... :-/
Pavel

(Příspěvek byl editován uživatelem pjp.)
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 09:17:50    Odkaz na tento příspěvek  

No jo, v Německu by tam na SOP maximálně byl tmavý čtverec.
Jinak jak jsem poznamenal, tato "operace" byla bouřlivě diskutována a názory byly pro i proti (argumentace byly samozřejmě různé kvality smysluplnosti a relevance).
Nicméně vzhledem k tomu, že nyní mají být vedle sebe vystaveny obě "švalbovky", a jednomístná S-92 zůstává v poválečném čs. zbarvení, tak je to přeci jen "zkousnutelné". Je to sice proti nyní obecně přijímaným muzeálním tendencím (pokud máme originální letoun, tak pokud možno v originálním zbarvení, dokonce jen s minimem oprav - viz výše zmíněná restaurace Anatry Anasal), na druhou stranu za pár let je to možné zase přestříkat a přeci jen to také ilustruje původního a charakteristického "uživatele" (zrovna tak naše MiGy-15, co se vydaly do zahraničních muzeí, jsou opatřovány rudými hvězdami, neboť takto lépe symbolizují bojovou techniku "rudých" zpoza železné opony...na rozdíl od nenápadného čs. výsostného znaku)
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 16:16:30    Odkaz na tento příspěvek  

No a pro úplnost něco o zítřejší akci:
Muzejní noc
Quex
Administrátor

Číslo příspěvku: 5449
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 22:53:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do té doby by měl být také hotova barevná úprava dvoumístného proudového Me-262B (v čs. poválečném označení CS-92), která se provádí v LOM Praha.

K čemu bude dobrý takový paskvil? Pokud vím, oba tamní exempláře byly kompletovány až po válce, takže je plně na místě označení Avia S/CS-92 a čs. kamufláž. Dávat na to nějakou vymyšlenou německou kamufláž je naprosto v rozporu se všemi zásadami muzejnictví a jen to ukazuje současnou úroveň VHÚ...
"Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!"
Pjp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2538
Registrován: 12-2005
Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 13:57:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://zpravy.idnes.cz/muzeum-odmitlo-hakovy-kriz-na-messerschmit tu-modelari-se-bouri-pw8-/domaci.asp?c=A090621_010618_domaci_jw
Bezte do hajzlu historici nepovedeni ... zas jen jakysi --pip-- ... :-/
Omlouvam se za vyrazivo ...
Pavel
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1877
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 17:31:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V sobotu 20.6.2009 jsem se neplánovaně vyskytl na Muzejní noci v Leteckém muzeu Kbely. Kromě samotného muzea byla zpřístupněna i část prostor 24. základny dopravního letectva, tak pár fotek toho, co tam bylo k vidění.





Něco z nedávné historie na ploše a v prostorách samotného muzea.



A dva "švéďáci"
Pavluscha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 693
Registrován: 11-2007

Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 22:32:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R b (1877):
Ty fotky jsou super. Netušil jsem, že mají v Kbelích i Viggen.
Hynek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 216
Registrován: 11-2007
Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 22:32:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pavluscha: Viggen i Draken dostalo muzeum darem v souvislosti s nákupem Gripenů...
MitoX
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.99.194.184
Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 16:19:57    Odkaz na tento příspěvek  

ad Quex: problem nie je v tej kamuflazi, pretoze lietadla boli zkompletovane aj z trupov, ktore zostali v Zatci po Nemcoch a mnohe z nich aj predtym lietali a boli imatrikulovane. a kamuflaz je relativne autenticka. Problem je len v znaku. No na jedinej dochovane fotke toho trupu nie je vidiet, resp. je odmontovany ocas. Ale kedze je lietadlo imatrikulovane, tak zakonite ta svastika tam musela byt. Bohuzial aj tento fakt, ze na fotke nie je vidno svastiku, pouzil ako argument "proti" riaditel VHU, co je uz mimoriadne ubohe.
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 318
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 22:02:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Říká se tomu politická korekntost a znamená to nenazývání věcí pravými jmény.

Asi jako když na západ od našich hranic nenaleznete místnost s názvem "Záchod","Toaleta" nebo "WC", ale samé "Restrooms" - "odpočívárny" (asi pro ty, co si na záchod chodí odpočinout od okolního světa), nebo "Bathrooms, Washrooms", či v Iberosvětě "Baňos" - tj. "koupelny nebo umývárny" (to by možná mohlo fungovat ve špitálech, do umyvadel čůrají podle Dr. Höschla z Reflexu především chirurgové).

Osobně si myslím, že by ředitel VHU neměl mít právo takto zacházet s historií.
Feudal
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 819
Registrován: 9-2006

Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 10:37:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jděte s vašimi svastikami do je ... naprosto souhlasím s Quexem (5449). Avia S/CS-92 a čs. kamufláž snad není pro vás, omladinu, kus historie? Musíte se stále vzhlížet v zahraničních vzorech a předlohách?
Kdysi jsem modelařil, zakládal první kluby plastikových modelářů a vždycky mi tenhle fanatismus pro hákové kříže lezl krkem. Pravda, bylo to tehdy zakázané ovoce a směrovky se musely zakrývat nebo přelepovat, ale dnes už to snad nemá nikdo zapotřebí. Nebo se za českou (československou) historii stydíte?
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4618
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 15:42:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ono tady nejde o tu kterou kamufláž, ale o její kompletnost - principiálně jako kdyby na švalbovce v čs. kamufláži někdo zakázal udělat část našich výsostných znaků. Pokud hodlají chybějící háknkrajc "hájit" tím, že 8. qětna 1945 chyběl letadlu ocas, tak ať ho taky uříznou...
Můj plat je natolik vysoký, aby mohl být pravidelně snižován.
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1639
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 21:50:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady jsem vyhrabal něco z návštěvy technického muzea ve Speyeru a Sinsheimu (srpen 2007)


ICQ: 569-985-273
Karosa C 935E.1039 KVL 15-86 - Nejlepší stroj, který jezdí u AKV
1608.rajce.net
Pavluscha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 932
Registrován: 11-2007

Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 23:06:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Medvídek intouro :
Ty fotky jsou fajn, hlavně ta s Tu-144 , já jsem ten stroj (na rozdíl od Concordu) neměl možnost spatřit na vlastní oči. Zavidím .
Chmelda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 214
Registrován: 4-2007
Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 20:39:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do letadel ani lodí nedělám, nicméně tohle mi dorazilo před objektiv a tak jsem to pojednal, nejprve s doměním, že fotím erťáka.
Dokážete někdo určit jak se to jmenovalo v dobách, kdy to ještě plulo vzduchem a ne na vodě? Foceno to je v létě na Oravě.

Petr_barchánek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 417
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 12:13:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.novinky.cz/domaci/185878-nejstarsi-letadlo-v-cr-odchaz i-do-vysluzby-zrejme-skonci-v-depozitari.html

Po zakonzervování a depozitování většiny parních lokomotiv NTM teď přišla řada i na jejich letadla.