Plate: Mna skor zaraza ta potreba mat na aute X-kove ECV.
Defacto ta ta znacka uz k nicomu neprivileguje.
Ved boli zrusene kvoli ich aplikacii aj na vozidla na ktorych nemali co hladat a tie co boli vydane uz len mali dozit na vozidlach ako povodne registracie?
Vsetky tie vjazdy do pesich zon a vynimky so zakazom statia su riesene individualne nejakou kartou za sklom.

Nejaké výberovky:
BL-IIIES - BMW 7, čierne

PB-UDO11 - Audi A4, starší typ, strieborné

A bez foto (fotky nevyšli, išli oba za sebou):
PN-CBLS2 - nejaké strieborné SUV, asi Toyota RAV4 alebo nejaké Subaru
BL-DUV22 - Audi A4 Avant, čierne

Tomino, do tvojej tabulky:
MA-700YA dvojriadok I. typu

Nejak sa nam tu "zdiplomatieva"
Chlapik, sa na krizovatke povysenecky pytal co si ho fotim. Velky "pan podnikatel" ako z encyklopedie.

náhodou, pekná

PK-019AA
tmavomodrá Felicia

Prívesové posuny (kúsok z mojej "výskumnej tabuľky"):

1. typ HMI		413YB
2. typ DMI		566YB
2. typ HMI		417YC
3. typ DMI		475YC

To 566YB mi v tabuľke narobilo menšiu paseku aj veľké zúženie pri prechode typov, predtým som mal 773YB a toto som si všimol len teraz.
Bola teda určená hranica z 1. na 2. typ so značkou 413YB - 1. typ hmi.
Bola posunutá hranica 2. typu hmi - z 404YC na 417YC (doteraz je mi záhadou, prečo bolo toľko veľa Y-ových značiek v 2. type - či mali veľa značiek v zásobe alebo bolo zvýšené tempo výdaja - potom by to tempo zas kleslo).

A konečne nejaká hranica aj u motorkového radu:
RK-906AB 2. typ hmi

(Příspěvek byl editován uživatelem Marek304.)

Plate 1538: myslím, že je to nejaká arogancia moci...
ale ako Šmolko spomenul k ničomu neprivileguje

BL-916EO jednoriadok. Vzhladom na 2R max môžeme očakávať novú sériu.. Uvidíme čím nás prekvapia.

jeden dinosaurus a jedna C značka (ak niekomu na niečo bude)

Luk : pri tej C-čkovej je hlavne podstatné kde to bolo odfotené.

Nejaké obrázky:
1. Najnižšie videné prívesové YB-čko (okrem nášho prívesu, ktorý má 004YB - foto pošlem neskôr)
RK-008YB

Tento by mal byť typovo (nie u značky) rovnaký alebo podobný ako náš...

2. RK-777BB

Ten 5-snehuliakový RK-888BB mi furt uteká ...

3. začínateľ radu BP (myslel som si, že ho dám do 3. časti dinosaurov ako špeciál, ale nie, tak tu je...

Plate: Banská Bystrica

Reakcia na #37:




A posunutá motorková hranica na:
RK-940AB dvojriadok M, 2. typ hmi.

(Příspěvek byl editován uživatelem Marek304.)

Druhé typy - 1. časť
BA-743NS (tu sa mi záhadne v mobile začali fotky číslovať od začiatku)


RK-454AR


RK-834AS


BA-107MO


DK-511AN


ZV-726BD


LM-488BB

Marek, bolo by dobré vkladať obrázky po tri vedľa seba, ušetrí sa tým miesto a príspevky nebudú tak rýchlo upadať do archívu .

eross: to na to nemá vplyv, na jednú onú sa zmestí 60 príspevkov, až potom sa uloží do archívu

fakt? ja som si to doteraz myslel

ja som si to naschvál spočítal v dvoch rôznych archívoch
to nesprávne tvrdenie sa zvykne objavovať hlavne v komore o histrórii špz

Eross: je to tak, je jedno aké veľké sú príspevky, vždy sa kúskujú do archívov po 60-tich...

Marek, nič v zlom... Ale na čo sú tu fotky obyčajných, ničím nezaujímavých značiek?
Potom tu zapadajú dôležitejšie príspevky k veci.

Tomino: Hlavne že v jednom archíve (ktorý teraz neviem nájsť) boli tiež fotky 2. typov. Vtedy to nikomu nevadilo, ale teraz to už vadí?!
To hľadanie takýchto áut mi dalo "dosť" práce a zabralo mi to dosť pamäte v mobile.
Všetky obrázky som tu dal buď len tak pre ilustráciu alebo ako dôkaz do najvyšších videných.
Ty tu tiež máš dosť obrázkov (ako som si všimol) a ja tu nemôžem mať žiadne obrázky?
Myslím, že neexistuje dôvod tu hneď fňukať...

(Příspěvek byl editován uživatelem Marek304.)

Marek304 : ja na tom tiež nevidím nič zvláštne ,podľa mňa je to celkom dobré spestrenie diskusie ,okrem toho som niečo prebral aj do mojich archívov.

Tomino, tohto veterana poznas? Taketo autobusy sa uz veru casto nevidia

Všetky moje typové rozlíšenia:
Obyčajné autá:
1. typ hmi: RK-170AO
2. typ dmi: RK-234AO
2. typ hmi: RK-400AU
3. typ dmi: RK-401AU foto potvrdenie sem dám vtedy, ak nájdem RK-405AU
Prívesy:
1. typ hmi: RK-444YB
2. typ dmi: RK-566YB
2. typ hmi: RK-417YC
3. typ dmi: RK-475YC
Motorky:
1. typ hmi: ?
2. typ dmi: ?
2. typ hmi: RK-940AB
3. typ dmi: ?
M:
1. typ hmi: ?
2. typ dmi: RK-M 089
2. typ hmi: RK-M 096
3. typ dmi: ?
S:
1. typ hmi: ?
2. typ dmi: ?
2. typ hmi: ?
3. typ dmi: RK-S 009
V:
všetko neznáme, nebola videná ani jedna
H:
1. typ hmi: RK-H 003
2. typ dmi: RK-H 016
2. typ hmi: RK-H 017
3. typ dmi: ?

O.i.
1. Aké sú to značky pre "motorové vozidlá, ktorých majiteľom je spoločnosť využívajúca výsady prednostného parkovania"? Mám tu podozrenie, že to je X-ko.
2. Boli vydané nejaké X-ká 3. typu? Ak áno, v ktorom okrese?

motorky si rozdeľ na malé a veľké

Marek304 : hej tie X-ka sa vydávali ,skoro v každom okrese máme zaznamenané a aj keď sa od výdaja upustilo tak sem-tam sa objavia nejaké ležiaky z úradov. Naposledy NO-X 006. Ružomberok došiel v I.type po RK-X 032 . II a III.typ som nikdy nevidel.

Pár doplnení tvojich údajov:
Obyčajné autá
I.typ došiel po RK-179AO (Peugeot 206) ,nasleduje nevydaná medzera po 220AO a d.m.i. II.typu je RK-221AO (Škoda Felícia).
Prívesy
d.m.i. II.typu mám na 541YB
Historické
h.m.i. I.typu na RK-H 007 (ČZ 175)
Motorky
I.typ došiel po RK-031AB ,nasleduje medzera do 700AB(alebo 750,ešte to musím preveriť) ktorá nebola vydaná .
II.typ je teda ,zatiaľ min. 751AB-040AC
III.typ zatiaľ od 110AC
športové
tu mám RK-S 007 ako II.typ
Historické
tu mám RK-H 013 ako dmi II.typu
Vývozné
RK-V 153 je už III.typ
dealerske
RK-M 080 je dmi II.typu

Fero: Mne je jedno či majú motorky malé alebo veľké značky, ja sa tu sústredím na striedanie typov, veľké a malé si všímam, keď mám nejaký rekord... mimochodom to 940AB bola veľká značka na traktore

Plate: dík za info, teraz som si všimol, že pri striedaní typov som trošíčku pozadu...
X-ká v Ružomberku: Z 2. typu bola videná len jediná značka, RK-X 101, ktoré je doteraz rekordom. Takže 3. typ u X-iek nebol vydaný...
U toho striedania 2. s 3. typom som si 100% istý, keď RK-396AU bol 2 typ a už RK-405AU bol 3. typ. Fotodôkaz pošlem keď si odchytím toho 405AU

(Příspěvek byl editován uživatelem Marek304.)

Ja by som si ešte dovolil pozmeniť 2-riadkovú sériu RK-AS.
Originál: RK-501AS až RK-550AS
Moja zmena: RK-501AS až RK-560AS
Narazil som na tento bod úrazu pri prehliadaní môjho archívu na mobile, kde si zapisujem aj podovné voloviny...
Vychádzal som z Tominovej tabuľky pre okres RK. Tým sa môže zmeniť aj 1riadková hranica hneď pod tým - od RK-561AS do RK-400AU a začiatok 3. typu posunúť na RK-401AU

Reakcia na #36: (okrem nášho prívesu, ktorý má 004YB - foto pošlem neskôr)
tak tu je:

Všimnite si, že vzadu v pozadí je jedna motorka - jej bližšie foto a značku sa dozviete až v mojom príspevku #50...

Marek304 (44): V: všetko neznáme, nebola videná ani jedna

Ale veru že bola: viď môj príspevok č. 510 zo dňa 03.07.2013. Fotodôkaz síce nemám (prefrčalo to oproti mne v Tvrdošíne), ale značkou som si istý.

Inak k tým X-kovým III. typu: pre menšie okresy (RK, DK ani veľa podobných) som ani ja III. typ nevidel. Ale zase také bratislavské sú pomerne bežné - Jersey môže potvrdiť, že blízko žel. stanice v KE bežne stáva niekoľko žltých poštárskych Transporterov (alebo také niečo) so značkami BA XB*** (III. typ).

Cico: bola síce videná, ale ja som to myslel tak, že žiadna vývozka nebola videná mnou. Ale aj tak - dík za info.

X-ká 3. typu: Myslím, že určite neboli vydané, keď RK-X 101 má 2. typ a doteraz je rekordom. Neviem ako ste na tom v DK. 3. typ X-iek určite nebol vydaný. V BA je to jasné, že tam boli vydávané X-ká 3. typu, ale v takých menších okresoch možno neboli vydané ani nejako videné (na DI) a možno ani vyrazené.

O.i. ku svojmu #46: rozhodne nie podovné, ale podobné...
a sľúbil som, že v #50 ukážem fotku tej záhadnej motorky vzadu: ...v pozadí je jedna motorka - jej bližšie foto a značku sa dozviete až v mojom príspevku #50...
tu je:

Tá značka sa nedá dosť dobre prečítať, ale ja vám pomôžem: Je to tá RK-494AA

#50

videné v B.B.

C 07602
III. typ
tmavošedá Fabia II Combi
videné včera v Seredi

BB SPEC3

LV DDDDD


(Příspěvek byl editován uživatelem wickey.)

Tak ale toto má byť čo?
Ak hmi. 1. typu je BA-XA699 a dmi. 2 typu je BA-XA627, aký typ bol vydávaný medzi tým? Žeby 1,5-tý?
Určite sa neskočilo vo výdaji z 2. na 1. typ...
Možnosti vyriešenia sú dve: buď BA-XA627 bola dovýroba, alebo som si zle všimol značky...

Marek304
Podľa mojich znalostí sa to lámalo presne na BA-XA700 / BA-XA701.
Takže ako píšeš, buď "prekuk" alebo dovýroba.

Marek304: Verim, ze si teda moju poznamku nevzal ako "buzeraciu". Skutocne som len nechcel aby tie "skororekordy" miatli.
Kazdopadne za sledovanie okresu Turcianske Teplice.

Mr.Peugeot: Ja tak rozmyslam, ci uz bola moznost spravit si duplikat ECV, kym sa X-kove znacky prestali vydavat.
Pokial niekomu spravili duplikat uz nevydavaneho typu ECV, tak to by som povazoval za velky fail!

šmolko: Tú "buzeráciu" ako si to nazval, nevzal som si ju tak. Ja nie som taký typ, že niekto len niečo povie a ja začnem priam šalieť. Ja som na tejto stránke "nový" (cez jeden mesiac) a aj celkom mladý (viď môj profil). Keď niečo urobím zle, niekto mi povie "nabudúce daj toto tam atď." a budem sa podľa toho riadiť.

Marek: Pokiaľ mi oči ešte slúžia, tak je hmi 1. typu XA700 a dmi 2. XA701. Alebo neslúžia?

Tak tak ako hovorí šmolko, skororekordy sem, ale myslím si, že také že o 500 čísel atď. nemá význam. Nevravím, že ja som sem nejaké neposlal, ale to bolo tak že o 4 čísla nižšie, alebo o 5, max. 10...

Slovenské policejní jednotky ze Dní NATO na Mošnově:


+ vozidla vězeňské služby Leopoldov a Ilava:

Tomino: V mojom príspevku #54 som tými malými písmenkami spomenul:
Možnosti vyriešenia sú dve: buď BA-XA627 bola dovýroba, alebo som si zle všimol značky... Týmto som samozrejme nechcel zasiahnuť nejako do Tvojej tabuľky, hovorím len, že takéto niečo bolo videné a je to veľmi divné...
Ku tým skororekordom: Keď som videl toho BL-028GC, bol som aspoň rád, že s BL-rekordom nie som až tak pozadu a pôvodne som si myslel, že to rekord bude... Ale nabudúce tie skororekordy už budem dávať sem.

ZA M 522 - typ II. (h.m.i.)

Marek: V pohode, ja som to pochopil tak, že sa pýtaš na tabuľku.

v pondelok v Presove videne aj PO 804 ES co je po miernom skoku druhe videne prekrocenie radu 8xxES

laci123: Ta C 23250 ma celkom prekvapila.
Vyzera to tak, ze vydaj popohnali zasoby pripravene na doma zhotovene traktory atd...

Ja som raz takto videl C-28xxx, ale presné číslo už bohužiaľ neviem...

Značka C 09435 z tejto Mazdy už stihla zmeniť auto - dnes popoludní som ju u nás v DK videl na jednom aute z radov Citroen Jumper / Peugeot Boxer / Fiat Ducato - len už neviem, ktoré z nich to presne bolo (snažil som sa v prvom rade si zapamätať značku).

BA-XB608 [pozor] - Renault Megane biely, patriaci poisťovni Union.

Tak teraz to je ako... ešte, alebo znovu sa vydávajú X-kové značky? Som si nou 100% istý lebo dnes ráno som ju videl hneď 2-krát [happy] Najprv na Terase smerom ku výpadovke z mesta a potom este pri FNsP. Buhužial bez foto,ale urcite ju este stretnem, lebo vypada ze rano ma podobnu trasu do školky ako ja.


K tomuto nemá nikto nič?

Jersey: Netusim ci sa vydavaju, pevne vsak verim, ze sa aspon nerazia nove
Ak zastihnes ten Renault stat, pozri sa na info na skle ci je to nove auto, alebo nam len ta znacka unikala velmi dlho.
Hoci to vyzera na pekny bordel a vsetko je mozne.

Napada mi taka podotazka: Na co do potrebovala poistovna Union taketo ECV?

Šmolko, a ako sa z tych kodov vyznam ci je auto nove alebo nie? :D Inak viem kde maju centralu a kde zvyknu stávať auta Unionu, tak ho pojdem odfotit. Preto mi to bolo podozrive,ze datum posledneho rekordu je takyto:
BA XB545 11.11.2011 Tomino 11.11.2011 17:50:25

Som teraz bez auta,lebo ostalo v servise,ale hned ako sa bude dať, pojdem presnoriť, je to tu blizkom kde je Union.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jersey.)

To jednociferne cislo v spodnom riadku oznacuje posledne cislo roku vyroby toho skla a teda aj automobilu, pokial to sklo nebolo menene.
2013 bude mat 3, 2012 bude mat 2 atd...

To číslo v úplne spodnom riadku za bodkami je posledné číslo roku výroby.
Teda napr. 3=1993,2003, alebo 2013.

Plate (#1542): Ružomberok došiel v I.type po RK-X 032 .
Neviem, neviem, dnes som objavil nové X-ko 1. typu:
RK-X 047

Z väčšej diaľky sa bohužiaľ nedalo, našťastie sa mi podarilo zapamätať typ auta:
bol to sivý citroen (presný typ už neviem)

Čísla na okne však často pri autách z prelomu rokov nemusia sedieť.
Na Felicii (2.2.2000) mám na sklách deviatky, jedine čelné sklo má nulu.
Na Pole (1.3.2010) sú zase nuly okrem asi dvoch skiel, napr. malé ľavé zadné sklo v blatníku má deviatku a myslím ešte jedno zo skiel, zvyšné majú nuly. V princípe to však sedí. Týmito číslami si niekedy pomáham pri zaradení série EČV .

Ano Erik, je to tak, prve mesiace mozu mat skla aj z minuleho roku, ale slo o princip.
Samozrejme pokial tam bude aj cislica 2, je to stale nove auto na to, aby dostalo X-kove ECV.

(Příspěvek byl editován uživatelem šmolko.)