| Autor |
Příspěvek |
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 18:53:35 | 
|
1600 a jiní: kdy má jet do Lysé? Pojede po 231 přes Čelákovice?
|
anonymousss
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 19:03:43 |
|
.. 008 za chvíli vyrazí z Libně do Lysé přes Čelákovice zpět s nexákem do Uhříněvsi |
Kraken
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 19:10:29 |
|
Dnešní NEX 1nsl 57521 Nýřany - Praha Uhřiněves s lok 380008-3,průjezd výhybnou Praha Vyšehrad.
 |
Maus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.218.139
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 19:37:33 |
|
ad Standart:
Na tých skúšobkách bude loko 380 na príprahu nákladných vlakov?
Koľko km majú nabehať 380-ky u Carga? |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4537
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 19:43:27 |
|
Já jí fotil ve Vrškách a už měla vepředu kocoura 742.
večer snad ještě hodím foto. |
Kraken
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 19:47:32 |
|
Kocour byl na přípřeži,protože se nepodařilo projet stahovačku na vjezdu do Vršovic. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4538
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 20:00:21 |
|
Mě to bylo divné ,že tam byl i posunovač,nejdříve mě napadlo,že zdechla,ale pač to pak pokračovalo nahoru nakopec nevěděl jsem o co jde.
ted už vím ... |
11162823
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 21:36:36 |
|
Hajnej: Podle čeho postrkář pozná, že podobně přichycené nezůstaly i vozy před ním?
Když je šikovnej, tak ten vlak před sebou jemně namáčkne (ne tak, aby toho kolegu vpředu přestrkal přes návěstidlo "na stůj"), zabrzdí přídavnou brzdou, přivěsí se na dotek nárazníků (=neutáhne kupli jako kráva), přídavnou brzdu povolí a počká až povolí jeho mašina. Pokud to couvne, a ono na 99% jo, přestrčí to i jeho přibrzděnou mašinu. Tak povolí brzdu táhlem na rozvaděči a následně vykoná s vlakovou zkoušku brzdy.
Pak jsou ještě jiný fígle, který zkoušel třeba jeden línej zmetek na postrku v Tršnicích. Ale už odešel do důchodu a jeho štěstí bylo, že byla výluka na Plzeň a já jsem tam nejezdil. Jinak bylo asi o důchodce míň.
Na 380 se to řeší jinak, ale to nesouvisí s položenou otázkou.
| Taurus: stark, schön und dynamisch... |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4043
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 22:38:49 |
|
Kraken: pěkný fotky, ale nešly by sem dát větší?
malá nápověda:
ne Poslání přílohy, ale Poslání obrázku 
SINE AMICITIA VITAM ESSE NULLAM. (MARCUS TULLIUS CICERO)
Bez přátelství není pravého života - bez přátelství je život nicotný.
SAC 2000-2022: Život okolo nás
|
|
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 23:13:02 |
|
Stejná situace jako včera,pouze lokomotivy jiné: Plzeň 380.007.5 dnes v podvečer.
|
Honzabalak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 23:25:51 |
|
Nějaké fotky (spíše pultu) mám z MSV
263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna
363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa
|
|
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 23:50:31 |
|
oranžový špalky na posledním voze mi jsou skutečně ukradený,ale 4 Mega na brzdě s rizikem přetrhnutí vlaku už můj problém je,nehledě na to,že za jízdy těžko budu běhat okolo vlaku,zatímco přibržděnou mašinu pořešit můžu. mašinu pořešit můžu. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4540
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 00:55:21 |
|
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3925
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 08:27:13 |
|
1116: Jenže Ty popisuješ zkoušku povolení posledních vozů před vyjetím, kdežto Čahoun podle všeho mluví o tom, že zkouška dopadla OK a pak se mu to nějak přebije a nepovolí za jízdy...
Čahoun: 4 Mega na brzdě s rizikem přetrhnutí vlaku už můj problém je
4 Mega čeho? Wattů? Kde by se na postrku na nákladu nabraly... 
V režimu P (nebo G) je maximální brzdicí síla vyvolaná od převodníku něco přes 90 kN, což při 90 km/h dá cca 2,3 MW. A že by těch bratru 50 kN nespotřebovaných na zpomalení mašiny, co "zbude" na háku, přetrhlo vlak, to se mi fakt nějak nezdá... |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 09:07:18 |
|
Tu 007 potvrzuji. Po sedmé už stála na dvacítce v Plzni připravená na jízdu směr Beroun s kocourem vpředu... |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.93
| | Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 10:05:25 |
|
111...Když je šikovnej, tak ten vlak před sebou jemně namáčkne, zabrzdí přídavnou brzdou, přivěsí se na dotek nárazníků (=neutáhne kupli jako kráva),
No to ale musí bejt vopravdu hodně šikovnej, aby to zvládnul udělat za jízdy. 
(řeč šla o tom, jak poznat přibrzděnou soupravu za jízdy). |
11162823
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 11:04:47 |
|
Aleš Liesk.: (řeč šla o tom, jak poznat přibrzděnou soupravu za jízdy)
Ahááá! Omlouvám se, že jsem tu řeč správně nepochopil.
Já myslel, že tohle pozná 99,9% fírů z toho, že ta souprava neběží? Tím myslím stav, kdy se během jízdy vlaku změní jeho chodové vlastnosti (k horšímu). Uznávám, že jeden vůz v těžkém vlaku se téměř nepozná. Ale tři ano. Důležitým faktorem v tomto "rozpoznání" je profil tratě. Čím menší traťový odpor, tím dříve získáte podezření, že je někde něco špatně. Ale vždycky ujedete několik kilometrů. S tím se nedá nic dělat. Jsme lidi, nejsme stroje...
| Taurus: stark, schön und dynamisch... |
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.93
| | Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 12:02:42 |
|
No já sice nejsem profík fíra, ale když jsme jezdili s cílovkou na 163.034, tak jsem poznal při prvním výběhu (do Líhně), že je souprava přichycená. Fíra dlouho váhal, až v Klánovicích jsem ho přesvědčil, že se tam skočím podívat. A co byste řek'? "Měl ho tam" (resp. i po úplné odbrzdění byly všecky kukačky pořád červené). Tak jsme to s vlakmistrem vobešli, vodcucali - a hned to běželo jinak.
Nicméně tohle byla standardní souprava 3xBte + BDs + 3xBte, ale podud vezu směsku různých nákladních vozů a navíc s postrkem, tak jsem k tomu správně poznat, že mi zadních 10 vozů nepovoluje, dosti skeptický. Asi by to potřebovalo nějakej "potrubní zrychlovač" i pro odbrzďování :-) |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3882
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 12:12:09 |
|
Já myslel, že tohle pozná 99,9% fírů z toho, že ta souprava neběží?
No ono záleží jaký vlak, jaká mašina, jaká trať.
Například takovýcm elektrickým šestikolem jsem táhnul prázdný Eas zabrzděný ruční brzdou jako nic a nic jsem nepoznal, dokonce jsem s ním projel i jednu "blbou" stahovačku.
Spíš bylo s podivem, že jsem projel asi 5 stanic a nikdo nic neviděl 
Z kol vozu šly špony jak ze soustruhu ... |
11162823
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 14:22:04 |
|
...ale podud vezu směsku různých nákladních vozů a navíc s postrkem, tak jsem k tomu správně poznat, že mi zadních 10 vozů nepovoluje, dosti skeptický.
Nebuďte skeptický, lébrž 10 vozů myslím poznáte i vy...
| Taurus: stark, schön und dynamisch... |
|
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 14:43:35 |
|
Fotky 380 007 a 380 008 jsou zde, nějak jsem to se pokusil sestříhat a dát k tomu nějakou hudbu snad se to bude líbit http://www.youtube.com/watch?v=rcw9mMAhpCo
| Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 |
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 20:04:10 |
|
Praha-Vysočany, spolu s 742.403 do Lysé, zpět kontíky na konci s 163, 742 o něco později také s 163. Přeji dobré světlo
|
pozorovatelka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.161.254
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 10:05:34 |
|
další nové oblasti působení od 9.8 z Ostravy do Třebové, Břeclavi, H. Lidča a Brna přes Nezamyslice |
Standart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 12:01:10 |
|
Maus - 380 jezdí, pokud to není nutné z důvodu např. zátěže, bez přípřeže, pouze na některých úsecích je (a bude) do doby než budou vyměněny kolejové obvody omezena její jízda takto:
"V traťových úsecích s kolejovými obvody 25 Hz, kde není zaručena kompatibilita elektrického zařízení lokomotivy se stacionární částí zabezpečovacího zařízení, nesmí lokomotiva vyvíjet tažnou sílu a používat rekuperační elektrodynamickou brzdu.
Jedná se o následující traťové úseky sítě SŽDC:
- Havlíčkův Brod – Kolín km 282,300 až km 292,500 (žst. Kutná Hora),
- Beroun – Plzeň km 104,400 až km 352,600 Plzeň – Cheb (žst. Plzeň),
- Tábor – Veselí n/L. – Č.Budějovice – od km 62,758 (vjezdové návěstidlo S do žst. Soběslav od Tábora), přes žst. Veselí n/L. – km 55,232 = km 37,716 pokračování trati směr Č.Budějovice, až do km 5,050 (vjezdové návěstidlo S do žst. Nemanice od Veselí n/L.)
- Veselí n/L. – Jihlava – od km 55,232 = 0,00 km trati směr Jihlava (žst. Veselí n/L.) až do km 92,533 (vjezdové návěstidlo ML do žst. Jihlava od Veselí n/L.)
Po dobu zkušebního provozu nelze používat elektrodynamickou rekuperační brzdu na střídavém systému 25 kV/50 Hz. Elektrodynamickou odporovou brzdu lze používat." |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3884
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 12:07:31 |
|
Tak teď se hnou ledy a kvůli Zázraku se i KO předělají, možná se poopravé nějaká ta norma.
Kvůli zlému Zýmensu to nešlo, ten rušil absolutně všude |
miracle
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.98.168.152
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 12:30:02 |
|
Mužu se zeptat, jak dlouho trvá taková výměna kojelových obvodu? A jak je finančne náročné? V Bratislave máme taky taky zastaralý dráty a nechtejí je vyměnit, jak pak bude 381 moci tahat/tlačit push-pull soupravy tak to nevím.
Prosím o vysvětlení pro neznalce. Dekuji noc |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1488
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 13:22:20 |
|
Fýra:
Tak vidíte, na co všechno je ta mašina dobrá!  
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
fotička
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.99.43
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 14:52:13 |
|
pozorovatelko - je to jisté že budou 380 jezdit do Ostravy? |
pozorovatelka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.161.254
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 15:01:49 |
|
fotička: je má to být 008, do Brna 50230, 50232, 52031, 52033 |
fotička
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.99.43
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 15:16:54 |
|
pozorovatelka: takze z Ostravy do Brna |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8155
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 15:30:55 |
|
Moc bych nespolehal na 50230, 50232, 52031, 52033, byť je upřednostňují.
Obecně - dispečerka
|
pozorovatelka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.161.254
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 15:40:23 |
|
fotička: pré má dělat dispečerku, takže všude tam jak sem napsala výš, takže může být taky uhlí do Dvořišta, na Brno má být výluka Nezamyslice - Holubice asi 10 dní od pondělka ráno |
pozorovatelka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.161.254
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 15:43:33 |
|
a taky se bude učit jezdit do kopca |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 15:58:22 |
|
pozorovatelka: Ten kopec má být Lideč ? |
pozovatelka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.161.254
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 16:02:17 |
|
johnson: taky, a z Holubic do Slatiny |
1600
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 16:05:28 |
|
... uzel Ostrava, Petrovice - Břeclav, Ostrava - Brno (nebude-li výluka)Ostrava - Horní-Lideč, Ostrava - Opava, Ostrava - Třinec jinak řečeno všude kam budou vlaky... |
Kilofok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 16:36:19 |
|
50230 moc nehrozí když jsou nástupy zatím na 7:00 |
Kraken
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 17:16:57 |
|
Včerejší Lv jízda Praha Vršovice - Praha Radotín.Bohužel už nebylo moc světla,tak snímek není příliš kvalitní.
|
Opavák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 20:13:24 |
|
Ostrava - Opava
Kdy jste kdokoliv věděli, že pojede do Opavy dejte echo. Díky |
Trainer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 20:15:23 |
|
mohu potvrdit,v pondělí začínám doškolovat ostravské kolegy na 008 .... pokud ovšem ráno dojede  |
Trainer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 20:22:35 |
|
jen tak .... výsostné znaky Carga na Masaryčce   |
fotička
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.99.43
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 20:30:34 |
|
Bylo by skvělé nasadit 380 008 na uhlí z Chalupek do Opavy ve středu nebo ve čtvrtek. |
fotička
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.99.43
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 20:31:54 |
|
U vlaku 50230 je v pomůckách uvedeno že nejezdí v pondělí. Na čem by v tom případě teda 380 008 jela? |
1600
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 21:04:11 |
|
...proč pořád hledáte 50230... to je jedna z variant z celého období nasazení 380 na Ostravsku.... |
1600
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 21:13:18 |
|
...380 007 míří na Strakonice... |
fotička
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.99.43
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 21:25:17 |
|
neví nědko jak dlouho bude na Ostravsku 380 008 jezdit? |
Trainer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 22:05:44 |
|
určitě měsíc ..... |
Slezman
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.142.92.28
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 22:16:32 |
|
škodovka 04.08. http://slezman.rajce.idnes.cz/SKODA_PLZEN_04.08.2010/ |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2128
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 01:16:16 |
|
By mohla 380.008 dělat postrky z Maloměřic do Vlkova to by byl panečku rozjezd |
Bobi680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 01:25:45 |
|
Pokerna- Spíš 007+008 ve dvoučlenu |
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 03:25:49 |
|
Zajíždění s 380 do haly ve Škodovce díl 1. http://www.youtube.com/watch?v=_NiX8gC3pmQ Zajíždění s 380 do haly ve Škodovce díl 2. http://www.youtube.com/watch?v=Wi1dcKW43Q8
| Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 |
|
Brumla
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 20:35:39 |
|
Beroun, 30.7.
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 20:42:14 |
|
Kde by se zítra mohla nějaká 380 motat?
|
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 21:24:28 |
|
Tak jak zatím vypadá vyhodnocení zkušebního provozu a kdy se 380-ka objeví na rychlících? |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 21:51:44 |
|
Dnes v 20.30 žst.Plzeň
|
anti 380
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.89.229
| | Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 22:26:44 |
|
Junkrs: doufejme, že NIKDY !!! |
Sůva_duajer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 22:29:19 |
|
anti 380
Paranoia ?  |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6903
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 22:43:51 |
|
Paranoia ?
Ne, jen ňákej anonymní debil. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6904
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 22:46:18 |
|
a kdy se 380-ka objeví na rychlících?
Od nového GVD směrem z Prahy na Brno. |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2132
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 22:57:48 |
|
Drn: Já dnes slyšel trochu něco jiného |
