Archiv do 12. února 2010

Autor Příspěvek Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 781 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 22:01:00       Náklad v mém podání. O násvitu nemůže být řeč... http://badber.blog.cz 754_0669 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 1-2009 Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 23:01:17       Tady vkládám předpokládaný turnus 751 GVD 2010 na 292 + 295 atd. TS 730 Olomouc GVD 2010 TS 730.pdf (33.1 k) ICQ: 495092772 Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2100 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 23:03:28       751119 je koukám zpět v Jeseníkách a doplňuje flotilu červenomodrých....které jsou ještě provozní? Pokud už je zpět dlouho, tak se omlouvám...myslel jsem, že od dob co lítala po 026 je v Ostravě. 754 0669: Díky...to se určitě bude hodit. V praxi to jezdí +/- podle toho? (Příspěvek byl editován uživatelem alešt.) Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50 Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 23:10:08       Ostradik: díky. ale je to na kosočtverec co se dá dělat..., ale i tak je celkem poznat, že na obrázku jede vlak Já dojel tím krokoušem (Sp 1703) na Ramzovou a přemýšlel, jestli seběhnout zase až dolů do Ostružné k nádraží. Nakonec jsem to jen tak zkusil o něco výše u kapličky (odbočná cesta do Petříkova), což je sice tvrdé protisvětlo, ovšem doufal jsem, že tam třeba najdu pěkně vymodelovaný sněhový terén. No nic moc, pole bylo před tratí pěkně vyfoukané. Ale třeba (až budou za týden hotové fotky) bude taky poznat, že tam jede nějaký vlak... Pak jsem tedy došel na tu cestu k zemědělskému družstvu (či co to je) a odtud fotil přestavení "Poláka" na první kolej. No a právě se mi zdálo, že o tu čtvrthodinu dříve by se mohly boky loko a vozů možná dost nepříjemně lesknout... proto tedy ten dotaz a žádost o ukázku. Pikohk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 23:23:04       Přidávám se k dotazu na 754 0669 (nebo na někoho kdo to ví): 93208/9 do/ze Starého Města pod Sněžníkem jezdí každý pracovní den? Díky Když si myslíš, tak si myslíš! A když blázinec, tak pořádnej! http://piko.skauting.cz Petruš_opava Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 7-2008 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 12:22:14       Ostradyk: Dyk Prosím pěkně, ví někdo, kam jel ten kontejner, co je na fotce za 751 119? Díky John Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1388 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 13:41:23       Alešt: Určitě 751.338 a taky 751.041. http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever Michalu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 13:42:48       kontejnery vetšinou jezdí do Řetězárny Česká Ves, tak asi tam. Michalu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 13:55:42       Tak jo ten kontejner jel do Řetězárny a naloženej pak do USA. potvrzeno 754_0669 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 1-2009 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 15:32:22       Pánové: já nejsem z Jesenicka, takže ohledně těchto četnosti jízd do Starého Města vám nic neřeknu, ale taky by mě to zajímalo. ICQ: 495092772 Martintrneny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 16:00:52       Tady pár fotek z včerejších Jeseníků...(25.1.) Jindřichov na Moravě - Sp 1702 Horní Lipová - Sp 1704 Starý_bédeeso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 8-2008 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 19:52:27       Ta zamráča se dvěma Bt je jako záskok za kvatro? Balďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 20:34:19       Starý bédeeso: Asi jo když to jezdí místo těch rakví. Minulý týden jsem viděl, i jel místo 843+2x Btn753 v řazení 843+843 tak by mě zajímalo, co tam ta druhá dělala...nejdřív nejsou vagony, a pak už rovnou jezdí berta... u trati 292 je SOŠŽ a Balďas Maschinenfuhrer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 9-2009 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 21:55:28       2x843 jezdily protože nejezdily na oba motory 2x843 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.138.215 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 09:20:36       přesně tak - včera totéž (2x843 - každá na jeden motor) na Os 3501/3552/3553 a dále na R881 směr Ostrava. Nicméně pak mi trochu unikl smysl přidání vložáků v Krnově. Co se týče kapacity to bylo naprosto zbytečné a po stránce jízdy to pak byl docela velký a hlavně zbytečný boj... Nevím, jestli by byl tak velký problém, dostat odněkud shora "požehnání", aby to jelo bez vložáků. Balďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 4-2009 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 18:00:06       No teď na Rychlících R880 - 887 jezdí i řazení 954+843 co jsem viděl, a bohatě to stačí.. u trati 292 je SOŠŽ a Balďas Maschinenfuhrer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 9-2009 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 08:52:36       nějak nám to ze Šumperka do Hanušovic nejezdí...219minut zpoždění u vlaku na nedlouhé trati Jesník-Šumperk je poměrně dost ;-) jk bez registrace Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.172.38 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 09:33:31       Masch.: Psal jsem to do aktuálních postřehů - to, co se na šumpersku a jesenicku dělo v noci a děje doteď, nemá ani podle domorodců, kteří jsou zvyklí na ledacos, obdoby. Tratě ve Slezku již neexistují, Ramzovská na tom není o moc lépe a to prý ani v "nížinném" úseku Šumperk - Hanušovice. Snad místní doplní, já mám info z druhé ruky. Wosicz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 10:04:14       ČD píšou Šumperk-Hanušovice provoz zastaven, NAD není. Tady dole na šumpersku za posledních deset hodin napadlo tak 25-30 čísel, to je leda tak na frézu. A klasicky celá 295 to samé - tam bude, počítám, o něco míň sněhu, ale silnej vítr jako obvykle úplně zavál trať na mnoha místech. To je takhle několikrát do zimy. Železniční provoz a dopravní obslužnost Jesenicka - toť téma mých nejvyšších zájmů. Za jakékoliv postřehy na dané téma mnohokráte děkuji!!! Maschinenfuhrer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 9-2009 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 11:45:54       Potvrzuju, že v nížině u Šumperka-330 metrů nad mořem-zatím připadlo od půlnoci 32cm sněhu, a jakkoliv su zvyklý na ledacos, co je moc, to je moc. Na druhé straně hor sice nejsou srážky tak vydatné, ale silný větr na problémy stači. NAD asi není z důvodu nesjízdných silnic, a hlavně asi za frézou čas od času něco málo projede. Láďa_2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 13:43:18       koukal jsem do grafikonu na ten ranní šoupák z Lipový do Lipový Jeskyně, pak zpět a potom teprve jede ten manipulák na Vápenou? Opravdu to tak jezdí, nebo se ten šoupák vynechává Wosicz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 22:21:52       Dvě dnešní esa: Železniční provoz a dopravní obslužnost Jesenicka - toť téma mých nejvyšších zájmů. Za jakékoliv postřehy na dané téma mnohokráte děkuji!!! Tin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 21:27:21       Dneska: 749.248 - 1631-3608 (po Horní Lipovou)-3609 (z Horní Lipové)-1702 (za ř. 843) 749.259 - 900 749.246 - 903-902 851.005 - 1701-1704 (za ř. 843) 851.028 - 1700-1703 831.110 - 3609 (po Horní Lipovou)-3608 (z Horní Lipové)-Lv Jeseník-13608-13611 831.105 - 3654 810.520-7 ... KuTomka http://www.flickr.com/photos/43388201@N02/ Rufuss Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 22:01:04       Wosicz: To B(d)t v Najbrtu nebo co to je na 3747, to je jen lak nebo i interiér? Folcek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1312 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 11:00:11       Rufuss: je to jenom lak, interiér je nechaný i s krásnými grafity... ICQ: 264542457 http://www.flickr.com/photos/folcek/ Legoušek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 11:06:32       Nevíte, kde dneska jezdila 749.259 a jestli se zítra objeví na nějakém výkonu? Balďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 18:17:47       Nemáte někdo fotku, nebo video dnešního R1403 někde mezi Rudou a Jeseníkem? u trati 292 je SOŠŽ a Balďas Michal_Ř Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 22:53:14       Legoušek: bude Ti to už asi k ničemu, ale začínala 3605 Sp - Jes, tzn soupravou pro Poláka, co na to přechází v Jeseníku. Z Glucholaz Poláka zpět s polskými vozy. Zůstala na tom stát v Ostružné (ono už se nejezdí jako Lv do L.L.?), poté bohužel nevím. Zvuk má pěkný, ale na cargáckou 751.044 nemá. Její včerejší posun s loženými vozy dřevem v L.L. - paráda. Nejdelší soupravu měly tradičně 1403/1400, šest vozů, 1403 navíc pk 850.005+Bmx, což byla náhrada rakve. Za další rakev jezdila 749.248 se třemi Bt. A konečně třetí rakví náhrada byla také beztlumičová 749.250 se dvěma Bmx na prvním ranním osobáku 3501 Oc - Kn. Místo regíny naopak zaskakovala polomáčenka 831.183 minimálně Sp - Un - Sp 3620/3631, zda jezdila dále v oběhu, nevím, jel jsem do hor. Klasiky měly dále bára 749.246 a dva "vetřelci" 754.021 a 022. Na javornické 810.026. Darwa Neregistrovaný host Odeslán z: 147.251.31.227 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 11:33:02       Čoveče, neměls na mysli 751 144? Michal_Ř Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 14:38:47       No, jsem v rozpacích, asi máš pravdu, to mám z toho, že si to hned nepíšu, omlouvám se. Má červený nátěr, podobná je 751.119. 751040 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 19:08:29       Darwa: Spíš myslel 751.041, páč 144 stojí neprovozní v Šumperku Kodan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 20:07:25       Baldas: mam video i foto R1403 z LL stejnetak i mam ten sobotni posun 751 041, ale chtel jsem se zeptat jestli nevite kde jezdi 749 250 nebo na cem zitra pojede? Jedinej dobrej najbrt = 151.027-0 Kodan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 09:01:36       Na Sp 1700 dnes jede 749.259 + 2 Bmx. V LL aktualne posunuje 751.041 (Příspěvek byl editován uživatelem Kodan.) Jedinej dobrej najbrt = 151.027-0 Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2785 Registrován: 4-2004 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 14:21:57       ad Kodan: 749.250 dnes postávala ve "šturcu" v Přerově. Zřejmě je tam jako výpomoc při napěťovce. Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.estranky.cz závěje Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.8.14 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 17:08:07       Nemá někdo aktuální informace nebo fotky z úzkokolejky Třemešná - Osoblaha ? Já jen, že od 4.2. je podle zprávy na www.cd.cz v mimořádnostech uvedeno, že je trať nesjízdná kvůli závějím, a je zavedena náhradní autobusová doprava. Termín zprovoznění trati se den po dni stále posouval s poznámkou, že trať je nutno projet sněhovou frézou SŽDC. Dneska se na webu objevila informace, že předpokládané zprovoznění trati je 28.února ve 23:59 h. Poznámka o projetí tratě frézou zmizela a je tam jen, že se z trati musí odklidit sněhové závěje. Tak mě napadá, jestli SŽDC vůbec má nějakou úzkorozchodnou sněhovou frézu či pluh. Neví někdo něco bližšího ? Rodny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 18:27:01       Pokud vím, tak na Osoblažce nic, co vypadá jako fréza neexistuje. Leda by se to nějak přehodit z normálněrozchodné MUVky na úzkou. Nech to para tlačí! S pozdravem Radim Škopec, čHž Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk Sajtr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 18:48:22       Dnešní U57.001 měla z výroby velký slušivý pluh, ten by se teďka šikl Jinak jak říká Rodny, jedině předělat z normálního rozchodu. Spíš to vidím, že dokud neroztaje, tak budou dráhy dotovat ODS (Osoblažská Dopravní Společnost). Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com občasný čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 213.155.227.226 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 22:08:04       Rodny- Na Osoblažce skutečně sněhová fréza není. Jedna je na JHMD (http://www.jhmd.cz/rollst-muvksfb.htm) a nemyslím si, že by jela na výlet na sever. Nevím jaká je pracnost a přenositelnost zařízení frézy na úzkou, ale do této akce se za stávajících povětrnostních podmínek nikdo nepustí, ikdyby to bylo technicky možné. V posledních letech se Osoblažka uváděla do sjízdného stavu pouze ručně, např. pamatuji ruční vyhazování sněhu v zářezu mezi Třemešnou a Liptaní. Rodny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 22:20:02       No jo, když je sníh jen lokálně, tak to stačí vyřešit lopatou, ale celou štreku nikdo odhazovat nebude. Nech to para tlačí! S pozdravem Radim Škopec, čHž Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk závěje Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.8.14 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 22:38:15       Díky všem za reakce. Vypadá to tedy, že fréza ani pluh po trati nepojedou. Takže se bude čekat až roztaje sníh ? A jak se řešila sjízdnost této tratě v minulých letech ? Nebo letošní závěje jsou tam nějaké extra veliké ? Na stránkách ČD u této mimořádnosti je uvedeno, že "Provozovatel dráhy Správa železniční dopravní cesty s.o. zajišťuje zprovoznění trati." Tak uvidíme, jestli se jim to do konce února podaří ... občasný čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 213.155.227.226 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 22:48:17       Za posledních cca. deset let se to řešilo lopatami, zrovna před čtyřmi, pěti lety, když byla ta zima s více sněhem se házel ten asi 100m úsek u Liptaně a předtím nevím. Nějaké zařízení na udržování tratí z Osoblažky skončilo na jihu Čech, možná i fréza, starší časy musí komentovat nějaký pamětník. Michal_Ř Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 10:45:26       Nevím, jak to tam aktuálně vypadá, ale dle zimního provozu na JHMD si pluh "Túček" poradí s poměrně velkou masou sněhu. Lokálně, jak píšete výše, by se to dalo odházet těmi lopatami, ale myslím, že přípřež "Túček" s šikovnými fíry se prodere téměř vším. Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 10:59:45       To platí, pokud je sníh čerstvý. Ale když na Osoblažce to nechali "zkamenět"... Heme Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 17:22:44       Kodan - Prosím, chtěl jsem Vás poprosit, jestli byste se s tím videem nepodělil? Děkuju 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.27.176 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 18:12:02       No, jeslti voni zase náhodou nejsou popadaný všechny dvě provozuschopný osoblažský TU47. Zavátá trať sněhem zní líp, než mašiny rozpadlé stářím...ať mi nikdo netvrdí, že se sněhem by si postupně neporadil menší bagřík na gumových pásech. Datum zprovoznění vypadá, jak kdyby se opravdu čekalo na jaro. Když není technika, hlavně že v Krnově je dlouhodobě tři tisíce cikánů na sociálních dávkách... Balďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 19:11:48       Kodan (příspěvek 308): Tak to někam šupni... u trati 292 je SOŠŽ a Balďas závěje Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.8.14 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 20:49:24       Našel jsem něco o Osoblažce v dnešních novinách: Datum: 10.2.2010 Autor: DENISA TELAŘÍKOVÁ Zdroj: Mladá fronta DNES Rubrika: Kraj Moravskoslezský Strana: 02 Třemešná, Osoblaha - Železniční trať mezi Osoblahou a Třemešnou na Bruntálsku je od minulého týdne stále neprůjezdná. Kvůli přívalům sněhu, které Moravskoslezský kraj zasáhly minulou středu, zde místní obyvatelé při cestě do zaměstnání či domů musí využívat náhradní autobusovou dopravu. „Ještě se nám nepodařilo železniční úzkokolejnou trať na Osoblažsku zprůjezdnit. Problém je právě v tom, že se jedná o úzkokolejné koleje, nemáme totiž správnou techniku na odklízení sněhu pro její zprovoznění,“ vysvětloval včera mluvčí Správy železniční a dopravní cesty Pavel Halla s tím, že jejich stroje fungují pouze na standardní šířce kolejí. Pavel Halla dále dodal, že by se Správě železniční a dopravní cesty nevyplatilo kupovat novou techniku pouze na udržování této jediné úzkokolejné trati v regionu. „Další úzkokolejka v Česku funguje jen v Jindřichově Hradci, ale tam ji vlastní někdo jiný,“ podotkl mluvčí. Železničáři proto musí odklízet sníh z kolejí ručně. „I přesto předpokládáme, že během tohoto týdne by se nám mohlo podařit uvést trať do provozu,“ podotkl Halla a dodal, že problém by mohl nastat v situaci, kdy by začalo znovu hodně sněžit. Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 21:31:23       dnešní osobní vlaky 3651 a 3656 749259-8 a velký balm,kolem odpo tatáž s dvěmi bix Michal_Ř Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 23:12:59       749.241: a víš, že bych tomu i docela věřil? Je sice fakt, že osoblažka vede oproti hradeckým v dost otevřeném terénu, ale třeba Senotín na bystřické je 670 m.n.m. a jezdí se tam teď jednou denně. Pravda, mají tam frézu, ale že by bylo na osoblažce tolik sněhu, že by se tím túčka neprokousala prostě nevěřím. Teď už je to asi fakt kamení, ale nebylo. Nu, bude třeba zatopit albíka coby tank, který před sebou bude sunout zdechlou TU 47 ve dvojroli KSP a "ochranného vozu" zároveň na účet SŽDC. 749.241 Neregistrovaný host Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 09:05:12       Mě se taky nezdá, že by TU47 s četou vyzbrojenou stroji LPT1MR za 14 dní trať neprojeli. Jestli ovšem traťovka pracuje 9-12h, tak potom jo. Anebo se nechce, protože Osoblaha je daleko a nejezdí odtamtud žádný papaláš... Myslím, že po noci a dnešku budou moct začít znova...nebo opravdu počkat až sníh roztaje. Posláno z mobilu. 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.237.151 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 15:59:35       749.241:Na sociálních dávkách...jen aby to nevzali až na štěrk.Ostatně raději bych ji nedával návod na léto... Operativně trať občas projet,umístit zásněžky.Také jak se zmiňujete o traťovce... obojživelné vozidlo...muvka s vlekem na případný odvoz sněhu... řešení jsou až do pronájmu frézy z JHMD.Jen chtít. Také by šlo zatopit Rešicu,ale lepší by asi byl Faur díky náhonu a namontovat mu "šípek"...v krajním řešení.Navíc v dobře udělané zprávě by to byl reklamní trhák a oživení regionu.Případní šotouší by mohli napomoci k urychlení zprovoznění tratě... Kodan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 19:32:01       Dnes jel náklad z Lipové lázní na Hanušky na 3 kotlíky bez tlumiče: 751 335+041..14 vozů se dřevem..751 141. Dále na R901 přijela 749 259 se sekerou 45 minut. Jedinej dobrej najbrt = 151.027-0 Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2136 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 20:38:56       Kodan: V kolik to tak z Lipové jelo? Ve stoupání na Ramzovou to musela být paráda. Snad příští pátek mi to vyjde se tam podívat. Chtěl jsem dneska, ale počasí mě odradilo. Martintrneny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 21:27:23       Kodan: Máš SZ v mailu. Mrkni... Kodan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 09:18:06       Alest: jezdi to v 16:10 z Lipove lazne. Vcera jsem byl v Horni Lipove a byla to parada. Video i foto uvolnim do sveta jen co prijedu v sobotu domu. Jedinej dobrej najbrt = 151.027-0 Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 09:30:37       Alešt: Jen pozor na sobotu! Letos je "polák" 1803 jako rušící (jezdí o něco později než loni), takže náklad zůstane v Horní Lipové a pokud jede R901 na čas, čeká i na vykřižování 901 a 1708... Kodan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 10:02:06       Nevite v kolik naklad odjizdi nebo prijizdi do/z Lipove od/do Javornika? Jedinej dobrej najbrt = 151.027-0 Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1407 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 11:40:58       V Ostružné se prohání po stanici sněhová fréza .. jinak po týdnu konečně slunečno ... ICQ 237-113-861 Kodan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 15:59:03       Dnes naklad opet na 3 kotle v 16:10...751 141+041+drevo+751 335!!! Jedinej dobrej najbrt = 151.027-0 Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2137 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 16:06:01       Kodan, Jindřich Rosa: Díky, informace se určitě budou hodit. ted už si jen vyhlídnout dlouhej flek v pořádnym stoupání a ted už snad i s násvitem(ikdyž v Jesníkách slunce zaleze za kopce hodně brzo). (Příspěvek byl editován uživatelem alešt.)