K-report
 

Autobusy a trolejbusy SOR  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » » Autobusy a trolejbusy SOR « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv 4. února 2010Swe60 04-02-10  20:20
Archiv 12. února 2010Thepupinek347560 12-02-10  16:59
Archiv 28. února 2010Lions_coach60 28-02-10  15:05
Archiv 10. března 2010Trollino_1560 10-03-10  18:15
Archiv 22. března 2010Lubosek60 22-03-10  15:48
Archiv 5. dubna 2010Chucknorris60 05-04-10  14:50
Archiv 10. dubna 2010Fedos60 10-04-10  18:10
Archiv 26. dubna 2010Mirek60 26-04-10  11:58
Archiv 23. května 2010Hugo60 23-05-10  10:13
Archiv 15. června 2010Tulák60 15-06-10  00:21
Archiv 29. července 2010Erik_pauer60 29-07-10  21:56
Archiv 9. srpna 2010Lc_736__c_95460 09-08-10  16:44
Archiv 5. září 201012360 05-09-10  17:02
Archiv 29. září 2010132460 29-09-10  22:34
Archiv 13. listopadu 201012360 13-11-10  13:32
Archiv 30. listopadu 2010Petr_k60 30-11-10  20:37
Archiv 7. prosince 2010Hhoonnzzaa60 07-12-10  00:16
Archiv 15. prosince 2010rainfall60 15-12-10  09:28
Archiv 28. prosince 2010Claudia60 28-12-10  23:57
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Bardi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 68
Registrován: 2-2009

Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 00:14:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na prvých plyňákoch hrdzavejú miesta po rôznych úpravách napr. mriežky (na odvod tepl. vzduchu od motora) Autobusy slúžia, ale podľa mňa bola nafta lepšia.
BEÚS - Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť
Markyman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 240
Registrován: 11-2007

Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 00:17:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

hj, 2631 a vyssie su na tom dobre
ale 2601 - 2629 dost katastrofa, ale tak vacsinou sa jedna o delenkarske vozy
a z 1.dp. 1601 - 1625 su v dost katastrofalnom stave ale su vypravovane aj na celodenky. Denne sa nimi vozim na 31 a 39. Ale na druhej strane na 31 a 39 mi pripadaju omnoho vhodnejsie a aj kapacitnejsie nez NB18ky ktore tam su pomaly zadelovane.
Náhradník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.212.22.241
Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 09:17:49    Odkaz na tento příspěvek  

Tzv: kde skončil SOR v.č. 002 po vyřazení?
Dakob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 276
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 10:12:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Praha už má hybridy. Doufám, že libchavští zapracovali na pevnosti konstrukce, protože ten autobus je asi o 4 tuny těžší než normální NB18. A ještě si to nese na střeše.

Proč se nedělá hybridní NB12 (tedy NBH12)
Škoda_15tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14
Registrován: 12-2010
Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 11:39:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

NBH12 se dělá jezdí u comettu tábor jezděj snad mám takovej dojem 4 NBH12
Nejlepší jsou trolejbusy Škoda 15,14,21,22Tr
a ne nějáký trolejbusy s kastle solaris
Ok1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 368
Registrován: 11-2006

Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 12:06:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

u Comettu jsou NBG12, tedy plyňáky. Hybridy nikoliv.
Ministerstvo zdravotnictví varuje: hra VirtualBus škodí duševnímu zdraví...
Martan2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 61
Registrován: 11-2010

Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 13:36:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dakob: a nevíš, kolik těch hybridů bude? Popřípadě kde budou jezdit?
Náhradník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.212.22.241
Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 13:44:26    Odkaz na tento příspěvek  

Neuvažuje někdo o historickém autobusu SOR? Vyřazují se nejstarší kusy, a byl bych rád, kdyby se nějaký uchoval.
jaa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.62.249
Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 13:53:34    Odkaz na tento příspěvek  

NBH18 jsou vyrobeny ve 2ks pro DP Praha.. udajně to měly ve smlouvě..
Hugo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2369
Registrován: 2-2006

Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 14:08:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Náhradník: A načo veď to vyzerá stále rovnako
TVBA:
"Okrem toho do premávky s cestujúcimi opäť zaradil zgenerálkovaný krátky trolejbus číslo 204."
"Ikarus 415 dostal celovečerný náter"
Náhradník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.212.22.241
Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 14:12:05    Odkaz na tento příspěvek  

Hugo: to ano, ale jsou tam rozdíly. B731 z roku 1981 taky vypadá podobně jako B951 z roku 2006.
Náhradník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.212.22.241
Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 14:13:24    Odkaz na tento příspěvek  

A přesto někteří mají historické atmosféráky na zahradě...
Tzv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2325
Registrován: 12-2004

Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 15:26:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad náhradník: Předpokládám likvidaci, případně ještě napřed vytěžení ND.
Autobusová doprava v Ústeckém kraji
Městská doprava v Klášterci nad Ohří
MHD Chomutov & Jirkov
Trolejbusový_maniak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 77
Registrován: 7-2009

Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 16:32:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=8312&secid=1
Něco z Plzně..
Dakob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 277
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 16:54:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martan2: Vůbec nevím, ani netuším, jestli mají zůstávat v Hostivaři (ale tipuju, že jo). Zajímalo by mě, jestli budou posílány přednostně na nějaké linky kvůli tomu, že jsou hybridní nebo s nimi bude při vypravování nakládáno jako s běžnými KbN. Myslím, že víc se dozvíme v pražské diskusi a na Citybusu.cz

Ad. Plzeň: Hnusnější nátěr jsem neviděl, to nemá ani na PID. Jak může někoho napadnout použít dvě stejné barvy lišící se v nepatrném odstínu, přičemž jedna je lesklá a druhá matná?
123
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 257
Registrován: 6-2010
Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 16:58:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad NBH12 - tipl bych si, že to bude kvůli hmotnosti. Hmotnost navíc nebude o moc menší než u kloubáku, ale kloubák má tři nápravy a 12metr jen dvě a tak by se musela razantně zmenšit obsaditelnost.
Tom88cz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 16
Registrován: 8-2010
Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 20:18:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud by byly NBH18 v Hostivaři, tak by asi nejideálnější linka pro využití byla 133. Hodně zastávek, jízda do centra a jízda v zácpách. Ale uvidíme kde nakonec budou.
Marty227
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 305
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 21:28:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kam môže mať ten "zázrak" na fotke namierené ??? Fotené v Martine...

www.mal-trans.wgz.cz
ICQ: 400236623
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8302
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 21:33:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tatry, Vávro, Tatry.
Alex296
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 183
Registrován: 12-2009
Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 22:09:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A hľa,new elektrobus pre V.tatry čo mali objednaný.
Tom88cz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17
Registrován: 8-2010
Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 23:13:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dakob: K tomu Soru v Plzni. Ty dva odstíny bych viděl, že jsou kvuli tomu, že ta Sorka byla asi původně určena pro Prahu. Praha má zpoždění v dodávkách a tak asi Sor poslal jednu z nich do Plzně. Proto je dle mě ten dolní pruh odstínu Prahy, ale pokud se mýlím, tak mě určitě někdo opraví.
Trolejbusový_maniak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 79
Registrován: 7-2009

Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 23:31:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tom88cz: Teď tu jsou 4 stejné , takže ty sou od začátku určené pro Plzeň :-)
Lc937gt11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 471
Registrován: 1-2009

Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 23:35:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Dakob: mno nepatrnej rozdíl v odstínu to zrovna není (jako malř lakýrník bych ti to přirovnal jako rozdíl šedá x bílá),ale to je celkem jedno:-)

Ad Tom88cz: řekl bych,že se nejedná o dodávku pro Prahu,zvláště když se 533 toulala přes Brno. Spíše to bude takovej Sor MHD "unifik" nátěr
Tom88cz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 18
Registrován: 8-2010
Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 23:52:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trolejbusový maniak a Lc937gt11: Aha tak to asi bude teda nový nátěr, ale to je zvláštní, to mohli teda i ten vrchní dát do stejného zbarvení. Uvidíte jak budou vypadat ty další ze serie, dle mě Sor má hodně busů co Praha neodebrala v letošním roce.
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2609
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 00:00:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím, co tu s Plzní řešíte. To je standartní zbarvení jejich autobusů. Spodní pruh červená, nad okny je pak vínová. http://autobusy.plzenskamhd.net/foto/070905_031.jpg
:::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě
:::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 244
Registrován: 3-2009

Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 03:02:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je pravda, i u některých menších dopravců v Praze jezdí takto zbarvené 732, vyřazené z Plzně. S pražskými vozy to nemá společnýho nic.
"Pane doktore, mám sklerózu."
"Hm, a od kdy?"
"Co, od kdy?"
jaa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.62.249
Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 14:06:04    Odkaz na tento příspěvek  

nechápu proč si myslíte že to jsou předělané NB12 pro DP Praha, to si myslíte, že SOR určuje barevné provedení dopravních podniků? Ale notak...
Tom88cz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 8-2010
Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 15:05:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Eugen: Díky za vysvětlení, tak to jsem žil v mylné představě o nátěru plzeňských busů. Za domácí úkol se tam budu muset zas podívat. :-)
Thepupinek3475: Právě kvuli tomu, že jsem měl pocit, že na tom busu Škoda z Plzně, co má teď Stenbus jsou oba pruhy tmavě červené. Proto jsem začal uvažovat, kde by mohl být problém.
jaa: Nic o určování barevných provedení pro jednotlivé podniky firmou Sor jsem nenapsal.
Amogh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 323
Registrován: 9-2008

Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 15:18:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

taky mne zbarvení SORek PMDP zklamalo a to jsem příznivce "pruhů"
škoda že není vrchní "vínovka" pouze v tenčím pruhu jako u solarisů

vrchní pruh, ale určitě nění matný jak někdo uvádí
www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz
Dandy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1727
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 16:13:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martan2: ...kolik těch hybridů bude?

Dle udajů které byly k mání při výběrovém řízení, autobusů z hybridnim pohonem má být 20 kusů.

Dakob: Proč se nedělá hybridní NB12 (tedy NBH12)

Věřim že kdyby byl zájemce tak SOR zajisté 12 metrový vůz s hybridním pohonem vyrobí. Mě osobně by však nepřekvapilo kdyby těch 20 pražských vozů paralelní hybridní pohonnou jednotkou firmy Allison a motory Cummins zustalo ojedinělou malou serií. Je zcela možné že další hybridní vozy SOR budou mít pohon od Škody elektric, ale neberte mě hned za slovo je to má osobní spekulace. Když se však trochu nad tim zamyslím má ta spekulace i reálný základ.


(Příspěvek byl editován uživatelem dandy.)
M1 - Maracaibo
Hugo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2371
Registrován: 2-2006

Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 08:25:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Príspevok z IMHD:

"2850 aktuálne po ukončený služby na linke 75 zlomený rám (voz bol na vystuženie rámu pred cca 10dňami)"

Teraz mi hovorte zástancovia Soru ako kvalitný autobus to je...
TVBA:
"Okrem toho do premávky s cestujúcimi opäť zaradil zgenerálkovaný krátky trolejbus číslo 204."
"Ikarus 415 dostal celovečerný náter"
Delarosa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2010
Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 13:33:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hugino :No ved to je tak, ked sa vo velkom predavaju prototypy NB18 - nikde neodskusane vozidla vyrobene za par dni
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 297
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 15:12:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No buďme rádi, že to praská teď, horší by bylo, kdyby se teď nic nedělo a za 2 roky se začlo sypat...

A navíc, i autobusy 21ab byly v Plzni dvoučervené, akorát dolní pruh byl tmavý a horní nad okny světlý. Kombinaci 2 červených tam mají všechny typy od vraků až po SORky

(Příspěvek byl editován uživatelem Hhoonnzzaa.)
Hugo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2372
Registrován: 2-2006

Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 16:00:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hhoonnzzaa: Problém je ale v tom že to praská po vystužení...
TVBA:
"Okrem toho do premávky s cestujúcimi opäť zaradil zgenerálkovaný krátky trolejbus číslo 204."
"Ikarus 415 dostal celovečerný náter"
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 245
Registrován: 3-2009

Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 16:32:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

HHoonnzzaa: Za dva roky klidně může, záruka pro Prahu je o dost delší.
"Pane doktore, mám sklerózu."
"Hm, a od kdy?"
"Co, od kdy?"