Archiv diskuse Soukromí dopravci v nákladní dop... do 09. 02. 2011

Autor Příspěvek Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8115 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 16:33:31       Vašut: Joo, super, poznávám se. Díky. Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3187 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 00:39:35       Teda, my to můžeme utřít hadrem, ale Tobě by se to asi nepovedlo Letec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 10:36:32       A já jsem si myslel, že TRAXX je zralej na špachtli. ??? Letec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 10:41:03       1nsl48329 v Karlštejně, po uhnutí před 351 nejde angličan. Zabezpečováci se v tom vrtaj. Dnes je to vůbec luxusní jízda. Od Rokycan vyloučené koleje do Hořovic a navíc 3x mezistaničně až do Zdic, .... . Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8116 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 10:55:32       Kucí "Ertéťácký", dohodněte se jó? Tak na hadr, nebo na tu špachtli? P.Š.: Já mám na žabáku prsa čistá . Vagóny za mnou mne nezajímaj (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 14:28:23       Madla na hadr, zbytek na špachtli a domluva s umejvačema na mašli :-D Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. Redheat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 15:18:12       Gute fahrt nach Salzburg: Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8136 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 15:23:04       a domluva s umejvačema na mašli Nejsou od Kontaru, nebo Zenovy? Letec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 15:51:55       Salzburgy nazpět z Uhří rovněž kouzlo samo. RPN v Karlštejně,v oddílech na trati a mezistaniční úsek do Hořovic jsem "předvyfasoval" ve Zdicích s odjezdem snad až po rychlíku. Pomalu si začínám přát, aby někde za Zdicema padl. Já bych ho dostrkal klidně až do Plzně, hlavně, že bych projel. Když už Mikulda nespí, tak ať alespoň ví, kde se mu fláká vlak. Add Redheat: jsi rychlej. Redheat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 16:33:50       Však v tom Hostíku to byl taky pěknej průlet (Příspěvek byl editován uživatelem redheat.) Jamessn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 17:04:27       Redheat: Před polednem jsem slyšel nějakou turbinu a ono 745 poté v 15hod bublání a ono 751 bez tlumiče Ten Salzburg je pravidlem nebo návoz kontejnerů? Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3188 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 07:34:04       Ten Salzburg je návoz beden. Ghost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 1-2011 Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 09:52:49       Letec: Ten angličan zlobí už asi dvacet let :-) ale včera už zlobil fakt hodně. Zabezpečováci jen krčí rameny a říkají, že to bude asi na dlouho. S tímhle já musím pracovat no. A cestou zpátky se nám pro změnu mezi Karlštejnem a Berounem ve 2TK obsadil úsek před Berounem, takže nechodily odhlášky blokem. Inu já už dlouho nezažil směnu, během které by nebyl nějaký technický problém. Ten stav je tristní. Bdlm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 22:31:56       Petře taky už jich mám co? Desiro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1828 Registrován: 2-2004 Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 23:32:17       Takze zitra na znacky! TRAXX je umyty a ma byt hezky,tak at je tu plno fotek,-) Jede dnes trochu zpozdeny,pred chvili Hannoverem... Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 960 Registrován: 5-2010 Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 23:53:44       Dnešní Dětmarovice: Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8152 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 07:04:22       Desiro: No hurá. Vypadá mnohem líp, než ta hnojůvka předtím. V 6,44 Ústím hl. směr Prag. Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3340 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 13:05:04       DzS: Krásně vybarvenej! A ty vozy, co má zapřažený, vozí co a kam? Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz Redheat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 13:48:45       Standort Horní Měch. Jamessn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 16:49:04       Dnes jsem si posvítil na véstovky u hradla Železný most s mech.návěstidlem (předpokládám že jde o návrat ze Salzburgu) 2m62u Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 18:06:13       A ty vozy, co má zapřažený, vozí co a kam? V tomto případě bych řekl, že jsou prázdné a jedou k nakládce na nějakou šachtu... Jamessn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 13:23:41       Před chvílí (13:13) jedna V100 s kontíky Hamburg-Süd z Uhříněvsi do Hostivaře. Bewek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 12-2008 Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 16:30:30       samotná 745 Chocní a trojčata (Příspěvek byl editován uživatelem Bewek.) Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 970 Registrován: 5-2010 Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 23:10:15       Qěcy:Jo myslím,že vozy jsou prázdné souprava tam zůstala a čmelda najel na jinou pak jsem odjel.Tady máš celou tu soupravu.Jo naváží se tam např.uhlí pro Elnu Dětmarovice. (Příspěvek byl editován uživatelem Drak_ze_skalky.) Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 971 Registrován: 5-2010 Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 23:42:00       Tak jsem dnes konečně cvaknul ten nový přírustek BRKS Primu 475109 při odpočinku v Kútech bohužel z grafitti. Nick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 16:44:32       Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 5-2010 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 16:49:26       Jinak ještě info ze včerejška:753 197 KDS nyní ve službách BFL v Bohumíně čeká zřejmě na kontíky z Polska.A vyrovnávka z Rumunska do Polska byla v režii BRKS 740 873 a 742 616 a 770 527 viděno kolem 9 hod.v Kútech a kolem 16 hod. odjezd z Bohumína na Chalupki.U téhle přepravy je zajímavější cesta zpět z loženou soupravou (uhlí nebo koksu) v čele se třema stroji. Hansst Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 20:18:17       Chystá se něco zajímavého na zítra na trati 170 (Hořovice)? Jestli bude jako dnes tak si stoupnu k trati a něco cvaknu. Díky za info. Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz Moderní deskové hry, společenské hry, hrací karty, puzzle a mnoho dalšího na http://www.hranibezhranic.eu Redheat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 16:28:42       šaráda pokračuje... Jamessn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 17:11:41       Čisťounká E 186.182 RTT odpolední jízda zpět do Rott (ráno to bylo v 8:06 moc brzy) Redheat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 13:49:16       Koukám, že tam někdo zapomněl dát ten první modrý kontejner, v poledne už to bylo připraveno s mašinou k odjezdu, ale bez něj... Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3215 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 16:21:56       Tak sledovači, na značky. Bavorsko máte v Karlštejně a Rotterdam v Dolních Beřkovicích. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8247 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 20:43:52       Jamessn: Ale to je vskutku humorné. 186 je po půl roce ježdění v prasečím pláštíku konečně čistá a už se jde srovnávat se "vždy špinavými sráči ČD"? Že jste nefotil před cca 14 dny třeba u Vraňan, kde jsem tu ušmudlanou 186ku s P.Š. za pákami míjel s ešusem právě vytaženým z myčky? Nebo v Ústí nedlouho před umytím, kdy tam míjela nový ešus 067? Ale to by se nehodilo do schématu "křišťálově čistí soukromníci vs prasecky špinavá ČD", že? T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 21:27:22       "To chce prst do krku, vyzvracet se a bude to dobrý." Kua, kam člověk šlápne, tam spiknutí proti Dráze... Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4424 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 21:51:31       A čo si vlastne Kefalín predstavujete pod takým pojmem "DRÁHA"? Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých. Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8248 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 23:27:48       A čo si vlastne Kefalín predstavujete pod takým pojmem "DRÁHA"? Tento KEFALÍN si pod pojmem DRÁHA představuje zásadně ČD a.s., tos ještě nepoznal? Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8249 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 23:31:56       Kua, kam člověk šlápne, tam spiknutí proti Dráze... Žádný spiknutí, jen blbý hemzy. Když jste jí měli jako prase zasviněnou, tak tu bylo ticho po pěšině, jen opatrné narážky, jestli někdy náhodou nepotká kartáče. Několikrát to prý nevyšlo (myslel jsem že "nejde to" je čistě Drážní problém), ale jen jak se to náhle povedlo, už jsou tu srovnávačky s "věčně špinavými" stroji Dráhy. Vskutku objektivní. A příznačné. Zrovna vám se musí srdíčko tetelit nad tou přízní publika. T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 00:00:22       Pes38: Dráha s velkým D je přece jen jedna, ne? Ostatní jsou jen příštipkáři, co vyzobávají rozinky Drn: právěže si za ty hemzy buď může Dráha sama, anebo je to planetární spiknutí. Píár specialistů na vytváření mediálního superobrazu má přece Dráha dost, pokud je z čeho vytvářet a ne jen leštit prdy a vařit polívku ze sekyrky. Nebo si myslíte, že si tu priváti platěj´ nějakou klaku? Počítám, že třeba na tohle zatím nikdo z nich nemá (a teď se v rozporu s celou dosavadní filipikou dozvíme, že na barvu to nejezdí ). Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1659 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 06:18:56       ad T.H. nikoliv pouze komentátoři nepochopili, je to styl ala - komunistické zprávy - když spadne letadlo je Boeing je z toho závěr jsou to nejhorší leptadla na světě - dobré pro komunistickou propagandu. Že tvořily 80% všech letadel to již zamlčeli. A propaganda je vždy stejná..... teď ve smyslu konkurence, volného přístupu..... pořád je to to stejné, demagogie zůstane demagogii a ti co ji tvoří si to nikdy nepřipustí, komunisti si to taky nikdy nepřipustili. Kdo má všech pět v palici se dovtípí kdo nemá, tomu není pomoci, ale i komunisti vyhynuli. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8251 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 07:23:00       Sorry, ale to, že vám, megakritikům čistoty vozidel ČD, trvá půl roku, než umejete jednu jedinou mašinku, neokecáte ani dvaceti dalšími příspěvky. A klaku si podle mne na káčku neplatíte, to by vás možná i položilo. ;-) Werf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 4-2010 Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 10:43:29       753197 Hl. Životice - Suchdol n O. Jamessn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 11:45:36       Drn:8247: Berte to jako lehkou narážku nic ve zlým, zajímavá je E 186 181 snad věčně čistá min.1,5 roku, by mě zajímalo o co jim s tou přehnanou čistotou jde. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8257 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 19:36:00       Berte to jako lehkou narážku nic ve zlým Ale jo, v poho, jen reaguju. Válka z toho nebude. Matony_944 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2011 Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 23:16:37       Tedy pánové smekám klobouk před tím,jak tady vsichni mejete ty mašiny.....Nevim,nevim,ale doba na umytí takové 186stky od RTT nebude stejná,jako u osobního auta,které máte v garáži. Další a zásadní věc je,jak a kolik Km ta mašina najezdí...a to podotýkám na jeden zátah!!!No ČD může mít mašiny umyté,když mají jiný kilometrický oběh a je na to čas,jelikož může za dotčený stroj jezdit plno dalších.Ono totiž jezdit 100km tam a zpět není takový umění a to ještě na jednom systému.Zkuste mít stroj,který jezdí na třech a více systémech,mezi obraty mit pár hodin a zase frčet....no byl bych na Vás zvědav. Tímto se nechci nikoho dotknout. Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 11-2008 Odesláno Středa, 09. února 2011 - 08:25:44       Ono taky asi záleží, kdo na té mašině jezdí a kolik strojvedoucích se na ní střídá. Když fíra vystřídá za směnu pět mašin, tak se asi o čistotu nezajímá. Max si umeje čelní okno, ale to neví, jestli nebude za hodinu vystřídán a nepůjde na jinou Lv. V dávných dobách, kdy třeba na rychlíkách (i na jiných vlacích) se na jedné Lv střídali v turnuse čtyři strojvedoucí, tak se taky o ni starali. To určitě staří pardálové, co tu jsou potvrdí. Zažil jsem, třeba v roce 1982, že na "Ostravanu", když fíra ze soupravou při jízdě z ONJ na Hlavák zastavil v Nuslích, tak aniž by věděl, jak dlouho bude stát, už byl dole z mašina a pucvolem leštil Bobinu. A to dělal skoro každý fíra u peronu před odjezdem z výchozí stanice. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8259 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 09. února 2011 - 10:32:56       Zkuste mít stroj,který jezdí na třech a více systémech,mezi obraty mit pár hodin a zase frčet....no byl bych na Vás zvědav. Myslíte třeba ČD řadu 380, 362, 363, 151, 150,2, nebo snad 471? Můžete mi ukázat, kde tyto mašiny stojí a "mají dost času na mytí"? Myslíte, že 186 RTT najezdí nějak extra více km (průměrně za 24 hodin), než 151, 362, 380, nebo 471? P.S. A co má s četností mytí společného, na kolika systémech lok. jezdí? Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1780 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 09. února 2011 - 10:40:26       Další a zásadní věc je,jak a kolik Km ta mašina najezdí.. To je jedna věc a jak často se dostane na mytí. Zažil jsem, třeba v roce 1982, že na "Ostravanu", když fíra ze soupravou při jízdě z ONJ na Hlavák zastavil v Nuslích, tak aniž by věděl, jak dlouho bude stát, už byl dole z mašina a pucvolem leštil Bobinu. Tehdy byl Ostravan elitní výkon LD Ostrava(obsazován jen členy KSČ) a za šichtu zajel z Bohumína do Prahy a zpátky střídal již v Olomouci,protože měl ujeto strašně moc kilometrů.Podobně rychlík z Prahy do Žiliny jezdil s pomocníkem,protože to byla strašná dálka.Dneska má strojvedoucí u osobky vše spočítané na minuty,za šichtu najezdí mnohem víc,než kdysi a pucování pucvolí a petrákem PUR laků asi také není to pravé ořechové(schválně,kdo z vás pucuje karoserii svého auta nasucho pucvolí na parkovišti ?) (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8260 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 09. února 2011 - 10:40:30       Výpravčí xy: Jo, to víte, pane kolego, když vám u každého prostoje (delšího než 60 minut) z důvodu úspor peněz daňových poplatníků přeruší směnu, to se vám na to čištění vyprdnem. Taky jsem lezl po mašině jako brouček a leštil i trumpety na střeše, střechu pískem na nádobí, totéž zábradlí, aby bylo sněhobílé (742176, 742071), to byly stroječky vymazlené. Na blocích motorů a pod nimi, ani kapka oleje, nebo nafty, u kompresorů na podlaze a pod ventilátorovými šachtami vytřeno. Stanoviště vymydlené, okna průzračná, chodil jsem v kabině ve službě bos, boty odložené na hadru u dveří na ochoz. Ale to jsme se na tom střídali 4 a i ten leťák po sobě uklízel. Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3220 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 09. února 2011 - 11:06:53       ad Drn: jo jo, taky na to pamatuji. Desiro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1833 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 09. února 2011 - 13:07:28       Myslíte třeba ČD řadu 380, 362, 363, 151, 150,2, nebo snad 471? Ano. Můžete mi ukázat, kde tyto mašiny stojí a "mají dost času na mytí"? Dostanou se často do jakéhokoli depa ČD, které mají furt tzv. za zadkem a to vzhledem k jejich nižším oběhům do údržby dokonce podstatně častěji, než TRAXX, co pendluje přes celou Evropu. Kdo chce, hůl si vždycky najde (a nějak si ty argumenty "vytočí"). Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8263 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 09. února 2011 - 15:34:45       Dostanou se často do jakéhokoli depa ČD, které mají furt tzv. za zadkem a to vzhledem k jejich nižším oběhům do údržby dokonce podstatně častěji, Alealeale. To jste docela přehnal, asi z neznalosti. Tomu přeci sám nevěříte. Z 50ti případů, kdy odmykám mašinku před vlakem, ji beru z depa tak sotva 3x. A to jsou odmykačky turnusové, tedy lok. dle oběhu. Takže prostě jen pustě kecáte ve snaze nějak olhat, že jste nebyl schopen zajistit umytí jedné jediné mašiny za půl roku. než TRAXX, co pendluje přes celou Evropu Pražské 371 jezdí(ly) přes Německo až do Polska a nikdy nebyly tak zasrané, jako váš jeden TRAXX. Nechcete mi tvrdit, že váš TRAXX naběhá víc km za den, než třeba ta 371, nebo 151, že ne? Kdo chce, hůl si vždycky najde (a nějak si ty argumenty "vytočí"). Ale to jste se nemusel tak odkopávat, my už vás přeci známe. Desiro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 09. února 2011 - 16:11:21       pustě kecáte ve snaze nějak olhat, že jste nebyl schopen zajistit umytí jedné jediné mašiny za půl roku. Nebylo to půl roku, naučte se kalendář. Pražské 371 jezdí(ly) přes Německo až do Polska Do Rzepina a do Rotterdamu je to trošku dál, naučte se mapu. Nechcete mi tvrdit, že váš TRAXX naběhá víc km za den, než třeba ta 371, nebo 151, že ne? Je něco jinýho mít depo furt za zadkem a muset v něm být co cca 10 kkm a mít jedno v Rtm a muset tam být po 25 kkm. Naučte se chápat. Prostě se řešily jiné problémy a čistota mašiny byla vedlejší. Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3221 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 09. února 2011 - 16:34:21       Tak tady ukážeme jednu čistou :-) Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8266 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 09. února 2011 - 16:35:37       Prostě se řešily jiné problémy a čistota mašiny byla vedlejší. Ale, pán se cítí býti mým učitelem? A co takhle dopřát tentýž luxus určení priorit i druhým dopravcům? Třeba těm, co mají tisícinásobně větší park vozidel a objem výkonů? Vy jste fakt srandovní človíček. No hlavně, že víte, kde je ta jediná správná pravda. Ale ani jednu mašinu si umýt nedokážete. Vy se zase naučte oběhy našich mašin, abyste mohl srovnávat, třeba vám je váš bývalý spolužák, který je v našem DKV kreslí, rád přepošle. A v rámci nácviku si tam prohlédněte, kdy a po kolika km se taková 151, nebo 162 dostane k mytí. Možná budete překvapen, vy provozovateli celé jedné lokomotivy přes celou Jůropu. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8267 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 09. února 2011 - 16:36:14       P.Š.: Japato, že nemá číslo? Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3222 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 09. února 2011 - 16:48:44       Protože je čerstvě nastříkaná, to snad jde vidět, ne? A už se neperte, já jí holt příště ojedu ze žebříku hadrem, dělal jsem to léta, tak to zase vydržím. Ostatně naposledy jsem takto zachraňoval jedno žluté Desiro, se kterým jsem měl odjet na tiskovku a nelíbilo se mi. Ythomas_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 10-2009 Odesláno Středa, 09. února 2011 - 17:05:40       Ad PŠ: Hezký! To je první z těch tří kousků pro vás, resp. Metrans, žejo? Takže řada 761, hmm... Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 5-2010 Odesláno Středa, 09. února 2011 - 19:02:05       Jojo pěkné první EuroRunner pro Metrans takže možná už dřív než v květnu že? Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8268 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 09. února 2011 - 19:04:43       Protože je čerstvě nastříkaná, to snad jde vidět, ne? No může bejt i krásně čistě umytá. Já se s dětmi neperu. Ty jsi šůroval Jančurovi desíro? No toto!? (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) Strejcekms Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 09. února 2011 - 19:11:18       Jakou to Desiro vlastně mělo barvu pod tou fólií?