Nová éra...

Jako fotograf jsem jen rád za ty čísla co nejsou na tabulkách. To co tu někdo předvádí s těmi krádeženi je děs!!!!!!!
Takže více samolepek!!!

tabulka: souhlas, jen bych to udělal jako litou tabulku (bílý čísla, červenej podklad) pak by to bylo o něčem jiném

škoda tých klasických tabuliek, mohli ostať aspoň na čele, na boku nemusí byť, je tam dvanásťmiestne číslo na nálepke...a keď nie ani tabulky na čele, tak som toho názoru ako Em3, že spraviť nálepky ako boli tabulky...ako mala 350 013

Jurro754: Dělat samolepkové imitace tabulek je krok zpět, nevypadá to dobře. I na 380tky se to vůbec nehodí. Lépe vypadají číslice, tak jak je to na moderních mašinách na západ od nás. Ve Vrútkách bohužel dělají číslice, které vypadají jako z Ruska.

Co je to za to červené světílko ?? Prosím

Ve Vrútkách bohužel dělají číslice, které vypadají jako z Ruska

Dal som si tú námahu a pozrel sa, ako sa prideľujú čísla na moderné hnacie vozidlá nielen v Rusku, ale aj Nemecku.
RŽD - http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=405299&LNG=EN#pictur e http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=405274&LNG=EN#pictur e

Nemecko http://spz.logout.cz/foto_album/de_185_0_0010.jpg

A nakoniec Vrútky http://data.railpage.net/fotky/peto5o/reporty/005/350.005_013.jpg

Stále máte pocit, že to je ako v Rusku ?

To nic nemění na tom, že to na 350 v této velikosti vypadá strašně. Ale spíš jde o zvyk, no.

Ml636: Vec vkusu, mne osobne sa to tam napríklad pozdáva viac ako tá liatinová tabuľka. Ale je mi viacmenej jedno, čo na tom bude ...

asdf: přidávám se

Ahoj, cekal jsem, ze tu o nehode 350.011 budete psat trochu vic... Chci se zeptat - Kde se masina nachazi v techto dnech? Je asi ve Vrutkach, ne? Predpokladam, ze je to nejspis do srotu. Musela by se vyvinout neskutecna namaha a dat znacne finance na uplnou dostavbu toho cela.. A ty tvary + ciste provedeni taky nejsou moc nejdnoduche.
Docela rad bych se na ni zajel podivat. Do ZOSky me tada nepusti. (Nebo je snad nekde viditelna, u plotu?) V Bratislave by to snad slo..

P.S. Je zvlastni, ze po mnoha letech nakonec doslo na poveru, ktera kolovala po nehode 350.009. Ze totiz, kdyz bouraly 9+10, tak dalsi na rade bude urcite 8 nebo 11. A "8" uz vlastne tu velkou nehodu nekdy na podzim '89, jeste pred "9", mela. Z te ale nejsou asi zadne fotky. Mela taky na male, ale nikdo snad nevi, jak to tehdy vubec fakticky vypadalo. Takze, to byl vlastne dalsi silny koren te povery. A je fakt zvlastni, ze doslo i na tu "11"ku. Clovek, aby se ted bal o "12", tu mam mimochodem o dost radsi..

(Příspěvek byl editován uživatelem tomas_palyza.)

Tomas_palyza opravili sa už aj horšie poškodenia, dokonca aj 263.005 a 010 idú na opravu, takže nie je dôvod na to aby išla do štotu, hlavne keď má vysokú zostatkovú hodnotu a oprava pôjde z poistky vodiča odhŕnača.

Tomáš Palyza: Má jen zdemolovanou kabinu, rám nebyl hnutej, uřízne se a navaří nová... Taková 362 165 z Moravičan na tom byla hůř, ta měla v čudu obě dvě čela.

Jo a Kůčis: To nie je červené, ale normálna žiarovka a je to návesť začiatok vlaku. Len to v porovnaní s tými LEDkami vyzerá takto echt divne. Bohvie prečo sa to nerobí tiež LEDkami ...

Matus7532: Na pojistku šoféra bych se nespoléhal. Pochybuju, že jeho výše pojistky, která se tak obvykle sjednává, pokryje i jen 1/3 opravy.
...Byl v práci, bude to muset zaplatit jeho zaměstnavatel. Tam už by ta výše plnění stačit měla, plus co by mohl vymáhat po řidiči. Otázka je, co se vlastně na tom přejezdu stalo a co bude v oficiální zprávě. Taky je možné, že řidič přijde o řidičák + další tresty a samozřejmě placení budou následovat. Nebo v případě poruchy vozidla a prokázanému zanedbání údržby pojišťovna taky nemusí plnit a pak to bude všechno k tíži těch cestářů.

Na pojistku šoféra bych se nespoléhal.

Škoda na lokomotivě (né nutně oprava) se bude platit z povinnýho ručení sjednaném majitelem toho odhŕnača a s tím plat šoféra ani nějaká jeho pojistka nemá nic společnýho.

>plus co by mohl vymáhat po řidiči.

ML, máš v tom kolektivní zimní sport.
Po řidiči jako zaměstnanci nemůže nikdo chtít víc, než 4,5 platu. I když někdo způsobí výbuch chemičky, pořád je to max. 4,5 platu. Zaměstnanec se může proti ténto sankci pojistit a to různými produkty, kdy je spoluúčast obvykle od 33% po 10%.
To nemá vůbec co dělat s ničím jiným.

(jen pro úplnost- vše hradí zaměstnanec, když má podepsanou hmotnou odpovědnost - manko, ztráta svěřených předmětů (třeba MT, NTB,měřáky)).

V našem případě, když nebude stačit povinné ručení, zaplatí majitel vozidla to, co nepokryje povinné ručení.
Ne zaměstnanec.

EDIT: Výluka pojistky při alkoholu nebo úmyslu. Pojistka se vztahuje na nedbalost.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)

V našem případě, když nebude stačit povinné ručení

To je navíc krajně nepravděpodobný, protože i obyčejný osobní auto se dneska běžně pojišťuje na škodu 50 milionů Kč.

EC 275 „Jaroslav Hašek“

obrazek{800153}

Ml636 myslel som povinné zmluvné poistenie, neuvedomil som si, že vodič nie je majiteľom

Mladějov, Matus7532: Trochu jsem se přenáhlil. Samozřejmě to půjde z povinného ručení.

To, jak si to potom zaměstnavatel s řidičem už vyřídí, je mimo rámec diskuze. V případě že by problém zavinil on, mohl by po něm zaměstnavatel chtít plnění z pojistky "na blbost" - samozřejmě pouze za poškozený sypač. Ale to jak si to tam mezi sebou vyřídí, to je něco jiného a nesouvisí to s opravou poškozené loko. Sorry.

ML636: Motáš to čím dál víc. Řidič odpovídá (mimo úmysl a alkohol do výše 4,5 násobku průměrného platu. Pojistka na blbost mu kryje část (typicky 66% - 90%) z tohoto 4,5 násobku.

S499: Vím samozřejmě za co řidič odpovídá, vždyť to mám sám sjednané. ...Jenom se mi to pořád nechce vypisovat celé. 4,5 násobek v tom samozřejmě zahrnutý už byl. Neřešme to, víme všichni jak to je. Já to občas písemnou formou pomotám když nechci psát sloh.

Jeden Hugo zo včera

Vydržal do Košíc a na IC 506 po Žilinu,tam odstupil do depa a nastupilo eso 363.107.Hugo stál ešte doobeda v žilinskom depe.

Zdravím je to předčasné a i strojvedoucího je mě líto,a tak mě napadlo že by mohla dostat po opravě odlišný nátěr v modré s žlutým pruhem do kola na památku je to jen přání hlavně at zas jezdí.

To asi těžko půjde, když retrovka je už Hugo a ani u něj nebyl žlutý pruh udělán.

Hlavně ať mašina zase jezdí, ale hlavně ať se podobné průsery a takhle blbé smrťáky radši už neopakují.

MI636:
Kdyby jsi měl aspoň tušení, jaký lak má Bizon na mysli, tak bys tady neplantal o Hugovi a žlutém pruhu na něm.
Bizon očividně myslel toto:

Shalomek:Dík pochopil jsi mě,a jinak nádherné foto 350-011 slušelo by ji to.

Ta 4. fotka v sérii se Sisinou je v Břeclavi? Naposledy jsem tam byl v roce 2008, původní most už je také minulostí?

Pavel Večeřa:
foto1: Břeclav - Ladná, 2 - Břeclav 84, 3 - Břeclav - odjezd do Lanžhota, 4 - Břeclav, Vídeňák, původní, dnes již nahrazen mostem s průběžným štěrkovým ložem, 5 - Brno, 6 - Břeclav - Ladná, 7 - Brno. vše skeny z let 1994 - 1996.

Díky, pěkné vzpomínky.

K retru-
Treba uvažovať rozumne, ak by sa spravila výnimka na 350.011, boli by to už 2ks 350.
A keby išla trebars o dva roky na MH taká 350.001 šedo-čiernu krysu by už neodklepli,
a myslím že prototypový náter u 350.001 by bol ovela väčší luxus ako toto. Len taká úvaha....

Nevim, co tady cintate, ta masina dostane s vysokou pravdepodobnosti Blonskiho a sotousu se nikdo nebude vyptavat, jestli se jim to libi nebo ne...

Agent:
to nebude nic nové, že jo. Už ho měla před nehodou

Dnes Hugo na Ic 503

Souhlasím, pěkné vzpomínky. Mohl by sem po čase něco hodit třeba Tomáš Palyza

Včerajšia 350 019-6 na IC500 v Liptovskom Mikuláši

350.014 po EH nevyšla blonski, ale kakadu, i keď len LAK III

3michal: Tak to je

Copak že se na 350tky přestal dávat Blonski? To už máme 005 a 014

Zřejmě je kakadu lak ještě v tak dobrém stavu, že přelakovávat mašinu do komplet nového kabátu by bylo zbytečné vyhazování peněz. Nový lak se udělá až to bude potřeba, třeba při příští generálce (pokud se tedy tyhle babičky ještě další generálky dožijí...).

Tak po delsi dobe zase jeden vtipek, snimek, co jsem nedavno vyfotil na Vytoni. Nemam ty fotky moc kde publikovat, tak obcas neco placnu sem. Je to jeden z mych prvnich dia rady 350.


Bbudu samozrejme rad, kdyz se opravi 350.011, ale moc tomu neverim. To uz by se tam rovnou mohlo dat nahradni celo z rady 363, co se vali ruzne po depech..
Porad jste mi ale nenapsali, kde teda stoji, kdybych ji chtel nahodou videt. Jako, ze chtel..
Jinak dik za fotky Unif.nateru 1994-96, fotky jsem si ulozil, ale jinak musim rict, ze to byl katastrofalni nater, kde jsem mel dost velky problem vubec stisknout spoust, kdyz to jelo. (To vite, foceni na film bylo jiny nez dnesni masivni digi-shooting.) Ve spinave uprave jeste mnohem horsi, a dal si u te 011 odmyslete ty barvou obtazene cisla, a je z toho obrovska, spinava, tmava a nepoznatelna obluda... Jedine ta 014 mela ten svetlejsi, ESOvy odstin modre, tak byla o neco lepsi..
Kakadu nater na 350.014? SUPER!
Jinak, jak jsou na tom tyhle stroje, co se tyce ETCS? Maji ji taky? Jinak receno, s jakou pravdepodobnosti budou chodit do Ciech? +Maji ted 005+014 povoleni pro Cechy?

350.006 sa zapísala do žel.histórie tým,že v decembri 2010 v úseku Nové Mesto n.V.-Bratislava odviezla IC 10502 ako prvý vlak / s cestujúcimi i s VIP hosťami / rýchlosťou 160 km/h. ETCS majú i gorily 007,008 a 011.Gorila v reklamnom nátere v Poprade http://youtu.be/8L64x7Ad_RQ

Přílepy: Nezdá se ti ten seznam fénů s ETCS trochu chudý? Není jich náhodou už o dost víc? Co třeba namátkou takový Hugo?

Samozrejme,k nim patria aj 350.004,014,015 a 019.

A zabudol som na 350.017.

"Kakadu" - nejlepší barevné schéma současné doby na řadě 350!
...Kazí to zase trochu to nastříkané číslo/absence tabulky, ale co se dá dělat.

Mašiny řady 350 s ETCS Level 1 jsou:

350 004
350 006
350 007
350 008
350 011
350 014
350 015
350 017
350 019

Zdravím.

Tomas palyza" Neplánovaná ale přesto cenná

Mohl bych poprosit znalé, do této diskuse chodím hodně málo, věděl by někdo kde by se dali vyfotit 350.009 a 350.010 ? Moc jejich fotek jsem nenalezl... (Pokud jsem něco prošvihl tak se omlouvám...)

6612:
Vláďo 009 a 010 už nevyfotíš,jsou již fyzicky zlikvidované (po těžkých nehodách)

Laseid: Ou, tak to mi opravdu uniklo... Děkuji za odpověď

6612: http://www.zeleznicny.net/spomienky/gorily-ktore-uz-nik-neodfoti/ 1/1193/0

Fotky v článku jsou moc zajímavé, ale to vysoce prdelní umístění nápisu do degraduje.. "Inteligentněji" tam ten nápis už fláknout nešel...

Důvod umístění chápu a schvaluju, ale co je moc, to je moc..

Naprostý souhlas,nechápu tohle kurvení jinak zajimavých fotek.
Je naprosto vpořádku ,že někde v rohu bude autor nebo www kde foto najít v max velikostik,ale toto je degradace fotek ...

A pochybuji o tom,že někdo stažením fotek z te galerky bude vydělávat peníze atd .... škoda ... autoři článu jsou samy proti sobě ...

PS Ve svem PC nemám žádnou staženou cizí fotku ...

Bez obalu, totálně ty fotky z*urvili. Umístit pár mm nad mašinu, účel bude plnit stejně a nezkazí fotku.

Myslím, že by bohatě stačilo místo fotky pár vět barvitého popisu, co na ní je :-)

350 014-7 dnes rozhýbala svoje kosti na skúšobnej jazde z Bratislavy do Považskej Teplej a späť