| Autor |
Příspěvek |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2004
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 07:20:03 | 
|
Řeč o neschopné soupravě nebyla. Jen o otravujících zvucích, které by měl výrobce odstranit. Prostě nepovažuji za pokrok zhoršující se komfort cestování, stejně jako vyšší hlučnost.
Kukaně pro průvodčí místo minimálně 4.sedadel přenechme východu. |
Tom ostrava
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.219.121
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 09:14:11 |
|
Ohl: Nic proti, ale: za dodržení provozuschopnosti je v garanci zodpovědný výrobce, pokud neplní hold caluje a tak to má být. Toť byl čempeláček 31.12.2011 v 8:19, na to jsem reagoval. S otravujícím zvukem souhlasím.
Kukaně pro průvodčí existují, dokonce i pro východ a to pro Slovensko, ale co dělá Vagonka pro východ kosek dál a to pro Ukrajinu? |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5874
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 10:53:02 |
|
Tom ostrava: Leda že by jsme se přestěhovali.
Raději zůstanu tady v Čechách. 
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Tom ostrava
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.219.121
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 15:28:16 |
|
Zapa: Taky raději zůstanu v Čechách, bufetový oddíl v ešusu mi zrovna "in" nepříjde. Ale když to jiným cestujícím vyhovuje tak ať.  |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1215
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 16:31:06 |
|
Ohl > Kdyby vám na autě strašně skřípaly např.stěrače a v servisu by řekli-"jede auto? Jede. Tak drž papulu."
Co byste udělal?
Ted nerypu konkretne do vas, ale do vaseho chlebodarce jakozto spolutvurce tohoto "systemu" - krasne zde totiz plati "kdo s cim zachazi, s tim take schazi". Bohuzel na to ale doplaci cestujici i personal, kdyz to musi poslouchat.
Co byste zrovna vy, jakozto ajznbonackej, rikal na to, ze mate mistenku na solo sedacku ve velkoprostorove casti Bee272 a diky absenci spravneho vozu najdete svoji rezervaci v kozenkovem becku "uprostred" ve spolecnosti dalsich sedmi cestujicich, pricemz na zadost o vypsani hlasenky kvuli budouci reklamaci se vas pruvodci zepta "Ja vam nic vypisovat nebudu. Sedite? Sedite ... tak na co si chcete stezovat?"
Zapa > jak je to v soucasnosti s efektivitou vyuzivani sedadel v esusech, pokud je naval? Obsadi se napred vsechna mista a pak teprv se stoji, nebo to je "jako v trolejbuse", kdy u dveri neni k hnuti ale uprostred vozu jsou volna mista i k sezeni?
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5875
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 18:56:00 |
|
Sim: Dost často spíš nastává situace, že ve 471 se stojí všude, kromě jedničky, zatím co v 971 nejsou obsazené ani všechny čtyřky.
On opravdový nával je na S7 pouze u těch školních ranních vlaků a pak u řevnických a úvalských zkrácenin, taktéž hlavně ráno. Až na těch pár vyjímek je kapacita na S7, díky přidání vlaků a nasazení dvojitých ešusů dostatečná, takže když už se stojí, tak max. z Radotína na Smíchov. Jo kde jsou ty časy, kdy se dělala revize odpoledne až za Radotínem, protože se prostě žabotlamem nedalo projít. 
Jinak jak se tu občas vedou debaty nad sedačkami, tak jsem někdy během svátků měl nějakou starší jednotku s klasickými sklapovačkami, přičemž uprostřed oddílu byly dvě, už od pohledu starší sedačky blížící se tvrdostí lavici v 810. Nevím čím to bylo plněno, ale není sedačka jako sedačka.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 20:23:22 |
|
Zapa: Přesně tak, dost lidí právě když vidí v horním patře jedničku, tak jde prostě dolů a vůbec je nenapadne jít do vedlejšího vozu. Nevím jestli jsou tak blbí nebo líní, ale jisté je to, že v hnačáku je dole vždy nejvíce narváno, zatímco na druhé straně vlaku je poloprázdno.  |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5877
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 20:50:55 |
|
Ghost: Já jsem i na ty dveře do chodbičky věšel ceduli, že "2.tř je průchodem ve vedlejším voze". Jenže parkrát to tam člověk zapomene a pak už ho to při neustálém střídání souprav i přestane bavit. Nic by se nestalo, kdyby to tam bylo oficiálně třeba na průhledné fólii. Obdobně třeba více z vnějšku zvýraznit prostor pro kola a kočárky. Malé piktogramy jsou krásná věc, ale někdo to prostě nevidí.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2012
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 22:31:02 |
|
Malé piktogramy jsou krásná věc, ale někdo to prostě nevidí
Někdo nevidí žádné. Klasika jsou polepené dveře a substrát jimi lomcující nebo dveře kdekoliv s nápisem jen východ a s nadávajícím, proč to fotobuňka neotvírá, když před nimi ON stojí.
Jediné řešení takového a podobného problému - celostátní měření IQ a všem, co s nízkým takto tápou v dnešním světě, přidělit stewarda. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2013
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 22:34:35 |
|
Ja vam nic vypisovat nebudu... co si chcete stezovat?"
Že by potřeboval peněžně připomenout povinnosti. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2014
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 22:41:15 |
|
Nevím jestli jsou tak blbí nebo líní
Normální stádní chování. Dokud vůdce nezavelí, stádo tupě čeká. Pokud zavelí, tak 3/4 z nich odejde do sousedního vozu, který přeplní a začnou remcat, že vůdce je blb, protože tam je taky nával a vedle(odkud odešli) je skoro volno. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1217
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 23:17:50 |
|
Ohl > tak a ted jak to aplikujeme na "jede ten vlak? Jede. Tak zadna reklamace kompresoru nepripada v uvahu."
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1422
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 17:39:10 |
|
071 036, nástupní prostor směrem k vozu 971. Nepříjemně tam píská něco rotačního (větrák kaloriferu?). |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 20:10:05 |
|
Zapa#5875 > ono to ale ma tak nejak svoji logiku - zrovna prechod z hnaciho vozu je (a doufam ze se nepletu, bo slonem mam prilezitost jet spis vyjimecne) takovy "technicky" nebo jak to nazvat - proste tam mam spis pocit, ze lezu do strojovny, nez do sousedniho vozu pruchodem pro cestujici. Dalsim faktorem - krome toho, co zminuje Ohl v prispevku 2014 - je to, ze na prvni pohled jsou vsechny vozy stejne velke, takze "stado" rozmistene rovnomerne na perone se pri prijezdu solo esusu rozdeli v lepsim pripadne na tretiny (v horsim, pokud je peron dlouhy, nevi se, kde zastavi a on zastavi uprostred, bude prostredni "tretina" tou nejmensi) a protoze naprosta vetsina ma listek do dvojky, bude v hnacim voze plno nejdrive.
Otazkou je, zda by tomu pomohlo neco, co by vyrazne odlisilo tu prvni tridu - i za cenu toho, ze by pak "cely vuz" vypadal jako jednicka (s podobnym efektem, jako kdyz je AB na konci soupravy otoceno dvojkou na konec vlaku - cestujici hledajici misto nakoukne do vagonu a se slovy "tady uz je jednicka, musime zpatky" se vraci) ... pri te "jednotnosti" nateru se obavam, ze cestujici uz tohle zcela ignoruji (stejne jako piktogramy).
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2210
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 20:19:24 |
|
Otazkou je, zda by tomu pomohlo neco, co by vyrazne odlisilo tu prvni tridu.
To je ten smeták na střeše tak malej, že ho nikdo nevidí? |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5882
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 20:36:58 |
|
čelakovičan: To je ten smeták na střeše tak malej, že ho nikdo nevidí?
Plno lidí už se to naučilo podle smetáku rozpoznávat a u najbrtích jednotek k tomu přispěl i žlutý pruh, ale jsou zkrátka lidi, který neustále řeší jestli to budou mít při výstupu o 20 kroků blíž ke schodům, takže proč by se snažili jít při nástupu někam jinam, kde pravděpodobně bude volněji.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 21:32:45 |
|
Lidi nejsou blbý, ale prostě na ty vaše šotopiktográmky serou. Maj bohužel tisíc jinejch starostí, než jestli je někde nahoře smeták
Prostě jednotka kde vagony vypadaj "stejně" ale jeden z nich má ve dvojce cca třetinovou kapacitu neni až tak dobrej nápad. Vono i z hlediska hluku a pohodlí by ta jednička asi líp pasovala do vložáku. A nebo jí rovnou zrušit. |
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 21:44:36 |
|
Dokumentačně včerejší Svitavy.....
| http://www.stream.cz/profil/seznam.cz/CzechCarlos |
|
prud
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.119.32
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 23:30:47 |
|
prag:
Tak když jsou tedy tak chytrý a přesto na piktoše serou, ať držej huby a nestěžujou si. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 01:09:49 |
|
Nemusi na ne srat, staci, kdyz se v nich ztraci a nechapou, co ktery znamena ... http://www.najbrt.cz/Library/Images/Cache_WM060_000_010/946cb06e- 5b04-4080-bba9-a94d19c2c827.0127101333.jpg
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.23.17
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 08:08:04 |
|
Jestli třeba nebí problém přeplnění určitého vozu v ešuse spíš umístění perónu, respektive podchodu v nejfrekventovanější stanici. Kdo znás bude chodit po perónu k druhému konci vlaku, než je příchod z podchodu?
Odpovězte si sami. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2022
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 09:15:15 |
|
hlodavec na druhou:
Nezbývá, než u podchodu popojíždět a zastavovat všemi dveřmi soupravy, aby nikdo z nás nemusel udělat pár kroků.
nevi se, kde zastavi
To si myslíte, že jednou zastaví tam a podruhé jinde? To tak u vás funguje?
Normálně zastavují na obvyklých místech a není potřeba hledat.
Ohledně hledání místa k sezení jinde- stačí sledovat, co se stane, když je obsazeno WC a jiný vypuštěníchtivý, nesledující zda svítí piktogram WC (nebo neví, co to znamená:-)) začne lomcovat dveřmi. Poté většinou jde na druhý konec vozu, nikoliv 2m do sousedního. Žádná strojovna v cestě není, jen dveře.
Psychologická zábrana.
A opět stádní tupost, potřeba stewarda pro nasměrování. Byl jsem svědkem nástupu asi 15 skautů do spodní části 471.Po zjištění, že je plno a nahoře jednička, jen asi 3 z nich použili průchod do sousedního vozu. Zbytek s vedoucím vystoupil a po nástupišti šli do sousedního vozu, čímž nastalo to, co se nestává Jančurovi. Zpoždění.
píská něco rotačního
Ventilátor chlazení dobíječe baterií. |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 09:16:18 |
|
z hlediska hluku a pohodlí by ta jednička asi líp pasovala do vložáku
Z hlediska neprůchodnosti je zase ideální ten motorák :-) |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3691
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 09:20:59 |
|
Psychologická zábrana.
Ale prd. Zkušenosti s mezivozovými dveřmi ve vozech B s funkcí "usekni hlavu, nebo alespoň bágl". |
Sysel syel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.23.17
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 09:24:34 |
|
Ohl: Ne to fakt nemusí popojíždět, ale z vlastní zkušenosti vím, že to tak funguje.
To si myslíte, že jednou zastaví tam a podruhé jinde?
Obvykle ne, ale pokud jede jiná souprava, než obvykle jezdí, nebo má jiný počet vozů, než má mít, rozmístění cestujících naučených na "své" místo už nesouhlasí a vlak se zaplní v některém místě (obvykle vpředu od podchodu) více.
To bylo odbočení od ešusu, ale jsou i případy, že ešus zastaví "blbě" a lidi se cpou. |
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.23.17
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 09:27:11 |
|
Apollo_17; 2271Ale ve špičce jezdí 4x Bdt.
Bejvávalo. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2024
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 09:45:08 |
|
vím, že to tak funguje.
Já taky a proto navrhuji toto řešení.
jede jiná souprava, než obvykle jezdí,
Argument, proč mimo špičku nejezdit s kratší nebo jinou soupravou. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1233
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 10:11:12 |
|
Ohl#2022 > To si myslíte, že jednou zastaví tam a podruhé jinde? To tak u vás funguje? Nevim jak u slonu, ale u mnou pouzivanych vlaku to v Praze na hlavnim bylo jeste vloni bezne. Jednou zastavi u schodu, jindy vas zene na konec peronu mimo strechu - bez ohledu na prideleni celeho nastupiste ci jen pulky. Vsak jsme se kvuli tomu do sebe s Drnem docela pustili ... a pokud se nepletu, zrovna on esusy firuje.
Proti tomuhle je relativne zlata Plzen hlavni, na kterou jinak dost nadavam (dochazkova vzdalenost na MHD, neschopnost pokladnich s vyjimkou dvou atd) ... tady se covek sekne prakticky jen v pripade, ze prijede vlak delsi nebo kratsi nez prijet ma.
A opět stádní tupost ... nikoliv, ale vysledek logicke uvahy - proc lezt labyrintem se schody, kdyz muzu pohodlneji po rovine (ja to delam uplne stejne)? Nota bene, kdyz si modri u svych kastanu vycvicili reflex, ze mezivozove prechody se pouzivaji az ve chvili, kdyz vse ostatni selze a to jeste s nejvetsi opatrnosti, presne jak zminuje Honzasl.
Nicmene, jeste me napada jedna vec ... jezdi na dane lince vzdy vsechny slony otocene stejne, nebo to nekde z provoznich duvodu nelze dodrzet (kvuli obehum)?
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2029
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 11:12:20 |
|
v Praze na hlavnim
Jo, Praha, tam dělají ty náschvály žlutým. Asi vědí, že pojedete.
Praha je bohužel taková. Jinde zastavují vlaky na obvyklých místech.
vysledek logicke uvahy Neorozporuji. Logicky má vůdce vždy pravdu, proto ho následuji.
vsechny slony otocene stejne
Nemožné v některých případech. Např.linky S1,R1 na Ostravsku. Stejná souprava přechází z linky na linku a jednou do úvratě jede, podruhé ne. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5883
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 12:37:52 |
|
471 075 dneska na Berounech a ráno asi něco lehlo, protože zaskakoval holešovický záložní žabotlam. Mohli to ocenit jak v Úvalech, tak v Řevnicích.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 12:49:48 |
|
Zapa: Jo na hlaváku lehla 8801 - tudíž obrat 8806 nejel.
|
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 14:48:23 |
|
Z hlediska neprůchodnosti je zase ideální ten motorák .. no však pro dvojkaře to může bejt průchodný spodem, kdo by lez zbytečně po schodech a bouchal se nahoře do hlavy?
Ale já vim, dráha má svoje zákonitosti, který dělaj občas potíž i jedinci poučenému, takže NN - normální nešotouš s tim nebude chtít nic mít společnýho a pojede podruhý radši busem, kde je to jasný. Pokud přijede
Tohle je myslim vada v přístupu, která železný dráze zbytečně odhání zákazníky. Ale třeba to Jančura zlomí, až bude mít těch osm vozovejch tříd tak to bude muset nějak při těch krátkejch obratech na Hlaváku řešit taky. |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 14:53:38 |
|
A plichtogramy sou super, zejména ten "dloubání v nose povoleno"
Nebo upozornění, že sou dveře šoupací. Asi aby někdo nepoučen neutrh kliku. |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 16:09:34 |
|
kdo by lez zbytečně po schodech a bouchal se nahoře do hlavy
Třeba já. Když probíhám elefantem, tak chodím zásdně horem, protože kdo má furt čekat, než se dvéééřím uráčí oddvéřovat (zvlášť když už maj málo druckluftu)
(uznávám, že je to netypická situace - ale třeba jsou i další jedinci, co raději než dvakrát čudlíkovat udělají pár kroků nahoru a projdou horem) |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4623
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 16:56:45 |
|
i já patřím mezi ty, co raději půjde vrchem než čudlovat. |
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 21:02:24 |
|
Když odbočíme od průchodnosti - jak to vypadá s opravou 471.003? A jakým způsobem se bude opravovat - výrobou nové skříně s maximálním využitím všeho, co zůstalo nepoškozené nebo opravou skříně, čemuž podle fotek moc nevěřím? |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5145
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 15:21:52 |
|
Taky chodím vrchem... |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5884
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 16:54:31 |
|
Já tedy musím i spodem...
Sranda je, že kolikrát se v tom tak zamotám, že ani nevím kde už jsem byl a kde ještě ne.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3650
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 17:01:16 |
|
Zapa: Mám podobnou zkušenost s tím stavem, kde jsem již byl a kde ne. Hlavně na kralupské to byla lahůdka. Pravidelně jsem vlezl do oddílu a když jsem viděl ten zkoumavý pohled cestujících, co jako tam "zase" chci, věděl jsem, kolik uhodilo.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
.... |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5886
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 17:23:50 |
|
Jgcp: Nejlepší by bylo chodit pořád stejně, ale to prostě nejde. Záleží už třeba jen na tom, kde je zrovna 1.tř a v kterém úseku mám stanoveno kde být... A to už pomíjím, že nám odpadlo nošení klíčů na Smíchově.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Antonín Novák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.88.169
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 18:24:23 |
|
Dnes viděna v Hranicích směrem na Přerov/Olomouc souprava 971.028+071.028+471.028+971.005, což je asi nový řidičák vyrobený po nehodě loni. |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2054
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 19:33:30 |
|
V kolik hodin jste to viděl v Hranicích? V 9 hodin ráno byla souprava 971.028+071.028+471.028 v DPOV Přerov. |
Antonín Novák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.88.169
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 19:47:41 |
|
V Hranicích to bylo cca 13:45.
Přijelo to směrem od Ostravy a projelo to mezi 2. a 3. nástupištěm. Jestli to poté pokračovalo dál, už nevím, ale jelo to tím směrem.
Mimochodem, všechny 4 vozy byly v najbrtu. |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2244
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 20:17:22 |
|
Dnes na Sp 1629 jeden z nejnovějších - 471.074:
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10605
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 20:41:55 |
|
že nám odpadlo nošení klíčů na Smíchově. jaký klíče? čistá zvědavost....
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2218
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 10:38:05 |
|
Dnešní osobáky na S2 téměř v režii Najbrtích slonů. Najbrty 471.030, .061, .063 a .075 doplňuje 471.037. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5887
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 11:04:16 |
|
Bobo: jaký klíče? čistá zvědavost....
Vlakvedoucí přední jednotky přebíral na Smíchově od strojvedoucího klíče zadní jednotky, aby mohl po příjezdu na hl.n. tyto předat strojvedoucímu, čekajícímu uprostřed perónu (prostředek dvou spojených ešusů), který potom bez prodlevy zadní jednotku odpojil od přední, přešel na zadní stanoviště a odjel s touto jednotkou do Řevnic, zatímco ta první vyrazila do Úval.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 11:09:16 |
|
Zapa: no naštěstí teď přední jednotka nikam nepokračuje a nikoho z GŘ již taková pitomost nenapadla... |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10611
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 12:58:33 |
|
aha
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
odborář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.76.48
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 16:55:32 |
|
Jaká je pravděpodobnost, že by to bylo něco jiného než dalších 10 ks 671?
odkaz |
162dusan163
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 20:19:00 |
|
odborář: Takmer nulová, ZSSK by ich objednali rovno, ale kvôli eurofondom a zákonom musia vypísať ´´výberové´´ riadenie.
Len by ma zaujímalo kde to budú všetko deponovať, pretože pochybujem že vozové depo v ZA by dokázalo zabezpečiť údržbu všetkých 20-tich jednotiek.
Takže by som privítal rovno aj VR na výstavbu haly pre elefanty v Žiline, hneď po dokončení Tepličky a odbremenení kolajiska v ZA. Ale to je len moje zbožné prianie, uvidíme ako to páni nakoniec vymyslia. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2046
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 22:08:51 |
|
Neměly se stěhovat do Vrútek? |
pro 162dusan163
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.4.149.234
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 04:50:23 |
|
162dusan163, deponovat? Na co?!
Soupravy mají jezdit a vydělávat a ne se skrývat v garáži jak osobní auto mezi výlety.
Do haly jen na nutnou údržbu a na to není potřeba kapacita pro všechny najednou. |
162dusan163
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 15:36:34 |
|
ad neregistrovaný host: Veď ja som to myslel hlavne kvôli tej údržbe. Vo vozom depe ZA nieje dostatočná kapacita aj pre osobné vozne, aj pre elefanty. A je jasné že nebudú stáť všetky naraz ale minimálne 2-3 z tých 20 bude záložných.
Inak aktuálny stav žilinských 671:
001, 002, 003 - v prevádzke
004 - odstavená, porucha zberača
005 - odstavená, 671 nekúri
006 - odstavená, násilné poškodenie (nejaký kretén dorezal sedačky  ). |
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 19:00:21 |
|
006 - odstavená, násilné poškodenie (nejaký kretén dorezal sedačky ).
Tady v Praze běžný jev, ale s tim rozdílem, že tady se hned jednotky neodstavují...
| Bohužel, někteří lidé se ještě neprobudili z let minulých... |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5891
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 19:31:02 |
|
Fiqwert: Můžeš sdělit které jednotky jezdí s pořezanými sedačkami? Netvrdím, že se sem tam nějaká nenajde, ale pořád je lepší asi raději vyjet, než nejezdit vůbec, nehledě na to, že nikdo z nás netuší, jak ta 671 006 je "dořezaná". Pokud tam řádil nějakej magor a rozřezal toho víc a pořádně, tak byl asi důvod k odstavení. Tady by to třeba taky nevyjelo.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Slanour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 21:19:29 |
|
Zapa: Za to s poruchou kúrenie jich je nebo aspon před půl rokem bývalo víc než dost.. v zimě chladili a v létě nechladili..
|
162dusan163
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 15:57:18 |
|
Čo ja viem tak tá 006 bola dorazaná v dvoch štvorkách tuším v 071. Ja si ale myslím že ju skôr odstavili kvôli skúmaniu záznamu z kamier. |
pro162dusan163
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.52.17.47
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 23:46:03 |
|
162dusan163: "A je jasné že nebudú stáť všetky naraz ale minimálne 2-3 z tých 20 bude záložných."
Ty máš představu, že zálohy stojí v hale? Tam by byly prd platné. Potřebné jsou právě venku pod drátama pro rychlé nasazení. Jsou to vozidla a jejich určení je venkovní prostředí. Do haly se zatahují jen kvůli údržbě, aby opraváři měli slušnější pracovní podmínky. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2070
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 07:39:24 |
|
kvôli skúmaniu záznamu z kamier
To neumí stáhnout a zkoumat na počítači?
Prohlídnou si to, zjistí, že možná na záznamu někdo neznámý (v kapuci) rozřezal sedačky. Což lze zjistit i pohledenm na ně.
Kromě toho-neříkal tady někdo, že na rozdíl od ČD ty kamery zabrání vandalismu? |
