| Autor |
Příspěvek |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14190
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 19:17:15 | 
|
http://www.ct24.cz/doprava/122410-drahy-vyrazuji-stare-pantografy -kolem-prahy/ |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 60779
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 07:23:00 |
|
Včera:
R 646 - 362.085+A149 (105)+BDhmsee448 (068)+4×B249 (882, 891, 813, 713)
R 648 - ?+A149 (110)+BDhmsee448 (071)+2×B249 (822, 735)+Bee243 (889)+B249 (863)+1×nic???
R 656 - 363.069?+A149 (101)+BDbmsee447 (095)+B249 (807)+Bee243 (887)+B249 (736)
R 657 - 363.080+Bee243 (890)+3×B249 (708 hadr, 880, 728)+BDhmsee448 (073)+A149 (097)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 11:30:17 |
|
Jak zatraktivnit zeleznici ?
Nekdy staci malo - staci se podivat na nepripoje mezi Vlasimkou, Sedlcankou a hlavni trati na oba smery.
Jemnymi nuancemi lze vylepsit leccos - jeden priklad za vsechny.
Odjezd vlasimske 19109 z Benesova posunout o 6min drive, totez 19110 ze Stepanova - krizovani v Postupicich tak bude take drive.
Pripoj od 19110 (prij. Bn 10.40) na Prahu zustava (Os 2524), Os 8273 smer Tabor - posunout odjezd az na 10.45, s odj. z Olbramovic tak az v 11.17 - nastane tak i pripoj od vlaku 26111 ze Sedlcan (prij. Ol 11.07) - prijezd do Tabora pak 12.02 se zachovanim vsech stavajicich pripoju do vsech smeru bez uprav.
Jak malo nekdy staci k zeefektivneni
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
www.4koridor.cz
4.zeleznicni koridor NYNI I NA FACEBOOKU :-) |
|
ach jo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 12:38:37 |
|
Ano, to jste to skutečně "zatraktivnil". Většině cestujících v Benešově prodloužíte čekání na přestup o zbytečných 12 minut, ale vytvoříte přípoj, po kterém kromě projížděčů a šotoušů prakticky nikdo netouží... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14196
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 15:03:57 |
|
Senohraby - Strančice je asi přerušena nebo omezena doprava.
2532 do Strančic nedojel, 2534 odjel ze Senohrab a zatím také nedorazil, 2535 čeká ve Strančicích.
edit: 2532 zřejmě zůstal viset někde na trati, 2534 dorazil do Strančic s +10 po 1.TK, 2535 odjel s +17.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14197
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 15:35:11 |
|
R 646 s +14 po 1.koleji, hned poté dorazil ten Os 2532 po 2.koleji s +63. Os 2536 už jel ze Senohrab po 2.TK. Souprava od Os 2532 odjela za R 647 směrem k Benešovu. Dále se tedy jezdí už dvojkolejně.
Následkem nedojetí Os 2532 do Prahy jede na Os 2539 pouze jedna jednotka.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Javor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 15:36:00 |
|
Na trase Praha-Tábor počítejte s cca +15 minut zpoždění, v úseku Tábor výh.Čekanice-Tábor je spadlý strom a částečně zasahuje do trati. Průjezd možný, ale jen se zvýšenou opatrností - vlak před překážkou zastavuje, průvodčí musí projít celý vlak a ověřit zda jsou zavřena všechna okna na dotčené straně, teprve potom vlak pomalu projíždí... |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2021
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 16:26:41 |
|
650 se stahuje do Veseli po 641 pozar trati a NAD
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14198
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 16:32:11 |
|
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=3247
Mimořádnost v provozu
Trať 220 | (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět)
Úsek: Veselí nad Lužnicí - Roudná Kraj: Jihočeský kraj
Počátek: 29.04.2011 15:55 Příčina: požár
Plánovaný konec: 29.04.2011 17:30 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
Poznámka:
Požár v blízkosti trati. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14199
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 17:23:31 |
|
Zavedena NAD. R 650 z Veselí +96, R 645 v Soběslavi +61. R 652 z Veselí +43.
---
R 650 bude ukončen v Benešově, R 653 z Prahy do Benešova nahrazen el. jednotkami.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14200
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 18:56:04 |
|
Na R 653 s +15 jedou dva ešusy. |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1857
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 19:14:54 |
|
Jo s 2535 jsme stáli asi 18 minut ve Strančicích. A potom něco z dneška:
Dále jelo:
R647 - 363.046
Sv 1. nsl 2539 - 451.088/087 (Sv od 2532)
2538 - 451.096/095 + 451.092/091
2540 - 451.032/031 + 451.069/070
2541 - 451.093/050 + 451.017/018
2542 - 451.087/088 + 451.101/102
Kdyby tohle vydželo, mohla to být pěkná fotka, chyběly 4 minuty, přesně zpoždění vlaku 2542  :
(Příspěvek byl editován uživatelem MirKo.)
| Má videa na YouTube: http://www.youtube.com/user/MirKo210212#p/u |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14201
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 19:58:34 |
|
650 skončil v Benešově s +119, následující 652 dorazil do Prahy s +60, 654 s +14.
645 v ČB +69, 647 v ČB +54 (přípoje: z Veselí 8322 +39 a 8721 +33, z ČB 1939 +53), 649 v ČB +29
200 a 651 stály cca 20 minut v Plané, tak jestli nepřepřahaly. (200 +32, 651 +36)
653 z Benešova +21, 655 (obrat od 652) z Prahy ještě nevyjel. edit: tak z Prahy má +42
Ešusy 471.004 a 471.007 od R 653 do Prahy soupravově hned za Os 2552.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 679
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 20:02:25 |
|
Na 200 z Budejovic 242.201 a v Plany byl preprah s 651 s 363.080. Vysledkem bylo pres 30 minut pro oba.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14206
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 22:57:45 |
|
Ještě pro úplnost:
651 v ČB +34, 653 +7, 655 +26, 200 v Praze +30
8220 v Táboře +24, 8225 v ČB +104!, 8231 +28, 8229 ve Veselí +29, ostatní pod 20 minut |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14207
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 23:37:52 |
|
Možná ještě ty mimořádné obraty es v Plané, resp. v Benešově:
363.076: 645-sever/Pl/650-sever/Bn/653
363.046: 647-sever/Pl/652-sever/Ph/655
363.081: 649-sever/Pl/654-sever/Ph/657
a normální
363.054: 8271
363.084: 643 |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2022
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 23:41:50 |
|
A k úplnosti se opravím, požár po 643 zřejmě utažená brzda na voze, v čele 363.084.
R 650 ČB - Veselí 363.129
R 652 ČB - Veselí 362.085
R 650 Planá - Benešov - ČB 363.076
R 652 Planá - Praha 363.046
R 656 363.084
362.085 přešla na Os 8022
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 23:54:05 |
|
65803 ve Voticích.... |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 09:52:14 |
|
}ach jo : milé achjo, obě vlašimky mohou mít odjezd i o 10min. dříve, taktéž sedlčanka, pak by byl odjezd 8273 z Benešova již v 10.40 - těch 7min už fakt nikoho nezabije.
A to si jenom myslíte, že je to neatraktivní - pak opravdu nevím, k čemu jsou ty krajem placené osobní vlaky ??
Opravdu si myslíte, že by prostě měly být nepřípoje - toto byl jen jeden příklad za všechny a příklad toho, že když se chce, tak to jde.
Podobných úprav by se dalo udělat v JŘ několik - mnoha směry.
Jenže to by musel začít někdo konečně opravdu myslet - a to bolí.
(Příspěvek byl editován uživatelem simba.)
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
www.4koridor.cz
4.zeleznicni koridor NYNI I NA FACEBOOKU :-) |
|
ach jo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.69.243
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 14:42:25 |
|
To Simba: Pokud i Vlašimky pojedou ještě o 10 minut, tak už jste vyrobil v Benešově čekání 27 minut na osobák do Prahy, tomu opravdu pak už říkám neatraktivní. A to by teprve bolelo. Ono je prostě potřeba slézt ze šotoobláčku a koukat na to reálně a to bolí... Neříkám, že mají být nepřípoje, to mi nepodsouvejte, ale není možné je prostě mít odevšud všude (moc zajíců myslivcova smrt). Holt nejsme ve Švýcarsku, kde si před mnoha lety namalovali IJŘ a pak na to několik let upravují infrastrukturu a vozidla, aby jim to vycházelo. |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 17:47:46 |
|
ACHJO : jsem opravdu nevedel, ze osobni vlaky jezdi jen do Prahy a ze jen timto smerem jsou mensi obce, ve kterych bydli lide, kteri by se radi nekam dopravili - treba zrovna do zamku ve Vlasimi apod. a bohuzel, takovy R Vam v Chotovinach, Hermanickach, Strezimiri apod. fakt ne a nezastavi (krom toho,primo do maticky mest pojede prece kazdy radeji R z nejblizsiho vetsiho mesta ve smeru sve jizdy,stejne jako do Tabora ci Budejovic).
Nic nikomu nepodsouvam, ale neni jen smer Praha a jsem proste nazoru, ze pokud je to jen trochu mozne, ma lokalka mit pripoj na osobni vlak, potazmo rychlik na hlavni trati obema smery a z obou smeru.
A nepripoju z lokalek je dost - a nejen z nich, staci se podivat na nektere z nenavaznosti ramen Ta-Bn x Bn-Pha a naopak.
Slo mi jen ukazat, ze pri trose dobre vule to jde i na dosud jednokolejne trati do Tabora - a jsem sam zvedav, co se zmeni k lepsimu, az bude plne nebo z vetsi casti dvoukolejna.
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
www.4koridor.cz
4.zeleznicni koridor NYNI I NA FACEBOOKU :-) |
|
Redheat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 17:51:10 |
|
Trochu nákladního provozu:
|
ach jo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.85.187
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 01:27:30 |
|
simba: ano,neni jen maticka, ale pocet cestujicich v relaci napr. Vami zminovane Chotoviny-Vlasim je naprosto minimalni. A jestli Kalousek sve hrozby splni, bude po problemu, protoze osobak nepojede ani na 220,222 i 223... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14208
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 01:32:24 |
|
to je jenom další Kalouskova mystifikace: Kalousek hrozí pořád něčím, ale vláda mu to prakticky vždy zatrhne a on se pak tváří, že to byla jenom mystifikace, jedna z pracovních verzí apod.
A to co mu schválí vláda a parlament, tak mu zatrhne Ústavní soud.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 14:18:49 |
|
achjo - pak se ovšem naskýtá otázka, jestli to není i proto.
Každá trať se dá zatraktivnit - bez spolupráce s okolím a nedostatkem peněz do oprav a modernizací to však nejde a mnohde je už dnes opravdu pozdě - v případě Vlašimky šance je, Sedlčanka se odepisuje postupně - dalšími a dalšími nepřípoji, s nefunkčním JŘ, bez relačních slev - definitivně ji dorazí plánovaná 2-měsíční výluka kvůli koridoru.
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
www.4koridor.cz
4.zeleznicni koridor NYNI I NA FACEBOOKU :-) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14210
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 16:10:37 |
|
Pro dnešní Os 9206 jede 162.046 (v najbrtu). |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14212
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 19:20:54 |
|
Os 9206: 162.046 + 3*Bmto
Sp 1834: 749.006 + 3*Bmto
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 20:00:18 |
|
Sp 1834 v Praze Hostivaři....
http://youtu.be/aPYWif3h3nY  |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14216
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 23:01:32 |
|
Na Os 2561 ešus (asi 471.002), tak už to začíná. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 60792
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 01:10:03 |
|
Neděle:
R 651 - 363.061+5×B249 (710, 881, 875 hadr, 724, 813)+BDhmsee448 (068)+A149 (105)
R 658 - 363.084+A149 (097)+BDhmsee448 (073)+3×B249 (728, 880, 708 hadr)
Takže na každé soupravě jeden opravený vůz.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1859
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 07:43:10 |
|
Os 2507 - 471.050
| Má videa na YouTube: http://www.youtube.com/user/MirKo210212#p/u |
|
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 09:01:35 |
|
Tak dnes ráno na 221 471002, 471023, 471028 a 471050 |
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 12:32:45 |
|
Zdravím,
prosím Vás nevíte, co je na tom pravdy, že by ČD měly nasadit na trať 220 do Rakouska Pendolina? Někde jsem to zaslechl, ale nevím kde a jestli je to pravda. |
749236
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 12:56:40 |
|
Bluedragonfs: Nasazení Pendolin se plánovalo.. Řekl bych, že nato dojde nejdřív po dokončení koridoru..x)) Ale je hezká taková scifi představa, že Pendolino si to šine mezi Benešovem a Táborem a v Ješeticích se to bude křižovat...xDDDDD
PS. Někdo to ví asi přesněji, možná se mýlím, kdyžtak mě opravte..x)) |
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 12:58:55 |
|
749236: Já si ho zase nedokážu představit na tom úseku Sudoměřice - Tábor 
Ale byly by z toho pěkné fotky, třeba u čápáku  |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14217
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 13:04:32 |
|
Mě se vybavuje akorát, že když do funkce generálního ředitele ČD nastoupil Žaluda, tak rychle musel řešit co s pendoliny a jako jednu možnost zmínil nasadit je na trať do Budějic a do Plzně (a dále) a také dokoupit další. Ale co vím, tak se v tom nic nepodniklo. Co bude s pendoliny v případě pořízení RailJetů od ÖBB, pokud ty se třeba (pokud vůbec) nasadí na jejich trasy, zatím není známo. Navíc dokud je koridor do Budějic stále rozkopán a taky je tu ročně hodně přes sto výluk s náhradní autobusovou dopravou, těžko očekávat nasazení pendolina (i když pokud by jelo jen ráno do Lince a večer zpět, tak by se mnoha denním výlukám vyhnulo). Ale řada rozsáhlých výluk bude po následujících několik let i na rakouské straně (krom toho má tam vůbec pendolino povolení?). Nevím, jak je to s možností průjezdu pendolina přes Veselí kvůli zab.zař. Víc otázek než odpovědí.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2024
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 15:57:35 |
|
Přidám zde dotaz, který se objevil na jiném fóru zabývajícím se virtuální železnicí a napadlo mě, že by to zde mohl někdo vědět.
Citace: "Nevíte někdo, kolik promile stoupání je na vlečce ze Strančic do Popovic?"
Předem díky.
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2420
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 17:22:10 |
|
V 16:35 Táborem k jihu 65803 Kralupy-ČB 363+10 vozů (Habbinsy, Easy s uhlím) |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2089
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 20:46:19 |
|
"Nevíte někdo, kolik promile stoupání je na vlečce ze Strančic do Popovic?"
Jejda, to já měl onehdy ve Strančicích po popovickým Kozlovi tolik promile, že se mi špatně stoupalo
|
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 21:51:27 |
|
Jejda, to já měl onehdy ve Strančicích po popovickým Kozlovi tolik promile, že se mi špatně stoupalo
pokavaď tě to uklidní, tak jsi nebyl sám... já měl čerstvě po maturitě, když jsem tam byl...
Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!!
Nikdy není tak zle, aby nemohlo bejt ještě hůř
čiň čertu dobře, peklem se ti odmění
|
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5286
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 11:59:46 |
|
"Nevíte někdo, kolik promile stoupání je na vlečce ze Strančic do Popovic?"
Koukám na fotku a bylo tam 28 promile. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 956
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 16:33:11 |
|
Trocha historie - expres
Řípec 16.6.2000
Veselí nad Luž. 2.4.2000 |
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 17:39:30 |
|
K jihu projel Hostivaří Pn s 363+kontíky(cca 8vozů)+mix+uhlí Eas-Es(převážně)+111 , ty kontíky už jsem na Pn dlouho neviděl
od zavedení 471 v X dny od pondělka už jsou znatelné kladné ohlasy  |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14219
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 17:55:49 |
|
Ještě kdyby ale tak ČD dodržovaly řazení a místo čtyřvozových panťáků nenasazovaly třívozové. Tento jejich bordel pokračuje třetí týden v řadě a ohlasy jsem na to zaznamenal jen negativní, hlavně minulý týden u vlaku 9100.
To jen abych ty kladné ohlasy trochu vyvážil . |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2090
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 20:19:12 |
|
Radio Blaník v nedělních několikerých zprávách hlásilo přibližně toto:
"ČD nasadily na trať z Prahy do Benešova moderní patrové klimatizované jednotky CityElefant........budou zatím jezdit jen v pracovních dnech"
Bludy paní redaktorky Spálenkové a neověřené zprávy jak od agentury JPP}
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2421
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 07:41:34 |
|
Dnešní ranní 68500 ČB-Kralupy 363+12 vozů, cisterny, Easy, vzadu jeden plošiňák. 6:20 v Táboře. |
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 11:21:55 |
|
Dnes ráno kolem šesté stálo v Táboře na ranžíru několik vozů s kontejnery na štěpku (Plzeňská teplárenská). To je nějaká nová přeprava? |
Kbal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 12:17:39 |
|
http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/stare-pantografy- mizi-z-prazskych-trati-vytlacuje-je-esus |
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 18:52:35 |
|
Křemík: Se mi zdá, že jsem někde něco zaslech o přepravě štěpky z Branic do Plzně. To by mohlo být ono. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14220
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 19:14:54 |
|
Útržky z provozu es:
30.4.
636: 362.085
1831: 363.069
637: 363.076
638: 363.054
642: 363.061
645: 362.085
649: 363.076
651?: 363.129
652: 363.084
1.5.
639: 363.069
642/3: 363.082
649: 363.084
650: 363.069
651: 363.061
652: 363.076
2.5.
8271: 363.081
636: 363.076
3.5.
201: 363.054
635-sever: 363.130
640-sever: 363.061
4.5.
647: 363.076
649: 363.130?
651: 363.083
653: 363.117
---
Ešusy stále pokračují v sestavě 002, 023, 028 a 050, přičemž 028 se od včera asi někde sklouzl, protože je dosti obutý. |
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 19:23:27 |
|
Poborskii: ešusy mají docela výdrž... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 60845
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 19:39:41 |
|
R 637 jih - 363.046+4×B249 (705, 708 hadr, 880, 823)+BDhmsee448 (073)+A149 (097)
R 644 jih - 363.129+A149 (102)+BDhmsee448 (067)+4×B249 (711, 871, 861, 717)
R 643 sever - 363.130+4×B249 (733, 732, 872, 718)+BDhmsee448 (050)+A149 (108)
R 644 sever - 363.???+A149 (101)+BDbmsee447 (096)+Bee243 (884)+B249 (744)+Bee243 (885)+B249 (893)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2422
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 19:40:33 |
|
19:12 Čápákem směr jih 65803 Kralupy-ČB 363+19 vozů, hlavně Easy s uhlím a cisterny, dále po jednom vozu Es, Tams, Habbins a plošiňák. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 20:03:15 |
|
Albatros na 220
Veselí nad Lužnicí 29.3.2000 |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14221
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 21:27:15 |
|
Odpoledne se na 9122 na Hlavním porouchal panťák, dále do Vysočan byl odřeknut. Pak ještě odřeknuty celý následný obrat 9131/9130 a z Vysočan na Hlavní 9139. |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 956
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 21:39:30 |
|
Union_pacific : hezkej snimek - a letos - 140.let Gmund - Ceske Velenice - Praha ... a nic ??
Chjo - vymluvu na koridor neberu
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
www.4koridor.cz
4.zeleznicni koridor NYNI I NA FACEBOOKU :-) |
|
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 09:25:54 |
|
Simba, UP: správná připomínka 140.výročí. Docela mně mrzí, že na kdejaké lokálce se slaví a slaví a na naší trati nic.
Tak přidávám vzpomínku na 120.výročí, kdy jel zvláštní vlak 26.10.1991
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2382
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 10:09:32 |
|
Rob:
R 1137 onehdy byl veden v 6,+ do 29.9.1991. Ovšem toho 26.10.1991 byl tento vlak mimořádně zaveden také. Souprava za lokomotivou byla AB+5*Bh? |
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 10:29:39 |
|
Ivo: tak to si po těch dvaceti letech opravdu moc nepamatuji. Ta fotka byla dělaná z diáku. Tehdy bylo ten den slunečno, mrazivo, ale osvit příliš ostrý a fotka byla hodně přesvětlená. Viděl jsem podobnou fotku v tehdejším Železničáři a byla také dost špatná. Být to dnes, tak jich z digitálu napráskám habaděj. Tenkrát jsem byl šťastný, že mám jeden diák  . Souprava byla určitě klasická, jak jinak tehdy než celozelená. Vlak měl navíc hodinu zpoždění a jenom vím, že jsem byl děsně zmrzlý.... V zásadě jsem tehdy nad soupravou moc nepřemýšlel. |
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1042
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 18:13:23 |
|
Ceske Budejovice - 4.5. - R 654 a R 1255:
|
