| Autor |
Příspěvek |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1547
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 20:56:25 | 
|
Jnd: Měla by se v Olomouci sešrotovat...
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Holport - T466.0007
|
|
749.243-2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.129.147.53
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 16:45:27 |
|
Hm, kdyže měla to poslední EH v Nymburce? Zas tak dlouho to nebude... |
luma
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.92.51.49
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 20:54:15 |
|
2007 tusim |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2825
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 08:45:34 |
|
Včerajšia postrková bobinka zo žst.Košice do Trebišova.V čele vlaku bola 189.153.
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1143
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 18:01:56 |
|
Za pár dní to bude už 20 let stará fotka. Jak ten čas letí . . . Tak všem všechno nejlepší do nového roku 2013!
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Ec_174_jan_jesenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 18:36:57 |
|
Hmmm...tak s tou 054kou je to jak se dívám špatný .
Chtěl bych se proto zeptat,jestli náhodou někdo neví předběžné datum,kdy by se měla začít šrotovat?
Chtěl bych si ji ještě alespoň nafotit,tak ať vím,jestli to ještě stihnu.
Děkuji moc
Jeseníky si nelze představit bez řady 749 a 751 ...Byly jste kouzelné,nikdy nezapomeneme!!!
Bez vás už to není ono |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9389
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 22:34:52 |
|
Kdo by to dnes řekl,že 141 012 taky jezdila na nákladech ...
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.240.218
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 22:59:04 |
|
Pépa rákos:Člověče...to nemůžete dávat sem takovou fotku. To budou šotouší zase vymýšlet,jak takovej vlak zrealizovat.
To bude zase otravování...
(ale utíká to,co?) |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9397
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 23:11:08 |
|
262 - polepším se ... 
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.240.218
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 10:06:11 |
|
Pépa rákos:Já to samozřejmě myslel ze srandy.Ona ta babička už asi moc často nejezdí a lak má už taky dalo by se říct....Ale vzpomínka je to parádní. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9452
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 10:31:26 |
|
262: na druhou stranu - pokud budou šotouši skutečně MOC chtít, můžou si takový vlak objednat, zaplatit a pak si užít dle svého gusta... Když už se tu ale ta 012 objevila, jak na tom vlastně je? Před česem za ní vyrazila 054 na "záchrannu misi", pak se ale vrátila nenápadně zpět a po 012 panuje taky ticho po pěšině...
A co se té 054 týče - řekl bych, že by po ni třeba Polák šáhl všema 10... |
141 012-5
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 10:57:30 |
|
Babička už nejezdí vůbec, bo nemá na nový botičky, takže na nějaké šotojízdy bohužel už zapomeňte, už je na zaslouženém odpočinku |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9454
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 11:37:47 |
|
141 012-5: "botičky" z 054 nepasovaly? No, hlavně, že se ta mašina táhla přes celou republiku tam a zaze zpátky... 
Malá vzpomínka:
|
Bobáš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 11:56:26 |
|
Jena
Ačkoliv jsou to lokomotivy stejné řady, tak podvozky mezi 141 012 a 141 054 shodné nejsou...Myšlenka původně byla dobrá prohodit jen podvozky a tím zprovoznit 141 012, ale pak z tohoto důvodu z toho sešlo...A ta 141 054 se vrátila zpět tam odkud do Děčína přijela...Byla ještě jedna šílená myšlenka a to zprovoznit 141 054 z dílů 141 012, páč ta 141 054 má jednak dobré podvozky a mnohem lepší karoserii, ne tak shnilou...Problém byl ten,že na té 141 012 je ještě původní kabelová instalace s plátěnou izolací, takže při demontáži by se prostě rozpadla...Strojovna na 141 054 je jen prázdná skříň...Rozkradené a uřezané kabely, holý kontroler bez stykačů, chybějící VN ochrany...Prostě bez veškeré Cu... |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4495
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 12:22:56 |
|
Dezodemont zautocil na 054 ? A dost se divim, ze 012 ma este porad hadrovy kabely. Jinak na 141 (001 do toho nepocitam,) maji skutecne dvoje ruzne podvozky, pocitam, ze ty vyssi cisla maji podvozky ala 123... Pozna se to podle toho, zda jsou v primarnim odpruzeni silentbloky nebo pruziny. Uz si ale nevzpomenu, ktery jsou ktery.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9457
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 12:33:36 |
|
Jinak na 141 (001 do toho nepocitam,) maji skutecne dvoje ruzne podvozky - pak je s podivem, že si tohle "někdo" nezjistil předem, zda to vůbec bude pasovat? Ale když ten převoz neplatí ze svého, tak proč vlastně, že... ?!  |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4496
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 12:55:05 |
|
Oni prece jsou vsechny 141, ne ???  Ale ja jsem jich nemalo provetral a muzu rict, ze co kus, to original. Uz jen to, ze nektery mely brzdu westinghouse (a brzdic Skoda N/O) a jiny zase komplet vyzbroj Dako. A tech rozdilu je hafo: Treba 018 nebo 023 si umely odkalit samy (jako 163,) na nekterejch masinach to bylo pres tlacitko, na nekterejch se to muselo delat ruco a takhle bych mohl pokracovat este dlouho do vecera.
U 163 uz tohle tak jednoznacne rict nelze, i kdyz urcity rozdily mezi seriama jsou, tak asi nejvic se lisily ty komancsky od tech dodanejch v r. 1995. 363 jsem tolik neprolezl a na 162 jsem se dostal jen nekolikrat. Zase ale muzu rict, ze 162 se novejm 163 hodne podobaly, ale nijak hluboce jsem tuhle problematiku nestudoval. Dneska je v tom asi este vetsi chliv: 363.5, 362, 163.2, WTB, ne WTB, nova elektronika (asi podle 162,) stara elektronika (puvodni podle 363)- ta uz snad byla vyhubena, nebo ne ? A zluty 162 asi budou taky mit nejaky svoje specifika...
No nic, sorry za OT.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3041
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 22:20:14 |
|
Babička už nejezdí vůbec, bo nemá na nový botičky, takže na nějaké šotojízdy bohužel už zapomeňte, už je na zaslouženém odpočinku
Chvála bohu.
Dneska je v tom asi este vetsi chliv: 363.5, 362, 163.2, WTB, ne WTB, nova elektronika (asi podle 162,) stara elektronika (puvodni podle 363)- ta uz snad byla vyhubena, nebo ne ?
363.5-úplně jiná nová lok.
163.2-normální 163,některé mají LS90
163.060-100+163.259+260-jiné trakční měniče
362-klasická 363 s jiným převodem,podélnými tlumiči,LS 90,
Některé 36x mají novou skříň měření a ochran.
16x,36x WTB mají úplně nové řízení. |
ADR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.21.111
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 07:59:59 |
|
141 012 versus 141 054 .Šly by prohodit jen osy a to by ovšem se muselo dělat jinde než v Děčíně.To totiž na to není technicky a ani kapacitně vybavené. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4500
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 09:44:40 |
|
Apollo, ja vim, je poukazuju na ten udesnej bordel ve veci. 163.061 a vyssi + 162 by mely mit (z vyroby) menice stejny, nebo se pletu ??? Na spouste starsich 163/362/363 se predelavala ridici elektronika (skluzy.) Cilem snad bylo postupne to narvat na vsechny (doslo k tomu ???)
O rozdilu 362 - 363 jsem nepsal zamerne, tlumice vrtivyho pohybu z nejakyho duvodu maji jen rychly verze, ale mam za to, ze i u X63 by prisly vhod. No nic... nechame toho.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1151
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 10:34:33 |
|
Agent, to není jen bordel s 061, mě by zajímalo ,kdy se dočkám ,že budou mít stanoviště stejný a ne každý pes jiná ves. Řidičák je jiný ,peršan je jiný, regiotygr je jinačí, klasický peršan je jiný a to i několik verzí. Jsem nadšen ,že např. houkačky jsou na regiotygru opět na pravou nohu . To samé je s elektronikou , ovládáním . Asi jsem už postarší,ale nejsem zastánce mít všechno na jednom klacku.Navíc na regiotygru po každém přejití ,abych testoval mirel, to je zdržovačka a pomsta jak má být!
Dále , proč se mám starat o informační systém(mimochodem všude je jiné ovládání???), když tam mám vlakovou četu!!!!!
Vím ,že mi tu někdo napíše ,že pokrok..... , naši fotrové měli ježdění mnohem lehčí. No , a když jsem už u toho ,tak nové předpisy ,to je chuťovka. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4503
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 22:19:51 |
|
naši fotrové měli ježdění mnohem lehčí. No , a když jsem už u toho ,tak nové předpisy ,to je chuťovka.
No na parach asi ne, to melo zase jiny specifika.
O predpisech se nebudu vyjadrovat, ty aktualne platny ja neznam.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
vjkm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.118.230
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 00:35:29 |
|
Nejjednodušší by asi bylo zprovoznit 018. Nebo 054 z dílů z 018. |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1147
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 14:59:46 |
|
Vzpomínka na časy minulé. Kvalitativně nic moc, ale mé tehdejší možnosti fotodokumentace byly více než omezené
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1151
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 23:22:21 |
|
Už jsou to 4 roky, co vezla naposledy svůj vlak. Dnes jsou tu jen rezavé prázdné koleje. A za pár měsíců to bude už 60 let, kdy vyjela pro změnu poprvé.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
