Ve vysokomýtském Recyclingu čeká na rozřezání tento vůz.

Čistička štěrku pod Střekovem: http://www.youtube.com/watch?v=0BHqPQPvm4I

Ještě jedno foto z doby minulé z žst. Pohled

Břeclav 27.9.2014

Prosím o info: vznik přestavby
Česká Třebová - jeřáb 40 54 190 0007-1

České Budějovice - pracovní vůz 40 54 420 0 004-9

přírůstek ve stáji SŽDC?:

Že by chlaďák na sběr srnčího?

Nebo na sběr mrtvol sebevrahů a přejetých hazardérů?

V Nymburce

Jedna nedorastená podbíjačka(?) zo včera,lepšie sa mi nepodarilo odfotiť, robotníci nevyzerali nadšení mojou prítomnosťou...

To je električková, v Prešporku, pred Min. financií.

MVTV2-049 NS G.Jeníkov
5.10.2014

Tady prikladam bratisdlavsky dvoucesty bagr z http://imhd.zoznam.sk/ba/galeria-media/update/8583/nahliadnime-do -dubravky-ako-pokracuje-rekonstrukcia-elektrickovej-trate.html#12 5224-Ukladanie-podvalov-pomocou-kolajoveho-zeriavu

Dotaz: Ten bagr ma stavitelny rozchod z 1435 na 1000 mm? Jiz jsem videl dvoucestny pasovy bagrik z Mariazellerbahn na 760 mm

kwasi
No vidět ten žlutej dvoucesťák(Atlas/Liebherr?) při práci by mohla bejt docela zábava.Na tak malým rozchodu se to ještě udrží na kolejích?
Přidám pár rychlovek z dneška u Červenky:

Něco málo z montáže ramen jeřábu GEK 80 po revizy spodku.




a dnešní Mazel v Olomouci

Lysá nad Labem (14. 10. 2014):

Něco pracovního (a 750.204) v Černé za Bory ve čtvrtek 16.10.2014

Ještě video http://youtu.be/CQ_ZI_qHGuw
Za hudební doprovod je zodpovědné moje dítko, kterému pořád něco hraje z mobilu .

Jedna historická z Prahy

No krása!

jen jedna ? krása

Čistička kolejového lože - Bakov nad Jizerou město 25.10.2014 :
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3203332

České Budějovice - pracovní vůz 40 54 420 0 004-9

To neni pracovni vůz jako takovy, to je jeden ze dvou vozu pomoci jich nekdejsi DKV Ceske Budejovice provadelo distribuci nahradnich dilu a vseho mozneho do svych podrizenych pracovist.. Posilalo se to normalnima vlakama a krom toho ze byly zaplombovane, tak byly vzdy jeste zamcene na vysaci zamek, od nehoz byly k dotycnych podrizenych PJ trvale ulozene klice. Ty vozy byly dva - jeden z modrym, druhy s cervenym pruhem na dverich.

Včera (27.10.) na trati 170.

MVTV 02-27 to po oprave celkom pristane.

len či už radí normálne, alebo stále prehadzujú smer rúčkou z krompáča...

V Ruskově předečírem:

V Tanvaldu čírem:


Pavle, o tej RM 74 na ŠRT si sa niečo dozvedel?

Petře něco málo vim,pak pošlu do emailu.Jinak DELČ už nefachá,protože jim odešly motory na pohon síta.
Tady ještě pár foteček s pobíječkama-


Motorové Útočné Vozíky-

WWW stránky O prototypech a lokomotivních unikátech v ČR a SR, které najdete na adrese www.prototypy.cz, OZNAMUJÍ AKTUALIZACI!

První a zároveň jediná letošní "velká" aktualizace (drobná doplnění jsou prováděná průběžně) obsahuje především kompletně znovuzpracovanou sekci o "Panťácích" řady 460, kde byla do textu doplněna celá řada dosud prakticky neznámých informací o nelehkém vývoji jednotek, nerealizovaných usměrňovačových vozech SNEM488.0, podrobném technickém řešení, ale také například kompletní seznam výrobních čísel všech hnacích i vložených vozů jednotek. Kromě toho bylo do sekce doplněno přes 200 nových fotografií, které zachycují všechny vyrobené hnací vozy původní řady EM488.0, ale také velmi zajímavé bonusy, které si určitě nezapomeňte prohlédnout!

Kromě "Panťáků" byly doplněny také fotografie k řadám T450.0 (speciální vozidlo "Milena", známé i z působení na ŽZO), "Marfuša" ř. 835 ČD, a dále k dvouagregátovým hydraulikám T449.0, T475.0 a T478.0.

Pro naši další práci nadále sháníme (teď už opravdu naléhavě) snímky lokomotiv "FAUR" především typu LDH 125, a dále obrázky "Žabotlamů" EM475.1 a EM475.2 (dnes řady 451 a 452), a to hlavně z tratí, kde se tyto stroje již neobjevují + nejrůznější "špeky" Uzávěrka na snímky zmíněných řad je do konce roku 2014.

Děkujeme Vám za Vaši přízeň!

Ahojte lidi chci se zeptat nemáte někdo foto a ifo otom k čemu sloužil prac. vůz pod označemím MV-30 stojí v Litvínově v dole Julius III
http://mapy.cz/s/dX7V

MV 30 je reko AGMu na meraciu drezínu GPK:
http://www.tratovestroje.net/?page=podkategorie&view=detail&id=27 1

Jediná u nás zachovaná sovětská drezína AGMu (nerekonstruovaná, v původním provedení) patrně je v soukromé expozici v Sudoměři u Mladé Boleslavi, že?

Dneska poslední den čištění u Slance:

Zdravím, neměl by někdo z vás fotografii vozu M250.0 ? Moc děkuji

A malo by na tej fotografii byť niečo konkrétne, či ide iba o vozidlo ako také?

Červená,modrá a stříbrná M250.

krááása ..

Ahoj
dal by nekdo dohromady soucasny stav M250/893, kde je jeste lze potkat pri praci a jejich soucasna cisla? (439.xxx tipuji).

Diky

Truskawiec: Existovat by ještě měly MVTV3 (893) č. 04 (nově 439.011), 05 (nově 35), 15 (19), 17 (72), 19 (44), 20 (45), 21 (46), 25 (13), 26 (94), 29 (36). Pak snad ještě v Nymburku stojí 893.027, ale ten SŽDC dávno nepatří, takže nové číslo nedostal. Informace mi chybí o vozech MVTV3.007 a 18. No a na Slovensku už není žádný.

Fotky od kolegy
Před a po ...

MVTV2.2-003 OTV H.Brod + MVTV2-079 OTV Žďár n.S.
Ostrov n.O. jaro 2014

Pár Slovenských MVTV:

Na včerejší výluce u Sklalice nad Svitavou:

Tajemný em: MVTV3 018 by stále měl být v Hranicách na Moravě

Kde ta 018 prosím v Hranicích stojí?

Na vlečce OMZ ( Opravna měnírenských zařízení), dá se tam dostat po té lávce z třetího peróna a fotit se dá skrze vjezdovou bránu, pokud není někde jinde než bývala. Ještě tam mají montážní vůz z MUVky a nějakého modrého hopa

Díky za rychlou odpověď.

Ten montážny voz z MUVky nie je do modra? Pred pár rokmi som jeden videl v Chocni a smeroval niekam na Moravu... To by bolo žrádlo

Tady je to pěkně vidět
http://www.mapy.cz/zakladni?x=17.7409380&y=49.5678790&z=18&l=2&m3 d=1&base=ophoto&or=0&oc=9oYgvxU.FP&source=muni&id=104

Jihlavská MVTV3-026 ještě v září stála na nádraží v Horní Cerekvi (předpokládám, že je tam pořád). Dokonce byla před časem nabízena k prodeji.

Jihočeské M250 a jedna skrytá Kořenovská.

Širokáče raz,dva,tři...

Dneska odstaveno v areálu MTH v Hranicích na Moravě.

MVTV3-026 je v H.Cerekvi stále odstavena ve stanici. Jinak tam mají provozní a stále čas od času používanou MVTV3-017.

Přátelé, netuší někdo, jak je na tom dnes měřicí vůz pro svršek č. 60 54 0940 016-1 (ten, který v 90. letech jezdil s motorovým vozem 860) ?

Krutá ruka autogénu dosiahla i naň
http://www.tratovestroje.net/?page=podkategorie&view=detail&id=27 5
Inak boli tu aj fotky, skús archív.

Marilyn v Rakovníku: