| Autor |
Příspěvek |
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 00:29:37 | 
|
Prosím Vás, v týdnu jsem viděl u depa v Táboře jen okraj tmavě celomodrého brejlovce (asi to byl on). Nevíte, co by to mohlo být zač? |
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 08:46:31 |
|
Bluedragonfs: 750 346-9 |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63183
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 14:27:01 |
|
Praha ve čtvrtek budějcký vyřazený vůz nahradila, a to hned dvakrát - do Budějc se podíval jeden z vymazlených odporáků. Chybějící posilu však už nedodala.
R 649 - ?+Bc833 Praha (59-41 151)+3×B249 (807, 725 hadr, 881)+BDhmsee448 (034)+A150 Praha (009)+B249 správka? (743)
Včera:
R 647 - 362.077+B249 hadr (814)+Bee243 (885)+2×B249 (865 hadr, 714)+BDhmsee448 (067)+A149 (102)
R 649 - 363.117+2×B249 (728, 720)+Bee243 (890)+B249 (735)+BDhmsee448 (074)+A149 (106)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1340
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 14:51:18 |
|
 |
Javor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 17:00:18 |
|
Také přidám pár podzimních fotek z trati 220:
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 799
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 17:00:54 |
|
Něco málo z historie, sice v ne moc dobré kvalitě. Tehdy jsem s foťákem začínal. Bohužel neznám datum focení a ani čísla lokomotiv. Ale je to z doby, kdy ještě hradla Tužinka a Bedrč měla mechanická návěstidla.
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1343
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 18:53:56 |
|
Mik - Něco na mě "dejchlo"  
Přidám Chotoviny km 90 1971 |
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 801
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 19:01:40 |
|
Union_pacific :
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1309
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 19:21:33 |
|
Mik, UP: Nádhera
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1025
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 20:47:42 |
|
Mik : Barčy škoda, ale kdo má ten rambajs v 5.ráno poslouchat na trati pod dráty.
A na kvalitu starých fotek nehledím, je jich z 220/221 strašně málo, mnoho sběratelů si je syslí pro sebe - chápu, že je ty fotky a pohledy stály peníze - ale kdyby alespoň vydali fotoknihu - letos bylo 140.let a prdlajs. Takže díky za každou trošku. To platí i pro UP
4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011)
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1348
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 21:43:58 |
|
Malá vzpomínka na "raketu" ..... 
Soběslav 5.8.1999 |
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 21:59:50 |
|
UP, Mik: móooc pěkné vzpomínky!!! |
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 22:39:18 |
|
Tak přidám také něco - pouhých 15 let "tomu nazad":
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 802
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 23:16:19 |
|
Tak já taky dám ještě dvě fotky z roku 1995. A to když do Benešova přijela mašina slovenská a opravdu na zdejší trati vzácná.
|
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 01:04:25 |
|
Slexx: Děkuju  |
námořník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.90.165.211
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 10:15:03 |
|
Když jste tady u tý historie,tak už taky možná určitě víte,že v Táboře máme další a je to BREJLOVEC 078.Tak to bude pokrok jako hrom,z venku docela jde,ale uvnitř ,tak budete mít co brzo fotit novýho. |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 10:22:12 |
|
Námořník:
Objeví se zítra na ranním Os 8260/8267? 
(Pořád lepší 754 078-4 než 2 spojené Hypernovy) 
749 100-4 + 749 252-3 směřují do ČB?
| www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
námořník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.90.165.211
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 10:44:36 |
|
lepší??? no jak tedy pro koho,kdy se objevý to nevím.A ani netuším kolik fírů s tím vůbec vlastně v Táboře umí jezdit. |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 11:07:28 |
|
Námořník:
Např. Os 8268/8277 - Obvykle je na tomto Os 814.148
-> Brždění je zážitek pro uši.
-> Zvuková signalizace zavírání dvěří - sedět tam celý den jako fíra tak mi za chvíli přeskočí, jako cestují nastupuji 5 minut před odjezdem a i to mi stačí.
-> Jízdní doby - chápu, že s Vmax = 80km/h toho moc neudělám, ale odjezd z Bene v 14:20 když v 14:23 přijíždí Os od Prahy je k .
-> Tvrdé sedačky taky nic moc - už raději tu prosezenou koženku.
-> Nadruhou stranu bývá v Hypernově příjemná teplota
Já osobně preferuji cestování soupravou 2x Bdt + BDs kterou táhne třebas "hlučná" 749 100-4
Uvidíme zítra ráno co pojede. A jak je to v nynější době z Barčama nevíte? Zůstanou ještě chvilku v Táboře, nebo už jsou pryč?
| www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 803
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 11:09:13 |
|
námořník : možná se pár fírů v Táboře najde. I když už to nějaký ten rok je, co řada 754 v Táboře skončila.
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2527
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 12:06:32 |
|
Rob, 656:
Jaký onoho dne jel na tom 9133 služebák? 23.9. to byl služebák řady Ds. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63196
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 17:17:35 |
|
754 nejdřív v úterý, ještě se musí "vystrojit".
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
benešák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 18:13:35 |
|
Snad dobrá zpráva: Vagóny z nádraží v Bystřici asi nezmizí |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1351
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 18:26:43 |
|
 Dnes po týdnu konečně vylezlo sluníčko a procházka se psem se vyplatila .....
- 363.055 R 639
- Klenovice R 643 (Byl bych vděčen tomu, kdo by doplnil číslo loko.) |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 18:50:57 |
|
Union_pacific:
R 639 - Pěkná, trať na fotce na mě působí zvláštním nepopsatelným dojmem
R 643 - S největší pravděpodobností se jedná o 362 085-3.
(Příspěvek byl editován uživatelem Zejmi.)
| www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
Chotik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 19:12:52 |
|
Teď z Tábora na sever jede transport (nyní někdě za Sudoměřicemi) : v čele asi hektor (viděl jsem z dálky a slyšel jsem zvuk těžkého dieselu, 749 to nebyla, ani brejle), za ním byla M262, pak několik Balmů (asi 4), pak 4 Bamy (Calm), ještě salonní vůz, další Balmy (vínové s krémovými pruhy) a na konci další M262(tipuji to na 0209). Je to vše asi společnosti Junior Market (Jiří Uher).
Teď jsem našel, o co jde: http://www.juniormarket.cz/clanek-aktualni-pozvanka-89-252
S tím řazením jsem se moc netrefil, je to napsaný v odkaze.
(Příspěvek byl editován uživatelem Chotik.) |
363117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 19:18:47 |
|
Union_pacific,Zejmi:Je to 362.068-8 |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1353
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 19:23:51 |
|
363117 - díky  |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2289
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 19:24:21 |
|
Chotik: ááha, tak tohle jsem odpo zahlédl směrem na jih. Spíš jsem tipoval vozy do Velenic, zahlédl jsem jen poslední dva Balmy. Dík za info a odkaz
|
Chotik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 19:26:00 |
|
Plešoun:
V kolik a kde jsi to prosím odpoledne zahlédl? |
363117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 19:28:49 |
|
Union_pacific:není zač |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2290
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 19:30:48 |
|
V Bystřici, nevím přesný čas, ale tipuju že tak asi mezi 14-15hod
|
749.107
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 20:00:12 |
|
Gratulace tomu kdo dneska ,,zařadil,, posily na R652.. ve složení A + Bd..+ 4*B se sedělo po 6ti už z ČB lidé s objemnějšími zavazadly stály již v těch ČB.. Ve Veselí si lidi všude posedali po 8 a pak už se to jen štosovalo na chodbičce.. V Táboře, Olbramovicích a Benešově lidé chodili pouze kolem vlaku, nevěřícně kroutili hlavou a přemýšleli kam se jen ještě z druhé strany dveří vejít... Čest prasárnám  |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2291
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 20:08:03 |
|
Tak teď "Branice" v Bystřici křižoval s R 655 (R655 čekal). Vlak je obsazený tak na 120%
(Příspěvek byl editován uživatelem Plešoun.)
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4605
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 21:19:58 |
|
363117: jen poopravím, že na R 643 jelo rychlý eso 362.068-9
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...
Muj web |
|
Javor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 21:23:43 |
|
V Táboře bylo dnes kolem 18.hodiny k vidění:
741(Viamont)+ 742(AWT)+ 3x uhlák - posun směr TTa
Jinak když už jste u těch rychlíků - R654 nezůstával v obsazení pozadu - už dlouho jsem celou cestu z TA do Phy nestál na konci vlaku...
(Asi si dneska všichni řekli, že pojedou vlakem  ).
Jo a jinak v čele 362.068-9 (aha, tak už mě Zdeněk, UP, Zejmi, 363117 a já nevím kdo ještě předběhl )
(Příspěvek byl editován uživatelem javor.)
(Příspěvek byl editován uživatelem javor.) |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3537
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 21:33:23 |
|
Union_pacific: Nádherný barvy! Já se dnes z  taky kochal
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla |
|
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 21:37:53 |
|
Ivo: služebák si v tomto vlaku vůbec neuvědomuji. Myslím, že to byla pouze čtyři patra Bmto. Fotil jsem tehdy dva podobné vlaky za sebou a opravdu si to po těch patnácti letech nedovedu vybavit.. |
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 21:40:11 |
|
UP: krásné záběry - holt tam sluníčko prokouklo z mlhy, patrně na objednávku.. |
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 21:41:45 |
|
Mik: dík za vzácné snímky, to je opravdu rarita!!! tedy v Benešově 1995 |
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 14:29:59 |
|
V návaznosti na příspěvek Ja363 č. 47 z 27.10.11 jsem našel prima obrázek z tehdejšího časopisu Železnice focený 31.ledna 1992 panem Pavlem Bittnerem u stanice Roudná. Dle textu jde o 252.007.(doufám, že s uvedením autora lze takto uveřejnit na "K") Tahle jízda byla tehdy velmi zajímavá.Vzpomínám si matně na článek, hlavně že na benešovském úseku byly snad během jízdy výpadky proudu... Možná, že by se do historické mozaiky této trati našlo i více podobných snímků.
UP určitě přesně pozná odkud je to foceno.. |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2529
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 14:37:56 |
|
Rob, 657:
Dle diskuse z konce roku 2008:
Služebák na tomto vlaku býval. V GVD 1996/7 býval na lichých vlacích na konci, na sudých na začátku
Patra na Benešov jezdila na 2 párech vlaků v pracovní dny. Ráno na obratu 9107/9112, odpoledne na obratu 9133/9138. Toho roku 1996 zde byla hodně často ta 141.001. Ale vyskytly se zde i třeba i Banány či Peršingy.
A co se týče těch služebáků:
3.6.1996 - BDbmsee (tehdy BDmee)
7.6.1996 - D
10.-14.6.1996 - Ds
17.-21.6.1996 - D
12.7.1996 - D
23.8.1996 - Ds
7.5.1997 - BDs
26.5.1997 - BDs
Nevím, jak v GVD 1997/1998, ale v GVD 1998/1999 a 1999/2000 býval služebák na opačné straně vlaku. A nejčastěji bývalo řazeno BDs. Někdy ovšem bylo řazeno Ds, jako např 30.7.1999 |
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 14:50:36 |
|
Ivo: díky za zajímavé informace. Ten den - 27.09.1996 byl tehdy dost úrodný. Sotva jsem vyfotil vlak s patry na předchozím snímku, objevil se další, tažený 141.010, která byla tehdy v dost hanebném stavu, co se týká laku. Takže ještě jeden snímek z téhož dne a skoro hodiny.
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2530
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 15:04:39 |
|
Rob, 661:
A tento vlak nejel do Benešova, ale jen do Čerčan a pak pokračoval do Zruče nad Sázavou. A na tomto služebák občas chyběl. V letech 1998-2000 šlo o kombinace B,BDs a 053, čímž vznikaly zajímavé kombinace. Mohlo nastat toto: BDs zelenobílé+ B celozelené+053 polomáčená+053 červená s 60cm krémovým pruhem. |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 17:12:26 |
|
Dnes:
Os 2535/2538 - 451 092-1 + 051 092-5 + 451 091-3 + 451 020-2 + 051 020-6 + 051 019-8 + 451 019-4
Os 8260/8267 - 749 100-4 (naposledy!?) + BDs + 2x Bdt (054-8 + 183-5)
Os 8262/8269 - 363 061-3 + B 704-7 + Bdt 134-8 + BDs 271-4
Sp 1830/Os 8271/8279 - 363 129-8 + 4x Bdt (190-0 + 126-4 + 129-8 + 191-8 + BDs 124-5
Os 8272/8281 - 363 061-3 + B 704-7 + Bdt 134-8 + BDs 271-4
R 632 - 363 076-1 (zase se na posily)
R 633 - 363 115-7 + 4x B (875-5 + 724-5} + 707-0 + 823-5) + BDhmsee 067-8 + A 102-7
R 648 - 363 076-1 + A 107-6 + BDbmsee 095-9 + 4x B (815-1 + 881-3 + 725-2 + 740-1)
Pn 363 502-6 + 7x Eas + 1x Zas v 15:30 v Benešově na jih.
Mn 742 382-5 + Daa-k + 2x Es v 15:32 v Benešově od severu.
Pn 363 041-5 v 15:45 v Bystřici na jih
V Bystřici 720 108-0 v 15:45 s kolejovými poli
| www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1355
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 18:02:48 |
|
Roudná R 643
Klenovice R 650
Vjezd do Roudné .......  |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63209
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 23:26:06 |
|
Zejmi:
Za to na Písek a na Plzeň se chaoticky vyskytují vozy navíc. Trochu doplním...
Sever:
R 644 - 363?+A149 (099)+BDhmsee448 (053)+4×B249 (701, 736, 738, 895)
R 646 - 363.081+A149 (100)+BDhmsee448 (050)+3×B249 (871, 719, 814)+1×nic
Jih:
R 646 - ?+A149 (109)+BDhmsee451 (071)+2×B249 (702, 809)+B255 Plzeň (29-41 057)+B249 (807)+B249 navíc (709)
Celé:
R 652 - 362.077+A149 (106)+BDhmsee448 (074)+B249 (735)+Bee243 (890)+2×B249 (720, 705)
R 200 - 362.068+A149 (105)+BDhmsee448 (035)+3×B249 (727, 711, 733)+2×Bmee248 (058, 066)+Aee142 (015)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 07:18:05 |
|
UP: nádhera, dík! |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 07:28:45 |
|
MZ:
Bordel je koukám všude. Snad se někdy dočkáme toho, že vyrazí všechny posily tak jak mají.
Dnes ráno:
Os 8260/8267 - 749 100-4 + 2x Bdt (049-8 + 052-2) + BDs 434-7
R 632 - 363 076-1
| www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 12:39:50 |
|
Dnes okolo 10h jsem v Táboře viděl 714.225-0, byla odstavená u depa. Že by nová posila pro Bechyňku?
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1841
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 13:30:03 |
|
Rob:
27. 9. 1996
Ivo:
V letech 1998-2000 šlo o kombinace B,BDs a 053, čímž vznikaly zajímavé kombinace. Mohlo nastat toto: BDs zelenobílé+ B celozelené+053 polomáčená+053 červená s 60cm krémovým pruhem
Asi tak?  |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2531
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 14:18:09 |
|
Ano, přesně toto jsem měl na mysli |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2294
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 14:31:45 |
|
Musím to napsat velkýý a výrazným písmem: ZÁZRAK! Nejsem blázen (i když...) ale v návrhu GVD 2011/12 je napsáno, že vlak 8273 (8275) odjíždí z Benešova až ve 14:26. Tedy nikoliv ve 14:22 jak bylo v původním návrhu. To znamená přípoj od Prahy. Děkuju tomu, kdo to domyslel. Dost bouřlivě se tady o tom diskutovalo.
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 18:21:27 |
|
Dnes:
Os 2537/2540 - 971 031-0 + 071 032-x + 471 031-5 + 471 0xx-0 + 071 023-6 + 971 002-1
Os 2539/2542 - 451 087-4 + 051 087-5 + 051 088-3 + 451 088-9 + 451 092-1 + 051 092-5 + 451 091-3
Os 8272/8281 - 363 055-5 + BDs 440-4 + 2x Bdt (182-7 + 192-6)
Os 19134/19115 - 810 436-6
R 648 (Sever) - 363 076-1 + A 109-2 + BDhmsee 071-2 + 4x B (702-1 + 809-4 + 057-2 + 807-8) odjezd z Benešova +10 min.
R 650 - 363 069-6
V Benešově odstavena 742 382-5.
Ve Voticích v 17:00 - 742 281-9 + 2x Res s pražci nejspíš do Olbramovic.
Simyv: Záloha za 754 078-4
Plešoun: Konečně někdo použil zdraví rozum! Os 8273 bude Hypernova a Os 8275 bude nejspíš Eso s 2x Bdt + BDs, vcelku by mě zajímalo jak mohou mít téměř stejné nárůstové jízdní doby
| www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1358
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 20:26:17 |
|
Hluboká nad Vltavou-Zámostí (230.106+105, 230.102+103) |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2507
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 20:33:03 |
|
z www.cd.cz:
Trať220 | (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět)
Úsek: Chotýčany - Hluboká nad Vltavou-Zámostí
Kraj: Jihočeský kraj
Počátek: 01.11.2011 18:40
Příčina: ostatní
Plánovaný konec: 01.11.2011 20:00
Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz obnoven omezenou rychlostí.
Cestující z vlaku R 649 budou do stanice České Budějovice přepraveni vlakem Os 8231.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz obnoven omezenou rychlostí.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
R 651, Os 8231
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Projetí návěstidla zakazující jízdu vlakem R 649. |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2508
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 22:09:12 |
|
Dnes v 18:47 Táborem k jihu náklad 363.502+24 Easů (že by odklon LIKA kvůli denní výluce u Jihlavy??) |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 22:37:28 |
|
Regent:
Cestující z vlaku R 649 budou do stanice České Budějovice přepraveni vlakem Os 8231.
To je nemohl nabrat R651? Kolem místa MU se stejně jezdí krokem, zřejmě na PN a rozkazy. V době průjezdu R656 byli cestující už značně nervózní.
Jinak v čele R649 362.077
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63229
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 00:46:51 |
|
Opět se veselo sralo na jakoukoliv činnost, takže někde se krátilo, jinde se ve vozech navíc vozil vzduch... (Nejen na táborský.)
Úterý:
R 647 - 363.079+1×nic+3×B249 (738, 736, 701)+BDhmsee448 (053)+A149 (099)
R 651 - 363.076+B249 (807)+B255 Praha (29-41 057)+2×B249 (809, 702)+BDhmsee448 (071)+A149 (109)
R 654 - 363.081+A149 (105)+BDhmsee448 (035)+3×B249 (727, 711, 733)+navíc B249 (895)
R 658 - 363.076+A149 (106)+BDhmsee448 (054)+2×B249 (875 hadr, 706)+B255 Praha? (29-41 055)+vozy z Velenic: 2×Bee272 (013, 020)+Bdmtee275 (145)+Bdmtee281 (100)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Chotik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 15:27:44 |
|
Teď na Os 8272 z Tábora do Benešova jede 749.100 |
