Já jel z Chodova až do Kobylis novou 6833, která včera byla na 177/15. Zatím teda hrozně smrdí "novotou".

Ten bus na SN je fakt pryč?

jo, zbyl po něm jen velice velice špinavý flek na asfaltu, taky se docela divím....

jinak ještě k té 165, tak rozhodl jsem se ve středu využíti posledního spoje l.165 ze Zbraslavy až na Jižák (to je dosti odvážné, když si vezmeme jak spolehlivá je linka přes den, tak poslední spoj=sebevražda) a udivilo mě že v obou směrech je poslední spoj vysokopodlažní, jízda byla taky docela zajímavá:
23:41 se mi na Zbraslavy připotácela 1310 - uvnitř takřka žádné světlo - nefunguje a v jednom případě dokonce chybý, zhrozen zjišťuji, že vůz asi nemá tlumiče a před každým výmolem (a že jich tu není málo) se modlím
23:44 na Zbraslavském náměstí přistupuje jedna paní a ze Zbraslavy jedeme dva (ostatní asi nepočítají s tím že poslední spoj pojede) při leveotočivých zatáčkách zjišťuji, že se dveře pootevírají
23:50 autobus se vyšplhal do Komořan, nastupuje trojice opilích, během cesty nám autobus oznamuje, že takřka všechny zastávky jsou naznamení - asi nikdo nemá zájem o přepravu
23:58 první výraznější výměna cestujících - na poliklinice modřany zbytek osazenstva vystoupil a pár lidí zase nastoupilo
00:00 stoupáme vzhůru k sídlišti libuš, rozjíždíme se se zavírajícími se dveřmi a neobtěžujeme se zajíždět do zastávkových zálivů, v protisměru potkáváme předposlední 165 s malou SORkou, asi na 610??
00:16 před hrnčířským hřbitovem potkáváme 165/8 s červenou SORkou
00:24 na Opatově zůstávám v autobuse sám a řidič došel k názoru, že bych mohl být revizorem a na každé zastávce zastavuje a otvírá dveře
00:31 sranda končí - projížďka je u konce a na jižním městě vystupuji do slabého mžení
druhý den (tj, ve čtvrtek) docházím k názoru, že se ještě někdy svezu

jojo, nikdy nezapomenu, jak mi kdysi kamarádka říkala: víš kam se dávaji ty nejhorší autobusy? na 165ku!

6332: Prosím tě, je to ze Zbraslavi a né ze Zbraslavy (kdyby to bylo jednou tak to neřeším) a taky něco chybí a ne, že něco chybý. A ještě jedna věc. Používáš to tady jako deníček nebo co?

MdN na 165 je z 173/30. Stálý je tam vůz 1240. (foto)

(Jinak bych byl rád, a snad nejen já, kdyby se tahle diskuze opravdu vrátila informativně trochu výše. Osobní pocity nebo plno příspěvků třeba od 6332 je tak trochu, podle mě, mimo.)

to je toho zas.... za i/y se omlouvám a přihodím pár článků: sloučení PID a SID metro seznamka která električka je nejlepší

Dorazí letos těch dalších 5 avizovaných Solarisů 2046-2050? Nebo z celé rámcové smlouvy sešlo?

Společnost JŘP (jeden řidič povídal) říkal že jich má dojít 10 na Klíčov a druhý JŘP říkal že 5 do Vršek takže nwm.

Garáž Vršovice odstavila na likvidaci autobus Karosa Citybus ev.č. 3034.

Co se mu stalo? Stáří?

3034 - z třicítkových Citybusů snad nejlepší letec. To byla rychlostní na Barumku, ne plahočení se městem 15 km/h do kopce, když se mi podařilo získat ho na nějakou šichtu.
---------------
Tak ona se ta 165 dost zlepšila jak sypavostí vozového parku, tak spolehlivostí. I když já k ní mám tak nějak v sobě zakořeněný nějaký odpor, takže tu linku nemám rád. Je to taková houmlesoidní a vágusácká linka, vždycky byla a vždycky bude.
Aspoň jedno jí zůstalo ze starých časů - ať je sobota nebo všední den, jezdí to pořád seklé. Už teda ne půl hodiny, ale minimálně 3-4 minuty tam jsou vždycky a dohnat se to snad ani nedá při snahách řidičů. Snad jen se starou dávno sešrotovanou 1332 by to šlo pofackovat na konečnou -5 minut...

Přijít by mělo 2*5. Vše Vršovice. Nejdříve SORky do Řep a pak postupně rozloučení s Ikarusy.
Jen tak mimochodem, Vršky mají 16 vozů (vyjma 2999) na 16 pořadí. A to byly aféry 2044 a 2042 s výletem do Polska...

LadaH:
jeste letos?

Martin: Doufám že ne. Já chci E6tky!
LáďaH: Asi NB12 že ano?

Letošní várka NB12 už je kompletně dodaná, v Řepsku mají hlavně skončit všechny modely typu kindervejce pohromadě. Těšíme se na ně bude co posílat domů



(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)

Jo tak to vám nezávidim. Ty uhopsaný krámy budou tak to dvou měsíců z5 v Libchavách.

Ad 165: ano ta linka je zjev, sice se v únoru 2012 situace zlepšila dodáním těch osmi červených SORů, ale stejně tam přežívají takové 1310ky, 1285ky a další (s 1285 jsem měl zase tu příhodu, že se nezavírali dveře a to se to pak blbě jede... )

Martin: Zatím to tak stále vypadá.
Hydrista, příspěvek 378: Solarisy....
Hydrista, příspěvek 380: Jasně, 3 roky tu jezdí, pak se převedou do Řep a do 2 měsíců skončí v Libchavách. Ach jo.

LáďaH: Ach jo. Já myslim ty nový! Teda aspoň jsem to pochopil tak že nová přijdou.
Nejdříve SORky do Řep
Reagoval jsem na toto.

jaký nový? Kindervajec je 25 a víc jak 25 už jich nebude. Kromě toho, že se to nejrůznějc sere, tak zejména proto, že značka SOR vyšla na JSVA z módy.

Kindervajec je 25 a víc jak 25 už jich nebude
Drobná oprava - jestli dobře počítám, tak jich je 20 (ev. č. 2011 - 2030).

díky, náčelníku.

Hydrista: Zatím to vypadá tak, že do konce roku přijde 2*5 Solarisů. Vše Vršky. Reakcí na první dodávku 5 vozů bude přesun BN 8,5 z Vršovic do Řep, reakcí na druhou várku 5 vozů bude postupné vyřazování Ikarusů při velkých/finančně nákladných opravách.

Petr k:
Pokud neni znacka SOR na JSVA v oblibe, da se predpokladat, ze vyberove rizeni na 400 busu vyhraje nekdo jiny?

dnes na 121/4 2045 a 121/2 2005, snad si těch Ikarů ještě užijem

Teď vyšly z módy, když s nima je zasekaná celá Praha a ještě na XX let bude, než se všechny rozsypou natolik, až je nebude možný ani vyštupovávat všude možně, jak je u DPP oblíbené.

Tohle bych čekal spíš u veolie

Celé roky jsem žil v domnění,že smlouva na Sory je 620 kusů,z toho 235 kloubových.Ale že tam je dodatek,že typy busů se mohou dle potřeby změnit (tzn. např o sto NB18 víc a o sto NB12 méně).
Možná je to omezené i finančně,pak by tyto počty + - 100 ks přesně neodpovídaly,ale měl by tam být nějaký takový manévrovací prostor.

Takže buď se DP bojí jakkoliv s těma smlouvama hýbat,jak jsou teď všichni vyplašení,anebo o ty Sorky fakt už není zájem a těch 235 kusů je záminka změnit značku Sor za jinou...

vavriska: No vidíš to se mi před lety stalo u nějakýho Klíčovskýho E3 Ciťáku. Až na to že to byl ten plech před druhými dveřmi. Ten byl ve voze na ploše pro vozejky. Na Nádr.Čakovice byla výměna za jiný auto.

EDIT: Neví někdo kdy bude vyhlášeno to nový výběrový řízení na klouby?

(Příspěvek byl editován uživatelem hydrista.)

Hodím 2 odkazy:

Ropid slaví 20 let existence

Nový společný systém veřejné dopravy

Jinak, na Ropidím Facebooku se objevila obsáhlá šotoreportáž z víkendových výluk metra C, koukněte tam na to, ať nemusím vypisovat ten sáhodlouhý odkaz

Na 183/11 zase 7096

Dokončena oprava 6284, zatím stojí (aspoň včera stála) v Klíčově na dvoře.

Jinak, co je pravdy na tom, že se ocitla jedna B941E bez levého zadního kola?

Všechno jsou to kecy. Nový společný sysém veřejné dopravy, u toho řeči o zefektivnění, zpohodlnění a zlepšení MHD a pak se člověk v aktualitách dočte, že se zase prodloužily intervaly metra apod.
Na druhou stranu šotoušci z Ropidu zavádí další nesmysly typu linky S34, kam pustí jezdit další bandu šotouších cvoků, spolek KŽC s nějakým tím jejich pěkně natřeným, ale vespod rozhadrovaným vrakem...

Ml636: Já jsem zvědavý, jak to nakonec dopadne a jak to bude.
Jinak, mrkněte všichni i na ten první odkaz, Den PID bude tentokrát 23.listopadu v Království železnic na Smíchově, tamtéž proběhne i další kolo soutěže O největšího šotouše, tak to vypadá, že Ropid ovládli už definitivně šotoušští a vláčkařští ultras

Jinak, Balicí vagóny v metru hlásí zatím fiasko

http://byznys.lidovky.cz/flirtovaci-vagony-v-metru-neuspely-cestu jici-o-ne-nemaji-zajem-pvO-/doprava.aspx?c=131109_123614_ln_domov _vsv&setver=full

Za kolik DPP prodává vyřazené autobusy ? v plánu je zakoupení 14 autobusů a přestavení na InfoBUS 13 autobusů by reprezentovalo jednotlivé kraje v hlavním městě a 1 by jezdil po ČR a reprezentoval Prahu

Opravuji a omlouvám se za nefunkční odkaz:

http://byznys.lidovky.cz/flirtovaci-vagony-v-metru-neuspely-cestu jici-o-ne-nemaji-zajem-pv0-/doprava.aspx?c=A131109_123614_ln_domo v_vsv

751: někdo v tramvajové diskusi sháněl tramvaje na podobnou akci (infotramvaj na odstavné koleji v jednotlivých městech). To je nějaký kolega? Můžou ty autobusy být i z jiných měst? DP Olomouc má na prodej dvě Karosy B932 ...

Návštěvník...

19.09. jsem potkal bývalý veoliácký kloub 1319 v Hostomicích p. Brdy u nádraží, ovšem ještě jedno překvápko mi ten autobus nachystal a to sice 12.11 - dnes, kdy jsem ho potkal na Smíchově s oběšencem na střeše a polepy "užij si větší velikost" a "v KM piceria vám naservírujeme HOVNO" - ano tak to tam je. Když jsem viděl nebohý kloubák od DPP jak se tam vytáčí - no mám velmi velkou chuť jim to zapálit....

6332: Vypadá, že nejsi sám. Řidiči jsou prý pěkně na...

Včera na 151/2 už poněkolikáté 3008, na 156 též SdN, Klíčov by potřeboval pár MdN navíc...

Ještě lepší je, že má propíchaný všechny kola (až na leve "prostřední") chtělo by to aby mu někdo urval SPZ - přinejtovaný nejsou a kdo to udělá má deset bodů!

Tak se nemusíme rozčilovat, už to tam zase neni... ještě že jsem si ráno udělal pár obrázků...

A teď jedu 6836 a za mě všechny prsty nahoru

6332: To sme dva. Já mám nového kloubového mazlíka. BOBINU 6832 . Škoda že ten zvuk ZF není stejně hlasitý jako u 66xx.

Zdravím kolegové. Cca před týdnem jsem narychlo z dálky na lince 112 zahlédl nějakou klíčovskou B932E po opravě. Obdržela nový lak a co mě nejvíce zaujmulo byly černě lakované sloupky okolo oken. Nemáte někdo ev.č případně foto ? A zajímalo by mě zda to teď bude u těch ečkových karos po GO standard či to bylo jen nějaké zkušební lakování, každopádně to vypadá moc dobře

Byla to 7265. Foto nemám. A btw byla to 931E

Hydrista č.388:

Vím, že je to asi nemožné, ale zkus se nedívat na autobus na fotografii a zaposlouchej se...
Ještě nějaký ten rok a NB nebude jenom zvukově srovnatelná s autobusem z fotografie, myslel jsem si, že takto hlasitá převodovka viz NB je chrarakteristický znak právě SORu,(tvar zdaního čela, uložení...) u Citar, MANů jsem to ještě neslyšel...
http://www.youtube.com/watch?v=NvrCoA3j5ys

6332: Už ho odtáhli odkaz

Každý si holt demokracii a konkurenční boj představuje jinak. Za mě jednoznačně , a nekoupil bych si u nich ani vodu.

Jste si zcela jisti, že za odstavením druhého autobusu skutečně stojí Pizza Company?
Rozhodně bych nezapomínal na fakt, že obrázky autobusu s obrovským nápisem KM PIZZA se prakticky zadarmo dostaly na titulní stránky idnesu i tncz, plus ta společnost ve všech článcích úspěšně hraje roli chudáčka, kterého se snaží zlá konkurenční pizzerie potopit = reklama jak hrom + potenciál hromady nových "soucitných" zákazníků.

7265 opravena v garáži Klíčov v rámci STK

6117: Ahoj. Právě že uznávám že Sory mají "fajný" zvuk ZF oproti třeba Solarisům 8,9. Ale musíš uznat že ty vozy ev.č (zatím jsem jel jen 6832 takže nemohu soudit ost.) 6827-6837 ho nemají tak silný jako ty první série... A mě nemusíš poučovat jak se zaposlouchávat (nic ve zlém). Já najedu denně zhruba 100 km (někdy až 125km)autobusem,a občas je to taková nuda že nic jiného než se zaposlouchat nezbývá. A mimochodem na fotografie koukám jen tak že se podívam co se na té foto nachází. Když už nějakej záznam,tak radši video.

Omluva za případné nesmysly. Dneska jsem už nějaký přetažený

PS: Jak se přesně jmenuje převodovka v Sorech a Solarisech DPP?

Když jsem viděl po opravě černý sloupky na kačerovský 6212, tak mi bylo jasné, že jsou černé proto, aby tolik nebylo vidět boule od koroze pod lakem a stopy po rozbrusu. Snad je tohle lepší level

Add. ta popelnice na Smíchově, jsem zvědav, kdo nakonec odtah zaplatí, protože předpokládám, že ten majitel Pizza Company ji neměl napsanou na sebe. Předpokládal bych, že majitelem je nejaký bílý kúň homlesák, nebo podobná existence a od nečeho podobného se náklady na odtah budou vymáhat obtížně.

http://nekopiruj.cz/ Hmm... zajímavý příběh

majitelem bych tipoval tu reklamku, co to vyrobila, stejně jako se podařilo identifikovat ten předchozí bus.

7036 - reklamu založenou na záměrném poškozování vlastní firmy ti žádná normální reklamka neudělá - byla by to pro ni sebevražda.

Petr_k: díky ti za info, to jsem netušil. Nicméně tato akce chlapcům nevyšla, asi nečekali, že za investované peníze, tam autobus vydrži cca 12 hodin.

7036: Ať je to jak chce zatarasit AO kvuli nějakému "netradičnímu zviditelnění" firmy se mě nelíbí. A je pravdou že KM mastná je. Takže ani tam ani tam. Ať hlavně neobtěžují s takovým druhem reklamy!

Teď k tématu - zmíněná 6212 vypadá aktuálně takhle. A 7265 evokuje zepředu modernu o řádu výše 951E

Za sebe říkám, že černé sloupky jsou jakože nejvíc mocinky lolinky cool megahustá masírka!

Ale teď vážně, černé sloupky u Karosy jsou moc elegantní počin, vždycky se mi líbily na hradeckých Karosách.
Teď už můžu odtajnit, že jsem si chtěl za stejným účelem udělat brigádu na svém bývalém autobusu u DPP krátce po přidělení a šel se ptát na patřičná místa, jestli se to dá, nebo jestli mě potom roztrhnou. Nejdřív letěly noty, pak já a za mnou dveře.
...A stejně jsou černé sloupky luxusní záležitost. A přece se točí!

Jak se tedy má ta situace se SORkama? Je reálný, že nakonec nepřijde do Prahy vše, co bylo nasmlouváno a DPP změní značku? A co by to bylo? Návrat k Citelisu (vrátit se zpět?), Solaris (my, jakožto země s tradicí výrobou busů bude kupovat u Pšonků - potupné), Mercedes (Ja, sehr gut :-)

Dost pochybuji, že by SOR přistoupil na vypovězení smlouvy. Jinak ještě zbývá dodat 197 sdn a 19 kbn hybrid.

Když už Iveco, tak Urbanway...

Moje věštecká koule hádá, že hybrid nebude žádný.

Neplést si rámcovou smlouvu na nové SORY z roku 2009 a pevnou objednávku na 250 tramvají 15T. Proto neplatí, že "Dost pochybuji, že by SOR přistoupil na vypovězení smlouvy". I kdyby se nenakoupil jediný SOR ze 720 kusové dodávky, nemohli by v Libchavech říct ani popel. Moc ale nevěřím tomu, že by nové VŘ na 400 autobusů vyhrál někdo jiný než SOR. Na druhou stranu, stávající radnice a vedení DP chce zpochybnit všechny kroky svých předchůdců. Kontrakt na 720 autobusů uzavřený za Dvořáka byl hodně spojován s jeho výlety do Tater za lidmi z J&T. Třeba se opravdu blýská na jinou značku...

Martin:
Já si spíše myslím, že je vysoká pravděpodobnost, že to nová značka bude, nevím sice, co mělo znamenat to lonské extempore s Volvem, Citarem a spol, ale už jen Solarsy naznačují, že se chce DP od SORu cuknout, alespon to na mě tak působí a jak píšeš, SOR je symbol minulého vedení a jak nejen u DP, ale v celé republice jak to chodí, tak nové vedení bude maximálně hanět to staré, bude dělat přesný opak kroků starého vedení a když to bylo prudce tam, ted to zase bude prudce do Nemyslím si ale, že by nové vedení pokořilo to staré vtom, že bude bez různých levot. Cítím v kostech, že ted by to mohl vyhrát Solaris, doknce to vidím reálněji, než Iveco, (což ve srovnání s poslední NB nevidím jako výhru) Zase ale optimistické výkřiky typu, konečně by se Praha dočkala Mercedesu, MANu a atd jsou čistě utopie. Nevím, proč je vůči zahraničním vozům taková averze, cena? Snad už je to srovnatelné a byly časy, kdy Citybus byl dražší, než Citaro, kvalita? Snad srovnatelná...Solaris je tu sice nově, ale při jízdě (jen jako cestující) na mě působí děsně houpavě a skákavě, řekl bych, že kdo nemá doma trampolínu, tak at si v Solarisu nesedá a dostaví se stejný-ne-li vyšší účinek, komu nedělá dobře jízda ve člunu, at si tam radši nesedá, ono už když ten vůz jede, tak jak vidět jak se vozidlo permanetně houpe nahoru/dolů, až to vypadá směšně, že autobus nejede, ale pluje. I velmi vysoké volnoběžné otáčky vozu přidají spíše na směšnosti, má to takový zvonivý-bzíkavý zvuk, zkrátka a dobře at jedu na 205, nebo tím 8,9 u DPP, tak zatím spíše snažím se na tom voze něco pěkného najít, věřím, že se mi to u 4. generace podaří. No a pak až se těch 400 vozů dodá, tak pak zas příjde nějaký AntiSolaris, či kdo to vyhraje a pojede se zase od znova a NB18 se dočkáme, ale třeba s až normou EURO X, dnešní ministr dopravy bude ministrem školství a jinak bude vše jako dříve, bez změn... A pokud nenastane konec světa, takhle to vtom Kocourkově uprostřed Evropy půjde donekonečna.