| Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63873
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 02:22:30 | 
|
Denzo:
Mírně doplním...
R 630/R 201 - 363.129+A149 (102)+BDhmsee448 (073)+2×Bmee248 (028, 027)+B249 (705)+Bee243 (888)
R 202/R 651 - 363.129+Aee142 (015)+BDhmsee448 (067)+2×Bmee248 (031 - přestal blokovat, 033)+B249 (705)+Bee243 (888)
Takže se opět/stále nedodržují obraty, R 659 má (kromě noci ze soboty na neděli, kdy nejede 630, takže mezinárodní souprava nocuje na ONJ) obracet až na R 638 a R 651 na R 630. Jenže to by asi bezdomáče zbytečně vyrušovalo ze spaní. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63880
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 12:15:48 |
|
R 638/R 203 - 363.076+Aee142 (015)+BDhmsee448 (067)+2×Bmee248 (031, 033)+B249 (705)+Bee243 (888)
R 642/R 643 - 363.132+A149 (099)+BDhmsee448 (071)+3×Bee243 (885, 887, 889)+B249 (713)
...
R 200/R 659 - 363.078+A149 (102)+BDhmsee448 (073)+2×Bmee248 (028, 027)+B249 (808)+Bee243 (890)+2×nic
R 656/Sv 29656 - 363.079+A149 (107)+BDhmsee448 (052)}+B249 (736)+Bee243 (884)+2×B249 (860 hadr, 813)
Os 9118 dle hlášení z provozních důvodů nejede.
I přes to, že byl R 659 o dva vozy kratší, než měl být, byl v ČB zastaven celým vozem mimo nástupiště. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mr_cestujici
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.33
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 05:03:49 |
|
porucha lokomotivy na 8203 |
Mr_cestujici
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.33
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 05:18:30 |
|
=> 630 z Veseli +38 |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3481
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 13:50:59 |
|
Pátek, 30. 12. 2011:
R 645: 363.084 + B249 (872, 863, 717, 882, 880) + BDhmsee448 (050) + A149 (106)
| Ostravan!!! Zanikne navždy legendární vlak? |
|
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 18:11:34 |
|
Dnes:
R 203 - 363.115 + 2x B249 (895, 871) + 2x Bmee248 (026, 030) + BDhmsee448 (054) + A149 (101)
R 645 - 363.071 + Bee243 (886) + 3x B249 (714, 706, 712) + BDbmsee447 (096) + A150 Praha (126) + B249 BFC (872)
R 642/643 - 363.079 + A149 (107) + BDhmsee448 (052) + B249 (736) + Bee243 (884) + 2x B249 (860, 813)
R 644/647 - 363.076 + A149 (108) + BDhmsee448 (068) + 3x B249 (718, 823, 705) + Bee243 (888)
R 202/651 - 363.054 + Aee142 (015) + BDhmsee448 (067) + 2x Bmee248 (031, 033) + Bee243 (890) + 2x B249 (808, 720)
R 650/653 - 363.115 + A149 (106) + BDhmsee448 (053) + 4x B249 (809, 724, 708, 740)
Os 8276/8281 - 363.078 + BDs450 (290) + Bdt279 (143, 145)
Os 8268/8271 - 363.084
Os 8244 - 242.230 + 2x B249 (732, 893) + BDs450 (271)
Os 8241 - 210.045 + BDs450 (335) + Bdt279 (128) + Btee289 (188) |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1550
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 19:42:57 |
|
Dnes: R 637 - vypadal takhle ...... 
|
Fírabn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 22:27:31 |
|
Martin_zlivský: uvědom si co tu píšeš a že by to pro někoho mohlo mít následky, děkuji ti, naštěstí nejde o mě |
Mosquitoe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 22:42:43 |
|
Firabn: Pokud je ten někdo diletant, tak je dobře, jestli to ty následky mít bude.
Nikdy se neptám následovně: „V co věříš?“, „Jaký je tvůj měsíční příjem?“ a „Koho jsi volil?“
Rodiče mě učili, že lhát se nemá … tak mlčím … |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63889
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 02:53:39 |
|
Fírabn:
Uvědomuji si to plně (navíc zde není až tak úplně jasné datum). Stačilo málo a ženská skončila v dost hluboké jámě (ta s Dobrovodským potokem pod klenbou).
Zrovna fíra by zde byl na 99 % z obliga, zastavil, kde mu bylo určeno.
Jen pro úplnost: Většinu pochybení sem opravdu nemám v úmyslu psát (jsou mnohem účinnější způsoby), ale pokud se náprava zjednává tak, že se místo nápravy dělá, že se nic neděje/nestalo (případně to odnese ten úplně nejníž, který se o řešení snažil), jiná možnost moc není.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2558
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 11:24:50 |
|
Dnešní ranní 68500 ČB-Kralupy 363+12 vozů (cisterny, Easy, jeden Faccs), 6:10 stál v Táboře. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1553
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 13:45:32 |
|
Soběslav 3.1.2002  -5°C
Soběslav 3.1.2012  +8°C |
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 14:34:32 |
|
UP:  , a nejen rozdíl v teplotách a sněhu..., zdá se, že to tam také trochu více zarostlo! |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1558
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 14:49:46 |
|
Rob: První snímek je focen o kousíček dál, ale tam jsem se už nedostal.....
Zcela zarostlé.
No a popošel jsem i ke Klenovicím.
363.117 R 641 3.1.2012 |
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 17:30:54 |
|
Dnes:
R 632/R 635/R 644/R 647 - 363.115 + A149 (106) + BDhmsee448 (053) + 4x B249 (809, 724, 708, 740)
R 634/R 637/R 646/R 649/R 658 - 363.054 + A149 (107) + BDhmsee448 (052) + B249 (736) + Bee243 (884) + 2x B249 (860, 813)
R 640/641 - 363.117 + A149 (099) + BDhmsee448 (071) + 3x Bee243 (885, 887, 889) + B249 (713)
R 642/643 - 363.076 + A149 (108) + BDhmsee448 (068) + 3x B249 (718, 823, 705) + Bee243 (888)
R 202/651 - 363.055 + Aee140 (014) + BDhmsee448 (054) + 2x Bmee248 (030, 026) + 3x B249 (733, 8??, 881?)
R 650/653 - 363.084 + A149 (109) + BDbmsee447 (096) + 3x B249 (712, 706, 714) + Bee243 (886)
R 645 - 363.129 + 4x B249 (727, 863, 717, 880) + BDhmsee448 (050) + A149 (105)
Os 8268/8271 - 363.078 + 2x B249 (732, 893) + BDs450 (271)
Sp 1830/1831 - 363.071 + 2x Bdt279 (191, 142) + BDs449 (436) + 2x Bdt279 (186, 184)
Os 8276/8281 - 363.071 + BDs449 (436) + 2x Bdt279 (186, 184)
Os 8238 - 242.203 + BDs449 (437) + 2x Bdt279 (147, 129) |
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 20:10:11 |
|
Dnešní R 200 dokumentačně
A chtěl bych se zeptat. Opravená patra na osobácích ČB-Veselí jsou novinka? |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 20:43:22 |
|
Dnes:
Os 2537/2540 - 971 073-2 + 071 073-1 + 471 073-7 + 471 017-4 + 071 017-7 + 971 017-9
Os 8260/8265 - 749 100-4 + 2x Bdt (146-7 + 360-9) + BDs 340-7}
Os 8262/8267 - 363 078-7 + 2x B (893-8 + 732-8 + BDs 271-4
Os 8276/8281 - 363 071-2 + 2x Bdt (? + 186-8) + BDs 436-6
Os 19115 - 810 007-5
Os 26106 - 810 184-2
Os 26131 - 810 472-1
Os 26118 - 810 472-1
V Benešově:
742 106-8 manipulovala s 2x Falls + Daa-k + Zas + Roos + Eas - vytvořena souprava na 5. koleji (z pohledu cestujícího) 2x Falls + Daa-k (připravena pro Mn?) a na další koleji odstaveno Zas + Roos + Eas
Poté co 742 106-8 doposunovala byla odstavena.
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2559
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 22:30:41 |
|
Dnešní 65803 Kralupy-ČB 363+7 cisteren, 18:40 stál v Táboře. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63900
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 09:43:55 |
|
Denzo:
Mírně jsem Ti to doplnil.
Dneska se na R 631 za HV vracelo z Prahy opravené Aee140 013.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 15:41:53 |
|
Os 8260/8265 - 754 078-4 + 2x Bdt (146-2 + 360-9) + BDs 340-7
(749 100-4 se nám odporoučela do ČB na zálohu a v Táboře je 749 051-9?)
Os 8262/8267 - 363 071-2 + 2x Bdt (129-8 + 147-0) + BDs 437-0
Os 8270/8275 - 814 148-3 + 914 148-2
Os 19113 - 810 007-5
Os 26106 - 810 472-1
Os 26131/26151 - 810 184-2
R 632/644 - 363 084-5
Ráno v Bystřici (7:19):
Na 3.S.K. připraveni 2 AWaTarští Brejlovci s vozy Falls na jih a na 1.S.K. připravena 363.5? s Tads-y také na jih.
V Benešově:
742 404-7
Něco k novému GVD:
Os 26151 (odjezd z Benešova v 13:49) přijíždí dle JŘ do Bystřice v 13:54, kde by se nejspíše měl vykřižovat s R 644 (dle JŘ má být v Benešově v 13:57). Vždy když cestuji tímto Os tak ke křižovaní probíhá až v Tomicích v 14:02 což je 5 minut po pravidelném příjezdu R 644 do Benešova. Nabízí se otázka, zda-li mám vždy jen štěstí na opožděný R 644, který se křižuje v Tomicích nebo je to takto "správně".
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3627
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 15:47:14 |
|
Křižování má být logicky dle GVD na trati mezi By a Bene.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1268
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 19:40:37 |
|
Co se stalo R654? Z ČB včas, v Táboře +18. Po cestě zelená vlna, průměrná rychlost cca 60-70 km/h
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2560
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 21:53:35 |
|
Na 3.S.K. připraveni 2 AWaTarští Brejlovci s vozy Falls na jih a na 1.S.K. připravena 363.5? s Tads-y také na jih
Obojí se odpoledne vyskytovalo odstavené v Táboře, těch Tadsů je cca 20. |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2562
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 07:38:22 |
|
6:20 přijel do Tábora Pn 68500 363+10 vozů (Falls, cisterny, Easy, jeden plošiňák) |
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 08:33:50 |
|
Těch Tadsů by mělo být 19, přijely do Tábora včera z Děčína a dále pojedou na nakládku do Čekanic. |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 08:39:40 |
|
Dnes ráno:
Os 8260/8265 - 754 078-4 + 2x Bdt (359-1 + 182-7) + BDs 181-5
Os 8262/8267 - 363 071-2 + Bdt 187-2 + B 738-5 + BDs 127-2
Os 26106 - 810 184-2
Os 26131 - 810 472-1
R 632 - 363 078-7
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63922
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 10:35:07 |
|
Dokázal by mi někdo vysvětlit, v čem tkví výhodnost společné NAD pro Prahu a Brno? 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3629
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 12:06:40 |
|
Že nemůžeš sednout do špatného busu? (teoreticky)
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1269
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 12:59:03 |
|
Tak si odpovím sám: Fíra dostal rozkaz jet kvůli větru tak, aby zastavil před případnou překážkou.
Opatření je to dobré, ale použité v nesprávném počasí - vítr v nížinách moc nefoukal 
|
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 13:49:52 |
|
R 633 - 363.084 + Bee243 (886) + 3x B249 (714, 706, 712) + BDbmsee447 (096)+ A149 (109)
R 636 - 363.115 + A149 (105) + BDhmsee448 (050) + 4x B249 (880, 717, 863, 727)
R 201 - 363.132
Os 8232 - 210.037 + BDs449 (436) + 2x Bdt279 (186, 184) |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 18:10:40 |
|
Dnes odpolene:
Os 2539/2542 - 971 015-3 + 071 015-2 + 471 015-8 + 971 060-9 + 071 060-8 + 471 060-4
Os 8276/8281 - 363 061-3 + 2x Bdt (126-4 + 182-7) + BDs 121-1
Os 26118 - 810 472-1
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Zdeněk Svěrač
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.251.193
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 00:05:27 |
|
Simyv: Hustý.
To by mě zajímalo, jak se tohle přikazuje.
Buďto jako jízdu podle rozhledových poměrů, která je závazná. V max 40. Tuším, že v každé žst. nový rozkaz, nelze přikázat v celé trase.
Ve škole nám říkali, že slinty typu fouká vítr, jeďte opatrně můžem klidně ignorovat.
V předpise to není. A jet 70 namísto 90 je stejně nanic. To bych musel do každýho oblouku nakukovat třicítkou, abych zastavil.
Nevím, co víte o trakční mechanice, já taky celkem prd. Ale praxe... Ono zastavit před stromem přes koleje i z pitomý čtyřicítky občas znamená, že fíra nabyde neskutečné schopnosti.
Jmenovitě by v tom okamžiku byl schopen svým svěračem přeštípnout docela silný drát... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63927
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 09:31:35 |
|
Koudy:
A o to větší zmatek je v Ševětíně, tím spíš, když pak brněnskej R odjede jako první.
Ale logicky: Stačilo by s naplněnými busy odjet v 04 a v Ševětíně lidi na Brno "vytřídit", v 10 odjet zbytkem a na ten už čekat jen s brněnským.
Ono takhle R 644 řešený tímto "opatřením" odjel z Veselí +20, zatímco R 642 s +6 a R 646 s +3 (docela velký rozdíl...).
Navíc se pak kvůli tomu ve Veselí téměř potkaly (rozdíl tak 3-4 minut) nepřípojné Os 8207 a Os 8235.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63928
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 09:46:30 |
|
Čtvrtek (výluka Budějce <-> Ševajz):
R 642/R 643 - 363.132+A149 (108)+BDhmsee448 (068)+3×B249 (718, 823, 705)+Bee243 (888)
R 644/R 647 - 363.078+A149 (107)+BDhmsee448 (052)+B249 (736)+Bee243 (884)+2×B249 (860 hadr, 813)
R 646/R 649/R 658/Sv 29658 - 363.054+A149 (106)+BDhmsee448 (053)+4×B249 (809, 724, 708 hadr, 740)
R 650 - ...+A149 (099)+...
Os 8235 - 363.061+4×Bdt279 (142, 191, 126, 140)+BDs450 (121)
Dneska:
R 631 - 363.054?+4×B249 (740, 708 hadr, 724, 809)+BDhmsee448 (053)+A149 (106)
R 638/R 203 - 363.071+A149 (102)+BDbmsee447 (096)+2×Bmee248 (028, 027)+2×B249 (817 hadr, 892)
R 642/R 643 - 363.078+A149(107)+BDhmsee448 (052)+B249 (736)+Bee243 (884)+2×B249 (860 hadr, 813)+Bee243 (890)
Aee140 014 je opět odstaveno, zbylé dvě jezdí.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2654
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 12:16:16 |
|
Simyv: To si myslíte nebo víte, že jel pomaleji kvůli rozkazu "na vítr" ? A jeho znění ? |
Standart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 12:37:03 |
|
Pánové Zdeněk Svěrač a Mladějov, nerozumím tomu, co zde řešíte. Pokud na železnici nepracujete, tak se snad ani nedivím. Pokud ovšem ano, tak byste si měli osvěžit znalosti. Citovat znění rozkazu V, ani dokumentu řešícího tyto situace zde nebudu, ovšem ubezpečuji Vás, že existuje oficiální znění a taktéž podmínky, za kterých se při nepříznivých povětrnostních podmínkách řídí provoz. |
Kdosi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 18:23:23 |
|
...dostaneš rozkaz z důvodu pravděpodobného přistání marťanů upravte rychlost tak aby jste zastavil před případnou překážkou na trati...co teď...budeš ho ignorovat?Pojedeš?Nepojedeš?Kolik pojedeš?Převezmeš rozkaz nebo snad ne?Když pojedeš,marťana asi nesrazíš ale nabereš haldu kamení kdo je viníkem?Strojvedoucí?Výpravčí?Marťani?Nebo že by kamení? |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1270
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 19:39:42 |
|
Mladějov: Vím, že to bylo kvůli větru. Jeho znění a další podrobnosti necháme být. Jak bylo napsáno v Jihu Čech, v okolí ČB se prostě "Bulhá".
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1570
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 21:57:33 |
|
Veselí nad Luž. R 203 F.A.Gerstner |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 23:52:21 |
|
Dnes:
Os 8260/8265 - 754 078-4 + 2x Bdt (? + 144-7?) + BDs 291-2
Os 8262/8267 - 363 061-3 + 2x Bdt (187-6 + 194-2) + BDs 334-0
Os 8270/8275 - 914 148-2 + 814 148-3
Os 19113 - 810 436-6
Os 26106 - 810 472-1
Os 26131/26151 - 810 184-2
V Benešově:
742 106-8
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Lexa_karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 11:34:13 |
|
Ve čtvrtek nezvyklé rojení oranžových mužíčků mezi Heřmaničkami a Táborem (včetně).
Nejvíce mne překvapila výměna PZZ u Mezna (na silnici mezi původní E55 a obcí Mezno). Staré zařízení demontováno a osazeno nové - netuší někdo, proč na dožívající části trati takováto investice? |
KPtrain
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.90.165.211
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 11:48:36 |
|
For Lexa: Zaplať pánbůh za každou údržbu, zvláště pak v tomto úseku.Při stávajícím tempu výstavby koridoru bude trať "dožívat" ještě nejméně 10 let.A jestli bude někdy odstraněna PJ před Střezimíři, tak snad sežeru sousedovic kocoura... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63958
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 15:47:00 |
|
Včera na R 661 najížděla snad 363.130, na R 666 byla stažena 363.078.
Dneska se do oběhu na R 661 vrací 363.078. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Lexa_karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 18:37:33 |
|
KPtrain: tak pomalou odstraní asi jedině v případě "výhodného zadání" jakési spřátelené firmě. Kolik desítek let tam vlastně už jsou PJ na mostku Mezno-Střezimíř a propustku Heřmaničky-Votice?
Výměna starého za nové asi nebude údržba, nýbrž investice - a to mne právě na tomto místě a okamžiku provádění překvapuje. Jinak s údržbou absolutní souhlas. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7824
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 18:59:44 |
|
O investici hrazenou ze SFDI se nejedná.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3488
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 19:00:25 |
|
Dnes:
R 203 F. A. Gerstner: 363.054 + souprava + Aee140 (013)
R 642: 363.076 + A149 (099) + BDhmsee448 (071) + Bee243 (885, 887) +B249 (713, 895)
Os 8269: 814.148
Os 8410: 814.013
Os 18411: 814.083
Odkdy nejsou v Soběslavi červení výpravčí?
Při výletech českobudějovických vozů na Slovensko asi poklesla tamější úroveň kvality vlaků, že musely ZSSK dodat zrcadlo i do našeho vozu :
| Ostravan!!! Zanikne navždy legendární vlak? |
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 19:30:23 |
|
Dnes:
Os 8270/8273 - 914 148-2 + 814 148-3
Os 8274/8279 - 363 132-2 + 2x Bdt (143-9 + 360-9) + BDs - 340-7
R 645 - 363 061-3
Přidám Hypernovu, na klasickém výkonu, ze zasněžených Votic:
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 20:36:07 |
|
Semolina: Odkdy nejsou v Soběslavi červení výpravčí? Od nového grafikonu. |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4686
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 22:45:24 |
|
v závěsu 8302 se veze opět 749.100-4 pro R 659... 
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...
Muj web |
|
Zbyněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 18:31:41 |
|
Lexa_karel:
Je rozdíl mezi investicí a tzv. opravou v rámci údržby. Při odstaranění havarijního stavu v rámci údržby se nemusí uplatnit všechny normy a směrnice jako pro řádné investice.
K těm propustkům s PJ 50 mohu říct, že mě vytáčely už od mých studií - a jsou tam cca 18 let.
Propustek u bývalého hradla Arnoštovice s předpokládanými náklady cca 3 mil. Kč jsme se pokusili v předstihu zařadit do plánu a realizace ještě před koridorovou stavbou. |
Lexa_karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 21:22:59 |
|
Zbyněk: pokud to bylo odstranění "havarijního stavu", tak není co řešit.
V mém pojetí opravy havarovaného zařízení zůstává alespoň "základová část" původní a opravím/vyměním havarované/nepoužitelné díly - tady bylo komplet demontováno staré PZZ a nahrazeno novým (včetně betonových patek). |
KPtrain
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.130.191
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 06:54:59 |
|
Drobný výpočet: PJ u Mezna, doba trvání 18 let. Denně cca 30 vlaků t.j. cca 11000 za rok t.j. cca 200 000 vlaků za celou dobu. Kolik stojí jeden rozjezd z 50 km/h na traťovou rychlost? Kdyby jen 50 Kč, tak to máme cca 10 mega! A hromadu brzdovejch špalků... Rozume braň se ! |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1089
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 10:57:16 |
|
KPTrain : velmi trefné , možná by bylo načase, aby to naši dopravci začali účtovat správci.
4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011)
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. |
|
Lexa_karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 14:44:00 |
|
KPtrain, Simba: tak já bych ten počet klidně zvedl - jenom vlaků osobní dopravy je tam ve všední den asi 30 jedním směrem, tedy x 2 + nákladní.
Kdyby tak měl náhrady zaplatit někdo z vlastní kapsy, to by to šlo rychle a nebo to někde veřejně obhajovat (nikoliv mluvka, nýbrž ten s podpisovým právem).
Takováhle matika by mu asi moc neseděla. |
Zbyněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 16:23:43 |
|
Propustky: Myslím, že je prokazatelné a zřejmé, jak se které SDC o svěřený majetek staralo...
Bohužel to úspěšnější již neexistuje a bylo zrušeno... |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1577
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 17:06:56 |
|
Soběslav R 641 |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 20:24:52 |
|
Dnes:
Os 8260/8265 - 754 078-4 + 2x Bdt (130-6 + 131-4) + BDs 272-1
Os 8262/8267 - 363 055-5 + 2x Bdt (129-8 + 147-0) + BDs 437-0
Os 8272/8277 - 363 055-5 + 2x Bdt (129-8 + 147-0) + BDs 437-0
Os 8276/8281 - 363 054-8 + 2x Bdt (182-7 + 359-1) + BDs 181-5
Os 26106 - 810 184-2
Os 26131 - 810 472-1
R 632 - 363 132-2
V Benešově:
742 106-8
UP: Pěkná, natetelená fotka
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 858
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 21:13:04 |
|
Jaké eso dnes točilo 654/657?
|
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 07:24:20 |
|
UP: pěkný pohled k Roudné..., ale je to tam opravdu pěkně zarostlé, to až se zazelená, tak to bude slušný prales  |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2567
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 12:02:40 |
|
Dnešní 68500 ČB-Kralupy 363+13 vozů (Easy, cisterny), 6:15 stál v Táboře |
