| Autor |
Příspěvek |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3086
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 15:59:15 | 
|
Dnes:
R 633: 362.131
R 634: 363.125
Sp 1839: 242.281
Os 2516: 451.001/002
Os 2519: 451.095/096
Os 8251: 242.202
Regent: 6:25 přijel do Tábora 68500 ČB-Kralupy 2x363+20 vozů, hlavně cisterny, několik Easů, vzadu 4 vozy na štěpku.
Jednalo se o 363.059 + 363.058 a ještě za odjezdu R 634 z Tábora (7:08), tam stál. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 978
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 16:05:22 |
|
Doubí u Tábora 9.5.2011 |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 18:44:26 |
|
Jako v sedmdesátých létech....
 PP Veselí nad Lužnicí. |
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 688
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 19:23:17 |
|
UP : A na jakou akci se štokr chystá?
|
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 21:52:05 |
|
Zdravím, dnes se 749.254 vyvedla lépe, než včera 
A pak jsem objevil plachý druh 814, který se před R 634 schovával do křoví, chudák malý, on se bál 
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61021
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 10:45:35 |
|
Včera:
R 645 - 363.084+B249 (825)+B249 Praha (525)+3×B249 (724, 813, 736)+BDhmsee448 (074)+A149 (108)
R 654 - 362.131+A149 (109)+BDhmsee448 (034)+3×B249 (735, 876, 727)+navíc? Bee243 (886)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1139
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 13:44:50 |
|
Os 8200 - 242.281+BDhmsee448 (034) BFC+2xBdt279 (131,049)+BDs450 (325)
BDhmsee jelo do Tábora na dosazení potrubního zrychlovače, v současnosti se tam ze stejného důvodu nachází i BDhmsee447 096.
Sp 1761 - 242.241+2xBdt279 (145,051)
R 638 - 362.062+A149 (105)+BDmsee448 (068)+3xB249 (716,820,738)+nic
Poslední Béčko bylo vyřazeno před odjezdem na podpětí.
R 642 - 363.061+A149 (106)+BDhmsee448 (035)+4xB249 (865,895,705,740)
(Příspěvek byl editován uživatelem 242_216_-_0.) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61033
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 17:17:26 |
|
R 643 - 363.061+4×B249 (740, 705, 895, 865 hadr)+BDhmsee448 (035)+A149 (106)
R 645 - ?+4×B249 (712, 710, 891, 728)+BDhmsee448 (071)+A149 (100)
R 652 - 363.125+A149 (102)+BDhmsee448 (067)+3×B249 (711, 871, 861)+posila? Bee243 (889)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
LoDo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.17.251
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 18:44:25 |
|
Co vede 651 a 8283? Děkuju za info! |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 18:49:37 |
|
Lodo: Proč to píšeš tak velkym písmem, všimnout si toho jde i bez toho.
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14260
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 19:00:55 |
|
Na 651 by papírově mělo být eso 362.131, na 8283 eso 363.117. |
LoDo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.22.18
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 21:07:44 |
|
Vlakomil: No tady na K-reportu je běžně zvykem dotazy přehlížet, zvlášť ty jenom jednořádkový, který jsou jinak malý...
Poborskiii: Díky! |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 967
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 11:31:21 |
|
Nová fotogalerie z úseku Votice - Benešov, část 1. - Votice - Olbramovice, vč. záchranného domku na Zahradnici :
http://www.4koridor.cz/storage/simba/Vo-Ben_1_Vo-Ol/
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
www.4koridor.cz
4.zeleznicni koridor NYNI I NA FACEBOOKU :-) |
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 14:50:15 |
|
tak za nějakou zelenožlutou 163 ČD teˇ jede 2x363 s rakouskou soupravou s energosádrovcem na jih |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14261
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 16:12:34 |
|
Na 9206 dnes pojede 162.040 a na 1834 asi 749.181. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10087
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 16:48:16 |
|
Ta 40 je pomalá. Tedy 163.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14263
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 17:55:42 |
|
Šari: je rychlá čili 162 |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14264
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 17:57:11 |
|
Os 2544 se nějak zasekl v Čerčanech.
---
Na jih se právě prohnal modrý hektor.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10088
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 18:08:55 |
|
Jo fakt že jo, máš pravdu. Tak rychlou 040 jsem teda ještě nefotil.
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10089
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 18:17:14 |
|
Tak tady:
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14266
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 19:07:33 |
|
Os 9206: 162.040 + 3*Bmto
Sp 1834: 749.181 + 3*Bmto
|
vladas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.59.253
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 19:25:45 |
|
os 2544 stále stojí na mostě v Čercanech... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14267
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 19:32:51 |
|
Měl by to být 471.036-034-041, z Prahy na obratovém Os 2551 byl ihned a včas vypraven náhradní ešus 471.068. |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1827
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 21:06:16 |
|
os 2544 stále stojí na mostě v Čercanech...
A já jsem si říkal, proč se v Čerčanech jezdí jen po liché skupině a jak 9206, tak 1834 odjížděly vysunutím přes benešovské zhlaví. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14269
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 21:45:05 |
|
Cca deset minut po Os 2556 jel ku Praze prázdný ešus, asi tedy ten z Čerčan. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2109
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 22:11:36 |
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14270
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 22:13:31 |
|
Trochu to zatapetujeme střípky z es:
9.5.
637-sever: 363.129
35911: 363.061
645-sever: 363.115
10.5.
8271: 363.084
637-sever: 363.117
35910: 363.076
647: 363.115
11.5.
641-sever: 363.117
35910: 363.129
643-sever: 363.082
12.5.
201: 363.082
634: 363.117
636: 363.076
647: 363.117
649: 363.076
651: 363.125
652: 363.084
654: 363.129
13.5.
636: 363.084
637: 363.125
638: 363.115
640/1: 363.076
644: 363.080
648: 363.129
652/5: 363.076
654: 362.131
200: 363.084
14.5.
1831: 363.117
636: 363.076
638/9: 362.062
646: 363.115
648: 362.131
652: 363.125
654: 363.061
15.5.
638/9/650/3: 363.117
648: 363.061
652: 363.115
200: 362.062?
656: 362.131?
---
Jinak dnes na 654/657 řazeno BDs. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14271
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 22:15:34 |
|
Plešoun: podle fotky MU? To bylo tedy o fous. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2110
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 22:20:33 |
|
To bylo po fouse. Ta V18 má PHS
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14272
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 22:25:43 |
|
No jo, už to vidím. To ale aspoň bylo štěstí, že se nerozjel i ten rekreák a nedrcly do sebe. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2111
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 22:29:24 |
|
Návěstidla na krakorci, v oblouku, postaveno ze 4. pro rekreák který už měl být pryč a neodjel, Elefant na 2.SK... Koukneš vedle a je to hned
|
onas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.24.8.222
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 01:07:46 |
|
Kdyby se ten rekreák rozjel, nebo mu zařval v tu dobu pro závadu vypnutý živák (s opakovačem) Tak se třeba zachová úplně jinak. Těžko soudit situaci, která tam nastala. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4595
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 01:37:27 |
|
nebo mu zařval v tu dobu pro závadu vypnutý živák (s opakovačem)
Byl-li VZ na hliníku v poruše, na stanovišti měli být dva lidi...
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých.
Hlavně se nepředposrat.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
|
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2430
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 07:26:57 |
|
6:23 Táborem ku Praze 363+ucelenka cisteren. Celé 2 vozy. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 16:11:21 |
|
- Veselí nad Lužnicí 11.5.2011
- Soběslav 16.5.2011 R201 |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61060
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 18:56:04 |
|
R 639 sever - 363.061+2×B249 (866, 702)+Bee243 (885)+B249 (743)+Bee243 (884)+BDhmsee448 (053)+A149 (097)
R 647 sever - 363.117+4×B249 (740, 705, 895, 865)+BDhmsee448 (035)+A149 (106)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Sonic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 23:09:34 |
|
Plešoun: Návěstidla na krakorci, v oblouku, postaveno ze 4. pro rekreák který už měl být pryč a neodjel, Elefant na 2.SK... Koukneš vedle a je to hned
Zrovna nedávno jsem tam na to koukal, jak si to lze krásně splést  . Že tam není alespoň OPř ... ?
Pes38: Byl-li VZ na hliníku v poruše, na stanovišti měli být dva lidi...
Vůbec netuším, jak to místě proběhlo, nicméně obecně je zajímavé, že se očekává, že druhá osoba tomu nějak zásadně pomůže. Jako laik si myslím, že přesně tohle je situace, kdy lidský mozek funguje nějakým způsobem a prostě "sám" vidí to, co chce (aniž by člověk měl větší šanci to ovlivnit vůlí) - a vůbec by mě nepřekvapilo, kdyby to přehlédli 2 lidé zároveň (přeci jen souhrnou množinu vstupů měli asi +- stejnou).
(Příspěvek byl editován uživatelem Sonic.) |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1137
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 00:15:14 |
|
Sonic:
kdyby to přehlédli 2 lidé zároveň (přeci jen souhrnou množinu vstupů měli asi +- stejnou)
Z hlediska čisté matiky, kdyby se každý z nich měl právo přehlédnout na 70% (tedy s pravděp. 0,7), oba zároveň by se měli přehlédnout jen na 49% (0,7*0,7=0,49).
PS: Matika je teorie a život je praxe. Číslo 70% jsem vybral jen z důvodu názornosti, vůbec tímto nehodnotím danou situaci.
Všem pardon za OT.
|
Sonic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 00:46:38 |
|
Simyv: Jasně, to na první pohled dává smysl. Ale právě si nejsem jistý, zda to lze aplikovat na takovouhle situaci - jestli v těch 70% nehraje zásadní roli souhra vnějších okolností, které by pro oba byly stejné, což by se pak podle mě nedalo násobit (sice to vypadá jako 2 hody kostkou, ale jestli to právě není spíš jeden - taková kvantová svázanost  ). |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2431
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 07:24:44 |
|
6:20 v Táboře směr Praha 2x363+13 směs (hlavně cisterny, vpředu dva zvláštní zelené vozy, pár Esů, jeden Eas, jeden Falls) - 68500 ČB-Kralupy. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3099
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 10:37:17 |
|
Včera:
R 200 Anton Bruckner: 363.082
R 654: 362.062
Os 2551: 471.011/471.013
Os 8224: 242.213
Os 8278: 362.131, Olbramovice: výstup 1/nástup 0, ve vlaku 6 cestujících. Přitom souprava 2*Bdt + BDs .
Os 9135: 451.008/052
Os 26116: 810.007
V 19:55, Táborem směr Praha, náklad, v čele 3*363. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3101
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 14:16:29 |
|
Včera:
R 653: 363.078 + B (736, 704) + B249 (872) + B (718) + BDhmsee448 (054) + A (105) |
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 14:24:04 |
|
Ve vedlejším vlákně mně zaujaly zajímavé fotky z Tábora a Veselí 80.let:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2144708 |
Fírabn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 19:30:04 |
|
Pes38: Byl-li VZ na hliníku v poruše, na stanovišti měli být dva lidi...
Jenže ten druhý na stanovišti je z pravidla jen vlakvedoucí či průvodčí a je poučen pro případ zastavení vlaku v momentě, kdy strojvedoucímu se udělá zle nebo zkolabuje či nebude pro jiný důvod schopen zastavit vlak a ne proto aby sledoval návěstidla a nemluvě o tom že ten kdo v Čerčanech takto navrhl ty návěstidla by zasloužil přes držku, protože víc domršená stanice se bude hledat jen těžko |
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 22:52:24 |
|
Dnešní Tábor:
242.241 po příjezdu z ČB
Následuje těsné následování rychlíku R 641
704.013
A jedno nákladní AWT
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4596
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 00:36:44 |
|
Jenže ten druhý na stanovišti je z pravidla jen vlakvedoucí či průvodčí a je poučen pro případ zastavení vlaku v momentě, kdy strojvedoucímu se udělá zle nebo zkolabuje či nebude pro jiný důvod schopen zastavit vlak a ne proto aby sledoval návěstidla a nemluvě o tom že ten kdo v Čerčanech takto navrhl ty návěstidla by zasloužil přes držku, protože víc domršená stanice se bude hledat jen těžko
Bezesporu, že je to tam na dvě věci. (a takhle zprasenejch stanic by se našlo víc) Jenže víc očí víc vidí. Na druhou stranu taky už se ale nejednou prokázalo, že víc lidí na stanovišti=pokles pozornosti. Buďme rádi, že to odnesla jen výměna, mohlo být i mnohem hůř.
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých.
Hlavně se nepředposrat.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
|
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2195
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 01:37:19 |
|
Pokud vím, tak v Čerčanech směr Pyšely byly návěstidla vždycky mizerně vidět, od peronů ve dne vůbec, jen v noci odraz od stínidel. Kolej nejbližší staniční budově (ta 4. kolej?) měla samostatný cesťák před odbočkou do Lštění. Pokud bylo postaveno pro rekreák do Prahy, bývala návěst 40 a očekávej 40 nebo 60. Jenže s tím rozdílem, že tenkrát tam byl ještě červený výpravčí.
(občas tam s ním pískal vlaky i maličký klučík od sousedů z osady. Jestlipak u vysněného řemesla zůstal...)
Když už tam červeného výpravku zrušili, asi tam ty OPř mohli zavést, když na to fírové nadávají a když "je to teda jakože ten koridor". Copak neexistuje nějaký dopravní inženýr, nebo dopravní psycholog i co by zpracovával podmínky umístění návěstidel u tratí? U silnic už to bývá zvykem po pár průserech na novostavbách.
V Brně jsou podobné podmínky a tam OPř směrem na Břeclav jsou snad u všech peronů v oblouku.
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2433
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 07:26:30 |
|
6:25 v Táboře směr Praha 363+21 směs (Eas, Roos, Es, cisterna, Habbins) - 68500 ČB-Kralupy. |
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 09:13:08 |
|
Dnes:
363.086 - R 633
363.115 - R 630
363.076 - R 632
363.078 - R 634
363.129 - R 636
363.117 - Sp 1830
363.061 - Os 8262 |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1828
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 09:43:11 |
|
Ml636:
Ano, nejbližší kolej staniční budově (4. SK) měla cesťák před odbočkou do Lštění (shodou okolností stál přesně na konci nástupiště) a návěst při postavené cestě do Prahy byla 40 a očekávej 40 doplněná bílou (dnes se tím tuším návěstí nedostatečná zábrzdná vzdálenost k dalšímu návěstidlu). Na odjezdu pak bylo 40 a volno.
Pokud si dobře pamatuju, tak když se začaly zavádět výpravy vlaku (ze stanic) vlakovou četou (dnes doprovod vlaku??), říkalo se, že to bude jen ve stanicích, kde je přímá viditelnost od nástupiště na odjezdové návěstidlo (příslušné koleje), aby nemohlo dojít k omylu. Pak asi někdo přišel na to, že jsou i stanice v oblouku, ve kterých by červený výpravčí musel zůstat, a to by stálo peníze (nehledě taky na to, jak by ten výpravčí chodil na ostrovní nástupiště vypravovat vlaky, když jsou všude různé stěny a zábradlí atd. - zdářný příklad zrovna Čerčany, ale třeba i Strančice - to by se pěkně naběhal), tak se ty výpravy vl. četou zavedly všude. A tam kde od perónu není na návěstidlo vidět? Dopsalo se na to povídání do předpisu a fíro poraď si... Když navíc nejde na stanovišti opakovač, nezbývá nic jiného než jet tak, jako by na návěstidle bylo stůj. Ale uvědomte si to v ten moment, když je ještě postaveno z vedlejší koleje a nějakým záhadným způsobem to třeba zahlédnete. Kdo bude počítat návěstidla a koleje od kraje? |
Zamracenej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1149
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 12:33:59 |
|
Dotaz:
Chystá se nějaká vzpomínková jízda ku příležitosti výročí 140 let Praha-Tábor-Veselí-Gmünd?
| Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím! |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2202
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 13:09:19 |
|
Aspoň v těch Čerčanech ale mohli zavést ty opakovačky, když už nic jiného.
No zmršili tu stanici dokonale. Vypadá to tam jak vězení, kde nejsou PHS, tam jsou klece, tradiční hospoda i ten dub u cesťáku šly k zemi. Brána do horního Posázaví jedna radost. Až kolejiště nachytá patinu, tak to bude o něco lepší, ale stejně tam podělali co mohli. Přes PHS není skoro vidět ani na řeku. Například jsem nepochopil, proč ve staré budově nemohla zůstat dopravna a musel se stavět ten slepenec vedle podchodu - s následkem smetení dalšího bufáče pro cestující, kde mívali vynikající "Řevnické brambůrky".
Na ten typický čerčanský hlas z tlampače se taky nedá zapomenout.:-) "Na první koleji ukončete nástup do osobního vlaku do Hvězdonic, Chocerad, Samechova, Sázavy, Ledečka, Kácova, Zruče, Ledče, Světlé nad Sázavou... vlak je připraven k odjezdu!"
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3338
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 13:34:13 |
|
Například jsem nepochopil, proč ve staré budově nemohla zůstat dopravna a musel se stavět ten slepenec vedle podchodu
Ten by stavěl stejně, je tam technologie SZZ a autobloku.
Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
|
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1138
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 21:37:06 |
|
Dnešní Os8224 táhla Barča, před Táborem cca +40. Barču jsem slyšel už na Os8220.
Rozmáhá se tu Najbrt, blíže viz foto:
Edit: Pro milovníky přírody ještě synchronizované labutí potápění :
(Příspěvek byl editován uživatelem simyv.)
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2390
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 21:53:02 |
|
simyv: 15.5. na R652 byl 1.,3.,5. a 7. vůz v najbrtu, 2.,4.,6. a 8. zelené |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61097
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 22:57:17 |
|
Jo, modrý přibejvaj...
Včera dílny na R 200 řazeny netradičně za HV:
R 200 - 362.062+dílny: Aee145 (001)+A149 (106)+BDhmsee448 (035)+3×B249 (865 hadr, 895, 705)+2×Bmee248 (030, 072)+Aee147 (012)
R 647 - 363.061+4×B249 (807, 815 hadr, 724, 813)+BDhmsee448 (052)+A149 (108)
Dneska:
R 637 jih - 363.080+4×B249 (812 hadr, 861, 871, 711)+BDhmsee448 (067)+A149 (102)
R 639 - 363.086+3×B249 (807, 705, 895, 865)+BDhmsee448 (035)+A149 (106)
R 644 jih - 362.131+A149 (105)+BDhmsee448 (054)+4×B249 (718, 704, 736, 740)
R 648 jih - 363.115+A149 (108)+BDhmsee448 (052)+4×B249 (813, 724, 815 hadr, 717)
R 654 z Budějc odjel s +20, 363.080 jela vysvobodit R 664 do Chotýčan (zdechla 242.251).
Vlivem toho asi také jela 749.256 na Os 8224.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61099
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 07:17:27 |
|
Na rychlících se opět objevují loupežníci, dokonce už v úseku nad Táborem.  
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 07:36:54 |
|
Nevíte co jelo včera na R 649? mám to focené z dálky a nedá se to přečíst, ale není to najbrt. Jinak včera :
R 647 - 363 078-7
Os 8279 363 117-3 (4x Bdt + 1x BDs)
Os 8281 363 061-3 (1x BDs + 2x Bdt)
(Příspěvek byl editován uživatelem Zejmi.) |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 08:35:31 |
|
Zejmi: Zkus sem tu fotku dát, možná to půjde poznat.
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 09:38:59 |
|
Zejmi:
Včera na R 649 byla 363.129. |
