1007 dnes na 232/36, vůz jel z Kostelce jako 382

7232:http://www.youtube.com/watch?v=l7ZE-fV3V1w

hmmm: Moje rada: fotit vozy tak, aby nebyla narušena bezpečnost provozu tj. nepoužívat blesk a nefotit v nepřehledných místech, i kdyby bylo dané místo sebezajímavější. A pak samozřejmě sám sebe nevystavovat v nebezpečí (nevbíhat kvůli fotce do vozovky, nechodit kvůli focení po krajnici vytížených komunikací apod.).

Nevíte někdo na kterém pořadí byla dnes 1030? (linka 110) Díky

To nevim, ale zato vim, že 7096 je na 261

1030:http://www.youtube.com/watch?v=SLbrlXx8jtw

Z důvodu snížení hlukové zátěže z vršovické garáže se zřejmě už od pondělí změní parkování CB. Nově budou všechny vozy vyjíždějící před 6. ráno parkovat na horní ("karosové") ploše - CB by tam měly mít vyhrazené místo. O MdN zmínka není, takže ty evidentně zůtanou. V areálu bude nově 5km/h a bude zákaz zbytečného běhání motorů na volnoběh (platí i pro situace bez dozoru) a zákaz tůrování - budou prováděny kontroly...

LáďaH: Taky dobrý. Slušná buzerace...

LáďaH: Zřejmě předstupeň vystěhování

Kejvačka: Kam vůbec půjdou Vršovický auta až k tomu dojde?? Podle mě rozhodne tak dodávka solarisů jastli půjdou do Vršek tak se to asi ještě protáhne ale jestli půjdou jinam tak to asi bude jasný. No uvidíme.

Kdyby zrušily Vršovice, tak kam by asi daly všechny auta?

Vzhledem k faktu, že počet vozů DPP průběžně narůstá, nepředpokládám rušení garáží. Jen za poslední asi 4 roky stoupl počet o +-130 vozů.

zrušení vršovic pod taktovkou DPP není na pořadu dne, ač se v sousedním developerském projektu moc snaží...

6332, přísp. 1078: laskavě se mírni ve výrazech, puberťáku. Prospěje ti to.

Prostor vršovické garáže vlastní DPP, nebo někdo jiný?

Chmelda: to reaguješ brzo, na příspěvek 1078 , ne vážně, nevidím na tom nic špatného a když se podíváš na obsah voz. Střešovice, tak to taky vypoví své, ale chápu, že jestli na to máš vliv, tak je můj příspěvek při nejmenším nemilý...

Ironií je, že do Střešovic opravdu chtějí nějaký ten E91. Že je tam osazenstvo v drtivé většině tramvajové, to je (bohužel) fakt a podle toho ty sbírky vypadají.

Dnešní 172: 3298 a 3348
Na 245: 2044
Pěší cestou z Hvězdárny na Lahovskou mě překvapilo, kolik tam jezdí mezi zahrádkama aut.
Asi alternativní cesta na Slivenec a do Radotína?

Dnešní první den vozů 1274 a 1313. 1319 jezdil už včera odpoledne plus na noční 606...



Předchozí dodávka vozů 1284 a 1427 už dávno vesele jezdí.

Mr _proper: tak alespoň že tak

Maxipes: zas tam neni, včera tam byla 3206

s tou 1427 to tak dávno neni, zítra to bude týden, ale někteří hovoří o tom, že příjde ještě jeden crossway na l.380

Z vycházky na Lahovskou

No já nevím při pohledu na toto: http://citybus.cz/fotogalerie/displayimage.php?album=15&pid=3626# top_display_media, co si mám myslet... Obvykle se zde smějeme kaštanům, že čekají na tramvaj v zastávce s vytrhanými kolejemi, ale inteligence jedinců z našich řad je snad ještě pronikavě nižší. Stejně jako před rokem to otáčení se na poli u Měcholup či kde

Šišmarja... Co vyváděl a kam si myslel, že se dostane...? Škoda, že závěrečné zprávy a nějakého přijatelného vysvětlení se tu už asi nedočkáme.
Taky se ale někdy divím, co všechno dneska může vozit lidi. U DPP je navíc ještě problém, že tihle průseráři mívají ze strany vedení velkou toleranci.

(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)

MI636: Není to spíš že jsou v odborech?

Jinak to tam rozryl slušně... Na metro.cz jsou i další fotky

Maxipes: pěkné a k té alternativní cestě směr Slivenec bych, ale asi radši využil silnici co vede za zastávkou Velká Chuchle nahoru

Ad AE v trávě: To nebude ani tak řidičem, jako spíš inteligentem, co mezi 5 km BKV vloží 100 metrů trávy. A bude hůř. Ještě to není hotový a už se to děje. Přesně todle jsem říkal - je otázkou času, kdy tam uvíznou hasiči.
Jinak AE je řízena hodně operativně, tudle jsem jí viděl na Jenerálce, tak třeba to byl další pokus o operativní odklon

No jinak ona lidová tvořivost řidičů nezná mezí - je to sice rozmazaný, ale furt čitelný, ohromě jsem se u toho pobavil

Večer už není na Evropské důvod k ježdění po tram tělese mimo spodního úseku - navíc správný nájezd pro AE je dle vlepky (platící už někdy od začátku srpna) až pod Hadovkou, v křižovatce s Kanadskou. Tady bude zjevně chyba mezi židlí a volantem. Ostatně se není čemu divit, aktuální praxe je taková, že noví řidiči jdou hned po zácviku vykrývat díry v příměstech a na pendolínu, protože to díky jistým lidem a organizacím přestaly být diagramy pro vyvolené...

Káem - teď je místo 5 km BKV spíš jáma...

Už proto, jak je tenhle autobusový spoj důležitý i vzhledem ke smluvní přepravě, bych na tu linku neposílal kdekoho.
Tohle mě štvalo odjakživa. Támhle si vem klíče a jeď. Pak je jedno kdo vozí zájezdy, jak dlouho předtím chrápal, kolik má najeto s autobusem a při jakém provozu... DPP měl tohle vždycky poměrně pečlivě ošetřené a mělo to svůj smysl. Poslední roky už je to bohužel to samé přes kopírák, jako někde u LSK Autobusy Sokolov, Neoplan od Nažidel.

Já se taky divil, že mi hned první samostatnou jízdu střelili kloubák (6166), ale budiž, něco jsem už v té době za volantem uměl. A navíc 253 znám nazpaměť poslepu a když mám dobrou náladu, tak snad i na zpátečku začtený do časopisu.

ml636: a 293 jsi už zkusil?

To jako skutečně jsou vozy ev.č. 1047 a 1048 dopravce Jaroslava Štěpánka zlikvidované, když to je už i na S-A?

Sakra ti to vzali nějak hopem.

V dnešní době, kdy nemá dopravce (jen) nízkopodlažní autobusy, či mladší (tj. K900 a výš) je podle ROPIDu na nízké úrovni. Mj. tento fakt (stáří vozů) se také vyhodnocuje čtvrtletně při hodnocení standardů kvality. Celkový výsledek pak ovlivňuje případné výběrové řízení na nějaké linky atp. Tak se nedivte, že v dnešní době a ještě pod vládou ROPIDu, se tyto vysloužilé autobusy musí vyřazovat a postupně omlazovat vozový park.

Jízda Karosou B741 (6156) linka 261 úsek Krahulčí - Nad Běchovicemi :
http://youtu.be/JDeBgthRHj8

Jednou takhle na Palmovce...

Jó, kdyby tak všechny ty voňavé, novoučké a hnusňoučké autobusy jezdily tak dobře a s takovou vervou, jako poslední B732...

Éra "balkánských" dveří nám pokračuje - zadní půlka, zadních dveří 4073 je taky BÍLÁ a myslím, že má i sklo v gumě - no opravdu nádhera (dnes jezdí na 106/52)

Jináč neví někdo co je zač Karosa C934 v areálu arrivy s poněkud oplápolanou zádí? A ještě arriva obdrží dvě SORky CN8.5 na l.297 a dva crosswaye - jeden zelený do Neratovitz a jeden PIDový na l.380 (takže do Stodůlek)

4073 už je má poměrně dlouho...

Tak to je to ještě balkánštější

Škoda, že DPP už kašle i na svoje vlajkový lodě 40xx. To bylo vždycky řevu a slávy, když šel našinec náhodou za odměnu jezdit elitní šejdristický vozy.
Ale na 7348 co se akcelerace a jízdních vlastností týkalo, stejně žádný 40xx neměl...

To je jasný, že 7348 byl a je nejlepší autobus v DPP a že na něj nikdo nemá.
Nechceš toho už nechat? 7348 je stejnej kýbl jako ostatní shnilý B931, co po Praze jezdí.

DPP kašle i na jiný věci, ale tušim že zrovna 7348 měla nad předními dveřmi modrou stopku, to vypadalo pěkně (a stejně je nejlepší bus 7485)

Dnes na lince 172/1 Solaris, na lince 125 Karosa 6147, na 253 Karosy 6070 a 6067, na lince 191 Karosa 6114, na 244/4 7438

V pátek v Uhříněvesi spatřen vůz Štěpánka bez zádě taženej neví někdo víc?

Upřímně raději vidím bílé křídlo dveří, než aby sice bylo správně černé, ale byla v něm vyrezlá díra, na plechařinu už je dnes zralých dost 951.

Škoda, že se poslední tři roky vůbec ještě dělaly dožívající B931 (zbytečná investice) místo novějších 931E a 951... Jen aby se časem zas nestalo, že se budou kvůli věku vyřazovat vozy ve výrazně lepším stavu, než to, co se provozovat smí.

(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.)

Největší chybou je, zě si necháme kecat do toho co provozovat můžem a co ne, bych se na to vy.... A klidně provozoval starej bus v dobrym stavu!!!!!!!!

Pan šrot: Tak to každopádně, po tolika letech provozu. Jen jsem zkrátka zvědavý, až bude SORkám skoro 20 let, jako prvním B931. Jak budou vypadat a hlavně kolik bude stát všechen servis.

6332: Stopka nad předními dveřmi byla zelená. Modré stopky byly nad 2. a 3. dveřmi a STOPka nad řidičem měla 3 žárovky modré a 3 zelené.
Ano, 7485 je zaručeně nejlepší autobus. Ten byl nejlepší a ještě lepšovatější a strašně rádo se s ním jezdilo. Takže kdykoliv se na něm objevila nějaká trochu oprávněnější závada, nikdy jsem nevolal tak rád o výměnu, jako právě ze 7485. Zajímavé ale bylo hlavně to, že jsem v něm 2x zažil rvačku klientů, dokonce 2x po sobě co jsem ho měl. Asi je ta červená kastle dráždila či co...

(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)

Dnes na Perlitu viděna nějaká B731/2 za "kačerem" z provozovny klíčov (bylo na ní 2) směr asi kovošrot. Čísla i loga sloupána. Neví někdo víc. Asi to ale byla 7234 protože 5915 byla vytěžena. Díky..

6332: "Jináč neví někdo co je zač Karosa C934 v areálu arrivy s poněkud oplápolanou zádí?" - Ví: http://policejnidenik.cz/2013/10/foto-na-strakonicke-v-praze-hore l-linkovy-autobus-cestujici-stihli-vystoupit/

6332: jistě že víme - 3AA 6182 Ale mě by spíš zajímala příčina. Z fotek si nedokážu tipnout zda závada na palivové soustavě, nebo závada na elektroinstalaci.

Kejvačka: Teď trochu off topic. Dnes jsem otevřel obálku s volebními lístky a pokuď jsi na jedné ze stran psaný opravdu ty, a nejedná se o shodu jmen máš můj hlas jistý

6120: Ano, ale dále to zde raději nediskutujme.

Kejvačka: to ani nechci! Ale za mě

ML636: jo ta 7348 byla pěkná a tu 7485 mám rád ať je to jakej šrot chce - vzpomínky jsou vzpomínky

Kejvačka a 6120: díky, ta se v tý PB moc neohřála (resp. se ohřála až moc)

6332: Klid! V Příbrami jsou jiný čtyřky který stály za to - odkaz. Tuhle zahořelou jsem osobně neznal takže jí ani nijak nelituji.

6120: ta vypadá nádherně takhle maj autobusy vypadat - to je láska k povolání

Ps 121/11 2045

Ano 951 jsou fakt snad dodnes "nejlepší, co DPP má", zastávám. Ale, musíme si přiźnat, že ty první začínají být ve věku a stavu, kdy už nemusí být všechny mezi námi. Takže i slova "vlajková loď" už začnou ztrácet na významu co bývalo.
Souhlas s Peťou, většina 931, které jsou po nedávné SO ve špičkovém stavu, budou muset tak jako tak za 3 roky skončit, oproti nim 931 E, které by mohly "věkově" sloužit, na to fyzicky nebudou mít.

Na Globus lince na Zličíně jsem právě viděl bílý SOR NB12 s malými logy Proba. Zdá se, že éra firmy Tarivo na této lince skončila stejně náhle, jako začala.

Dobrý den, vím, že to bude asi málo pravděpodobné, ale nemá někdo informace o tom, kde by se mohly v pondělí objevit Karosy DPP řady 700? Děkuji

253/6 6070 a 150/11 6074 teď obě v modřanech, jinak na 129/7 jezdí 3398 s velice "slušným" řidičem co dřív jezdíval s 7227

14TrM: 741 můžou křižovat asi každou kb linku, která přísluší některé z garaží kde ještě jsou (Kačerov, Hostivař(?) a Řepy) a 731 (732) leda v Severovýchodní oblasti Prahy

14TrM: na lince 188 je 6167,6157-197,6116-118,7205-124

Jenda z hk: Ta už je tam od začátku října
Jinak jsem narazil na Facebooku Dopravního maglajzu a ČSAD Polkost na dva zajímavé obrázky z poslední doby:

1008 na 115

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1237250_68 0229098667601_1337744900_o.jpg

1008 na 409

https://fbcdn-photos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/13 83049_573242336064750_1210973192_n.jpg

Tak vida, kam se všude tenhle vůz nepodívá. Jinak, na 265/1 včera i dneska Citybus, dnes 3301.