ZMAL - dokonce, tohle jsem měl z doslechu, takže zase, jedna bába povídala

Duš - škoda, ten totiž nebyl tak shnilej, jako 005/006, nebo tak zdeformovanej, jako 001/002

Practicus-tak proč sem píšeš takový kraviny,když to nevíš přesně?

Dobrý den. Plánuji stavbu modelu jednotky 460. Konkrétně 071/072. Prosím pamětníky, o potřebné informace. Současný stav by měl být 460.071 + 063.408 + 063.409 + 460.072. Co jsem dopočítal sám, v 90-tých letech ( viz foto )

byla jednotka 5-ti vozová ? Pak by měly být ale čísla vložených vozů v jednotce 406-3, 407-1, 408-9. Díky za informace

Jo, souhlasí, 71/72 byla z výroby (jako všechny ostatní 460ky) 5dílná - tedy v sestavě 71+406+407+408+72. Naposledy takto jezdila v létě 2002, kdy z ní byly odebrány 063.406 a 407 pro Brno. Místo nich do ní byl zařazen 063.409 z jednotky 73/74.

Tajemný_em: Děkuji pěkně

K 9.7. byly výnosem č.j. 57472/2013 zrušeny elektrické vozy 460.073, 083, 084.
460.017 a 018 zůstávají navrženy na zrušení.

460.051 v žst.Kysak ako osobák 7812 KE-PP,
dňa 15.07.2013



(Příspěvek byl editován uživatelem fajo22.)

Před lety v Brně:

IV-klasik" Nádhera v té záplavě hnusných šedomodrých nátěrů.Bylo by více takových foto z Brna a okolí?

Díky, já sem občas něco dávám.... taky to záleží na postupu skenování, které dělá kamarád M.T.

560 007 dnes viděna, jak se veze do Brna!

Pánové ,mám dotaz.
Prosím, jezdí ještě v Bohumíně 460.0013,0026,0063?
Díky za odpověď.

IV-klasik: Nádhera. Ještě prosba 23-24 by jste někde ve svém archivu nenašel?

Lakro: Nejsem si jist, jestli 063 a 064 pod Bohumínem nebo Olomoucí, nicméně jezdí, 025 a 026, 013 a 014 pod Bohumínem jezdí.

063 a 064 jsou pořád pod BI.

Velké díky, mě šlo oto ,aby nebyly zrušený nebo neprovozní.

Zrušené jsou zatím, 073 a 074, 001 je odstavená. V Bohumíně je zrušená 017/018.

Mlaďas-díky. Ty čísla co jsem tam psal ,tak to jsou poslední co nemůžu nějak dohonit a nafotit barevně.460.026 mi ujela v Č.Těšíně, to mě kontrolovali a domlouvali policaiti, tak mi ujela, na 063 jsem nestihl oběhnout v Bohumíně a 013 jsem prošvihl už několikrát v Ostravě.
A 460.077 to rozhýbala? Myslel jsem si ,že je velice nemocná.

460.077+078 jsou také zrušeny. A 001 bych neřekl, že je odstavená. Je vedená jako záložní a asi před 14 dny jezdila pár dní s 082.

Dave díky.
Nevíš náhodou ,který košický čísílka jsou už taky zrušený. Když jsem tam byl naposledy ,tak jich tam stálo hodně, co už asi to mají zasebou.

Dave: Jasně máš pravdu, blbe jsem to napsal

Ze slovenských neexistují:
036 - po požáru, zlikvidována někdy mezi lety 2006-2008
035,049 a 050 - likvidace 2012
Odstavené v Košicích jsou 460.047,067 a 068. V ŽOS Vrútky by měla být 460.048.

Ještě by měla být odstavena v Košicích i 460.056.

Dave:
tu 460.036 jsem ještě 4/2007 v KE fotil

Ad dotaz p. Pivrnce: já asi 23-24 mít nebudu, lituji.

Co je pravdy na tom, že do Plzně přijdou výměnou za 242 jednotky 560?

Dotaz - co by tam dělaly, tam s nimi nemá nikdo zkušenosti a o poruchách ani nemluvě, by tam dojezdily stejně, jako plechový sysli

Já bych se tomu nedivil, takových pokusů už tady bylo .

Co je pravdy na tom, že do Plzně přijdou výměnou za 242 jednotky 560?

v Plzni jsem o tutom slyšel povídat vrabčáky na střeše, docela by mě zajímalo jestli se tak stane

A kam by ty pěti/šestivozové soupravy z Plzně jezdily?

Teď tady jeden vrabčák seděl a říkal, že už v srpnu tam půjdou 1/2 a 5/6. Prý je v Plzni nadbytek strojvedoucích a vedení DKV Plzeň to chce vyřešit jejich hromadnou sebevraždou.

možná do Klatov, možná do Rokycan, bůh ví ale doufám že přijdou

Podroužek: A v Brně budou řešit nadbytek strojvedoucích příchodem WTB 242...

A jaký má smysl rozdělovat tyto stará vozidla do více lokalit ??

Pokud stejný jako 451 v Olomouci tak budout mít v Plzni asi radost .... a nemám tím na mysli šotouše ..

Asi se chceme 001 zbavit dřív než začne drhnout spodkem o kolejnice

no koukám že je na co se těšit

To není pravda...

byly vůbec někdy jednotky 560 v Plzni?

Má zde někdo trošku rozumu? Co tady řešíte za pí.. Turnusová potřeba v Brně poklesne o 1ptg na 5. Což znamená, že bude založní 1 modernizovaný. Zbyde 5+6 a 1+2 z kterými se v budoucnu moc nepočítá. Co pujde do Plzně?

6332" Jednotky SM 488.0 byly dodány do LD Brno dolní a RD Bratislava.

To Pivrnec,
DKV Brno už taky kupuje klubko špagátu pro případné zájemce. K dispozici je ještě zbytek jedu na krysy.
Tím chci říct, že se na příchod plechovkových syslů nesmírně těšíme. Je to jistě vlak třetího tisíciletí. Pokrok nezastavíš. P.

6332" Tady jsem našel u sebe v archivu dokonce i výrobní čísla hnacích vozů brněnských pantografů
SM 487.0001-67763/1966
SM 487.0002-67764/1966
SM 488.0003-0010-71552-71559/1970
SM 488.0021-0028-72628-72635/1971

230.100: moc děkuji

Ad 6332: Abychom byli úplně přesní, tak v rámci zkoušek jeden z prototypů SM487.0 v Plzni chvíli byl. Dostal se i na trať, ovšem bez cestujících.

Tajemný_em: áha, taktéž moc děkuji

Zdravím,
chtěl bych se prosím zeptat, jestli je ještě nějaká provozní ZSSK 560 v původním nátěru. Děkuji za odpověď.

460.076 Horní Lideč 15.7.2013

Parádní fotka

Na copak dojezdila 460.071?
Nejnovější panťák po HO ještě před přesunem (19. září by oslavil 6 let po HO) a už je mrtvolka.

Sysel sysel: To je nějaká blbost, ještě v pondělí jel normálně na Os 3338/3211.

Úprava vozu 063 306 na verzi "kabriolet"



a 460 078 to už má prý také za sebou

Rumek: a to červenomodrobílé vedle přijde na řadu kdy?

Jak vidím, stará poctivá WC mísa je nezničitelná, ta vydrží i to nejhrubší zacházení.

Které HV (pokud možno i VV) ještě půjdou v nejbližší době do šmelcu? 17, 18, 73, 74, 77? Doplní (či vyvrátí) někdo?

Jena: a to červenomodrobílé vedle přijde na řadu kdy?

Snad to ještě chvilku nechají v celku, ale když jsou tak rozjetí v tom pálení, raději by to měli před nimi uklidit jinam, nejraději zpátky na koleje do provozu

Mohli by se toho hliníku chytnout

taky by z něj mohli udělat letní verzi

460.071 stála pár dní na vadný TM. Teď je odstavená 460.021 na kola a s 082 jezdí 001.

taky by z něj mohli udělat letní verzi biggrin

Letní verzi Hliníku v Praze máme, je to 971.005, využívá se především o víkendech jako řídící vůz k HV 749 na posázavském pacifiku. Kdo se ještě nestačil povozit, má na to ještě měsíc. Příští rok bude upravena na provoz s HV 754